EP0579057A1 - Drehvorrichtung für Papierbogen in einer Förderbahn - Google Patents

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EP0579057A1
EP0579057A1 EP93110604A EP93110604A EP0579057A1 EP 0579057 A1 EP0579057 A1 EP 0579057A1 EP 93110604 A EP93110604 A EP 93110604A EP 93110604 A EP93110604 A EP 93110604A EP 0579057 A1 EP0579057 A1 EP 0579057A1
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EP
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roller
pressure
stop roller
conveyor
stop
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Withdrawn
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EP93110604A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Wilhelm Markgraf
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bauerle Mathias GmbH
Original Assignee
Bauerle Mathias GmbH
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H5/00—Feeding articles separated from piles; Feeding articles to machines
    • B65H5/34—Varying the phase of feed relative to the receiving machine
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H2301/00—Handling processes for sheets or webs
    • B65H2301/30—Orientation, displacement, position of the handled material
    • B65H2301/33—Modifying, selecting, changing orientation

Definitions

  • the invention relates to a device for rotating sheets of paper by a rotation angle of preferably 90 ° in a conveyor track, which has in a horizontal plane conveying means in the form of rollers or endless conveyor belts and slide rails and a longitudinal guide rail, the frictional pressing of the paper sheets on the conveying means Pressure balls are provided, which rest loosely rotatable in cylindrical ball cages on the funding.
  • the invention has for its object to provide the simplest possible device of the generic type, with which it is possible to rotate the individual sheets of paper during their transport from one machine to the second machine without changing the conveying direction by an angle of 90 °, wherein this rotation should also take place at high conveying speeds without damaging the paper sheets, in particular the leading edges of the paper sheet.
  • This object is achieved according to the invention in that in the conveying direction directly in front of the conveying run of a conveyor belt guided in the vicinity of the longitudinal guide rail over a belt roll, on which a plurality of pressure balls arranged in a longitudinal row lie, in the row of these pressure balls a stop roller driven against the conveying direction is arranged with a pressure ball and that immediately before this stop roller is laterally offset to the center of the conveyor track a drive roller driven in the direction of conveyance is arranged, on which a pressure ball rests with a greater contact pressure than the pressure ball of the stop roller .
  • Claims 1 to 8 each relate to advantageous embodiments of the invention, by means of which both the working speed and the functional reliability can be increased.
  • the device shown in the drawing is a conveyor track 1 lying in a horizontal plane with a sheet turning station 2, through which incoming paper sheets 3 are rotated by 90 ° in landscape format and transported along a guide rail 4 in the longitudinal format.
  • the paper sheets 3 arriving in landscape format first pass through a conveyor track section A, which is laterally delimited by two guide strips 5 and 6, and then through a conveyor track section B in longitudinal format, which directly adjoins the sheet turning station 2.
  • the distance b between these guide strips 5, 6 corresponds approximately to the length L of the paper sheet 3.
  • this conveyor track section A there are two shafts 9 and 10, each at a distance and symmetrical to the center of the conveyor track 38, in front of the sheet turning station 2 on two shafts 9 and 10 running transversely to the direction of arrow 8
  • On these conveyor strands 15 ', 16' of the conveyor belts 15 and 16 each have 2 pressure balls 18 which are freely rotatably arranged in stationary guide cages 17 and hold the paper sheets 3 passing underneath them in frictional contact with the conveyor belts 15 and 16, respectively.
  • a plurality of slide strips 19, preferably made of sheet metal, are arranged between these conveyor belts 15 and 16 and next to them.
  • the rotating station 2 arranged at the end of the conveyor track section A is provided with two shafts which are arranged directly next to one another and parallel to one another and are driven in opposite directions, namely a forward rotating, i.e. rotating drive shaft 20 with the same direction of rotation as the shafts 9 and 10 and with an opposite direction provided in the reverse direction rotating stop shaft 21.
  • a stop roller is fixedly arranged on the stop shaft 21, which has a friction jacket 44 made of rubber or the like and which is arranged directly in front of a conveyor belt 23 running along the guide rail 4, on the upper conveyor run 23 'of which a plurality of pressure balls 25, 26, 27, 28 and 29 rest loosely with their own weight, which are freely rotatably mounted in stationary ball cages 24.
  • the upper conveyor run 23 ' is supported by a support bar 30.
  • the conveyor strand 23 ' has the same direction of conveyance of the arrow 8 on as the conveyor runs 15 'and 16' of the conveyor belts 15 and 16.
  • the conveyor belt 23 is guided over a belt roller 31 which sits on a shaft 32 and has the same direction of rotation as the belt rollers 11 to 14, which refer to Figure 2, turn clockwise.
  • this pressure ball 33 is made of a material with a high specific weight, for. B. made of steel.
  • a drive roller 34 is arranged in a rotationally fixed manner on the drive shaft 20, which, in relation to FIG.
  • a paper sheet 3 arriving, for example, with its front transverse edge 40 at the contact point 41 between the pressure ball 33 and the stop roller 22 is first stopped at this contact point 41.
  • the drive roller 34 whose point of contact 42 with the pressure ball 35 has already passed through the front edge 40 of this sheet of paper 3, provides further conveyance, which according to FIG. 3 results in a rotary movement of the sheet around the point of contact 41.
  • the front edge 40 of the paper sheet 3 is pushed into the contact point 41.
  • the paper sheet 3 is moved backwards against the normal direction of rotation.
  • stop roller 22 and the drive roller 34 have a lower peripheral speed than the belt rollers 11 to 13 and 31 respectively. It is optimal if this peripheral speed of the stop roller 22 and the drive roller 34 is approximately half as large as the conveying speed of the conveyor belts 15, 16 and 23 and the peripheral speed of the belt rolls 11 to 14 and 31.
  • the first two or three pressure balls 25, 26, and 27 of the conveyor belt 23 are made of plastic, ie they rest on the conveyor strand 23 'of the conveyor belt 23 with a relatively low contact pressure, so that the original front edge 40 of the sheet of paper 3 can be easily pushed underneath without being damaged.
  • the pressure balls 25 to 29, which rest on the conveyor run 23 'of the conveyor belt 23, can be lighter overall, since they are present several times and therefore can still ensure the required frictional connection between the paper sheet 3 and the conveyor belt 23.
  • a second one is located directly in front of the stop roller 22 on the drive shaft 20 a friction jacket provided conveyor roller 39, on which the paper sheet 3 lies loosely, but which comes into frictional connection with the underside of the paper sheet 3 so strongly that it constantly pushes the paper sheet against the contact point 41.
  • stop roller 22 with its pressure ball 33 is laterally offset relative to the drive roller arranged in the center of the conveyor track 34 to the level of the guide rail 4 by an amount that is approximately a quarter of the width or length L of the incoming Transverse edge 40 of the twisting paper sheet 3 or the conveyor track width b corresponds.
  • the drive roller 34 can be displaced on the drive shaft 20. It is also advantageous to provide the stop roller 22 and / or the drive roller 34, as shown in FIG. 5, with a spherical outer surface 44 so that no linear but small circular contact surfaces can arise between the paper sheet 3 and these outer surfaces. This favors the turning process.
  • the contact pressures with which the contact balls 33 and 35 rest on the outer surface of the stop roller 22 or drive roller 34 assigned to them can, according to experience, be dependent on the paper quality, whereby smooth paper requires a greater contact pressure than relatively rough paper.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Registering Or Overturning Sheets (AREA)
  • Delivering By Means Of Belts And Rollers (AREA)

Abstract

Beim Verarbeiten von Papierbögen (3) in unterschiedlichen aufeinanderfolgenden Bearbeitungsmaschinen kommt es häufig vor, daß die Papierbögen (3) eine Maschine im Querformat verlassen und in die nächste Maschine im Längsformat eingegeben werden sollen. Mit der Vorrichtung ist es möglich, einzelne Papierbögen (3) während ihres Transportes bei unveränderter Förderrichtung (Pfeil 8) um einen Winkel von 90° auch bei hohen Fördergeschwindigkeiten zu drehen. Bei der Vorrichtung ist in Förderrichtung (Pfeil 8) unmittelbar vor dem Fördertrum (23') eines Förderbandes (23) eine gegen die Förderrichtung (Pfeil 8) angetriebene Stopprolle (22) mit einer Anpreßkugel (33) in einer Längsreihe mit auf dem Förderband (23) aufliegenden Anpreßkugeln (25 - 29) angeordnet. Seitlich versetzt zur Förderbahnmitte (38) und unmittelbar vor der Stopprolle (22) ist eine in Förderrichtung (Pfeil 8) angetriebene Antriebsrolle (34) vorgesehen, auf welcher eine Anpreßkugel (35) mit einem größeren Anpreßdruck aufliegt, als die Anpreßkugel (33) der Stopprolle (22). <IMAGE>

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Drehen von Papierbogen um einen Drehwinkel von vorzugsweise 90°in einer Förderbahn, die in einer Horizontalebene liegende Fördermittel in Form von Rollen oder endlosen Förderbändern und Gleitleisten sowie eine längsseitige Führungsschiene aufweist, wobei zum reibschlüssigen Anpressen der Papierbogen auf den Fördermitteln Anpreßkugeln vorgesehen sind, die lose drehbar in zylindrischen Kugelkäfigen gelagert auf den Fördermitteln aufliegen.
  • Beim Verarbeiten von Papierbogen in unterschiedlichen Bearbeitungsmaschinen kommt es häufig vor, daß die Papierbogen eine Maschine beispielsweise im Querformat verlassen und in die nächstfolgende Bearbeitungsmaschine im Längsformat eingegeben werden sollen. Es ist deshalb erforderlich, zwischen diesen beiden Bearbeitungsmaschinen die Papierbogen, die von der einen Maschine in die andere transportiert werden, um 90° vom Querformat in das Längsformat oder umgekehrt zu drehen.
  • Bei bekannten Fördereinrichtungen für Papierbogen ist es häufig so, daß die Papierbogen im Querformat auf einer Fördervorrichtung gegen eine Anschlagschiene laufen und von dort dann in Längsrichtung dieser Anschlagschiene, d.h. quer zur bisherigen Förderrichtung zur nächsten Maschine abtransportiert werden, so daß sie diese dann im Längsformat erreichen.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine möglichst einfache Vorrichtung der gattungsgemäßen Art zu schaffen, mit der es möglich ist, die einzelnen Papierbogen während ihres Transportes von der einen Maschine zur zweiten Maschine ohne Veränderung der Förderrichtung um einen Winkel von 90° zu drehen, wobei diese Drehung auch bei hohen Fördergeschwindigkeiten ohne Beschädigung der Papierbogen, insbesondere der jeweils vorlaufenden Kanten des Papierbogens erfolgen soll.
  • Gelöst wird diese Aufgabe erfindungsgemäß dadurch, daß in Förderrichtung unmittelbar vor dem Fördertrum eines in der Nähe der längsseitigen Führungsschiene über eine Bandrolle geführten Förderbandes, auf dem mehrere in einer Längsreihe angeordnete Anpreßkugeln aufliegen, in der Reihe dieser Anpreßkugeln eine gegen die Förderrichtung angetriebene Stopprolle mit einer Anpreßkugel angeordnet ist und daß unmittelbar vor dieser Stopprolle jedoch seitlich zur Förderbahnmitte hin versetzt eine in Förderrichtung angetriebene Antriebsrolle angeordnet ist, auf welcher eine Anpreßkugel mit einem größeren Anpreßdruck aufliegt, als die Anpreßkugel der Stopprolle.
  • Mit einer solchen Vorrichtung werden nicht nur alle Bedingungen der vorstehend genannten Aufgabe gelöst, sondern es erfolgt das Drehen der einzelnen Papierbogen mit sehr einfachen, funktionssicheren Mitteln und Maßnahmen, die weitgehend unabhängig von der Papierqualität ihre gewünschte Funktionssicherheit gewährleisten.
  • Die Ansprüche 1 bis 8 betreffen jeweils vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung, durch welche sowohl die Arbeitsgeschwindigkeit als auch die Funktionssicherheit erhöht werden können.
  • Anhand der Zeichnung wird nachstehend ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher erläutert. Es zeigt:
    • Fig. 1
    in Draufsicht eine Förderbahn mit einer Vorrichtung zum Drehen einzelner Papierbogen um 90°;
    Fig. 2
    einen Schnitt II-II aus Fig. 1;
    Fig. 3
    Vorrichtung der Fig. 1 mit einem teilweise gedrehten Papierbogen;
    Fig. 4
    die gleiche Vorrichtung wie Fig. 1 mit einem vollständig gedrehten Papierbogen und
    Fig. 5
    eine Darstellung der Stopp- bzw. Antriebsrolle im Schnitt.
  • Bei der in der Zeichnung dargestellten Vorrichtung handelt es sich um eine in einer Horizontalebene liegende Förderbahn 1 mit einer Bogendrehstation 2, durch welche im Querformat ankommende Papierbogen 3 um 90° gedreht und entlang einer Führungsschiene 4 im Längsformat weiter transportiert werden. Die im Querformat ankommenden Papierbogen 3 durchlaufen zunächst einen Förderbahnabschnitt A, der seitlich durch zwei Führungsleisten 5 und 6 begrenzt ist und danach einen Förderbahnabschnitt B im Längsformat, der sich unmittelbar an die Bogendrehstation 2 anschließt. Der Abstand b dieser Führungsleisten 5, 6 entspricht etwa der Länge L des Papierbogens 3. In diesem Förderbahnabschnitt A befinden sich vor der Bogendrehstation 2 auf zwei quer zur Förderrichtung des Pfeiles 8 verlaufenden Wellen 9 und 10 jeweils zwei im Abstand und symmetrisch zur Förderbahnmitte 38 angeordnete Bandrollen 11 und 12 bzw. 13 und 14, über welche endlose Förderbänder 15 bzw. 16 laufen, deren obere Fördertrums 15' bzw. 16' in Förderrichtung des Pfeiles 8 angetrieben sind. Auf diesen Fördertrums 15', 16' der Förderbänder 15 und 16 liegen jeweils 2 in ortsfesten Führungskäfigen 17 frei drehbar angeordnete Anpreßkugeln 18 auf, welche die unter ihnen durchlaufenden Papierbogen 3 in reibschlüssigem Kontakt mit den Förderbändern 15 bzw. 16 halten. Zwischen diesen Förderbändern 15 und 16 und daneben sind mehrere vorzugsweise aus Blech bestehende Gleitleisten 19 angeordnet.
  • Die am Ende des Förderbahnabschnitts A angeordnete Drehstation 2 ist mit zwei unmittelbar nebeneinander und parallel zueinander verlaufend angeordneten, gegenläufig zueinander angetriebenen Wellen, nämlich einer vorwärts drehenden, d. h. mit der gleichen Drehrichtung wie die Wellen 9 und 10 umlaufenden Antriebswelle 20 und mit einer dazu gegenläufig also in Rückwärtsrichtung umlaufenden Stoppwelle 21 versehen. Auf der Stoppwelle 21 ist festsitzend eine Stopprolle angeordnet, die einen Reibmantel 44 aus Gummi oder dgl. aufweist und die unmittelbar vor einem entlang der Führungsschiene 4 verlaufenden Förderband 23 angeordnet ist, auf dessen oberem Fördertrum 23' mehrere Anpreßkugeln 25, 26, 27, 28 und 29 mit ihrem Eigengewicht lose aufliegen, die in ortsfesten Kugelkäfigen 24 frei drehbar gelagert sind. Dabei ist das obere Fördertrum 23' von einer Stützleiste 30 unterstützt. Das Fördertrum 23' weist die gleiche Förderrichtung des Pfeiles 8 auf wie die Fördertrums 15' und 16' der Förderbänder 15 und 16. Das Förderband 23 ist dabei über eine Bandrolle 31 geführt, die auf einer Welle 32 sitzt und den gleichen Drehsinn aufweist wie die Bandrollen 11 bis 14, die sich, bezogen auf Figur 2, im Uhrzeigerdrehsinn drehen. Die sog. Stopprolle 22 hingegen dreht sich mit der Stoppwelle 21 in Gegenuhrzeigerrichtung, also entgegen der Förderrichtung. Auf dieser Stopprolle 22 liegt lose eine in einem Kugelkäfig 24 geführte Anpreßkugel 33 mit glatter Oberfläche auf, deren Anpreßdruck in der Lage ist, eine Papierbogenkante 40, die an der Berührungsstelle 41 zwischen der Anpreßkugel 33 und der Mantelfläche der Stopprolle 22 ankommt, am Durchlaufen zu hindern, ohne dabei diese Kante in irgendeiner Weise zu beschädigen. Um auch bei dünnen Papieren die erforderliche Bremswirkung zu erzeugen, ist diese Anpreßkugel 33 aus einem Material mit einem hohen spezifischen Gewicht, z. B. aus Stahl, hergestellt. In der Förderbahnmitte 38, von der das Förderband 23, die Führungsschiene 4 und auch die Stopprolle 22 nur einen geringen seitlichen Abstand aufweisen, ist auf der Antriebswelle 20 eine Antriebsrolle 34 drehfest angeordnet, die, bezogen auf Fig. 2, wie die Bandrollen 11 bis 14 und 31 in Uhrzeigerdrehrichtung, d. h. in Förderrichtung angetrieben ist. Auf dieser Antriebsrolle 34 liegt eine Anpreßkugel 35 auf, auf welcher eine zweite Anpreßkugel 36 aufliegt. Beide Anpreßkugeln 35 und 36 sind in einem höheren Kugelkäfig 37 lose drehbar angeordnet, und sie bestehen beide aus Stahl, so daß die untere Anpreßrolle 35 mit einem Anpreßdruck auf der Mantelfläche 44 der Drehrolle 34 aufliegt, welcher etwa doppelt so groß ist wie der Anpreßdruck, mit dem die Anpreßkugel 33 auf der Stopprolle 22 aufliegt. Durch den aus den Figuren 1, 3 und 4 ersichtlichen seitlichen Versatz der Antriebsrolle 34 gegenüber der Stopprolle 22, die fluchtend mit dem Förderband 23 angeordnet ist, und durch die unterschiedlichen Reibungsverhältnisse bzw. unterschiedlichen Anpreßdrücke, die an der Stoppwalze 22 einerseits und an der Antriebsrolle 34 andererseits herrschen ergibt sich folgender Funktionsablauf:
  • Ein beispielsweise mit seiner vorderen Querkante 40 an der Berührungsstelle 41 zwischen der Anpreßkugel 33 und der Stopprolle 22 ankommender Papierbogen 3 wird an dieser Berührungsstelle 41 zunächst angehalten. Gleichzeitig erfolgt aber durch die Antriebsrolle 34, deren Berührungsstelle 42 mit der Anpreßkugel 35 die Vorderkante 40 dieses Papierbogens 3 bereits durchlaufen hat, eine Weiterförderung, die gemäß Figur 3 zu einer Drehbewegung des Bogens um die Berührungsstelle 41 zur Folge hat. Dabei schiebt sich etwa nach einer Drehung von etwas mehr als 45° die Vorderkante 40 des Papierbogens 3 in die Berührungsstelle 41. Infolge der gegenläufigen Drehbewegung der Stopprolle 22 wird der Papierbogen 3 entgegen der normalen Drehrichtung rückwärts bewegt. Dadurch ergibt sich eine stärkere Drehung des Papierbogens 3 in Richtung des Pfeiles 43 bis die ursprüngliche Vorderkante 40 schließlich vollständig an der Führungsschiene 4 anliegt, wie es in Fig. 4 dargestellt ist und der Papierbogen 3 in Längsrichtung vom Förderband 23 in normaler Förderrichtung des Pfeiles 8 zur nächsten, nicht dargestellten Verarbeitungsmaschine oder aber zu einer Ablage transportiert wird.
  • Wichtig bei dieser Wendestation 2 ist auch, daß die Stopprolle 22 und die Antriebsrolle 34 eine kleinere Umfangsgeschwindigkeit haben als die Bandrollen 11 bis 13 bzw. 31. Optimal ist es, wenn diese Umfangsgeschwindigkeit der Stopprolle 22 und der Antriebsrolle 34 etwa halb so groß ist wie die Fördergeschwindigkeit der Förderbänder 15, 16 und 23 bzw. die Umfangsgeschwindigkeit der Bandrollen 11 bis 14 und 31.
  • Vorteilhaft ist es auch, wenn wenigstens die ersten zwei oder drei Anpreßkugeln 25, 26, und 27 des Förderbandes 23 aus Kunststoff bestehen, d. h. mit einem relativ geringen Anpreßdruck auf dem Fördertrum 23' des Förderbandes 23 aufliegen, so daß sich die ursprüngliche Vorderkante 40 des Papierbogens 3 leichter darunterschieben kann ohne dabei beschädigt zu werden. Überhaupt können die Anpreßkugeln 25 bis 29, die auf dem Fördertrum 23' des Förderbandes 23 aufliegen, insgesamt leichter sein, da sie mehrfach vorhanden sind und deshalb trotzdem den erforderlichen Reibungsschluß zwischen dem Papierbogen 3 und dem Förderband 23 gewährleisten können.
  • Um während des Drehvorgangs des Papierbogens 3 der Tendenz der vorderen Kante 40 des Papierbogens 3, sich von der Berührungsstelle 41 zwischen der Anpreßkugel 33 und der Bandrolle 22 in Rückwärtsrichtung zu entfernen entgegenzuwirken, ist unmittelbar vor der Stopprolle 22 auf der Antriebswelle 20 eine zweite, mit einem Reibmantel versehene Förderrolle 39 angeordnet, auf welcher der Papierbogen 3 lose aufliegt, die aber mit der Unterseite des Papierbogens 3 doch so stark in reibschlüssige Verbindung tritt, daß sie den Papierbogen ständig gegen die Berührungsstelle 41 schiebt.
  • Zweckmäßig ist es auch, wenn die Stopprolle 22 mit ihrer Anpreßkugel 33 gegenüber der in der Förderbahnmitte 34 angeordneten Antriebsrolle seitlich zur Ebene der Führungsschiene 4 hin um ein Maß versetzt ist, das etwa einem Viertel der Breite bzw. der Länge L der ankommenden Querkante 40 des verdrehenden Papierbogens 3 bzw. der Förderbahnbreite b entspricht.
  • Dabei kann es vorteilhaft sein, die Antriebsrolle 34 versetzbar auf der Antriebswelle 20 anzuordnen. Von Vorteil ist es auch, die Stopprolle 22 und/oder die Antriebsrolle 34, wie in Fig. 5 dargestellt, mit einer balligen Mantelfläche 44 zu versehen, damit zwischen dem Papierbogen 3 und diesen Mantelflächen keine linienförmigen sondern kleine kreisförmige Berührungsflächen entstehen können. Dadurch wird der Drehvorgang begünstigt.
  • Die Anpreßdrücke, mit denen die Anpreßkugeln 33 bzw. 35 auf der Mantelfläche der ihr zugeordneten Stopprolle 22 bzw. Antriebsrolle 34 aufliegen, können erfahrungsgemäß von der Papierqualität abhängig sein, wobei glattes Papier einen größeren Anpreßdruck erfordert als relativ rauhes Papier.

Claims (8)

  1. Vorrichtung zum Drehen von Papierbogen um einen Drehwinkel von vorzugsweise 90°in einer Förderbahn, die in einer Horizontalebene liegende Fördermittel in Form von Rollen oder endlosen Förderbändern und Gleitleisten sowie eine längsseitige Führungsschiene aufweist, wobei zum reibschlüssigen Anpressen der Papierbogen auf den Fördermitteln Anpreßkugeln vorgesehen sind, die lose drehbar in zylindrischen Kugelkäfigen gelagert auf den Fördermitteln aufliegen,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß in Förderrichtung (Pfeil 8) unmittelbar vor dem Fördertrum (23') eines in der Nähe der längsseitigen Führungsschiene (4) über eine Bandrolle (31) geführten Förderbandes (23), auf dem mehrere in einer Längsreihe angeordnete Anpreßkugeln (25 - 29) aufliegen, in der Reihe dieser Anpreßkugeln (25 - 29) eine gegen die Förderrichtung angetriebene Stopprolle (22) mit einer Anpreßkugel (339 angeordnet ist und daß unmittelbar vor dieser Stopprolle (22) jedoch seitlich zur Förderbahnmitte (38) hin versetzt eine in Förderrichtung angetriebene Antriebsrolle (34) angeordnet ist, auf welcher eine Anpreßkugel (35) mit einem größeren Anpreßdruck aufliegt, als die Anpreßkugel (33) der Stopprolle (22).
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Umfangsgeschwindigkeiten der Antriebsrolle (34) und der dazu gegenläufigen Stopprolle (22) jeweils etwa der halben Fördergeschwindigkeit entsprechen.
  3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden unmittelbar hinter der Stopprolle (22) angeordneten Anpreßkugeln (25, 26) mit einem Anpreßdruck auf dem Fördertrum (23') des Förderbandes (23) aufliegen, der höchstens halb so groß ist wie der Anpreßdruck der auf der Stopprolle (22) aufliegenden Anpreßkugel (33).
  4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß unmittelbar vor der Stopprolle (22) eine zweite unbelastete Antriebsrolle (39) koaxial zur ersten Antriebsrolle (34) gleicher größe angeordnet ist.
  5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Stopprolle (22) mit ihrer Anpreßkugel (33) gegenüber der in der Förderbahnmitte (38) angeordneten Antriebsrolle (34) seitlich zur Ebene der Führungsschiene (4) hin um ein Maß versetzt ist, das etwa einem Viertel der Breite der ankommenden Querkante (40) des zu drehenden Papierbogens (3) bzw. der Förderbahnbreite (b) entspricht.
  6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden am nächsten bei der Stopprolle (22) angeordneten Anpreßkugeln (25, 26) des Förderbandes (23) aus Kunststoff und die Anpreßkugeln (33, 35, 36) der Stopprolle (22) und der Antriebsrolle (34) aus Stahl bestehen.
  7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Stopprolle (22) und die Antriebsrolle (34) jeweils einen Reibmantel (44) aufweisen.
  8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebsrolle (34) und/oder die Stopprolle (22) eine ballige Mantelfläche aufweisen.
EP93110604A 1992-07-17 1993-07-02 Drehvorrichtung für Papierbogen in einer Förderbahn Withdrawn EP0579057A1 (de)

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DE9209615U DE9209615U1 (de) 1992-07-17 1992-07-17 Drehvorrichtung für Papierbogen in einer Förderbahn

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