EP0443177A2

EP0443177A2 - Espagnolette for wing made of aluminium or plastic profiles

Info

Publication number: EP0443177A2
Application number: EP90124813A
Authority: EP
Inventors: Walter Dipl.-Ing.(Fh) Renz; Jochen Vorndran
Original assignee: Gretsch Unitas GmbH; Gretsch Unitas GmbH Baubeschlaege
Current assignee: Gretsch Unitas GmbH; Gretsch Unitas GmbH Baubeschlaege
Priority date: 1990-02-19
Filing date: 1990-12-19
Publication date: 1991-08-28
Also published as: DE9001920U1; EP0443177A3

Abstract

So that a lock and/or a drive having a housing (4) of differing size transversely to the longitudinal axis of its push rod (7) can be mounted on a wing frame composed of metal or plastic profiles, there is mounted on the housing (4) a guide element (20) which is intended for the push rod (7) and which can be fastened to the profile groove (32) by means of at least one, but preferably two closing devices, this profile groove being provided for receiving an espagnolette and preferably having a C-shaped cross-section. The closing device is appropriately designed so that the housing can be anchored as it were behind the free C-leg ends of the rebate profile groove (32) which point towards one another. Advantageously, the guide element (20) is made in two parts, and the two parts are preferably connected to one another in an interlocking manner.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Beschlag für einen Flügelrahmen, eines Fensters oder einer Tür od. dgl., der aus Aluminium-od. Kunststoffprofilen mit einer falzseitigen Profilnut für eine Treibstange besteht, mit einem zweigeteilten Gehäuse, dessen Teilungsebene parallel zur FLügelebene verläuft und in dem eine Schubstange gelagert ist, die mindestens einenends mit der bzw. einer Treibstange kuppelbar ist, wobei sich im Gehäuse ein mit der Schubstange verbundenes Getriebe mit einem Anschluß für einen Drehgriff od. dgl. oder ein mit einem Schließzylinder verbindbarer, mit der Schubstange gekuppelter Übertragungsmechanismus befindet. Ein Beschlag dieser Art ist an sich bereits bekannt, jedoch wird er nur in Verbindung mit Holzrahmen verwendet. An einem solchen Rahmen können im seitlichen Abstand übereinander sowohl ein Beschlag mit einem Drehgriff als auch ein Beschlag mit einem Schließzylinder montiert sein. In diesem Falle sind dann die beiden Schubstangen unmittelbar miteinander gekuppelt, jedoch könnten sie auch unter Verwendung eines Zwischenstücks verbunden sein. Andererseits kann natürlich auch jeder Beschlag einzeln eingebaut werden, wobei in der Regel bei einem Einzeleinbau der Beschlag für den Schließzylinder entfällt.The invention relates to a fitting for a casement, a window or a door or the like. Made of aluminum or Plastic profiles with a rebate-side profile groove for a drive rod, with a two-part housing, the parting plane of which runs parallel to the wing plane and in which a push rod is mounted, which can be coupled at least at one end to the or a drive rod, with one connected to the push rod in the housing Gearbox with a connection for a rotary handle or the like, or a connector that can be connected to a locking cylinder, transmission mechanism coupled to the push rod. A fitting of this type is already known per se, but is only used in conjunction with a wooden frame. Both a fitting with a turning handle and a fitting with a locking cylinder can be mounted on such a frame at a lateral distance above one another. In this case, the two push rods are coupled directly to one another, but they could also be connected using an intermediate piece. On the other hand, each fitting can of course also be installed individually, with the fitting for the locking cylinder generally not being required for individual installation.

Wenn der Flügelrahmen aus Kunststoff- od. Auluminiumprofilen aufgebaut ist, wobei "Aluminium" in weitestem Sinne zu verstehen ist, also auch Aluminiumlegierungen u.dgl. umfaßt, so haben die verschiedenen auf dem Markt gebräuchlichen Profile die unterschiedlichsten Querschnitte, wobei es außerdem noch wärmegedämmte Profile und solche ohne Wärmedämmung gibt. Ähnlichkeiten sind allenfalls in der quasi genormten Ausbildung im Falzbereich vorhanden, die sich vor allen Dingen darin äußern, daß bei zumindest den meisten Profilen eine falzseitige Profilnut für eine Treibstange vorhanden ist, also eine Nut, die gegen den zugeordneten Holm des festen Rahmens hin randoffen ist.If the casement is made of plastic or aluminum profiles, whereby "aluminum" is to be understood in the broadest sense, that is also aluminum alloys and the like. includes, the various profiles in use on the market have the most varied cross-sections, and there are also thermally insulated profiles and those without thermal insulation. Similarities are at most present in the quasi-standardized training in the rebate area, which are expressed primarily in the fact that at least most profiles have a rebate-side profile groove for a drive rod, i.e. a groove that is open at the edge against the associated spar of the fixed frame .

Diese Vielfalt der Profilsysteme führt dazu, daß Beschläge, insbesondere Getriebe, welche von der Falzseite her eingebaut werden, an die besondere Ausbildung des jeweiligen Profils angepaßt werden müssen. Es müssen insbesondere unterschiedliche Profilhöhen beachtet werden, was zu unterschiedlichen Dornmaßen beim Beschlag mit Getriebe führt. Unter "Dornmaßen" versteht man den Abstand von der Getriebeoberkante bis zur Mitte des Bedienungsgriffs, also der geometrischen Drehachse. Dies führte bei aus Profilen aufgebauten Flügelrahmen dazu, daß man die Antriebsmechanik in einem aufgesetzten Gehäuse mit Griff untergebracht hat. Verschiebbare Bolzen od. dgl. stellen dann die Verbindung zu der Schubstange bzw. Treibstange her.This variety of profile systems means that fittings, in particular gears, which are installed from the rebate side, have to be adapted to the particular design of the respective profile. In particular, different profile heights must be observed, which leads to different backset dimensions when fitting with a gear. "Backset" means the distance from the top edge of the gearbox to the center of the control handle, i.e. the geometric axis of rotation. In the case of casement frames constructed from profiles, this resulted in the drive mechanism being accommodated in an attached housing with a handle. Movable bolts or the like. Then establish the connection to the push rod or drive rod.

Es ist einleuchtend, daß diese Konstruktionen teuer sind und sie durch das aufgesetzte Getriebe sehr blockig wirken. Teilweise ist auch auf dem Profil nicht ausreichend Platz zum Aufsetzen des Gehäuses vorhanden. Bei Holzrahmen besteht dieses Problem nicht, vielmehr kann man dort durch entsprechende Größe des Gehäuses das notwendige Dornmaß schaffen.It is obvious that these designs are expensive and that they appear very blocky due to the attached gear. Sometimes there is not enough space on the profile to attach the housing. This problem does not exist with wooden frames. Rather, the necessary backset can be created by appropriate size of the housing.

Bei den Beschlägen für Holzfenster ist die Treibstange mittels einer Stulpschiene abgedeckt. Eine Stulpschiene findet aber bei Profilrahmen aus Aluminium od. dgl. oder aus Kunststoff keine Anwendung.The drive rod of the fittings for wooden windows is covered by a faceplate. A faceplate is not used for aluminum or similar profile frames or plastic.

Es liegt nunmehr die Aufgabe vor, einen Beschlag der eingangs genannten Art so weiterzubilden, daß er auch bei aus Aluminium- od. Kunststoffprofilen aufgebauten Flügelrahmen verwendet werden kann und durch den Austausch möglichst weniger Teile eine Anpassung an unterschiedlichste Dornmaße möglich ist.It is now the task of further developing a fitting of the type mentioned at the outset in such a way that it can also be used in sash frames constructed from aluminum or plastic profiles and by replacing as few parts as possible an adaptation to the most varied backset dimensions is possible.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß der Beschlag gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 entsprechend dem kennzeichnenden Teil dieses Anspruchs ausgebildet ist. Die Größe des Gehäuses legt bei diesem Beschlag ebenso wie beim vorbekannten das Dornmaß fest. Wenn man also in der Größe abgestufte Getriebe bereithält, wobei die Abstufungen in der Größenordnung von beispielsweise 5 mm liegen können, so lassen sich die unterschiedlichsten Dornmaße verwirklichen. Die Größe bezieht sich dabei auf die Abmessung des Gehäuses in Richtung des Dornmaßes gemessen, während ansonsten alle Abmessungen und auch die übrige Ausbildung aller Gehäuse gleich sind. Insofern ist dieses Gehäuse mit demjenigen für Holzflügelrahmen vergleichbar. Es ist sogar möglich, für beide Rahmenarten eine Serie gleicher Gehäuse zur Verfügung zu stellen. Bei einem Getriebe muß natürlich die jeweils andere Gehäusegröße dadurch noch berücksichtigt werden, daß man wenigstens noch ein Getriebeteil der jeweiligen Gehäusegröße entsprechend groß wählt. Auch insofern kann dieser Beschlag an die vorbekannte Konstruktion für Holzflügel angepaßt sein. Im günstigsten Falle kann man auch insoweit für die Beschläge für Holzrahmen und für Profilrahmen aus Aluminium oder Kunststoff jeweils die gleiche Serie von Getriebeelementen verwenden. Dies führt in bekannter Weise zu großen Serien und damit zur Verbilligung sowie zur Verringerung der Lagerhaltung für die Einzelteile.To achieve this object, it is proposed according to the invention that the fitting is designed according to the preamble of claim 1 in accordance with the characterizing part of this claim. The size of the housing determines the backset for this fitting as well as for the known one. So if you have gear units that are graduated in size, the graduations being in the order of magnitude of, for example, 5 mm, the most varied backset dimensions can be realized. The size refers to the dimension of the housing measured in the direction of the backset, while otherwise all dimensions and the rest of the design of all housings are the same. In this respect, this housing is comparable to that for wooden casement frames. It is even possible to provide a series of identical housings for both frame types. In the case of a gearbox, of course, the other housing size must also be taken into account by selecting at least one gearbox part of the respective housing size accordingly large. In this respect, this fitting can be adapted to the previously known construction for wooden sashes. In the best case, you can also use the fittings for wooden frames and profile frames made of aluminum or plastic use the same series of gear elements. In a known manner, this leads to large series and thus to cheaper and less storage for the individual parts.

Weil jedoch die Beschläge am Holzrahmen einerseits und am Profilrahmen andererseits unterschiedlich montiert werden und bei einem Beschlag für einen Kunststoff- od. Aluminium-Flügelrahmen eine Stulpschiene entfällt, muß der Beschlag insoweit den Besonderheiten des Profilrahmens entsprechend ausgebildet sein. Die besondere Ausbildung liegt bei diesem Beschlag darin, daß mit dem Gehäuse ein Führungselement für die Schubstange verbunden ist, welches mittels wenigstens einer Verschlußeinrichtung an der Profilnut des Aluminium- od. Kunststoffprofils befestigbar ist. Für die Getriebestange benötigt man sowohl eine Führung im Bereich des Gehäuses, als auch eine Einrichtung, welche sie in korrekter Zuordnung zum Gehäuse hält. Diese Aufgabe übernimmt das Führungselement. Seine Verschlußeinrichtung oder -einrichtungen müssen so konstruiert werden, daß ein rasches und einfaches aber trotzdem sicheres Festhalten des Führungselements und indirekt damit auch der Schubstange und des Getriebes am Flügelrahmenprofil gewährleistet ist.However, because the fittings on the wooden frame on the one hand and on the profile frame on the other hand are mounted differently and with a fitting for a plastic or aluminum sash frame, a faceplate is not required, the fitting must be designed to the extent that the profile frame is special. The special design of this fitting is that a guide element for the push rod is connected to the housing, which can be fastened to the profile groove of the aluminum or plastic profile by means of at least one locking device. For the gear rod you need both a guide in the area of the housing, as well as a device that keeps it correctly assigned to the housing. The management element takes on this task. Its locking device or devices must be constructed in such a way that a quick and simple but nevertheless secure holding of the guide element and thus indirectly also of the push rod and the gear on the casement profile is ensured.

Das Führungselement ist für alle Gehäusegrößen gleich ausgebildet und entsprechendes gilt auch für das dem Führungselement zugeordnete Ende aller Gehäuse. Damit reduziert sich die Anzahl der verschieden groß dimensionierten Elemente der verschiedenen Beschläge für unterschiedliche Dornmaße auf ein absolutes Minimum.The guide element is of the same design for all housing sizes and the same applies correspondingly to the end of all the housing assigned to the guide element. This reduces the number of different large dimensions of the various fittings for different backset dimensions to an absolute minimum.

Eine besonders bevorzugte Ausführungsform der Erfindung kennzeichnet sich dadurch, daß das Führungselement zweiteilig ausgebildet ist, wobei sich die beiden Elementteile in Verlängerung voneinander befinden und sie von entgegengesetzten Seiten her in jeweils eine Nut oder eine durchgehende gemeinsame Nut des Gehäuses eingeschoben, sowie miteinander verbunden sind. Das seitliche Einschieben von rechts und links - bezogen auf den losen Beschlag - bewirkt bereits ein sicheres Festhalten quer zur Längsachse des Führungselements. Außerdem ermöglicht dies eine günstige Ausbildung des Führungselements im Bereich des Gehäuses. Weil das Gehäuse in den Bereich des Führungselements hineinragt, ist eine einstückige Ausbildung nicht möglich oder zumindest sehr unzweckmäßig. Die zweiteilige Ausbildung ermöglicht demgegenüber eine sehr stabile Ausbildung und auch Befestigung.A particularly preferred embodiment of the invention is characterized in that the guide element is formed in two parts, the two element parts being in extension from one another and being inserted from opposite sides into a groove or a continuous common groove in the housing, and being connected to one another. The lateral insertion from the right and left - based on the loose fitting - already ensures a secure hold transverse to the longitudinal axis of the guide element. In addition, this enables the guide element to be designed in a favorable manner in the region of the housing. Because the housing protrudes into the area of the guide element, a one-piece design is not possible or at least very inappropriate. In contrast, the two-part training enables a very stable training and also fastening.

In Weiterbildung der Erfindung wird vorgeschlagen, daß die beiden Elementteile des Führungselements verrastend miteinander verbunden sind. Wenn beide weit genug in die Aufnahmenut hineingeschoben sind, so kommen sie automatisch zur Verrastung, so daß man weitere Verbindungselemente nicht benötigt, was nicht nur im Hinblick auf die Fertigung, sondern auch die Montage vorteilhaft ist.In a development of the invention it is proposed that the two element parts of the guide element are connected to one another in a latching manner. If both are pushed far enough into the receiving groove, they automatically snap into place so that additional connecting elements are not required, which is advantageous not only in terms of production but also assembly.

Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung ergibt sich aus Anspruch 4. Die identische Ausbildung der beiden Elementteile trägt ebenfalls zur Verbilligung und verringerten Ersatzteil-Lagerhaltung bei. Zwischen dem Gehäuse und dem Führungselement sollte ein leichter Schiebesitz vorgesehen sein. Die Gabelzinken können infolgedessen nur dann einander verrastend übergreifen, wenn sie elastisch genug ausgebildet sind. Außerdem sollten die notwendigen Auflaufschrägen vorhanden sein. Das Verrasten der beiden einander zugeordneten Gabelzinken erfolgt quer zur Längsebene des Führungselements.A further embodiment of the invention results from claim 4. The identical design of the two element parts also contributes to cheaper and reduced spare parts storage. A light sliding fit should be provided between the housing and the guide element. As a result, the forks can only interlock when they are elastic enough. In addition, the necessary bevels should be available. The two mutually associated fork tines are locked transversely to the longitudinal plane of the guide element.

Eine weitere Variante der Erfindung besteht darin, daß das Führungselement einen im wesentlichen etwa U-förmigen Querschnitt aufweist, wobei die U-Schenkelenden gegen das Gehäuseinnere weisen und sich zwischen ihnen eine Führungsnut für die Schubstange befindet. Die U-Schenkelenden werden infolgedessen nicht nur zur Führung der Schubstange, sondern zumindest über einen gewissen Bereich auch zur Befestigung am Flügelrahmenprofil herangezogen.Another variant of the invention is that the guide element has an essentially approximately U-shaped cross section, the U-leg ends facing the interior of the housing and a guide groove for the push rod being located between them. As a result, the U-leg ends are used not only for guiding the push rod, but at least over a certain area for fastening to the sash profile.

Eine weitere bevorzugte Ausführungsform der Erfindung entnimmt man Anspruch 6. Das Führungselement wird quer zu seiner Längsachse in die Profilnut eingesteckt. Anschließend wird es wiederum quer zu seiner Längsachse, aber auch quer zur Einsteckrichtung seitwärts verschoben, so daß eine Verhakung mit dem einen C-Schenkelende der Profilnut bewirkt wird. Über das drehbar gelagerte Riegelglied, welches sich beim Einstecken des Führungselements in die Profilnut in einer wirkungslosen Stellung befindet, erreicht man durch anschließendes Drehen in die wirksame Stellung eine Verhakung auch mit dem anderen C-Schenkelende der Profilnut und damit einen festen Halt des Führungselements am betreffenden Schenkel des Flügelrahmens. Das Riegelglied kann man mit einer Aufnahme für ein Drehwerkzeug, also beispielsweise einem Schlitz für einen Schraubendreher, ausstatten. Statt dessen kann man das Drehen auch mit Hilfe eines Innensechskants mit Schlüssel bewirken. Der Befestigungsansatz muß so gestaltet sein, daß das Riegelglied seitwärts austreten kann. Es bietet sich hier eine U-Form an, wobei die U-Schenkel quer zur Längsachse des Führungselements weisen. Zwischen den U-Schenkeln befindet sich das die Verriegelung bewirkende Element des Riegelglieds. Weil letzteres einen gewissen Platzbedarf aufweist, vermeidet man eine zu große Breite des Führungselements dadurch, daß man die Schubstange im Bereich des Riegelglieds etwas schmäler ausbildet, d.h. an dieser Stelle eine seitlich randoffene Ausnehmung vorsieht, deren Länge so bemessen werden muß, daß das Schubglied die notwendige Verschiebebewegung durchführen kann.A further preferred embodiment of the invention can be found in claim 6. The guide element is inserted into the profile groove transversely to its longitudinal axis. Then it is again moved sideways transversely to its longitudinal axis, but also transversely to the direction of insertion, so that a hooking is effected with one C-leg end of the profile groove. Via the rotatably mounted locking element, which is in an ineffective position when the guide element is inserted into the profile groove, can be achieved by subsequent rotation into the effective position, a hooking with the other C-leg end of the profile groove and thus a firm hold of the guide element on the relevant leg of the casement. The locking member can be equipped with a receptacle for a turning tool, for example a slot for a screwdriver. Instead, you can turn it with the help of an Allen key. The attachment approach must be designed so that the locking member can emerge sideways. A U-shape is recommended here, the U-legs pointing transversely to the longitudinal axis of the guide element. The locking element of the locking element is located between the U-legs. Because the latter requires a certain amount of space, the guide element is prevented from being too wide by making the push rod somewhat narrower in the region of the locking member, that is to say at this point providing a recess which is open at the side and whose length must be dimensioned such that the push member can perform necessary shifting movement.

Damit der Beschlag den auftretenden Belastungen gewachsen ist, muß man nicht nur für eine sichere, feste und leicht zu betätigende Befestigungsvorrichtung für das Führungselement am Rahmenprofil sorgen, vielmehr muß auch das Führungselement mit dem Gehäuse entsprechend verbunden werden. Dies erreicht man in vorteilhafter Weise dadurch, auf einfache und wenig aufwendige Weise daß der Beschlag gem. Anspruch 7 augebildet ist. Die darin erwähnte Haltezunge an jedem der Elementteile des Führungselements wird beim Aufschieben des letzteren auf das Gehäuse mit jedem Längsrand entlang einer randoffenen Nut jeder Gehäusehälfte verschoben. Diese beiden Nuten sind gegeneinander hin randoffen. Falls man dieses Gehäuse auch für einen Beschlag für einen Holzrahmen vorsieht, so kann man diese Nut zum Festhalten einer Stulpschiene ausnutzen. Zusätzlich wird das Führungselement aber dadurch noch am Gehäuse festgehalten, daß jeder der beiden die Zunge um einiges in Längsrichtung überragenden Gabelzinken eine quer zur Ebene des Gehäuses links und rechts vorstehende Führungsleiste übergreift. Durch entsprechende Wahl der Toleranzen kann man eine sehr rüttelfeste stabile Verbindung zwischen Gehäuse und Führungselement erreichen.So that the fitting can withstand the loads that occur, not only must you ensure a secure, firm and easy-to-operate fastening device for the guide element on the frame profile, but rather the guide element must also be connected accordingly to the housing. This is achieved in an advantageous manner, in a simple and inexpensive manner that the fitting acc. Claim 7 is educated. The one mentioned in it Retaining tongue on each of the element parts of the guide element is displaced when the latter is pushed onto the housing with each longitudinal edge along an open-edge groove of each housing half. These two grooves are open towards each other. If you also provide this housing for a fitting for a wooden frame, you can use this groove to hold a faceplate. In addition, however, the guide element is still held on the housing in that each of the two fork tongues projecting somewhat in the longitudinal direction overlaps a guide bar projecting left and right transversely to the plane of the housing. By choosing the appropriate tolerances, a very vibration-resistant, stable connection between the housing and the guide element can be achieved.

Weitere Ausgestaltungen des Beschlag ergeben sich aus den Ansprüchen 8 bis 10. Sie sind in der nachfolgenden Zeichnungsbeschreibung näher beschrieben, aus der sich auch weitere Vorteile dieses Beschlags ergeben.Further configurations of the fitting result from claims 8 to 10. They are described in more detail in the following description of the drawing, from which further advantages of this fitting also result.

Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung. Hierbei stellen dar:

Fig. 1: perspektivisch und explosionsartig den Beschlag mit einem Getriebe,
Fig. 2: in der Seitenansicht den montierten Beschlag,
Fig. 3: eine Unteransicht der Fig. 2,
Fig. 4: einen Schnitt durch die schließseitigen Vertikalholme eines festen Rahmens und eines Flügelrahmens im Bereich einer Verschlußeinrichtung mit letzterer in der wirkungslosen Stellung und
Fig. 5: mit der Verschlußeinrichtung in der wirksamen Stellung,
Fig. 6: einen Schnitt gem. der Linie VI - VI der Fig. 2,
Fig. 7: in vergrößertem Maßstab eine abgebrochene Ansicht eines Elementteiles des Führungselements in Richtung des Pfeils A gesehen,

The drawing shows an embodiment of the invention. Here represent:

Fig. 1: perspective and explosive the fitting with a gear,
Fig. 2: in the side view the assembled fitting,
Fig. 3: 3 shows a bottom view of FIG. 2,
Fig. 4: a section through the closing vertical spars of a fixed frame and a casement in the area of a closure device with the latter in the ineffective position and
Fig. 5: with the locking device in the active position,
Fig. 6: a cut acc. the line VI - VI of Fig. 2,
Fig. 7: seen on a larger scale a broken view of an element part of the guide element in the direction of arrow A,

Sowohl der Rahmen des Flügels 1 als auch derjenige eines den Flügel aufnehmen festen Rahmens 2 besteht aus Aluminium- oder Kunststoffprofilen, wobei jeder Rahmen seinerseits gem. Fign. 4 und 5 aus verschiedenen Profilelementen aufgebaut sein kann. In den Flügelrahmen 1 eines Fensters, einer Tür od. dgl. ist von der Falzseite 3 her ein Gehäuse 4 des erfindungsgemäßen Beschlags in Pfeilrichtung 5 eingeschoben, wobei selbstverständlich der Profilsteg 6 an der betreffenden Stelle entsprechend ausgenommen sein muß. Das Gehäuse 4 ist zweiteilig ausgebildet und es besteht gem. Fig. 1 aus den beiden Gehäuseteilen 4 a und 4 b. Vorteilhafterweise sind die beiden Gehäuseteile identisch, so daß bei einer Ausbildung als Spritzgußteil die Herstellung einer einzigen Form ausreicht.Both the frame of the wing 1 and that of a frame 2 which holds the wing is made of aluminum or plastic profiles, each frame in turn according to. Fig. 4 and 5 can be constructed from different profile elements. In the casement 1 of a window, a door or the like. A housing 4 of the fitting according to the invention is inserted in the direction of the arrow 5 from the folded side 3, the profile web 6 at the relevant point, of course, having to be excluded accordingly. The housing 4 is formed in two parts and there is gem. Fig. 1 from the two housing parts 4 a and 4 b. Advantageously the two housing parts are identical, so that the production of a single mold is sufficient for training as an injection molded part.

Im Gehäuse ist eine Schubstange 7 im Sinne des Doppelpfeils 8 hin und her verschiebbar. Falls das Gehäuse ein Getriebe aufnimmt, befindet sich an jeder Gehäusehälfte eine Lagerbohrung 9 für einen Lagerzapfen 11 eines Ritzels 10, welches das eine Teil des Getriebes bildet. Die beim Ausführungsbeispiel nur über einen Teil des Umfangs angebrachten Zähne 12 arbeiten mit Zähnen 13 einer Zahnstange 14 zusammen, die im Gehäuse 4 zusammen mit der Schubstange 7 verschiebbar ist. Man erreicht dies durch eine Zusatzverzahnung 15, deren Zähne in entsprechende Aufnahmen 16 der Schubstange 7 eingreifen und die bezogen auf die Zähne 13 in entgegengesetzter Richtung weisen. Das Ritzel 10 und die Zahnstange 14 bilden hierbei das Getriebe. Beim Ausführungsbeispiel befindet sich an jedem Ende der Schubstange 7 ein Einhängebolzen 17 bzw. 18 zum Ankuppeln einer nicht gezeigten, in der Profilnut 19 des Flügelprofils verschiebbaren Treibstange. Die Profilnut 19 hat einen C-förmigen Querschnitt, wie den Fign. 4 und 5 entnommen werden kann. Die Verbindung zwischen der Schubstange und der oder den Treibstangen kann auch in anderer bekannter Weise vorgenommen werden. Außerdem kann das mit dem Einhängebolzen versehene Schubstangenende, soweit erforderlich, gegen die Treibstange hin abgekröpft sein oder umgekehrt. Einen gewissen Versatz der Ebenen von Treibstange und Schubstange kann man auch durch einen entsprechend langen Einhängebolzen leicht überbrücken.A push rod 7 can be moved back and forth in the housing in the sense of the double arrow 8. If the housing accommodates a gear, there is a bearing bore 9 on each housing half for a bearing pin 11 of a pinion 10, which forms part of the gear. The teeth 12 attached only over part of the circumference in the exemplary embodiment work together with teeth 13 of a toothed rack 14 which can be moved in the housing 4 together with the push rod 7. This is achieved by an additional toothing 15, the teeth of which engage in corresponding receptacles 16 of the push rod 7 and which, in relation to the teeth 13, point in the opposite direction. The pinion 10 and the rack 14 form the transmission. In the exemplary embodiment, there is a suspension bolt 17 or 18 at each end of the push rod 7 for coupling a drive rod (not shown) which can be displaced in the profile groove 19 of the wing profile. The profile groove 19 has a C-shaped cross section, such as the FIGS. 4 and 5 can be removed. The connection between the push rod and the drive rod (s) can also be made in another known manner. In addition, the push rod end provided with the suspension bolt can, if necessary, be bent against the drive rod or vice versa. A certain offset of the levels from The connecting rod and push rod can also be easily bridged using a suitably long suspension bolt.

Die Schubstange 7 ist in einem Führungselement 20 verschiebbar gelagert. Dieses besteht aus den beiden Elementteilen 20 a und 20 b, die vorteilhafterweise identisch ausgebildet sind. Man benötigt deshalb auch für die beiden Elementteile lediglich eine einzige Form. Der Querschnitt der Elementteile 20 a und 20 b ist im wesentlichen U-förmig, so daß zwischen den U-Schenkeln 21 und 22 eine Längsführung 23 für die Schubstange 7 entsteht. Die in Gebrauchslage einander zugekehrten Enden sind gabelförmig ausgebildet, wobei die beiden Gabelzinken mit 24 und 25 bezeichnet sind. Am freien Ende jedes Gabelzinkens befindet sich ein hakenartiges Verrastelement. Somit ist an jedem Elementteil ein übergreifender und übergriffener Gabelzinken vorhanden. In Fig. 1 übergreift jeweils der Gabelzinken 24 den Gabelzinken 25. Die Verrast-Endstellung ergibt sich aus Fig. 2. Die Gabelzinken sind elastisch genug, um trotz der längsgeführten Einschiebebewegung das Verrasten zu ermöglichen.The push rod 7 is slidably mounted in a guide element 20. This consists of the two element parts 20 a and 20 b, which are advantageously identical. You therefore only need a single shape for the two element parts. The cross section of the element parts 20 a and 20 b is substantially U-shaped, so that a longitudinal guide 23 for the push rod 7 is formed between the U legs 21 and 22. The ends facing each other in the use position are fork-shaped, the two fork tines being designated 24 and 25. There is a hook-like locking element at the free end of each fork tine. Thus, an overlapping and overlapping fork tine is available on each element part. In FIG. 1 the fork tines 24 overlap the fork tines 25. The latching end position results from FIG. 2. The fork tines are elastic enough to enable latching despite the longitudinal insertion movement.

Jedes Elementteil 20 a, 20 b trägt an seiner Oberseite (Fig. 1) ein die freien U-Schenkelenden an der betreffenden Stelle überbrückendes Führungselement 26. Es hat eine im wesentlichen U-förmige Gestalt, wobei die U-Schenkel quer zur Längsachse des Elementteils verlaufen. Zwischen ihnen befindet sich ein drehbar gelagertes Riegelglied 27, welches in Fig. 4 seine wirkungslose und in Fig. 5 seine Arbeitsstellung einnimmt. In letzterer übergreift sein nockenartiger Ansatz 28 den zugeordneten Profilsteg 29 am schließseitigen Flügelholm. Der gegenüberliegende Profilsteg 30 wird von einem Vorsprung 31 des Ansatzes 26 übergriffen, der durch entsprechendes Hinterschneiden an der betreffenden Stelle entstanden ist. Im übrigen erkennt man aus den Fign. 4 und 5, daß der gesamte Befestigungsansatz 26 in die falzseitige Profilnut 32 des Flügelrahmenprofils eingreift, die einen C-förmigen Querschnitt hat und gegen den festen Rahmen 2 bzw. den Falzraum 33 hin randoffen ist. Sie dient zur Aufnahme der nicht gezeigten Treibstange, mit deren Hilfe man beispielsweise Verriegelungsglieder betätigen oder einen Beschlag umschalten kann.Each element part 20 a, 20 b carries on its upper side (FIG. 1) a guide element 26 bridging the free U-leg ends at the relevant point. It has an essentially U-shaped shape, the U-legs being transverse to the longitudinal axis of the element part run. Between them is a rotatably mounted locking member 27, which is ineffective in FIG 5 occupies its working position. In the latter, its cam-like extension 28 overlaps the associated profile web 29 on the closing wing spar. The opposite profile web 30 is overlapped by a projection 31 of the projection 26, which has been created by corresponding undercutting at the relevant point. Otherwise, one can see from the FIGS. 4 and 5, that the entire fastening projection 26 engages in the rebate-side profile groove 32 of the casement profile, which has a C-shaped cross section and is open towards the edge against the fixed frame 2 or the rebate space 33. It serves to accommodate the drive rod, not shown, with the help of which one can, for example, actuate locking members or switch a fitting.

Zwischen den beiden Gabelzinken 24 und 25 jedes Elementteils 20 a, 20 b, befindet sich eine Haltezunge 34 (Fign. 6 und 7). Sie ist jedoch, wie Fig. 7 zeigt, wesentlich kürzer als die beiden Gabelzinken. Gem. Fig. 6 greift sie beim Aufschieben des Elementteils 20 a bzw. 20 b auf das Gehäuse 4 in die Gehäusenut 35 (Fig. 6) ein, die aus je einer Nuthälfte 36 bzw. 37 an jedem Gehäuseteil 4 a bzw. 4 b besteht. Die Elementteile 20 a und 20 b sind des weiteren außen am Gehäuse 4 schiebbar geführt, wie insbesondere Fig. 6 ausweist. Zu diesem Zwecke ist an jede Gehäusehälfte eine nach außen, also quer zu ihrer Ebene hochstehende, Leiste 38 angeformt, die von einem leistenförmigen Ansatz 39 bzw. 40 jedes Gabelzinkens übergriffen wird. Gemäß Fig. 7 befindet sich zwischen den Gabelzinken 24 und 25 jedes Elementteils 20 a bzw. 20 b ein Zwischenraum 41. Die beiden Zwischenräume stehen für den Durchtritt des über die Profilnut 32 vorstehenden Teils des Gehäuses 4 zur Verfügung.Between the two fork tines 24 and 25 of each element part 20 a, 20 b, there is a retaining tongue 34 (FIGS. 6 and 7). However, as FIG. 7 shows, it is considerably shorter than the two fork tines. According to FIG. 6, when the element part 20 a or 20 b is pushed onto the housing 4, it engages in the housing groove 35 (FIG. 6), each of which has a groove half 36 or 37 on each housing part 4 a or 4 b consists. The element parts 20 a and 20 b are also slidably guided on the outside of the housing 4, as shown in particular in FIG. 6. For this purpose, an outwardly, that is to say transversely to its plane, ledge 38 is formed on each housing half, which is overlapped by a strip-shaped extension 39 or 40 of each fork prong. 7 is located between the fork tines 24 and 25 of each element part 20 a or 20 b an intermediate space 41. The two intermediate spaces are available for the passage of the part of the housing 4 projecting beyond the profile groove 32.

Insbesondere aus Fig. 1 geht noch eine Fehlbedienungssicherung 42 hervor. Sie besteht aus einem schieberartigen Element 43 mit einer insbesondere angenieteten Bügelfeder 44. Außerdem sind zwei parallel zu letzterer angeordnete Sperrlappen 45 und 46 vorhanden, die mit Aussparungen 47 und 48 der Schubstange 7 sperrend zusammenwirken. Ein Langloch 49 gestattet die Verschiebbarkeit gegenüber dem zugeordneten Elementteil 20 a, an welchem das Element 43 mittels eines Niets 50 od. dgl. gehalten ist. Zu diesem Zwecke befindet sich am Elementteil 20 a bzw. 20 b eine Befestigungsbohrung 51. Im übrigen ergibt sich aus Fig. 1, daß an der Schubstange 7 gegenüberliegend noch zwei weitere kerbenartige Ausnehmungen 52 und 53 vorhanden sind. Sie ermöglichen das Verschieben der Schubstange 7 gegenüber den ortsfesten Riegelgliedern 27, welche in die Ausnehmungen 52 bzw. 53 hineinragen.In particular, FIG. 1 also shows a misuse protection 42. It consists of a slide-like element 43 with a particularly riveted bow spring 44. In addition, there are two locking tabs 45 and 46 arranged parallel to the latter, which cooperate in a locking manner with recesses 47 and 48 of the push rod 7. An elongated hole 49 permits the displaceability relative to the assigned element part 20 a, on which the element 43 is held by means of a rivet 50 or the like. For this purpose, there is a mounting hole 51 on the element part 20 a or 20 b. Furthermore, it can be seen from FIG. 1 that two further notch-like recesses 52 and 53 are present on the push rod 7 opposite. They allow the push rod 7 to be displaced relative to the fixed locking members 27 which protrude into the recesses 52 and 53, respectively.

Im Falle eines Beschlags mit Getriebe werden zunächst das Ritzel 10 und die Zahnstange 14 in den beiden Gehäusehälften 4 a und 4 b montiert. Außerdem wird vor dem Zusammenfügen der Gehäusehälften noch die Schubstange 7 an die Zahnstange 14 angekuppelt. Die beiden Gehäusehälften können in bekannter Weise, beispielsweise durch angeformte Nietansätze, fest miteinander verbunden werden. Nunmehr schiebt man von rechts und links die beiden Elementteile 20 a bzw. 20 b ein, bis ihre gegabelten Enden miteinander verrasten. Zu diesem Zeitpunkt befinden sich aber die Einhängebolzen 17 und 18 noch nicht an der Schubstange 7. Sie können aber anschließend angebracht werden. Soweit vorgesehen, kann man jetzt die Fehlbedienungssicherung 42 annieten. Die so gebildete Einheit ist in den Fign. 2 und 3 dargestellt. Man sieht, daß das Getriebe einen aus einer Vierkantbohrung bestehenden Anschluß 54 für einen Drehgriff, eine Handkurbel od. dgl. sowie zwei Befesstigungsdurchbrüche 55 und 56 aufweist.In the case of a fitting with a gear, the pinion 10 and the rack 14 are first mounted in the two housing halves 4 a and 4 b. In addition, the connecting rod 7 is coupled to the rack 14 before the housing halves are joined together. The two housing halves can be firmly connected to one another in a known manner, for example by molded rivet attachments. Now you push the two element parts from the right and left 20 a or 20 b until their forked ends snap together. At this point, the suspension bolts 17 and 18 are not yet on the push rod 7. They can, however, be attached afterwards. Insofar as provided, the misuse protection 42 can now be riveted on. The unit thus formed is shown in FIGS. 2 and 3. It can be seen that the transmission has a connection 54 consisting of a square bore for a turning handle, a crank handle or the like, and two fastening openings 55 and 56.

Bei der nichtgezeigten Variante ist das Gehäuse anstelle der Lagerbohrung 9 mit einem Durchbruch, insbesondere schlüssellochartigen Durchbruch zum Einschieben eines Schließzylinders ausgebildet, dessen Schließbart über einen bekannten Übertragungsmechanismus auf die Schubstange 7 einwirkt.In the variant not shown, the housing is designed instead of the bearing bore 9 with an opening, in particular a keyhole-like opening, for inserting a locking cylinder, the locking bit of which acts on the push rod 7 via a known transmission mechanism.

Claims

Beschlag für einen Flügelrahmen (1), eines Fensters, einer Tür od. dgl., der aus Aluminium- od. Kunststoffprofilen mit einer falzseitigen Profilnut (32) für eine Treibstange besteht, mit einem zweigeteilten Gehäuse (4), dessen Teilungsebene parallel zur Flügelebene verläuft und in dem eine Schubstange (7) gelagert ist, die mindestens einenends mit der bzw. einer Treibstange kuppelbar ist, wobei sich im Gehäuse (4) ein mit der Schubstange (7) verbundenes Getriebe (10, 14) mit einem Anschluß (54) für einen Drehgriff od. dgl. oder ein mit einem Schließzylinder verbindbarer, mit der Schubstange (7) gekuppelter Übertragungsmechanismus befindet, dadurch gekennzeichnet, daß mit dem Gehäuse (4) ein Führungselement (20) für die Schubstange (7) verbunden ist, das mittels wenigstens einer Verschlußeinrichtung (27, 31) an der Profilnut (32) befestigbar ist.Fitting for a casement (1), a window, a door or the like, which consists of aluminum or plastic profiles with a rebate profile groove (32) for a drive rod, with a two-part housing (4), the division plane parallel to the casement plane and in which a push rod (7) is mounted, which can be coupled at least at one end to the or a drive rod, a gear (10, 14) connected to the push rod (7) having a connection (54 ) for a twist grip or the like. Or a transmission mechanism that can be connected to a locking cylinder and is coupled to the push rod (7), characterized in that a guide element (20) for the push rod (7) is connected to the housing (4) can be fastened to the profile groove (32) by means of at least one locking device (27, 31).

Beschlag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Führungselement (20) zweiteilig ausgebildet ist, wobei sich die beiden Elementteile (20 a, 20 b) in Verlängerung voneinander befinden und sie von entgegengesetzten Seiten her in jeweils eine Nut (35) oder eine durchgehende gemeinsame Nut des Gehäuses (4) eingeschoben sowie miteinander verbunden sind.Fitting according to claim 1, characterized in that the guide element (20) is formed in two parts, the two element parts (20 a, 20 b) being in extension from each other and each from opposite sides in a groove (35) or a continuous one common groove of the housing (4) inserted and connected together.

Beschlag nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Elementteile des Führungselements (20) verrastend miteinander verbunden sind.Fitting according to claim 2, characterized in that the two element parts of the guide element (20) are connected to one another in a latching manner.

Beschlag nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Elementteile des Führungselements (20) identisch ausgebildet und im Kupplungsbereich gabelartig gestaltet sind, wobei je einer der beiden Gabelzinken (24, 25) jedes Elementteils (20 a, 20 b) als übergreifender und der andere als übergriffener Gabelzinken (24, 25) mit an seinem Ende angebrachtem Verrastelement ausgebildet ist.Fitting according to claim 2 or 3, characterized in that the two element parts of the guide element (20) are of identical design and are fork-like in the coupling area, one of the two fork tines (24, 25) of each element part (20 a, 20 b) being overlapping and the other is designed as an overlapped fork tines (24, 25) with a latching element attached to its end.

Beschlag nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Führungselement (20) einen im wesentlichen etwa U-förmiggen Querschnitt aufweist, wobei die U-Schenkelenden (21, 22) gegen das Gehäuseinnere weisen und sich zwischen ihnen eine Führungsnut (23) für die Schubstange (7) befindet.Fitting according to at least one of the preceding claims, characterized in that the guide element (20) has an essentially approximately U-shaped cross section, the U-leg ends (21, 22) pointing towards the interior of the housing and a guide groove (23) between them for the push rod (7).

Beschlag nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß sich an jedem Elementteil des Führungselements (20) ein auf die freien U-Schenkelenden aufgesetzter, insbesondere angeformter, Befestigungsansatz (26) befindet, der in die im Querschnitt etwa C-förmige Profilnut (32) eingreift, wobei eine hinterschnittene Längskante (31) das eine (30) der C-Schenkelenden übergreift, während ein am Befestigungsansatz (26) drehbar gelagertes Riegelglied (27) in der Riegelstellung das andere C-Schenkelende (29) übergreift.Fitting according to claim 5, characterized in that on each element part of the guide element (20) there is an attachment projection (26), in particular molded on, on the free U-leg ends, which engages in the profile groove (32) which is approximately C-shaped in cross section , wherein an undercut longitudinal edge (31) overlaps one (30) of the C-leg ends, while a locking member (27) rotatably mounted on the fastening projection (26) overlaps the other C-leg end (29) in the locking position.

Beschlag nach wenigstens einem der Ansprüche 4 bis 6, gekennzeichnet durch eine zwischen den Gabelzinken (24, 25) angeordnete, sich in deren Richtung erstreckende, jedoch kürzere Haltezunge (34) an jedem Elementteil (20a, 20b), die mit ihren Längsrändern jeweils in eine seitlich randoffene Nut (36, 37) der beiden Gehäusehälften (4 a, 4 b) hineinragt, wobei das Gehäuse (4) den durch die Gabelzinken (24, 25) gebildeten Durchbruch (41) des Führungselements (20) quer durchsetzt, und daß ein leistenförmiger Ansatz (39, 40) an jedem Gabelzinken (24, 25) eine zugeordnete Leiste (38) des Gehäuses (4) übergreift.Fitting according to at least one of claims 4 to 6, characterized by a holding tongue (34), which is arranged between the fork tines (24, 25) and extends in the direction thereof, but shorter on each element part (20a, 20b), each with its longitudinal edges in a laterally open edge groove (36, 37) of the two housing halves (4 a, 4 b) protrudes, the housing (4) passing through the opening (41) of the guide element (20) formed by the fork tines (24, 25), and that a strip-shaped projection (39, 40) overlaps an associated strip (38) of the housing (4) on each fork prong (24, 25).

Beschlag nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Getriebe aus einem im Gehäuse (4) gelagerten Ritzel (10) oder Teilritzel mit einer Vierkantbohrung (54) und einer damit zusammenwirkenden Zahnstange (14) besteht, die an ihrer vom Ritzel (10) abgewandten Seite eine Zusatz-Verzahnung (15) trägt, deren Zähne in entsprechende Aufnahmen (16), insbesondere Vierkantdurchbrüche, der Schubstange (7) eingreifen.Fitting according to at least one of the preceding claims, characterized in that the gear consists of a pinion (10) or partial pinion mounted in the housing (4) with a square bore (54) and a toothed rack (14) cooperating therewith which is connected to the pinion ( 10) facing away from an additional toothing (15) carries, whose teeth engage in corresponding receptacles (16), in particular square openings, of the push rod (7).

Beschlag nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (4) einen Durchbruch zum Einschieben eines Schließzylinders aufweist, dessen Schließbart mit dem Übertragungsmechanismus kuppelbar ist.Fitting according to at least one of claims 1 to 7, characterized in that the housing (4) has an opening for inserting a locking cylinder, the locking bit of which can be coupled to the transmission mechanism.

Beschlag nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine am Gehäuse (4) quer zur Längsachse der Schubstange (7) verschiebbare, mit letzterer zusammenwirkende, schieberartige, federbelastete (44) Fehlbedienungssicherung (42).Fitting according to at least one of the preceding claims, characterized by a slide-like, spring-loaded (44) operating safety device (42) which can be displaced on the housing (4) transversely to the longitudinal axis of the push rod (7) and cooperates with the latter.