EP0402390B1 - Control arrangement for two-cylinder pumps for viscous liquids - Google Patents
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Definitions
- Thick matter pumps of this type have two delivery cylinders, which can be actuated in a push-pull manner by hydraulic drive cylinders and open into a material feed container, the delivery pistons of which are connected to the pistons of the drive cylinder via a common piston rod and their openings on the container side during the pressure stroke a distribution slide that can be pivoted by at least one hydraulic cylinder can be connected to a delivery line and is open to the interior of the container during the suction stroke.
- the drive cylinders are alternately subjected to high and low pressure at one end in accordance with the position of a reversing valve via a hydraulic pump, while they are hydraulically connected to one another at their other end.
- the additional electrical end position sensing can ensure a smooth reversal even when idling.
- the hydraulic signal scanning which ensures reliable stroke correction, is preferably used for reversal in load operation.
- the reversing valve 21 is actuated once hydraulically via the lines 19 and 20 with the aid of the switching valves 15 and 16 arranged in front of the two end positions of the piston 63 on the drive cylinder 14.
- the piston 63 reaches its switching positions, the pressure difference between the lines 17 and 18 switches the valve 15 or 16, whereby the control line 19 or 20 alternately becomes pressurized or depressurized.
- the reversing valve 21 is actuated via the control lines 19 and 20 and engages in the respective end position.
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Steuerungsanordnung für eine Zweizylinder-Dickstoffpumpe.The invention relates to a control arrangement for a two-cylinder thick matter pump.
Dickstoffpumpen dieser Art (z.B. DE-A 24 11 391) weisen zwei durch hydraulische Antriebszylinder im Gegentakt betätigbare, in einen Materialaufgabebehälter mündende Förderzylinder auf, deren Förderkolben über je eine gemeinsame Kolbenstange mit den Kolben des Antriebszylinders verbunden sind und deren behälterseitige Öffnungen während des Druckhubs mittels eines durch mindestens einen Hydrozylinder verschwenkbaren Verteilschiebers mit einer Förderleitung verbindbar und während des Saughubs zum Behälterinneren hin offen sind. Die Antriebszylinder werden an ihrem einen Ende nach Maßgabe der Stellung eines Umsteuerventils über eine Hydropumpe abwechselnd mit Hoch- und Niederdruck beaufschlagt, während sie an ihrem anderen Ende hydraulisch miteinander verbunden sind. Das Umsteuerventil wird jeweils bei Erreichen der Endstellungen der Kolben in den Förderzylindern und/oder in den Antriebszylindern so betätigt, daß die Hydraulikzufuhr zu den Antriebszylindern und/oder zu dem den Verteilschieber betätigenden Hydrozylinder in einer Folgesteuerung umgesteuert wird. Weiter ist es zum Zwecke der Hubkorrektur bekannt, an mindestens einem Ende mindestens eines der beiden Antriebszylinder eine ein Rückschlagventil enthaltende Druckausgleichsleitung anzuordnen. Mit dieser Hubkorrektur soll ein Synchronlauf der beiden Antriebszylinder trotz der unvermeidlichen Leckage an den Antriebszylinderkolben von der Hochdruck- zur Niederdruckseite erreicht werden. Zur Ansteuerung des Umsteuerventils ist bei der bekannten Dickstoffpumpe eine hydraulische Signalabtastung an einem der Zylinder vorgesehen. Mit zwei Druckschaltventilen, die am einen Antriebszylinder boden- und stangenseitig angebracht sind, und mit der dort vorgesehenen Hubkorrektur ist ein Synchronlauf der beiden Zylinder nach jedem zweiten Hub sichergestellt. Allerdings muß bei dieser Art der hydraulischen Signalabtastung in Kauf genommen werden, daß im Leerlauffall, d.h. im Betrieb ohne Last oder bei geringem Pumpwiderstand der für die Umschaltung der Druckschaltventile notwendige Druck aufgrund des Differentialverhältnisses des Antriebszylinders der für die Umschaltung notwendige Druckaufbau erst in der Endlage des Antriebskolbens erreicht wird. Beim lastfreien Betrieb führt dies also zu einem unerwünschten Kolbenanschlag in der Endlage.Thick matter pumps of this type (e.g. DE-A 24 11 391) have two delivery cylinders, which can be actuated in a push-pull manner by hydraulic drive cylinders and open into a material feed container, the delivery pistons of which are connected to the pistons of the drive cylinder via a common piston rod and their openings on the container side during the pressure stroke a distribution slide that can be pivoted by at least one hydraulic cylinder can be connected to a delivery line and is open to the interior of the container during the suction stroke. The drive cylinders are alternately subjected to high and low pressure at one end in accordance with the position of a reversing valve via a hydraulic pump, while they are hydraulically connected to one another at their other end. The reversing valve is actuated each time the end positions of the pistons in the delivery cylinders and / or in the drive cylinders are reached so that the hydraulic supply to the drive cylinders and / or to the hydraulic cylinder actuating the distributor slide is reversed in a sequential control system. Furthermore, for the purpose of stroke correction, it is known to have a check valve on at least one end of at least one of the two drive cylinders to contain containing pressure equalization line. This stroke correction is intended to achieve synchronous running of the two drive cylinders from the high-pressure to the low-pressure side, despite the inevitable leakage on the drive cylinder pistons. In the known thick matter pump, a hydraulic signal scanning is provided on one of the cylinders to control the reversing valve. With two pressure switching valves, which are attached to the bottom and rod side of a drive cylinder, and with the stroke correction provided there, synchronous running of the two cylinders is ensured after every second stroke. However, with this type of hydraulic signal sampling, it must be accepted that in idle mode, i.e. in operation without load or with low pump resistance, the pressure required for switching the pressure switching valves due to the differential ratio of the drive cylinder, the pressure build-up required for switching only in the end position of Drive piston is reached. In load-free operation, this leads to an undesirable piston stop in the end position.
Weiter ist es bei Steuerungsanordnungen für Zweizylinder-Pumpen an sich bekannt (WO 86/01260), das Endlagensignal mit elektrischen Mitteln, beispielsweise durch einen Näherungsschalter, zu erzeugen. Um in einem solchen Fall bei Zweizylinder-Dickstoffpumpen eine zuverlässige Hubkorrektur zu erzielen, müßte der Schaltkontakt bzw. Näherungsschalter so angeordnet werden, daß der Kolben in seinen Endstellungen die Druckausgleichsleitung immer ausreichend überfährt. Da die Leckage und damit der Korrekturbereich von der Hubgeschwindigkeit abhängt, sind der Fördermengenvariation bei dieser Art der Umschaltung enge Grenzen gesetzt. Ausgehend hiervon liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Steuerungsanordnung für Zweizylinder-Dickstoffpumpen zu schaffen, mit der eine große Fördermengenvariation möglich ist und trotzdem eine Hubkorrektur ohne Kolbenanschlag gewährleistet ist.Furthermore, it is known per se in control arrangements for two-cylinder pumps (WO 86/01260) to generate the end position signal using electrical means, for example by means of a proximity switch. In order to achieve a reliable stroke correction in such a case with two-cylinder thick matter pumps, the switch contact or proximity switch would have to be arranged that the piston always passes the pressure compensation line sufficiently in its end positions. Since the leakage and thus the correction range depends on the stroke speed, the delivery rate variation with this type of switchover is very limited. Proceeding from this, the object of the invention is to create a control arrangement for two-cylinder thick matter pumps with which a large variation in the delivery rate is possible and nevertheless a stroke correction is ensured without a piston stop.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird die im Anspruch 1 angegebene Merkmalskombination vorgeschlagen. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.To achieve this object, the combination of features specified in claim 1 is proposed. Further advantageous refinements and developments of the invention result from the subclaims.
Die Erfindung geht von der Erkenntnis aus, daß bei einer Kombination zweier Lagesignale zur Auslösung der Umsteuerung, von denen das eine vor allem im Niederlastbereich und das andere vor allem im Hochlastbereich eine zuverlässige Umschaltung gewährleistet, ein zuverlässiges weiches Umsteuern mit Hubkorrektur in einem weiten Fördermengenbereich erzielt werden kann. Dementsprechend wird gemäß der Erfindung vorgeschlagen, daß an dem Antriebszylinder, der keine Druckausgleichsleitungen aufweist, mindestens im Abstand der Antriebskolbenlänge von dessen beiden Enden je ein Druckschaltventil zur Betätigung des Umsteuerventils in der einen und der anderen Richtung angeschlossen ist, während am stangenseitigen Ende der Förderzylinder zusätzlich eine auf stangenfeste Auslöseorgane ansprechende elektrische Schaltanordnung vorgesehen ist, mit der in Parallelschaltung zu den Druckschaltventilen das Umsteuerventil betätigbar ist. Unter der Voraussetzung, daß genügend Überlaufweg zur Verzögerung der Kolbenanordnung eingestellt wurde, kann durch die zusätzliche elektrische Endlagenabtastung auch im Leerlauffall eine weiche Umsteuerung gewährleistet werden. Andererseits wird im Lastbetrieb bevorzugt die eine zuverlässige Hubkorrektur gewährleistende hydraulische Signalabtastung zur Umsteuerung herangezogen.The invention is based on the knowledge that with a combination of two position signals for triggering the reversal, one of which ensures a reliable changeover especially in the low-load range and the other especially in the high-load range, a reliable smooth reversal with stroke correction is achieved in a wide range of delivery quantities can be. Accordingly, it is proposed according to the invention that a pressure switching valve for actuating the reversing valve in one and the other direction is connected to the drive cylinder, which has no pressure compensation lines, at least at a distance from the drive piston length of the two ends thereof, while at the rod end of the feed cylinder In addition, an electrical switching arrangement responding to rod-fixed release members is provided, with which the reversing valve can be actuated in parallel with the pressure switching valves. Provided that a sufficient overflow path has been set to delay the piston arrangement, the additional electrical end position sensing can ensure a smooth reversal even when idling. On the other hand, the hydraulic signal scanning, which ensures reliable stroke correction, is preferably used for reversal in load operation.
Vorteilhafterweise weist die elektrische Schaltanordnung eine abwechselnd auf die eine und die andere Betätigungsseite des Umsteuerventils einwirkende, vorzugsweise als Schrittrelais ausgebildete Folgesteuerung auf, wobei zweckmäßig zwei auf je eines der stangenfesten Auslöseorgane ansprechende Näherungsschalter vorgesehen sind.Advantageously, the electrical switching arrangement has a sequence control acting alternately on the one and the other actuating side of the reversing valve, preferably designed as a step relay, wherein two proximity switches responsive to one of the rod-fixed triggering elements are expediently provided.
Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist das Umsteuerventil eingangsseitig über ein Servoventil mit dem Steuerdruck beaufschlagbar, während parallel zu dem Servoventil zusätzlich ein durch die elektrische Schaltanordnung entgegen der Kraft einer Feder ansteuerbares Bypass-Ventil angeordnet ist. Das Bypass-Ventil dient einer Steuerdruck- und Volumenstromerhöhung im Moment der Umsteuerung, so daß unabhängig von dem vorgewählten Steuerdruck am Servoventil der Vorsteuerdruck hinter dem Umsteuerventil auf den Maximaldruck erhöht wird. Damit steht genügend Öl für die Vorsteuerung des Umsteuerventils zur Durchschaltung des Rohrweichenzylinders zur Verfügung. Zugleich wird durch den hohen Druck die Richtungsumkehr der Reversier-Hydropumpe beschleunigt. Mit der elektrischen Signalabtastung wird also trotz vollhydraulischer Steuerung eine Unterstützung des Schaltvorgangs erreicht. Auch ohne das elektrische Signal würde die Pumpe vollhydraulisch weiterlaufen, allerdings dann nur mit der am Servoventil vorgewählten Ölmenge und dem dort eingestellten Druck.According to a preferred embodiment of the invention, the reversing valve can be acted upon by the control pressure on the input side via a servo valve, while a bypass valve which can be controlled by the electrical switching arrangement against the force of a spring is additionally arranged parallel to the servo valve. The bypass valve serves to increase the control pressure and volume flow at the moment of reversal, so that the pilot pressure behind the reversing valve is increased to the maximum pressure regardless of the preselected control pressure on the servo valve. This means that there is enough oil available for the pilot control of the changeover valve for switching the tube switch cylinder. At the same time, the reversal of the direction of the reversing hydraulic pump is caused by the high pressure accelerated. With the electrical signal sampling, despite the fully hydraulic control, the switching process is supported. Even without the electrical signal, the pump would continue to run fully hydraulically, but only with the oil quantity preselected on the servo valve and the pressure set there.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist ein Druckschalter zur Sperrung der elektrischen Umsteuersignale bei Überschreiten eines Hochdruck-Sollwerts in den Antriebszylinden vorgesehen.According to a further advantageous embodiment of the invention, a pressure switch is provided for blocking the electrical changeover signals when a high pressure setpoint is exceeded in the drive cylinders.
Im folgenden wird die Erfindung anhand des in der Zeichnung in schematischer Weise dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert.The invention is explained in more detail below with reference to the exemplary embodiment shown schematically in the drawing.
Die einzige Figur zeigt ein Schaltschema einer Steuerungsanordnung für eine zweizylinder-Dickstoffpumpe.The single figure shows a circuit diagram of a control arrangement for a two-cylinder thick matter pump.
Die Dickstoffpumpe besteht im Wesentlichen aus zwei Förderzylindern 60, deren stirnseitige Öffnungen in einen nicht dargestellten Materialaufgabebehälter münden und abwechselnd Während des Druckhubs über eine Rohrweiche 50 mit einer Förderleitung 51 verbindbar sind. Die Förderzylinder 60 Werden über hydraulische Antriebszylinder 13, 14 und die im gezeigten Ausführungsbeispiel als Schrägscheiben-Axialkolbenpumpe ausgebildete Reversier-Hydropumpe 2 im Gegentakt angetrieben. Zu diesem Zweck sind die Förderkolben 61 über eine gemeinsame Kolbenstange 62 mit den Kolben 63 der Antriebszylinder 13 und 14 verbunden. Zwischen den Förderzylindern 60 und den Antrienszylindern 13, 14, befindet sich ein Wasserkasten 64, durch den die Kolbenstangen 62 hindurchgreifen.The thick matter pump essentially consists of two
Die Antriebszylinder 13, 14 werden bodenseitig über die Druckleitungen 7 und 8 mit Hilfe mindestens einer Schrägscheiben-Axialkolbenpumne 2 mit Drucköl beaufschlagt und sind an ihrem stangenseitigen Ende über eine Querleitung 65 hydraulisch miteinander verbunden Zum Zwecke der Hubkorrektur ist an den beiden Enden des Antriebszylinders 13 je eine den betreffenden Antriebskolben 63 überbrückende, ein Rückschlagventil 80 enthaltende Druckausgleichsleitung 81 angeordnet.The drive cylinders 13, 14 are pressurized with pressure oil on the bottom side via the
Die Bewegungsrichtung der Kolben 63 in den Antriebszylindern 13 und 14 wird dadurch umgekehrt, daß die Schrägscheibe 3 der Axialkolbenpumpe 2 ausgelöst durch ein Umsteuersignal durch die Null-Lage hindurchschwenkt und damit die Förderrichtung des Öls in den Leitungen 7 und 8 im Freifluß wechselt. Die Axialkolbenpumpe 2 arbeitet im geschlossenen Kreis und wird durch eine Speisepumpe 6 mit genügend Vorspannung versorgt, die durch ein Niederdruckbegrenzungsventil 45 limitiert wird. Die Fördermenge der Axialkolbenpumpe 2 wird bei vorgegebener Antriebsdrehzahl durch den Schwenkwinkel der Schrägscheibe 3 definiert. Der Schrägscheibenwinkel und damit die Fördermenge ist proportional zu einem Steuerdruck verstellbar, der über die Leitungen 11 oder 12 das Proportionalventil 10 betätigt. Der Steuerdruck kann beispielsweise von einer Schaltwarte aus über ein elektrisch betätigtes Servo- oder Proportionalventil 29 als Sollwert eingestellt werden. Das Servoventil 29 regelt nicht nur den Steuerdruck. Es muß während der Umsteuerphase der Schrägscheiben-Axialkolbenpumpe 2 auch genügend Steueröl zur Verfügung stellen. Da standardmäßige Servoventile in ihrer Durchflußmenge begrenzt sind, ist parallel zu dem Servoventil 29 ein Bypass-Ventil 31 geschaltet, das während der Umsteuerphase am Servoventil 29 eine genügende Ölmenge in die Leitung 30 hineinläßt. Erst dadurch ist ein schnelles Umsteuern der Dickstoffpumpe mit Rohrweiche möglich.The direction of movement of the
Das Steueröl wird durch das sowohl elektrisch als auch hydraulisch betätigbare Umsteuerventil 21 und das nachgeschaltete Rücksteuerventil 34 entweder auf die Leitung 12 oder auf die Leitung 11 gegeben und bewirkt damit die Umsteuerung der Axialkolbenpumpe 2.The control oil is passed through the electrically and hydraulically
Die Ansteuerung des Umsteuerventils 21 erfolgt einmal hydraulisch über die Leitungen 19 und 20 mit Hilfe der vor den beiden Endlagen des Kolbens 63 am Antriebszylinder 14 angeordneten Schaltventile 15 und 16. Erreicht der Kolben 63 seine Schaltpositionen, so schaltet die Druckdifferenz zwischen den Leitungen 17 und 18 das Ventil 15 bzw. 16 um, wobei abwechselnd die Steuerleitung 19 oder 20 druckführend bzw. drucklos wird. Das Umsteuerventil 21 wird über die Steuerleitungen 19 und 20 betätigt und rastet in der jeweiligen Endlage ein. Bei der Umsteuerung des Ventils 21 erfolgt eine Steuerdruckumkehr in den Leitungen 11 und 12 sowie parallel dazu in den Leitungen 37 und 38, welchletztere über das Wegeventil 39 den Umschaltzylinder 42 beaufschlagen und damit über die Hydropumpe 43 und den Druckspeicher 44 eie Rohrweiche 50 der Dickstoffpumpe umschalten.The reversing
Wird die Dickstoffpumpe nur mit sehr geringen Drücken gefahren, muß zur hydraulischen Schaltung der Ventile 15 und 16 die Druckdiffernz zu deren Durchschaltung erst aufgebaut werden. Im Leerlauffall erfolgt dies erst in der Endlage der Kolben 63. Wenn die Maschine gleichzeitig schnell läuft, kommt es zu unerwünschten harten Schlägen des Kolbens gegen den Zylinderboden bzw. den Zylinderdeckel. Neben den mechanischen Beanspruchungen ergeben sich hierbei hohe Hydraulikdruckspitzen, eine zusätzliche Ölerwärmung und eine unerwünschte Förderunterbrechung im Dickstoff. Ist hingegen ein gewisses Druckniveau und damit eine ausreichend große Druckdifferenz zwischen den Leitungen 17 und 18 vorhanden, so läuft der Umsteuerimpuls über die Leitungen 19 und 20 schnell genug durch, ohne daß die Kolben 63 mechanisch gegen die Zylinder 13 und 14 anschlagen.If the thick matter pump is operated at very low pressures, the pressure difference for the hydraulic switching of the
Zut Vermeidung des Endanschlags bei niedrigen Drücken, insbesondere im Leerlauffall, ist parallel zur hydraulischen Betätigung des Umsteuerventils 21 eine elektrische Ansteuerung vorgesehen, die über die elektrischen Näherungsschalter 24 und 25 im Bereich des Wasserkastens 64 erfolgt. Die Näherungsschalter 24 und 25 werden über Schaltköpfe 22 und 23 ausgelöst, die an den Kolbenstangen 62 in der Nähe des Förderkolbens 61 angeordnet sind. Die Schalter 24 und 25 sind relativ zur Endlage der Schaltköpfe 22 und 23 verschiebbar, so daß der Zeitpunkt des auslösenden Elektroimpulses in gewissen Grenzen vorgewählt werden kann. Die Impulse der Schalter 24 und 25 werden zweckmäßig über ein nicht dargestelltes Schrittrelais an die elektrischen Betätigungseingänge des Umsteuerventils 21 geleitet. Gleichzeitig wird über einen Druckschalter 27 und über das Doppelrückschlagventil 26 ständig der Hochdruck in der jeweiligen druckführenden Leitung 7 und 8 überwacht. Der Druckschalter 27 wird dabei so justiert, daß bei Unterschreitung eines vorgegebenen Mindestdrucks die Umsteuerung des Umsteuerventils 21 ausschließlich elektrisch über die Schalter 24 und 25 erfolgt. Zusätzlich oder alternativ hierzu ist es möglich, am Druckschalter 27 auch einen Solldruckwert einzustellen, über welchen das elektrische Signal bei der Betätigung des Umsteuerventils 21 nicht mehr beachtet wird. Die Umsteuerung erfolgt dann ausschließlich über die Hydraulikimpulse aus den Schaltventilen 15 und 16. Das parallel zum Druckschalter 27 angesteuerte Sicherheitsventil 36 wird durch den Hochdruck vorgesteuert und ergibt eine Druckabschneidung im Hochdrucksystem. Nach Erreichen des dort eingestellten Druckwerts schaltet die Pumpe 2 auf Kompensationsschaltung, d.h. der Schwenkwinkel wird verkleinert, da der Steuerdruck abfällt.To avoid the end stop at low pressures, especially when idling, an electrical control is provided in parallel with the hydraulic actuation of the reversing
Zusätzlich lösen die Schalter 24 und 25 ein Durchschalten des Bypass-Ventils 31 aus. Wie oben bereits ausgeführt wurde, dient das Bypass-Ventil 31 einer Steuerdruck- und Volumenstromerhöhung im Augenblick der Umsteuerung. Ausgelöst wird die Umsteuerung, wenn einer der beiden Näherungsschalter 24 oder 25 durch den zugehörigen Schaltkopf 22 bzw. 23 aktiviert wird. In diesem Augenblick wird das Ventil 31 elektrisch durchgeschaltet, so daß über eine einstellbare Drossel 33 der volle Druck der Speisepumpe 6 hinter das Proportionalventil 29 gelangt. Unabhängig von dem elektrisch vorgewählten Steuerdruck am Ventil 29 wird hierbei der Vorsteuerdruck hinter dem Ventil 21 erhöht. Damit steht genügend Öl für die Vorsteuerung des Umsteuerventils 39 zur Durchschaltung des mit der Rohrweiche 50 verbundenen Hydrozylinders 42 zur Verfügung. Zusätzlich wird der erhöhte Druck auf das hydraulische Proportionalventil 10 an der Schrägscheiben-Axialkolbenpumpe 2 aufgeschaltet. Durch diesen höheren Druck erfolgt die Durchschwenkung der Schwenkscheibe 3 mit größtmöglicher Geschwindigkeit. Das Ventil 31 fällt ab auf Normalstellung, wenn von den Elektroschaltern 24 bzw. 25 kein Signal mehr ansteht.In addition, the
Die beiden 4/2-Ventile 34 und 35 sind notwendig, wenn die Dickstoffpumpe auf Rückförderung, d.h. Saugen aus der Förderleitung 51 geschaltet wird. In diesem Fall muß aus Gründen der Steuerlogik einerseits das hydraulische Signal von den beiden Schaltventilen 15 und 16 und andererseits das an das hydraulische Proportionalventil 10 geleitete Signal umgedreht werden.The two 4/2
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