EP0333981A1 - Dreh-Schiebetürbeschlag für ein Möbel - Google Patents

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EP0333981A1
EP0333981A1 EP89100620A EP89100620A EP0333981A1 EP 0333981 A1 EP0333981 A1 EP 0333981A1 EP 89100620 A EP89100620 A EP 89100620A EP 89100620 A EP89100620 A EP 89100620A EP 0333981 A1 EP0333981 A1 EP 0333981A1
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EP
European Patent Office
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rollers
guide
carriage
guide rail
furniture
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Withdrawn
Application number
EP89100620A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Gustav Ziehl
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Individual
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Individual
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Publication of EP0333981A1 publication Critical patent/EP0333981A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00—Suspension arrangements for wings
    • E05D15/56—Suspension arrangements for wings with successive different movements
    • E05D15/58—Suspension arrangements for wings with successive different movements with both swinging and sliding movements
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/32—Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing
    • E06B3/50—Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing with more than one kind of movement
    • E06B3/5045—Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing with more than one kind of movement specially adapted for furniture
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/20—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for furniture, e.g. cabinets
    • E05Y2900/212—Doors disappearing in pockets in the furniture body

Definitions

  • the invention relates to a rotating sliding door fitting according to the preamble of claim 1.
  • Rotary sliding doors for furniture are known in which the door leaf can be pushed into the furniture body in the open state so that the opened door does not protrude from the furniture in a disturbing manner.
  • Such sliding doors are mainly used for TV cabinets, but can also be used for other cabinet compartments.
  • the door leaf is connected via hinges to a sliding plate, to which carriages are attached.
  • the carriages carry rollers that roll in C-shaped guide rails attached to the furniture.
  • Each carriage has three rollers arranged one behind the other, the middle one Roll is offset at the height of its axis of rotation in relation to the outer rollers.
  • the outer rollers run on the lower bend of the C-shaped guide rail, while the middle roller rolls on the upper bend of these guide rails.
  • the invention has for its object to provide a rotating sliding door fitting specified in the preamble of claim 1, in which tilting movements of the carriage are avoided, so that an exact parallel guidance of the sliding door is ensured.
  • the carriage is not guided exclusively by the rollers, but the carriages also have guide pieces which engage on the outside of the guide rail, ie on the top or the bottom page. While the rollers run inside the guide rail, the guide piece engages the guide rail from the outside and thus ensures better stability and exact parallel operation even if the door leaf has a considerable weight. This avoids grinding marks on the shelf of the furniture and extends the life of the castors.
  • the guide piece preferably has a plastic guide strip that extends over all rollers. This guide bar lies essentially over the entire length of the carriage on the top or bottom of the guide rail.
  • FIG. 1 the furniture 10 is shown, in which the rotating sliding door 11 is attached.
  • a horizontal upper guide rail 13 and a lower guide rail 14 running parallel thereto are fastened to the side wall 12 of the furniture compartment to be closed with the door.
  • a carriage 15 runs in each of these guide rails 13, 14. Both carriages 15 are fastened to the outside of a sliding plate 16 which can be displaced along the guide rails 13, 14.
  • hinges 17 are attached to which the door leaf 18 is attached. When the door leaf 18 is swung open, it is in a common plane with the sliding plate 16 and can then be pushed into the furniture 10 in the direction of the arrows 19.
  • a stop 20 which limits the opening position of the door leaf 18, and on the shelf there is a further stop 21 which holds the door leaf 18 in the open state and only allows the door leaf 18 to pivot about the hinges 17 if the sliding plate 16 is located at the front end of the displacement path in which the lower carriage 15 abuts the stop 20.
  • Each carriage 15 has a flat plate 22 which is screwed onto the outside of the sliding plate 16. In the vicinity of the lower end of the plate 22, three axes 23, 23a project horizontally outwards from the plate.
  • the rollers 24, 24a which are made of plastic, are mounted on the axes 23, 23a, the middle axis 23a with the middle roller 24a sitting somewhat higher than the two outer axes 23 with the outer rollers 24.
  • the rollers 24, 24a which in running on a common plane, run in the C-shaped guide rail 14, the outer rollers 24 rolling on the lower bend 14a, while the middle roller 24a rolls in the upper bend 14b of the guide rail.
  • the guide piece 25 is fastened to the plate 22 above the rollers 24, 24a.
  • This guide piece 25 has an elongated guide bar 26 which rests on the upper bend 14b of the guide rail 14 from above or outside and slides along the guide rail.
  • the smallest distance between the circumferential surface of the roller 24a and the underside of the guide rail 26 is equal to the thickness of the material of the guide rail 14. This distance can also be slightly smaller, so that the guide rail 26 presses against the upper side of the guide rail 14.
  • the guide bar 26 extends over almost the entire length of the carriage 15, i.e. over the length that is taken up by the rollers 24, 24a.
  • the guide rail 14 is fastened in the immediate vicinity of the shelf 27. Therefore, the guide piece 25 abuts the lower guide rail 14 from above.
  • the relevant carriage 15 is mounted in the opposite direction, ie the rollers 24, 24a are located at the upper end of the carriage, while the plate 22 extends downward.
  • the guide piece 25 engages with the upper guide rail 13 on the underside.
  • the axis 23a of the middle roller 24a is somewhat lower than the axes 23 of the outer rollers 24.
  • the carriages 15, which interact with the upper guide rail 13 and the lower guide rail 14, are completely identical to one another. So only one type of carriage is required. The same carriage can also be used if the rotating sliding door is not attached to the left end of the furniture compartment, as in the illustrated embodiment, but to the right end.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

Eine Schiebeplatte (16), die das Türblatt trägt, ist in Führungsschienen (14) des Möbels (10) verschiebbar. An der Schiebeplatte (16) sind Laufwagen (15) befestigt, die mit Rollen (24, 24a) in den C-förmigen Führungsschienen (14) gleiten. Um Kippbewegungen der Schiebeplatte (16) zu vermeiden, sind an den Laufwagen (15) Führungsstücke (25) befestigt, die an der Außenseite der Führungsschiene (14) gleiten. Dadurch wird verhindet, daß die Schiebeplatte (16) mit dem Türblatt kippt und auf dem Flachboden (27) schleift.

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Dreh-Schiebetürbeschlag nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
  • Bekannt sind Dreh-Schiebetüren für Möbel, bei denen das Türblatt im geöffneten Zustand in den Möbelkorpus hin­eingeschoben werden kann, damit die geöffnete Tür nicht störend aus dem Möbel heraussteht. Solche Dreh-Schiebe­türen werden vornehmlich für Fernsehschränke benutzt, können aber auch für andere Schrankfächer Verwendung finden. Bei den bekannten Dreh-Schiebetüren ist das Türblatt über Scharniere mit einer Schiebeplatte ver­bunden, an der Laufwagen befestigt sind. Die Laufwagen tragen Rollen, die in möbelseitig befestigten C-förmi­gen Führungsschienen rollen. Jeder Laufwagen hat drei hintereinander angeordnete Rollen, wobei die mittlere Rolle in der Höhe ihrer Drehachse gegenüber den äußeren Rollen versetzt ist. Die äußeren Rollen laufen bei­spielsweise auf der unteren Biegung der C-förmigen Führungsschiene, während die mittlere Rolle an der oberen Biegung dieser Führungsschienen abrollt. Obwohl durch diese Anordnung der Rollen eine gewisse Parallel­führung der Laufwagen an den Führungsschienen gegeben ist, kommt es wegen des erforderlichen Spiels und der Flexibilität des Rollenmaterials vor, daß die Tür, d.h. das Türblatt mit der Schiebeplatte, Kippbewegungen um eine horizontale Achse ausführt, so daß das Türblatt infolge seines Gewichts herabhängt und auf dem Boden des Möbelfachs schleift. Hierdurch können Beschädigun­gen am Türblatt und am Boden des Möbelfachs auftreten. Außerdem steht bei mangelhafter Parallelführung der beiden Laufwagen ein erhöhter Verschleiß an den Rollen.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Dreh-­Schiebetürbeschlag der im Oberbegriff des Anspruchs 1 Angegebenen Art zu schaffen, bei dem Kippbewegungen der Laufwagen vermieden werden, so daß eine exakte Parallel­führung der Schiebetür gewährleistet ist.
  • Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß mit dem im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 angegebenen Merkmal.
  • Bei dem erfindungsgemäßen Dreh-Schiebetürbeschlag er­folgt die Führung der Laufwagen nicht ausschließlich durch die Rollen, sondern die Laufwagen weisen außerdem Führungsstücke auf, die an der Außenseite der Führungs­schiene angreifen, d.h. an der Oberseite bzw. der Unter­ seite. Während die Rollen im Innern der Führungsschiene laufen, greift das Führungsstück von außen an der Füh­rungsschiene an und sorgt dadurch für eine bessere Stabiliät und einen exakten Parallellauf auch dann, wenn das Türblatt ein erhebliches Gewicht hat. Dadurch werden Schleifspuren an dem Fachboden des Möbels vermieden und die Lebensdauer der Rollen wird verlängert.
  • Vorzugsweise hat das Führungsstück eine sich über alle Rollen erstreckende Führungsleiste aus Kunststoff. Diese Führungsleiste liegt im wesentlichen über die gesamte Länge des Laufwagens an der Oberseite bzw. der Unterseite der Führungsschiene an.
  • Mit den Merkmalen der Ansprüche 3 und 4 wird das Laufverhalten der Laufwagen und die Parallelführung verbessert. Außerdem wird erreicht, daß derselbe Laufwagen sowohl in Verbindung mit der oberen Führungsschiene als auch mit der unteren Führungsschiene sowie für rechts und links ange­schlagene Türen gleichermaßen verwendet werden kann. Es ist also nur ein einziger Typ von Laufwagen erforder­lich.
  • Im folgenden wird unter Bezugnahme auf die Zeichnungen ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher erläutert.
  • Es zeigen:
    • Fig. 1 eine perspektivische Darstellung einer Dreh-­Schiebetür, teilweise geschnitten,
    • Fig. 2 einen Schnitt entlang der Linie II-II von Fig. 1,
    • Fig. 3 in gleicher Darstellung wie Fig. 2 den Zustand bei geschlossener Tür,
    • Fig. 4 einen Horizontalschnitt entlang der Linie IV-IV von Fig. 3, und
    • Fig. 5 eine Ansicht aus Richtung V-V von Fig. 4.
  • In Figur 1 ist das Möbel 10 dargestellt, in welchem die Dreh-Schiebetür 11 angebracht ist. An der Seitenwand 12 des mit der Tür zu schließenden Möbelfachs sind eine horizontale obere Führungsschiene 13 und eine hierzu parallel verlaufende untere Führungsschiene 14 be­festigt. In jeder dieser Führungsschienen 13, 14 läuft ein Laufwagen 15. Beide Laufwagen 15 sind an der Außenseite einer Schiebeplatte 16 befestigt, welche längs der Führungsschienen 13, 14 verschoben werden kann. An der Vorderkante der Schiebeplatte 16 sind Scharniere 17 angebracht, an denen das Türblatt 18 befestigt ist. Wenn das Türblatt 18 aufgeschwenkt ist, befindet es sich in einer gemeinsamen Ebene mit der Schiebeplatte 16 und kann dann in Richtung der Pfeile 19 in das Möbel 10 hineingeschoben werden. An der Seitenwand 12 befindet sich ein Anschlag 20, der die Öffnungsstellung des Türblatts 18 begrenzt, und am Fachboden befindet sich ein weiterer Anschlag 21, der das Türblatt 18 in geöffnetem Zustand hält und ein Verschwenken des Türblatts 18 um die Scharniere 17 nur ermöglicht, wenn die Schiebeplatte 16 sich am vorderen Ende des Verschiebewegs befindet, in dem der untere Laufwagen 15 gegen den Anschlag 20 stößt.
  • Jeder Laufwagen 15 weist eine ebene Platte 22 auf, die an der Außenseite der Schiebeplatte 16 festgeschraubt ist. In der Nähe des unteren Endes der Platte 22 stehen von der Platte drei Achsen 23, 23a nach außen horizontal ab. Auf den Achsen 23, 23a sind die aus Kunststoff bestehenden Rollen 24, 24a gelagert, wobei die mittlere Achse 23a mit der mittleren Rolle 24a etwas höher sitzt als die beiden äußeren Achsen 23 mit den äußeren Rollen 24. Die Rollen 24, 24a, die in einer gemeinsamen Ebene verlaufen, laufen in der C-förmigen Führungsschiene 14, wobei die äußeren Rollen 24 auf der unteren Biegung 14a rollen, während die mittlere Rolle 24a in der oberen Biegung 14b der Führungsschiene abrollt.
  • An der Platte 22 ist oberhalb der Rollen 24, 24a das Führungsstück 25 befestigt. Dieses Führungsstück 25 weist eine langgestreckte Führungsleiste 26 auf, die von oben bzw. außen auf der oberen Biegung 14b der Führungsschiene 14 aufliegt und längs der Führungs­schiene gleitet. Der geringste Abstand zwischen der Umfangsfläche der Rolle 24a und der Unterseite der Führungsleiste 26 ist gleich der Stärke des Materials der Führungsschiene 14. Dieser Abstand kann auch geringfügig kleiner sein, so daß die Führungsleiste 26 gegen die Oberseite der Führungsschiene 14 drückt. Die Führungsleiste 26 erstreckt sich über nahezu die ge­samte Länge des Laufwagens 15, d.h. über diejenige Länge, die von den Rollen 24, 24a eingenommen wird.
  • Wie aus den Figuren 4 und 5 hervorgeht, ist die Führungsschiene 14 in unmittelbarer Nähe des Fachbodens 27 befestigt. Daher liegt das Führungsstück 25 von oben her an der unteren Führungsschiene 14 an. Am oberen Ende der Schiebeplatte 16 ist der betreffende Laufwagen 15 in umgekehrter Richtung montiert, d.h. die Rollen 24, 24a befinden sich am oberen Ende des Laufwagens, während die Platte 22 sich nach unten erstreckt. Das Führungsstück 25 greift bei der oberen Führungsschiene 13 an der Unterseite an. Bei dem oberen Laufwagen 15 liegt die Achse 23a der mittleren Rolle 24a etwas tiefer als die Achsen 23 der äußeren Rollen 24. Die Laufwagen 15, die mit der oberen Führungsschiene 13 und der unteren Führungsschiene 14 zusammenwirken, sind einander völlig gleich. Es ist also lediglich ein einziger Laufwagentyp erforderlich. Derselbe Laufwagen kann auch benutzt werden, wenn die Dreh-Schiebetür nicht am linken Ende des Möbelfachs angeschlagen ist, wie bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel, sondern am rechten Ende.

Claims (4)

1. Dreh-Schiebetürbeschlag für ein Möbel, mit
mindestens zwei möbelseitig zu befestigenden C-förmigen Führungsschienen (13, 14)
und türseitig zu befestigenden, mit Rollen (24, 24a) in den Führungsschienen (13, 14) laufenden Laufwagen (15),
dadurch gekennzeichnet,
daß der Laufwagen (15) über bzw. unter den Rollen (24, 24a) einen auf bzw. unter der Laufschiene (13, 14) gleitendes, von außen gegen die Führungs­schiene (14,15) drückendes Führungsstück (25) auf­weist.
2. Dreh-Schiebetürbeschlag nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Führungsstück (25) eine sich über alle Rollen (24, 24a) erstreckende Führungsleiste (26) aus Kunststoff aufweist.
3. Dreh-Schiebetürbeschlag nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß an dem Laufwagen (15) drei Rollen (24, 24a) gelagert sind, von denen die mittlere (24a) in der Höhe zu den äußeren Rollen (24) versetzt ist, und daß das Führungsstück (25) einen geringeren verti­kalen Abstand von der mittleren Rolle (24a) hat als von den äußeren Rollen (24).
4. Dreh-Schiebetürbeschlag nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Führungsstück (25) des unteren Laufwagens (15) an der Oberseite der unteren Führungsschiene (14) und das Führungsstück (25) des oberen Lauf­wagens (15) an der Unterseite der oberen Führungs­schiene (13) gleitet.
EP89100620A 1988-02-20 1989-01-14 Dreh-Schiebetürbeschlag für ein Möbel Withdrawn EP0333981A1 (de)

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DE8802208U 1988-02-20
DE8802208U DE8802208U1 (de) 1988-02-20 1988-02-20 Dreh-Schiebetürbeschlag für ein Möbel

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ID=6820896

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EP89100620A Withdrawn EP0333981A1 (de) 1988-02-20 1989-01-14 Dreh-Schiebetürbeschlag für ein Möbel

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DE8802208U1 (de) 1988-04-07

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