EP0325921A1 - Cigarette - Google Patents

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EP0325921A1
EP0325921A1 EP19890100191 EP89100191A EP0325921A1 EP 0325921 A1 EP0325921 A1 EP 0325921A1 EP 19890100191 EP19890100191 EP 19890100191 EP 89100191 A EP89100191 A EP 89100191A EP 0325921 A1 EP0325921 A1 EP 0325921A1
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EP
European Patent Office
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cigarette
paper
zones
air permeability
embossing
Prior art date
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EP19890100191
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English (en)
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EP0325921B1 (de
Inventor
Edgar Mentzel
Ferdinand Meixner
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Reemtsma Cigarettenfabriken GmbH
Original Assignee
Papierfabrik Schoeller & Hoesch GmbH
HF and PhF Reemtsma GmbH and Co
Schoeller und Hoesch GmbH
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A24—TOBACCO; CIGARS; CIGARETTES; SIMULATED SMOKING DEVICES; SMOKERS' REQUISITES
    • A24D—CIGARS; CIGARETTES; TOBACCO SMOKE FILTERS; MOUTHPIECES FOR CIGARS OR CIGARETTES; MANUFACTURE OF TOBACCO SMOKE FILTERS OR MOUTHPIECES
    • A24D1/00—Cigars; Cigarettes
    • A24D1/02—Cigars; Cigarettes with special covers
    • A24D1/025—Cigars; Cigarettes with special covers the covers having material applied to defined areas, e.g. bands for reducing the ignition propensity

Definitions

  • the invention relates to cigarettes, the tobacco rod of which is surrounded by a sleeve made of cigarette paper, which has areas with lower and higher air permeability in the form of pattern-like, preferably ring-like zones.
  • Such cigarettes are known, for example, from DE-OS 25 59 071, where the cigarette paper is said to have zones of lower porosity in a range up to 100 and zones of higher porosity in a range from 150 to 2000 with an average porosity of 50 to 500 units Units in cm3.min ⁇ 1 each 10 cm2 and at a pressure of 10 cm water column were determined.
  • a controlled burning rate and / or an increased number of puffs should be made possible by the ring-like zones of changing porosity.
  • the air permeability P is now given according to DIN ISO 2965 as the amount of air in cm3 per minute, per cm2 and per kPa; it is calculated from the ratio of the volume flow of air in cm3 / min that crosses the test sample to the product of the test surface of the test sample in cm2 and the pressure difference between the two surfaces of the test sample in kPa and was previously also called the "Coresta value" specified.
  • a cigarette paper is used whose areas of lower porosity correspond to an air permeability value of up to 10 P and preferably 5 P, while the areas of higher porosity have a value of 15 to 200 P with a total porosity of this cigarette paper of 5 to Have 50 P.
  • the reduction in porosity in the areas of lower porosity can be achieved starting from paper with high porosity by applying gel-forming agents, such as glue, methyl cellulose, gums or lacquers and varnishes; it is also possible to perforate the cigarette papers with a porosity of about 3.6 P, which are said to be slightly porous, electrostatically or by pressure rollers or marking presses in order to achieve zones of higher porosity, the average porosity being approximately 24 P.
  • the smoldering speeds of these known cigarettes are, for example, in a range of 3.2 mm / min with a number of puffs of 9.7, while cigarettes with conventional paper with an average porosity of about 26 P, e.g. glow speed increased to 4.2 mm / min with e.g. reduced to 7.5 moves.
  • DE-PS 17 61 500 It is also known from DE-PS 17 61 500 to compact areas in the form of a lattice or waffle-like pattern, e.g. a silicate paste, and to reinforce the crossing points with an incombustible material, in particular to prevent the ash from falling off.
  • a lattice or waffle-like pattern e.g. a silicate paste
  • DIN 10240 2 sec
  • the reduction in the glow rate of the cigarette rod can be achieved in normal smokable tobacco mixtures by using low-porosity paper or normal porous paper with glow-rate reducing additives.
  • a low glow rate can only be achieved by using highly glowable cigarette papers.
  • all of these measures result in a high number of puffs as an undesirable side effect, since less tobacco burns during the pause.
  • the object of the invention is to propose, regardless of the smoldering ability of given tobacco blends, cigarettes which, with different strand ventilation levels - but with the usual number of drafts - produce a reduced sidestream smoke, or to provide cigarettes which have a low smoldering speed due to their low-porosity cigarette paper but which result in a common draft number, or which, in the case of normal-porous cigarette paper without additional additives which reduce the smoldering speed, likewise give a normal number of puffs with normal smokable tobacco or cigarettes which, in the case of highly porous cigarette paper without such additives with low-smokable tobacco, likewise give a normal number of puffs and in any case result in a cigarette with reduced sidestream smoke.
  • An advantage of the cigarette according to the invention is that control of the cigarette properties is achieved without additives to the tobacco or the wrapper. Furthermore, the cigarette paper with compression zones can be included in the manufacturing process of the wrapper or cigarette, so that this measure for controlling cigarette properties can be implemented extremely cost-effectively.
  • Batoning cigarette paper is known per se and e.g. mentioned in "Tobacco Encyclopedia” by E. Voges (1984); it is done by embossing the paper on filigree calender. The paper is guided between an embossing roller and a more flexible or elastic hard paper roller, the dry or semi-dry paper being compressed at the embossed points.
  • This embossing embosses company or monopoly signs whereby the paper is denser in the embossed areas and the embossed sign appears dark on a light background when viewed from the cigarette and looks light on a white background when looking through the paper and gives the impression of an imitation Watermark results.
  • the intensity of the bathing can be influenced by setting the absolute paper moisture in a range from about 1 to 10%, by the pressure applied from about 5 to 3000 Newton / cm and at different temperatures in the range from room temperature up to 95 ° C.
  • an embossing calender which consists of an upper pressure roller, a counter-pressure roller arranged underneath and an embossing roller below this, a lower counter-pressure roller underneath and a rigidly arranged lower pressure roller.
  • the pressure rollers are mostly steel rollers with a diameter of 32.0 cm and a working width of 119 cm, while the counter-pressure rollers which come into engagement with the embossing roller are rollers with a diameter of 27.0 cm and a working width of 119 cm covered with paper.
  • the embossing roller itself is an engraved steel roller with a diameter of, for example, 19.4 cm and a working width of 118 cm, on the circumference of which there are provided raised webs which, depending on the desired coating, have a single width of 0.05 cm and a distance of, for example 0.05 cm, but also from Web to web can cause different embossing if the webs are wider or higher.
  • the cigarette paper is drawn in via a decoiler in a working width of 100 cm in the press nip between the embossing roller and the lower counter-pressure roller, the web running being continuously controlled via side regulation and paper guide rollers, and the paper is optionally wound up with an intermediate spreader after the batoning.
  • the rewind is usually carried out at a speed of 100 to 200 m / min, with the drive of the roller combination being synchronized. Particularly good results are achieved at working temperatures between 30 to 50 ° C and a paper moisture content of 5 to 7% in absolute terms.
  • Batoning the cigarette paper can also take place during the manufacture of the cigarette itself and is then carried out outside or directly in the cigarette machine, the embossing calenders having a much smaller working width corresponding to the cut cigarette paper and consequently also being smaller and a smaller working width corresponding to the finished have cut cigarette paper and manage with lower working pressures.
  • the zone attachment device is, for example, between the cigarette paper bobbin and the format finger of a conventional cigarette machine, so that cycle times or adjustments of the cigarette paper to be bathed accordingly can be carried out more easily.
  • the stamping mechanism of the cigarette machine can also be coupled directly or synchronously with the charging attachment device.
  • Experimental cigarettes were produced with customary tobacco mixtures, with customary cigarette paper being set to a lower total air permeability in each case in zones running transversely to the running direction of about 0.4 mm in width and 1 mm apart by one or more batonning of the outlet air permeabilities specified in the following table.
  • Example 2 In experimental cigarettes analogous to Example 1 with a cigarette paper of relatively high initial air permeability of 235 P but with different base paper properties and different embossing widths obtained by batting than in Example 1, namely of 1.0 mm width at a distance of about 2 mm for a less smolderable Tobacco mix, the number of puffs for a 4- to 5-fold baton paper was about 7.9. The values are shown in Table 2 below.
  • Table 2 shows the significant drop in air permeability, the noticeably increased smoldering times "paper” and “cigarette” as well as the surprisingly constant average number of puffs.

Landscapes

  • Paper (AREA)
  • Cigarettes, Filters, And Manufacturing Of Filters (AREA)
  • Processes Of Treating Macromolecular Substances (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Cigarette, welche dadurch gekennzeichnet ist, daß das Cigarettenpapier durch ein- oder mehrmaliges Batonnieren der jeweiligen musterartig ausgebildeten Zonen von einer Ausgangsluftdurchlässigkeit von 10 bis 250 P (nach DIN ISO 2965) auf eine mittlere Gesamtluftdurchlässigkeit von 85 bis 20% des Ausgangswertes eingestellt worden ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft Cigaretten, deren Tabakstrang von einer Hülle aus Cigarettenpapier umgeben ist, das Bereiche mit geringerer und höherer Luftdurchlässigkeit in Form musterartig ausgebildeter, vorzugsweise ringartiger Zonen aufweist.
  • Derartige Cigaretten sind beispielsweise aus der DE-OS 25 59 071 bekannt, wobei das Cigarettenpapier Zonen geringerer Porosität in einem Bereich bis 100 und Zonen höherer Poro­sität in einem Bereich von 150 bis 2000 bei einer durch­schnittlichen Porosität von 50 bis 500 Einheiten haben soll, wobei diese Einheiten in cm³.min⁻¹ je 10 cm² und bei einem Druck von 10 cm Wassersäule bestimmt wurden. Bei diesen bekannten Cigaretten soll durch die ringartigen Zonen wech­selnder Porosität eine kontrollierte Brenngeschwindigkeit und/oder eine erhöhte Zugzahl ermöglicht werden.
  • Anstelle der Porosität wird nunmehr nach DIN ISO 2965 die Luftdurchlässigkeit P als Luftmenge in cm³ je Minute, je cm² und je kPa angegeben; sie berechnet sich aus dem Verhältnis von Volumenstrom an Luft in cm³/min, der das Prüfmuster durchquert, zu dem Produkt aus Prüffläche des Prüfmusters in cm² und der Druckdifferenz zwischen den beiden Oberflächen des Prüfmusters in kPa und wurde früher auch als "Coresta-­Wert" angegeben.
  • Demnach wird gemäß DE-OS 25 59 071 ein Cigarettenpapier verwendet, dessen Bereiche geringerer Porosität einem Luft­durchlässigkeitswert von bis zu 10 P und vorzugsweise 5 P entsprechen, während die Bereiche höherer Porosität einen Wert von 15 bis 200 P bei einer Gesamtporosität dieses Cigarettenpapiers von 5 bis 50 P haben. Die Verringerung der Porosität in den Bereichen geringerer Porosität kann nach dieser Literatur ausgehend von Papier mit hoher Porosität durch Aufbringung von gelbildenden Mitteln, wie Leim, Methyl­cellulose, Gummen oder auch Lacken und Firnissen erzielt werden; es können auch die dort als gering porös genannten Cigarettenpapiere mit einer Porosität von etwa 3,6 P elektro­statisch oder durch Druckwalzen oder Markierpressen perfo­riert werden, um Zonen höherer Porosität zu erreichen, wobei die Durchschnittsporosität etwa bei 24 P liegt. Die Glimmge­schwindigkeiten dieser bekannten Cigaretten liegen beispiels­weise in einem Bereich von 3,2 mm/min bei einer Zugzahl von 9,7, während vergleichsweise Cigaretten mit üblichem Papier mit einer durchschnittlichen Porosität von etwa 26 P eine z.B. von auf 4,2 mm/min erhöhte Glimmgeschwindigkeit bei einer z.B. auf 7,5 verringerte Zugzahl aufweisen.
  • Ferner ist es aus der DE-OS 23 15 613 bekannt, die Porosität des Papiers durch Abschleifen in seiner Dicke zu vermindern, um die Durchlässigkeit oder Porosität des Papiers zu erhöhen. Dadurch ist es angeblich möglich, den Geschmack der Cigarette besonders günstig zu beeinflussen und das Cigarettenpapier nicht durch Perforationen in seiner Struktur zu schwächen.
  • Ferner ist aus der DE-PS 17 61 500 bekannt, verdichtete Bereiche in Form eines gitter- oder waffelartigen Musters aus, z.B. einem Silikatbrei, vorzusehen und die Kreuzungspunk­te mit einem unbrennbaren Stoff zu verstärken, um insbesonde­re ein Abfallen der Asche zu verhindern.
  • Ferner ist es aus der US-PS 3 911 932 bekannt, Cigaretten­papiere zu verwenden, deren Porosität in Richtung auf das Mundstück erhöht ist, um die Rauchzufuhr gleichmäßiger zu gestalten.
  • Alle diese bekannten Vorschläge führen, sofern sie technisch überhaupt realisierbar sind, zwar zu gewissen Vorteilen, jedoch werden diese auf Kosten anderer erwünschter Eigen­schaften erreicht, weil die wesentlichen Parameter wie Glimm­geschwindigkeiten von Tabak und von Papier, Luftdurchlässig­keit des Cigarettenpapiers, Ventilation von Tabakstrang und Filter, Tabakmenge und -feuchte sowie Fülldichte, und geome­trische Ausbildung der Cigarette auf sehr komplexe Weise das Abrauchverhalten, die Ausbildung von Nebenstromrauch und die Zugzahl beeinflussen.
  • Beispielsweise muß man zur Reduzierung des Nebenstromrauches die Glimmgeschwindigkeit des Cigarettenstrangs verringern, da bei niederen Glimmgeschwindigkeiten in der Zugpause (nach DIN 10240 = 58 sec) weniger Tabak verbrennt und somit weniger Nebenstromrauch entsteht; während des Zuges (nach DIN 10240 = 2 sec) verbrennt eine annähernd übliche Tabakmenge, weil der Einfluß der durch den Glutkegel zu ziehenden Luft (nach DIN 10240 = 35 ml/2 sec) dominiert.
  • Die Reduzierung der Glimmgeschwindigkeit des Cigaretten­strangs kann bei normal glimmfähigen Tabakmischungen durch Einsatz von niederporösem Papier oder normal porösem Papier mit glimmgeschwindigkeitsreduzierenden Additiven erreicht werden. Bei allein nicht glimmfähigen z.B. bei feuchteren Tabakmischungen kann eine geringe Glimmgeschwindigkeit über­haupt nur durch Einsatz hochglimmfähigen Cigarettenpapiere erreicht werden. Alle diese Maßnahmen ergeben jedoch als unerwünschten Nebeneffekt eine hohe Zugzahl, da in der Zugpause weniger Tabak verbrennt.
  • Aufgabe der Erfindung ist es, unabhängig von der Glimmfähig­keit gegebener Tabakmischungen Cigaretten vorzuschlagen, die bei unterschiedlichen Strangventilationsgraden - jedoch üb­lichen Zugzahlen - einen reduzierten Nebenstromrauch erzeu­gen, bzw. Cigaretten vorzusehen, die wegen ihres niedrig­porösen Cigarettenpapiers eine geringe Glimmgeschwindigkeit haben, aber eine übliche Zugzahl ergeben, oder die bei normalporösem Cigarettenpapier ohne zusätzliche die Glimmge­schwindigkeit reduzierende Additive ebenfalls mit normal glimmfähigem Tabak eine ebenfalls übliche Zugzahl ergeben bzw. Cigaretten, die bei hochporösem Cigarettenpapier ohne solche Additive mit gering glimmfähigem Tabak ebenfalls eine übliche Zugzahl ergeben und in jedem Fall eine nebenstrom­rauchreduzierte Cigarette ergeben.
  • Zur Lösung dieser Aufgabe wird daher eine Cigarette mit einem Cigarettenpapier der eingangs erwähnten Art vorgeschlagen, das gemäß Hauptanspruch ausgebildet ist, wobei bevorzugte Ausführungsformen in den Unteransprüchen aufgeführt sind.
  • Überraschenderweise hat sich gezeigt, daß man ausgehend von herkömmlichen Cigarettenpapieren mit einer Luftdurchlässig­keit von etwa 10 P bis 250 P, deren Luftdurchlässigkeit durch ein bis mehrfaches Batonnieren deutlich verringert wurde, einen im Vergleich zu herkömmlichen Cigarettenpapieren glei­ cher Grundpapiereigenschaften und gleicher Luftdurchlässig­keit überproportionalen Glimmzeitanstieg erreicht, bzw. eine unerwartet große Glimmgeschwindigkeitsreduzierung erzielt wird.
  • Dieser überproportionale Glimmzeitanstieg bei immer noch vergleichsweise hohen Luftdurchlässigkeiten gegenüber herkömmlichen und den Nebenstromrauch reduzierenden Cigaret­tenpapieren ermöglicht bei üblichen Zugzahlen die Ausbildung von Cigaretten mit reduziertem Nebenstromrauch.
  • Überraschenderweise hat sich nämlich gezeigt, daß der über­proportionale Glimmzeitanstieg des erfindungsgemäß batonnier­ten Cigarettenpapiers zwar einhergeht mit einer entsprechend angestiegenen Glimmzeit der damit gefertigten Cigaretten, nicht jedoch mit einem Anstieg der Zugzahl. Dieses wäre zu erwarten gewesen, da im allgemeinen ein Glimmzeitanstieg von Papier und Cigarette einen entsprechenden Anstieg der Zugzahl zur Folge hat. Bei den erfindungsgemäßen Cigaretten wird aber überraschenderweise die Zugzahl konstant gehalten. Dies be­deutet bei einer erkennbar reduzierten Glimmgeschwindigkeit der Cigarette - entsprechend der Anzahl der Batonnierungs­schritte des Cigarettenpapiers - eine erhebliche Reduzierung des Nebenstromrauchs, da bei einer niederen Glimmgeschwindig­keit der Cigarette die Verbrennungsrate in der Zugpause klein, jedoch bedingt durch die konstante Zugzahl während des Zuges groß ist. Dies führt zusätzlich zu einer konsumentenge­rechteren Nutzung der eingesetzten Tabakmenge.
  • Ein Vorteil der erfindungsgemäßen Cigarette besteht darin, daß eine Steuerung der Cigaretteneigenschaften ohne Zusätze zum Tabak oder zur Umhüllung erreicht wird. Weiterhin kann das Cigarettenpapier mit Verdichtungszonen in den Herstel­lungsprozeß der Umhüllung bzw. der Cigarette mit einbezogen werden, so daß diese Maßnahme zur Steuerung von Cigaretten­eigenschaften äußerst kostengünstig realisierbar ist.
  • Das Batonnieren von Cigarettenpapier ist an sich bekannt und z.B. in der "Tobacco Encyclopedia" von E. Voges (1984) erwähnt; es erfolgt durch Prägung des Papiers auf Filigran­kalander. Hierbei wird das Papier zwischen einer Prägewalze und einer nachgiebigeren oder elastischen Hartpapierwalze geführt, wobei an den geprägten Stellen das trockene oder halbtrockene Papier verdichtet wird. Durch diese Prägung werden Firmen- oder Monopolzeichen eingeprägt, wobei an den geprägten Stellen das Papier dichter ist und das eingeprägte Zeichen in der Aufsicht an der Cigaret­te dunkel auf hellem Grund erscheint und in der Durchsicht des Papieres hell auf weißem Grund aussieht und den Eindruck eines imitierten Wasserzeichens ergibt. Die Intensität der Batonnierung kann durch Einstellung der absoluten Papierfeuchte in einem Bereich von etwa 1 bis 10%, durch den aufgewandten Druck von etwa 5 bis 3000 Newton/cm und bei verschiedenen Temperaturen im Bereich von Zimmer­temperatur bis zu 95°C beeinflußt werden.
  • Beim Batonnieren des Cigarettenpapieres kann man beispielsweise einen Prägekalander verwenden, der aus einer oberen Andruck­walze, einen darunter angeordneten Gegendruckwalze und einer unter dieser liegenden Prägewalze, einer darunter befindlichen unteren Gegendruckwalze und einer starr angeordneten unteren Andruckwalze besteht. Die Andruckwalzen sind meist Stahlwalzen mit einem Durchmesser von 32,0 cm und einer Arbeitsbreite von 119 cm, während die mit der Prägewalze in Eingriff gelangenden Gegendruckwalzen mit Papier belegte Walzen mit einem Durchmesser von 27,0 cm und einer Arbeitsbreite von 119 cm sind. Die Prägewalze selbst ist eine gravierte Stahlwalze mit einem Durchmesser von beispielsweise 19,4 cm und einer Arbeitsbreite von 118 cm auf deren Umfang ringförmig angeordnete erhabene Stege vorgesehen sind, die je nach der gewünschten Baton­nierung beispielsweise eine Einzelbreite von 0,05 cm und einen Abstand von 0,05 cm haben, die aber auch von Steg zu Steg dadurch eine verschiedene Prägung bewirken können, wenn die Stege breiter oder höher ausgebildet sind. Im allgemeinen wird das Cigarettenpapier über eine Abwickelvorrichtung in einer Arbeitsbreite von 100 cm in der Preßspalt zwischen Prägewalze und unterer Gegendruck­walze eingezogen, wobei über Seitenregulierung und Papier­leitwalzen der Bahnlauf kontinuierlich gesteuert und das Papier nach dem Batonnieren gegebenenfalls mit einer zwischengeschalteten Breitstreckeinrichtung aufgewickelt wird. Die Aufwicklung erfolgt meist mit einer Geschwindig­keit von 100 bis 200 m/min, wobei der Antrieb der Walzenkom­bination synchronisiert ist. Besonders gute Ergebnisse werden bei Arbeitstemperaturen zwischen 30 bis 50°C und einer Papierfeuchte von 5 bis 7 % absolut erzielt.
  • Das Batonnieren des Cigarettenpapieres kann auch bei der Herstellung der Cigarette selbst erfolgen und wird dann außerhalb oder direkt in der Cigarettenmaschine vorgenommen, wobei die Prägekalander eine sehr viel gerin­gere Arbeitsbreite entsprechend dem fertig zugeschnittenen Cigarettenpapier haben und demzufolge auch kleiner sind und eine geringere Arbeitsbreite entsprechend dem fertig zugeschnittenen Cigarettenpapier haben und mit geringeren Arbeitsdrucken auskommen. In diesem Falle liegt die Zonen­Batonnierungszusatzvorrichtung beispielsweise zwischen Cigarettenpapier-Bobine und dem Formatfinger einer üblichen Cigarettenmaschine, so daß Taktzeiten bzw. Einsteuerungen des entsprechend zu batonnierenden Cigarettenpapiers einfacher durchgeführt werden können. Man kann auch das Stempelwerk der Cigarettenmaschine mit der Batonnierungszu­satzvorrichtung direkt bzw. synchron koppeln.
    • Beispiel 1
  • Es wurden Versuchscigaretten mit üblichen Tabakmischungen hergestellt, wobei übliches Cigarettenpapier in quer zur Laufrichtung verlaufenden Zonen von etwa 0,4 mm Breite und einem Abstand von 1 mm durch ein bis mehrmaliges Batonnieren von in der folgenden Tabelle angegebenen Ausgangsluftdurch­lässigkeiten auf eine jeweils niedere Gesamtluftdurchlässig­keit eingestellt wurde.
  • Die Spalten A und B zeigen in Abhängigkeit der Zahl der Batonnierungsschritte einen deutlichen Abfall der Luftdurch­lässigkeit, die überraschend überproportionale Zunahme der Glimmzeit "Papier" nebst der entsprechenden Zunahme der Glimmzeit "Cigarette" sowie die überraschend relativ konstan­te Zugzahl.
    Figure imgb0001
    • Beispiel 2
  • Bei Versuchs-Cigaretten analog Beispiel 1 mit einem Cigaret­tenpapier von verhältnismäßig großer Anfangsluftdurchlässig­keit von 235 P jedoch mit anderen Grundpapiereigenschaften und anderen durch Batonnieren erhaltenen Prägebreiten als in Beispiel 1, nämlich von 1,0 mm Breite bei einem Abstand von etwa 2 mm für eine geringer glimmfähige Tabakmischung, lag die Zugzahl bei einem 4- bis 5-fach batonnierten Papier bei etwa 7,9. Die Werte ergeben sich aus der folgenden Tabelle 2.
    Figure imgb0002
  • Die Tabelle 2 zeigt in Abhängigkeit der Zahl der Batonniere­rungsschritte den deutlichen Abfall der Luftdurchlässigkeit, die erkennbar angestiegenen Glimmzeiten "Papier" und "Ciga­rette" sowie die überraschenderweise konstant bleibende durchschnittliche Zugzahl.

Claims (11)

1. Cigarette, deren Tabakstrang von einer Hülle aus Ciga­rettenpapier umgeben ist, das Bereiche mit geringerer und höherer Luftdurchlässigkeit in Form musterartig ausgebildeter Zonen aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß das Cigarettenpapier durch ein- oder mehrmaliges Batonnieren der jeweiligen musterartig ausgbildeten Zonen von einer Ausgangsluftdurchlässigkeit von 10 bis 250 P (nach DIN ISO 2965) auf eine mittlere Gesamtluft­durchlässigkeit von 85 bis 20% des Ausgangswertes ein­gestellt worden ist.
2. Cigarette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Cigarettenpapier von einer Ausgangsluftdurchlässig­keit von 80 bis 130 P durch das Batonnieren auf eine mittlere Gesamtluftdurchlässigkeit von 30 bis 80 P ein­gestellt worden ist.
3. Cigarette nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die durch Batonnieren verdichteten Zonen ringartig ausgebildet sind.
4. Cigarette nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die durch Batonnieren verdichteten Zonen etwa 0,1 bis 8 mm breit sind und einen Abstand von 0,1 bis 5 mm aufweisen.
5. Cigarette nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die verdichteten ringartigen Zonen etwa 0,3 bis 0,5 mm breit sind und einen Abstand von 1 mm haben.
6. Cigarette nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß sowohl die Prägebreiten als auch die Abstände dieser batonnierten ringartigen Zonen auf einer Cigarette ver­schieden groß sind.
7. Cigarette nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Prägebreiten bei gleichen Abständen zum Filter abnehmen.
8. Cigarette nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß bei gleichen Prägebreiten die Abstände zum Filter zu­nehmen.
9. Cigarette nach Anspruch 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Prägezonen in gegebenenfalls unterbrochener Linien-, Wellen-, Rauten- oder Zick-Zackform ausgebildet sind.
10. Cigarette nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Prägezonen in Längsrichtung zur Cigarette verlaufen.
11. Cigarette nach Anspruch 1 bis 10, dadurch gekennzeich­net,, daß das Cigarettenpapier beidseitig batonniert ist.
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