EP0232210B1 - Armature de crampon munie d'un dispositif de réglage en longueur à verrouillage par rotation - Google Patents

Armature de crampon munie d'un dispositif de réglage en longueur à verrouillage par rotation Download PDF

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EP0232210B1
EP0232210B1 EP87420019A EP87420019A EP0232210B1 EP 0232210 B1 EP0232210 B1 EP 0232210B1 EP 87420019 A EP87420019 A EP 87420019A EP 87420019 A EP87420019 A EP 87420019A EP 0232210 B1 EP0232210 B1 EP 0232210B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
bar
shaft
tunnel
brace
piece
Prior art date
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Expired
Application number
EP87420019A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP0232210A1 (fr
Inventor
Ludger Simond
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ludger Simond SA
Original Assignee
Ludger Simond SA
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Filing date
Publication date
Application filed by Ludger Simond SA filed Critical Ludger Simond SA
Priority to AT87420019T priority Critical patent/ATE44438T1/de
Publication of EP0232210A1 publication Critical patent/EP0232210A1/fr
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Expired legal-status Critical Current

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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A43—FOOTWEAR
    • A43C—FASTENINGS OR ATTACHMENTS OF FOOTWEAR; LACES IN GENERAL
    • A43C15/00—Non-skid devices or attachments
    • A43C15/06—Ice-gripping devices or attachments, e.g. ice-spurs, ice-cleats, ice-creepers, crampons; Climbing devices or attachments, e.g. mountain climbing irons
    • A43C15/068—Climbing devices or attachments, e.g. glacier crampons, mountain climbing irons

Definitions

  • the subject of the present invention is an ice crampon frame according to the preamble of claim 1 and, moreover, provided with a device for quick adjustment in length.
  • the traditional ice-cream crampons comprise a metal frame connecting and carrying, on the lower face, sharp points intended to penetrate into ice or snow.
  • the frame comprises, on the upper face, means for its adaptation under the sole of a shoe.
  • the studs have adjustment means allowing their adaptation to shoes of different sizes.
  • the conventional solution consists in using a frame comprising at least a first and a second part, the spacing of one with respect to the other is adjustable by means of at least one connecting bar secured to the first part and mounted at sliding relative to the second frame part: the connecting bar is provided with holes in which a bolt engages through a corresponding hole in the second frame part, the bolt being fixed by a nut.
  • Ice crampons are very reliable devices, because they are used in dangerous conditions in high mountains. For this it is necessary to tighten the bolts and nuts sufficiently to prevent loosening during use. Consequently, loosening, for a new adjustment of the length of the crampon, can only be achieved using special tools such as a wrench or screwdriver.
  • the length adjustment requires the complete removal of the bolt, then the adaptation of the two reinforcing parts under the shoe sole when the length is correct, the user must remove the crampon from the shoe, taking good care take care not to move the two armature parts in relation to each other, and he must insert the bolt into the corresponding holes in the armature and the connecting bar and tighten the nut.
  • the document FR-A-2 555 872 describes a mountain crampon making it possible to make races in medium mountain and which is provided with a device of quick adjustment in length.
  • this crampon by its nature and design cannot be used on ice.
  • the object of the present invention is in particular to avoid the drawbacks of known adjustment means by proposing a new one than bolt and nut devices.
  • This new structure is adjustable without requiring the use of special tools, while being compatible with the reliability requirements of the ice spikes, it is in particular advisable to avoid untimely maneuvers, and to prevent involuntary adjustment during use of the crampon.
  • the adjustment device is light, and does not present discomfort either on the upper face or on the lower face of the frame.
  • the adjustment device is adaptable to existing frames using minor modifications of these frames it is thus possible to produce industrially a series of studs, some of which are provided with the device of the invention and including others are adjustable using conventional means.
  • the adjustment device is particularly robust and convenient to use.
  • the length of the connecting bar is adjusted by rotation of a part of the reinforcement relative to the other to bring the points opposite one another others; thus the bar protrudes from above during rotation, and leaves the lower part of the studs free, allowing for example the adaptation of non-stick devices.
  • the crampon once folded is very compact, and the tips are protected.
  • the frame comprises at least a first and a second part connected by at least one connecting bar; the spacing of the two frame parts relative to each other is adjustable; the bar is slidably mounted in a tunnel of at least one of the first and second frame parts, and is biased by a locking means in translation ensuring its locking in the tunnel; the tunnel is delimited for this by a cross member and a shaft arranged transversely on a frame part and offset by a distance greater than the thickness of the bar; the shaft and the cross-member are rotatably mounted with respect to each other about an axis of transverse rotation offset from the mean axis of the shaft; the tunnel and the bar comprise transverse male-female engagement members the relative rotation of the cross-member shaft ensures, in a first relative angular position, the approach and engagement of the male-female members for the longitudinal locking of the bar, and, in a second angular position, the release of the male-female organs and the release of the bar. Locking is thus ensured by
  • the shaft is fixed and integral with the frame, while the cross member is rotatably mounted around the shaft.
  • the crosspiece is rotated around the shaft by the connecting bar which itself remains in abutment on the shaft.
  • the tra pours is secured to the frame, while the shaft is rotatably mounted on the frame and comprises a gripping means for its actuation by the user.
  • the male-female engagement members are arranged on the one hand on the bar and on the other hand in the tunnel in the tunnel, these members are arranged either on the cross member or on the shaft.
  • the embodiments in which the engagement member is integral with the cross member are preferable in the cases where a longitudinal support is desired without play.
  • the spike comprises a frame 1 whose upper face 2 is intended to be pressed under the sole of a shoe, and whose lower face 3 comprises sharp points 4 to penetrate the ice.
  • the frame 1 comprises a first part 5 and a second part 6, the spacing of one with respect to the other is adjustable by means of a connecting bar 7.
  • FIGS 1 and 8 there is shown a frame in which the bar 7 is connected to the first frame part 5 by sliding in a tunnel 8 of the frame, and is connected to the second frame part 6 by sliding in a second tunnel 9 of the frame.
  • the first tunnel 8 is provided with locking means making it possible to block the bar 7 in translation relative to the first frame part 5, the locking being able to be effected in various positions of the bar.
  • the tunnel 9 allows the free sliding of the bar 7, the complete exit of the bar 7 being prohibited by a key 10 abutting against the walls of the tunnel 9.
  • the tunnel 8 is delimited by an upper cross member 11 journalling around a transverse shaft 12 mounted fixed on the frame.
  • the shaft 12 is of generally cylindrical shape with circular section, and has a central flat 13 of length greater than the width of the bar 7.
  • the bar 7 passes between the shaft 12 and the cross member 11, above the tree.
  • the cross member 11 is a jumper formed by a central portion 14 substantially parallel to the shaft and offset to form the tunnel.
  • the central portion is connected to two end uprights 15 and 16 provided with holes for the passage of the shaft, the uprights 15 and 16 being spaced from each other by a distance greater than the width of the bar .
  • the cross member 11 is blocked in translation on the shaft 12 by means of sockets 17 and 18 covering the lateral portions of the shaft and bearing on the one hand against the uprights 15 and 16 and on the other hand against the frame.
  • the cross member 11 comprises a lug 19, protruding from the lower face 20 of its central portion 14.
  • the lug 19 has a section corresponding to the dimension of holes 21 distributed over the length of the bar 7.
  • the height of the uprights 15 and 16 and the diameter of the shaft 12 are chosen so that the distance between the underside 20 of the cross member 11 and the cylindrical peripheral surface of the shaft 12 is between the thickness of the bar 7 and between this same thickness of the bar increased by the height of the lug 19.
  • the flat 13 has a dimension such that, in the unlocked position shown in FIG. 6, the distance between the lower face 20 of the cross member 11 and the flat is greater than the sum of the thickness of the bar and the height of the lug 19.
  • the flat 13 is oriented on the external face of the shaft 12, as shown in the figures.
  • the operation of the device is as follows in the locked position, shown in FIGS. 2 to 5, the tunnel 8 is delimited by the underside 20 of the cross member 11 and by the external cylindrical surface of the shaft 12.
  • the thickness of the tunnel is very slightly greater than the thickness of the bar.
  • the lug 19 is necessarily engaged in a corresponding hole 21 of the bar, and prohibits the translation of the bar in the tunnel. This translation is authorized when the second frame part 6 is pivoted downwards, bringing the points of the second frame part closer to the points of the first frame part 5, to bring the bar 7 into position vertical shown in Figure 6.
  • the bar imparts a rotational movement to the cross member 11, which then faces the flat 13.
  • the bar can then be released manually from the lug 19 by translation towards the shaft 12 as the represents the arrow 22, and it can then slide freely in the tunnel 8 for a length adjustment. Once the length has been chosen, the bar 7 is pushed back towards the lug 19 to engage the lug in one of the holes 21 of the bar, then a rotation of the bar is printed to bring the two frame portions in extension of one another.
  • the section of the shaft 12 may be different from that shown in the figures.
  • the axis of rotation I-I of the cross member, shown in FIG. 2 is slightly offset from the mean axis II-II of the central portion of the shaft. May for example give the central portion of the shaft an off-center section, thus defining with respect to the axis of rotation II a portion with a small radius equivalent to the flat and a portion with a large radius equivalent to the rest of the cylindrical surface of the 'tree.
  • a tunnel 8 formed of a lower shaft and an upper cross member. It is possible to reverse the position of the two elements, and to have the shaft in the upper position and the crosspiece in the lower position.
  • the portion with a small radius or flat 13 can be positioned on the opposite face of the shaft. In order to unlock the bar, it suffices to turn the bar in the other direction than that shown in FIG. 6.
  • the locking of the bar 7 is ensured by a lug 19 penetrating into holes 21.
  • the locking can be ensured by any form of engagement members of the male-female type.
  • the male engagement member is disposed on the shaft 12 the shaft 12 has a protrusion 23 on a portion of its periphery, protuberance intended to penetrate into a corresponding hole 21 of the bar 7.
  • the unlocking is ensured by rotating the shaft 12 relative to the frame, the cross member 11 remaining fixed.
  • the shaft 12 is provided with gripping means for its actuation by hand by the user.
  • the bar is held in the tunnel 8 with locking, and in the tunnel 9 in simple sliding stopped by a key 10. It is also possible, as a variant, to provide a second tunnel 9 also provided with locking means.
  • the particular locking device according to the invention can be adapted to reinforcements comprising more than two parts, or also to reinforcements in which the parts are connected by more than one bar.

Landscapes

  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
  • Support Of Aerials (AREA)
  • Joining Of Building Structures In Genera (AREA)
  • Orthopedics, Nursing, And Contraception (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)
  • Protection Of Plants (AREA)

Description

  • La présente invention a pour objet une armature de crampon à glace selon le préambule de la revendication 1 et pour surcroît munie d'un dispositif de réglage rapide en longueur.
  • Les crampons à glace traditionnels selon le préambule de la revendication 1 comportent une armature métallique reliant et portant, en face inférieure, des pointes acérées destinées à pénétrer dans la glace ou la neige. L'armature comporte, en face supérieure, des moyens pour son adaptation sous la semelle d'une chaussure. Généralement, les crampons comportent des moyens de réglage permettant leur adaptation à des chaussures de pointures différentes. La solution classique consiste à utiliser une armature comprenant au moins une première et une seconde partie dont l'écartement l'une par rapport à l'autre est réglable au moyen d'au moins une barrette de liaison solidaire de la première partie et montée à coulissement par rapport à la seconde partie d'armature: la barrette de liaison est munie de trous dans lesquels s'engage un boulon traversant un trou correspondant de la seconde partie d'armature, le boulon étant fixé par un écrou.
  • Les crampons à glace sont des dispositifs devant présenter une très grande fiabilité, car utilisés dans des conditions dangereuses en haute montagne. Pour cela, il est nécessaire de serrer les boulons et écrous de manière suffisante pour empêcher tout desserrage pendant l'utilisation. Par conséquent, le desserrage, pour un nouveau réglage en longueur du crampon, ne peut être réalisé qu'en utilisant des outils spéciaux tels que clef ou tournevis. En outre, le réglage en longueur nécessite l'enlèvement complet du boulon, puis l'adaptation des deux parties d'armature sous la semelle de chaussure lorsque la longueur est correcte, l'utilisateur doit enlever le crampon de la chaussure, en prenant bien soin de ne pas déplacer les deux parties d'armature l'une par rapport à l'autre, et il doit insérer le boulon dans les trous correspondants de l'armature et de la barrette de liaison et visser l'ecrou. Ces opérations, quoique simples, sont relativement fastidieuses et peu commodes. Ces inconvénients sont particulièrement sensibles pour l'utilisation de crampons en location, pour lesquels les réglages sont fréquents.
  • Le document FR-A-2 555 872 décrit un crampon de montagne permettent de faire des courses en montagne moyenne et qui est muni d'un dispositif de réglage rapide en longueur. Pourtant ce crampon par sa nature et conception ne peut pas être utilisé sur la glace.
  • La présente invention a notamment pour objet d'éviter les inconvénients des moyens de réglage connus en proposant une nouvelle que les dispositifs à boulons et écrous.
  • Cette nouvelle structure est réglable sans nécessiter l'usage d'outils speciaux, tout en étant toutefois compatible avec les exigences de fiabilité des crampons à glace il convient en particulier d'éviter les manoeuvres intempestives, et d'empêcher le déréglage involontaire pendant l'utilisation du crampon.
  • Selon un autre objet, le dispositif de réglage est léger, et ne présente pas de gêne ni sur la face supérieure ni sur la face inférieure de l'armature.
  • Selon un autre objet, le dispositf de réglage est adaptable sur des armatures existantes à l'aide de modifications mineures de ces armatures il est ainsi possible de réaliser industriellement une série de crampons dont certains sont munis du dispositif de l'invention et dont d'autres sont réglables à l'aide des moyens classiques.
  • Selon un autre objet de l'invention, le dispositif de réglage est particulièrement robuste et commode d'utilisation.
  • Selon un autre objet de l'invention, selon un mode de réalisation, le réglage en longueur de la barrette de liaison s'effectue par rotation d'une partie d'armature par rapport à l'autre pour amener les pointes les unes en face des autres; ainsi la barrette dépasse par le haut pendant la rotation, et laisse libre la partie inférieure des crampons, permettant par exemple l'adaptation de dispositifs anti-adhérence.
  • En outre, selon l'invention, le crampon une fois replié est très peu encombrant, et les pointes sont protégées.
  • Pour atteindre ces objets ainsi que d'autres, l'armature comprend au moins une première et une seconde partie reliées par au moins une barrette de liaison; l'écartement des deux parties d'armature l'une par rapport à l'autre est réglable; la barrette est montée à coulissement dans un tunnel de l'une au moins des premières et secondes parties d'armature, et est sollicitée par un moyen de verrouillage en translation assurant son verrouillage dans le tunnel; le tunnel est délimité pour cela par une traverse et un arbre disposés transversalement sur une partie d'armature et décalés d'une distance supérieure à l'épaisseur de la barrette; l'arbre et la traverse sont montés rotatifs l'un par rapport à l'autre autour d'un axe de rotation transversal décentré par rapport à l'axe moyen de l'arbre; le tunnel et la barrette comportent des organes d'engagement réciproque transversal mâles-femelles la rotation relative de l'arbre de la traverse assure, dans une première position angulaire relative, le rapprochement et l'engagement des organes mâles-femelles pour le verrouillage longitudinal de la barrette, et, dans une seconde position angulaire, le dégagement des organes mâles-femelles et la libération de la barrette. Le verrouillage est ainsi assuré par des organes particulièrement robustes et simples, présentant une fiabilité excellente.
  • Dans un premier mode de réalisation, l'arbre est fixe et solidaire de l'armature, tandis que la traverse est montée rotative autour de l'arbre. De préférence, la traverse est entraînée en rotation autour de l'arbre par la barrette de liaison qui reste elle-même en appui sur l'arbre.
  • Dans un second mode de réalisation, la traverse est solidaire de l'armature, tandis que l'arbre est monté rotatif sur l'armature et comprend un moyen de préhension pour son actionnement par l'utilisateur.
  • Les organes d'engagement mâles-femelles sont disposés d'une part sur la barrette et d'autre part dans le tunnel dans le tunnel, ces organes sont disposés soit sur la traverse soit sur l'arbre. Les modes de réalisations dans lesquels l'organe d'engagement est solidaire de la traverse sont préférables dans les cas où l'on veut un maintien longitudinal sans jeu.
  • D'autres objets, caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description suivante de modes de réalisastion particuliers, faite en relation avec les figures jointes, parmi lesquelles:
    • - la figure 1 représente en vue de côté un crampon selon l'invention;
    • - la figure 2 représente en vue de dessus la zone de liaison entre la barrette et une partie d'armature, en position de verrouillage;
    • - la figure 3 représente en vue de dessous le dispositif de la figure 2;
    • - la figure 4 représente une vue de côté en coupe longitudinale selon l'axe I-I de la figure 2;
    • - la figure 5 représente une vue de face du dispositif de la figure 2;
    • - la figure 6 représente une vue de côté en coupe longitudinale du dispositif de la figure 2 en position déverrouillée;
    • - la figure 7 illustre un autre mode de réalisation des moyens de verrouillage; et
    • - la figure 8 est une vue générale de dessus d'un crampon selon l'invention.
  • Comme le représente la figure 1, le crampon comprend une armature 1 dont la face supérieure 2 est destinée à se plaquer sous la semelle d'une chaussure, et dont la face inférieure 3 comprend des pointes acérées 4 pour pénétrer dans la glace. Dans le mode de réalisation représenté, l'armature 1 comprend une première partie 5 et une seconde partie 6 dont l'écartement l'une par rapport à l'autre est réglable au moyen d'une barrette de liaison 7.
  • Sur les figures 1 et 8, on a représenté une armature dans laquelle la barrette 7 est reliée à la première partie d'armature 5 par coulissement dans un tunnel 8 de l'armature, et est reliée à la seconde partie 6 d'armature par coulissement dans un second tunnel 9 de l'armature. Le premier tunnel 8 est muni de moyens de verrouillage permettant de bloquer la barrette 7 en translation par rapport à la première partie d'armature 5, le verrouillage pouvant être effectué en diverses positions de la barrette. Le tunnel 9 permet le coulissement libre de la barrette 7, la sortie complète de la barrette 7 étant interdite par une clavette 10 butant contre les parois du tunnel 9.
  • Dans un premier mode de réalisation, représenté sur les figures 2 à 6, le tunnel 8 est délimité par une traverse supérieure 11 tourillonnant autour d'un arbre transversal 12 monté fixe sur l'armature. L'arbre 12 est de forme générale cylindrique à section circulaire, et comporte un méplat central 13 de longueur supérieure à la largeur de la barrette 7. La barrette 7 passe entre l'arbre 12 et la traverse 11, au-dessus de l'arbre. La traverse 11 est un cavalier constitué d'une portion centrale 14 sensiblement parallèle à l'arbre et décalée pour former le tunnel. La portion centrale se raccorde à deux montants d'extrémité 15 et 16 munis de trous pour le passage de l'arbre, les montants 15 et 16 étant écartés l'un de l'autre d'une distance supérieure à la largeur de la barrette. La traverse 11 est bloquée en translation sur l'arbre 12 au moyen de douilles 17 et 18 recouvrant les portions latérales de l'arbre et portant d'une part contre les montants 15 et 16 et d'autre part contre l'armature.
  • La traverse 11 comprend un ergot 19, dépassant de la face inférieure 20 de sa portion centrale 14. L'ergot 19 a une section correspondant à la dimension de trous 21 répartis sur la longueur de la barrette 7.
  • La hauteur des montants 15 et 16 et le diamètre de l'arbre 12 sont choisis de façon que la distance entre la face inférieure 20 de la traverse 11 et la surface périphérique cylindrique de l'arbre 12 est comprise entre l'épaisseur de la barrette 7 et entre cette même épaisseur de la barrette augmentée de la hauteur de l'ergot 19. Le méplat 13 a une dimension telle que, dans la position déverrouillée représentée sur la figure 6, la distance entre la face inférieure 20 de la traverse 11 et le méplat est supérieure à la somme de l'épaisseur de la barrette et la hauteur de l'ergot 19. Le méplat 13 est orienté sur la face externe de l'arbre 12, comme le représentent les figures.
  • Le fonctionnement du dispositif est le suivant dans la position verrouillée, représentée sur les figures 2 à 5, le tunnel 8 est délimité par la face inférieure 20 de la traverse 11 et par la surface cylindrique extérieure de l'arbre 12. L'épaisseur du tunnel est très légèrement supérieure à l'épaisseur de la barrette. L'ergot 19 se trouve necessairement engagé dans un trou correspondant 21 de la barrette, et interdit la translation de la barrette dans le tunnel. Cette translation est autorisée lorsque l'on fait pivoter la seconde partie 6 d'armature vers le bas, rapprochant les pointes de la seconde partie d'armature vers les pointes de la première partie 5 d'armature, pour amener la barrette 7 en position verticale représentée sur la figure 6. La barrette imprime un mouvement de rotation à la traverse 11, qui fait alors face au méplat 13. La barrette peut alors être dégagée manuellement de l'ergot 19 par translation en direction de l'arbre 12 comme le représente la flèche 22, et elle peut alors coulisser librement dans le tunnel 8 pour un réglage en longueur. Une fois la longueur choisie, on repousse la barrette 7 en direction de l'ergot 19 pour engager l'ergot dans un des trous 21 de la barrette, puis on imprime une rotation de la barrette pour ramener les deux portions d'armature en prolongement l'une de l'autre.
  • Selon une variante, la section de l'arbre 12 peut être différente de celle représentée sur les figures. Pour un fonctionnement correct, il suffit que l'axe de rotation I-I de la traverse, représenté sur la figure 2, soit légèrement décalé par rapport à l'axe moyen II-II de laportion centrale de l'arbre. Peut par exemple donner à la portion centrale de l'arbre une section décentrée, définissant ainsi par rapport à l'axe de rotation I-I une portion à rayon faible équivalente au méplat et une portion à rayon fort équivalente au reste de la surface cylindrique de l'arbre.
  • Sur la figure, on a représenté un tunnel 8 formé d'un arbre inférieur et d'une traverse supérieure. Il est possible d'inverser la position des deux éléments, et de disposer l'arbre en position supérieure et la traverse en position inférieure.
  • Selon une autre variante, on peut positionner la portion à rayon faible ou méplat 13 sur la face opposée de l'arbre. Il suffit alors, pour déverrouiller la barrette, de tourner la barrette dans l'autre sens que celui représenté sur la figure 6.
  • Le verrouillage de la barrette 7 est assuré par un ergot 19 pénétrant dans des trous 21. De manière générale le verrouillage peut être assuré par toute forme d'organes d'engagement de type mâle-femelle. Par exemple on peut prévoir deux séries de trous parallèles sur la barrette dans lesquels s'engagent deux ergots de la traverse on peut également prévoir une série d'ergots répartis sur la longueur de la barrette et pénétrant dans un trou de la traverse. On pourra préférer une série d'organes d'engagement disposés en position centrale sur la barrette, comme le représentent les figures, de sorte que pendant le verrouillage une légère rotation de la barrette est rendue possible par exemple autour de l'ergot 19.
  • Dans le mode de réalisation représenté sur la figure 7, l'organe d'engagement mâle est disposé sur l'arbre 12 l'arbre 12 comporte une excroissance 23 sur une portion de sa périphérie, excroissance destinée à pénétrer dans un trou correspondant 21 de la barrette 7. Dans ce mode de réalisation, le déverrouillage est assuré en faisant tourner l'arbre 12 par rapport à l'armature, la traverse 11 restant fixe. Dans ce cas l'arbre 12 est muni de moyens de préhension pour son actionnement à la main par l'utilisateur.
  • Sur la figure 8 la barrette est maintenue dans le tunnel 8 avec verrouillage, et dans le tunnel 9 en simple coulissement arrêté par une clavette 10. On pourra également, en variante, prévoir un second tunnel 9 également muni de moyens de verrouillage. En outre le dispositif de verrouillage particulier selon l'invention peut s'adapter à des armatures comportant plus de deux parties, ou également à des armatures dans lesquelles les parties sont reliées par plus d'une barrette.

Claims (10)

1. Armature de crampon à glace, comprenant au moins une première (5) et une seconde (6) parties dont l'écartement l'une par rapport à l'autre est réglable par au moins une barrette de liaison (7), la barrette (7) étant montée à coulissement dans un tunnel (8) de l'une au moins des première et seconde parties d'armature et étant sollicitée par un moyen de verrouillage en translation assurant son verrouillage dans le tunnel, caractérisée en ce que:
- le tunnel (8) est délimité par une traverse (11) et un arbre (12) disposés transversalement et décalés d'une distance supérieure à l'épaisseur de la barrette (7), l'arbre et la traverse étant montés rotatifs l'un par rapport à l'autre autour d'un axe de rotation transversal (1-1) décentré par rapport à l'axe moyen (II-II) de l'arbre,
- le tunnel et la barrette comportent des organes (19, 21, 23) d'engagement réciproque transversal mâle-femelle,
- la rotation relative de l'arbre de la traverse assure, dans une première position angulaire relative (figure 4) le rapprochement et l'engagement des organes mêle-femelle (19, 21, 23) pour le verrouillage longitudinal de la barrette (7), et, dans une seconde position angulaire (figure 6), le dégagement des organes mâle-femelle et la libération en coulissement de la barrette dans le tunnel.
2. Armature de crampon selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'arbre (12) est solidaire de l'armature (5), et la traverse (11) est montée rotative autour de l'arbre.
3. Armature selon la revendication 2, caractérisée en ce que la traverse (11) est entraînée en rotation autour de l'arbre par la barrette de liaison (7).
4. Armature selon la revendication 1, caractérisée en ce que la traverse (11) est solidaire de l'armature (5), et l'arbre (12) est monté rotatif sur l'armature et comprend un moyen de préhension pour son actionnement à la main.
5. Armature selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisée en ce que les organes d'engagement mâle-femelle du tunnel sont disposés sur la traverse (11).
6. Armature selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisée en ce que les organes d'engagement mâle-femelle du tunnel sont disposés sur l'arbre.
7. Armature selon la revendication 6, caractérisée en ce que l'arbre (12) porte au moins une excroissance (23) destinée à s'engager dans au moins un logement (21) de la barrette de liaison en position de verrouillage.
8. Armature selon la revendication 5, caractérisée en ce que l'arbre présente en regard de la barrette une zone à section décentrée par rapport à l'axe de rotation de la barrette, définissant une portion (13) à rayon faible et une portion à rayon fort décalées angulairement, les rayons étant choisis de façon que la portion à rayon faible définit avec la traverse (11) un tunnel dont l'épaisseur est supérieure à l'épaisseur de la barrette augmentée de la course d'engagement des organes d'engagement mâle-femelle, et que la portion à rayon fort définit un tunnel dont l'épaisseur est comprise entre l'épaisseur de la barrette et entre l'épaisseur de la barrette augmentée de la course d'engagement des organes mâle-femelle.
9. Armature selon la revendication 8, caractérisée en ce que:
- l'arbre (12) est de forme générale cylindrique à section circulaire et comporte un méplat (13) central de longueur supérieure à la largeur de la barrette (7),
- la barrette (7) passe entre l'arbre et la traverse (II) au-dessus de l'arbre,
- le méplat (13) est disposé sur la face externe de l'arbre,
- la traverse est un cavalier constitué d'une portion centrale (14) sensiblement parallèle à l'arbre et décalée pour former le tunnel et se raccordant à deux montants d'extrémité (15, 16) munis de trous pour le passage de l'arbre, les montants (15, 16) étant écartés d'une distance supérieure à la largeur de la barrette (7), des moyens de butée (17, 18) interdisant le coulissement du cavalier sur l'arbre.
10. Armature selon la revendication 9, caractérisée en ce que la barrette (7) est reliée à une première partie (5) d'armature par engagement dans un premier tunnel (8) muni de moyens de verrouillage, et est reliée à une seconde partie d'armature (6) par engagement libre dans un second tunnel (9), la course en coulissement de la barrette dans le second tunnel (9) étant limitée par une clavette (10) interdisant la désolidarisa- tion.
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