EP0128830B1 - Perfectionnements aux constructions préfabriquées et à leurs composants - Google Patents

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EP0128830B1
EP0128830B1 EP84401173A EP84401173A EP0128830B1 EP 0128830 B1 EP0128830 B1 EP 0128830B1 EP 84401173 A EP84401173 A EP 84401173A EP 84401173 A EP84401173 A EP 84401173A EP 0128830 B1 EP0128830 B1 EP 0128830B1
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pane
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Guy Lemerre
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04BGENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/02Structures consisting primarily of load-supporting, block-shaped, or slab-shaped elements
    • E04B1/14Structures consisting primarily of load-supporting, block-shaped, or slab-shaped elements the elements being composed of two or more materials
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04BGENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/18Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04BGENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/343Structures characterised by movable, separable, or collapsible parts, e.g. for transport
    • E04B1/344Structures characterised by movable, separable, or collapsible parts, e.g. for transport with hinged parts
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04HBUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H9/00Buildings, groups of buildings or shelters adapted to withstand or provide protection against abnormal external influences, e.g. war-like action, earthquake or extreme climate
    • E04H9/02Buildings, groups of buildings or shelters adapted to withstand or provide protection against abnormal external influences, e.g. war-like action, earthquake or extreme climate withstanding earthquake or sinking of ground

Definitions

  • the invention relates to constructions of the type of individual houses, clinics, schools, etc., generally on one or two levels, having inclined and flat roofs, and produced by prefabrication, that is to say whose exterior walls are made from factory-made components, each of which extends at least the full height of a room.
  • chassis was made of metal, a relatively expensive material and difficult to maintain.
  • assemblies of the two panels of each set, executed on site were relatively fragile.
  • the invention makes possible a particularly economical, solid and durable realization of constructions of the kind indicated above.
  • each of their two lateral V-shaped members is constituted by two straight wooden beams assembled by cutting and gluing on an intermediate lamellar key. glued, the plane of the faces of each strip constituting this key being on the one hand perpendicular to the plane formed by the longitudinal axes of the two longitudinal members constituting the V and on the other hand inclined on each of these axes by an angle equal to the half of the angle formed between them.
  • document DE-A-2 004 258 also discloses a glued laminated key intended to assemble between them two beams whose longitudinal axes form an angle between them.
  • the structure of this known key differs from that which has just been explained in that the planes of its constituent lamellae are parallel to the plane containing the longitudinal axes of the two longitudinal members.
  • the invention includes, apart from these main provisions, certain other provisions which are preferably used at the same time and which will be more explicitly discussed below.
  • FIGS 9, 10 and 11 schematically show in partial transverse vertical sections three variants of constructions established in accordance with the invention.
  • Figure 12 is a partial horizontal section of Figure 9 along XII-XII.
  • Each building component or panel hereinafter called “shell” is prefabricated in the factory and has the general shape of an elongated rectangle, curved in V, the fold line of the V extending along the width of this rectangle. .
  • This width of the rectangle is less than or equal to 2.50 m so as to allow transport by road, this width being in particular equal to 30,120 or 180 cm.
  • Its length is relatively large, being more than 5 m and possibly reaching or exceeding 10 m.
  • the thickness of the hulls considered is generally between 8 and 25 cm.
  • Each shell 1 is folded in a V at an angular elbow with a small radius of curvature as visible at 3 in FIGS. 1 to 3, which defines two flat sections 8 and 9 on either side of this elbow 3, one vertical lower 8 intended to constitute a wall and the other oblique upper 9 intended to constitute a flat roof pan.
  • the folding angle can be chosen over a wide range from 30 to 90 °.
  • each construction uses a plurality of similarly folded shells intended to be assembled side by side to form one of the facades of the construction, surmounted by the associated roofing panel, these similar shells can be easily stacked on top of each other in view of their transport, the batteries thus obtained then having a very small overall size.
  • a joint in the vicinity of the elbow of each shell so as to make it possible to fold the two sides of this shell against each other: such a joint, materialized by a hinge located at the inner face of the V, has been illustrated at 53 in FIG. 11.
  • This hinge 53 is of course supplemented by suitable means for locking the hull in its deployed state when it is put in place for sight to carry out a construction.
  • the hulls are equipped as of their manufacture with most of the accessories which they will have to understand to play their definitive role of piece of wall and cover in the finished construction, accessories such as frames, preferably in wood, delimiting openings and equipped with bay windows 62 (fig. 10), opening or not, with dormer windows or seated dogs 63, or double portholes with intermediate blinds, door frames, electrical installations, plumbing and possibly heating pipes, support plates 14 for intermediate floors 13 ...
  • accessories such as frames, preferably in wood, delimiting openings and equipped with bay windows 62 (fig. 10), opening or not, with dormer windows or seated dogs 63, or double portholes with intermediate blinds, door frames, electrical installations, plumbing and possibly heating pipes, support plates 14 for intermediate floors 13 ...
  • Each hull is in the general form of a wooden frame 37 (fig. 6) delimited laterally by two members 38 bent in a V and above and below by horizontal crosspieces 39.
  • the chassis 37 is closed by parallel flat facing plates 25 43.
  • Each outer plate 43 is made of a weather resistant plywood and each inner plate 43 is preferably also made of plywood, but could also be made of any other suitable material such as agglomerated particles, plastic reinforced with glass fibers. or others, canvas impregnated with resin, metal, cardboard, plaster ...
  • These plates 43 can be treated at least superficially and / or coated with any desirable protective layer or covering (paint, varnish, plaster, etc.).
  • Said plates 43 are glued and stapled on the frames and possibly on the crosspieces so as to be integral with the chassis and to contribute to the strength and resistance of the hull.
  • the internal volume of the chassis 37 is lined, at least in part, by a mattress 44 having good qualities of thermal and possibly acoustic insulation, this mattress being for example made of a felt or a flexible or semi-rigid plastic foam.
  • An air space can be provided between this mattress 44 and one of the facings 43.
  • the mattress 44 can be interrupted, as well as the corresponding facing portions 43, over a certain height of the shell, in particular in its upper zone, for lighting and possibly ventilation purposes, which gives the zone concerned a pergola look.
  • the volume thus released can be occupied by a glazing, possibly shifted upwards if it is an inclined zone on the vertical.
  • Each frame 38, 40 is formed by two straight beams of solid or laminated wood. glued together by means of a key 45 also in glulam.
  • each spar on the key 45 is carried out by gluing and cutting, that is to say by mutual nesting of complementary teeth 46 (fig. 7) cut in the mutual sections opposite the lamellae making up these two elements.
  • These teeth 46 advantageously have the shape of pointed triangular saw teeth as can be seen in FIG. 7.
  • the mean plane of each constituent lamella of each lower spar is vertical and the mean plane of each constituent lamella of each key 45 is inclined on the vertical by an angle which is equal to half of the angle A of inclination on the vertical of the mean plane of each lamella constituting each upper spar.
  • the horizontal crosspieces 39, 41 and 42 are formed by solid wood pieces.
  • That 42, of these crosspieces, located at the level of the fold line X of the shell connects the different keys 45 together.
  • said cross member 42 is composed of two half-cross members arranged in the extension of one another and each extending horizontally between the central key comprised by said intermediate member 40 and the key included by a lateral member 38 and each half-cross member is fixed to the two corresponding keys by nailing and / or by gluing.
  • This shape can be that of a curved tile or portion of a cylinder of revolution.
  • said shape is that of a truss or a horizontal edge dihedron whose apex angle is additional to angle A.
  • the external closure of the hull can be carried out using two completely flat facing each extending to the horizontal edge of the farm, the mutual juxtaposition of these two facing being carried out along this edge.
  • the juxtaposition zone of these facings is advantageously covered by a sheet 47 (fig. 8), in particular in aluminum, folded according to a V whose opening is equal to that of the truss, the two wings of this sheet being fixed respectively on the two flat areas of the truss by nailing or stapling at 48 with interposition of the juxtaposed edges of the two facing in question.
  • the upper edge of the sheet 47 is preferably arranged so as to avoid any introduction of rainwater between the latter and the facing which it covers, possibly being associated for this purpose with a suitable joint or joint cover.
  • the internal closing of the hull can also be carried out using two flat facing each interrupted at the level of the keys 45 (see fig. 6), that is to say at a small distance from the cross-member 42, as visible in figure 8.
  • Each of these last two fastenings is preferably carried out on a side of one of the above cross braces 41.
  • the assembly obtained in the manner described above between the two flat sections constituting the hull folded in a V shape is very solid and makes it possible to give the upper oblique section a large horizontal span, which is surprising for a wooden structure.
  • At least two of these shells are erected in such a way that they each have a vertical base 8, that the two bases are parallel and that the oblique upper sections 9 of the two panels are turned towards each other and bear against each other (fig. 2 and 3).
  • each base 8 is mounted on a foundation block 10, preferably by means of a flexible support 11 forming a semi-articulation and the mutual support of the upper sections 9 is advantageously carried out at a joint 12 horizontal axis H forming a hinge.
  • the triangulated assembly thus obtained which forms a kind of "arch", can undergo slight deformations when subjected to external forces of great intensity such as those due to the occurrence of a strong wind or a storm or even a seismic shaking of the ground: the said assembly is able to withstand such efforts without excessive local stresses which may cause deterioration or fractures.
  • the assembly method considered is particularly advantageous in the context of the use of the very light V-shaped hulls described above: it in fact makes it possible to significantly increase the overall robustness of the building to the point of making it comparable to that of a building of the same dimensions constructed with much heavier conventional materials, generally at least five times more heavy, and much more expensive.
  • the thickness of the triangular "arches” defined above is multiplied by juxtaposing laterally against the hulls constituting these arches of other similar hulls, which forms vaulted structures made up of several juxtaposed arches.
  • the mutual lateral assemblies of the various constituent panels of the facades and gables are provided in a sealed manner vis-à-vis rainwater and preferably vis-à-vis heat and sound.
  • an intermediate floor 13 is provided, supported by brackets 14 provided waiting on the shells 1 so as to form a stage.
  • the two constituent shells folded in a V have unequal heights and bear one against the other at the level of two articulations 12 and 12 1 which are both carried by a central wall 15 extending parallel to the bases 8 of these two panels.
  • FIGS. 4 and 5 An embodiment of upper articulation has been illustrated in FIGS. 4 and 5.
  • Each joint is surmounted by a joint cover or cap 20 constituted in particular by a sheet metal folded in an inverted V, with the interposition of a filling mass 21 making it possible to complete the sealing and the thermal insulation of the roof, this mass being by example made of glass wool.
  • the manufacture of the shells 1 folded in a V above can be used to bring in the factory on the outer face of these shells a sheet 54 (fig. 9 and 12) held parallel to this face by spacers 55 arranged so as to delimit a set of parallel channels 56 extending over the entire height of the hull.
  • the spacers 55 may be longitudinal ribs integral with the sheet 54.
  • the channels 56 in question can be used in any desirable manner to guide the circulation, natural or forced, of an ascending air stream or downward allowing ventilation and / or air conditioning of volume V.
  • the outer surface of the sheet 54 can be provided with attachment means for covering or covering elements such as tiles, facade panels, etc., means such as fins 57 integral with said sheet.

Landscapes

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Description

  • L'invention est relative aux constructions du genre des maisons individuelles, cliniques, écoles..., généralement à un ou deux niveaux, présentant des toitures inclinées et planes, et réalisées par préfabrication, c'est-à-dire dont les murs extérieurs sont constitués à l'aide de composants fabriqués en usine, chacun de ces éléments s'étendant au moins sur toute la hauteur d'une pièce.
  • Elle vise également lesdits composants préfabriqués.
  • Il a déjà été proposé de constituer des composants préfabriqués de constructions par des ensembles de panneaux autoporteurs plats s'étendant selon un dièdre en V à angle obtus et propres à former chacun une tranche verticale de construction composée par un pan de mur extérieur plat et par un pan de toiture plat prolongeant ce mur vers le haut, ledit ensemble se présentant sous la forme d'un châssis délimité latéralement par des membrures en V dont la longueur déployée est supérieure à 5 mètres, châssis fermé par des parements parallèles en contreplaqué ou matériau analogue et contenant un matériau thermiquement isolant.
  • Dans de telles constructions, connues par exemple par le document FR-A-1 169 657, le châssis était en métal, matériau relativement coûteux et difficile à entretenir. De plus les assemblages des deux panneaux de chaque ensemble, exécutés sur place, étaient relativement fragiles.
  • L'invention rend possible une réalisation particulièrement économique, solide et durable de constructions du genre indiqué ci-dessus.
  • A cet effet, les composants préfabriqués du genre ci-dessus selon l'invention sont essentiellement caractérisés en ce que chacune de leurs deux membrures latérales en V est constituée par deux longerons droits en bois assemblés par enturage et collage sur une clé intermédiaire en lamellé-collé, le plan des faces de chaque lamelle constitutive de cette clé étant d'une part perpendiculaire au plan formé par les axes longitudinaux des deux longerons constituant le V et d'autre part incliné sur chacun de ces axes d'un angle égal à la moitié de l'angle formé entre ces derniers.
  • Il est à noter ici que le document DE-A-2 004 258 divulgue également une clé en lamellé-collé destinée à assembler entre eux deux longerons dont les axes longitudinaux forment un angle entre eux. Mais la structure de cette clé connue diffère de celle qui vient d'être explicitée en ce que les plans de ses lamelles constitutives sont parallèles au plan contenant les axes longitudinaux des deux longerons.
  • Dans des modes de réalisation préférés, on a recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes:
    • - les deux membrures latérales en V comprises par chaque composant sont solidarisées entre elles par des traverses horizontales en bois massif dont l'une relie les deux clés de deux membrures latérales successives,
    • - la continuité de la face interne de la zone de raccordement des deux pans du mur et de la toiture est obtenue à l'aide d'une feuille en contreplaqué cintrée fixée sur le bord inférieur du parement interne supérieur, sur le bord supérieur du parement interne inférieur et sur la traverse reliant les deux clés,
    • - la continuité de la face externe de la zone de raccordement des deux pans est obtenue à l'aide d'une tôle pliée en V fixée sur la traverse reliant les deux clés ainsi que sur le bord inférieur du parement externe supérieur et que sur le bord supérieur du parement externe inférieur,
    • - le composant comprend des moyens agences pour supporter une rive d'un plancher d'un étage,
    • - le composant présente des ouvertures équipées de baies vitrées ou analogues,
    • - la surface extérieure du composant est recouverte d'une tôle maintenue parallèle à cette surface, à une petite distance de celle-ci, par des entretoises solidaires de ladite tôle, qui délimitent des canaux s'étendant sur toute la hauteur du composant, canaux utilisables à des fins de ventilation et/ou de climatisation du volume intérieur de la construction,
    • - la face extérieure de la tôle ci-dessus est munie de moyens d'accrochage pour des éléments de couverture,
    • - il est rapporté extérieurement sur la portion supérieure du pan de mur vertical du composant une poutre creuse formant auvent, de section droite triangulaire, délimitée par une face verticale appliquée contre ladite portion, par une face horizontale inférieure et par une face inclinée prolongeant vers le bas la face extérieure du pan incliné de toiture,
    • - la continuité du composant déployé et dressé est renforcée par au moins un câble tendu entre deux points d'ancrage situés respectivement dans la fondation du pan de mur vertical et au sommet du pan incliné de toiture.
  • L'invention comprend, mises à part ces dispositions principales, certaines autres dispositions qui s'utilisent de préférence en même temps et dont il sera plus explicitement question ci-après.
  • Dans ce qui suit, l'on va décrire des modes de réalisation préférés de l'invention en se référant aux dessins ci-annexés.
    • La figure 1, de ces dessins, montre schématiquement en vue perspective un composant de construction plat recourbé en V selon l'invention.
    • Les figures 2 et 3 montrent schématiquement selon des coupes verticales transversales deux constructions réalisées à l'aide de tels composants recourbés en V selon l'invention.
    • La figure 4 montre en vue perspective du dessous une articulation supérieure (non revendiquée) comprise par une telle construction.
    • La figure 5 est une coupe transversale verticale du faîte d'une construction du type ci-dessus.
    • La figure 6 montre en vue perspective plus détaillée que la figure 1, portions arrachées, un composant établi selon l'invention.
    • La figure 7 montre en perspective à plus grande échelle un détail de ce composant.
    • La figure 8 montre, également à plus grande échelle, la zone de pliure d'un type de composant non revendiqué selon une coupe verticale perpendiculaire à la ligne de pliure.
  • Les figures 9, 10 et 11 montrent schématiquement selon des coupes verticales transversales partielles trois variantes de constructions établies conformément à l'invention.
  • La figure 12 est une coupe horizontale partielle de la figure 9 selon XII-XII.
  • Chaque composant de construction ou encore panneau, appelé "coque" dans la suite, est préfabriqué en usine et présente la forme générale d'un rectangle allongé, recourbé en V, la ligne de pliure du V s'étendant selon la largeur de ce rectangle.
  • Cette largeur du rectangle est inférieure ou égale à 2,50 m de façon à permettre les transports par route, cette largeur étant notamment égale à 30,120 ou 180 cm.
  • Sa longueur est relativement grande, étant supérieure à 5 m et pouvant atteindre ou dépasser 10 m.
  • L'épaisseur des coques considérées est généralement comprise entre 8 et 25 cm.
  • Chaque coque 1 est pliée en V selon un coude anguleux à petit rayon de courbure comme visible en 3 sur les figures 1 à 3, ce qui définit deux pans plats 8 et 9 de part et d'autre de ce coude 3, l'un inférieur vertical 8 destiné à constituer un mur et l'autre supérieur oblique 9 destiné à constituer un pan de toiture plane.
  • L'angle du pliage peut être choisi dans une grande étendue allant de 30 à 90°.
  • Comme chaque construction fait appel à une pluralité de coques semblablement pliées destinées à être assemblées côte à côte pour former l'une des façades de la construction, surmontée du pan de toiture associé, ces coques semblables peuvent être facilement empilées les unes sur les autres en vue de leur transport, les piles ainsi obtenues présentant alors un encombrement global très faible.
  • Pour réduire encore cet encombrement lors du transport, il peut être avantageux de prévoir une articulation au voisinage du coude de chaque coque de façon à rendre possible le rabattement des deux pans de cette coque l'un contre l'autre: une telle articulation, matérialisée par une charnière située au niveau de la face intérieure du V, a été illustrée en 53 sur la figure 11. Cette charnière 53 est bien entendu complétée par des moyens appropriés pour bloquer la coque en son état déployé lors de sa mise en place en vue de réaliser une construction.
  • Les coques sont équipées dès leur fabrication de la plupart des accessoires qu'ils devront comprendre pour jouer leur rôle définitif de morceau de mur et de couverture dans la construction terminée, accessoires tels que cadres, de préférence en bois, délimitant des ouvertures et équipés de baies vitrées 62 (fig. 10), ouvrables ou non, de lucarnes ou chiens assis 63, ou de hublots doubles avec stores intermédiaires, huisseries de portes, installations électriques, tuyauteries d'eau sanitaire et éventuellement de chauffage, platines de support 14 pour planchers intermédiaires 13 ...
  • Chaque coque se présente sous la forme générale d'un châssis en bois 37 (fig. 6) délimité latéralement par deux membrures 38 pliées en V et supérieurement et inférieurement par des traverses horizontales 39.
  • Ce châssis 37 est complété et renforcé:
    • - par une membrure intermédiaire 40 parallèle aux membrures latérales 38 et semblable à celles-ci, mais de préférence un peu plus épaisse selon la direction X de la ligne de pliure de la coque,
    • - et par quelques entretoises horizontales 41,42 reliant entre elles les trois membrures 38 et 40 : celle, de ces entretoises, désignée par la référence 42 et située au niveau de la ligne X, est plus importante que les autres et sera commentée plus en détail ci-après.
  • Le châssis 37 est fermé par des plaques de parement 25 parallèles plates 43.
  • Chaque plaque 43 extérieure est constituée en un contreplaqué résistant aux intempéries et chaque plaque 43 intérieure est de préférence constituée aussi en contre-plaqué, mais pourrait également l'être en toute autre matière appropriée telle que particules agglomérées, matière plastique armée de fibres de verre ou autres, toile imprégnée de résine, métal, carton, plâtre ...
  • Ces plaques 43 peuvent être traitées au moins superficiellement et/ou revêtues de toute couche de protection ou d'habillage désirable (peinture, vernis, plâtre...).
  • Lesdites plaques 43 sont collées et agrafées sur les membrures et éventuellement sur les traverses de façon à faire corps avec le châssis et à contribuer à la tenue et à la résistance de la coque.
  • Le volume intérieur du châssis 37 est garni, au moins en partie, par un matelas 44 présentant de bonnes qualités d'isolation thermique et éventuellement acoustique, ce matelas étant par exemple constitué en un feutre ou en une mousse plastique souple ou semi-rigide.
  • Une lame d'air peut être prévue entre ce matelas 44 et l'un des parements 43.
  • Le matelas 44 peut être interrompu, de même que les portions de parement 43 correspondantes, sur une certaine hauteur de la coque, notamment dans sa zone supérieure, à des fins d'éclairage et éventuellement d'aération, ce qui confère à la zone concernée une allure de pergola. Le volume ainsi dégagé peut être occupé par un vitrage, éventuellement décalé vers le haut s'il s'agit d'une zone inclinée sur la verticale.
  • Chaque membrure 38, 40 est constituée par deux longerons droits en bois massif ou lamellé-collé réunis entre eux par l'intermédiaire d'une clé 45 également en lamellé-collé.
  • L'assemblage de chaque longeron sur la clé 45 est effectué par collage et enturage, c'est-à-dire par imbrication mutuelle de dentures complémentaires 46 (fig. 7) découpées dans les tranches mutuelles en regard des lamelles composant ces deux éléments.
  • Ces dentures 46 présentent avantageusement la forme de dents de scie triangulaires pointues comme visible sur la figure 7.
  • Lorsque la coque est dans sa position de service dressée illustrée sur la figure 6, le plan moyen de chaque lamelle constitutive de chaque longeron inférieur est vertical et le plan moyen de chaque lamelle constitutive de chaque clé 45 est incliné sur la verticale d'un angle qui est égal à la moitié de l'angle A d'inclinaison sur la verticale du plan moyen de chaque lamelle constitutive de chaque longeron supérieur.
  • Les traverses horizontales 39, 41 et 42 sont constituées par des pièces en bois massif.
  • Celle 42, de ces traverses, située au niveau de la ligne de pliure X de la coque relie entre elles les différentes clés 45.
  • Dans le cas illustré pour lequel la coque comprend une membrure intermédiaire 40, ladite traverse 42 est composée de deux demi-traverses disposées dans le prolongement l'une de l'autre et s'étendant chacune horizontalement entre la clé centrale comprise par ladite membrure intermédiaire 40 et la clé comprise par une membrure latérale 38 et chaque demi-traverse est fixée sur les deux clés correspondantes par clouage et/ou par collage.
  • Il est avantageux de donner aux surfaces extérieures des clés 45 et demi-traverses 42 des formes identiques et disposées horizontalement dans le prolongement l'une de l'autre de façon à faciliter le support des parements externes.
  • Cette forme peut être celle incurvée d'une tuile ou portion de cylindre de révolution.
  • Dans le mode de réalisation illustré, ladite forme est celle d'une ferme ou d'un dièdre d'arête horizontale dont l'angle au sommet est supplémentaire de l'angle A.
  • Dans ce cas la fermeture externe de la coque peut être effectuée à l'aide de deux parements totalement plats s'étendant chacun jusqu'à l'arête horizontale de la ferme, la juxtaposition mutuelle de ces deux parements étant effectuée selon cette arête.
  • Pour compléter la continuité de cette fermeture et renforcer la coque en assurant un bon transfert des efforts de l'un des parements externes à l'autre, on recouvre avantageusement la zone de juxtaposition de ces parements par une tôle 47 (fig. 8), notamment en aluminium, pliée selon un V dont l'ouverture est égale à celle de la ferme, les deux ailes de cette tôle étant fixées respectivement sur les deux plages planes de la ferme par clouage ou agrafage en 48 avec interposition des bords juxtaposés des deux parements en question.
  • Le bord supérieur de la tôle 47 est de préférence aménagé de façon à éviter toute introduction d'eau de pluie entre celle-ci et le parement qu'elle recouvre, en étant éventuellement associé à cet effet à un joint ou couvre-joint approprié.
  • La fermeture interne de la coque peut également être effectuée à l'aide de deux parements plats interrompus chacun au niveau des clés 45 (voir fig. 6), c'est-à-dire à une petite distance de la traverse 42, comme visible sur la figure 8.
  • La continuité et la reprise des efforts sont obtenus ici à l'aide d'un morceau de contre- plaqué 49 cintré en forme de tuile cylindrique et fixé par collage et agrafage, d'une part en son centre en 50 sur la face latérale en regard de la traverse 42, et d'autre part supérieurement en 51 sur le bord inférieur du parement supérieur et inférieurement sur le bord supérieur du parement inférieur.
  • Chacune de ces deux dernières fixations est de préférence effectuée sur un flanc de l'une des traverses d'entretoisement ci-dessus 41.
  • L'assemblage obtenu de la manière ci-dessus décrite entre les deux pans plats constitutifs de la coque pliée en V est très solide et permet de donner au pan oblique supérieur une grande portée horizontale, ce qui est surprenant pour une structure en bois.
  • Il est à noter par ailleurs que ce résultat est obtenu en mettant en oeuvre des matériaux économiques, essentiellement à base de bois.
  • Pour établir une construction à l'aide des coques en V ci-dessus décrites, on dresse au moins deux de ces coques de façon telle qu'elles présentent chacune une base 8 verticale, que les deux bases soient parallèles et que les pans supérieurs obliques 9 des deux panneaux soient tournés l'un vers l'autre et prennent appui l'un contre l'autre (fig. 2 et 3).
  • En outre, chaque base 8 est montée sur un bloc de fondation 10, de préférence par l'intermédiaire d'un appui souple 11 formant semi-articulation et l'appui mutuel des pans supérieurs 9 est effectué avantageusement au niveau d'une articulation 12 d'axe horizontal H formant charnière.
  • L'ensemble triangulé ainsi obtenu, qui forme une sorte d'"arche", peut subir de légères déformations lorsqu'il est soumis à des efforts externes de grande intensité tels que ceux dus à la survenance d'un vent violent ou d'une tempête ou encore d'un ébranlement sismique du sol: ledit ensemble est en mesure de résister à de tels efforts sans qu'il en résulte des contraintes locales excessives susceptibles d'entraîner des détériorations ou fractures.
  • Le mode d'assemblage considéré est particulièrement avantageux dans le cadre de l'utilisation des coques en V très légères décrites ci-dessus: il permet en effet d'accroître notablement la robustesse globale de l'édifice au point de la rendre comparable à celle d'un édifice de mêmes dimensions construit avec des matériaux classiques beaucoup plus lourds, savoir généralement au moins cinq fois plus lourds, et beaucoup plus coûteux.
  • L'épaisseur des "arches" triangulées définies ci-dessus est multipliée en juxtaposant latéralement contre les coques constitutives de ces arches d'autres coques semblables, ce qui forme des ouvrages voûtés constitués de plusieurs arches juxtaposées.
  • Ces ouvrages sont fermés à leurs deux extrémités par des pignons transversaux.
  • Les assemblages latéraux mutuels des divers panneaux constitutifs des façades et pignons sont assurés de façon étanche vis-à-vis des eaux de pluie et de préférence vis-à-vis de la chaleur et des sons.
  • Les formes susceptibles d'être données aux ouvrages en question sont extrêmement variées.
  • L'une d'elles, visible sur la figure 2, est celle d'une maisonnette classique à murs verticaux surmontés d'une toiture à double pente.
  • Dans cette réalisation, un plancher intermédiaire 13 est prévu, supporté par des consoles 14 prévues en attente sur les coques 1 de façon à former un étage.
  • Dans une variante schématisée sur la figure 3, les deux coques constitutives pliées en V présentent des hauteurs inégales et prennent appui l'une contre l'autre au niveau de deux articulations 12 et 121 qui sont portées toutes les deux par un mur central 15 s'étendant parallèlement aux bases 8 de ces deux panneaux.
  • On pourrait également envisager des ouvrages comprenant des toitures du type des "sheds" et composés :
    • - à leurs deux extrémités, de coques du genre de celles décrites ci-dessus,
    • - et, entre ces extrémités, de pans inclinés correspondant aux tronçons supérieurs de telles coques et reposant à leurs bases sur des semi- articulations elles-mêmes placées au sommet de poteaux intérieurs auxdits ouvrages.
  • Un mode de réalisation d'articulation supérieure a été illustré sur les figures 4 et 5.
  • Il se présente sous la forme d'une charnière comportant:
    • - une pluralité de douilles métalliques 16 prolongées extérieurement par des paumelles 17 solidarisées avec les coques à assembler,
    • - et une barre 18 traversant ces douilles ou plus précisément des coussinets 19 en matière plastique formant paliers emmanchés à force dans lesdites douilles.
  • Les nombres et positions respectives de ces douilles et paumelles sont choisis de façon telle qu'après mise en place de la barre 18 dans les douilles, les positions respectives des deux coques articulées l'une sur l'autre sont rigoureusement définies selon la direction de l'axe d'articulation H: il suffit notamment à cet effet de prévoir deux paires de douilles juxtaposables pour chaque articulation, les deux douilles les plus rapprochées étant liées à un panneau et les deux douilles les plus écartées, à l'autré panneau.
  • Chaque articulation est surmontée par un couvre-joint ou chapeau 20 constitué notamment par une tôle pliée en V renversé, avec interposition d'une masse de remplissage 21 permettant de compléter l'étanchéité et l'isolation thermique de la toiture, cette masse étant par exemple constituée en laine de verre.
  • La fabrication des coques 1 pliées en V ci-dessus peut être mise à profit pour rapporter en usine sur la face extérieure de ces coques une tôle 54 (fig. 9 et 12) maintenue parallèle à cette face par des entretoises 55 agencées de façon à délimiter un ensemble de canaux parallèles 56 s'étendant sur toute la hauteur de la coque.
  • Les entretoises 55 peuvent être des nervures longitudinales faisant corps avec la tôle 54.
  • Les canaux 56 en question, dont l'extrémité supérieure ou inférieure est mise en communication avec le volume V de la construction términée, peuvent être utilisés de toute manière désirable pour guider la circulation, naturelle ou forcée, d'un courant d'air ascendant ou descendant permettant de ventiler et/ou de climatiser le volume V.
  • La surface extérieure de la tôle 54 peut être munie de moyens d'accrochage pour éléments de couverture ou d'habillage tels que tuiles, panneaux de façade..., moyens tels que des ailettes 57 faisant corps avec ladite tôle.
  • Pour faire déborder horizontalement la toiture inclinée d'une construction du genre ci-dessus sur le mur vertical que cette toiture prolonge vers le haut, on peut rapporter extérieurement sur la portion supérieure de ce mur une poutre creuse 58 (fig. 10) formant auvent et présentant une section triangulaire, ladite poutre étant délimitée par:
    • - une face verticale 581 appliquée contre ladite portion supérieure,
    • - une face inférieure horizontale 582,
    • - une face supérieure inclinée 583 prolongeant exactement la face supérieure de la toiture inclinée.
  • Pour assurer un assemblage extrêmement solide entre le pan incliné supérieur de chaque coque et son pan vertical inférieur, et ainsi rendre impossible en toutes circonstances l'arrachement de la toiture de la construction comportant une telle coque, il est avantageux de prévoir au moins un câble 59 (fig. 11) en acier tendu à l'intérieur de ladite coque entre un point d'ancrage inférieur 60 localisé dans la fondation et un point d'ancrage 61 situé au sommet de la coque, notamment au niveau de l'articulation de cette coque sur la coque en regard.
  • A titre purement illustratif et aucunement limitatif, on donne ci-après quelques indications sur un mode de réalisation de coque conforme à la figure 6 ayant donné toute satisfaction:
    • - épaisseur totale de la coque: de l'ordre de 17 cm
    • - largeur de la coque selon la direction X : 1,20 m,
    • - angle A d'inclinaison sur la verticale du plan oblique : 60°,
    • - hauteur du pan inférieur-vertical : 2,50 m,
    • - longueur du pan supérieur oblique : 3,50 m,
    • - épaisseur de chaque membrure latérale 38 selon la direction X : 4 cm,
    • - épaisseur de la membrure centrale 40 selon la direction X : 6 cm,
    • - largeur de la face interne de chaque clé 45 : 22 cm,
    • - hauteur des dents 46 des entures : 3 cm et pas entre ces dents : 1 cm.
  • En suite de'quoi, et quel que soit le mode de réalisation adopté, on dispose finalement de coques pliées en V et de constructions composées de telles coques, dont la constitution et le montage résultent suffisamment de ce qui précède.
  • Ces coques et constructions présentent de nombreux avantages par rapport à celles antérieurement connues et en particulier les suivants :
    • - l'extrême légèreté, le poids linéaire de l'ensemble mur de façade-toiture à base de bois étant plusieurs fois inférieur au poids linéaire correspondant des solutions à préfabrication lourde,
    • - la simplicité de l'assemblage sur place du fait notamment qu'il est inutile de prévoir des raccords spéciaux et étanches entre les bords supérieurs des murs et les bords inférieurs des pans de toiture adjacents, ces murs et pans étant constitués de pièces monoblocs,
    • - la possibilité de préfabriquer en usine ces pièces monoblocs,
    • - le prix de revient extrêmement bas qui découle notamment des avantages précédents, la grande légèreté entraînant en particulier un certain nombre de réductions concomitantes telles que celle du volume des matériaux utilisés, celle des frais de transport, celle de l'importance des fondations ...
    • - l'excellente résistance de la construction aux sollicitations externes (vents, secousses sismiques ...) en raison de sa légère déformabilité sans rupture,
    • - l'universalité des formes susceptibles d'être créées pour les constructions obtenues à partie d'un très petit nombre d'éléments ou composants modulaires de départ,
    • - l'originalité marquée de certaines de ces formes (en particulier il est facile de prévoir des lanternes d'éclairage ou des cheminées au faîte des constructions proposées, moyennant des interruptions locales des charnières d'articulation supérieures),
    • - la possibilité de donner au contraire à d'autres constructions des formes tout à fait conventionnelles et parfaitement adaptées aux styles locaux.

Claims (10)

1. Composant de construction préfabriqué, constitué par un panneau autoporteur plat s'étendant selon un dièdre en V à angle obtus et propre à former une tranche verticale de l'ensemble composé par un pan de mur extérieur plat d'une construction et par un pan de toiture plat prolongeant ce mur vers le haut, ledit panneau se présentant sous la forme d'un châssis (37) délimité latéralement par des membrures (38) en V dont la longueur déployée est supérieure à 5 mètres, fermé par des parements parallèles (43) en contreplaqué ou matériau analogue et contenant un matériau thermiquement isolant (44), caractérisé en ce que chacune de ses deux membrures latérales (38) en V est constituée par deux longerons droits en bois assemblés par enturage et collage sur une clé intermédiaire (45) en lamellé-collé, le plan des faces de chaque lamelle constitutive de cette clé (45) étant d'une part perpendiculaire au plan formé par les axes longitudinaux des deux longerons constituant le V et d'autre part incliné sur chacun de ces axes d'un angle égal à la moitié de l'angle (A) formé entre ces derniers.
2. Composant selon la revendication 1, caractérisé en ce que les deux membrures latérales en V (38) sont solidarisées entre elles par des traverses horizontales en bois massif (39, 41, 42) dont l'une (42) relie les deux clés (45) de deux membrures (38) latérales successives.
3. Composant selon la revendication 2, caractérisé en ce que la continuité de la face interne de la zone de raccordement des deux pans du mur et de la toiture est obtenue à l'aide d'une feuille en contre-plaqué cintrée (49) fixée sur le bord inférieur du parement interne supérieur (43), sur le bord supérieur du parement interne inférieur (43) et sur la traverse (42) reliant les deux clés (45).
4. Composant selon l'une quelconque des revendications 2 et 3, caractérisé en ce que la continuité de la face externe de la zone de raccordement des deux pans est obtenue à l'aide d'une tôle pliée en V (47) fixée sur la traverse (42) reliant les deux clés (45) ainsi que sur le bord inférieur du parement externe supérieur et que sur le bord supérieur du parement externe inférieur.
5. Composant selon l'une quelconque des précédentes revendications, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens (14) agencés pour supporter une rive d'un plancher (13) d'un étage.
6. Composant selon l'une quelconque des précédentes revendications, caractérisé en ce que le panneau présente des ouvertures équipées de baies vitrées ou analogues (62, 63).
7. Composant selon l'une quelconque des précédentes revendications, caractérisé en ce que la surface extérieure du panneau est recouverte d'une tôle (54) maintenue parallèle à cette surface, à une petite distance de celle-ci, par des entretoises (55) solidaires de ladite tôle (54), qui délimitent des canaux (56) s'étendant sur toute la hauteur du composant, canaux utilisables à des fins de ventilation et/ou de climatisation du volume intérieur de la construction.
8. Composant selon la revendication 7, caractérisé en ce que la face extérieure de la tôle (54) est munie de moyens d'accrochage (57) pour des éléments de couverture.
9. Composant selon l'une quelconque des précédentes revendications, caractérisé en ce qu'est rapportée extérieurement sur la portion supérieure du pan de mur vertical de ce composant une poutre creuse (58) formant auvent, de section droite triangulaire, délimitée par une face verticale (58 ) appliquée contre ladite portion, par une face horizontale inférieure (582) et par une face inclinée (583) prolongeant vers le bas la face extérieure du pan incliné de toiture.
10. Composant selon l'une quelconque des précédentes revendications, caractérisé en ce que la continuité du panneau déployé et dressé est renforcée par au moins un câble (59) tendu entre deux points d'ancrage (60,61) situés respectivement dans la fondation du pan de mur vertical et au sommet du pan incliné de toiture.
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