EP0116681B1 - Transportvorrichtung zur Durchführung von band- oder blattförmigen fotografischen Schichtträgern durch fotochemische Bäder von Entwicklungsmaschinen - Google Patents

Transportvorrichtung zur Durchführung von band- oder blattförmigen fotografischen Schichtträgern durch fotochemische Bäder von Entwicklungsmaschinen Download PDF

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EP0116681B1
EP0116681B1 EP83108405A EP83108405A EP0116681B1 EP 0116681 B1 EP0116681 B1 EP 0116681B1 EP 83108405 A EP83108405 A EP 83108405A EP 83108405 A EP83108405 A EP 83108405A EP 0116681 B1 EP0116681 B1 EP 0116681B1
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lamellae
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rollers
layer
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    • GPHYSICS
    • G03PHOTOGRAPHY; CINEMATOGRAPHY; ANALOGOUS TECHNIQUES USING WAVES OTHER THAN OPTICAL WAVES; ELECTROGRAPHY; HOLOGRAPHY
    • G03DAPPARATUS FOR PROCESSING EXPOSED PHOTOGRAPHIC MATERIALS; ACCESSORIES THEREFOR
    • G03D3/00Liquid processing apparatus involving immersion; Washing apparatus involving immersion
    • G03D3/08Liquid processing apparatus involving immersion; Washing apparatus involving immersion having progressive mechanical movement of exposed material
    • G03D3/13Liquid processing apparatus involving immersion; Washing apparatus involving immersion having progressive mechanical movement of exposed material for long films or prints in the shape of strips, e.g. fed by roller assembly
    • G03D3/132Liquid processing apparatus involving immersion; Washing apparatus involving immersion having progressive mechanical movement of exposed material for long films or prints in the shape of strips, e.g. fed by roller assembly fed by roller assembly

Definitions

  • the invention relates to a transport device with the features of the preamble of claim 1.
  • transport devices are known for example from DE-A-31 27 016. They are used by photo amateurs as well as in the professional photo sector and are used for the development, washing and fixing of exposed photo paper.
  • the transport of the paper is usually carried out by pairs of transport rollers, the photo paper running under frictional engagement through the passage gap between two mutually interacting transport rollers. At least one of the two rollers is driven and the passage gap for the photographic layers is designed to be slightly flexible. The flexibility of the passage gap is particularly important for the development process because the development process can be adversely affected by excessive pressure on the photosensitive layer.
  • the belt-like or sheet-like photographic layer supports are transported through the photochemical baths with the aid of a conveyor roller, in which disk-shaped or similarly shaped transport elements are arranged on a roller core.
  • These transport elements are designed to be flexible in the radial direction. The flexibility is achieved there, however, in that the elements arranged continuously on the core or else the elements arranged at a distance from one another consist of an elastic material, such as foam rubber, rubber, or the like, or are designed in the form of brushes.
  • Pressure rollers of this type can, however, be disadvantageous since foam-like, in particular porous material can undesirably store oxidation products of the developer.
  • the invention has for its object to provide a transport device for carrying out tape or sheet-shaped photographic supports through photochemical baths of developing machines, which is simple and inexpensive to manufacture and maintain and which ensures high quality of the development products even over longer periods of time.
  • the pressure elements are designed as elastic radially deformable hat slats, the axis of symmetry of which is parallel to the roller axis and which have the shape of hemispherical shells or conical shells which are open on one side and whose open side is approximately at right angles to the shaft core .
  • the invention provides a transport device which treats the paper extremely gently, with the individual, radially flexible pressure elements ensuring a constant contact pressure for the entire roll length.
  • Each of the elements acts as an isolated, circular, spring element axially decoupled from the other, so that any non-roundness in the roller run may not have a significant effect on the contact pressure that is exerted on the paper.
  • the spring action is not limited to a defined spring direction, as is the case, for example, with hard rollers mounted in elongated holes, but the outer surfaces of the elements interacting with the paper can gently nestle against the paper surface and any existing paper curvatures without the paper is subjected to a hard linear load between the rollers.
  • the hat slats be fastened to the shaft core with the wall section axially opposite the open side (claim 2).
  • the hat slats can be formed in one piece with a bearing sleeve which is arranged on the shaft core with an adhesive seat and which projects axially beyond the open side.
  • the wall angle of the conically shaped hat slats should be about 45 °. It is advantageous if the hollow bodies of the hat slats are made of polyethylene.
  • two adjacent hat slats should be parallel with each other with their open sides.
  • the device is characterized in that one or more sections of the hollow body cross section is designed as an elastically resilient bellows.
  • the inside of the transport device for carrying out band-shaped or sheet-shaped photographic layer supports has a plurality of parallel transport rollers, with three rollers lying next to one another at the same time in the so-called “roller centers” 1-4, and the roller facing the uncoated rear side of the layer support being designed as a lamella roller 5 is.
  • This is provided with a plurality of resilient lamellar disks 7 which protrude radially from the roller axis 6 and whose peripheral surfaces protrude or touch the surfaces 8 of the outer rollers 9, 10.
  • the passage gaps 11 for the photographic layer supports lie between the lamella roller 5 and the outer rollers 9, 10.
  • the outer rollers 9, 10 are mounted with a rigid mutual spacing 37 in the rack side parts 12, 13.
  • the lamellar roller 5 has a shaft core 14 and the lamellar disks 7 are designed as flat perforated disks which are attached to the core 14 and which are fixed on the shaft core 14 by spacer disks 15 of smaller diameter lying between them.
  • the ends 16, 17 of the shaft core 14 are rotatably supported in bearings 18, 19 of the rack side parts 12, 13.
  • the central reversing roller located in the lower feed-through U-arch 20 of the rack is also designed as a lamellar roller 21 which is surrounded by a plurality of rigidly arranged U-shaped guide rollers 22.
  • the guide rollers 22 are also provided with fins, which need not be radially flexible.
  • the axial offset of the lamellae from the adjacent guide rollers 22 enables the lamellae to be immersed in the spaces between the lamellae, so that a paper jam can be avoided.
  • a plurality of guide elements 23 designed as elongated rods which penetrate the lamellar rollers within the roller diameter 24 of the lamellar roller 5.
  • a guide element designed as a U-shaped bracket passes through a plurality of rollers lying one above the other trios, the free U-legs 25 form the guide rods and the guide elements in the area of their U-head 26 are fastened to a holding rod 27 which passes through the rack parallel to the rollers.
  • All guide rollers of the rack are driven.
  • the drive takes place within a roller trio, i. H. between the two outer rollers and the middle roller by pinions, which are located on the outside of a rack side part (e.g. 12).
  • the roller trios are driven by toothed or chain drives, which are arranged on the outside of the other rack side part (e.g. 13) for reasons of balance.
  • the guide rollers are driven by planet gears, which are driven by a sun gear arranged on the shaft of the lower lamella roller 21, which acts as a deflection roller.
  • the drive gears / chain drives are not shown in the drawing figures.
  • the plane of the roll trios 1-4 is inclined with respect to the main directions 28, 28 'so that the outer rolls are offset in the direction of flow with respect to the middle roll, so that the front paper edge, the roll trio, is slightly bent towards the guide element 23 in the direction of arrow 29 as it exits the passage gap .
  • the upper part 30 of the rack lying above the liquid level 31 can be removed from the lower part 32 by means of a parting line 33 which runs approximately horizontally between the uppermost roll trio 34 and further guide rollers.
  • Lamellar rollers 35, 35a similar to the rollers 5, and a smooth roller 35b, similar to the rollers 9, 10, are arranged on the upper side of the rack 30 for guiding or conveying the paper.
  • Conveyor or guide rollers 39 and 39a are located on the outlet side of the rack upper part.
  • a bolt 36 which is only sketched, ensures that the upper part and lower part are exactly adjusted to one another in the operating position.
  • hat slats 50 are pushed onto a shaft core shown in sections in such a way that two are each directed with their open sides 51 towards one another and so to speak form a pair of hat slats.
  • the open sides 51 run at right angles to the roller axis 6.
  • the hat slats 50 are provided in their peripheral region with a first substantially cylindrical section 52, the outer side 53 of which forms the contact surface with the photographic paper.
  • This cylindrical section 52 is followed by a conical wall part 54, which encloses an angle 55 of approximately 45 ° with the roller axis 6.
  • the wall part 54 merges in one piece into a bearing sleeve 56, which protrudes somewhat beyond the open side 51, so that the lower edges of the outer sides 53 of two cones lying against one another with their open sides 51 have a deflection distance 57.
  • the deflection movement of the edges of the hat slats 50 under radial pressure is indicated by the arrows 58.
  • FIG. 5 Another arrangement of the hat slats relative to one another is shown in FIG. 5. With their open sides 51 they do not point towards each other, but in the same direction. However, with such an arrangement, care must be taken that, for example, the hat slats of the other shaft end point in the opposite direction.
  • the hat slats shown in FIG. 5 are provided with bellows 59 arranged in the wall part 54.

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  • Non-Silver Salt Photosensitive Materials And Non-Silver Salt Photography (AREA)
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Description

  • Die Erfindung betrifft eine Transportvorrichtung mit den Merkmalen des Oberbegriffes des Patentanspruches 1. Derartige Transportvorrichtungen sind beispielsweise aus der DE-A-31 27 016 bekannt. Sie werden sowohl von Foto-Amateuren wie auch im professionellen Fotobereich eingesetzt und dienen der Entwicklung, Wässerung und Fixierung von belichtetem Fotopapier. Der Transport des Papiers wird in der Regel durch Transportwalzenpaare vorgenommen, wobei das Fotopapier unter Reibschluß den Durchtrittsspalt zwischen je zwei miteinander zusammenwirkenden Transportwalzen durchläuft. Wenigstens eine der beiden Walzen ist dabei angetrieben und der Durchtrittsspalt für die fotografischen Schichtträger ist in geringem Maße nachgiebig gestaltet. Die Nachgiebigkeit des Durchtrittsspaltes ist insbesondere deshalb von wesentlicher Bedeutung für den Entwicklungsvorgang, weil durch zu hohen Druck auf die fotoempfindliche Schicht der Entwicklungsprozeß negativ beeinflußt werden kann. Andererseits ist aber auch ein gewisser Minimaldruck erforderlich, da zum einen eine sichere Führung des schlüpfrigen papiermaterials durch die Transportrollen hindurch gewährleistet sein muß, wenn ein papierstau vermieden werden soll und zum anderen durch die der fotoempfindlichen Schichtoberseite zugewandte Rolle ein gewisses Abpressen der auf der Schichtoberseite beim Entwicklungsvorgang entstehenden Bromkali-Rückstände erfolgen soll. Zudem ist es von Bedeutung, daß der Walzendruck immer weitgehend gleichmäßig erfolgt, da sich sonst gegebenenfalls streifig sichtbare Unterschiede bei den Entwicklungsprodukten zeigen können.
  • Bei der in der genannten DE-A 31 27 016 beschriebenen Vorrichtung werden die band-oder blattförmigen fotografischen Schichtträger mit Hilfe einer Förderwalze durch die fotochemischen Bäder transportiert, bei der auf einem Walzenkern scheibenförmig oder ähnlich gestaltete Transportelemente angeordnet sind. Diese Transportelemente sind in Radialrichtung nachgiebig gestaltet. Die Nachgiebigkeit wird dort allerdings dadurch erreicht, daß die durchgehend auf dem Kern angeordneten Elemente oder auch die mit Abstand voneinander angeordneten Elemente aus einem elastischen Material, wie beispielsweise Schaumgummi, Gummi, od. dgl. bestehen oder auch in Form von Bürsten ausgebildet sind. Andruckwalzen dieser Art können aber nachteilig sein, da schaumförmiges, insbesondere poröses Material Oxidationsprodukte des Entwicklers in unerwünschter Weise speichern kann.
  • Beim vorbekannten Stand der Technik wird die Nachgiebigkeit des Durchtrittsspaltes im übrigen auf konstruktiv verschiedene Weise erreicht:
    • a) Seit langer Zeit finden für die genannten Transportwalzen PVC-Walzen Verwendung, die sich aufgrund ihrer chemischen Resistenz in gewisser Weise auch bewährt haben. Allerdings ist die Herstellung dieser Walzen relativ aufwendig, da sie wegen ihrer Materialhärte sehr genau auf Rundlauf bearbeitet werden müssen, wenn bei der Walzendrehung Druckschwankungen zwischen den Walzen vermieden werden sollen. Diese harten Walzen wurden dann federnd gelagert insofern, als man mindestens eine Walze eines jeden Walzenpaares mit einer Langlochlagerung versehen hat und mittels Schrauben- oder Blattfedern ein federndes Zusammenpressen der beiden Walzen gesichert hat. Jedoch haben Schraubenfedern den grundsätzlichen Nachteil, daß sich längerfristig Entwicklungsrückstände in den Federkörpern absetzen, so daß die Federn nicht mehr "atmen" können. Blattfedern haben sich nicht als dauerhaft erwiesen, da die aggressiven chemischen Einflüsse in den Entwicklungsbädern das Federmaterial verspröden, so daß die Federeigenschaften nachlassen. Die Lagerung mit Federn hat sich langfristig sehr als montage-, wartungs- und kostenintensiv erwiesen.
    • b) Ebenfalls seit längerem finden Gummiwalzen als Transportwalzen Verwendung. Gummiwalzen haben aufgrund ihrer Weichheit zwar den Vorteil, daß aufwendige Federungen im Lagerbereich nicht unbedingt notwendig sind. Allerdings hat sich die Herstellung der Gummiwalzen nicht als problemfrei erwiesen, da Gummi nicht so chemisch resistent ist wie PVC. Man hat zwar in der Vergangenheit Gummimischungen entwikkelt, die für die fotochemischen Bäder ausreichende chemische Resistenz aufweisen. Aber auch diese Gummiwalzen sind in gewisser Weise nachteilig, da die in Frage kommenden Gummimischungen nur bedingt nachgiebig sind, und der Gummi insbesondere einen gewissen Quellprozeß in den Entwicklungsbädern durchführt, der nicht gezielt steuerbar ist. Dieser Quellprozeß kann zu einem Mehrdurchmesser der Walzen von 1/10 bis 2/10 mm führen - Größenordnungen, die sich negativ auf den Anpreßdruck und damit auf das Entwicklungsprodukt auswirken können, insbesondere wenn man an die Toleranz der Walzenlagerung nicht allzu hohe Anforderungen stellen will.
    • c) Einen weiteren Stand der Technik bilden Transportwalzen mit einem textilen Überzug, der gewisse Federeigenschaften mit sich bringt. Dieser textile Überzug hat allerdings den gravierenden Nachteil, daß sich Entwicklungsrückstände in ihm absetzen, so daß langfristig die Entwicklungsergebnisse durch Rückstände in den Walzen negativ beeinflußt werden. Um diesen Negativeinfluß möglichst gering zu halten, sind die Textil- überzüge etwa im Zeitraum von drei bis vier Monaten zu wechseln, was mit einem erheblichen Aufwand an Wartung verbunden ist, da die Transportracks dabei vollständig zerlegt werden müssen.
    • d) Schließlich sind noch sogenannte Schaumwalzen als Transportwalzen zu erwähnen, die die gleichen negativen Eigenschaften wie die textil- überzogenen Walzen haben. Besonders negativ an den Schaumwalzen wirkt sich aber die Saugeigenschaft der Walzen aus, da beim Herausnehmen eines Racks aus einem Bad dem Tank sehr viel Badflüssigkeit entzogen wird. Bis nach dem Herausnehmen aus dem Bad die Walzen schließlich getrocknet sind, d.h. die Restflüssigkeit aus ihnen abgetropft ist, vergeht etwa ein Tag. Weiterhin ist die Reinigung der Schaumwalzen relativ schwierig. Nicht zuletzt ist das hohe Gewicht der vollgesogenen Schaumwalzen beim Herausnehmen der Racks aus dem Tank zu erwähnen; ein vollgesogenes Schaumwalzenrack wiegt etliche Zig-Kilogramm, so daß zum Herausnehmen kleine Krangalgen erforderlich sind.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Transportvorrichtung zur Durchführung von band- oder blattförmigen fotografischen Schichtträgern durch fotochemische Bäder von Entwicklungsmaschinen vorzuschlagen, welche einfach und preisgünstig herstellbar und zu warten ist und die eine hohe Qualität der Entwicklungsprodukte auch über längere Zeitspannen hin gewährleistet. Diese Aufgabe wird gelöst, indem bei einer Vorrichtung gemäß Oberbegriff des Patentanspruches 1 die Andruckelemente als elastische radial verformbare Hutlamellen ausgebildet sind, deren Symmetrieachse zur Walzenachse parallel ist und die die Form von einseitig offenen Halbkugelschalen oder Kegelmänteln haben, deren offene Seite etwa rechtwinklig zum Wellenkern verläuft.
  • Durch die Erfindung wird eine Transportvorrichtung geschaffen, die das papier außerordentlich sanft behandelt, wobei durch die einzelnen, radial nachgiebigen Andruckelemente ein für die ganze Walzenlänge gleichbleibender kontinuierlicher Anpreßdruck gewährleistet ist. Jedes der Elemente wirkt gleichsam als isoliertes, rundlaufendes, von den anderen axial abgekoppeltes Federelement, also derart, daß sich möglicherweise vorhandene Unrundheiten im Walzenlauf nicht wesentlich auf den Anpreßdruck, der auf das Papier ausgeübt wird, auswirken. Auch ist die Federwirkung nicht auf eine definierte Federrichtung beschränkt, wie dies beispielsweise bei harten, in Langlöchern gelagerten Walzen der Fall ist, sondern die mit dem Papier zusammenwirkenden Außenflächen der Elemente können sich weich an die Papieroberfläche und möglicherweise vorhandene papierkrümmungen anschmiegen, ohne daß das Papier einer harten linienförmigen Belastung zwischen den Walzen ausgesetzt ist.
  • Für eine bevorzugte Ausführungsform wird vorgeschlagen, daß die Hutlamellen mit dem der offenen Seite axial gegenüberliegenden Wandungsabschnitt auf dem Wellenkern befestigt sind (Patentanspruch 2). In Abwandlung dieser Ausführungsform können die Hutlamellen einstückig mit einer auf dem Wellenkern mit Haftsitz angeordneten Lagerhülse ausgebildet sein, die axial über die offene Seite hinaussteht. Der Wandungswinkel der konisch geformten Hutlamellen soll etwa 45° betragen. Vorteilhaft ist es, wenn die Hohlkörper der Hutlamellen aus polyethylen bestehen.
  • Gemäß Patentanspruch 6 soll eine jeweils gleiche Anzahl der Hutlamellen einer gemeinsamen Welle mit ihren offenen Enden zum einen bzw. zum anderen Wellenende hinweisen. Gemäß Patentanspruch 7 sollen je zwei benachbarte Hutlamellen mit ihren offenen Seiten parallel nebeneinander liegen. Gemäß patentanspruch 8 ist die Vorrichtung dadurch gekennzeichnet, daß ein oder mehrere Abschnitte des Hohlkörperquerschnittes als elastisch federnder Balg ausgebildet ist.
  • Die Erfindung wird im folgenden unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert. In den Figuren der Zeichnung und dem erläuternden Text sind jeweils nur bestimmte Aspekte von Ausführungsbeispielen dargestellt und nicht sämtliche für die Erfindung wesentlichen Merkmale. Die im kennzeichnenden Teil des Patentanspruches 1 aufgeführten Merkmale gehen im wesentlichen aus den Figuren 4 und 5 der Zeichnung hervor.
  • Die Transportvorrichtung zur Durchführung von band- oder blattförmigen fotografischen Schichtträgern weist in ihrem Inneren eine Mehrzahl von parallelen Transportwalzen auf, wobei bei den sogenannten "Walzentrios" 1-4 jeweils drei Walzen gleichebig nebeneinanderliegen und die der unbeschichteten Rückseite des Schichtträgers zugewandte Walze als Lamellenwalze 5 ausgebildet ist. Diese ist mit einer Vielzahl von radial von der Walzenachse 6 abstehenden nachgiebigen Lamellenscheiben 7 versehen, die mit ihren Umfangsflächen gegen die Oberflächen 8 der Außenwalzen 9, 10 vorstehen bzw. diese berühren. Zwischen der Lamellenwalze 5 und den Außenwalzen 9, 10 liegen die Durchtrittsspalte 11 für die fotografischen Schichtträger. Die Außenwalzen 9, 10 sind mit starrem gegenseitigen Abstand 37 in Rackseitenteilen 12, 13 gelagert.
  • Die Lamellenwalze 5 weist einen Wellenkern 14 auf und die Lamellenscheiben 7 sind als auf den Kern 14 aufgesteckte ebene Lochscheiben ausgebildet, die durch zwischen ihnen liegende Abstandsscheiben 15 geringeren Durchmessers auf dem Wellenkern 14 fixiert sind. Die Enden 16, 17 des Wellenkerns 14 sind in Lagern 18, 19 der Rackseitenteile 12, 13 drehgelagert.
  • Die im unteren Durchführungs-U-Bogen 20 des Racks liegende zentrale Umkehrwalze ist ebenfalls als Lamellenwalze 21 ausgebildet, die von einer Mehrzahl von starr-U-förmig angeordneten Leitrollen 22 umgeben ist.
  • Die Leitrollen 22 sind ebenfalls mit Lamellen versehen, die aber nicht radial nachgiebig zu sein brauchen. Der axiale Versatz der Lamellen von den jeweils benachbarten Leitrollen 22 ermöglicht das Eintauchen der Lamellen in die Lamellenzwischenräume, so daß ein Papierstau vermieden werden kann.
  • Zur Führung der quer zur Durchführungsrichtung verlaufenden Papierkanten ist eine Mehrzahl von als langgestreckte Stäbe ausgebildeten Leitelementen 23 vorgesehen, die die Lamellenwalzen innerhalb des Walzendurchmessers 24 der Lamellenwalze 5 durchsetzen. Bei einer Mehrzahl von übereinander angeordneten Walzentrios durchsetzt ein als U-förmiger Bügel ausgebildetes Leitelement mehrere übereinanderliegende Walzentrios, wobei die freien U-Schenkel 25 die Leitstäbe bilden und die Leitelemente im Bereich ihres U-Hauptes 26 an einer das Rack parallel zu den Walzen durchsetzenden Haltestange 27 befestigt sind.
  • Alle Führungswalzen des Racks sind angetrieben. Der Antrieb erfolgt innerhalb eines Walzentrios, d. h. zwischen den beiden Außenwalzen und der Mittelwalze durch Zahntriebe, die auf der Außenseite eines Rackseitenteils (z.B. 12) liegen. Der Antrieb der Walzentrios untereinander erfolgt durch Zahn- oder Kettentriebe, die aus Gleichgewichtsgründen auf der Außenseite des anderen Rackseitenteils (z.B. 13) angeordnet sind. Der Antrieb der Leitrollen erfolgt über Planetenräder, die über ein auf der Welle der als Umlenkwalze wirksamen unteren Lamellenwalze 21 angeordnetes Sonnenrad angetrieben werden. Die Antriebszahnräder/Kettentriebe sind in den Zeichnungsfiguren nicht dargestellt.
  • Die Ebene der Walzentrios 1-4 ist gegenüber den Hauptdurchlaufrichtungen 28,28' so geneigt, daß die Außenwalzen in Durchlaufrichtung gegenüber der Mittelwalze vorversetzt sind, so daß die vordere Papierkante das Walzentrio beim Austritt aus dem Durchtrittsspalt geringfügig zum Leitelement 23 in Pfeilrichtung 29 hingebogen wird.
  • Das über dem Flüssigkeitsspiegel 31 liegende Oberteil 30 des Racks ist vom Unterteil 32 mittels einer Teilfuge 33 abnehmbar, die etwa horizontal zwischen dem obersten Walzentrio 34 und weiteren Leitrollen verläuft. Am Rack-Oberteil 30 sind auf der Einlaufseite Lamellenwalzen 35, 35a, ähnlich wie die Walzen 5, und eine glatte Walze 35b, ähnlich wie die Walzen 9, 10, zur Führung bzw. Förderung des Papiers angeordnet.
  • Auf der Auslaßseite des Rack-Oberteils befinden sich Förder- bzw. Führungswalzen 39 und 39a.
  • Durch eine nur skizzenhaft dargestellte Verbolzung 36 ist dafür Sorge getragen, daß in Betriebsstellung Oberteil und Unterteil gegeneinander exakt justiert sind.
  • In Fig. 4 sind auf einen abschnittweise dargestellten Wellenkern 14 Hutlamellen 50 derart aufgeschoben, daß je zwei mit ihren offenen Seiten 51 gegeneinander gerichtet sind und sozusagen ein Hutlamellenpaar bilden. Die offenen Seiten 51 verlaufen dabei rechtwinklig zur Walzenachse 6.
  • Die Hutlamellen 50 sind in ihrem Umfangsbereich mit einem ersten im wesentlichen zylindrischen Abschnitt 52 versehen, dessen Außenseite 53 die Kontaktfläche zum Fotopapier bildet. Diesem zylindrischen Abschnitt 52 schließt sich ein konischer Wandungsteil 54 an, der zur Walzenachse 6 etwa einen Winkel 55 von 45° einschließt. Der Wandungsteil 54 geht einstückig in eine Lagerhülse 56 über, die über die offene Seite 51 etwas hinaussteht, so daß die Unterkanten der Außenseiten 53 zweier mit ihren offenen Seiten 51 aneinanderliegender Hütchen einen Einfederungsabstand 57 aufweisen. Die Einfederungsbewegung der Kanten der Hutlamellen 50 bei radialem Druck ist durch die pfeile 58 angedeutet.
  • In Fig. 5 ist zunächst eine andere Anordnung der Hutlamellen zueinander gezeigt. Sie weisen nämlich mit ihren offenen Seiten 51 nicht gegeneinander, sondern in die gleiche Richtung. Allerdings ist bei einer derartigen Anordnung dafür Sorge zu tragen, daß beispielsweise die Hutlamellen des anderen Wellenendes in die entgegengesetzte Richtung weisen.
  • Weiterhin sind die in Fig. 5 dargestellten Hutlamellen mit im Wandungsteil 54 angeordneten Bälgen 59 versehen.

Claims (8)

1. Transport-Vorrichtung zur Durchführung von band- oder blattförmigen fotografischen Schichtträgern durch fotochemische Bäder von Entwicklungsmaschinen, mit einem oder mehreren Paaren paralleler Transportwalzen, zwischen denen jeweils ein Durchtrittsspalt (11) für die Schichtträger angeordnet ist, wobei wenigstens eine Walze eines jeden Walzenpaares angetrieben ist und wobei die jeweils der unbeschichteten Rückseite des Schichtträgers zugewandte Walze einen veränderbaren Querschnitt aufweist, welche Walze auf einem Wellenkern (14) eine Vielzahl von nebeneinanderliegenden radial nachgiebigen Andruckelementen (50) trägt, dadurch gekennzeichnet, daß die Andruckelemente (50) als elastische radial verformbare Hutlamellen (50) ausgebildet sind, deren Symmetrieachse zur Walzenachse parallel ist und die Form von einseitig offenen Halbkugelschalen oder Kegelmänteln haben, deren offene Seite (51) etwa rechtwinklig zum Wellenkern (14) verläuft.
2. Transportvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Hutlamellen . (50) mit dem der offenen Seite (51) axial gegenüberliegenden Wandungsabschnitt auf dem Wellenkern (14) befestigt sind.
3. Transportvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Hutlamellen (50) einstückig mit einer auf dem Wellenkern (14) mit Haftsitz angeordneten Lagerhülse (56) ausgebildet sind, die axial über die offene Seite (51) hinaussteht.
4. Transportvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Wandungswinkel (55) der konisch geformten Hutlamellen (50) etwa 45° beträgt.
5. Transportvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, da8 die Hohlkörper der Hutlamellen aus Polyethylen bestehen.
6. Transportvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß eine jeweils gleiche Anzahl der Hutlamellen einer gemeinsamen Welle mit ihren offenen Seiten zum einen bzw. zum anderen Wellenende hinweisen.
7. Transportvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß je zwei benachbarte Hutlamellen (50) mit ihren offenen Seiten (51) parallel nebeneinander liegen.
8. Transportvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein oder mehrere Abschnitte des Hohlkörperquerschnittes als elastisch federnder Balg (59) ausgebildet ist.
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