EP0048651A1 - Planche à voile - Google Patents

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EP0048651A1
EP0048651A1 EP81401374A EP81401374A EP0048651A1 EP 0048651 A1 EP0048651 A1 EP 0048651A1 EP 81401374 A EP81401374 A EP 81401374A EP 81401374 A EP81401374 A EP 81401374A EP 0048651 A1 EP0048651 A1 EP 0048651A1
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EP
European Patent Office
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cover
parts
forming
float
opposite
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP81401374A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Jean Cornou
André Hemery
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Allibert SA
Original Assignee
Allibert SA
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Publication date
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Withdrawn legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B32/00—Water sports boards; Accessories therefor
    • B63B32/57—Boards characterised by the material, e.g. laminated materials
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B32/00—Water sports boards; Accessories therefor
    • B63B32/40—Twintip boards; Wakeboards; Surfboards; Windsurfing boards; Paddle boards, e.g. SUP boards; Accessories specially adapted therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B32/00—Water sports boards; Accessories therefor
    • B63B32/50—Boards characterised by their constructional features

Definitions

  • the present invention relates to a float element, such as a windsurfing board, and its manufacturing process.
  • the float element forming a windsurf board according to the invention is of a type essentially consisting of two parts advantageously obtained by the techniques of injection of thermoplastic material, one of the parts forming the bottom, the other forming the cover, and said two parts being joined along a peripheral junction line by gluing, welding or the like.
  • a float element such as a windsurfing board, consisting essentially of two parts, one forming a bottom, the other forming a cover, joined along a peripheral junction line by gluing, welding or the like, in accordance with the invention, is characterized in that to facilitate the operations of joining said two parts, there is provided inside the float, sandwiched between the bottom and the cover, a filling known per se, light, such as expanded plastic foam, in which there are housed, at least in places, reinforced parts forming "anvils" which are engaged between said bottom and said cover substantially opposite various zones distributed in the vicinity of said peripheral junction line and bearing between said zones and opposite opposite parts of said bottom.
  • the float element such as a windsurfing board, consisting essentially of two parts, one forming a bottom, the other forming a cover, joined along a peripheral junction line by gluing, welding or the like, of the type comprising said bottom and said cover a light filling such as an expanded plastic foam
  • the junction is carried out along said peripheral line, on top of the float, set back from the outer outer perimeter line of the float (usually forming a waterline), the bottom comprising for this purpose an upper edge projecting a few centimeters towards the center of the float above said perimeter line, providing in said upper edge around the entire peripheral junction a groove or recessed groove in which engages and is received the peripheral edge of said cover so that the junction of the bottom and the cover is made on the e above the float without protruding protrusion from the junction bead or the like.
  • the float thus produced therefore has a perimeter edge devoid of welds giving the float better rigidity.
  • the surface appearance of the board is improved and gives more comfort to the user.
  • reinforced parts forming "anvils” are engaged between said bottom and said cover substantially facing various zones distributed in the road. tiling of said peripheral junction line and bearing between said zones and opposite opposite parts of said bottom. The assembly of the two parts of the float is thus improved, which increases the strength of the board and reduces manufacturing defects.
  • the cover comprises a substantially central rib which projects under it and comes into the assembly position to rest against the middle part facing the bottom.
  • a float element forming a windsurf board essentially consists of a first part 1 forming a bottom on which is assembled a second part forming a cover 2.
  • the assembly of the bottom 1 and the cover 2 (forming a bridge) is carried out along a peripheral junction line 3 (see FIG. 5) on the top of the float, in re line of the exterior exterior perimeter line 5 of the float.
  • the bottom has an upper edge 6 projecting a few centimeters towards the center of the float over the perimeter line 5 (forming the outer edge of the float) while providing in said upper edge all around the peripheral junction periphery.
  • a recessed groove or groove 7 more particularly visible in FIGS. 1, 2, 3 and 6.
  • peripheral groove 7 engages and is received the peripheral edge 8 of the cover 2, so that the junction of the bottom and the cover is made on top of the float without protruding protrusion of junction beads or the like (see Figures 1 and 6).
  • the cover 2 comprises a substantially central rib 10 projecting under it and coming in the assembly position to rest against the middle part opposite the bottom 1 (FIG. 3).
  • rib 10 In the rib 10, are formed at least two housings 11, 12 formed by local openings of this rib for the fin shaft and the housing of the mast foot of the board.
  • blocks of expanded plastic foam such as blocks of expanded polystyrene 13, 14.
  • reinforced parts such as wooden slats, of rigid plastic material or the like, are held in place in the foam filling as illustrated in 15, 16 (FIGS. 2 and 3), these slats being engaged between the bottom and the cover substantially facing opposite areas. parts in the vicinity of the junction line 3 and bearing between these zones and opposite opposite parts of the bottom.
  • Locking ribs (not shown) can be provided locally on the inner wall of the bottom where the slats 15, 16 will come to bear.
  • the assembly of the two parts thus obtained can be carried out easily by welding or gluing.
  • the provision of the central rib 10 and the filling blocks 13, 14 reinforced by the slats 15, 16 makes it possible to apply the assembly pressures necessary to obtain a good junction, and this without unfavorable deformation of the parts to be assembled.
  • this can be achieved by the so-called mirror technique consisting of softening by preheating the zones 6, 8 to be welded and then, when the desired softening temperature is reached, applying the two parts to assemble firmly against each other.
  • a braid or a conductive coating for example a metallic coating 20, 21 (see FIGS. 2, 3 and 6) along the junction lines and to pass an electric current either directly or by induction to obtain the heating and the fusion. desired local areas to be welded.
  • the assembly can be obtained by gluing using appropriate glues placed along the junction lines.

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)

Abstract

Le fond (1) et le couvercle constituant un élément flotteur (2) sont assemblés le long d'une ligne de jonction (3) une bonne qualité d'assemblage étant obtenue du fait de la prévision d'une structure de renforcement interne adaptée. L'invention s'applique plus particulièrement à la fabrication de planches à voile.

Description

  • La présente invention a pour objet un élément flotteur, tel qu'une planche à voile, et son procédé de fabrication.
  • L'élément flotteur formant planche à voile conforme à l'invention est d'un type constitué essentiellement de deux parties obtenues avantageusement par les techniques d'injection de matière thermoplastique, l'une des parties formant fond, l'autre formant couvercle, et lesdites deux parties étant réunies le long d'une ligne de jonction périphérique par collage, soudage ou analogue.
  • Les problèmes particuliers spécifiques qui se posent sont :
    • 1- le bon positionnement de la ligne de jonction du fond et du couvercle ;
    • 2- les moyens permettant de réaliser effectivement une bonne jonction des deux parties ;
    • 3- une bonne solidité de la planche.
  • Le procédé de fabrication d'un élément flotteur, tel qu'une planche à voile, constitué essentiellement de deux parties, l'une formand fond, l'autre formant couvercle, réunies le long d'une ligne de jonction périphérique par collage, soudage ou analogue, conforme à l'invention, se caractérise en ce que pour faciliter les opérations de jonction desdites deux parties, on prévoit à l'intérieur du flotteur, pris en sandwich entre le fond et le couvercle, un remplissage en soi connu léger, tel qu'une mousse plastique expansée, dans lequel on ménage, au moins par endroits, des parties renforcées formant "enclumes" qui sont engagées entre ledit fond et ledit couvercle sensiblement en regard de diverses zones réparties au voisinage de ladite ligne de jonction périphérique et prenant appui entre lesdites zones et des parties en regard opposées dudit fond. En procédant de la sorte, on peut, lors de l'assemblage du fond et du couvercle, exercer les pressions nécessaires à obtenir une bonne jonction sans créer des déformations du fond et du couvercle qui entraîneraient des défauts d'assemblage.
  • L'élément flotteur, tel que planche à voile, constitué essenstiellement de deux parties, l'une formant fond, l'autre formant couvercle, réunies le long d'une ligne de jonction périphérique par collage, soudage ou analogue, du type comprenant entre ledit fond et ledit couvercle un remplissage léger tel qu'une mousse plastique expansée se caractérise selon l'invention en ce que la jonction est réalisée le long de ladite ligne périphérique, sur le dessus du flotteur, en retrait de la ligne périmétrique extérieure hors tout du flotteur (formant habituellement ligne de flottaison), le fond comportant à cet effet un bord supérieur revenant en saillie sur quelques centimètres vers le centre du flotteur par-dessus ladite ligne périmétrique en ménageant dans ledit bord supérieur sur tout le pourtour de jonction périphérique une rainure ou saignée en creux dans laquelle vient s'engager et est reçu le bord périphérique dudit couvercle de sorte que la jonction du fond et du couvercle se fait sur le dessus du flotteur sans dépassement en saillie de bourrelet de jonction ou analogue.
  • Le flotteur ainsi réalisé comporte donc un bord périmétrique dépourvu de soudures conférant au flotteur une meilleure rigidité. D'autre part, l'aspect de surface de la planche est amélioré et donne plus de confort à l'utilisateur.
  • Selon une autre caractéristique de l'élément flotteur conforme à l'invention, des parties renforcées formant "enclumes" sont engagées entre ledit fond et ledit couvercle sensiblement en regard de diverses zones réparties au voisinage de ladite ligne de jonction périphérique et prenant appui entre lesdites zones et les parties en regard opposées dudit fond. L'assemblage des deux parties du flotteur est de la sorte amélioré, ce qui augmente la résistance de la planche et réduit les défauts de fabrication.
  • Selon une autre caractéristique de l'invention, le couvercle comprend une nervure sensiblement centrale qui fait saillie sous lui et vient en position d'assemblage reposer contre la partie médiane en regard du fond. Une telle conception augmente très notablement la résistance mécanique de la planche et permet un allègement et un gain de la matière thermoplastique injectée.
  • L'invention apparaîtra plus clairement à l'aide de la description qui va suivre, faite en référence aux dessins annexés dans lesquels :
    • - la figure 1 est une vue en coupe longitudinale montrant un flotteur formant planche à voile, conçu selon l'invention ;
    • - les figures 2 et 3 sont des vues en coupe transversale faites à plus grande échelle sensiblement dans les plans II-II et III-III de la figure 1 ;
    • - la figure 4 est une vue en coupe faite par-dessous dans le plan IV-IV de la figure 1 à travers la partie formant couvercle, la partie formant fond étant supposée retirée ;
    • - la figure 5 est une vue par-dessus de la planche assemblée faite à plus petite échelle ;
    • - la figure 6 montre à plus grande échelle en coupe verticale le détail entouré VI à la figure 1.
  • Selon le mode de réalisation illustré, un élément flotteur formant planche à voile conforme à l'invention est essentiellement constitué d'une première partie 1 formant fond sur laquelle est assemblée une seconde partie formant couvercle 2.
  • L'assemblage du fond 1 et du couvercle 2 (formant pont) est réalisé le long d'une ligne de jonction 3 (voir figure 5) périphérique sur le dessus du flotteur, en retrait de la ligne périmétrique extérieure hors tout 5 du flotteur.
  • Pour faciliter l'assemblage, le fond comporte un bord supérieur 6 revenant en saillie sur quelques centimètres vers le centre du flotteur par dessus la ligne périmétrique 5 (formant tranche extérieure du flotteur) en ménageant dans ledit bord supérieur sur tout le pourtour de jonction périphérique une rainure ou saignée en creux 7 plus particulièrement visible aux figures 1, 2, 3 et 6.
  • Dans la rainure périphérique 7 s'engage et est reçu le bord périphérique 8 du couvercle 2, de sorte que la jonction du fond et du couvercle se fait sur le dessus du flotteur sans dépassement en saillie de bourrelets de jonction ou analogues (voir figures 1 et 6).
  • La bonne jonction de l'assemblage est facilitée en prévoyant des retours formant nervures en saillie tels que 8a, 8b du bord périphérique 8 formant ainsi entre ces deux nervures une rainure 9 plus particulièrement visible à la figure 4;
  • D'autre part, comme on le voit clairement à la figure 4, le couvercle 2 comprend une nervure sensiblement centrale 10 faisant saillie sous lui et venant en position d'assemblage reposer contre la partie médiane en regard du fond 1 (figure 3).
  • Dans la nervure 10, sont ménagés au moins deux logements 11, 12 formés par des épanouissements locaux de cette nervure pour le puits de dérive et le logement du pied de mât de la planche.
  • Avant d'effectuer l'assemblage du couvercle sur le fond, on dispose des blocs préalablement convenablement conformés d'une mousse plastique expansée telle que des blocs de polystyrène expansé 13, 14. De préférence, des parties renforcées telles que des lattes de bois, d'un matériau plastique rigide ou autre, sont maintenues en place dans le remplissage de mousse comme illustré en 15, 16 (figures 2 et 3), ces lattes étant engagées entre le fond et le couvercle sensiblement en regard de zones réparties au voisinage de la ligne de jonction 3 et prenant appui entre ces zones et des parties en regard opposées du fond. Des nervures de blocage (non représentées) peuvent être prévues localement sur la paroi interne du fond à l'endroit où les lattes 15, 16 viendront prendre appui.
  • D'autre part, aux figures 2 et 3, on notera les nervures 17, 18, 19 de guidage de la nervure 10 du couvercle 2 pour assurer son bon positionnement central sur le fond 1.
  • L'assemblage des deux parties ainsi obtenu peut être réalisé facilement par soudage ou collage. La prévision de la nervure centrale 10 et des blocs de remplissage 13, 14 renforcés par les lattes 15, 16 permet d'appliquer les pressions d'assemblage nécessaires pour obtenir une bonne jonction, et ce sans déformantion défavorable des parties à assembler.
  • Si l'on veut obtenir un assemblage soudé, celui-ci pourra être réalisé par la technique dite au miroir consistant à ramollir par préchauffage les zones 6, 8 à souder puis, lorsque la température de ramollissement souhaitable est atteinte, à appliquer les deux parties à assembler fermement l'une contre l'autre.
  • On peut également placer une tresse ou un enduit conducteur par exemple métallique 20, 21 (voir figures 2, 3 et 6) le long des lignes de jonction et faire passer un courant électrique soit directement, soit par induction pour obtenir le chauffage et la fusion locale désirés des zones à souder.
  • Dans d'autres cas, l'assemblage pourra être obtenu par collage en utilisant des colles appropriées disposées le long des lignes de jonction.
  • On notera que dans tous les cas, on obtiendra une bonne qualité de l'assemblage grâce à une bonne pression d'application qu'il sera possible d'exercer pour réunir fond et couvercle, grâce à la prévision des blocs de matière plastique rigide expansée, tels que blocs de polystyrène 13, 14 avantageusement renforcés localement par des lattes de bois ou autres 15, 16.
  • Bien entendu, l'invention n'est nullement limitée au mode de réalisation illustré et décrit qui n'a été donné qu'à titre d'exemple, l'invention comprenant tous les équivalents techniques des moyens décrits ainsi que leurs combinaisons si celles-ci sont réalisées suivant son esprit et mises en oeuvre dans le cadre des revendications qui suivent.

Claims (6)

1. Procédé de fabrication d'un élément flotteur, tel que planche à voile, constitué essentiellement de deux parties, l'une formant fond, l'autre formant couvercle, réunies le long d'une ligne de jonction périphérique par collage, soudage ou analogue, caractérisé en ce que pour faciliter les opérations de jonction desdites deux parties, on prévoit, à l'intérieur du flotteur, pris en sandwich entre le fond (1) et le couvercle(2), un remplissage en soi connu(13, 14)léger, tel qu'une mousse plastique expansée de résistance mécanique relativement faible, dans lequel on ménage, au moins par endroits, des parties rapportées renforcées formant "enclumes" (15, 16) qui sont engagées entre ledit fond et ledit couvercle, sensiblement en regard de diverses zones réparties au voisinage de ladite ligne de jonction périphérique (3) et prenant appui entre lesdites zones et les parties en regard opposées dudit fond.
2. Elément flotteur tel que planche à voile, constitué essentiellement de deux parties, l'une formant fond, l'autre formant couvercle, réunies le long d'une ligne de jonction périphérique par collage, soudage ou analogue, du type comprenant entre ledit fond et ledit couvercle un remplissage léger, tel qu'une mousse plastique expansée, ledit élément flotteur étant caractérisé en ce que des parties renforcées formant "enclumes" (15, 16) sont engagées entre fond et ledit couvercle sensiblement en regard de diverses zones réparties au voisinage de ladite ligne de jonction périphérique (3) et prenant appui entre lesdites zones et les parties en regard opposées dudit fond.
3. Elément flotteur selon la revendication 2, carac- )térisé en ce que lesdites parties rendorcées sont des lattes de bois, matériau plastique ou autre maintenues en place dans ledit remplissage de mousse.
4. Elément flotteur selon l'une des revendications 2 ou 3, caractérisé en ce que des nervures locales sont for- )mées sur les parois internes du fond et du couvercle pour le bon positionnement desdites parties renforcées (15, 16).
5. Procédé de fabrication d'éléments flotteurs selon l'une des revendications 2 à 4, caractérisé en ce qu'on réalise la soudure dudit fond et dudit couvercle le long de leurs lignes de jonction par chauffage en utilisant une tresse ou un enduit conducteur, par exemple métallique (20, 21) chauffé électriquement placé le long desdites lignes de jonction.
6. Procédé de fabrication d'éléments flotteurs selon l'une des revendications 2 à 4, caractérisé en ce qu'on réalise la soudure dudit fond et dudit couvercle le long de leurs lignes de jonction par chauffage en utilisant la technique dite du miroir chauffant.
EP81401374A 1980-09-22 1981-09-01 Planche à voile Withdrawn EP0048651A1 (fr)

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FR8020357 1980-09-22
FR8020357A FR2490580A1 (fr) 1980-09-22 1980-09-22 Planche a voile

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PT (1) PT73635B (fr)

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IT8146883A0 (it) 1981-09-18
PT73635B (fr) 1982-11-17
PT73635A (fr) 1981-10-01
FR2490580B1 (fr) 1985-02-08
FR2490580A1 (fr) 1982-03-26
BR8106060A (pt) 1982-06-08

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Inventor name: CORNOU, JEAN

Inventor name: HEMERY, ANDRE