EP0045042A1 - Kanister-Aufnahmeeinrichtung - Google Patents

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EP0045042A1
EP0045042A1 EP81105733A EP81105733A EP0045042A1 EP 0045042 A1 EP0045042 A1 EP 0045042A1 EP 81105733 A EP81105733 A EP 81105733A EP 81105733 A EP81105733 A EP 81105733A EP 0045042 A1 EP0045042 A1 EP 0045042A1
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EP
European Patent Office
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canister
connecting means
adapter
valve
canister holder
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EP81105733A
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English (en)
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EP0045042B1 (de
Inventor
David Douglas Drenner
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Deere and Co
Original Assignee
Deere and Co
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Publication date
Application filed by Deere and Co filed Critical Deere and Co
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Publication of EP0045042A1 publication Critical patent/EP0045042A1/de
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N19/00—Starting aids for combustion engines, not otherwise provided for
    • F02N19/001—Arrangements thereof
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B1/00—Engines characterised by fuel-air mixture compression
    • F02B1/02—Engines characterised by fuel-air mixture compression with positive ignition
    • F02B1/04—Engines characterised by fuel-air mixture compression with positive ignition with fuel-air mixture admission into cylinder
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B3/00—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
    • F02B3/06—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition

Definitions

  • the invention relates to a canister receiving device for holding a canister containing starting liquid in an upright position on a valve, in particular a mechanical or electrical valve attached to an engine.
  • canisters containing starter fluid to facilitate starting diesel engines, particularly in cold weather.
  • Such canisters are usually mounted on the side of the motor in an upright position and connected to an electric solenoid valve.
  • the latter includes a piston to direct the starting fluid from the canister into the engine.
  • a bracket arrangement which consists of a U-shaped metal band, which is articulated at its ends to the solenoid valve, is usually used to hold these canisters.
  • a threaded bolt is attached, which is assigned a truncated cone-shaped screw element that lifts the canister into a sealing position by turning it clockwise.
  • bracket arrangements have numerous disadvantages. You do not always hold the canister in an upright position because the brackets are not exactly aligned due to incorrect manufacture and / or assembly. If the truncated cone-shaped screw element is tightened by the operator, the canister is usually brought out of alignment with a seal provided on the solenoid valve, against which the canister rests with its upper end. This can cause the starting liquid to leak out of the canister. In addition, the threaded bolt can become stuck in the screwing element due to frozen impurities, so that the latter can no longer be unscrewed when the canister is to be replaced.
  • the invention has for its object to improve the above-mentioned canister receiving device so that the canister always maintains an upright position exactly aligned with the valve.
  • This arrangement ensures that the canister inserted into the canister holder assumes and maintains the desired position exactly.
  • the production of the new canister receiving device is compared to comparable known forms of management cheaper; the maintenance of the new receiving device is easier than with the previously known designs.
  • the exterior of the new facility is more appealing.
  • the canister holder can optionally be fixed to the adapter with one of its two ends.
  • the new receiving device can also perform an additional task: none in the receiving device.
  • Canister are used, the sleeve-shaped canister holder with its closed end pointing upwards can be inserted into the adapter and fixed with it. The closed end then serves as a seal for the inlet opening of the valve.
  • the adapter can be designed as a sleeve and fastened in a sealing manner to the valve, its connecting means being arranged on its inner circumference, while the connecting means of the canister holder are arranged on its outer circumference.
  • the connecting means of the canister holder can be arranged approximately in the middle between its two ends and thus cooperate with the connecting means of the adapter independently of the selected position of the canister holder.
  • the canister holder has two sets of connecting means, which are each arranged near one of its ends and alternatively are in engagement with the connecting means of the adapter.
  • the interacting connecting means can be designed as a thread, which can either be a bayonet thread or a screw thread.
  • the bottom of the canister holder is flat or convex.
  • the valve can, in a manner known per se, be a solenoid valve connected to a motor, which has an inlet opening enclosed by an elastic seal, in which a piston is slidably arranged, which acts on an outlet valve by an actuating device, which valve acts in the upper end of the canister is provided, which bears sealingly against the aforementioned seal.
  • the hollow cylindrical canister holder has at least one, but preferably at least two, peripheral openings.
  • FIG. 1 shows a vehicle 10 with a diesel or gasoline engine 11, to which a canister receiving device 12 is fastened, which serves to receive an aerosol canister which contains a starting liquid such as ethyl ether.
  • This starting fluid is injected into the intake pipe of the engine 11, in order to make starting the engine easier, especially in cold weather.
  • canister receptacles are mostly used in agricultural and industrial diesel tractors.
  • the said receiving device is arranged above the oil filter 13 and immediately in front of the fuel filters 14; the exact arrangement of the receiving device can be different, but should preferably be tight lie on the suction line, not shown.
  • FIG. 2 shows a typical electric solenoid valve 16 with a retaining tab 18 for fixing the valve to the engine 11.
  • the valve 16 has an inlet seal 20 enclosed by an elastic seal 22, in which a piston 24 is slidably arranged, which by a mechanical, electrical or electromagnetic device can be applied.
  • the electric solenoid valve 16 can have a coil that can move the piston in one direction when energized.
  • a return spring, not shown, could then push the piston 24 back into its starting position.
  • the piston 24 in turn acts on an outlet valve 26 (see FIG. 3) which is provided in the upper end of a canister 28 which contains the starting liquid.
  • the starting liquid for example ethyl ether
  • the suction line (not shown), which has a small opening through which the starting liquid is atomized before it flows into the combustion chambers of the Motor 11 is supplied.
  • the canister receiving device 12 consists of two main parts, namely an adapter 30 and a canister holder 32.
  • the adapter 30 is fixedly attached to one end of the valve 16, while the canister holder 32 can be releasably attached to the adapter.
  • the sleeve-shaped adapter 30 can preferably be sealingly attached to the bottom of the electric solenoid valve 16, for example by rotary or friction welding.
  • the opposite or lower end of the adapter 30 has an opening 33 into which the canister holder 32 is inserted.
  • the latter is sleeve-shaped or hollow cylindrical and holds the aerosol canister 28 in an upright position. This position is necessary for proper work, since the canister 28 contains both a propellant and ethyl ether. If the canister 28 is tilted or arranged obliquely, can from it only the lighter propellant can be derived into the machine 11 instead of the ethyl ether. This is not desirable because the propellant may not be flammable.
  • connecting means 34 are arranged, which in themselves have any configuration, e.g. can also have the shape of a thread. In the latter case, it can be a screw or bayonet thread.
  • the hollow cylindrical canister holder 32 has an open end 36 and a closed end 38.
  • the latter is preferably flat.
  • connecting means 40 are arranged on the outer circumference, which have a multiplicity of individual tongues which can engage in the connecting means 34 arranged on the inner circumference of the adapter.
  • FIG. 3 shows that the canister holder 32 holds the aerosol canister 28 in an upright position on the electric solenoid valve 16.
  • the outlet valve 26 of the canister 28 is inserted into a portion of the inlet opening 20 of the valve 16.
  • the elastic seal 22 rests against the upper part of the canister 28 and forms a tight seal here.
  • the canister receptacle 12 performs a dual function: firstly, it is suitable for securing an aerosol canister 28 to an engine 11 in the upright position, and secondly, it serves to seal the inlet opening 20 of the valve 16 when no aerosol canister 28 is present is.
  • the canister holder 32 is rotated from its position shown in FIG. 4 with its base 38 upwards and inserted into the base opening 33 of the adapter. The seal is then formed by the outer connecting means 40 which engage in the inner connecting means 34.
  • FIGS. 5 and 6 show a modified embodiment of a canister receiving device 12.
  • the adapter 42 is here somewhat shorter and is fastened to a mechanical valve 17 and serves to receive a somewhat differently designed canister holder 44.
  • the adapter 42 again has internal fastening means 46 , which are arranged close to its lower opening 48 and serve to fasten the canister holder 44.
  • the latter has an open end 50 and a closed end 52 and a plurality of connecting means 53 and 54 arranged at a distance from one another (see FIG. 6).
  • the latter can in turn be of any desired shape, for example threads.
  • The. Canister holder 44 can also be inserted with its upward-pointing bottom 52 into the opening 48 of the adapter and fastened there, in order to perform the double functions explained above.
  • the base 52 has a convex outer surface 55, which forms an additional seal with respect to the inlet opening of the mechanical valve 17. If the connecting means 53, 54 are designed as external threads, each set of these two connecting means 53, 54 must be designed as either a right-hand or a left-hand thread, so that the canister holder 44 can be screwed to the adapter 42 with one end or the other .
  • the canister holder 44 has openings 56 on its circumference through which the operator can see the aerosol canister 28. In addition, these openings 56 help in rotating the canister holder 44, which is useful when connecting the canister holder to the adapter or when detaching from the adapter.
  • One or more openings 56 can be provided on the circumference, whereby the arrangement and number can vary; however, the arrangement is preferably selected such that the operator can place his fingers on the openings 56.

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Kanister-Aufnahmeeinrichtung (12) zum Festlegen eines eine Anlassflüssigkeit enthaltenden Aerosol-Kanisters (28) in einer aufrechten Position gegen ein mechanisches oder elektrisches Ventil (16, 17). Die Aufnahmeeinrichtung (12) umfasst einen Adapter (30, 42) und einen Kanisterhalter (32, 44). Der Adapter (30, 42) ist mit seinem einen Ende fest an dem Ventil (16, 17) befestigt und weist an seinem anderen Ende eine Öffnung (33, 48) auf, in deren Nähe Verbindungsmittel (34, 46), z.B. ein Innengewinde, angeordnet sind. Der hohl zylindrisch ausgebildete Kanisterhalter (32, 44) weist ein offenes Ende (36, 50) sowie ein geschlossenes Ende (38, 52) auf und kann mit dem Adapter (30, 42) über äussere Verbindungsmittel (40, 53, 54) verbunden werden. Durch diese Verbindung können sowohl der Aerosol-Kanister (28) in aufrechter Stellung an einem Dieselmotor festgehalten, als auch bei umgedrehtem Kanisterhalter die Einlassöffnung (20) des mechanischen oder elektrischen Ventils (16, 17) abgedichtet werden, wenn kein Kanister vorhanden ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Kanister-Aufnahmeeinrichtung zur Halterung eines Anlaßflüssigkeit enthaltenden Kanisters in aufrechter Stellung an einem Ventil, insbesondere einem an einem Motor befestigten mechanischen oder elektrischen Ventil.
  • Zahlreiche Diesel-Fahrzeuge, wie z.B. landwirtschaftliche oder Industrie-Traktoren, benutzen eine Anlaßflüssigkeit enthaltende Kanister, um das Anlassen der Dieselmotoren, insbesondere bei kaltem Wetter, zu erleichtern. Derartige Kanister werden üblicherweise an der Seite des Motors in aufrechter Stellung montiert und mit einem elektrischen Solenoid-Ventil verbunden. Letzteres umfaßt einen Kolben, um die Anlaßflüssigkeit aus dem Kanister in den Motor zu leiten.
  • Zur Halterung dieser Kanister wird meist eine Bügelanordnung verwendet, die aus einem U-förmigen Metallband besteht, das an seinen Enden an dem Solenoid-Ventil angelenkt ist. Am Boden des U-förmigen Bandes ist ein Gewindebolzen befestigt, der einem kegelstumpfförmigen Schraubelement zugeordnet ist, das durch Drehung im Uhrzeigersinn den Kanister in eine abdichtende Position anhebt.
  • Diese Bügelanordnungen weisen zahlreiche Nachteile auf. Sie halten den Kanister nicht immer in einer aufrechten Stellung fest, da die Bügel aufgrund fehlerhafter Herstellung und/oder Montage nicht exakt fluchten. Wird das kegelstumpfförmige Schraubelement von der Bedienungsperson angezogen, wird dadurch meist der Kanister aus seiner Flucht mit einer an dem Solenoid-Ventil vorgesehenen Abdichtung gebracht, gegen die der Kanister mit seinem oberen Ende anliegt. Dadurch kann Anlaßflüssigkeit aus dem Kanister auslaufen. Außerdem kann sich der Gewindebolzen durch festgefrorene Verunreinigungen in dem Schraubelement festsetzen, so daß sich letzteres nicht mehr abschrauben läßt, wenn der Kanister ausgetauscht werden soll.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die eingangs erläuterte Kanister-Aufnahmeeinrichtung so zu verbessern, daß der Kanister immer eine mit dem Ventil exakt fluchtende aufrechte Position beibehält.
  • Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung durch folgende Merkmale gelöst:
    • a) Ein Adapter ist mit seinem oberen Ende fest mit dem Ventil verbunden und weist an seinem unteren Ende einen offenen Boden und in dessen Nähe Verbindungsmittel auf;
    • b) ein hülsenförmiger Kanisterhalter weist ein offenes und ein geschlossenes Ende auf, zwischen denen den Verbindungsmitteln des Adapters zugeordnete Verbindungsmittel angeordnet sind, um den Kanisterhalter lösbar mit dem Adapter zu verbinden.
  • Durch diese Anordnung wird sichergestellt, daß der in den Kanisterhalter eingesetzte Kanister die gewünschte Position exakt einnimmt und auch beibehält. Die Herstellung der neuen Kanister-Aufnahmeeinrichtung ist gegenüber vergleichbaren bekannten Ausführungsformen billiger; die Wartung der neuen Aufnahmeeinrichtung ist einfacher als bei den vorbekannten Konstruktionen. Die äußere Gestaltung der neuen Einrichtung ist gefälliger.
  • In einer verbesserten Ausführungsform ist der Kanisterhalter wahlweise mit einem seiner beiden Enden an dem Adapter festlegbar. Dadurch kann die neue Aufnahmeeinrichtung noch eine zusätzliche Aufgabe erfüllen: Soll in die Aufnahmeeinrichtung kein. Kanister eingesetzt werden, so kann der hülsenförmige Kanister- halter mit seinem nach oben weisenden geschlossenen Ende in den Adapter eingeführt und mit diesem festgelegt werden. Dabei dient das geschlossene Ende dann als Abdichtung für die Einlaßöffnung des Ventils.
  • Der Adapter kann als Muffe.ausgebildet und abdichtend an dem Ventil befestigt sein, wobei seine Verbindungsmittel auf seinem Innenumfang angeordnet sind, während die Verbindungsmittel des Kanisterhalters auf dessen Außenumfang angeordnet sind.
  • Um die wahlweise Befestigung des Kanisterhalters mit seinem einen oder anderen Ende an dem Adapter zu ermöglichen, können die Verbindungsmittel des Kanisterhalters etwa in der Mitte zwischen seinen beiden Enden angeordnet sein und so unabhängig von der gewählten Stellung des Kanisterhalters jeweils mit den Verbindungsmitteln des Adapters zusammenwirken. Insbesondere dann, wenn der Adapter verhältnismäßig schmal ausgebildet ist, kann es vorteilhaft sein, wenn der Kanisterhalter zwei Satz Verbindungsmittel aufweist, die jeweils in der Nähe eines seiner Enden angeordnet sind und alternativ im Eingriff mit den Verbindungsmitteln des Adapters sind.
  • Die zusammenwirkenden Verbindungsmittel können als Gewinde ausgebildet sein, das entweder ein Bajonettgewinde, oder aber auch ein Schraubgewinde sein kann.
  • Um bei nicht eingesetztem Kanister die vorstehend erwähnte Abdichtung der Einlaßöffnung des Ventils sicherzustellen, ist es vorteilhaft, wenn der Boden des Kanisterhalters'flach oder konvex ausgebildet ist.
  • Das Ventil kann in an sich bekannter Weise ein an einem Motor angeschlossenes Solenoid-Ventil sein, das eine von einer elastischen Dichtung umschlossene Einlaßöffnung aufweist, in der ein Kolben verschiebbar angeordnet ist, der durch eine Betätigungseinrichtung ein Auslaßventil beaufschlagt, das im oberen Ende des Kanisters vorgesehen ist, das abdichtend an der genannten Dichtung anliegt.
  • Um den eingesetzten Kanister erkennen und den Kanister-halter drehen zu können, ist es vorteilhaft, wenn der hohl zylindrisch ausgebildete Kanisterhalter zumindest eine, vorzugsweise aber zumindest zwei periphere öffnungen aufweist.
  • In der Zeichnung sind zwei als Beispiel dienende Ausführungsformen der Erfindung dargestellt. Es zeigen:
    • Figur 1 in Seitenansicht einen Ausschnitt eines Traktors mit einer am Motor angebrachten Kanister-Aufnahmeeinrichtung;
    • Figur 2 im vergrößerten Maßstab eine Ansicht gemäß der Linie 2-2 in Figur 1 ;
    • Figur 3 in Seitenansicht eine an ein elektrisches Solenoid-Ventil angeschlossene Kanister-Aufnahmeeinrichtung;
    • Figur 4 einen Längsschnitt durch einen in Figur 3 dargestellten Kanisterhalter;
    • Figur 5 eine abgewandelte Ausführungsform für eine Kanister-Aufnahmeeinrichtung in einer Darstellung gemäß Figur 3 und
    • Figur 6 einen Längsschnitt durch den in Figur 5 dargestellten Kanisterhalter.
  • Figur 1 zeigt ein Fahrzeug 10 mit einem Diesel- oder Benzinmotor 11, an dem eine Kanister-Aufnahmeeinrichtung 12 befestigt ist, die zur Aufnahme eines Aerosol-Kanisters dient, der eine Anlaßflüssigkeit wie z.B. Äthyläther enthält. Diese Anlaßflüssigkeit wird in die Ansaugleitung des Motors 11 eingespritzt, um insbesondere bei kaltem Wetter das Anlassen des Motors zu erleichtern. Derartige Kanister-Aufnahmeeinrichtungen werden meist bei landwirtschaftlichen und Industrie-Diesel-Traktoren verwendet. Üblicherweise erfolgt die Anordnung der genannten Aufnahmeeinrichtung oberhalb des ölfilters 13 und unmittelbar vor den Kraftstoff-Filtern 14; die genaue Anordnung der Aufnahmeeinrichtung kann unterschiedlich sein, sollte aber vorzugsweise dicht an der nicht dargestellten Ansaugleitung liegen.
  • Figur 2 zeigt ein typisches elektrisches Solenoid-Ventil 16 mit einer Haltelasche 18 zur Festlegung des Ventils an dem Motor 11. Das Ventil 16 weist eine von einer elastischen Dichtung 22 umschlossene Einlaßöffnung 20 auf, in der ein Kolben 24 verschiebbar angeordnet ist, der durch eine mechanische, elektrische oder elektromagnetische Vorrichtung beaufschlagt werden kann. So kann das elektrische Solenoid-Ventil 16 eine Spule aufweisen, die bei Erregung den Kolben in eine Richtung verschieben kann. Eine nicht dargestellte Rückzugsfeder könnte den Kolben 24 dann in seine Ausgangsstellung zurückschieben. Der Kolben 24 beaufschlagt seinerseits ein Auslaßventil 26 (siehe Figur 3), das im oberen Ende eines Kanisters 28 vorgesehen ist, der die Anlaßflüssigkeit enthält. Wird dieses Auslaßventil 26 nach unten gedrückt, so kann die Anlaßflüssigkeit, beispielsweise Äthyläther, aus dem Kanister 28 durch das Ventil 16 hindurch in die nicht dargestellte Ansaugleitung fließen, die eine kleine öffnung aufweist, durch die die Anlaßflüssigkeit zerstäubt wird, bevor sie den Verbrennungskammern des Motors 11 zugeführt wird.
  • Die Kanister-Aufnahmeeinrichtung 12 besteht aus zwei Hauptteilen nämlich einem Adapter 30 und einem Kanisterhalter 32. Der Adapter 30 ist fest an einem Ende des Ventils 16 befestigt, während der Kanisterhalter 32 lösbar an dem Adapter festgelegt werden kann. Der muffenförmig ausgebildete Adapter 30 kann vorzugsweise abdichtend an dem Boden des elektrischen Solenoid-Ventils 16 befestigt sein, beispielsweise durch Rotations- bzw. Reibungs-Schweißen. Das entgegengesetzte bzw. untere Ende des Adapters 30 weist eine öffnung 33 auf, in die der Kanisterhalter 32 eingeführt wird. Letzterer ist hülsenförmig bzw. hohl zylindrisch ausgebildet und nimmt den Aerosol-Kanister 28 in aufrechter Position auf. Diese Stellung ist für einwandfreies Arbeiten notwendig, da der Kanister 28 sowohl ein Treibmittel als auch Äthyläther enthält. Wird der Kanister 28 gekippt oder schräg angeordnet, kann aus ihm nur das leichtere Treibmittel anstelle des Äthyläthers in die Maschine 11 abgeleitet werden. Dies ist nicht wünschenswert, da das Treibmittel unter Umständen nicht brennbar ist.
  • Neben der öffnung 33 des Adapters 30 sind Verbindungsmittel 34 angeordnet, die an sich beliebige Gestaltung, so z.B. auch die Form eines Gewindes aufweisen können. Im letzteren Fall kann es sich um ein Schraub- oder Bajonettgewinde handeln.
  • Gemäß Figur 4 weist der hohl zylindrisch ausgebildete Kanister- halter 32 ein offenes Ende 36 und ein geschlossenes Ende 38 auf. Letzteres ist vorzugsweise flach ausgebildet. Zwischen den beiden Enden 36,38 sind am Außenumfang Verbindungsmittel 40 angeordnet, die eine Vielzahl einzelner Zungen aufweisen, die in die auf dem Innenumfang des Adapters angeordneten Verbindungsmittel 34 eingreifen können.
  • Figur 3 läßt erkennen, daß der Kanisterhalter 32 den Aerosol-Kanister 28 in aufrechter Stellung an dem elektrischen Solenoid-Ventil 16 festhält. Dabei wird das Auslaßventil 26 des Kanisters 28 in einen Abschnitt der Einlaßöffnung 20 des Ventils 16 eingeführt. Außerdem legt sich die elastische Dichtung 22 gegen das Oberteil des Kanisters 28 an und bildet hier eine feste Abdichtung.
  • Die Kanister-Aufnahmeeinrichtung 12 übt eine zweifache Funktion aus: Erstens ist sie geeignet, einen Aerosol-Kanister 28 in aufrechter Stellung an einem Motor 11 festzulegen, und zweitens dient sie zur Abdichtung der Einlaßöffnung 20 des Ventils 16, wenn kein Aerosol-Kanister 28 vorhanden ist. Hierfür wird der Kanisterhalter 32 aus seiner in Figur 4 dargestellten Position mit seinem Boden 38 nach oben gedreht und in die Bodenöffnung 33 des Adapters eingeführt. Die Abdichtung wird dann gebildet durch die äußeren Verbindungsmittel 40, die in die inneren Verbindungsmittel 34 eingreifen.
  • Die Figuren 5 und 6 zeigen eine abgewandelte Ausführungsform einer Kanister-Aufnahmeeinrichtung 12. Der Adapter 42 ist hier etwas kürzer ausgebildet und an einem mechanischen Ventil 17 befestigt und dient zur Aufnahme eines etwas anders ausgebildeten Kanisterhalters 44. Der Adapter 42 weist wiederum innenliegende Befestigungsmittel 46 auf, die dicht neben seiner unteren öffnung 48 angeordnet sind und zur Befestigung des Kanisterhalters 44 dienen. Letzterer weist ein offenes Ende 50 sowie ein geschlossenes Ende 52 sowie mehrere im Abstand voneinander angeordnete Verbindungsmittel 53 und 54 auf (siehe Figur 6). Letztere können wiederum von an sich beliebiger Gestalt, also beispielsweise Gewinde sein.
  • Der. Kanisterhalter 44 kann ebenfalls mit seinem nach oben weisenden Boden 52 in die öffnung 48 des Adapters eingeschoben und dort befestigt werden, um so die vorstehend erläuterten doppelten Funktionen auszuüben. Der Boden 52 weist bei diesem Ausführungsbeispiel eine konvexe äußere Oberfläche 55 auf, die eine zusätzliche Abdichtung gegenüber der Einlaßöffnung des mechanischen Ventils 17 bildet. Sind die Verbindungsmittel 53,54 als Außengewinde ausgebildet, muß jeder Satz dieser beiden Verbindungsmittel 53,54 entweder als Rechts- oder als Links-Gewinde ausgebildet sein, so daß der Kanisterhalter 44 wahlweise mit seinem einen oder anderen Ende mit dem Adapter 42 verschraubt werden kann.
  • Der Kanisterhalter 44 weist an seinem-Umfang öffnungen 56 auf, durch die die Bedienungsperson den Aerosol-Kanister 28 sehen kann. Außerdem helfen diese öffnungen 56 beim Drehen des Kanisterhalters 44, was beim Verbinden des Kanisterhalters mit dem Adapter bzw. beim Lösen vom Adapter zweckmäßig ist. Es können am Umfang ein oder mehr öffnungen 56 vorgesehen werden, wobei Anordnung und Anzahl variieren können; vorzugsweise aber wird die Anordnung so gewählt, daß die Bedienungsperson ihre Finger auf die öffnungen 56 legen kann.
  • Aus den vorstehenden Erläuterungen ergeben sich für einen Durchschnittsfachmann zahlreiche Abwandlungen und Modifikationen, die noch durch die Erfindung erfaßt sein sollen.

Claims (11)

1. Kanister-Aufnahmeeinrichtung (12) zur Halterung eines Anlaßflüssigkeit enthaltenden Kanisters (28) in aufrechter Stellung an einem Ventil (16,17), insbesondere einem an einem Motor (11) befestigten mechanischen oder elektrischen Ventil, gekennzeichnet durch folgende Merkmale:
a) Ein Adapter (30,42) ist mit seinem oberen Ende fest mit dem Ventil (16,17) verbunden und weist an seinem unteren Ende einen offenen Boden (33,48) und in dessen Nähe Verbindungsmittel (34,46) auf;
b) ein hülsenförmiger Kanisterhalter (32,44) weist ein offenes (36,50) und ein geschlossenes (38,52) Ende auf, zwischen denen den Verbindungsmitteln (34,46) des Adapters (30,42) zugeordnete Verbindungsmittel (40,53,54) angeordnet sind, um den Kanisterhalter lösbar mit dem Adapter (30,42) zu verbinden.
2. Aufnahmeeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Kanisterhalter (32,44) wahlweise mit einem seiner beiden Enden (36,38,50,52) an dem Adapter (30,42) festlegbar ist.
3. Aufnahmeeinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Adapter (30,42) als Muffe ausgebildet und abdichtend an dem Ventil (16,17) befestigt ist, wobei seine Verbindungsmittel (34,46) auf seinem Innenumfang angeordnet sind, während die Verbindungsmittel (40,53,54) des Kanisterhalters (32,44) auf dessen Außenumfang angeordnet sind.
4. Aufnahmeeinrichtung nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsmittel (40) des Kanisterhalters (32) etwa in der Mitte zwischen seinen beiden Enden (36,38) angeordnet sind.
5. Aufnahmeeinrichtung nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Kanisterhalter (44) zwei Satz Verbindungsmittel (53,54) aufweist, die jeweils in der Nähe eines seiner Enden (50,52) angeordnet sind und alternativ im Eingriff mit den Verbindungsmitteln (46) des Adapters (42) sind.
6. Aufnahmeeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsmittel (34,46,40, 53,54) des Adapters (30,42) sowie des Kanisterhalters (32,44) jeweils ein Gewinde bilden.
7. Aufnahmeeinrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsmittel (34,46,40,53,54) Bajonettgewinde sind.
8. Aufnahmeeinrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsmittel (34,46,40,53,54) Schraubgewinde sind.
9. Aufnahmeeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Boden (38,52) des Kanisterhalters (32,44) flach oder konvex (55) ausgebildet ist und der Kanisterhalter bei nicht eingesetztem Kanister (28) eine Abdichtung für das Ventil (16,17) gegenüber Außenluft darstellt.
10. Aufnahmeeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Ventil (16) ein an einen Motor (11) angeschlossenes Solenoid-Ventil ist, das eine von einer elastischen Dichtung (22) umschlossene Einlaßöffnung (20) aufweist, in der ein Kolben (24) verschiebbar angeordnet ist, der durch eine Betätigungseinrichtung ein Auslaßventil (26) beaufschlagt, das im oberen Ende des Kanisters (28) vorgesehen ist, das abdichtend an der genannten Dichtung (22) anliegt.
11. Aufnahmeeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der hohl zylindrisch ausgebildete Kanisterhalter (44) zumindest eine, vorzugsweise aber zumindest zwei periphere öffnungen (56) aufweist.
EP81105733A 1980-07-25 1981-07-21 Kanister-Aufnahmeeinrichtung Expired EP0045042B1 (de)

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