EA000217B1

EA000217B1 - Способ литья под давлением кольцевой детали шины (варианты) и устройство для литья под давлением (варианты)

Info

Publication number: EA000217B1
Application number: EA199800295A
Authority: EA
Inventors: Джон Сильвестер Рамбахер; Вилльям Аллен Рекс; Тимоти Майкл Руни; Мохаммад Эгбал Зобхани; Альберт Джеймс Йовичин; Дэвид Лоуэлл Вольфе; Дэниэл Патрик Хентош; Ронда Рени Бейер Тайер; Роберт Леон Бенедикт; Лоренс Эдвард Члебина; Бернард Байрон Джэкобс; Томас Эндрю Лаурих; Вальтер Джордж Макезих; Норберт Мэджерус
Original assignee: Дзе Гудйер Тайр Энд Раббер Компани
Priority date: 1995-09-15
Filing date: 1996-08-29
Publication date: 1998-12-24
Also published as: AU7104496A; EP0850131B1; CZ76798A3; KR970014976A; AU705445B2; JPH11513324A; EP0850131A1; BR9610606A; CN1201415A; WO1997010091A1; PL325474A1; EA199800295A1; ATE228921T1; US5798127A; DE69625214D1; MX9801767A; CA2228617A1

Description

Изготовление шин для легковых и грузовых автомобилей требует предварительной сборки определенных деталей шин, сборки деталей на станке для сборки шин и вулканизации собранных деталей шин в прессе для шин.

Из деталей, которые изготавливают перед сборкой на станке сборки шин двумя такими деталями являются деталь в виде борта с гребнем и протектор шины. Эти детали, которые изготавливают из невулканизованной резиновой смеси, имеют относительно большую толщину, а дополнительное время, необходимое для вулканизации резиновой смеси в них, увеличивает время, необходимое для вулканизации шины в прессе для шин. Кроме того, невулканизованная деталь в виде борта с гребнем может быть деформирована во время сборки шины или во время транспортировки шины к вулканизатору шин. Невулканизованный протектор может быть также деформирован при сборке и вулканизации.

Как установлено, однородность вулканизованной шины может быть улучшена, а время вулканизации в прессе для шин уменьшено посредством сборки шины с предварительно вулканизованной деталью в виде борта с гребнем и/или с предварительно вулканизованным протектором.

Согласно настоящему изобретению детали шины, такие как детали в виде борта с гребнем и протекторы шины, отливают под давлением, что обеспечивает формование полувулканизованных деталей шины с точными размерами и не требует никакого дополнительного времени для вулканизации в прессе для шин. Это достигается впрыскиванием эластомерного материала, например резиновой смеси, в пресс-формы, имеющие размеры детали в готовой шине. Время, необходимое для вулканизации отлитой резиновой смеси в устройстве литья под давлением, уменьшается благодаря повышению температуры эластомерного материала при его впрыске через узкое литниковое отверстие, открывающееся в полость пресс-формы. Температуру эластомерного материала перед достижением пресс-формы регулируют с помощью нагревательных и охлаждающих каналов, ведущих по существу к кольцевому распределительному каналу вблизи литника.

При впрыске эластомерного материала в распределительный канал, окруженный полостью пресс-формы, можно избежать образования линий сплавления посредством расположения распределительного канала таким образом, чтобы его некоторые части находились ближе к полости пресс-формы чем другие, благодаря чему давление в полости пресс-формы оказывается равным во всем точках вдоль края полости.

Деталь в виде борта с гребнем может поддерживаться лопаточными элементами, имеющимися на поверхности пресс-формы, которые образуют щели в детали, заполняемые во время вулканизации шины. Деталь в виде борта с гребнем может быть извлечена из пресс-формы разгрузочным кольцом посредством создания в кольце разрежения для удержания этой детали во время ее извлечения.

Согласно изобретению предлагается способ литья под давлением кольцевой детали шины, содержащий следующие операции:

(a) нагревают и смешивают эластомерный материал;

(b) впрыскивают эластомерный материал в множество литниковых каналов в охлаждаемом блоке пресс-формы в сборе;

(c) регулируют температуру эластомерного материала в литниковых каналах в охлаждаемом блоке;

(d) подают эластомерный материал из литниковых каналов по существу в кольцевой распределительный канал в обогреваемой прессформе, имеющей противоположные сопряженные поверхности;

(e) подают эластомерный материал из кольцевого распределительного канала через оформляющий канал в полость пресс-формы и подвергают материал сдвигу и контактированию с поверхностью обогреваемой пресс-формы для обеспечения повышения температуры материала от 115 до 165°С ± 11°С для ускорения вулканизации материала;

(f) вулканизируют эластомерный материал в течение некоторого периода времени;

(g) раскрывают пресс-форму; и (h) извлекают деталь шины из прессформы.

Согласно другому аспекту изобретения предлагается устройство для литья под давлением кольцевой детали шины из эластомерного материала, содержащее:

(a) пресс-форму в сборе, имеющую охлаждаемый блок и обогреваемую пресс-форму, установленную на охлаждаемом блоке;

(b) устройство впрыска для нагревания, смешения и впрыска эластомерного материала в пресс-форму в сборе;

(c) множество литниковых каналов в охлажденном блоке для подачи материала от устройства впрыска к пресс-форме;

(d) по существу кольцевой распределительный канал, ограниченный противоположными поверхностями пресс-формы и соединенный с литниковыми каналами в пресс-форме;

(e) полость формы, расположенную радиально снаружи от распределительного канала, ограниченную противоположными поверхностями пресс-формы; и (f) оформляющий канал между распределительным каналом и полостью формы, ограниченный противоположными поверхностями пресс-формы и имеющий узкий просвет для обеспечения нагрева и смешение материала при его впрыске в полость пресс-формы с целью повышения температуры и уменьшения времени вулканизации материала.

Ниже со ссылкой на сопровождающие чертежи, которые являются частью данного описания, приводятся варианты осуществления изобретения, иллюстрирующие способы применения изобретения на практике, считающиеся наилучшими в настоящее время. Доказанные и описанные варианты осуществления изобретения являются иллюстративными и, как очевидно специалистам, могут быть модифицированы различными способами без отклонения от сущности изобретения и в его объеме, определяемом формулой изобретения.

На фиг.1 показан частичный вид в разрезе частей, отделенных от охлаждаемого блока и пресс-формы для литья одиночной детали согласно изобретению; на фиг.2 - частичный вид сверху нижней половины пресс-формы по фиг.1; на фиг.3 - частичный схематический вид в увеличенном масштабе пресс-формы по фиг.1, показывающий лопатки для поддержания борта и его установку в требуемом положении; на фиг.4 - вид в увеличенном масштабе в разрезе, как на фиг.1, показывающий распределительный канал, оформляемый канал и канал впрыска в полость пресс-формы; на фиг.5 - частичный вид сверху, как на фиг.2, показывающий распределительный канал и определяющий канал для нижней половины формы для обеспечения равного перепада давления от впускных отверстий пресс-формы до полости пресс-формы; на фиг.6 - схематичный вид в разрезе устройства для литья под давлением червячного типа для пресс-формы по изготовлению протектора шины, показанного при положении цилиндра экструдера в стадии слежения; на фиг.7 - вид устройства на фиг.6 при расположении цилиндра экструдера в стадии загрузки; на фиг.8 - вид сверху распределительной плиты и охлаждаемой плиты с системой охлаждаемых литниковых каналов в разрезе по линии 8-8 по фиг.6; на фиг. 9 - частичный вид в разрезе литникового отверстия, блока охлаждаемой плиты и литниковой плиты устройства на фиг.7 и 8 вдоль плоскости разреза по линии 9-9 на фиг.8, показывающий одну из трубок с охлаждающими каналами; на фиг. 10 - вид с торца трубки в разрезе по линии 10-10 на фиг.9 с отделенными частями; на фиг. 11 - вид в увеличенном масштабе в разрезе как на фиг. 4, показывающий распределительный канал и узкий просвет в оформляющем канале пресс-формы для изготовления протектора согласно фиг.9; на фиг. 12 частичный вид в разрезе множества расположенных стопкой плит пресс-формы для одновременного литья под давлением множества деталей в виде борта с гребнем с использованием устройства для литья под давлением по фиг.6 и 7; на фиг. 13 - вид сверху нижней плиты прессформы на фиг. 12, иллюстрирующий распределительный канал и оформляющий канал; на фиг.14 - схематичный вид в разрезе разгрузочного устройства для детали в виде борта с гребнем.

Как показано на фиг.1, 2, 3 и 4, прессформа в сборе 1 0 имеет обогреваемую нижнюю половину 1 2 пресс-формы и обогреваемую верхнюю половину 14 пресс-формы, образующие полость 1 6 пресс-формы для литья под давлением кольцевой детали шины, как, например, детали 1 8 в виде борта с гребнем.

Пресс-форма в сборе 10 установлена на литниковой плите 20, которая прикреплена к охлаждаемому блоку 22, имеющему охлаждающие каналы 24. Охлаждаемый блок 22 может быть установлен на впускном блоке (не показан) для соединения с устройством для литья под давлением и предназначен для подачи эластомера под давлением к распределительному блоку 28 через впускной канал 30. С интервалом по окружности расположены радиально проходящие распределительные литники 32, для подачи эластомера под давлением от распределительного блока 28 к литьевым отверстиям 34, соединенным с интервалами по окружности основными литниковыми каналами 36 в литниковой плите 20. Количество распределительных литников 32 может быть различным, но в данном варианте осуществления изобретения оно равно шести. Каналы 38 в верхней половине 14 пресс-формы соединены с основными литниковыми каналами 36 и служат для подачи эластомера под давлением по существу к кольцевому распределительному каналу 40 в нижней половине 1 2 распределительного канала прессформы. Поперечное сечение 40 в увеличенном масштабе показано на фиг.4. В нижней половине пресс-формы между распределительным каналом 40 и полостью 1 6 пресс-формы выполнена оформляющая кольцевая поверхность 42, которая с противоположными поверхностями верхней половины 1 4 пресс-формы ограничивает канал впрыска 44. Этот канал проходит радиально наружу в полость 16 пресс-формы. На оформляющей поверхности 42 расположен приподнятый кольцевой выступ 46 для обеспечения еще большего ограничения потока эластомера через канал 44 и тем самым для повышения температуры материала под действием нагретой поверхности верхней половины 1 4 пресс-формы и вследствие сдвига материала. Это может повысить температуру материала от 115 до 165°С ± 11 °С. Повышенная температура увеличивает скорость вулканизации эластомера, что уменьшает время, необходимое для вулканизации детали в виде борта с гребнем 1 8 при ее выдерживании в пресс-форме 1 0.

Эластомерный материал предпочтительно вулканизируют в течение заранее определенного периода времени за точку порообразования материала перед удалением детали из прессформы. По шкале пластометра это соответствует приблизительно Т-25.

Как показано на фиг.2 и 3, на нижней половине 12 пресс-формы и на верхней половине 14 пресс-формы на обращенной радиально внутрь поверхности полости 16 пресс-формы с интервалом по окружности установлены опорные лопатки 48 для поддержки бортового пучка 50 при закрытой пресс-форме 10. Лопатки 48 поддерживают бортовой пучок 50 в положении, находящемся на расстоянии от поверхности полости 16 пресс-формы, так что при впрыске эластомера в полость пресс-формы бортовой пучок равномерно покрывается по внутреннему диаметру 52. Кроме того, может не потребоваться крыльевая лента обычно используемая для отделения бортовой проволоки от проволоки слоя в шине. Округленный внутренний контур бортового пучка 50 также позволяет проволоке слоя равномерно перемещаться во время формования. Кроме того, опорные лопатки 48 устанавливают бортовой пучок 50 в таком положении, что впрыск к поверхности внутреннего диаметра борта приводит борт в натяжение и предотвращает перекручивание проволоки в бортовом пучке. Как показано на фиг.2, каждая опорная лопатка 48 расположена под углом α, равным 45°, к радиусу R пресс-формы 10. При этом расположении опорных лопаток 48 пазы, образующиеся в детали 18, имеющей вид борта с гребнем, проходят в направлении, отличном от направления каркасной нити слоя, обертываемого вокруг такой детали при сборке шины, так что каркасные нити слоев не втягиваются в пазы. Кроме того, опорные лопатки 1 8 выполнены сужающимися для облегчения извлечения детали 1 8 в виде борта с гребнем из нижней половины 12 и верхней половины 14 пресс-формы 19 после ее раскрывания.

Как показано на фиг.5, модифицированная нижняя половина 12 пресс-формы имеет видоизмененный распределительный канал 56. Части, одинаковые с частями в связи с деталью 1 8 на фиг. 1 , 2, 3 и 4, обозначены аналогичными номерами со штрихом. Впускные отверстия 58 распределительных литников расположены с интервалом по окружности в местах, соответствующих местам расположения литьевых отверстий 34, показанных на фиг. 1 . Каждое впускное отверстие 58 расположено на одинаковом радиальном расстоянии от края полости 1 6 прессформы. Распределительный коллектор 56 отклоняется от круговой формы, показанной линией С к выступающим радиально наружу местам Р между впускными отверстиями 58. Места Р расположения распределительного канала находятся на половине пути между впускными отверстиями 58 и ближе к полости 16 прессформы на расстоянии, достаточном для обеспечения давления эластомера в полости 1 6 прессформы, которое по существу равно давлению на краю полости пресс-формы в местах Т, которые находятся радиально наружу от впускных отверстий 58.

Между впускными отверстиями 58 и местами Р места Q, R и S коллектора также расположены ближе к полости 1 6 пресс-формы, чем впускные отверстия 58, на расстояниях, обеспечивающих по существу равное давление эластомера на краю полости 1 6 пресс-формы. Радиальные расположения мест Q, R и S коллектора могут быть рассчитаны путем определения перепада давления на один дюйм эластомерного материала, проходящего через распределительный канал 56, и перепада давления на 1 дюйм материала, проходящего через канал впрыска 44. Перепад давления в месте Т может быть определен умножением расстояния U между впускными отверстиями 58 литниковых каналов и краем полости 16' на перепад давления на 1 дюйм в каналах впрыска 44'. То же давление обеспечивается затем в местах Q, R и S посредством размещения распределительного канала 56 в радиальном положении относительно полости 1 6' так, чтобы сумма передачи давления в распределительном канале 56 и перепада давления в канале впрыска 44' была равна перепаду давления в месте Т. Таким образом, при указанном расположении в распределительном канале 56 удельное давление впрыска во всех местах вокруг полости 16' будет по существу одинаковым, а линии сплавления в отливаемой детали шины, например в детали 1 8 в виде борта с гребнем, будут по существу отсутствовать.

Как показано на фиг.6 и 7, устройство 65 для литья под давлением через распределительный канал детали шины из эластомерного материала, например протектора шины, находится в положении смешения (фиг.6) и в положении впрыска (фиг.7). Сегментная пресс-форма 68 для изготовления протектора имеет подвижную плиту 70 пресс-формы, которая установлена на подвижной плите 72 плунжера, соединенного с гидравлическим цилиндром 74 для смыкания пресс-формы 68 между плитой 70 пресс-формы и неподвижной нажимной плитой 76. Сегментная пресс-форма 68 для изготовления протектора содержит литейный стержень 78, пятовый вкладыш 80, множество подвижных в радиальном направлении сегментов 82 пресс-формы, литниковую плиту 84, охлаждаемую плиту 86 и распределительный блок 88.

В неподвижной нажимной плите 76 установлено сопло 90, в которое входит цилиндр 92 экструдера, выполненный с возможностью скользящего перемещения в сопле между положением смешения, показанном на фиг.6, и положением впрыска, показанном на фиг.7. Цилиндр 92 экструдера является частью экструдера 94, имеющего червяк 98. Экструдер 94 установлен на цилиндрах 1 00 двустороннего действия, поршни которых (не показаны) соединены с поршневыми штоками 1 02, закрепленными на неподвижной нажимной плите 76, благодаря чему экструдер 94 и его цилиндр 92 могут перемещаться в направлении к пресс-форме 68 для изготовления протектора и от нее.

Как показано более отчетливо на фиг.9, расположенные с интервалом по окружности каналы 103 в распределительном блоке 88 проходят от расположенной в центре полости 124 до трубок 125, имеющих каналы 104 в соединении с подпружиненными литьевыми соплами 106, упирающимися в поверхность 107 литниковой плиты и окружающими отверстия 108, которые соединены по существу с кольцевым распределительным каналом 109 в литниковой плите 84. Как показано на фиг. 11, распределительный канал 109 соединен с полостью 110 пресс-формы через канал впрыска 112 между оформляющими поверхностями 114 и литьевым стержнем 78 пресс-формы. Оформляющая поверхность 114 может быть снабжена кольцевым выступом 116 для еще большего ограничения потока эластомерного материала через канал 112.

Как показано на фиг.6 и 7, цилиндр 92 экструдера снабжен загрузочным отверстием 118 для подачи эластомерного материала в цилиндр, а двигатель 120 соединен с червяком 98 для его вращения и смешения материала. После смешения материал червяком 98 подается в расположенную в центре полость 124 в распределительном блоке 88, как это показано на фиг.6. Одновременно экструдер 94 можно перемещать гидравлическими цилиндрами впрыска 1 00 в направление от неподвижной нажимной плиты 76 в положение, показанное на фиг.6. Подают в таких случаях рабочую жидкость в гидравлические цилиндры впрыска 1 00, что приводит к их перемещению в положение, показанное на фиг.7, и подаче эластомерного материала из полости 1 24 в полость 110 пресс-формы.

На фиг.8, 9 и 10 показаны распределительный блок 88, охлаждаемая плита 86 в сборе, литниковая плита 84 и пресс-форма для изготовления протектора, а также в увеличенном масштабе одна из трубок 1 25 для каналов 1 04. На фиг.9 и 10 показана также конфигурация по существу спиральных охлаждающих каналов 126, расположенных вблизи трубок 125. Каналы 1 26, через которые протекает охлаждающая среда, простираются от впускного отверстия 1 27 в первом месте 1 28 вдали от распределительного канала 108 ко второму месту 130 еще дальше от распределительного канала, затем обратно к третьему месту 132 вблизи распределительного канала и после этого обратно к первому листу, где охлаждающую среду отводят через выход 129. Таким образом, эластомерный материал, впрыскиваемый через каналы 1 04, охлаждается вначале у второго места 130, где он входит в каналы при наименьшей температуре охлаждающей среды, а затем по мере прохождения материала через каналы охлаждение продолжается более теплой охлаждающей средой, не вызывающей падение температуры материала, которое неблагоприятно повлияло бы на вулканизации эластомерного материала после его входа в полость пресс-формы. Другими словами, предотвращается подвулканизация материала без нежелательного падения температуры эластомера.

Как показано на фиг.9 и 10, каналы 104 и охлаждающие каналы 1 26 выполнены каждый в одной из трубок 125, имеющей сферический конец 136 для герметичного соединения с приемным гнездом 138 в распределительном блоке 1 40. Каждая трубка 1 25 может иметь фланец 1 42 с винтами 1 44, проходящими через фланец и ввинчиваемыми в охлаждаемую плиту 86 для прижатия сферического конца 136 к приемному гнезду 138 и обеспечения тем самым герметизации. Фланец 142 может быть также прижат к охлаждаемой плите 86 винтами 145 для удержания трубки 1 25 в герметичном соединении. Как показано на фиг.9, шпонка 147 на нижней стороне фланца 1 42 находится в скользящем зацеплении с канавкой 149 в охлаждаемой плите 86 для обеспечения точной установки.

Охлаждающую среду, циркулирующую в охлаждающих каналах 1 26, можно регулировать отдельной системой охлаждения, включающей в себя отдельный насос и термостат для обеспечения наиболее желаемой температуры охлаждающего средства и протекания эластомера через каналы 1 04. Кроме того, могут быть предусмотрены отдельные системы охлаждения для охлаждающих каналов 180 в распределительном блоке 1 40 и охлаждающих каналов 24 в охлаждаемой плите 86, так чтобы можно было регулировать температуру впрыскивания эластомера в различных местах с целью обеспечения высоких температур без подвулканизации и быстрого протекания эластомера.

На фиг. 12 показана пресс-форма 150 наборного типа с распределительной плитой 151, которая может быть установлена на неподвижной нажимной плите 76 устройства для литья под давлением, например устройства 65, показанного на фиг.6 и 7. Пресс-форма 150 имеет суживающийся, по существу, цилиндрический литейный стержень 152 для поддержки нижней плиты 155 пресс-формы, верхней плиты 154 пресс-формы и промежуточных плит 155 прессформы. Расположенные с интервалом по окружности распределительные литники 156 проходят от камеры 157 сопла до впускных каналов 158 в литейном стержне 152, которые находятся вровень с впускными литниковыми каналами 160 в плитах 153, 154 и 155 пресс-формы. Как показано на фиг. 11, впускные литниковые каналы 1 60 соединены с распределительным каналом 1 62, который соединен с полостью 1 64 пресс-формы каналом впрыска 1 66, ограниченным оформленной поверхностью 1 68 на соответствующих плитах 153, 154 и 155 пресс9 формы, расположенной на расстоянии от сопряженной поверхности 169.

Как показано на фиг. 12 и 13, нижняя плита 153 пресс-формы закреплена на распределительной плите 151, в то время как промежуточные плиты 155 и верхняя плита 154 прессформы могут быть подняты литейным стержнем 146 для извлечения отлитой детали шины, например детали 170 шины в виде борта с гребнем из полости 1 64 пресс-формы. Количество одновременно отливаемых деталей шин можно менять увеличением или уменьшением толщины нижней плиты 153 пресс-формы и увеличением или уменьшением количества промежуточных плит 155 пресс-формы.

На фиг. 14 показана верхняя плита 15 пресс-формы после раскрытия пресс-формы 150 наборного типа с деталью 170 шины в виде борта с гребнем после впрыска, когда деталь еще находится в полости 164 пресс-формы. Разгрузочное кольцо 172 выполнено с возможностью перемещения в положение примыкания к детали 1 70 в виде борта с гребнем и может иметь по краям уплотнительные кольца 1 74 для соединения с поверхностью детали 170. В кольце 172 между уплотнительными кольцами 1 74 находится множество расположенных с интервалом отверстий 176, которые каналами 178 сообщаются с источником разрежения. При работе устройства соединяют источник разрежения с каналами 1 78 для вытягивания детали 1 70 в виде борта с гребнем из полости 1 64 к разгрузочному кольцу 172 без деформирования детали. Затем разгрузочное кольцо 1 72 может быть отведено от верхней плиты 154 пресс-формы в положение, в котором деталь может храниться или использоваться для сборки шины. То же самое разгрузочное кольцо 1 72 можно использовать вместе с промежуточными плитами 155 прессформы в варианте осуществления изобретения, показанном на фиг.12, или с верхней половиной 1 4 пресс-формы в варианте осуществления изобретения, показанном на фиг. 1 . Таким способом можно без деформирования извлечь из прессформы частично вулканизированную деталь шины и перемещать ее, что важно для изготовления шин высокой точности.

Изобретение было описано на примере предпочтительного варианта его осуществления. Очевидно, что при прочтении и уяснении описания изобретения могут возникнуть идеи о модификациях и изменениях. Предполагается, что изобретение охватывает все такие модификации и изменения, насколько они находятся в объеме прилагаемой формулы изобретения и его эквивалентов.

Claims

ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ

1. Способ литья под давлением кольцевой детали шины, в котором (a) нагревают и смешивают эластомерный материал;

(b) впрыскивают эластомерный материал в множество литниковых каналов в охлаждаемой плите пресс-формы в сборе;

(c) регулируют температуры эластомерного материала в литниковых каналах в охлаждаемой плите;

(d) подают эластомерный материал из литниковых каналов в общий кольцевой распределительный канал в обогреваемой пресс-форме, имеющей противоположные сопряженные поверхности;

отличающийся тем, что (e) подают эластомерный материал из кольцевого распределительного канала через оформляющий канал в полости пресс-формы и подвергают материал сдвигу и контактированию с поверхностью обогреваемой пресс-формы для обеспечения повышения температуры материала от 115 до 165°С плюс - минус 11°С с целью ускорения вулканизации материала;

(f) вулканизируют эластомерный материал в течение некоторого периода времени;

(g) раскрывают пресс-форму; и (h) извлекают деталь шины из прессформы.
2. Способ по п.1, при котором в качестве детали шины используют протекторы шины, а охлаждение охлаждаемой плиты осуществляют созданием потока охлаждающей среды в каналах в охлаждаемой плите вблизи каждого из литниковых каналов, отличающийся тем, что поток направляют от первого места вдали от распределительного канала ко второму месту еще дальше от распределительного канала, обратно к третьему месту вблизи распределительного канала и затем к месту вблизи первого места.
3. Способ по п. 1, отличающийся тем, что кроме того в качестве детали шины используют деталь в виде борта с гребнем, а борт помещают в полость пресс-формы и вводят в контакт с лопатками, выступающими радиально наружу от внутренней поверхности полости для поддержания борта во время впрыска эластомерного материала в полость.
4. Способ по п.3, отличающийся тем, что кроме того оформляющий канал выполняют сообщающимся с полостью пресс-формы в обращенных радиально внутрь местах вокруг полости пресс-формы для приведения борта в натяжение и покрытия обращенной радиально внутрь стороны борта при впрыске эластомерного материала в полости.
5. Способ по п.1, отличающийся тем, что кроме того деталь шины вулканизируют в течение заданного промежутка времени за точку порообразования материала перед удалением детали из пресс-формы.
6. Способ по п.3, отличающийся тем, что кроме того лопатки располагают так, чтобы об11 разующиеся в результате пазы в детали в виде борта с гребнем простирались в направлении, отличном от направления нитей слоя каркаса, обернутых вокруг детали в виде борта с гребнем в шине, изготовленной с деталью так, чтобы нити каркаса не втягивались в пазы.
7. Способ по п.1, отличающийся тем, что кроме того эластомерный материал подают в распределительный канал через множество равномерно распределенных впускных отверстий литниковых каналов и затем подают через участок распределительного канала и соответствующий участок оформляющего канала, имеющих такую конфигурацию, что сумма перепада давления на участке распределительного канала и перепада давления на указанном участке оформляющего канала от впускных отверстий литниковых каналов до полости пресс-формы, по существу, одинакова во всех местах, расположенных по окружности полости пресс-формы.
8. Способ по п.1, отличающийся тем, что кроме того участок распределительного канала выполняют изогнутым от кругового положения в сторону полости пресс-формы, посредством чего эластомерный материал подвергают меньшему перепаду давления в оформляющем канале благодаря его подаче по окружности вдали от мест расположения впускных отверстий.
9. Способ литья под давлением кольцевой детали из эластомерного материала, в котором (a) нагревают и смешивают эластомерный материал;

(b) впрыскивают эластомерный материал в множество литниковых каналов в охлаждаемой плите пресс-формы в сборе;

(c) регулируют температуру эластомерного материала в литниковых каналах в охлаждаемой плите;

(d) подают эластомерный материал из литниковых каналов, по существу, в кольцевой распределительный канал в обогреваемой прессформе, имеющей противоположные сопряженные поверхности;

отличающийся тем, что (e) подают эластомерный материал из кольцевого распределительного канала через оформляющий канал в полость пресс-формы и подвергают материал сдвигу и контактированию с поверхностью обогреваемой пресс-формы для обеспечения повышения температуры материала с целью ускорения вулканизации материала;

(f) вулканизируют эластомерный материал в течение некоторого периода времени;

(g) раскрывают пресс-форму ; и (h) извлекают деталь шины из указанной пресс-формы.
10. Способ по п.9, отличающийся тем, что кроме того кольцевую деталь вулканизируют в течение заранее определенного периода времени за точку порообразования материала перед удалением детали из пресс-формы.
11. Способ по п.9, отличающийся тем, что кроме того эластомерный материал подают в распределительный канал через множество равномерно распределенных впускных отверстий литниковых каналов и затем подают через участок распределительного канала и соответствующий участок оформляющего канала, имеющих такую конфигурацию, что сумма перепада давления на участках распределительного канала и перепада давления на соответствующих участках оформляющего канала от впускных отверстий литниковых каналов до полости пресс-формы по существу одинакова во всех местах, расположенных по окружности полости пресс-формы.
12. Способ литья под давлением детали из эластомерного материала, в котором (a) нагревают и смешивают эластомерный материал;

(b) впрыскивают эластомерный материал в множество литниковых каналов в охлаждаемой плите пресс-формы в сборе;

(c) регулируют температуру эластомерного материала в литниковых каналах в охлаждаемой плите;

(d) подают эластомерный материал из литниковых каналов, по существу, в удлиненный распределительный канал в обогреваемой прессформе, имеющей противоположные сопряженные поверхности;

отличающийся тем, что (e) подают эластомерный материал из удлиненного распределительного канала через оформляющий канал в удлиненную полость пресс-формы и подвергают материал сдвигу и контактированию с поверхностью обогреваемой пресс-формы для обеспечения повышения температуры материала с целью ускорения вулканизации материала;

(f) вулканизируют эластомерный материал в течение некоторого периода времени;

(g) раскрывают форму; и (h) извлекают деталь шины из прессформы.
13. Способ по п. 12, отличающийся тем, что кроме того эластомерный материал подают в распределительный канал через множество равномерно распределенных впускных отверстий литниковых каналов и затем подают через участок распределительного канала и соответствующий участок оформляющего канала, имеющих такую конфигурацию, что сумма перепада давления на участке распределительного канала и перепада давления на участке оформляющего канала от впускных отверстий литниковых каналов до полости пресс-формы по существу одинакова во всех местах, расположенных по окружности удлиненной полости пресс-формы.
14. Устройство для литья под давлением детали из эластомерного материала, содержащее:

(a) пресс-форму в сборе, имеющую охлаждаемую плиту и обогреваемую пресс-форму, установленную на охлаждаемой плите;

(b) впрыскивающее устройство для нагрева, смешения и впрыска эластомерного материала в пресс-форму в сборе;

(c) множество литниковых каналов в охлаждаемой плите для подачи материала от впрыскивающего устройства к пресс-форме;

(d) по существу удлиненный распределительный канал, ограниченный противоположными поверхностями пресс-формы и соединенный с указанными каналами в пресс-форме;

(e) удлиненную полость пресс-формы вблизи удлиненного распределительного канала, ограниченную противоположными поверхностями пресс-формы, отличающееся тем, что содержит (f) оформляющий канал между распределительным каналом и полостью пресс-формы, ограниченный противоположными поверхностями пресс-формы и имеющий узкий просвет для обеспечения нагрева и сдвига материала при его впрыске в полость пресс-формы с целью повышения температуры и уменьшения времени вулканизации эластомерного материала.
15. Устройство по п.14, в котором по существу удлиненный распределительный канал соединен с каналами в местах расположения впускных отверстий литниковых каналов, расположенных с интервалом вдоль распределительного канала, отличающееся тем, что кроме того распределительный канал и оформляющий канал имеют такую конфигурацию, что сумма перепада давления на участке распределительного канала и перепада давления на соответствующем участке оформляющего канала по существу одинакова во всех местах вдоль удлиненной полости пресс-формы.
16. Устройство по п.15, отличающееся тем, что кроме того распределительный канал расположен в направлении к полости пресс-формы между местами расположения впускных отверстий литниковых каналов, благодаря чему эластомерный материал подвергается меньшему перепаду давления в оформляющем канале благодаря его подаче по окружности вдали мест расположения впускных отверстий литниковых каналов.
17. Устройство по п. 14, отличающееся тем, что кроме того удлиненная деталь выполнена в виде кольцевой детали шины, распределительный канал выполнен кольцевым при расположении полости пресс-формы радиально наружу от распределительного канала.
18. Устройство по п. 17, в котором деталь шины выполнена в виде протектора шины, и охлаждаемая плита содержит охлаждающие каналы, расположенные вблизи литниковых каналов, отличающееся тем, что кроме того, по меньшей мере, один из каналов проходит от первого места вдали от распределительного канала ко второму месту еще дальше от распределительного канала, обратно к третьему месту вблизи распределительного канала, затем к месту вблизи первого места.
19. Устройство по п.17, в котором деталь шины выполнена в виде борта с гребнем, отличающееся тем, что полость пресс-формы имеет множество расположенных с интервалом лопаток, установленных на радиально внутренней поверхности пресс-формы для поддержки борта во время впрыска эластомерного материала в полость пресс-формы.
20. Устройство по п. 19, отличающееся тем, что кроме того лопатки наклонены в направлении, отличном от направления каркасных нитей слоев, наматываемых вокруг детали в виде борта с гребнем при сборке шины с этой деталью.
21 . Устройство по п.20, отличающееся тем, что кроме того лопатки выполнены сужающимися для облегчения извлечения детали в виде борта с гребнем из пресс-формы.
22. Устройство для литья под давлением удлиненной детали из эластомерного материала, содержащее:

(a) пресс-форму в сборе, имеющую охлаждаемую плиту и обогреваемую пресс-форму, установленную на охлаждаемой плите;

(b) впрыскивающее устройство для нагрева, смешения и впрыска эластомерного материала в пресс-форму в сборе;

(c) множество литниковых каналов в указанной охлаждаемой плите для подачи материала от впрыскивающего устройства к прессформе;

отличающееся тем, что (d) по существу удлиненный распределительный канал ограничен противоположными поверхностями пресс-формы и соединен с литниковыми каналами в форме;

(e) удлиненная полость пресс-формы вблизи удлиненного распределительного канала ограничена противоположными поверхностями пресс-формы; и (f) оформляющий канал между распределяющим каналом и полостью пресс-формы ограничен противоположными поверхностями пресс-формы.
23. Устройство для литья под давлением одновременно множества кольцевых деталей шин из эластомерного материала, отличающееся тем, что пресс-форма в сборе имеет цилиндрический литейный стержень; цилиндрическая нижняя плита пресс-формы установлена на цилиндрическом литейном стержне; множество промежуточных плит пресс-формы установлены на нижней плите пресс-формы; верхняя плита пресс-формы установлена сверху промежуточных плит пресс-формы; пресс-форма в сборе соединена с впрыскивающим устройством для нагрева, смешения и впрыска эластомерного материала в полости пресс-формы, ограниченные противоположными поверхностями верх15 ней, промежуточных и нижней плит прессформы, множество входных отверстий литниковых каналов в плитах пресс-формы соединены с кольцевыми распределительными каналами, ограниченными противоположными поверхностями верхней плиты пресс-формы, нижней плиты пресс-формы и промежуточных плит пресс-формы, а оформляющие каналы между распределительным каналом и полостями прессформы ограничены противоположными поверхностями верхней плиты пресс-формы, нижней плиты пресс-формы и промежуточных плит пресс-формы.
24. Устройство по п.23, отличающееся тем, что кроме того верхняя плита пресс-формы и промежуточные плиты пресс-формы выполнены с возможностью перемещения от нижней плиты пресс-формы для извлечения кольцевых деталей шин из пресс-формы.
25. Устройство по п.17, в котором прессформа выполнена с возможностью разделения на, по меньшей мере, две плиты пресс-формы, так чтобы кольцевая деталь шины оставалась присоединенной к одной из плит пресс-формы во время раскрытия, отличающееся тем, что кроме того снабжена разгрузочным кольцом, имеющим удерживающую поверхность и выполненным с возможностью перемещения в положение прилегания к одному из названных деталей шин, уплотнительными кольцами на краю удерживающей поверхности, средством создания разряжения, соединенным с удерживающей поверхностью для удерживания одной из деталей шин на разгрузочном кольце, и средством для перемещения разгрузочного кольца из деталей шин к месту разгрузки, расположенным на удалении от пресс-формы .
26. Устройство для литья под давлением кольцевой детали из эластомерного материала от источника подачи материала под давлением, расположенного радиально внутрь от указанной детали, содержащее:

(a) пресс-форму в сборе, имеющую охлаждаемую плиту и обогреваемую пресс-форму с кольцевой полостью пресс-формы, установленную на охлаждаемой плите;

(b) центрально расположенный распределительный блок, имеющий центрально расположенную полость для непосредственного сообщения с кольцевой полостью пресс-формы;

(c) множество расположенных с интервалом по окружности трубчатых элементов, проходящих между распределительным блоком и пресс-формой и имеющих каналы, сообщающиеся с центрально расположенной полостью;

отличающееся тем, что (d) пресс-форма в сборе имеет множество литниковых каналов, соединенных с каналами, и кольцевой распределительный канал в прессформе; и (e) оформляющий канал между полостью пресс-формы и распределительным каналом ограничен противоположными поверхностями указанной пресс-формы для подачи эластомерного материала от распределительного канала в полость пресс-формы.
27. Устройство по п.26, отличающееся тем, что, кроме того, источник подачи материала под давлением выполнен в виде узла из цилиндра и червяка экструдера, при этом червяк выполнен с возможностью перемещения внутрь и наружу центрально расположенной полости для заполнения и оставления пустой полости и содержит прессовое средство для перемещения узла с червяком.
28. Устройство по п.27, отличающееся тем, что, кроме того, прессовое средство содержит узел из гидравлического цилиндра и поршня, соединенный с источником подачи жидкости под давлением.
29. Устройство по п.26, отличающееся тем, что, кроме того, каждый из трубчатых элементов имеет сферический конец для установки в гнезде в распределительном блоке и винты для закрепления указанных трубчатых элементов в распределительном блоке.
30. Устройство по п.29, отличающееся тем, что, кроме того, кольцевая деталь выполнена в виде детали шины, и оформляющий канал имеет кольцевой выступ для дополнительного ограничения потока эластомерного материала через оформляющий канал для повышения температуры и уменьшения времени вулканизации эластомерного материала, впрыскиваемого в кольцевую полость пресс-формы.
31. Устройство по п.26, отличающееся тем, что, кроме того, трубчатые элементы содержат охлаждающие каналы и, по меньшей мере, один из каналов проходит от первого места вдали от распределительного канала ко второму месту еще дальше от распределительного канала, обратно к третьему месту вблизи распределительного канала и затем к месту вблизи первого места.
32. Устройство и способ по существу, описанные здесь или показанные на сопровождающих чертежах.