DK178911B1 - System and method for mechanically fixing an electrically driven actuator mounted on a door relative to a lock cylinder inserted in the door - Google Patents
System and method for mechanically fixing an electrically driven actuator mounted on a door relative to a lock cylinder inserted in the door Download PDFInfo
- Publication number
- DK178911B1 DK178911B1 DKPA201570683A DKPA201570683A DK178911B1 DK 178911 B1 DK178911 B1 DK 178911B1 DK PA201570683 A DKPA201570683 A DK PA201570683A DK PA201570683 A DKPA201570683 A DK PA201570683A DK 178911 B1 DK178911 B1 DK 178911B1
- Authority
- DK
- Denmark
- Prior art keywords
- adapter
- mounting plate
- opening
- bracket
- threaded holes
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B9/00—Lock casings or latch-mechanism casings ; Fastening locks or fasteners or parts thereof to the wing
- E05B9/08—Fastening locks or fasteners or parts thereof, e.g. the casings of latch-bolt locks or cylinder locks to the wing
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B47/00—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means
- E05B47/06—Controlling mechanically-operated bolts by electro-magnetically-operated detents
- E05B47/0611—Cylinder locks with electromagnetic control
- E05B47/0615—Cylinder locks with electromagnetic control operated by handles, e.g. by knobs
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B47/00—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means
- E05B2047/0091—Retrofittable electric locks, e.g. an electric module can be attached to an existing manual lock
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
Ved hjælp af en adapter (35) fastgøres en montageplade (30) til en cylinderlås´ dækbeslag (7) på et dørblad (10). Den fastgjorte montageplade (30) fastholder et aktuatorhus (17) til dørbladet (10). Ved dækbeslag med åbninger, der er beregnet til låsecylindre af Euro-typen og hvor åbningen (8) har en cirkulær øvre del (8a) og en smallere aflang lodret nedre del (8b), er adapteren (35) udformet med en udstrækning der ligger den cirkulære del (8b) men er bredere end den aflange del (8b) for, at adapteren (35) kan isættes beslagåbningens (8) øvre del (8a) og forskydes nedefter bagved den nedre del (8b) for at gribe bagved denne til fastholdelse af montagepladen (30), når adapteren (35) og montagepladen (30) skrues sammen med dækbeslaget (7) derimellem.Using an adapter (35), attach a mounting plate (30) to the cover bracket (7) of a cylinder lock on a door leaf (10). The attached mounting plate (30) holds an actuator housing (17) to the door leaf (10). In the case of tire fittings with openings intended for Euro-type locking cylinders and in which the opening (8) has a circular upper part (8a) and a narrower oblong vertical lower part (8b), the adapter (35) is formed with an extension extending the circular portion (8b) but wider than the elongate portion (8b) for the adapter (35) to be inserted the upper portion (8a) of the bracket opening (8) and slid downwardly behind the lower portion (8b) to engage behind it. retaining the mounting plate (30) as the adapter (35) and the mounting plate (30) are screwed together with the tire fitting (7) therebetween.
Description
System og fremgangsmåde til mekanisk fiksering af en på en dør monteret elektrisk drevet aktuator i forhold til en i døren indsat låsecylinderSystem and method for mechanically fixing an electrically driven actuator mounted on a door relative to a lock cylinder inserted in the door
Opfindelsens områdeFIELD OF THE INVENTION
Den foreliggende opfindelse angår et system til mekanisk fiksering af en på en dør monteret elektrisk drevet aktuator i forhold til en i døren indsat låsecylinder, hvor ak-tuatoren er mekanisk forbundet med låsecylinderen ved hjælp af en medbringer. I særdeleshed angår opfindelsen et dørblad med et elektromekanisk låsesystem, en fremgangsmåde til fastgørelse af et aktuatorhus på et dørblad, et montagesæt til fastgørelse af et aktuatorhus med en elektrisk drejeaktuator på et dørblad samt en adapter til et sådant montagesæt.The present invention relates to a system for mechanically fixing an electrically driven actuator mounted on a door relative to a lock cylinder inserted in the door, the actuator being mechanically connected to the lock cylinder by means of a carrier. In particular, the invention relates to a door leaf having an electromechanical locking system, a method for attaching an actuator housing to a door leaf, a mounting kit for attaching an actuator housing with an electric rotary actuator to a door leaf and an adapter for such a mounting set.
Beskrivelse af kendt teknikDescription of prior art
For at gøre betjening af døre lettere, benyttes elektrisk drevne aktuatorer, for eksempel som eftermonterede enheder på eksisterende dørlåse. Sådanne elektromekaniske ak-tuatorsystemer monteres typisk på dørbladet og har en elektrisk drevet aktuator, der via en medbringer griber ind i en låsecylinder. I nogle tilfælde er sådanne låsesystemer afstemt til en specifik dørtype, i andre tilfælde er systemerne af mere justerbar karakter, for at kunne tilpasses til forskellige dørtype og dørtykkelser.To make operation of doors easier, electrically driven actuators are used, for example as retrofitted units on existing door locks. Such electromechanical actuator systems are typically mounted on the door leaf and have an electrically driven actuator which engages a locking cylinder via a carrier. In some cases, such locking systems are tailored to a specific door type, in other cases the systems are more adjustable in order to be adapted to different door types and door thicknesses.
Også låsetypen har indvirkning på aktuatorsystemet. Et eksempel på en låsetype er låsecylindre af Eurotypen. Denne type er kendetegnet ved en tværsnitsform med en øvre cirkulær del, der har en diameter på 17 mm, og en nedre aflang del med en bredde på 10 mm, og hvor den totale højde er 33 mm. En drejelig pal er tilvejebragt til lateral svingning for at gribe fat i den mekanisme, der forskyder riglen i låsen. Bredden af palen er typisk 9.4 mm i en spalte af 10 mm. Når sådanne Euro-låsecylindre er monteret i en dør, strækker de sig typisk igennem en dækbeslag, der er monteret ovenpå døren, for eksempel et langskilt eller cylinderskilt. En sådan dækbeslag er forsynet med en beslagåbning, der modsvarer cylinderlåsen, og har derfor ligeledes en øvre cirkulær del med en diameter lidt større end de 17 mm af låsen, for eksempel mellem 17 og 19 mm, såsom 18-19 mm, og en aflang nedre del med en bredde på lidt mere end 10 mm, for eksempel mellem 10 og 12 mm, såsom 11-12 mm.The lock type also has an effect on the actuator system. An example of a lock type is the locking cylinders of the Eurotype. This type is characterized by a cross-sectional shape having an upper circular portion having a diameter of 17 mm and a lower elongated portion having a width of 10 mm and the total height being 33 mm. A rotatable pawl is provided for lateral pivoting to grasp the mechanism that displaces the latch in the lock. The width of the pile is typically 9.4 mm in a gap of 10 mm. When such Euro lock cylinders are mounted in a door, they typically extend through a tire bracket mounted on top of the door, for example a long plate or cylinder plate. Such a tire bracket is provided with a bracket opening corresponding to the cylinder lock, and therefore also has an upper circular portion with a diameter slightly larger than the 17 mm of the lock, for example between 17 and 19 mm, such as 18-19 mm, and an oblong lower part having a width of slightly more than 10 mm, for example between 10 and 12 mm, such as 11-12 mm.
Dansk patent DK17991B1 beskriver et eksempel på et sådant aktuatorsystem, der omfatter et cylindrisk hus til montage på en dør, hvor en medbringer forbinder aktuatoren med låsen således, at rotation af medbringeren fører til en forskydning af låsens rigel. Et tilsvarende låsesystem er beskrevet i US patentansøgning US2015/0096341, hvor der også er vist en montageplade, der benyttes til montering af aktuatorsystemet på døren. Sådanne montageplader er vigtige for at sikre en korrekt og fast justering af aktuatoren i forhold til låsecylinderen, idet en forsat eller løst siddende aktuator ikke fungerer smidigt. Denne montageplade er forsynet med forskellige parvise sæt af skrue huller, der er tilpasset forskellige dørtypers placering af gevindhuller til montage af låsebeslag. De forskellige sæt huller er placeret symmetrisk i forhold til en stort set central første åbning i montagepladen, igennem hvilken medbringeren strækker sig fra låsen til aktuatorsystemet. For specielt tilpassede låse af Euro-typen, som eksempelvis benyttes især i Nordeuropa og Centraleuropa, er der i montagepladen tilvejebragt et par huller på en centerlinje, der også går igennem denne første åbning, hvor denne centerlinje er lodret ved orientering af montagepladen til korrekt montering. Det lodrette par huller kan benyttes til et par skruer, der griber direkte fat i låsecylinderen, der tilsvarende er forsynet med et sæt gevindhuller, der ved montage i døre er placeret ovenover hinanden. I nogle døre, er dørpanelet så tykt, at låsecylinderen ikke flugter med indersiden af døren, og montagepladen ikke kan monteres direkte på låsecylinderen. Montagepladen kan da monteres ved skruning direkte på døren, hvilket resulterer i en tilstrækkelig indbyrdes stabilitet mellem aktuatorsystemet og låsen. Såfremt der dog er allerede tilvejebragt et langskilt eller cylinderskilt på døren, opleves der problemer med stabiliteten mellem montagepladen og låsecylinderen, når montagepladen ikke kan skrues direkte på låsecylinderen. Dette problem ønskes afhjulpet.Danish patent DK17991B1 describes an example of such an actuator system comprising a cylindrical housing for mounting on a door, where a carrier connects the actuator with the lock so that rotation of the driver leads to a displacement of the locking bolt. A similar locking system is described in US patent application US2015 / 0096341, which also shows a mounting plate used for mounting the actuator system on the door. Such mounting plates are important to ensure correct and firm adjustment of the actuator relative to the locking cylinder, since a staggered or loosely seated actuator does not work smoothly. This mounting plate is provided with different pairs of screw holes, adapted to the different door types for threaded holes for mounting locking fittings. The various sets of holes are symmetrically positioned relative to a substantially central first opening in the mounting plate, through which the carrier extends from the lock to the actuator system. For specially adapted Euro-type locks, which are used, for example, especially in Northern Europe and Central Europe, a few holes are provided in the mounting plate on a center line, which also passes through this first opening, where this center line is vertical when orienting the mounting plate for correct mounting. . The vertical pair of holes can be used for a pair of screws that directly grip the locking cylinder, which is similarly provided with a set of threaded holes which, when mounted in doors, are placed one above the other. In some doors, the door panel is so thick that the lock cylinder does not align with the inside of the door, and the mounting plate cannot be mounted directly on the lock cylinder. The mounting plate can then be mounted by screwing directly on the door, which results in sufficient mutual stability between the actuator system and the lock. However, if a long plate or cylinder plate is already provided on the door, problems with the stability between the mounting plate and the lock cylinder are experienced when the mounting plate cannot be screwed directly onto the lock cylinder. This problem is wanted to be addressed.
Beskrivelse af opfindelsenDescription of the Invention
Det er derfor et formål med opfindelsen at forbedre den kendte teknik og afhjælpe mangler vedrørende stabilitet mellem det ovennævnte aktuatorhus og låsecylinderen. Især er det formålet at tilvejebringe et forbedret montagesystem til elektromekaniske låsesystemers stabilitet i tilfælde af montering af et aktuatorhus på døres dækbeslag, såsom langskilte eller cylinderskilte. Dette formål løses med et system og en fremgangsmåde som beskrevet i større detalje i det følgende.It is therefore an object of the invention to improve the prior art and to remedy deficiencies regarding stability between the aforementioned actuator housing and the lock cylinder. In particular, it is intended to provide an improved mounting system for the stability of electromechanical locking systems in the case of mounting an actuator housing on the door fittings, such as long plates or cylinder plates. This object is solved by a system and method as described in greater detail below.
For at afhjælpe problemet, er der tilvejebragt følgende fremgangsmåde til fastgørelse af et aktuatorhus på et dørblad. Der tages da udgangspunkt i et dørblad, der er forsynet med en låsecylinder til forskydning af en rigel, når låsecylinderen betjenes. På dørbladet monteres da en montageplade, på hvilken et aktuatorhus fastoldes. I aktuatorhuset er der tilvejebragt en elektrisk drevet drejeaktuator, der på husets bagside driver en medbringer-forbindelse, i hvilken der er indsat en medbringer, der tillige er forbundet med låsecylinderen til forskydning af låsens rigel. For adgang til låsecylinderen har dørbladet en gennemføring, der er dækket med en dækbeslag, der har en beslagåbning, igennem hvilken medbringeren strækker sig fra medbringer-forbindelsen og til låsecylinderen. Montering af montagepladen kan da fortage ovenpå og i anlæg med dækbeslaget. Dertil benyttes en adapter med dimensioner større end en del af åbningen, og adapteren anbringes på modsatte side af dækbeslaget og sammenskrues med montagepladen ved hjælp af skruer for derved at fastklemme dækbeslaget mellem montagepladen og adapteren. Skruerne vil da strække sig igennem beslagåbningen og igennem montagepladen, idet skruehovedet ligger an på ydersiden af montagepladen og gevindet strækker sig ind i gevindhulleme af adapteren.To alleviate the problem, the following method is provided for attaching an actuator housing to a door leaf. Then, a door leaf is provided, which is provided with a lock cylinder for displacing a bolt when the lock cylinder is operated. A mounting plate on which an actuator housing is fixed is then mounted on the door leaf. In the actuator housing there is provided an electrically driven rotary actuator which drives on the rear of the housing a carrier connection, in which is inserted a carrier, which is also connected to the lock cylinder for displacing the locking bolt. For access to the lock cylinder, the door leaf has a passage covered with a cover bracket having a bracket opening through which the driver extends from the carrier connection and to the lock cylinder. Mounting of the mounting plate can then proceed upstairs and in contact with the tire fitting. In addition, an adapter with dimensions larger than part of the opening is used, and the adapter is placed on the opposite side of the tire bracket and screwed together with the mounting plate by means of screws, thereby clamping the tire bracket between the mounting plate and the adapter. The screws will then extend through the bracket opening and through the mounting plate, the screw head resting on the outside of the mounting plate and the thread extending into the threaded holes of the adapter.
Eksempelvis er der tilvejebragt en adapter med to gevindhuller med samme afstand som den første hulafstand for skruehullerne i montagepladen, og hvor to skruer strækker sig igennem montagepladens sæt af skruehuller og ind i adapterens gevindhuller.For example, an adapter with two threaded holes is provided with the same spacing as the first hole spacing of the screw holes in the mounting plate, and two screws extend through the set of screw holes of the mounting plate and into the threaded holes of the adapter.
Selve montagen kan eksempelvis foretages ved følgende trin. Adapteren fastgøren til montagepladen ved hjælp af skruerne, dog uden at stramme skruerne. Derefter indføres adapteren igennem beslagåbningen fra forsiden til bagsiden af dækbeslaget uden at afmontere dækbeslaget fra dørbladet og således, at adapteren befinder sig bagved dækbeslaget og montagepladen foran dækbeslaget. Efter denne placering af adapteren bagved dækbeslaget strammes skruerne, hvorved dækbeslaget klemmes fast mellem adapteren og montagepladen. Dækbeslaget er således fastgjort på dørbladet under hele monteringsforløbet.The assembly itself can be carried out, for example, by the following steps. The adapter attaches to the mounting plate using the screws, but without tightening the screws. Then the adapter is inserted through the bracket opening from the front to the back of the tire bracket without removing the tire bracket from the door leaf and so that the adapter is located behind the tire bracket and the mounting plate in front of the tire bracket. After this positioning of the adapter behind the tire fitting, tighten the screws, clamping the tire fitting between the adapter and the mounting plate. The cover bracket is thus fixed on the door leaf during the entire assembly process.
Hvis låsecylinderen er a Euro-typen, har beslagåbningen almindeligvis stort set samme form som Euro-cylinderens således, at Euro-cylinderen kan strække sig igennem beslagåbningen. Beslagåbningen har da en første, øvre del, som er cirkulær med en diameter på mellem 17 og 19 mm, og en anden del, der er aflang og lodret med en bredde på mellem 10 og 12 mm, hvor de to dele af åbningen er sammenhængende.If the lock cylinder is a Euro type, the bracket opening is generally of substantially the same shape as that of the Euro cylinder so that the Euro cylinder can extend through the bracket opening. The bracket opening then has a first, upper portion which is circular with a diameter of between 17 and 19 mm, and a second portion which is oblong and vertical with a width of between 10 and 12 mm, the two portions of the opening being contiguous. .
Til en sådan beslagåbning er adapteren med fordel udformet med en udstrækning, der i et plan vinkelret på gevindhullemes akse ligger indenfor en omskrevet cirkel med en diameter på 17 mm for derved at kunne isættes den cirkulære første øvre del af beslagåbningen. Desuden er adapterens udstrækning større end 14 mm, for eksempel helt op til 17 mm, for at kunne placeres på hver sin side af den aflange del af beslagåbningen og derefter, når skruerne strammes, klemme dækbeslaget fast mellem adapteren og montagepladen.Advantageously, for such a bracket opening, the adapter is formed with an extension which, in a plane perpendicular to the axis of the threaded holes, lies within a circumscribed circle of 17 mm diameter so as to be able to insert the circular first upper portion of the bracket opening. In addition, the size of the adapter is greater than 14 mm, for example up to 17 mm, so that it can be placed on either side of the elongate portion of the bracket opening and then, when the screws are tightened, the tire bracket clamps between the adapter and the mounting plate.
Selve montagetrinnene er eksempelvis som følger. Adapteren fastgøres til montagepladen ved hjælp af skruer uden dog at stramme skruerne. I denne løst sammenkoblede tilstand indføres adapteren igennem åbningens øvre cirkulære del fra forsiden til bagsiden af dækbeslaget og forskydes nedefter indtil bagved den aflange del af åbningen således, at den griber fat bagved dækbeslaget på hver sin side af den aflange del af åbningen, hvilket forhindrer adapteren i at glide ud af åbningen igen. Adapteren befinder sig da bagved dækbeslaget og montagepladen foran dækbeslaget. I denne position strammes skruerne og dækbeslaget klemmes således fast mellem adapteren og montagepladen. Denne montage kan foretages uden at afmontere dækbeslaget fra dørbladet.The assembly steps themselves are, for example, as follows. The adapter is fastened to the mounting plate by means of screws without tightening the screws. In this loosely coupled state, the adapter is inserted through the upper circular portion of the opening from the front to the back of the tire bracket and is shifted downwards to the rear elongate portion of the opening so that it grips behind the tire bracket on either side of the elongated portion of the opening, preventing the adapter in sliding out of the opening again. The adapter is then located behind the tire fitting and the mounting plate in front of the tire fitting. In this position the screws are tightened and the tire bracket is thus clamped between the adapter and the mounting plate. This assembly can be done without removing the tire fitting from the door leaf.
Montagepladen har en første åbning omkring medbringer-forbindelsen således, at medbringeren strækker sig igennem denne første åbning. Skruehulleme i montagepladen er med fordel placeret ovenover hinanden med en første hulafstand og på lodret centerlinje, der også går igennem den første åbnings centrum. Adapteren har to eller flere gevindhuller med samme afstand som den første hulafstand i montagepladen. Idet skruehulleme i montagepladen og gevindhulleme i adapteren er anbragt på en centerlinje, strækker skruerne strækker sig igennem beslagåbningens aflange lodrette del, når dækbeslaget er fastklemt mellem montagepladen og adapteren.The mounting plate has a first opening around the carrier connection such that the carrier extends through this first opening. The screw holes in the mounting plate are advantageously placed one above the other with a first hole spacing and on a vertical center line, which also passes through the center of the first opening. The adapter has two or more thread holes with the same distance as the first hole spacing in the mounting plate. As the screw holes in the mounting plate and the thread holes in the adapter are placed on a center line, the screws extend through the elongated vertical portion of the bracket opening when the tire bracket is clamped between the mounting plate and the adapter.
Formålet løses også af følgende system, som er eksemplificeret specifikt til en låsecylinder af Euro-typen.The purpose is also solved by the following system, which is specifically exemplified for a Euro-type lock cylinder.
Et dørblad er da forsynet med et elektromekanisk låsesystem, der omfatter en låsecylinder af Euro-typen til forskydning af en rigel, når låsecylinderen betjenes, og en elektrisk drevet drejeaktuator til at betjene låsecylinderen. På dørbladet er fast monteret en montageplade, på hvilket der fastholdes et aktuatorhus, der indeholder drejeaktuato-ren. Drejeaktuatoren driver en på aktuatorhusets bagside tilvejebragt roterbar mekanisk medbringer-forbindelse, i hvilken der er indsat en medbringer, der tillige er forbundet med låsecylinderen til forskydning af låsens rigel. Montagepladen har en første åbning omkring medbringer-forbindelsen således, at medbringeren strækker sig igennem denne første åbning. I montagepladen er der tilvejebragt et sæt skruehuller, der er placeret ovenover hinanden med en første hulafstand og på en lodret centerlinje, der også går igennem den første åbnings centrum. For adgang til låsecylinderen har dørbladet en gennemføring, der er dækket med en dækbeslag med en beslagåbning af stort set samme form som Euro-cylinderens således, at Euro-cylinderen kan strække sig igennem beslagåbningen. Eksempelvis har beslagåbningen en første, øvre del, som er cirkulær med en diameter på mellem 17 og 19 mm, og en anden del, der er aflang og lodret med en bredde på mellem 10 og 12 mm, hvor de to dele af åbningen er sammenhængende. I tilfælde af, at låsecylinderen er så lang, at den stikker ud igennem dækbeslaget, kan montagepladen fastgøres på enden af låsecylinderen. Hvis låsecylinderen imidlertid ikke er så lang, men slutter i en afstand et stykke fra dækbeslaget, kan montagepladen monteres direkte på dækbeslaget. Dertil benyttes en adapter med gevindhuller med samme afstand som den første hulafstand af montagepladens skruehuller. Til fastholdelse af montagepladen på dækbeslaget, strækker skruer sig igennem montagepladens sæt af skruehuller og ind i adapterens gevindhuller med dækbeslaget klemt fast mellem montagepladen og adapteren. Ved at fastklemme dækbeslaget mellem montagepladen og adapteren fastholdes montagepladen på selve dækbeslaget. Da dækbeslaget er fikseret på dørbladet opnås en stabil forbindelse mellem det på montagepladen tilvejebragte aktuatorhus og selve dørbladet. Da også låsecylinderen er stabilt fastholdt i dørbladet, undgås risiko for vrid mellem låsecylinder of aktuatorhus, hvilket sikrer en smidig gang af medbringeren mellem aktuatorhuset og låsecylinderen.A door leaf is then provided with an electromechanical locking system comprising a Euro-type locking cylinder for displacing a bolt when the locking cylinder is operated, and an electrically driven rotary actuator for operating the locking cylinder. On the door leaf is mounted a mounting plate on which is mounted an actuator housing containing the rotary actuator. The rotary actuator drives a rotatable mechanical carrier connection provided on the rear of the actuator housing into which is inserted a carrier which is also connected to the lock cylinder for displacement of the locking bolt. The mounting plate has a first opening around the carrier connection such that the carrier extends through this first opening. In the mounting plate there is provided a set of screw holes which are positioned one above the other with a first hole spacing and on a vertical center line which also passes through the center of the first opening. For access to the lock cylinder, the door leaf has a passage covered with a tire bracket with a bracket opening of substantially the same shape as that of the Euro cylinder so that the Euro cylinder can extend through the bracket opening. For example, the bracket opening has a first, upper portion which is circular with a diameter of between 17 and 19 mm, and a second portion that is oblong and vertical with a width of between 10 and 12 mm, the two portions of the opening being contiguous. . In case the lock cylinder is so long that it protrudes through the tire bracket, the mounting plate can be fixed to the end of the lock cylinder. However, if the locking cylinder is not so long but ends at a distance from the tire bracket, the mounting plate can be mounted directly on the tire bracket. In addition, an adapter with threaded holes with the same distance as the first hole spacing of the mounting plate screw holes is used. For retaining the mounting plate on the tire bracket, screws extend through the mounting plate set of screw holes and into the adapter thread holes with the tire bracket clamped between the mounting plate and the adapter. By clamping the tire bracket between the mounting plate and the adapter, the mounting plate is secured to the tire bracket itself. As the tire fitting is fixed on the door leaf, a stable connection is obtained between the actuator housing provided on the mounting plate and the door leaf itself. Since the lock cylinder is also stably held in the door leaf, the risk of twisting between the lock cylinder and actuator housing is avoided, which ensures a smooth passage of the driver between the actuator housing and the lock cylinder.
Til fremgangsmåden og systemet er der eksempelvis tilvejebragt et montagesæt, der omfatter en låsecylinder af Euro-typen, en montageplade og en adapter, hvor låsecylinderen ved sin ene ende er forsynet med et sæt gevindhuller, og adapteren er forsynet med tilsvarende gevindhuller, og montagepladen er forsynet med skruehuller med samme afstand som gevindhullerne til valgfrit sammenskruning med enten låsecylinderen eller med adapteren. Montagepladen har da fastgørelseselementer til fastgørelse af aktuatorhuset på montagepladen, for eksempel flere gevindhuller ind i hvilke aktuatorhuset fastskrues. Montagepladen omfatter en første åbning til en mekanisk med-bringer-forbindelse, som er en forbindelse mellem drejeaktuatoren og låsecylinderen, og hvor den første åbning og gevindhulleme er tilvejebragt på en centerlinje, der er lodret ved korrekt montering.For example, for the method and the system, a mounting kit is provided comprising a Euro-type locking cylinder, a mounting plate and an adapter, the locking cylinder being provided at one end with a set of threaded holes and the adapter being provided with corresponding threaded holes and the mounting plate being provided with screw holes at the same distance as the threaded holes for optional fastening with either the lock cylinder or with the adapter. The mounting plate then has fasteners for attaching the actuator housing to the mounting plate, for example several threaded holes into which the actuator housing is screwed. The mounting plate comprises a first opening for a mechanical carrier connection, which is a connection between the pivot actuator and the lock cylinder, and wherein the first opening and the threaded holes are provided on a center line vertical by proper mounting.
Som option og i overensstemmelse med den ovenfor specifikt beskrevne adapter, har denne i et plan vinkelret på gevindhullemes akse en udstrækning, der ligger indenfor en omskrevet cirkel med en diameter på 17 mm, og hvor udstrækning i retning vinkelret på en midterlinje, der forbinder gevindhullemes centre, er større end 14 mm.As an option and in accordance with the adapter specifically described above, it has in a plane perpendicular to the axis of the threaded holes an extension which lies within a circumscribed circle of 17 mm diameter, and the extension in the direction perpendicular to a center line connecting the threaded holes centers, are larger than 14 mm.
Som beskrevet ovenfor, har adapteren til beslagåbninger, der benyttes i forbindelse med låsecylindre af Euro-typen, ydre dimensioner, der ligger indenfor en cirkel med en diameter på 17 mm. Adapteren er eksempelvis udstyret med to eller flere gevindhuller, der med deres centmm ligger på en ved korrekt montering lodret orienteret midterlinje. I en specifik udførelsesform er der på hver side af midterlinjen tilvejebragt en flange, som strækker sig til en afstand på mere end 7 mm fra midterlinjen. Desuden omfatter adapteren et fremspringende profil med to lige parallelle kanter, der tillige er parallelt med adapterens lodrette midterlinje og som har en indbyrdes afstand på 10 mm. Ved indsættelse i beslagåbningen vil de to flanger ligge an mod dækbeslagets bagside og den fremspringende profil vil i lodret orientering passe ind i den aflange lodrette del af beslagåbningen. Med fordel er den fremspringende profil begrænset til ikke at stikke mere frem end en halv mm i forhold til flangerne, hvorved det ikke forhindrer dækbeslaget i at blive fastklemt mellem adapteren og montagepladen, i de tilfælde, hvor godstykkelsen af dækbeslaget er mere end 0.5 mm. I en yderligere udførelsesform omfatter adapteren en første del og en separat anden del, hvor den første del omfatter flangerne og gevindhulleme, og den anden del omfatter det fremspringende profil. Eksempelvis er det fremspringende profil forsynet med udsparinger, der dimensionalt er tilpasset gevindhullerne for, at skruer til gevindhullerne kan strække sig igennem udsparingerne. Det fremspringende profil optages derved løseligt i den første del, hvor udsparingerne dog fikserer den fremspringende profil ved hjælp af samvirke mellem udsparingerne og skruerne i gevindhullerne.As described above, the adapter for bracket openings used in connection with Euro-type locking cylinders has outer dimensions which are within a circle of 17 mm diameter. For example, the adapter is equipped with two or more threaded holes, which with their center are on a centrally oriented vertical line when mounted correctly. In a specific embodiment, a flange extending to a distance greater than 7 mm from the center line is provided on each side of the center line. In addition, the adapter comprises a projecting profile with two equally parallel edges, which are also parallel to the vertical centerline of the adapter and which have a spacing of 10 mm. When inserted into the bracket opening, the two flanges will abut the back of the tire bracket and the protruding profile will fit in the vertical orientation into the elongated vertical portion of the bracket opening. Advantageously, the projecting profile is limited to protruding no more than half a mm with respect to the flanges, thereby preventing the tire fitting from being clamped between the adapter and the mounting plate, in cases where the thickness of the tire fitting is more than 0.5 mm. In a further embodiment, the adapter comprises a first portion and a separate second portion, the first portion comprising the flanges and threaded holes, and the second portion comprising the projecting profile. For example, the projecting profile is provided with recesses that are dimensionally adapted to the threaded holes so that screws for the threaded holes can extend through the recesses. The protruding profile is thereby loosely accommodated in the first part, where the recesses, however, fix the protruding profile by means of interaction between the recesses and the screws in the threaded holes.
Kort beskrivelse af tegningenBrief description of the drawing
Opfindelsen beskrives nærmere under henvisning til tegningen hvor FIG. 1 viser a) en lås af Euro-type og b) et dækbeslag i form af et cylinderskilt til denne type lås; FIG. 2 viser låsecylinder i en dør fra a) ydersiden og b) indersiden FIG. 3 er en illustration af et dækbeslag i form af et cylinderskilt til en låsecylinder af Euro-typen, hvor låsecylinderen a) ikke er lang nok til at nå igennem cylinderskiltets åbning og b) rækker igennem cylinderskiltets åbning; FIG. 4 viser et eksempel på et dækbeslag i form af et langskilt til en låsecylinder af Euro-typen; FIG. 5 illustrerer et aktuatorhus a) forfra og b) bagfra; FIG. 6 illustrerer a) en cylinderlås, b) en montageplade, c) kombination af cylinderlås og montageplade, og d) montagepladen fastskruet til cylinderlåsen; FIG. 7 illustrerer et dækbeslag i form af et langskilt, hvorpå der er fastmonteret en montageplade; FIG. 8 illustrerer en adapter; FIG. 9 illustrerer en to-delt adapter med a) den ene del og b) den anden del.The invention is further described with reference to the drawing, in which FIG. 1 shows a) a Euro-type lock and b) a tire fitting in the form of a cylinder plate for this type of lock; FIG. 2 shows a lock cylinder in a door from a) the outside and b) the inside of FIG. 3 is an illustration of a tire fitting in the form of a cylinder plate for a Euro-type lock cylinder, wherein the lock cylinder a) is not long enough to reach through the opening of the cylinder plate and b) extends through the opening of the cylinder plate; FIG. 4 shows an example of a tire fitting in the form of a long plate for a Euro-type lock cylinder; FIG. 5 illustrates an actuator housing a) front view and b) rear view; FIG. 6 illustrates a) a cylinder lock, b) a mounting plate, c) combination of cylinder lock and mounting plate, and d) the mounting plate screwed to the cylinder lock; FIG. 7 illustrates a tire fitting in the form of a long plate on which is mounted a mounting plate; FIG. 8 illustrates an adapter; FIG. 9 illustrates a two part adapter with a) one part and b) the other part.
Detaljeret beskrivelse af opfindelsen FIG. la viser en lås 1 af Euro-typen. Denne type er kendetegnet ved en tværsnitsform med en øvre cirkulær del 2, der har en diameter på 17 mm, og en nedre aflang del 3 med en bredde på 10 mm, som i typisk korrekt monteret tilstand er lodret. Den totale højde af låsecylinderen 1 er 33 mm. En drejelig pal 4 er tilvejebragt til lateral svingning for at gribe fat i den mekanisme, der forskyder riglen i låsen. Bredden af palen 4 er typisk omkring 9.4 mm i en spalte 5 med en bredde på 10 mm. Et gevindhul 6 benyttes til fastskruning af låsecylinderen 1 i døren. Når sådanne Euro-låsecylindre 1 er monteret i en dør, strækker de sig typisk igennem en dækbeslag 7, der er monteret ovenpå døren, for eksempel et langskilt som vist på FIG. 4 eller et cylinderskilt som vist på FIG. Ib. Et sådant dækbeslag 7 er forsynet med en åbning 8, der modsvarer cylinderlåsen 1 og har derfor ligeledes en øvre cirkulær del 8a med en diameter lidt større end de 17 mm af låsen, typisk mellem 17 og 19 mm, for eksempel 18-19 mm, og en aflang nedre del 8b med en bredde på lidt mere end 10 mm, typisk mellem 10 og 12 mm, for eksempel 11-12 mm. FIG. 2a viser ydersiden af et dørblad 10, uden dækbeslag men med en åben gennemføring 13 med adgang til låsecylinderen 1, hvor en Euro-cylinderlås 1 er indsat og en skrue 9 benyttes til at fastskrue cylinderlåsen 1 i dørbladet 10. Et håndtag 11 på dørbladet 10 benyttes til at bevæge en forskydelig falle 12a, og låsecylinderen 1 griber ind i en rigel 12b således, at drejning af cylinderlåsens pal 4 i låsecylinderen 1 forskyder riglen 12b ind og ud af dørbladet 10, som i låst tilstand fastholdes ved indgreb af riglen 12b i et tilsvarende holdeblik i karmen, som ikke er vist. FIG. 2b viser dørbladet 10 fra indersiden, hvor en cylinderlås 1 er ved at blive indført til montage. Cylinderlåsen 1 er forsynet med en medbringer 14 til at betjening af låsen med en elektromekanisk aktuator. Til montering af denne elektromekaniske aktuator er der tilvejebragt to skruehuller 15a, 15b forenden aflåsecylinderen 1. FIG. 3a viser et dækbeslag 7 i form af et cylinderskilt, hvor låsecylinderen 1 ikke er lang nok til at nå igennem åbningen 8, hvorimod låsecylinderen i FIG. 3b er lang nok. En dækbeslag 7 i form af et langskilt med en tilsvarende åbning 8 til en låsecylinder af Euro-typen er vist som eksempel på FIG. 4.Detailed Description of the Invention FIG. 1a shows a Euro 1 lock 1. This type is characterized by a cross-sectional shape with an upper circular part 2 having a diameter of 17 mm and a lower elongated part 3 with a width of 10 mm, which in a typically correctly mounted condition is vertical. The total height of the lock cylinder 1 is 33 mm. A rotatable pawl 4 is provided for lateral pivoting to grasp the mechanism that displaces the latch in the lock. The width of the pile 4 is typically about 9.4 mm in a slot 5 with a width of 10 mm. A threaded hole 6 is used to fasten the locking cylinder 1 in the door. When such Euro lock cylinders 1 are mounted in a door, they typically extend through a deck bracket 7 mounted on top of the door, for example a long plate as shown in FIG. 4 or a cylinder plate as shown in FIG. Ib. Such a cover bracket 7 is provided with an opening 8 corresponding to the cylinder lock 1 and therefore also has an upper circular part 8a with a diameter slightly larger than the 17 mm of the lock, typically between 17 and 19 mm, for example 18-19 mm. and an oblong lower portion 8b having a width of slightly more than 10 mm, typically between 10 and 12 mm, for example 11-12 mm. FIG. 2a shows the outside of a door leaf 10, without a cover bracket but with an open passage 13 with access to the lock cylinder 1, where a Euro cylinder lock 1 is inserted and a screw 9 is used to screw the cylinder lock 1 into the door leaf 10. A handle 11 on the door leaf 10 is used to move a displaceable trap 12a, and the locking cylinder 1 engages a latch 12b such that rotation of the lock of the cylinder lock 4 in the locking cylinder 1 displaces the latch 12b in and out of the door leaf 10, which is locked in locking position by the latch 12b in a corresponding look in the frame, which is not shown. FIG. 2b shows the door leaf 10 from the inside, where a cylinder lock 1 is being inserted for mounting. The cylinder lock 1 is provided with a carrier 14 for operating the lock with an electromechanical actuator. For mounting this electromechanical actuator two screw holes 15a, 15b are provided for the front end of the lock cylinder 1. FIG. 3a shows a tire fitting 7 in the form of a cylinder plate, where the locking cylinder 1 is not long enough to reach through the opening 8, whereas the locking cylinder of FIG. 3b is long enough. A tire fitting 7 in the form of a long plate with a corresponding opening 8 for a Euro-type locking cylinder is shown by way of example in FIG. 4th
Et aktuatorsystem 16 er vist på FIG. 5a. Det omfatter et cylindrisk aktuatorhus 17 med en cylinderakse 18, og hvor aktuatorhuset 17 er afgrænset af et cylindrisk håndtag 19 med en ydre diameter på mellem 6 og 9 cm samt en cirkulær bagplade 20 og frontplade 21 på modsatte ender af håndtaget 19. Frontpladen 21 omfatter en visuel indikator 23 og er forsynet med en række lysdioder 22, der indikerer status på låsen, såsom låst eller åben tilstand, for eksempel ved at vise grønt eller rødt. Som option kan aktuatorhuset 17 være forsynet med en central betjeningsknap 24.An actuator system 16 is shown in FIG. 5a. It comprises a cylindrical actuator housing 17 with a cylinder axis 18 and the actuator housing 17 being defined by a cylindrical handle 19 having an outer diameter of between 6 and 9 cm and a circular back plate 20 and front plate 21 at opposite ends of the handle 19. The front plate 21 comprises a visual indicator 23 and is provided with a series of LEDs 22 indicating the status of the lock, such as locked or open state, for example by displaying green or red. Optionally, the actuator housing 17 may be provided with a central control button 24.
Bagsiden af aktuatorhuset 17 er vist på FIG. 5b. På bagsiden ses en første roterbar medbringer-forbindelse 25 til at optage en medbringer 14 og en anden roterbar med-bringer-forbindelse 26, som kan valgfrit benyttes i afhængighed af type lås, hvor begge medbringer-forbindelser 25, 26 er en del af drejeaktuatoren og forsynet med en kobling 31 i hvilken medbringeren 14 indsættes. For låsecylindre 1 af Euro-typen benyttes typisk den første roterbare medbringer-forbindelse 25. Et eksempel på en konkret udførelsesform af aktuatorhuset 17 med detaljer for drejeaktuatoren og batteri som strømforsyning er givet i dansk patent DK17991B1 og US patentansøgning US2015/0096341. På bagsiden er der ved hjælp af skruehuller 27 fastgjort en montageplade 30, som også er vist separat på FIG. 6b. Montagepladen 30 har en første åbning 28 igennem hvilken medbringeren 14 strækker sig ind i det første roterbare forbindelseselement 25 af aktuatorhuset 17. Der er i montagepladen 30 tilvejebragt en række hul-par 32 til montering i forskellige typer låse og døre. Langs en midterlinje 29, der også strækker sig igennem midten af den første åbning 28, er der tilvejebragt et par skruehuller 33a, 33b. Disse er beregnet til skruer 33, der strækker sig ind i gevindhuller 15a, 15b i låsecylinderen 1. Ved disse skruer kan montagepladen forbindes fast til låsecylinderen 1. Låsecylinderen 1 er stort set udformet ifølge Euro-typen men dog modificeret med de to gevindhuller 15a og 15b. FIG. 7 viser et eksempel, hvor montagepladen 30 ikke sidder direkte på dørbladet 10 men er monteret på en dækbeslag 7 i form af et langskilt og fastgjort ved hjælp af skruerne 33 ind mod låsecylinderen 1 eller hvor der i stedet for låsecylinderens 1 skruehuller 15a og 15b benyttes en adapter, hvilket er forklaret i det følgende i tilfælde af, at låsecylinderen 1 ikke er lang nok til at flugte med dækbeslaget 7. I de tilfælde, hvor låsecylinderen ikke er lang nok til at strække sig ind igennem dækbeslaget 7, for eksempel i form af et cylinderskilt eller et langskilt, vil der være an afstand mellem dækbeslagets 7 overflade og den forreste kant af cylinderlåset 1, hvilket også vist i FIG. 3a. Hvis denne afstand er stor, opstår der let et vrid mellem aktuatorhuset 17 og låsecylinderen 1 på grund af de til sammenkobling nødvendige lange skruer 33. For at undgå dette, er der tilvejebragt en anden montageløsning, der involverer en adapter.The back side of the actuator housing 17 is shown in FIG. 5b. At the rear, there is shown a first rotatable carrier connection 25 for receiving a carrier 14 and a second rotatable carrier connection 26, which may be optionally used depending on the type of lock, with both carrier connections 25, 26 being part of the pivot actuator. and provided with a coupling 31 into which the carrier 14 is inserted. For Euro-type locking cylinders 1, the first rotatable carrier connection 25 is typically used. An example of a specific embodiment of the actuator housing 17 with details of the actuator and battery as a power supply is given in Danish patent DK17991B1 and US patent application US2015 / 0096341. At the rear, by means of screw holes 27, is mounted a mounting plate 30, which is also shown separately in FIG. 6b. The mounting plate 30 has a first opening 28 through which the carrier 14 extends into the first rotatable connecting element 25 of the actuator housing 17. A plurality of hole pairs 32 are provided in the mounting plate 30 for mounting in various types of locks and doors. Along a center line 29 which also extends through the center of the first opening 28, a pair of screw holes 33a, 33b are provided. These are intended for screws 33 extending into threaded holes 15a, 15b of the locking cylinder 1. At these screws the mounting plate can be fixedly fixed to the locking cylinder 1. The locking cylinder 1 is largely designed according to the Euro type but modified with the two threaded holes 15a and 15b. FIG. 7 shows an example where the mounting plate 30 does not sit directly on the door leaf 10 but is mounted on a cover bracket 7 in the form of a long plate and fastened by means of the screws 33 towards the lock cylinder 1 or where instead of the screw holes 15a and 15b of the lock cylinder 1 an adapter, which is explained below in the case that the lock cylinder 1 is not long enough to align with the tire fitting 7. In cases where the lock cylinder is not long enough to extend through the tire fitting 7, for example in form of a cylinder plate or a long plate, there will be a distance between the surface of the tire fitting 7 and the leading edge of the cylinder lock 1, also shown in FIG. 3a. If this distance is large, a twist easily arises between the actuator housing 17 and the locking cylinder 1 due to the long screws 33 required for interconnection. In order to avoid this, another mounting solution involving an adapter is provided.
Denne adapter 35 griber bag om dækbeslaget 7 og sammenskrues med montagepladen 30 på forsiden af dækbeslaget 7 for derved at klemme dækbeslaget 7 imellem adapteren 35 og montagepladen 30. For at lette montagen således, at dækbeslaget 7 ikke skal tages af, er adapteren 35 udformet således, at den passer igennem den 17-19 mm store cirkulære del af åbningen 8 i dækbeslaget 7 men griber bag om den 10-12 mm brede aflange lodrette del af åbningen 8. Dimensionerne på adapteren 35 er derfor mindre end åbningens 8 cirkulære del 8a og vil typisk holdes indenfor dimensionerne af låsecylinderens 1 tværsnit. Et eksempel er vist i FIG. 8.This adapter 35 grips behind the tire fitting 7 and screws with the mounting plate 30 on the front of the tire fitting 7, thereby clamping the tire fitting 7 between the adapter 35 and the mounting plate 30. In order to facilitate mounting so that the tire fitting 7 is not removed, the adapter 35 is designed as follows. that it fits through the 17-19 mm circular portion of the aperture 8 of the cover bracket 7 but engages behind the 10-12 mm wide vertical vertical portion of the aperture 8. The dimensions of the adapter 35 are therefore smaller than the circular portion 8a of the aperture 8 and will typically be kept within the dimensions of the cross section of the lock cylinder 1. An example is shown in FIG. 8th
Som det fremgår af FIG. 8, har adapteren 35 ydre dimensioner der ligger indenfor en cirkel med en diameter på 17 mm. Faktisk er de krummende kanter udformet med en diameter på netop 17 mm. Dermed passer adapteren 35 igennem beslagåbningens 8 cirkulære del 8a, som er udformet med en lidt større diameter således, at låsecylinderen 1 passer derigennem. Adapteren 35 er udstyret med to gevindhuller 36a, 36b, der med deres centrum ligger på en ved korrekt montering lodret orienteret centerlinje 38. Gevindhullerne 36a, 36b har en afstand, som svarer til afstanden af skruehulleme 33a, 33b i montagepladen, som vist på FIG. 6b. Med henvisning til FIG. 6c, hvor adapteren 35 med de to skruehuller 33a, 33b erstatter låsecylinderen 1, vil montagepladen 30 blive skruet på adapteren 35 på lignende vis som illustreret på FIG. 7, hvor de to skruer 33 strækker sig igennem montagepladen 30 og ind i adapterens gevindhuller 36a, 36b.As shown in FIG. 8, the adapter 35 has outer dimensions within a 17 mm diameter circle. In fact, the curving edges are formed with a diameter of exactly 17 mm. Thus, the adapter 35 fits through the circular portion 8a of the bracket opening 8, which is of a slightly larger diameter so that the locking cylinder 1 fits through it. The adapter 35 is provided with two threaded holes 36a, 36b, which with their center are located on a centrally oriented vertical line 38. The threaded holes 36a, 36b have a distance corresponding to the distance of the screw holes 33a, 33b in the mounting plate, as shown in FIG. . 6b. Referring to FIG. 6c, where the adapter 35 with the two screw holes 33a, 33b replaces the lock cylinder 1, the mounting plate 30 will be screwed onto the adapter 35 in a similar manner as illustrated in FIG. 7, wherein the two screws 33 extend through the mounting plate 30 and into the threaded holes 36a, 36b of the adapter.
To flanger 39a, 39b er tilvejebragt på hver sin side af centerlinjen 38 for at virke som anslag på bagsiden af dækbeslaget 8 således, at montagepladen 30 hviler på forsiden af dækbeslaget 8 og flangerne 39a, 39b mod bagsiden af dækbeslaget 8, hvorved dækbe slaget 8 fastklemmes mellem montagepladen 30 og flangerne 39a, 39b ved sammenskruning med skruer 33.Two flanges 39a, 39b are provided on either side of the center line 38 to act as abutment on the back of the tire fitting 8 such that the mounting plate 30 rests on the front of the tire fitting 8 and the flanges 39a, 39b against the back of the tire fitting 8, thereby covering the tire 8. is clamped between the mounting plate 30 and the flanges 39a, 39b by screwing together with screws 33.
For at lette montagen, har adapterenet 35 et fremspringende profil 37 med to lige parallelle kanter 40a, 40b, der tillige er parallelt med adapterens 35 lodrette centerlinje 38, der har en indbyrdes afstand på 10 mm. Profilen 37 har da en bredde på 10 mm således, at dette ved passende lodret orientering under montagen passer ind i den nedre, aflange del 8b af dækbeslagets 7 åbning 8. Dette fremspringende profil 37 sørger for en føring med passende lodret orientering af gevindhulleme 36a, 36b under montagen.To facilitate mounting, the adapter network 35 has a protruding profile 37 with two equally parallel edges 40a, 40b, which is also parallel to the vertical center line 38 of the adapter 35, spaced 10 mm apart. The profile 37 then has a width of 10 mm such that, by appropriate vertical orientation during mounting, it fits into the lower elongated portion 8b of the opening 8 of the tire fitting 7. This protruding profile 37 provides a guide with suitable vertical orientation of the threaded holes 36a. 36b during assembly.
For ikke at stikke ud af dækbeslagets 7 forside og derved forhindre ordentlig sammenklemning af dækbeslaget 7 mellem adapteren 35 og montagepladen 30, er den fremspringende profil 37 begrænset til ikke at stikke mere frem end en halv mm i forhold til flangerne 39a og 39b, hvorved denne halve mm af den forreste del af det fremspringende profil 37 optages i den aflange nederste del 8b af dækbeslagets 7 åbning 8.In order not to protrude from the front of the tire bracket 7 and thereby prevent proper clamping of the tire bracket 7 between the adapter 35 and the mounting plate 30, the protruding profile 37 is limited not to protrude more than half a mm with respect to the flanges 39a and 39b, half mm of the front portion of the protruding profile 37 is accommodated in the elongated lower portion 8b of the opening 8 of the tire fitting 7.
De øvrige på FIG. 8 angivne dimensioner tjener kun som eksempel, og den totale tykkelse kan varieres. Ligeledes kan afstanden og størrelsen for gevindhulleme 36a og 36b tilpasses montageplademes skruehuller 33a og 33b og er derfor ikke bundet til specifikke dimensioner. Dog er det fordelagtigt, hvis afstanden mellem gevindhullerne 36a, 36b og gevinddiameteren er den samme som for de gevindhuller 15a, 15b, der er tilvejebragt i låsecylinderen 1, såfremt montagepladen 30 skal kunne samvirke såvel med adapteren 35 som med låsecylinderen 1 som vist på FIG. 6.The others in FIG. 8 dimensions only serve as an example and the total thickness can be varied. Likewise, the spacing and size of the threaded holes 36a and 36b can be adapted to the screw holes 33a and 33b of the mounting plates and are therefore not bound to specific dimensions. However, it is advantageous if the distance between the threaded holes 36a, 36b and the thread diameter is the same as for the threaded holes 15a, 15b provided in the lock cylinder 1 if the mounting plate 30 is to be able to cooperate with both the adapter 35 and the lock cylinder 1 as shown in FIG. . 6th
Det bemærkes, at adapteren 35 med fordel kan være fremstillet i to dele, hvilket er vist nærmere i FIG. 9a og 9b, hvoraf den ene del er det fremspringende profil 37 og den anden del er den quasi-cirkulære del med flangerne 39a, 39b og en bagplade 41, hvori gevindhulleme 36a, 36b er tilvejebragt. Ved sammenskruning vil det fremspringende profil 37 da blive klemt samme mellem bagpladen 41 og montagepladen 30. Dette sikrer en sikker og langtidsholdbar montage. For at fiksere den fremspringende profil 37 i forhold til bagpladen 41, er det fremspringende profil 37 forsynet med udsparin ger 42 til skruerne 33, der strækker sig fra montagepladen 30 igennem udsparingerne 42 og ind i gevindhulleme 36a, 36b. I sammendrag, fastgøres en montageplade 30 ved hjælp af en adapter 35 til en cylinderlås’ dækbeslag 7 på et dørblad 10. Den fastgjorte montageplade 30 fastholder et aktuatorhus 17 til dørbladet 10. Ved dækbeslag med åbninger, der er beregnet til låsecylindre af Euro-typen og hvor åbningen 8 har en cirkulær øvre del 8a og en smallere aflang lodret nedre del 8b, er adapteren 35 udformet med en udstrækning, der ligger indenfor den cirkulære del 8b men er bredere end den aflange del 8b for, at adapteren 35 kan isættes beslagåbningens 8 øvre del 8a og forskydes nedefter bagved den nedre del 8b for at gribe bagved denne til fastholdelse af montagepladen 30, når adapteren 35 og montagepladen 30 skrues sammen med dækbeslaget 7 derimellem.It is noted that the adapter 35 may advantageously be made in two parts, as shown in more detail in FIG. 9a and 9b, one of which is the protruding profile 37 and the other part is the quasi-circular portion with the flanges 39a, 39b and a backplate 41, in which the threaded holes 36a, 36b are provided. When screwed in, the protruding profile 37 will then be squeezed the same between the backplate 41 and the mounting plate 30. This ensures a safe and long-lasting mounting. To fix the protruding profile 37 relative to the backplate 41, the protruding profile 37 is provided with recesses 42 for the screws 33 extending from the mounting plate 30 through the recesses 42 and into the threaded holes 36a, 36b. In summary, a mounting plate 30 is secured by means of an adapter 35 to a cylinder lock cover 7 on a door leaf 10. The mounted mounting plate 30 retains an actuator housing 17 to the door leaf 10. In the case of cover brackets with openings intended for Euro-type locking cylinders and wherein the aperture 8 has a circular upper portion 8a and a narrower oblong vertical lower portion 8b, the adapter 35 is formed with an extension which is within the circular portion 8b but is wider than the elongate portion 8b for the adapter 35 to be inserted into the bracket opening. 8 upper part 8a and is shifted downwards behind the lower part 8b to engage behind it for retaining the mounting plate 30 when the adapter 35 and the mounting plate 30 are screwed together with the cover bracket 7 therebetween.
Claims (9)
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DKPA201570683A DK178911B1 (en) | 2015-10-21 | 2015-10-21 | System and method for mechanically fixing an electrically driven actuator mounted on a door relative to a lock cylinder inserted in the door |
| PCT/DK2016/050340 WO2017067563A1 (en) | 2015-10-21 | 2016-10-21 | System and method for mechanically fixing an electrically driven actuator, which is mounted on a door, relatively to a lock cylinder inserted into the door |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DKPA201570683A DK178911B1 (en) | 2015-10-21 | 2015-10-21 | System and method for mechanically fixing an electrically driven actuator mounted on a door relative to a lock cylinder inserted in the door |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DK201570683A1 DK201570683A1 (en) | 2017-05-15 |
| DK178911B1 true DK178911B1 (en) | 2017-05-22 |
Family
ID=58556703
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DKPA201570683A DK178911B1 (en) | 2015-10-21 | 2015-10-21 | System and method for mechanically fixing an electrically driven actuator mounted on a door relative to a lock cylinder inserted in the door |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| DK (1) | DK178911B1 (en) |
| WO (1) | WO2017067563A1 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AU2020207886B2 (en) * | 2019-07-24 | 2023-08-31 | DRLOCK 24h PTY LTD | Lock conversion fitting kit |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6012310A (en) * | 1998-07-30 | 2000-01-11 | Hsiao; Yao-Shiung | Motorized lock assembly |
| US20040040355A1 (en) * | 2002-08-28 | 2004-03-04 | Ilan Goldman | Door cylinder lock |
| DE102004021704B3 (en) * | 2004-04-30 | 2005-12-22 | Elv Elektronik Ag | Key operating device for lock of door leaf, has actuator coupled to rotating assembly when key is turned by motor for releasing/locking lock, and coupling device controlling coupling/decoupling of actuator to/from assembly |
| US20100154494A1 (en) * | 2008-12-18 | 2010-06-24 | Keiden Sangyo Co., Ltd. | Connecting adaptor for electric cylinder corresponding to mortise lock |
| US20150096341A1 (en) * | 2013-10-07 | 2015-04-09 | Poly-Care Aps | Motorised Door Lock Actuator |
| GB2524718A (en) * | 2014-02-13 | 2015-10-07 | Loxal Security Ltd | Door lock |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2365475B1 (en) * | 2010-03-12 | 2013-05-08 | DESI Alarm ve Güvenlik Sistemleri Sanayi ve Ticaret Ltd. Sti. | Electrical cylinder lock |
-
2015
- 2015-10-21 DK DKPA201570683A patent/DK178911B1/en active
-
2016
- 2016-10-21 WO PCT/DK2016/050340 patent/WO2017067563A1/en active Application Filing
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6012310A (en) * | 1998-07-30 | 2000-01-11 | Hsiao; Yao-Shiung | Motorized lock assembly |
| US20040040355A1 (en) * | 2002-08-28 | 2004-03-04 | Ilan Goldman | Door cylinder lock |
| DE102004021704B3 (en) * | 2004-04-30 | 2005-12-22 | Elv Elektronik Ag | Key operating device for lock of door leaf, has actuator coupled to rotating assembly when key is turned by motor for releasing/locking lock, and coupling device controlling coupling/decoupling of actuator to/from assembly |
| US20100154494A1 (en) * | 2008-12-18 | 2010-06-24 | Keiden Sangyo Co., Ltd. | Connecting adaptor for electric cylinder corresponding to mortise lock |
| US20150096341A1 (en) * | 2013-10-07 | 2015-04-09 | Poly-Care Aps | Motorised Door Lock Actuator |
| GB2524718A (en) * | 2014-02-13 | 2015-10-07 | Loxal Security Ltd | Door lock |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2017067563A1 (en) | 2017-04-27 |
| DK201570683A1 (en) | 2017-05-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20120199374A1 (en) | Universal stud or no stud mounted electrical boxes | |
| DK178911B1 (en) | System and method for mechanically fixing an electrically driven actuator mounted on a door relative to a lock cylinder inserted in the door | |
| US8381446B2 (en) | Device for connecting a window pane to a motor vehicle window lifter | |
| CA2588660A1 (en) | Fan blade mounting system | |
| US10724281B2 (en) | Sliding door system | |
| JP6567202B2 (en) | Adjustable hinge assembly | |
| AU2022201242B2 (en) | Pivot block | |
| US6561117B1 (en) | Accessory mounting track for watercraft | |
| BRPI0711933A2 (en) | connector for panels or panel-like component | |
| JP2015525330A (en) | Fastening ring closure having at least one screw lock | |
| US20150248851A1 (en) | Mounting assemblies | |
| US3408028A (en) | Support bracket | |
| CN110234894B (en) | Fastening element | |
| EP2778331A1 (en) | Hinge assembly | |
| US5896760A (en) | Tool for mounting a door lock assembly | |
| EP3482087B1 (en) | Fixing device | |
| ES2341564T3 (en) | HARDWARE FOR DOORS, WINDOWS OR SIMILAR. | |
| US7735792B1 (en) | Reversible mounting bracket for open office identification | |
| ES2911214T3 (en) | Lock with espagnolette arrangement and procedure for adjusting a espagnolette rod | |
| CN210918612U (en) | Quick-release door mechanism of tool testing equipment | |
| EP2599931B1 (en) | Extendable awning assembly and support device for an extendable awning | |
| CN114204507B (en) | Cross arm tool fixing device | |
| CN215934176U (en) | Wall-hanging quick detach electrical automation control cabinet | |
| US6922900B1 (en) | Bow sight mount | |
| NO172362B (en) | DEVICE FOR ASSEMBLY OF PIPES, CABLES E.L. |