DK177713B1 - Forbrændingsmotor, og en fremgangsmåde til forsyning af en sådan motor med gasformigt brændsel - Google Patents

Forbrændingsmotor, og en fremgangsmåde til forsyning af en sådan motor med gasformigt brændsel Download PDF

Info

Publication number
DK177713B1
DK177713B1 DK201370268A DKPA201370268A DK177713B1 DK 177713 B1 DK177713 B1 DK 177713B1 DK 201370268 A DK201370268 A DK 201370268A DK PA201370268 A DKPA201370268 A DK PA201370268A DK 177713 B1 DK177713 B1 DK 177713B1
Authority
DK
Denmark
Prior art keywords
gas
fuel
combustion engine
heat exchanger
flow path
Prior art date
Application number
DK201370268A
Other languages
English (en)
Inventor
Stig Poulsen
Original Assignee
Man Diesel & Turbo Deutschland
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Man Diesel & Turbo Deutschland filed Critical Man Diesel & Turbo Deutschland
Priority to DK201370268A priority Critical patent/DK177713B1/da
Publication of DK201370268A publication Critical patent/DK201370268A/da
Priority to JP2014021482A priority patent/JP5855687B2/ja
Priority to CN201410120587.XA priority patent/CN104165103B/zh
Application granted granted Critical
Publication of DK177713B1 publication Critical patent/DK177713B1/da
Priority to KR1020140053280A priority patent/KR101622754B1/ko

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M21/00—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
    • F02M21/02—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
    • F02M21/0203—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels characterised by the type of gaseous fuel
    • F02M21/0209—Hydrocarbon fuels, e.g. methane or acetylene
    • F02M21/0212—Hydrocarbon fuels, e.g. methane or acetylene comprising at least 3 C-Atoms, e.g. liquefied petroleum gas [LPG], propane or butane
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B43/00—Engines characterised by operating on gaseous fuels; Plants including such engines
    • F02B43/02—Engines characterised by means for increasing operating efficiency
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/0047—Layout or arrangement of systems for feeding fuel
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/30—Use of alternative fuels, e.g. biofuels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Claims (10)

1. Forbrændingsmotor med i det mindste et første brændselslager for pilotbrændsel og mindst et andet brændselslager for væskeformigt gasbrændsel og et brændselsforsyningssystem med en pilotbrænd-5 selspumpe og en gasbrændselspumpe til at levere gas ved et tryk på mindst 200 bar, og et indsprøjtningssystem til indsprøjtning af pilotbrændsel og indsprøjtning af gasformigt gasbrændsel, hvilken gasbrændselspumpe er beliggende i det mindste delvist i det mindst ene andet brændselslager og er forbundet med indsprøjtningssystemet via 10 en højtryks gasledning, hvilken højtryks gasledning har mindst en varmeveksler til fordampning af det væskeformige gasbrændsel til gasformigt gasbrændsel, kendetegnet ved at i en første opvarmningsmedium-strømningsbane er en afgangsledning for afkogt gas fra det andet brændselslager forbundet med varmeveksleren via en kompressor-15 indretning, hvilken første opvarmningsmedium-strømningsbane har en afgang på varmeveksleren forbundet med en tilgangsledning, som gennem et øvre afsnit af det andet brændselslager strækker sig ned til mindst en ekspansionsdyseindretning beliggende i det mindst ene andet brændselslager.
2. Forbrændingsmotor ifølge krav 1, kendetegnet ved at den mindst ene varmeveksler har i det mindste en anden opvarmningsmedium-strømningsbane forbundet til en væskekilde, såsom en væskekreds i et luftkonditioneringssystem i et skib.
3. Forbrændingsmotor ifølge krav 1, kendetegnet ved at den 25 mindst ene varmeveksler har i det mindste en tredje opvarmningsmedium-strømningsbane forbundet til en gasformig kilde, såsom en indsugningsluft-strømningsbane til en forbrændingsmotor.
4. Forbrændingsmotor ifølge krav 1, kendetegnet ved at den mindst ene varmeveksler har i det mindste en anden opvarmnings- 30 medium-strømningsbane forbundet til en væskekilde, såsom en væskekreds i et luftkonditioneringssystem i et skib, og i det mindste en tredje opvarmningsmedium-strømningsbane forbundet til en gasformig kilde, såsom en indsugningsluft-strømningsbane til en forbrændingsmotor.
5. Forbrændingsmotor ifølge et eller flere af kravene 1-4, 11 DK 177713 B1 kendetegnet ved at gasbrændselspumpen har to trin, hvoraf det første trin er et spæde-pumpe fødetrin og det andet trin er et centrifugalpumpe tryktrin.
6. Forbrændingsmotor ifølge et eller flere af kravene 1-5, 5 kendetegnet ved at forbrændingsmotoren er en totakts krydshoved, stempelmotor.
7. Forbrændingsmotor ifølge et eller flere af kravene 1-6, kendetegnet ved at en omløbsledning strækker sig fra tilgangsledningen til afgangsledningen og er forsynet med en strømningsreguleringsventil.
8. Fremgangsmåde til forsyning afen forbrændingsmotor med gasformigt gasbrændsel i et indsprøjtningssystem ved et tryk på mindst 200 bar, hvor forbrændingsmotoren har i det mindste et første brændselslager for pilotbrændsel og mindst et andet brændselslager for væskeformigt gasbrændsel, hvor indsprøjtningssystemet indsprøjter 15 pilotbrændsel og indsprøjter gasformigt gasbrændsel, og hvor en gasbrændselspumpe er beliggende i det mindste delvist i det mindst ene andet brændselslager og er forbundet med indsprøjtningssystemet via en højtryks gasledning, hvilken højtryks gasledning har mindst en varmeveksler til fordampning af det væskeformige gasbrændsel til 20 gasformigt gasbrændsel, kendetegnet ved at afkogt gas i en første opvarmningsmedium-strømningsbane fra det andet brændselslager komprimeres til et forudbestemt tryk i en kompressorindretning og leveres til varmeveksleren for opvarmning af gasbrændslet, at mindst en ekspansionsdyseindretning beliggende i det mindst ene andet 25 brændselslager forsynes fra varmeveksleren med afkogt gas og ekspanderer denne afkogte gas ind i den afkogte gas i det øvre afsnit af det andet brændselslager.
9. Fremgangsmåde ifølge krav 8, kendetegnet ved at det forudbestemte tryk er i intervallet fra 2 bar til 5 bar.
10. Fremgangsmåde ifølge krav 8 eller 9, kendetegnet ved at en strømningsreguleringsventil i en omløbsledning åbner for omløb af afkogt gas fra tilgangsledningen til afgangsledningen, når temperaturen af den afkogte gas i tilgangsledningen er højere end en forudbestemt temperatur. 35
DK201370268A 2013-05-16 2013-05-16 Forbrændingsmotor, og en fremgangsmåde til forsyning af en sådan motor med gasformigt brændsel DK177713B1 (da)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DK201370268A DK177713B1 (da) 2013-05-16 2013-05-16 Forbrændingsmotor, og en fremgangsmåde til forsyning af en sådan motor med gasformigt brændsel
JP2014021482A JP5855687B2 (ja) 2013-05-16 2014-02-06 内燃エンジン、およびそのようなエンジンにガス燃料を供給する方法
CN201410120587.XA CN104165103B (zh) 2013-05-16 2014-03-27 内燃机和供给气态燃料给这种机器的方法
KR1020140053280A KR101622754B1 (ko) 2013-05-16 2014-05-02 내부 연소 엔진, 및 기상 연료를 그 엔진에 공급하는 방법

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DK201370268 2013-05-16
DK201370268A DK177713B1 (da) 2013-05-16 2013-05-16 Forbrændingsmotor, og en fremgangsmåde til forsyning af en sådan motor med gasformigt brændsel

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DK201370268A DK201370268A (en) 2013-05-17
DK177713B1 true DK177713B1 (da) 2014-03-31

Family

ID=48464152

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DK201370268A DK177713B1 (da) 2013-05-16 2013-05-16 Forbrændingsmotor, og en fremgangsmåde til forsyning af en sådan motor med gasformigt brændsel

Country Status (4)

Country Link
JP (1) JP5855687B2 (da)
KR (1) KR101622754B1 (da)
CN (1) CN104165103B (da)
DK (1) DK177713B1 (da)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DK178668B1 (en) * 2015-02-10 2016-10-24 Man Diesel & Turbo Filial Af Man Diesel & Turbo Se Tyskland A fuel gas supply system for an internal combustion engine
DE102016118976A1 (de) * 2016-10-06 2018-04-12 Man Diesel & Turbo Se Verfahren zur Startvorbereitung und vorzugsweise zum nachfolgenden Starten einer als Gasmotor oder Dual-Fuel-Motor ausgebildeten Brennkraftmaschine
KR102267389B1 (ko) * 2017-10-31 2021-06-21 현대중공업 주식회사 소화용 가스 처리 시스템 및 선박
DE102018216176A1 (de) * 2018-09-21 2020-03-26 Robert Bosch Gmbh Kraftstofffördereinrichtung für eine Brennkraftmaschine
JP7050987B1 (ja) * 2020-10-30 2022-04-08 三菱造船株式会社 浮体

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3733838A (en) * 1971-12-01 1973-05-22 Chicago Bridge & Iron Co System for reliquefying boil-off vapor from liquefied gas
JPH0654101B2 (ja) * 1987-06-02 1994-07-20 三菱重工業株式会社 ガス焚きディ−ゼルエンジンのガス供給装置
JP3416406B2 (ja) * 1996-07-11 2003-06-16 三菱重工業株式会社 空気液化装置及び空気液化方法
JP4073445B2 (ja) * 2005-06-17 2008-04-09 株式会社川崎造船 液化天然ガス運搬船の蒸発ガス供給システム
KR100835090B1 (ko) * 2007-05-08 2008-06-03 대우조선해양 주식회사 Ｌｎｇ 운반선의 연료가스 공급 시스템 및 방법
DE102007042158A1 (de) * 2007-09-05 2009-03-12 Man Diesel Se Gasversorgungsanlage für einen mit gasförmigen Treibstoff betriebenen Verbrennungsmotor
DE102011085297A1 (de) * 2011-10-27 2013-05-02 Akretia Gmbh Abgasanlage für eine mit einem verflüssigten Brenngas betreibbare Brennkraftmaschine sowie Schiff mit einer solchen Abgasanlage

Also Published As

Publication number Publication date
KR101622754B1 (ko) 2016-05-19
CN104165103B (zh) 2017-04-12
JP2014224524A (ja) 2014-12-04
CN104165103A (zh) 2014-11-26
DK201370268A (en) 2013-05-17
KR20140135614A (ko) 2014-11-26
JP5855687B2 (ja) 2016-02-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102084114B (zh) 气体发动机的气体供应***
JP6262268B2 (ja) 内燃機関用の燃料ガス供給システム
DK177713B1 (da) Forbrændingsmotor, og en fremgangsmåde til forsyning af en sådan motor med gasformigt brændsel
EP1990272B1 (en) Fuel gas supply system and method of an LNG carrier
CN112177763B (zh) 大型二冲程直流扫气式气体燃料发动机
CN104265512A (zh) 一种船舶动力装置的高压/低压燃气供应***
CN107435600B (zh) 大型二冲程压缩点火式高压注气内燃机的燃料供给***
KR20120125122A (ko) 고압가스 분사엔진용 연료가스 공급 시스템
US20180313497A1 (en) Method of an apparatus for treating boil-off gas for the purpose of supplying at least an engine
EP2037115A1 (en) System for fuelling a combustion engine
JP2022126753A (ja) ガス燃料供給システム及びガス燃料供給システムを動作させる方法
KR102376276B1 (ko) 선박의 가스 연료 공급 시스템 및 방법
US20200156741A1 (en) Boil-off gas reliquefaction system and method for ship and method for starting boil-off gas reliquefaction system for ship
KR102589463B1 (ko) 선박용 화물탱크 압력 제어 시스템 및 방법
KR20200042641A (ko) 선박 엔진의 연료 공급 시스템
KR102601311B1 (ko) 선박용 화물탱크 압력 제어 시스템 및 방법
KR102601310B1 (ko) 선박용 화물탱크 압력 제어 시스템 및 방법
KR102589462B1 (ko) 선박용 화물탱크 압력 제어 시스템 및 방법
KR102510991B1 (ko) 선박용 증발가스 재액화 시스템 및 방법
KR101751856B1 (ko) 증발가스 처리 시스템 및 방법