DK171193B1 - Traktorophæng for et liftophængt markredskab, navnlig en skiveslåmaskine eller tromleslåmaskine - Google Patents

Description

DK 171193 B1

Opfindelsen angår et traktorophæng for et liftophængt markredskab, navnlig en skiveslåmaskine eller tromleslåmaskine af den art, som i sin arbejdsstilling trækkes bag traktoren og sideværts forskudt for denne, 5 så slåmaskinens virksomme arbejdsbredde befinder sig uden for traktorens sporvidde, omfattende en over markredskabet udstrakt bærearm, hvis ene ende er drejeligt forbundet med et til traktorens trepunktsophæng fastgjort stativ i et drejepunkt, der er så meget sideværts 10 forskudt i forhold til traktorens midterplan, at markredskabet, som i et centralt punkt er drejeligt forbundet med bærearmens anden ende, for transport kan hæves op med bærearmen til en betydelig frihøjde og svinges ind bag traktoren i en transportstilling, hvor dens 15 transportbredde er i det væsentlige centreret i forhold til traktorens sporvidde, hvorhos en på nævnte stativ anbragt transmissionsindretning er forbundet dels med et drivorgan for arbejdsredskaber på markredskabet over en første teleskopisk forskydelig kardanaksel dels med 20 traktorens kraftudtag over en anden kardanaksel.

Når et markredskab ophængt i et sådant kendt traktorophæng, skal bringes i transportstilling, er det påkrævet, at den nævnte første kardanaksel afkobles fra enten transmissionsindretningen eller drivorganet, for-25 di den relative ændring af afstanden mellem den teleskopiske kardanaksels kardanled overstiger den i praksis mulige, relative længdeændring for den teleskopiske kardanaksel.

Der kendes et ophæng af den omhandlede art, hvor 30 transmissionsindretningen er således ophængt, at den kan svinge væk fra drejepunktet for derved at give plads til den teleskopiske kardanaksel, når markredskabet svinges ind i transportstillingen. Derved kan dette ske uden at den teleskopiske kardanaksel afkobles. Det-35 te ophæng har imidlertid en relativ kompliceret konstruktion på grund af den svingbare ophængning af 2 DK 171193 B1 transmissionsindretningen.

Formålet med opfindelsen er at tilvejebringe et traktorophæng af den nævnte art, der er således indrettet, at det tillader, at markredskabet kan svinges fra 5 arbejdsstilling til transportstilling, uden at den første kardanaksel afkobles, og som har en enkel konstruktion.

Formålet opfyldes ved hjælp af et traktorophæng af den indledningsvis anførte art, som er særegent ved, 10 at drejeforbindelsen mellem den teleskopiske kardanaksel og den til nævnte stativ med fast beliggenhed i forhold til dette fastgjorte transmissionsindretning befinder sig mellem traktorens midterplan og bærearmens drejeforbindelse med stativet i en sådan sideværts af-15 stand og en sådan bagvedliggende position i forhold til sidstnævnte drejeforbindelse, at den teleskopiske kardanaksel i transportstillingen befinder sig i et lodret plan, der er hovedsageligt parallelt med traktorens midterplan, og at der findes midler til at sikre, at 20 den nærmest traktoren liggende ende af markredskabet i transportstillingen er hævet op under bærearmen med en sådan frihøjde, at den teleskopiske kardanaksel i transportstillingen antager en længde svarende i det væsentlige til sin minimumslængde.

25 Opfindelsen vil i det følgende blive forklaret nærmere ved hjælp af et udførelseseksempel under henvisning til den skematiske tegning på hvilken, fig. 1 viser en i et traktorophæng ifølge opfindelsen ophængt skiveslåmaskine i arbejdsstilling set 30 oppefra, fig. 2 et billede svarende til fig. 1 men med skiveslåmaskinen i transportstilling, og fig. 3 et billede svarende til fig. 2, men set fra siden.

35 I figurerne er vist en slåmaskine 3 af i og for sig kendt art. Denne slåmaskine er ved hjælp af en 3 DK 171193 B1 ophængsramme 1 og en bærearm 2 ophængt i en traktor 4's trepunktsophæng.

Slåmaskinen 3 omfatter en rammedel 5 ved hvis midte bærearmen 2 er fastgjort ved hjælp af et 5 drej eled 6 med en i det væsentlige vandret og i forhold til slåmaskinen langsgående akse. Under rammedelen 5 og umiddelbart bag et lodret plan gennem drejeleddet 6 og på tværs af dets akse er anbragt en knivbjælke 7 med flere, eksempelvis fem vandret roterende knivskiver 10 8. I det væsentlige lodret over knivskiven yderst til venstre i fig. 1 er anbragt et første vinkelgear 9.

Slåmaskinen 3 har et nedhængende skørt 10, som udgør den forreste del af slåmaskinen.

Bærearmen 2 er forbundet med ophængsrammen l 15 ved hjælp af et drejeled 11 med en i det væsentlige lodret akse. På ophængsrammen 1 er anbragt et andet vinkelgear 12. Dette vinkelgear er ved hjælp af en første kardanaksel 13 forbundet med traktorens kraftudtag 14 og det er ved hjælp af en teleskopisk, anden 20 kardanaksel 15 forbundet med det første vinkelgear 9. Den anden kardanaksel 15 har et første og et andet kardanled henholdsvis 16 og 17.

Geometrien i den her beskrevne slåmaskine 3 med tilhørende ophængsramme 1 og bærearm 2 er 25 fastlagt af en række krav og forudsætninger. Den samlede længde af slåmaskinen 3 svarer i det væsentlige til traktorens sporvidde. Det er derfor væsentligt, at slåmaskinen centreres i forhold til traktorens sporvidde, når slåmaskinen bringes til transportstillingen.

30 Som vist i fig. 1 svarer drejeleddet 11's afstand α fra traktorsporets ydre grænse i retning mod slåmaskinen i arbejdsstilling til den vandrette afstand fra bærearmen 2 til den forreste afgrænsning af skørtet 10. Hvis denne vandrette afstand blev gjort mindre, 35 ville bærearmen 2 blive fjernet fra slåmaskinens tyngdepunkt, hvilket ville medføre et øget torsionsmo- 4 DK 171193 B1 ment på bærearmen 2, hvilket ikke ville være ønskeligt. Hvis den vandrette afstand fra bærearmen 2 til skørtet 10's forreste afgrænsning blev gjort større, ville dette medføre, at også afstanden fra drejeleddet 5 11 til den ydre afgrænsning af traktorsporet blev gjort større, hvilket ville medføre, at bærearmen 2 måtte gøres længere for ikke at ændre slåmaskinen 3's placering i forhold til traktorsporet i arbejdsstillingen. En sådan forlængelse af bærearmen 2 ville, som 10 det ses af fig. 3, medføre, at slåmaskinen i transportstilling ville få sit tyngdepunkt anbragt længere fra traktoren, hvilket ikke er ønskeligt.

Vinkelgearet 9 er ud fra konstruktive hensyn placeret i det væsentlige lodret over den af knivski-15 verne 8, som er nærmest traktoren. Dermed er den vandrette afstand x fra bærearmen 2 til vinkelgearet 9's indgangsaksel, og dermed kardanleddet 17, fastlagt.

For at holde vinklen i kardanleddene 16 og 17 på et minimum under slåmaskinens drift er de to vinkel-20 gear 9 og 12 anbragt således, at de, når slåmaskinen er i arbejdsstillingen, befinder sig i det væsentlige i samme niveau.

For at sikre, at afstanden mellem kardanleddene 16 og 17 ikke ændres mere end det, som kan optages 25 af den teleskopiske aksel 15, når slåmaskinen 3 føres fra arbejdsstilling til transportstilling eller omvendt, er vinkelgearet 12 i forhold til traktorens midterplan forskudt mod drejeleddet 11. Denne forskydning mindsker afstanden mellem kardanleddene 16 og 30 17 i såvel arbejdsstillingen som transportstillingen, vinkelgearet 12 er i den viste udførelsesform forskudt til en placering i afstanden x, som defineret ovenfor, fra det lodrette plan gennem drejeleddet 11, parallelt med traktorens midterplan. Den valgte place-35 ring medfører, at kardanleddet 16 i transportstillingen er vinklet 90°, hvilket er maksimum for dette led.

5 DK 171193 B1

Den valgte placering er således en praktisk ydergrænse. Det er en fordel at placere vinkelgearet 12 ved denne ydergrænse, da en forskydning af vinkelgearet derfra mod traktorens midterplan, som det ses af tegningen, i 5 det væsentlige ville medføre en tilsvarende forøgelse af afstanden mellem kardanleddene 16 og 17 i arbejdsstillingen, men ingen ændring af denne afstand i transportstillingen.

vinkelgearet 12 er endvidere placeret således, 10 at kardanleddet 16 befinder sig i en afstand y bag ved ophængsrammen l's plan, som aksen for drejeleddet 11 ligger i, hvor størrelsen af afstanden y fortrinsvis er den praktisk mindst mulige, fordi en forøgelse af y vil medføre en formindskelse af afstanden 15 mellem kardanleddene 16 og 17 i transportstillingen, som det ses i fig. 3, medens denne afstand i arbejdsstillingen ikke vil blive formindsket væsentligt ved y's forøgelse, hvilket ses af fig. 1.

Bærearmen 2 har i nærheden af sin midte et 20 knæk 19 nedad således, at denne del af bærearmen 2 er løftet i forhold til sine ender. Derved tillades slåmaskinen 3 at vippe op med sin mod traktoren 4 vendende side, når slåmaskinen svinges ind i transportstilling. Dette bevirker, at den teleskopiske aksel 15 25 skråtstilles, og afstanden mellem kardanleddene 16 og 17 øges.

Den kombinerede effekt af vinkelgearet 12's forskudte placering og den teleskopiske aksels skråstilling i slåmaskinens transportstilling bevirker, at 30 afstanden mellem kardanleddene 16 og 17 er stor nok til at give plads til den sammenteleskoperede aksel 15.

Hvis slåmaskinen 3's mod traktoren 4 vendende side i stedet for som nævnt at vippe op, vipper ned, 35 vil dette også give den fornødne plads til den sammenteleskoperede aksel 15. I dette tilfælde vil man 6 DK 171193 B1 imidlertid miste frihøjden under den ved transport forreste del af slåmaskinen 3. Derfor er der tilvejebragt et middel, i form af den i fig. 3 viste fjeder 18 mellem bærearmen 2 og slåmaskinen, til at sikre slå-5 maskinen vipper op.

Claims (4)

1. 7 DK 171193 B1 l. Traktorophæng for et liftophængt markredskab, navnlig en skiveslåmaskine (3) eller tromleslåmaskine af den art, som i sin arbejdsstilling trækkes bag traktoren (4) og sideværts forskudt for denne, så slåmaski-5 nens (3) virksomme arbejdsbredde befinder sig uden for traktorens (4) sporvidde, omfattende en over markredskabet udstrakt bærearm (2), hvis ene ende er drejeligt forbundet med et til traktorens trepunktsophæng fastgjort stativ (1) i et drejepunkt (11), der er så meget 10 sideværts forskudt i forhold til traktorens midterplan, at markredskabet (3), som i et centralt punkt (6) er drejeligt forbundet med bærearmens (2) anden ende, for transport kan hæves op med bærearmen (2) til en betydelig frihøjde og svinges ind bag traktoren (4) i en 15 transportstilling, hvor dens transportbredde er i det væsentlige centreret i forhold til traktorens sporvidde, hvorhos en på nævnte stativ (1) anbragt transmissionsindretning (12) er forbundet dels med et drivorgan (9) for arbejdsredskaber (8) på markredskabet (3) over 20 en første teleskopisk forskydelig kardanaksel (15) dels med traktorens kraftudtag (14) over en anden kardanaksel (13), kendetegnet ved, at drejeforbin-delsen (16) mellem den teleskopiske kardanaksel (15) og den til nævnte stativ (1) med fast beliggenhed i for-25 hold til dette fastgjorte transmissionsindretning (12) befinder sig mellem traktorens (4) midterplan og bærearmens (2) drejeforbindelse (11) med stativet i en sådan sideværts afstand og en sådan bagvedliggende posi-30 tion i forhold til sidstnævnte drejeforbindelse (11), at den teleskopiske kardanaksel (15) i transportstillingen befinder sig i et lodret plan, der er hovedsageligt parallelt med traktorens midterplan, og at der findes midler (18) til at sikre, at den nærmest trakto- 8 DK 171193 B1 ren liggende ende af markredskabet i transportstillingen er hævet op under bærearmen med en sådan frihøjde, at den teleskopiske kardanaksel (15) i transportstillingen antager en længde svarende i det væsentlige til 5 sin minimumslængde.
2. 2. Traktorophæng ifølge krav 1, hvor den første kardanaksel (15) forbinder nævnte drejeforbindelse i form af et første kardanled (16) på transmissionsindretningen (12) og et andet kardanled (17) på drivorga- 10 net (9), hvilket andet kardanled (17) har en vandret afstand X til bærearmen (2), og hvor transmissionsindretningen (12) er således placeret i lodret retning, at det første og det andet kardanled (16, 17), når markredskabet er i arbejdsstilling, befinder sig i det 15 væsentlige i samme niveau, kendetegnet ved, at det første kardanled (16) befinder sig i en afstand fra et lodret plan gennem drejepunktet (11), parallelt med traktorens midterplan, som ikke er mindre end afstanden X, og at det første kardanled (16) befinder sig 20 nær et plan gennem drejepunktets (11) akse og vinkelret på traktorens midterplan.
3. 3. Traktorophæng ifølge krav 1 eller 2, kendetegnet ved, at nævnte midler til sikring af, at den nærmest traktoren liggende ende af markredskabet 25. transportstillingen er hævet, omfatter en trækfjeder (18) mellem nævnte ende af markredskabet (3) og bærearmen (2) .
4. 4. Traktorophæng ifølge krav 1-3, kendetegnet ved, at bærearmen (2) har et knæk (19) 30 nedad.