DK159862C

DK159862C - Foldbar ramme til landbrugstromle

Info

Publication number: DK159862C
Application number: DK428388A
Authority: DK
Inventors: Crister Stark
Original assignee: Crister Stark
Priority date: 1986-12-05
Filing date: 1988-08-01
Publication date: 1994-04-18
Also published as: SE8605233L; DK428388D0; SE457594B; AU1041188A; FI96162C; FI892703A; DE8717753U1; EP0334880A1; EP0334880B1; FI96162B; FI892703A0; US4896732A; SE8605233D0; DK159862B; DK428388A; WO1988004134A1

Description

DK 159862 C

Opfindelsen angår en indretning til landbrugstromler beregnet til jordbearbejdning og af den art, der er anført i krav l's indledning.

Landbrugstromler af denne type kendes fra f.eks. de svenske patentskrifter nr. 7704263-8 (GB 1.593.573) og 7900384-4 (FR 8000871). Disse tromler er udstyret med en hydraulisk enhed til at svinge transporthjulene mellem en inaktiv stilling og en transportstilling, og hvor der er en yderligere hydraulisk enhed til at svinge s idesekt ionerne mellem arbejdsstillingen og transportstillingen. Dette betyder, at omfattende og dyre manøvreorganer er nødvendige til at håndtere tromlerne ved skiften mellem arbejde på en mark og transport mellem forskellige arbejdspladser.

Fra GB-A-2006592 kendes en landbrugstromle med en midterramme, der er forsynet med en tromle samt to siderammer, der er drejeligt forbundet med midterrammen om en lodret akse og ligeledes hver er forsynet med en tromle. Midterrammen er endvidere forsynet med en vægtstangsmekanisme, der har hjul og kan bevæge disse i et lodret plan til at omstille landbrugs- tromlen fra en arbejdsstilling, hvor hjulene er fri af jorden og tromlerne i indgreb hermed og en transportstilling, hvor hjulene er i indgreb med jorden og tromlerne løftet fri heraf, idet samtidig siderammerne om lodrette akser og via en ledmekanisme drejes mellem en arbejdsstilling, hvor de forløber på tværs af redskabets arbejdsretning og en transportstilling, hvor de strækker sig i redskabets længderetning. Dette landbrugsredskab kræver ret komplicerede mekanismer til at løfte rammerne og dreje siderammerne.

Endelig kendes fra US-patent nr. 4418762 et landbrugsredskab bestående af en slæberamme, en hermed omkring en tværgående akse drejeligt forbundet tværbom omfattende af en midtersektion og to hermed ved hjælp af kardanled forbundne sidesek-tioner samt arbejdsredskaber, som via ledforbindelser er for- 2

DK 159862 C

bundet med rammer tilsluttet sidesekt ionerne og således trækkes af disse, slæberammen er forsynet med to hjulpar, som til stadighed er i indgreb med jorden, mens hver af tværbommens sidesektioner nær deres ydre ende er forsynet med henholdsvis et transporthjul og et arbejdshjul. Transporthjulene og ar-bejdshjulene har akser, der står vinkelret på hinanden, idet transporthjulene i redskabets arbejdsstilling har lodrette akser og ved en 90® drejning af tværbommen kan bringes fra nævnte inaktive stilling, hvor de er ude af kontakt med jorden, til en aktiv stilling, hvor de er i kontakt med jorden og omvendt. Herefter kan s idesekt ionerne ved en drejning om deres ledforbindelse med midtersektionen føres ind i redskabets transportstilling, hvor de strækker sig bagud i forhold til redskabets arbejdsretning. Dette landbrugsredskab har således seks hjul, der til stadighed er i kontakt med jorden, dvs. både i redskabets arbejdsstilling og i dets transportstilling. Endvidere er redskabet i sin helhed meget kompliceret opbygget og derved dyrt at fremstille.

Formålet med opfindelsen er at tilvejebringe en meget enkel og billig landbrugstromle.

Til opnåelse af dette formål er indretningen ifølge opfindelsen ejendommelig ved de i krav 1 anførte kendetegnende træk. Herved fremkommer en meget kompakt tromle, som let kan omstilles mellem arbejdsstillingen og transportstillingen, og hvor denne omstillingsmulighed er tilvejebragt ved hjælp af meget enkle midler, således at tromlen bliver enkel og billig at fremstille.

Opfindelsen forklares nærmere nedenfor i forbindelse med en eksempelvis udførelsesform, der illustreres på tegningen, og hvorpå fig. 1 i perspektivbillede set skråt bagfra illustrerer en tromle trukket af en traktor, når tromlen er i arbejdsstilling, 3

DK 159862 C

fig. 2 et tilsvarende billede med tromlen i transportstilling, fig. 3 illustrerer valsen set ovenfra, når den er i arbejdsstilling, fig. 4 er et sidebillede af tromlen i arbejdsstilling, fig. 5 er et tilsvarende billede set fra siden af tromlen, når den er i en mellemstilling mellem arbejdsstilling og transportstilling, fig. 6 viser tromlen set fra siden i en stilling, hvor tromlen er blevet sat ned på sine transporthjul, fig. 7 viser set oppefra tromlen i den i fig. 6 illustrerede stilling, fig. 8 er et tilsvarende billede, hvor de ydre sektioner er blevet ført til en mellemstilling for tilbagetrækning til transportsti11ingen, fig. 9 viser set fra oven tromlen i sin transportstilling, fig. 10 er et snit langs linien 10-10 i fig. 2, fig. 11 viser set fra oven en ledforbindelse mellem sidesek-tionerne, fig. 12, 13 og 14 illustrerer en tromle med spiralformede tromleorganer anbragt i tre sektioner, der i øvrigt svarer til tromlen beskrevet i fig. 1-12, fig. 15, 16 og 17 er forskellige perspektivbilleder af en tromle med fem sektioner, men i øvrigt svarende til tromlen beskrevet i fig. 1-12.

I fig. 1 angiver henvisningstallet 1 en traktor med et træk- 4

DK 159862 C

organ, der svingbart er forbundet til tromlens midter sektion 5, medens henvisningstallet 3 angiver hydrauliske ledninger til en hydraulisk cylinder 21 anbragt mellem trækorganet 2 og midtersektionen 5. Tromlens venstre sidesektion er angivet ved henvisningstallet 4, og dens højre sidesektion ved henvisningstallet 6. Sektionerne 4, 5 og 6's rammer er angivet ved henvisningstallene 7,8 henholdsvis 9. Der er bærearme ved hver ende af sektionsrammerne, hvilke arme bærer enderne af de aksler, hvorpå tromlesættene 12, 13 og 14 er monteret. Akselenderne bæres af armene 10 i elastiske lejer 11.

Transporthjulene 15 .og 16 er drejeligt monteret på konsoller, der som vist i fig. 1 forløber bagud og nedad fra siderammerne 7 og 9, hvortil konsollerne er stift fastgjort.

Svingtappe 17 og 18 er også vist i fig. 1, idet tappen 17 er forbindelsen mellem den venstre sidesektion 4 og midtersektionen 5 og svingtappen 18 er forbindelsen mellem den højre sektion 6 og midtersektionen 5. Tappene 17 og 18 tillader, at tromlesektionerne 4, 5 og 6 indstiller sig selv efter uregelmæssigheder på marken. De elastiske lejer 11 bidrager også til denne tilpasning. Figuren viser endvidere to arme 19 og 20, der er stift fastgjort og i det væsentlige står vinkelret på de pågældende sektionsrammer 7 og 9. Disse to arme er tilpasset til at samvirke med et spærreorgan på en neden for nærmere beskrevet måde.

Tromlens udseende i transportstilling fremgår af fig. 2. Tromlesættene 4, 5 og 6 er løftet fra marken og tromlen bæres af transporthjulene 15 og 16 tilligemed trækorganet 2, der er forbundet til traktorens trækkrog. Ændring af tromlen fra arbejdsstillingen vist i fig. 1 til transportstillingen vist i fig. 2 beskrives nedenfor.

To låsearme 22, 23 er også vist i fig. 2. Disse arme et tilpasset til indgreb med den pågældende arm 19 og 20 og er forbundet til hinanden via en aksel 24. Tilsvarende angivelser 5

DK 159862 C

til de i fig. 1 viste fremgår også af fig. 2.

Fig. 3 illustrerer hvorledes tromlesaettene 12-14 er anbragt i forhold til hinanden i langsgående og tværgående retning for at dække hele markarealet i arbejdsstilling. Det ses fra denne figur, at der til midtersektionens ramme 8 er fastgjort en ma-nøvrearm 25, hvilken arm også er illustreret i fig. 2. Den hydrauliske cylinder 21 er ved sine ender svingbart monteret til trækorganet 2 og manøvrearmen 25.

De oven for benyttede henvisningstal findes i fig. 4-6. Desuden angiver henvisningstallet 26 en drejetap mellem trækorganer 2 og en konsol 27, der er stift fastgjort til midtersektionen 5's ramme 8. Der findes en drejetap 28, der forbinder manøvrearmen 25 med den hydrauliske cylinder 21 og en drejetap 29 til at forbinde cylindren til en konsol 30 på trækorganet 2.

I fig. 4 ses tromlen i sin arbejdsstilling med tromlesættene hvilende på marken. Ved at tilføre hydraulisk fluidum til den hydrauliske cylinder 21, skydes stempelstangen ud og bevirker en udskydningsforskydning 31, der medfører, at midtersektionen 5's tromlesæt 13 tvinges mod marken, medens tromlesættene 12, 14 af de to ydersektioner 4, 6 løftes op fra marken ved at hele tromlen svinges som illustreret ved pilen 32 i fig. 5. Transporthjulet 16 er på sin vej nedad hen imod jordoverfladen (tilligemed det bagved dette liggende hjul 15) .

I den i fig. 6 illustrerede stilling er transporthjulene 15, 16 kommet i indgreb med jordoverfladen ved, at stempelstangen har undergået en yderligere forskydning 31' og svingning 32', således at hjulene nu bærer alle tromlesektionerne 4-6, der er løftet op fri fra marken. Hele tromlen er nu blevet rejst til "på højkant" ved at være svunget ca. 90° ud af sin arbejdsstilling.

Fig. 7 illustrerer den rejste tromle set oppefra. Transport- 6

DK 159862 C

hjulene står omtrent på tværs af transportretningen og begge drejetappe 17 og 18 er tilnærmelsesvis lodrette. Armene 19 og 20 er rettet bagud.

For at bringe tromlen til sin transportstilling, køres traktoren langsomt fremad, se pilen 33. Midtersektionen 5 forskydes fremad via trækorganet 2, medens sidesektionerne 4 og 6 efter tur svinges i forhold til midtersektionen omkring de to akseltappe 17 og 18 og transporthjulene 15 og 16, således at s idesekt ionernes yderender begynder at svinge bagud i retning af pilene 34 og 35.

Fig. 8 illustrerer tromlesektionernes positioner når traktoren er kørt et yderligere stykke frem. Ydersektionerne 4 og 6 er svunget mere bagud indad i retningerne 34 og 35, medens transporthjulene 15 og 16 har placeret sig selv endnu mere i køre-retningen. Armene 19 og 20 har nærmet sig deres pågældende låsearme 22 og 23 på midtersektionen 5's ramme 8.

Ved fortsat kørsel i retningen 33, vil tromlen indtage sin transportstilling som illustreret i fig. 9. Sidesektionerne er svunget lige bagud og transporthjulene 15 og 16 har indtaget deres stillinger i køreretningen. Låsearmene 22 og 23 er i indgreb med armene 19 og 20 for at forhindre sidesektionerne fra at forskydes væk fra den stilling, der er illustreret i fig. 9. Tromlen er klar til transport, som illustreret i fig. 2.

Fig. 10 illustrerer i større enkelthed udførelsesformen for spærreorganet til s idesekt ionene 4 og 6. X figuren ses organet for den venstre tromlesektionen 4, sektionsrammen 8 og stoppet 36 for armen 19 og låsearmen 22 i indgreb med armen 19 for at låse denne i den blokerede position. Akselen 24, der forbinder begge låsearme 22 og 23, kan være torsionsmæssig svag og fjedrende, således at låsearmene kan gå i indgreb med armene 19 og 20 uafhængigt af hinanden. Låsearmene kan også være forbundet til akselen 24 med et vist spil, således at de kan bevæge sig 7

DK 159862 C

uafhængigt af hinanden.

Fig. 11 illustrerer en ledforbindelse, der forbinder de to s idesekt ioner 4 og 6' s rammer 7 og 9 til hinanden. Figuren svarer til den i fig. 8 illustrerede stilling, hvor sidesek-tionerne er foldet hen imod hinanden til transportstilling. Den venstre ramme 7 har en forlængelse 37, ved hvis ende der er et hængsel 39 for drejelig forbindelse til et led 38. Leddet 38's anden ende har et hængsel 40 til drejelig forbindelse med den højre ramme 9. Det beskrevne arrangement medfører, at når den højre ramme 9 svinges i retning af pilen 42, vil leddet 38 forskydes hen imod venstre, hængslet 39 forskydes mod venstre tillige med, at den venstre ramme 7 svinger i retning af pilene 41. Det forstås let, at begge sidesektioner svinges synkront ind og ud. Dette har den fordel, at når låsearmene skal indgribe, gør de dette samtidigt og, at s ide sekt ionernes udadrettede og indadrettede forskydning finder sted med god styring, når traktoren kører fremad eller tilbage.

Fig. 12, 13 og 14 illustrerer tromlen med tre sektioner. Rulleorganet omfatter her spiralformede valsede stænger, der er egnet til visse jorder. Med hensyn til udformningen af sektionsrammerne, håndtering osv., er tromlen fuldstændig analog med den oven for beskrevne tre-sektionstromle, hvor tromleorganet omfatter tromleringe monteret på en aksel. Det er indlysende, at andre jordbearbejdende organer anbragt på sektionsrammerne og hængslet til hinanden kan tillempes efter opfindelsen og at de samme fordele kan opnås.

Fig. 15, 16 og 17 illustrerer en tromle med fem sidesektioner, der er udstyret med tromleringe og hængslet til hinanden på samme måde som beskrevet for tromlen med tre sektioner ifølge fig. 1-11 ovenfor. De samme henvisningstal som i fig. 1-11 er blevet benyttet for de tre midtersektioner.

I den illustrerede udførelsesform er en ydersektion 46 tilføjet på tromlens højre side, idet rammen og tromleorganet for 8

DK 159862 C

denne sektion er den samme som for de andre sektioner. Sektionen 46 er svingbart forbundet til sektionen 6 ved et hængsel 48, der er det samme som hængselssamlingen 18. Fem sektioners tromlen som illustreret, har transporthjul 15 og 16 på sidesektionerne 4 og 6 anbragt nabostillet til midtersektionen 5 på samme måde som beskrevet for tre-sektions tromlerne.

På samme måde som illustreret i fig. 4-6 kan hele tromlen med alle dens fem sektioner trækkes sammen til en lodret stilling ved hjælp af den hydrauliske cylinder 21, idet sektionerne kommer til at stå "på kant" i tilnærmelsesvis det samme lodrette plan. For at sætte tromlen i sin transportstilling fra mellemstillingen, køres traktoren langsomt fremad. Sektionerne 4-6, der er forbundet til hinanden på samme måde som tresektionstromlen, svinges så indad på samme måde som beskrevet oven for i forbindelse med fig. 11. Et yderligere organ er tilført til den viste fem-sektions tromle til at svinge de ydre sektioner 44 og 46 synkront og samtidigt med sektionerne 4 og 6 til transportstillingen samtidigt som sektionerne 4 og 6 svinges til denne stilling. Dette opnås ved et trækled 50, der er drejeligt forbundet til en drejetap 54 på midterrammen 8. Drejetappen er anbragt med afstand fra drejetappen 18, således som det fremgår af fig. 16 og 17. Ved sin ydre ende er ledstangen 50 forbundet til en drejetap 53, ved hvilke en ende af hver af to knæledsled 51 og 52 er svingbart forbundet.

Når tromlen køres fremad og sidesektionerne 4 og 6 svinger hen imod hinanden, kommer trækleddet 50 til at trække på drejetappen 53. Dette medfører igen, at knæleds leddene 51 og 52 underkastes spænding, hvorved den ydre sektion 46 svinges fremad og indtager den i fig. 16 illustrerede stilling, når traktoren har kørt et tilstrækkeligt stykke. Et ledsystem svarende til enkelthederne 50-54 er anbragt på tromlens venstre side, således at den ydre sektion 44 er svunget til transportstilling på samme måde som den ydre sektion 48 påvirkes.

Det er indlysende fra beskrivelsen af opfindelsen, at en land-

Claims

9 DK 159862 C brugstromle ifølge den foreliggende opfindelse er meget nem at håndtere. Ved betjeningsorganer i førerhuset på traktoren kan cylindren 21 styres således, at tromlen ændres fra sin arbejdsstilling til sin mellemstilling, uden at traktorføreren behøver at forlade førersædet. For at svinge tromlerne ind og ud behøver føreren kun at køre langsomt fremad eller bagud, medens tromlen er i sin mellemstilling. Opfindelsen giver også en fagmand en række forskellige muligheder til konstruktioner inden for kravenes omfang. En sådan er blevet illustreret i fig. 12-14. Opfindelsen kan også anvendes til en fem-sektions tromle af denne udførelsesform tilligemed til andre typer landbrugsudstyr eller transportable apparater. Patentkrav.

1. Indretning til landbrugstromler beregnet til jordbearbejdning og omfattende mindst tre ved siden af hinanden anbragte tromlesektioner (4, 5, 6), idet en sidesektionsramme (7, 9) er anbragt på hver side af en midtersektionsramme (8) med en for trækning efter en traktor beregnet trækstang (2), til bearbejdning af jorden beregnede tromlesæt (12, 13, 14), som oppebæres roterbart af aksler (11), der er fastgjort til den respektive sektionsramme, og som udgør tromlens eneste understøtning i tromlens arbejdsstilling, mellem sektionerne (4-5, 5-6) anbragte hængselssamlinger (17, 18) formet og anbragt således, at de i tromlens arbejdsstilling bevirkrer, at sektionerne kan svinge i et vertikal plan i forhold til hinanden med det formål, at tromlesættene (12-14) kan indstille sig efter jordens ujævnheder, transporthjul (15, 16) som ved hjælp af et kraftorgan (21) f.eks. en hydraulisk cylinder kan omstilles mellem en hvile- 10 DK 159862 C stilling over jorden i rullens arbejdsstilling (fig. 1, 3, 4) og en transportstilling (fig. 2, 9), i hvilken transporthjulene (15, 16) bærer tromlen med tromlesættene (12-14) løftet op over jorden og i hvilken hængselssamlingerne gør det muligt at svinge sidesektionerne mod hinanden, således at der opnås en reduceret transportbredde samt, at hjulene er de eneste hjul på tromlen og beregnet alene til transport, kendetegnet ved, at transporthjulene (15, 16) er fastgjort til sidesektionsrammerne (7, 9), der ud over disse tillige bærer akslerne til tromlesættene (12-14), hvilke transporthjul (15, 16) har aksler der står vinkelret på tromlesættenes aksler og i det væsentlige lodret i tromlens arbejdsstilling (fig. 4), at trækstangen (2) er svingbart forbundet (26) med midtersek-tionsrammen (8) ved hjælp af en aksel (26), der strækker sig på tværs af arbejdsretningen. at kraftorganet (21) er anbragt mellem tromlens trækstang (2) og midtersektionsrammen (8), at ved indvirkning af kraft organet (21) kan samtlige tromle-sektioner (4-6) med sektionsrammerne (7-9) samt til rammerne fastgjorte tromlesæt (12-14) og transporthjul (15, 16) sammen svinge mellem tromlens arbejdsstilling (fig. 3, 4) og en mellemstilling (fig. 6, 7) ved en svingning på i hovedsagen 90° om en akse på tværs af arbejdsretningen, idet sektionsrammerne og tromlesættene stadig er anbragt sideværts i forhold til hinanden (fig. 3, 7) og i mellemstillingen er anbragt i det væsentlige i et lodret plan på tværs af arbejdsretningen (fig-6) , således at hængselssamlingernes akser i mellemstillingen forløber i det væsentlige lodret, at nævnte 90°'s svingningsbevægelse omfatter to faser, hvor svingningsaksen i den første fase udgøres af aksen af et tromlesæt (13) som hviler på jorden, hvorved svingningsbevægelsen 11 DK 159862 C (fig. 4-5) bringer hjulene (15, 16) fra deres hvilestilling i tromlens arbejdsstilling til kontakt med jorden og omvendt, og at svingningsaksen i den anden fase skifter således, at den bestemmes af kontaktpunkterne mellem transporthjulene (15, 16) og jorden, hvorved svingningsbevægelsen løfter tromlesættene op fra jorden og samtidig rejser transporthjulene til lodret stilling til at bære tromlen med tromlesættene løftet op fra jorden (fig. 5-6) eller omvendt, og at med tromlen rejst til mellemstillingen (fig. 6, 7) tillader de lodret forløbende hængselssamlinger (17, 18) at sidesektio-nerne (4, 6) svinger mellem mellemstillingen og transportstillingen ved gradvis at føre s idesekt ionerne ind i bevægelsesretningen, når traktoren kører fremad i tromlens arbejdsret-ning (fig. 7-8-9) og omvendt, når den kører baglæns.

2. Indretning ifølge krav 1, kendetegnet ved, at hængselssamlingerne (17, 18) er formet således, at svingningsaksen er i tromlens kørselsretning, når tromlen er i sin arbejdsstilling.

3. Indretning ifølge krav 1, kendetegnet ved, at s idesekti onerne (4, 6) er forbundet til hinanden ved hjælp af en ledstang (38), hvis ender er forbundet til hængselspunkter (39, 40) anbragt med ens afstand fra hængselssamlingerne (17, 18) på sidesektionerne, men på forskellige sider af disse, således at sidesektionerne bringes til at svinge samtidigt mellem mellemstillingen og transportstillingen.

4. Apparat ifølge krav 1, kendetegnet ved, at side-sektionernes (4, 6) rammer (7, 9) har arme (19, 20), der stikker ud fra rammerne nabostillet til hængselssamlingerne (17, 18), hvilke arme bringes til indgreb med og låses ved hjælp af låsearme (22, 23) anbragt på midterrammen (8) i sektionernes transportsti 11 ing. 12 DK 159862 C

5. Indretning ifølge krav 3, kendetegnet ved, at tromlen på hver side af sidesektionerne .(4, 6) har en ydersektion (44, 46), og at der mellem sidesektionerne og ydersektio-nerne er anbragt hængselssamlinger (47, 48) med omdrejningsaksler parallelt med omdrejningsakslerne for hængselssamlingerne (17, 18) mellem midterrammen og sidesektionerne.

6. Indretning ifølge krav 5, kendetegnet ved, at en ledstang (50) er anbragt svingbart ved den ene ende på en dre-jetap (54) anbragt på midterrammen (8) og med afstand fra hængselssamlingen (18), medens ledstangens (18) anden ende er svingbart forbundet til en hængselssamling (53) mellem den ene ende af to knæledsled (51, 52), og hvor den anden ende af disse led er drejeligt forbundet til sidesektionen (6) ramme (9) og til ydersektionens (46) ramme i afstand fra hængselssamlingen (48), der er fælles for rammerne.

7. Indretning ifølge krav 1, kendetegnet ved, at trækstangen (12) er drejeligt forbundet med midtersektionsrammen (8) ved hjælp af en aksel (26), der strækker sig på tværs af arbejdsretningen.