DK146711B - Laas til et egerhjul til en cykel, knallert eller et lignende koeretoej - Google Patents

Description

i 146711

Opfindelsen angår en lås til låsning af et egerhjul, der er lejret i en gaffel til en cykel, knallert eller et lignende køretøj, hvilken lås har en holder, der er anbragt på gaflens ene ben, og hvori der er lejret et spærreelement, der omfatter 5 en bom, som er svingelig omkring en svingaksel mellem en frigiv-ningsstilling, hvori bommen befinder sig tilnærmelsesvis parallelt med det nævnte gaffelben, og en spærrestilling, hvori bommen befinder sig på linie med et på det andet gaffelben anbragt optagningsorgan til en låsetap, der er optaget i en i bommen 10 udformet gennemgående åbning eller udsparing, og som kan forskydes ud gennem bommens ene ende mod virkningen fra en fjeder, idet den nævnte åbning eller udsparing i den ende, der vender bort fra låsetappen,på forskydelig måde optager et låseelement, der samvirker med låsetappen,og som kan spærres ved hjælp af en 15 nøgle, der kan indføres aksialt i åbningen eller udsparingen.

Der kendes en lås af den i det foregående nævnte art fra beskrivelsen til USA patent nr. 1.218.336. I henhold til denne kendte teknik har bommen konstant tværsnit i hele sin længde og er forbundet med svingakslen ved hjælp af en gennemboret tap, 20 som er skudt op på bommen, og som kan fastgøres til denne i forskellige stillinger,alt efter hvor stor afstanden mellem gaflens to ben er. Fastholdelsen sker ved hjælp af en spændeskrue. Svingakslen forbinder på ikke nærmere angivet måde den gennemborede tap med den tilhørende holder, og denne er indrettet til at bli-25 ve fastgjort til det tilhørende gaffelben ved hjælp af en skrue.

Svingakslen står således vinkelret på bommens længderetning og rager ud til siden for denne og ind i den tilhørende holder. Såfremt forbindelsen mellem den gennemborede tap og den tilhørende holder brydes, f.eks.ved et slag i retning bort fra holderen og udøvet 30 mod enden af bommen, vil denne, selv om den befinder sig i låsens spærrestilling, let kunne fjernes fra gaflen, hvorved låsen ødelægges.

Låsen ifølge den foreliggende opfindelse er ejendommelig ved, at svingakslen befinder sig i afstand fra låsetappens midterak-35 se eller dennes forlængelse, og at holderen og bommen er udformet på en sådan måde i forhold ’til hinanden, at bommen fastholdes i spærrestillingen mellem holderen og optagningsorganet, selv om bommens svingaksel fjernes med vold. Herved opnås der en forøget 146711 2 sikkerhed mod, at låsen opbrydes, idet låsen vil bevare sin låsevirkning, selv om svingtappen slås ud.

En udførelsesform for låsen ifølge opfindelsen er ejendommelig ved, at holderen har et i tilslutning til svingakslen anbragt 5 øverste anslagselement, som i spærrestillingen samvirker med en på bommen udformet knast, og en nederste anslagsdel, som samvirker med det parti af bommen, der optager bommens låseelement på en sådan måde, at bommen i låsestillingen er indespærret mellem anslagselementet, anslagsdelen og optagningsorganet. Herved opnås 10 der en simpel udførelsesform for låsen, idet det øverste anslagselement på holderen samtidigt kan anvendes som lejeunderstøtn-ing for svingakslen. For at opnå en effektiv låsning af låsetappen kan bommens gennemgående åbning eller udsparing ifølge en yderligere udførelsesform for opfindelsen have to med låsetappens akse 15 fortrinsvis koncentriske, hosliggende dele, hvoraf en er indrettet til forskydeligt og den anden til drejeligt at optage låseelementet. En yderligere udførelsesform for låsen ifølge opfindelsen er ejendommelig ved, at bommen i området ved sin mod optagningsorganet vendende ende har endnu en knast, som samvirker med et tilsvar' 20 rende, på optagningsorganet udformet anslagselement. Herved opnås der yderligere sikkerhed mod låsens opbrydning, idet samvirknin-gen mellem det på optagningsorganet udformede anslagselement og den tilhørende knast kombineret med det øverste anslagselement og den dermed samvirkende knast vil forhindre, at holderen og op-25 tagningsorganet kan tvinges fra hinanden for udløsning af den udragende ende af låsetappen fra dennes optagningsorgan.

Opfindelsen vil blive forklaret nærmere i den efterfølgende beskrivelse af nogle udførelsesformer for denne og under henvisning til vedføjede tegning, hvor 30 fig. 1 viser et perspektivbillede af en på en gaffel til et cykelhjul anbragt udførelsesform for låsen ifølge opfindelsen, fig. 2 et tværsnit gennem den i fig. 1 viste lås i frigiv-ningsstillingen, 35 fig. 3 et til fig. 2 svarende tværsnit af låsen i spærrestil lingen, fig. 4 et perspektivbillede af en ændret udførelsesform for låsen ifølge opfindelsen anbragt på en gaffel til et cykelhjul, og 3 1Λ 67 11 fig. 5 et snit gennem en bom med tilhørende dele til låsen ifølge fig. 4.

En lås 1 (fig. 1-3) til et cykel- eller knallerthjul 2 har en på cyklens ene gaffelben 3 anbragt holder 5, der fortrinsvis 5 udgøres af en integrerende del af gaffelbenet og hensigtsmæssigt kan være svejset sammen med dette.

Holderen 5 optager en svingaksel 6 til en bom 7, der mod en fjeder 8's påvirkning er svingelig fra den i fig. 1 viste stilling, hvori den befinder sig på linie med en til det andet gaffel-10 ben 4 fastgjort optagningsbøsning 9, og til en stilling, hvori den befinder sig i alt væsentligt på linie med gaffelbenet 3, i hvilken stilling en til holderen 5 hørende anslagsdel 5a forhindrer yderligere svingning af bommen.

Optagningsbøsningen 9 vil ligeledes fortrinsvis være forbun-15 det ved svejsning med gaffelbenet 4, således at den udgør en integrerende del af dette.

Bommen omslutter en af en nøgle 11 påvirkelig cylinderlås 12 af traditionel art. Cylinderlåsen kan ved hjælp af en nøgle 11 forskydes i bommen og har en manøvretap 12a og et fjederpå-20 virket spærreorgan 13. En sammen med cylinderlåsen forskydelig låsetap 14, hvis ene ende i spærrestillingen (fig. 3) rager ud af bommen, går derved ind i den på det andet gaffelben 4 fastgjorte optagningsbøsning 9.

Låsetappen 14 kan bevæges til spærrestillingen mod påvirkning 25 fra en fjeder 15, som tilvejebringer forskydning af tappen til frigivningsstillingen, når cylinderlåsen 12 låses op ved hjælp af nøglen 11.

Cylinderlåsen 12 holdes tilbage i et dertil i bommen 7 tilvejebragt låsehus 17 ved hjælp af en spærretap 18, der indgriber 30 i et i låsehuset værende spor 12b.

Holdereren 5 har to vinkelben 5c og en øverste, mellemliggende del, der optager svingakslen 6, samt den nævnte forneden anbragte anslagsdel 5a for bommen 7. Den nederste ende af holderen 5 bærer et ombukket parti 5e, hvori der findes et hul 5f til låse-35 tappen 14, således at bommen 7 kan fikseres i frigivningsstillingen parallelt med gaffelbenet 3.

Holderen 5 og bommen 7 er ydermere således udformet i forhold til hinanden, at selv om bommens svingaksel 6 fjernes med vold, 4 1467 11 så forbliver bommen 7 i spærrestillingen mellem holderen 5 og optagningsorganet 9. Til dette formål har holderen 5 et i forbindelse med svingakslen 6 anbragt øverste anslagselement 5b, der samvirker med en på bommen 7 udformet knast 7a. Den øverste kant 5 på anslagsdelen 5a samvirker ydermere med det parti 7b af bommen, der optager cylinderlåsen 12, hvorved bommen 7 i spærrestillingen holdes indespærret mellem anslagselementet 5b, anslagsdelen 5a og den på gaffelbenet 4 anbragte optagningsbøsning 9.

Nøglen 11 kan på sædvanlig måde fjernes både i låsecylinderens 10 låste og oplåste stilling. Da bommen imidlertid i sin frigivnings-stilling spærres parallelt med gaffelbenet 3 ved hjælp af låsetappen, vil denne som regel kun befinde sig i frigivningsstilling, medens bommen 7 svinges mellem dennes spærre- og frigivningsstilling.

15 Den i fig. 4 og 5 viste ændrede udførelsesform for låsen,der er beregnet til at anvendes på et cykel- eller knallerthjul 2', har en på cyklens ene gaffelben 3' anbragt holder 51, der fortrinsvis udgør en integrerende del af gaffelbenet og passende kan være forbundet med dette ved svejsning.

20 Holderen 5' optager en svingaksel 6' for en bom 7', der kan svinges fra den i fig. 4 viste stilling, hvor den befinder sig på linie med et til det andet gaffelben 4’ fastgjort optagningsorgan 9', og til en stilling, hvori den befinder sig i alt væsentligt på linie med gaffelbenet 3',i hvilken førstnævnte stilling 25 en til holderen 5' hørende anslagsdel 5'a sammen med et til optagning sorganet 9' hørende anslagselement 9'a forhindrer yderligere svingning af bommen 7'. Også i udførelsesformen i fig. 4 og 5 kan der med fordel anvendes en fjeder (ikke vist) svarende til fjederen 8 i fig. 1-3.

30 Optagningsorganet 9' vil også i dette tilfælde fortrinsvis være forbundet med gaffelbenet 4' ved svejsning, således at det udgør en integrerende del af dette.

Bommen 7' er forsynet med en gennemgående åbning eller udsparing 20', hvoraf en del optager låsetappen 14', der er omsluttet 35 af en kappe 21' af plast, teflon eller lignende materiale. Låsetappen 141 er forskydelig til spærrestillingen mod virkningen fra en fjeder 15’. I området ved bommen 7's anden ende er udsparingen forsynet med to hosliggende dele, hvoraf den ene er indrettet til forskydeligt og den anden til drejeligt at optage en med

Claims (3)

146711 låseplader 12'a forsynet låsecylinder 12'. Til dette formål er udsparingen begrænset af på passende måde udformede spor, henholdsvis kamme, således at låsecylinderen 12', når nøglen 11' er indført i denne, hvorved låsepladerne 12'a indtager tilbagetruk-5 ket stilling, kan forskydes fremad under påvirkning af låsetappen 14', således at denne indtager spærrestillingen, hvorefter låsecylinderen kan drejes til fiksering af låsetappen i den spærrestilling, den nu indtager. Nøglen 11' kan derefter fjernes, hvorved pladerne 12'a bidrager til yderligere at fiksere låsecylinderen, 10 så en opbrydning med vold af denne umuliggøres. Bommen 7' har form som et med to knaster 7'a og 7'c forsynet hulcylinderlegeme, som langs hele sin længde med undtagelse af de to knaster har hovedsageligt samme ydre tværsnitsmål. Bommen 7' 's forreste del er imidlertid hensigtsmæssigt afrundet, me-15 dens den del, der optager låsecylinderen, er forsynet med to plane parallelle sider for at lette bommens svingbevægelse, når denne er optaget i holderen 5'. Bommens bagende 7'd har hovedsageligt cirkulær cylindrisk tværsnit, hvis yderdiameter er noget reduceret i forhold til bommens øvrige ydermål for at lette optagning 20 af et endedæksel 22' af almindelig art, der har en udsparing til nøglen 11'. Den ene knast 7'a på bommen 7' er forsynet med en udsparing til låsens svingaksel 6'. Den mod knasten 71c vendende ende af knasten 7'a er beregnet til at samvirke med et til holderen 5' 25 hørende anslagselement 5'b. På tilsvarende måde er den mod knasten 7'a vendende ende af knasten 7'c beregnet til at samvirke med den til optagningsorganet 9' hørende anslagsende 9'a. Låsecylideren 12' samvirker med et bøsningselement 23', der optager en til låsetappen 14' hørende endeflange 14'a.

30 Patentkrav.

1. Lås til låsning af et egerhjul (2;2'), der er lejret i en gaffel (3,4^^41) til en cykel, knallert eller et lignende køretøj, hvilken lås har en holder (5;5'), der er anbragt på gaflens ene ben (3;3'), og hvori der er lejret et spærreelement, 35 der omfatter en bom (7;7'), som er svingelig omkring en svingaksel (6;6') mellem en frigivningsstilling, hvori bommen (1,1') befin-