DK145865B - LAWING DEVICE TO CONTROL RELATIVE MOVEMENT OF TWO PARTS - Google Patents

LAWING DEVICE TO CONTROL RELATIVE MOVEMENT OF TWO PARTS Download PDF

Info

Publication number
DK145865B
DK145865B DK48870AA DK48870A DK145865B DK 145865 B DK145865 B DK 145865B DK 48870A A DK48870A A DK 48870AA DK 48870 A DK48870 A DK 48870A DK 145865 B DK145865 B DK 145865B
Authority
DK
Denmark
Prior art keywords
reservoir
locking
piston
locking chamber
cylinder
Prior art date
Application number
DK48870AA
Other languages
Danish (da)
Other versions
DK145865C (en
Inventor
P L Porter
C R Porter
Original Assignee
Porter Co P
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Porter Co P filed Critical Porter Co P
Publication of DK145865B publication Critical patent/DK145865B/en
Application granted granted Critical
Publication of DK145865C publication Critical patent/DK145865C/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/20Other details, e.g. assembly with regulating devices
    • F15B15/26Locking mechanisms
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/90Details or parts not otherwise provided for
    • B60N2/919Positioning and locking mechanisms
    • B60N2/929Positioning and locking mechanisms linear
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/20Other details, e.g. assembly with regulating devices
    • F15B15/24Other details, e.g. assembly with regulating devices for restricting the stroke

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)
  • Transmission Of Braking Force In Braking Systems (AREA)
  • Chairs Characterized By Structure (AREA)

Description

i 145365in 145365

Den foreliggende opfindelse angår generelt et i længderetningen udvideligt og sammentrækkeligt hydraulisk låseapparat til styring af afstanden mellem to dele. Skønt opfindelsen kan anvendes indenfor mange forskellige områder, er den dog særligt veleg-5 net til styring af det vippelige ryglæn til et indstilleligt sæde i en flyvemaskine eller andet transportfartøj. En sådan udførelsesform er her valgt ved forklaring af opfindelsen og vil give passende vejledning for fagfolk, som måtte have lejlighed til at anvende de samme principper i forbindelse med andre spe-10 cielle formål.The present invention generally relates to a longitudinally expandable and retractable hydraulic locking device for controlling the distance between two parts. Although the invention can be applied in many different fields, it is, however, particularly suitable for controlling the tilting backrest for an adjustable seat in an airplane or other transport vehicle. Such an embodiment is here chosen by way of explanation of the invention and will provide appropriate guidance for those skilled in the art who may have the opportunity to apply the same principles for other special purposes.

Mere præcis angår den foreliggende opfindelse et låseapparat til styring af relativ bevægelse af to dele og bestående af en hydraulisk cylinder, som er forbundet med den ene af de to dele, en rørformet stempelstang, som strækker sig igennem mindst den 15 ene ende af cylinderen, og som er forbundet med den anden af de to dele, et stempel, som er forbundet med stempelstangen, og som opdeler det indre af cylinderen i to låsekamre, og en låseventil, som styrer væskestrømning gennem passageorganer mellem de to kamre til styring af stemplets bevægelsesfrihed i forhold 20 til cylinderen mellem to grænsestillinger, et reservoir for hydraulisk væske til genopfyldning af væsken i de to kamre, hvilket reservoir er anbragt omkring stempelstangen ved den ene side af en ringformet tætning,ved hvis anden side det ene af låsekamrene er anbragt, samt kanalorganer til forbindelse af reser-25 voiret og det nævnte ene låsekammer.More precisely, the present invention relates to a locking device for controlling relative movement of two parts and consisting of a hydraulic cylinder connected to one of the two parts, a tubular piston rod extending through at least one end of the cylinder, and which is connected to the other of the two parts, a piston connected to the piston rod, which divides the interior of the cylinder into two locking chambers, and a locking valve which controls fluid flow through passage means between the two chambers for controlling the freedom of movement of the piston in relation to the cylinder between two boundary positions, a reservoir for hydraulic fluid for refilling the liquid in the two chambers, which reservoir is arranged around the piston rod at one side of an annular seal, at the other side of which one of the locking chambers is arranged, and channel means for connecting the reservoir and said one locking chamber.

Et låseapparat af denne art kendes fra beskrivelsen til USA patent nr. 3.223.206. Ifølge denne kendte teknik udgøres kanalorganerne til forbindelse af reservoiret og det nævnte ene låsekammer af en kugleventil, der normalt er åben. Såfremt der sker 30 en hurtig bevægelse af stemplet i retning mod denne kugleventil, d.v.s. i retning til formindskelse af det nævnte ene låsekammers volumen, vil kugleventilen blive lukket mod virkningen af en fjeder, således at forbindelsen mellem det pågældende låsekammer og reservoiret afbrydes. Når den låseventil, som ifølge denne kendte 35 teknik styrer væskestrømning mellem de to kamre, åbnes, og det pågældende låseapparat forlænges, skal der overføres hydraulisk væske fra det ene låsekammer til det andet, og endvidere skal der overføres væske fra reservoiret til det nævnte ene låsekammer, 145865 2 idet en forskydning af det pågældende stempel i retning til forlængelse af låseapparatet giver en volumenforøgelse i det andet låsekammer/ som er større end formindskelsen af volumenet i det ene låsekammer, nemlig svarende til det volumen som stempelstan-5 gen fylder. Under en forlængelse af det kendte låseapparat skal hydraulisk væske strømme gennem den normalt åbne kugleventil og ind i det ene låsekammer, gennem låseventilen og ind i det andet låsekammer. Man kan imidlertid ikke være sikker på, at strømningsforløbet bliver som anført, idet der kan opstå kavitation 10 i det andet låsekammer. Hvis denne tilstand opstår, vil der i stedet blive overført væske fra det nævnte ene låsekammer og til reservoiret, således at dette kommer til at foretage en eller anden uregelmæssig frem- og tilbagegående bevægelse.A locking device of this kind is known from the specification of U.S. Patent No. 3,223,206. According to this prior art, the duct means for connecting the reservoir and said one locking chamber are constituted by a ball valve which is normally open. If there is a rapid movement of the piston in the direction of this ball valve, i.e. in the direction of reducing the volume of said one locking chamber, the ball valve will be closed against the action of a spring so that the connection between said locking chamber and the reservoir is interrupted. When the locking valve controlling this flow of fluid between the two chambers is opened and the locking device in question is extended, hydraulic fluid must be transferred from one locking chamber to the other, and liquid must be transferred from the reservoir to said one locking chamber, a displacement of said piston in the direction of elongating the locking apparatus gives a volume increase in the second locking chamber / which is greater than the decrease of the volume in one locking chamber, namely corresponding to the volume filled by the piston rod. During an extension of the known locking device, hydraulic fluid must flow through the normally open ball valve and into one locking chamber, through the locking valve and into the other locking chamber. However, one cannot be sure that the flow process will be as indicated, as cavitation 10 may occur in the second locking chamber. If this condition occurs, fluid will instead be transferred from said one locking chamber to the reservoir so as to cause some irregular reciprocating movement.

Låseapparatet ifølge den foreliggende opfindelse er ejendomme-15 ligt ved, at kanalorganerne til forbindelse af reservoiret og det nævnte ene låsekammer omfatter en åbning i en del af stempelstangen, hvilken del i en af de nævnte endestillinger af stemplet i forhold til cylinderen er beliggende ved den nævnte ene side af den ringformede tætning, således at reservoiret 20 og det nævnte ene låsekammer er i forbindelse med hinanden gennem åbningen, medens denne åbning lukkes af tætningen, eller befinder sig ved den nævnte anden side af tætningen, når stemplet bevæges i forhold til cylinderen mod den anden af de nævnte grænsestillinger. Herved opnås det, at det nævnte ene låsekammer og 25 reservoiret kun står i forbindelse med hinanden i den nævnte ene af de nævnte endestillinger af stemplet, og så snart stemplet forskydes i cylinderen, vil åbningen blive lukket,og derefter vil der kun kunne tilvejebringes forbindelse mellem de to låsekamre, nemlig over låseapparatets låseventil, men derimod ikke 30 til reservoiret. Herved sikres det, at der undgås trykpulsationer i reservoiret under omstilling af låseapparatet, idet trykket i det nævnte ene låsekammer ikke kan overføres til reservoiret, så snart stemplet er blevet bevæget bort fra den nævnte ene grænsestilling. Denne trykaflastning af reservoiret bevirker samti-35 digt, at kravene, hvad angår reservoirets tætning udadtil, formindskes.The locking device according to the present invention is characterized in that the channel means for connecting the reservoir and said one locking chamber comprise an opening in a part of the piston rod, which part in one of said end positions of the piston relative to the cylinder is located at the said one side of the annular seal such that the reservoir 20 and said one locking chamber are interconnected through the aperture while this aperture is closed by the seal, or is located at said second side of the seal as the piston is moved relative to the cylinder against the other of the said boundary positions. Hereby, it is obtained that said one locking chamber and the reservoir are only in contact with each other in said one of said end positions of the piston, and as soon as the piston is displaced in the cylinder, the opening will be closed, and then only connection can be provided. between the two locking chambers, namely over the locking valve of the locking device, but not 30 to the reservoir. This ensures that pressure pulsations in the reservoir are avoided during switching of the locking apparatus, since the pressure in said one locking chamber cannot be transferred to the reservoir as soon as the piston has been moved away from said one boundary position. This pressure relief of the reservoir simultaneously causes the requirements regarding the external sealing of the reservoir to be reduced.

Opfindelsen skal herefter forklares nærmere under henvisning til tegningen, hvor 145865 3 fig. 1, som er delt i to dele, viser et længdesnit af den foretrukne udførelsesform for opfindelsen, fig. 2 i forstørret målestok en del af fig. 1 til belysning af en indstillelig bøsning, 5 fig· 3 et snit efter linien 3-3 i fig. 1, fig. 4 et snit efter linien 4-4 i fig. 1, og fig. 5 et udfoldet billede af en stopbøsning til variabel indstilling af længden af stempelslaget.The invention will now be explained in more detail with reference to the drawing, in which FIG. 1, which is divided into two parts, shows a longitudinal section of the preferred embodiment of the invention; 2 is an enlarged scale of a portion of FIG. 1 for illuminating an adjustable bush; FIG. 3 is a sectional view taken along line 3-3 of FIG. 1, FIG. 4 is a sectional view taken along line 4-4 of FIG. 1, and FIG. 5 shows an unfolded view of a stop bush for variable adjustment of the length of the piston stroke.

På tegningen betegner 10 en cylinder og 12 en rørformet stem-10 pelstang. Et stempel 14 er udformet i et stykke med stempelstangen og opdeler det indre af cylinderen 10 i to ringformede låsekamre 15 og 16 (i fig. 1 er stemplet 14 trukket tilbage til en grænsestilling, som formindsker kapaciteten af låsekammeret 15 til tilnærmelsesvis nul). En kraftig udvendig afbalancerende skruefje-15 der 18 er indsat under trykspænding mellem cylinderen og stempelstangen for at udøve en afbalanceringskraft. Apparatet er forsynet med en låseventil i form af en kugle 20, der samvirker med et ventilsæde i form af en aksial bøsning 22 i stemplet 14.In the drawing, 10 represents a cylinder and 12 represents a tubular piston rod. A piston 14 is integrally formed with the piston rod and divides the interior of the cylinder 10 into two annular locking chambers 15 and 16 (in Fig. 1, the piston 14 is retracted to a limit position which reduces the capacity of the locking chamber 15 to approximately zero). A strong external balancing screw spring 18 is inserted under compressive tension between the cylinder and piston rod to exert a balancing force. The apparatus is provided with a locking valve in the form of a ball 20 which cooperates with a valve seat in the form of an axial bushing 22 in the piston 14.

En skruefjeder 24 påvirker en kuglefatning 25 til presning af 20 kuglen mod dennes lukkende stilling. En første betjeningsstang eller stødstang 26 inde i den rørformede stempelstang 12 tjener til løftning af kuglen 20 fra dennes sæde. En anden betjeningsstang 28 er forskydeligt lejret i en med gevind forsynet forlængelse 30 af den rørformede stempelstang 12 og har anlæg mod den 25 første betjeningsstang 26. En endedel 32 af den anden betjeningsstang 28 rager udenfor apparatet for modtagelse af påvirkning skræf ter til løftning af kuglen 20 fra dennes sæde. En ringformet væg eller pakningskonstruktion, der som helhed er betegnet med 34, og som består af et par pakringe 35 og en derimellem 30 anbragt afstandsring 36, udgør lukning for den ene ende af et reservoir 37 til hydraulisk væske, hvis anden ende er lukket ved hjælp af en ringformet konstruktion, der omfatter en indvendig radial flange 38 i cylinderen 10. En fjeder 39 er sammentrykket mellem et leje 40 og en med flange forsynet afstandsbøsning 41 35 for at holde pakningskonstruktionen 34 under tryk og derved udøve et tryk på den hydrauliske væske i reservoiret 37. Stempelstangen 12 er forsynet med en ringformet tætningskonstruktion 42, som langs den ydre omkreds er forsynet med en pakring 44, 4 145865 og langs indersiden er den forsynet med en ringformet tætning 45. Endvidere er apparatet forsynet med stoporganer bestående af en skive 46 med to diametralt modstående stopfingre 48, som samvirker med en stopbøsning 50 med aftrappet form, og som er 5 drejelig indstillelig til begrænsning efter valg af længden af stemplet 14's slag.A coil spring 24 affects a ball socket 25 for pressing the ball to its closing position. A first actuating rod or thrust rod 26 within the tubular piston rod 12 serves to lift the ball 20 from its seat. A second actuating rod 28 is slidably mounted in a threaded extension 30 of the tubular piston rod 12 and abutting against the first actuating rod 26. An end portion 32 of the second actuating rod 28 extends outside the apparatus for receiving impact forces for lifting the ball. 20 from his seat. An annular wall or gasket structure, generally designated 34, consisting of a pair of gasket rings 35 and a spacer ring 36 disposed therebetween, constitutes closure for one end of a hydraulic fluid reservoir 37, the other end of which is closed at by means of an annular structure comprising an internal radial flange 38 in the cylinder 10. A spring 39 is compressed between a bearing 40 and a flanged spacer 41 35 to keep the packing structure 34 under pressure and thereby exert a pressure on the hydraulic fluid. in the reservoir 37. The piston rod 12 is provided with an annular sealing structure 42 which is provided along the outer circumference with a packing ring 44, 4 145865 and along the inside it is provided with an annular seal 45. Furthermore, the apparatus is provided with stop means consisting of a disc. 46 with two diametrically opposed stop fingers 48 which cooperate with a stepped sleeve 50 and which are 5 pivotally adjustable ng after selecting the length of the stroke of the piston 14.

Ved den ene ende af apparatet er den rørformede stempelstang 12 hensigtsmæssigt på indstillelig måde forbundet med en fast del 51 af flyvemaskinesædet, og med dette formål for øje rager 10 den med gevind forsynede stempelstangforlængelse 30 gennem en boring 52 i sædets faste konstruktion. Stempelstangens gevindforlængelse 30 er udformet i ét stykke med en møtrik 53, som hviler mod den ene side af den faste del 51, og som samvirker med en anden møtrik 54, der er skruet op på stempelstangforlæn-15 gelsen 30, og som hviler mod den modstående side af den faste del 51.At one end of the apparatus, the tubular piston rod 12 is conveniently adjustably connected to a fixed portion 51 of the airplane seat, and for this purpose 10 extends the threaded piston extension 30 through a bore 52 in the fixed structure of the seat. The threaded extension 30 of the piston rod is integrally formed with a nut 53 which rests on one side of the fixed portion 51 and cooperates with another nut 54 which is screwed up on the piston extension 30 and which rests against it. opposite side of the fixed part 51.

Den rørformede stempelstang 12's gevindforlængelse 30 er låset mod drejning i forhold til stempelstangen 12 ved hjælp åf en låseskive 55, som er sammenlåset med stempelstangen 12 20 ved hjælp af en ikke vist tunge på låseskiven 55, der er indsat i en ikke vist kærv i forenden af den rørformede stempelstang 12. Låseskiven 55 er udformet med et antal bøjelige låsefingre, som kan bøjes efter valg til indgreb med en sideflade af møtrikken 53. Den valgte bøjede finger er i fig. 1 betegnet med 25 56.'The threaded extension 30 of the tubular piston rod 12 is locked against rotation relative to the piston rod 12 by means of a lock washer 55 which is locked with the piston rod 12 20 by means of a tongue not shown on the lock washer 55 inserted in a not shown notch in the front end. of the tubular piston rod 12. The locking disc 55 is formed with a plurality of flexible locking fingers which can be bent upon selection for engagement with a side face of the nut 53. The selected bent finger is in FIG. 1 denoted by 25 56. '

Ved den anden ende af apparatet er der anbragt en forskruning 58 til forbindelse af cylinderen 10 med sædets ikke viste vippelige ryglæn, og med dette formål for øje har forskruningen 58 en U-formet del 60 med huller. Forskruningen 58 er udformet 30 med et cylindrisk skørt 64 med udvendigt gevind, og som er indskruet i enden af cylinderen 10 til understøtning af en ringkonstruktion, som har det dobbelte formål at lukke yderenden af det andet låsekammer 16 og at tjene som føring for den rørformede stempelstang 12. Denne ringformede konstruktion omfat-35 ter en ring 65, som hviler mod enden af det cylindriske skørt 64, og et ringformet leje 66, samt en pakring 68 og en afstandsring 70.At the other end of the apparatus, a screw 58 is provided for connecting the cylinder 10 with the seat backrest not shown, and for this purpose the screw 58 has a U-shaped portion 60 with holes. The gland 58 is formed 30 with a cylindrical outer thread 64, which is screwed into the end of the cylinder 10 to support a ring structure which has the dual purpose of closing the outer end of the second locking chamber 16 and serving as a guide for the tubular piston rod 12. This annular structure comprises a ring 65 resting against the end of the cylindrical skirt 64 and an annular bearing 66, as well as a packing ring 68 and a spacer ring 70.

Den indre ende af den rørformede stempelstang 12 er lukket 5 U5865 ved hjælp af en skrue 72, som er omsluttet af en pakring 74, og som understøtter den ene ende af den tidligere, omtalte ventilfjeder 24.The inner end of the tubular piston rod 12 is closed by a screw 72 which is enclosed by a packing ring 74 and which supports one end of the previously mentioned valve spring 24.

Den indre ende af betjeningsstangen 26 er styret ved hjælp 5 af en bøsning 75, som hviler mod et indre rundgående bryst 76 i den rørformede stempelstang 12. For at skabe væskeforbindelse mellem de to låsekamre 15 og 16 under styring af kuglen 20 er den rørformede stempelstang 12 udformet med radiale porte 78 på den anden side af stemplet 14 for at skabe forbindelse til 1 o låsekammeret 16. Et spillerum 80 er udformet omkring den indre ende af betjeningsstangen 26, nemlig ved hjælp af bøsningerne 22 og 75. Radiale boringer 82 i bøsningen 75 står i forbindelse med en ydre rundgående rille 84 i bøsningen 75, og rillen 84 befinder sig ud for radiale porte 85 ved indersiden af stemplet 15 for tilvejebringelse af forbindelse til låsekammeret 15. For at tillade forbindelse mellem reservoiret 37 og de to låsekamre 15 og 16, når stemplet 14 befinder sig i sin normale i fig. 1 viste grænsestilling, er den rørformede stempelstang 12 forsynet med en radial drøvleåbning 86, som normalt er anbragt på den 20 venstre side af tætningskonstruktionen 42.The inner end of the actuating rod 26 is guided by means of a sleeve 75 which rests on an inner circular breast 76 of the tubular piston rod 12. In order to create fluid communication between the two locking chambers 15 and 16 under the control of the ball 20, the tubular piston rod is 12 formed with radial ports 78 on the other side of the piston 14 to connect to the locking chamber 16. A clearance 80 is formed around the inner end of the operating rod 26, namely by means of the bushings 22 and 75. Radial bores 82 in the bushing 75 communicates with an outer circular groove 84 in the sleeve 75, and the groove 84 is adjacent to radial ports 85 at the inside of the plunger 15 to provide connection to the locking chamber 15. To allow connection between the reservoir 37 and the two locking chambers 15 and 16 when the piston 14 is at its normal in FIG. 1, the tubular piston rod 12 is provided with a radial throttle aperture 86 which is normally located on the left side of the sealing structure 42.

Den tidligere omtalte stopskive 46, som hviler mod lejet 40, og som står under tryk fra fjederen 39, er fastholdt ved hjælp af en fjedersnapring 87, som er indsat i en indvendig rundgående rille i cylinderen 10. Stopskiven 46 er låset mod drejning i for-25 hold til stempelstangen 12, fordi de to diametralt modsatte stopfingre 48 på stopskiven 46 rager gennem to tilsvarende slidser 88 i enden af cylinderen 10. På denne måde er stopfingrene 48 fastholdt i forhold til cylinderen 10.The previously mentioned stop disk 46, which rests against the bearing 40 and which is pressurized from the spring 39, is retained by a spring snap 87 which is inserted into an inner circular groove in the cylinder 10. The stop disk 46 is locked against rotation in front of the spring 39. -25 holds to the piston rod 12 because the two diametrically opposed stop fingers 48 on the stop disk 46 project through two corresponding slots 88 at the end of the cylinder 10. In this way, the stop fingers 48 are retained relative to the cylinder 10.

Radialt udenfor cylinderen 10 rager de to diametralt modstå-30 ende stopfingre 48 gennem en lang slids 90 i en afstandsbøsning 92, og radialt udenfor afstandsbøsningen rager stopfingrene ind i diametralt modstående åbninger 94 i den tidligere omtalte stopbøsning 50.Radially outside the cylinder 10, the two diametrically resistant stop fingers 48 extend through a long slot 90 in a spacer 92, and radially outside the spacer the stop fingers project into diametrically opposed openings 94 in the previously mentioned stop sleeve 50.

Den tidligere omtalte afbalanceringsfjeder 18 presser mod en 35 med flange forsynet mellemlægsskive 95, som hviler mod den indre ende af afstandsbøsningen 92. Afstandsbøsningen 92 har en forreste ringformet endevæg 96, som er sammenlåst med en krave 98, der omslutter stempelstangen 12. Kraven 98 er på sin side sammen- /, '145865 6 låset med en viserskive 100, som hviler mod den tidligere nævnte låseskive 55.The aforementioned balancing spring 18 presses against a flange 35 spacer 95 which rests on the inner end of the spacer 92. The spacer 92 has a front annular end wall 96 which is interlocked with a collar 98 enclosing the piston rod 12. The collar 98 is in turn, the lock is secured with a wiper disk 100 which rests against the previously mentioned lock disk 55.

Som vist i fig. 4 har viserskiven 100 to diametralt modstående indre rundgående kærve 102, og yderenden af kraven 98 er udfor-5 met med tilsvarende tunger 104, der passer i kærvene. På samme måde har.inderenden af kraven 98 et tilsvarende par tunger 105, jfr. fig. 1, som indgriber i tilsvarende indre rundgående kærve i afstandsbøsningen 92's endevæg 96. På denne måde overføres trykket fra afbalanceringsfjederen 18 til stempelstangen 12 over ele-10 menterne 92, 96, 98, 100 og 56, og dette arrangement låser viserskiven 100 mod drejning i forhold til stempelstangen 12.As shown in FIG. 4, the wiper disk 100 has two diametrically opposed inner circular groove 102, and the outer end of the collar 98 is formed with corresponding tongues 104 which fit into the grooves. Similarly, the end of collar 98 has a corresponding pair of tongues 105, cf. FIG. 1, which engages a corresponding inner circular groove in the end wall 96 of the spacer sleeve 92. In this way, the pressure is transferred from the balancing spring 18 to the piston rod 12 over the elements 92, 96, 98, 100 and 56, and this arrangement locks the wiper disk 100 against rotation. relative to the piston rod 12.

Viserskiven 100 har to diametralt modstående visere 106, som efter valg kan anbringes i radiale kærve 108, som er udformet ved hjælp af radiale tænder 110 på ydersiden af en ringformet endevæg 15 111 til stopbøsningen 50. Stopbøsningen 50 er drejelig i forhold til cylinderen 10 et passende antal grader, fordi de diametralt modstående aftrappede åbninger 94 i stopbøsningen er væsentligt bredere i rundgående retning end bredden af de visere 106, som i rager ind i disse åbninger. j 20 Da den ringformede endevæg 111 til stopbøsningen 50 på for skydelig måde omslutter kraven 98, er stopbøsningen 50 aksialt bevægelig mellem en normal forreste stilling og en bageste udlø- j i serstilling. I den normale forreste stilling hviler stopbøsningen 50's endevæg 111 mod viserskiven 100, og et par diametralt anbrag-25 te radiale kærve 108 i stopbøsningen 50 indgriber med viserskiven ,100's diametralt modstående visere 106. I stopbøsningen 50's bageste udløsestilling er stopbøsningens radiale tænder 110 trukket tilbage fra viserne 106 for at tillade drejning af stopbøsningen ! 50 i forhold til den hydrauliske cylinder 10. En ringformet bølge-30 fjeder 112 er anbragt under aksial sammentrykning mellem den ringformede endevæg 111 til stopbøsningen 50 og den ringformede endevæg 96 til afstandsbøsningen 92 for på eftergivelig måde at holde stopbøsningen 50 i løsneligt indgreb med viserskiven 100.The wiper disk 100 has two diametrically opposed hands 106 which may be optionally placed in radial groove 108 formed by radial teeth 110 on the outside of an annular end wall 15 111 for the stop sleeve 50. The stop sleeve 50 is rotatable relative to the cylinder 10. appropriate number of degrees because the diametrically opposed stepped apertures 94 in the stop sleeve are substantially wider in the circular direction than the width of the pointer 106 projecting into these apertures. 20 As the annular end wall 111 of the stop sleeve 50 in a slidable manner encloses the collar 98, the stop sleeve 50 is axially movable between a normal forward position and a rear exit in serous position. In the normal forward position, the end wall 111 of the stop sleeve 50 rests against the washer 100 and a pair of diametrically arranged radial groove 108 in the stop sleeve 50 engages with the washer 100, diametrically opposed hands 106. In the rear release position of the stop sleeve 50, the radial teeth 110 of the stop sleeve are retracted. from the pointers 106 to allow rotation of the stop bushing! 50 relative to the hydraulic cylinder 10. An annular corrugated spring 112 is disposed under axial compression between the annular end wall 111 of the stop sleeve 50 and the annular end wall 96 of the spacer 92 to reliably engage the stop bush 50 with the wiper disc. 100th

I den på tegningen viste udførelsesform for opfindelsen har 35 hver af stopbøsningen 50's to diametralt anbragte åbninger 94 seks trin 115 til samvirkning med den tilsvarende viser 106, og visertænderne på stopbøsningen 50 danner seks par diametralt modstående kærve 108 til valgvis optagelse af viserparret 106.In the embodiment of the invention shown, 35 of each of the two diametrically arranged openings 94 of the stop sleeve 50 have six steps 115 for cooperating with the corresponding pointer 106, and the pointer teeth of the stop sleeve 50 form six pairs of diametrically opposed notches 108 for optionally accommodating the pointer pair 106.

7 1658657 165865

En passende gennemsigtig formstofbøsning 114 omslutter stopbøsningen 50 og er fastgjort dertil. Den gennemsigtige bøsning 114 tjener til at forhindre uvedkommende genstande i at blive ført ind i stopbøsningen 50's aftrappede åbninger 94 og tjener også 5' til at gøre stopfingrene 48 og trinnene 115 (fig. 5) på stopbøsningen 50 synlige, for at man ved hjælp af et enkelt øjekast kan afgøre, hvilket trin der begrænser stemplet 14's slaglængde.A suitable transparent plastic sleeve 114 encloses the stop sleeve 50 and is attached thereto. The transparent sleeve 114 serves to prevent unauthorized objects from being inserted into the staggered openings 94 of the stop sleeve 50 and also serves 5 'to make the stop fingers 48 and steps 115 (FIG. 5) of the stop sleeve 50 visible to a single glance can determine which step limits the stroke length of the piston 14.

Den måde, hvorpå det i det foregående beskrevne hydrauliske låseapparat tjener sit formål, vil let forstås af den foregående 10 beskrivelse. Med stemplet 14 i dettes venstre,! fig. 1 viste grænsestilling indtager flyvemaskinesædets svingelige ryglæn sin forreste opretstående stilling, og låsekammeret 15 er skudt helt sammen. Låsekammeret 16 er helt udvidet, og væskeforbindelse mellem de to låsekamre er afbrudt af kuglen 20, som hviler mod sit 15 sæde i bøsningen 22 under indvirkning af ventilfjederen 24.The manner in which the hydraulic locking apparatus described above serves its purpose will be readily understood by the foregoing description. With the stamp 14 on its left,! FIG. 1, the pivotal backrest of the airplane seat occupies its front upright position and the locking chamber 15 is fully closed. The locking chamber 16 is fully expanded and fluid communication between the two locking chambers is interrupted by the ball 20 resting against its 15 seat in the sleeve 22 under the action of the valve spring 24.

For at tillade sædets ryglæn at blive svinget bagud påvirker den person, som sidder, i sædet, en knap til manuel indtrykning af den anden betjeningsstang 28, hvilket får den første betjeningsstang 26 til at åbne ventilkuglen 20. Stemplet 14 er nu 20 frit, således at det kan omlægge sig til højre i forhold til cylinderen 10, så længe kuglen 20 er fjernet fra sit sæde, og hydraulisk væske strømmer mellem de to låsekamre 15 og 16 gennem stemplet 14 i overensstemmelse med stemplets aksiale bevægelser. Når de to betjeningsstænger 26,28 frigives, føres kuglen 25 20 til sit sæde til låsning af stemplet 14 i den stilling, hvori det nu måtte være anbragt.To allow the seat backrest to be pivoted backward, the person sitting in the seat actuates a button for manually depressing the second operating rod 28, causing the first operating rod 26 to open the valve ball 20. The piston 14 is now 20 free, thus that it can shift to the right relative to the cylinder 10 as long as the ball 20 is removed from its seat and hydraulic fluid flows between the two locking chambers 15 and 16 through the piston 14 in accordance with the axial movements of the piston. When the two control rods 26,28 are released, the ball 25 20 is moved to its seat for locking the piston 14 in the position in which it must now be placed.

For at ændre stemplet 14's slaglængde og derved tilpasse det hydrauliske låseapparat til et særligt bevægelsesområde for ryglænet til et særligt flyvemaskinesæde trækkes stopbøsningen 50 30 manuelt tilbage mod bølgefjederen 112's virkning for at frigive stopbøsningen 50 fra viserfingrene 106. Derefter drejes stopbøsningen 50, medens denne og stopfingrene 48 iagttages gennem den gennemsigtige bøsning 114, og drejningen fortsætter til en ønsket ny stilling for ændring af længden af stempelslaget.To change the stroke length of piston 14 and thereby adapt the hydraulic locking device to a particular range of travel of the backrest for a particular airplane seat, the stop sleeve 50 30 is manually retracted against the action of the waveguide 112 to release the stop sleeve 50 from the index fingers 106. Then, the stop sleeve 50 is rotated with 48 is observed through the transparent sleeve 114 and the rotation proceeds to a desired new position for changing the length of the piston stroke.

35 Anbringelsen af reservoiret 37 i det forholdsvis store ringformede mellemrum, som omgiver s tempel s tangen 12, giver et reservoir 37 med en kapacitet, som'er mindst fire gange Større end de reservoirer,son er vist i de amerikanske patenter nr. 3.051.274 og 2.559.047. Det skalThe placement of reservoir 37 in the relatively large annular space surrounding the temple's tongs 12 provides a reservoir 37 with a capacity at least four times Larger than the reservoirs disclosed in U.S. Patent 3,051. 274 and 2,559,047. It must

Claims (3)

145865 også bemærkes, at da tætningskonstruktionen 42 er indskudt mellem reservoiret 37 og det første låsekammer 15, vil enhver lækage fra den venstre ende af låsekammeret 15 og forbi tætningskonstruktionen 42 blive ført ind i reservoiret 37 i stedet for 5 at strømme ud af apparatet. Den foreliggende opfindelse undgår således tab af hydraulisk væske ved lækage til omgivelserne fra et af låsekamrene 15 og 16, og den formindskede lækage og den· rigelige kapacitet af reservoiret 37 gør det unødvendigt at foretage opfyldning med hydraulisk væske i en flyvemaskines nor-10 male levetid. Det skal understreges, at drøvleåbningen 86 for reservoiret 37 normalt er beliggende til venstre for tætningskonstruktionen 42. Med denne beliggenhed af drøvleåbningen 86 kan væske strømme fra reservoiret 37 og ind i låsekammeret 15, og hvis væsketrykket på den venstre 15 side af kuglen 20 er tilstrækkeligt til at løfte denne, kan væske fra reservoiret 37 også drøvlet strømme ind i det andet låsekammer 16. En løftning af kuglen 20 ved hjælp af betjeningsstangen 26, medens drøvleåbningen 86 befinder sig i‘ den i fig. 1 viste stilling, vil også tillade væske fra reservoiret 37 at strømme 20 ind i det andet låsekammer 16. Det er et vigtigt træk, at så snart stemplet 14 omlægges til højre ud fra dets normale venstre stilling, bevæger reservoirets drøvleåbning 86 sig til højre forbi tætningskonstruktionen 42 og afskæres derved fra reservoiret* Når stemplet 14 derfor bevæges til højre et stykke 25 bort fra dets normale stilling, afskæres det under fjederkraft stående reservoir 37 fra de to låsekamre 15 og 16 for at forhindre den tidligere nævnte frem- og tilbagegående bevægelse af reservoirets pakningskonstruktion 34 med deraf følgende slør af stemplet 14.It is also noted that since the sealing structure 42 is inserted between the reservoir 37 and the first locking chamber 15, any leakage from the left end of the locking chamber 15 and past the sealing structure 42 will be introduced into the reservoir 37 instead of 5 flowing out of the apparatus. Thus, the present invention avoids loss of hydraulic fluid upon leakage to the environment from one of locking chambers 15 and 16, and the diminished leakage and abundant capacity of reservoir 37 make it unnecessary to refill with hydraulic fluid in the normal life of an airplane. . It should be emphasized that the throttle opening 86 of the reservoir 37 is normally located to the left of the sealing structure 42. With this location of the throttle opening 86, liquid can flow from the reservoir 37 into the locking chamber 15 and if the fluid pressure on the left side of the ball 20 is sufficient to lift it, fluid from the reservoir 37 can also be swirled into the second locking chamber 16. A lifting of the ball 20 by means of the operating rod 26, while the throttle opening 86 is in the position shown in FIG. 1, will also allow fluid from reservoir 37 to flow 20 into the second locking chamber 16. It is an important feature that as soon as piston 14 is shifted to the right from its normal left position, the reservoir throttle opening 86 moves right past sealing structure 42 and thereby cut off from the reservoir * Therefore, when piston 14 is moved to the right a distance 25 away from its normal position, reservoir 37 under spring force is cut from the two locking chambers 15 and 16 to prevent the aforementioned reciprocating movement of the reservoir packing assembly 34 with the resulting veil of the piston 14. 30 Patentkrav.30 Patent claims. 1. Låseapparat til styring af relativ bevægelse af to dele (51 og 60), og bestående af en hydraulisk cylinder (10), som er forbundet med den ene (60) af de to dele, en rørformet stempelstang (12), som strækker sig gennem mindst den ene ende af 35 cylinderen (10), og som er forbundet med den anden (51) af de to dele, et stempel (14), som er forbundet med stempelstangen (12), og som opdeler det indre af cylinderen (10) i to låse-A locking device for controlling relative movement of two parts (51 and 60), and comprising a hydraulic cylinder (10) connected to one (60) of the two parts, a tubular piston rod (12) extending passing through at least one end of the cylinder (10) and connected to the other (51) of the two parts, a piston (14) connected to the piston rod (12) and dividing the interior of the cylinder (10) in two latches
DK48870A 1969-08-01 1970-02-02 LAWING DEVICE TO CONTROL RELATIVE MOVEMENT OF TWO PARTS DK145865C (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US84678269A 1969-08-01 1969-08-01
US84678269 1969-08-01

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DK145865B true DK145865B (en) 1983-03-21
DK145865C DK145865C (en) 1983-09-05

Family

ID=25298934

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DK48870A DK145865C (en) 1969-08-01 1970-02-02 LAWING DEVICE TO CONTROL RELATIVE MOVEMENT OF TWO PARTS

Country Status (8)

Country Link
JP (1) JPS4833222B1 (en)
BE (1) BE744159A (en)
CH (1) CH508142A (en)
DE (1) DE1964126C3 (en)
DK (1) DK145865C (en)
FR (1) FR2030991A5 (en)
GB (1) GB1236300A (en)
SE (1) SE367539B (en)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4155433A (en) * 1977-10-04 1979-05-22 P. L. Porter Company Stroke-limiting stop for positioning device
DE3104478A1 (en) * 1981-02-09 1982-08-19 Wabco Steuerungstechnik GmbH & Co, 3000 Hannover DEVICE FOR POSITIONING THE WORKING PISTON OF A DOUBLE-ACTING WORK CYLINDER
JP2002058561A (en) * 2000-08-23 2002-02-26 Yanagisawa Seiki Mfg Co Ltd Free lock of type adjustable in resilient force
AT512663B1 (en) * 2012-08-08 2013-10-15 Trumpf Maschinen Austria Gmbh Cylinder-piston unit
CN109720581A (en) * 2018-12-20 2019-05-07 中国飞机强度研究所 A kind of aero seat inclination of the seat backrest regulating device
CN113685477B (en) * 2021-10-27 2022-03-04 江苏嘉胜汽车制造有限公司 Bottom valve of oil pressure shock absorber
CN114671365A (en) * 2022-04-19 2022-06-28 东方空间(西安)宇航技术有限公司 Supporting structure and adjusting platform with same

Also Published As

Publication number Publication date
FR2030991A5 (en) 1970-11-13
DE1964126C3 (en) 1978-10-19
DE1964126A1 (en) 1971-02-04
DE1964126B2 (en) 1978-02-23
JPS4833222B1 (en) 1973-10-12
SE367539B (en) 1974-06-04
BE744159A (en) 1970-07-08
DK145865C (en) 1983-09-05
GB1236300A (en) 1971-06-23
CH508142A (en) 1971-05-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3251278A (en) Fluid pressure actuator with fluid pressure controlled locking means
US3860098A (en) Hydraulic locking device
US3760911A (en) Hydraulic locking device
US3533430A (en) Shuttle valve
US3853146A (en) Throttle valve
US2848014A (en) Detent mechanism for hydraulic control valves
DK145865B (en) LAWING DEVICE TO CONTROL RELATIVE MOVEMENT OF TWO PARTS
US2742919A (en) Electromagnetically operated balanced pilot valve
US3272085A (en) Fluid system and valve assembly therefor
DE3342404C2 (en)
DK156521B (en) HYDRAULIC SLIDER VALVE
US2555334A (en) Hydraulic surge-inhibitor valve
US3329159A (en) Pilot-operated slide valve with position indicator
US2300112A (en) Hydraulic cylinder by-pass control
US3642249A (en) Slide valve
DE2258947A1 (en) MASTER CYLINDERS FOR HYDRAULIC DUAL CIRCUIT SYSTEMS, IN PARTICULAR FOR DUAL CIRCLE BRAKE SYSTEMS
US2960077A (en) Fluid pressure actuating mechanism
US2946196A (en) Valve mechanism for crane controls
US3407909A (en) Infinitely variable hydraulic clamping mechanism
US3362335A (en) Control system for fluid pressure source
US3093158A (en) Detent mechanism for hydraulic control valve
US4149381A (en) Single hand operated tool
US2888953A (en) Valve system timing device
US2459148A (en) Fluid control apparatus
US4192218A (en) Fail-safe fluid control valve

Legal Events

Date Code Title Description
PBP Patent lapsed