DK144572B - Tagvindue med svingbar og sidevaerts forskydelig vinduesfloej - Google Patents

Description

144572

Den foreliggende opfindelse angår et tagvindue af den i den indledende del af krav 1 angivne art.

Fra tysk patentskrift nr. 1.246.456 kendes et tagvindue af denne type med en i taget faststående ramme og med en vinduesfløj, der er forskydelig i to føreskinner, som er parallelle med rammens i brugsstillingen vandret anbragte grene.

Til åbning omkring den øverste vandrette akse er der enten anbragt en med indhak forsynet indstillingsstang ved vinduesfløjens nederste gren,eller der er indrettet en ved hjælp af en krumtapmekanisme indstillelig bæreskinne, hvorpå den nederste af de to føreskinner er understøttet. Dette kendte vindue har imidlertid forskellige mangler eller utilstrækkeligheder. De to føreskinner, hvorpå tagvinduet forskydes sideværts, har ingen tværforbindelser, således at føreskinnerne let kan klemme i bæreskinnerne. Forskydningen er derfor ofte forbundet med besvær, og tagvinduet kan ikke skydes langt ud. Den i tysk patentskrift nr. 1.246.456 beskrevne krumtapmekanisme kan heller ikke løfte den underste og udsvingelige bæreskinne særlig højt, og tagvinduet er følgelig kun bevægeligt i begrænset grad med hensyn til både opsvingning og forskydning til siden.

2 144572

Det er den foreliggende opfindelses formål at tilvejebringe et tagvindue af den aktuelle type, som både kan skydes langt ud til siden og let kan lukkes højt op ved svingning. Dette opnås ved de i den kendetegnende del af krav 1 angivne ejendommeligheder for tagvinduet ifølge opfindelsen.

Den svingbare mellemramme giver tagvinduet stor stabilitet, således at den forskydelige ruderamme ikke klemmer og kan skydes langt ud. Mens det ved kendte konstruktioner kun er muligt at forskyde vinduet ca. 50% af bredden, er det muligt med tagvinduet ifølge opfindelsen at forskyde dette op til mindst 2/3 af bredden. Dette er ikke alene af betydning for ventilationen, men er frem for alt også af stor betydning med henblik på mulighed for rengøring af yderrudens yderside. Som angivet i krav 2 er det hensigtsmæssigt, at ruderammen er todelt, idet ruden derved bliver let at udskifte.

Den mindre vægt resulterer i store lettelser under montage og reparation, idet delene kan forbindes ved sammenskruninger.

Som angivet i krav 3 er det særligt hensigtsmæssigt, at karmrammens to langsgående sidedele samt nederste tværdel er omgivet af en blændramme, som ved sit nederste område er svingbar omkring en vandret akse, og som ved sit øverste endeområde er indrettet til at kunne nedsænkes fra ruderammens forskydningsområde ved hjælp af en kiparmsmekanisme. Hele tagvinduet bliver derved meget tæt.

Ifølge krav 4 er det desuden hensigtsmæssigt, at karmrammen er overdækket af en dækramme, som i området ved en inderklædning rundt langs karmrammens inderside bærer en tætning til aftætning af spalten imellem dækrammen og ruderammen. Derved sikres en simpel opbygning, og resultatet bliver et tæt vindue uden fuger.

Ifølge krav 5 er dét også hensigtsmæssigt, at mellemrammen med den forskydelige ruderamme kan fastholdes i forskellige højder i indhak i slutblik på karmrammen ved hjælp af en indstillingsarm.

Dermed kan tagvinduet fikseres i forskellige åbne stillinger.

I denne forbindelse har det vist sig at være hensigtsmæssigt, at slutblikkene er anbragt på den nederste del af karmrammens højre og venstre sidedele som angivet i krav 6. De to slutblik, som kan betjenes ved hjælp af én enkelt arm, vil garantere en absolut pålidelig lukning i slutblikkenes forskellige indhak.

3 144572 I forbindelse med opfindelsen og som angivet i krav 7 er det også hensigtsmæssigt, at mellemrammen er forbundet med karmrammen ved hjælp af gastrykfjedre. Ved hjælp af disse gastrykfjedre bliver den svingbare mellemramme meget let at betjene.

Til optimering af den nødvendige lukkekraft er det hensigtsmæssigt i forbindelse med en serieproduktion, at gastrykfjedrene er forbundet med karmrammen gennem et indstilleligt ledpunkt som angivet i krav 8. Derved kan det opnås, at lukkekraften selv ved stejle tage ikke bliver for stor, og desuden bliver det muligt ved at slække på gastrykfjedrenes trykkraft at foretage en udligning ved valg af et andet ledpunkt.

For at lette forskydningen af den forskydelige ruderamme, er det endelig hensigtsmæssigt, at gennemgående vandrette dele af den forskydelige ruderamme er udformet som løbeskinner for kugle- eller rullelejer til forskydning af ruderammen på karmrammen som angivet i krav 9. Klemninger imellem disse rammer er derved fuldstændigt udelukket, og den forskydelige ruderamme bliver derved meget let at åbne.

Den foreliggende opfindelse skal i det følgende forklares nærmere ud fra en udførelsesform og under henvisning til tegningen, hvor figur 1 skematisk viser et tagvindue ifølge opfindelsen, figur 2 et snit taget langs linien A-A gennem den øverste del af tagvinduet i lukket tilstand og i større målestoksforhold, figur 3 et snit taget langs linien A-A gennem den nederste del af tagvinduet i lukket tilstand, figur 4 et snit taget langs linien B-B gennem den højre del af tagvinduet i området omkring en gastrykfjeder og i lukket tilstand, figur 5 et snit langs linien B-B gennem den venstre del af tagvinduet i området ved et slutblik og i lukket tilstand, figur 6 en gastrykfjeder med kiparmsmekanisme, og figur 7 den nederste side af tagvinduet i snit og i lukket tilstand.

Det i figur 1 viste tag- eller ovenlysvindue 1 er forbundet med en taginddækning 2 gennem en karm 3. En mellem- eller svingramme 4 er fastgjort til karmen 3 ved sin øverste akse, ekselpelvis ved hjælp af hængsler 6, og rammen 4 er svingbar om denne akse. En forskydelig ruderamme 5 er anbragt på svingrammen 4 med to gennemgående tværlister 4a og 4c, og med to gennemgående længdeliste 4b og 4 d arrangeret på en 4 144572 sådan måde, at rammen 5 er forskydelig til begge sider. I den forskydelige ruderamme 5 er fastgjort en rude 13 for ovenlysvinduet 1. Regnvand eller skyllevand kan løbe af ruden som antydet ved en pil 7.

I figur 1 er vinduet vist skematisk i åben tilstand. Ruderammen 5 med tværlisterne 5a og 5c samt længdelisterne 5b og 5d og ruden 13 er forskudt til højre. Ruderammen 5 er hensigtsmæssigt opdelt i to dele, hvilket letter montagen og reparationer. Som følge af den lette konstruktion kan ovenlysvinduet føres langt ud til højre og venstre, idet udskydningen mest hensigtsmæssigt sker over kuglelejer 30 som vist i figur 2 og 3.

Som vist i figur 2 ligger der over karmrammen 3 en inddækningsramme 32, som er adskilt fra den forskydelige ruderamme 5 af en tætning 33. Svingrammen 4 med den forskydelige ruderamme 5 kan drejes eller svinges omkring et omdrejningspunkt 28 og derved blive løftet op, og ved kuglelejerne 30 kan ruderammen 5 med ruden 13 forskydes til begge sider hen over svingrammen 4. Ved hjælp af kuglelejerne 30 kan denne forskydning foregå meget let, ruderammen 5 kan føres meget langt ud, og der optræder ingen klemning.

I figur 3 vises et snit langs linien A-A i figur 1 gennem den neders te del af· ovenlysvinduet 1. Som i figur 2 genfindes karmen 3, svingrammen 4, ruderammen 5, tætningen 33, kugelejet 30 og ruden 13.

En indstillingsarm 11 tjener til at fastholde svingrammen 4, og ved åbning af denne indstillings- eller låsearm 11 kan svingrammen 4 med den forskydelige ruderamme 5 (eksempelvis gennem gastrykfjedre 10) løftes og drejes omkring omdrejningspunktet 28. Funktionen for indstillingsarmen 11 og de derved givne muligheder vil blive omtalt i forbindelse med figur 5.

Figurerne 4 og 5 viser snittet langs linien B-B i figur 1, idet figur 4 viser området omkring den højre gastrykfjeder 10, og idet figur 5 viser området omkring et slutblik 29 til venstre på vinduet 1 i lukket stilling. Karmen 3 er overdækket af en inddækningsramme 32, som i området omkring en inderklædning 34 er tætnet mod ruderammen ved hjælp af en tætning 33. En blændramme 31 omgiver karmen 3 ved siden, og ruden 13 er fast forankret over en glaslisteprofil 37 ved hjælp af en glas-ramme 36. Denne glasramme 36 består hensigtsmæssigt af to dele med henblik på at lette montagen og reparationer. Glasrammens 36 dele holdes sammen af skruer 38.

Figur 6 viser gastrykfjederen 10. Denne fjeder 10 er ved sin øverste ende forbundet med svingrammen 4 og ved sin nederste med en fjederfastgørelse 35, som er anbragt på karmen 3. Fjederen er således ind- 144572 5 rettet, at den efter oplukning af vinduet automatisk bevæger dette til endestillingen og bevirker en sikker fastholdelse af vinduet i denne stilling. Fjederfastgørelsen 35 har til formål at muliggøre, at ovenlysvinduet 1 uden vanskeligheder kan benyttes i forbindelse med forskellige taghældninger ved anbringelse af fjederen 10 i de forskellige antydede hvilestillinger. Med henblik på en sikker fastholdelse er det hensigtsmæssigt, at der er anbragt en fjeder 10 på hver side af ovenlysvinduet 1.

I figur 3 er indstillingsarmen betegnet med 11, og denne arms funktion er vist i figur 5. På den nederste del af armen 3 er der på hver af de to udvendige sider anbragt et slutblik med hver tre indhak 41, 42 og 43. I de to slutblik 29 kan der ved hjælp af indstillingsarmen 11 og gennem en drivrigel 47 indskydes en tap 48 i hvert slutblik. Hvis tappen 48 bliver ført ind i det øverste hak, foreliger der en indstilling med stor ventilation. I denne stilling kan ruderammen 5 forskydes, og vinduet åbnes. Hvis tappene 48 er indført i de midterste hak 42, foreligger der en tilstand med "langtidsudluftning". Til trods for åbningen er vinduet fuldstændigt regnsikkert, ikke forskydeligt og indbrudssikkert.

Ved brug af de nederste hak 43 er vinduet lukket helt og presset an mod tætningen 33.

Den forskydelige ruderamme 4 kan skydes så meget ud, at 2/3 af vinduet (ikke vist) er frit. Stopindretninger på begge sider forhindrer, at ruderammen 5 bliver åbnet for meget, og ruderammen 5 kan fastholdes i midterstillingen af et ikke vist stop.

Figur 7 viser et snit gennem den forreste og nederste side af vinduet 1. Blændrammen 31 står foran karmrammen 3, svingrammen 4 og ruderammen 5, som ligger over hinanden. Blændrammen 31 er indrettet til at kunne svinges omkring en vandret akse 44, hvis lejring er fast forbundet med karmrammen 3, og hvis beliggenhed i forhold til karmrammen 3 og mellemrammen 4 også er antydet punktereti fig. 5. Dermed kan blændrammen 31 som antydet i figur 6 sænkes ned ved dens øverste endeområde gennem en kiparmsmekanisme 45, 46 i ruderammens 5 skydestilling, hvorved ruderammens 5 forskydning muliggøres. Derved er kiparmen 45 drejeligt forbundet med blændrammen 31 ved armens ene ende 45a gennem en drejetap 45b, mens armens anden ende 45c er fastgjort til svingrammen 4. Kiparmen selv er fastgjort drejeligt til karmen 3 ved hjælp af en drejetap 46 og en lejebuk 46a. Derved sikres fortsat en afdækning af spalten mellem ruderammen 5 og svingrammen 4 i den midterste hvilestilling 42, og dermed bliver vinduet også storm- og regnsikkert i denne stilling.