DEP0028310DA - Resilient support for pit lining - Google Patents
Resilient support for pit liningInfo
- Publication number
- DEP0028310DA DEP0028310DA DEP0028310DA DE P0028310D A DEP0028310D A DE P0028310DA DE P0028310D A DEP0028310D A DE P0028310DA
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- stamp
- lock
- wedge
- sub
- resilient support
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Description
Die Erfindung bezweckt den Grubenausbau in Strecken, Blindschächten u.dgl. begrenzt nachgiebig zu gestalten und aus diesem Grunde mit Schlössern versehene, nachgiebige Stützen in den Zimmerungen anzuordnen.The aim of the invention is to make the pit lining in sections, blind shafts and the like to a limited extent flexible and for this reason to arrange flexible supports provided with locks in the rooms.
Die nachgiebigen Stützen nach der Erfindung bestehen aus am Unter- oder Obereisen angeordneten, geteilten Laschen, die gegebenenfalls schwach keilförmig ausgebildet sein können. Diese Laschen nach der Erfindung werden mit Hilfe von einer oder mehreren, lösbaren Schlossvorrichtungen, wie Keile, Schrauben u.dgl. an die Unter- bzw. Obereisen oder an beide angedrückt. Dabei kann die führung der am Unter- oder Obereisen angebrachten Laschen in einem Stempelschloss mit Keilgetriebe und gegebenenfalls Anordnung von Presseinlagen sowie Druckplatten erfolgen.The flexible supports according to the invention consist of split tabs which are arranged on the lower or upper iron and which can optionally be made slightly wedge-shaped. These tabs according to the invention are pressed onto the lower or upper iron or both with the aid of one or more detachable locking devices, such as wedges, screws and the like. The lugs attached to the lower or upper iron can be guided in a stamp lock with a wedge gear and, if necessary, press inserts and pressure plates can be arranged.
Es hat sich ein Stempelschloss bewährt, in welchem der Treibkeil Schwenkkeile bewegt, die sich mit ihren Schwenkflächen gegen Druckplatten zum Anpressen der Obereisen anlegen, diese Schlossausbildung ist selbst bei stärksten Gebirgsdrücken leicht lösbar. Von erwähnenswerter Ausbildung ist ein Schloss, dessen Keil Zylinderkragen in solcher Grösse und Anordnung aufweist, dass beim Einschlagen der Zylinderkragen in der im Schlossrahmen angebrachten Keilnute der Keil durch auf das Stempelschloss lastenden Druck um seine Längsachse dreht und dadurch das Schloss öffnet. Auch diese Ausbildung eines Schlosses für nachgiebigen Strecken- ausbau ist besonders geeignet, weil er höchste Gebirgsdrücke regelbar aufnehmen kann und auch nach längerer Zeit lösbar und wiedergewinnbar ist. Für die Nachgiebigkeit erscheint es, insbesondere um Deformierungen der Ausbaueisen zu verhindern, vorteilhaft, in den Stempelschlössern Presseinlagen vorzusehen, sowie in den Gelenken des Ausbaus Gelenkschuhe mit grosser aber begrenzter Gelenkigkeit anzuordnen, damit der Gebirgsdruck den Ausbau verschieben und die Gelenke sich auf ein Ableiten des Drucks einstellen können.A stamp lock has proven itself in which the drive wedge moves swivel wedges, which rest with their swivel surfaces against pressure plates for pressing the upper iron, this lock design can be easily released even with the strongest rock pressures. A lock that is worth mentioning is a lock whose wedge has cylinder collars in such a size and arrangement that when the cylinder collar is hammered into the keyway in the lock frame, the pressure on the stamp lock causes the wedge to rotate around its longitudinal axis and thereby open the lock. This design of a lock for yielding route Expansion is particularly suitable because it can absorb the highest rock pressures in a controllable manner and can be removed and recovered even after a long period of time. For the flexibility, it appears to be advantageous, especially to prevent deformation of the reinforcement iron, to provide press inserts in the die locks, and to arrange articulated shoes with great but limited flexibility in the joints of the expansion so that the rock pressure shift the expansion and the joints are subject to a derivation of the Can adjust pressure.
Die Erfindung besteht auch darin, dass regelbar nachgiebige Stempel mit einem als Gelenk ausgebildeten Stempelkopf einen eisernen Gelenkausbau tragen, bzw. Teile eines Gelenkausbaus bilden.The invention also consists in that controllably resilient punches with a punch head designed as a joint carry an iron joint extension or form parts of a joint extension.
Die durch die Erfindung erreichten Vorteile sind darin zu sehen, dass durch die regelbare Nachgiebigkeit der Stempel oder Bögen in Verbindung mit der Gelenkigkeit des Ausbaues dem auftretenden Gebirgsdruck bis zu einer bestimmten Setzgrenze des Ausbaues ausgewichen werden kann und somit der Ausbau vor Zertrümmerung geschützt ist. Der Ausbau kennt keine losen bzw. geschwächten Ausbauteile. Die gute Gelenkigkeit und die sichere Verbindung der einzelnen Ausbauteile wird nicht gestört. Durch die Stempel erfahren die Querschnittsgrössen der Strecken keine unnötige Beschränkungen. Sehr wesentlich ist, dass durch die Lösevorrichtung der Stempelschlösser der Ausbau leicht reapariert und mit geringsten Kosten vollständig wiedergewonnen werden kann. Beim Stahlgelenkausbau, bei dem die eisernen Träger eiserne Gelenkschuhe mit Riegelvorrichtungen gegen Axialverschiebungen der Gelenke tragen, kommen die an Material und in der Aufstellung teueren Holzpfeiler an den Streckenstössen, die ausserdem dann nicht besonders haltbar sind, wenn sie nicht sorgfältig ausgefüllt werden, in Fortfall. Ausserdem wird durch die Erfindung die Tragfähigkeit des Stahlgelenkausbaues erhöht, weil die Stempel nur begrenzt nachgiebig sind. Beim Schalenausbau mit Quetschhölzern, die bei starken Drücken aus Eichenholz bestehen müssen, können die Quetschhölzer durch Einlegen eiserner Rollen in die Gelenkschalen ersetzt werden, trotzdem wird die Nachgiebigkeit des Ausbaues nicht beeinträchtigt und der nachgiebige Teil immer wieder verwendbar. Ein besonders grosser Vorteil ist darin zu sehen, dass durch die Gelenke und die Nachgiebigkeit der Stempel im Streckenausbau der Gruben schwächere Profile als bisher, jedoch mit höherer Beanspruchung bei gleichen Drücken verwendet werden können und somit wesentliche Eiseneinsparungen ermöglicht sind. Die besonders dem Gebirgsdruck ausgesetzten Teile eines Gelenkausbaues können nach der Erfindung aus regelbar nachgiebigen Stempeln gebildet werden, die imstande sind, dem örtlich auftretenden starren Gebirgsdruck so lange auszuweichen, bis er vor allen Ausbauteilen gemeinsam getragen und abgeleitet wird. Die Nachgiebigkeit der Stempel wird dem jeweiligen Gebirgsdruck angepasst. Die Einschaltung der nachgiebigen geraden oder gebogenen Stempel, besonders als Teile des Stahlgelenkausbaues ist vorteilhaft, weil durch die Einschaltung des begrenzt nachgiebigen Teils der Ausbau vor Zertrümmerung bewahrt und ihm Gelegenheit gegeben wird, sich mit allen Teilen dem Streckenquerschnitt und dem Druck so anzupassen, bis dieser sich allseitig verteilt. Die Nachgiebigkeit der Gelenke und der Stempel bzw. Bögen nach der Erfindung bleibt unbegrenzt, so dass für die offen zu haltende Querschnittsgrösse hr nn durch die Lösevorrichtung der nach der Erfindung eingeschaltenen nachgiebigen Stempel der Ausbau gefahrlos vollständig und mit geringsten Kosten wiedergewonnen werden, wie oben bereits erwähnt worden ist.The advantages achieved by the invention are to be seen in the fact that the adjustable resilience of the stamps or arches in connection with the flexibility of the expansion means that the rock pressure can be avoided up to a certain setting limit of the expansion and thus the expansion is protected from destruction. The expansion has no loose or weakened expansion parts. The good flexibility and the secure connection of the individual expansion parts is not disturbed. Due to the punches, there are no unnecessary restrictions on the cross-sectional sizes of the routes. It is very important that the dismantling device can be easily repaired by the release device of the punch locks and completely recovered at the lowest possible cost. In the case of steel joint construction, in which the iron girders carry iron joint shoes with locking devices to prevent axial displacement of the joints, the wooden pillars, which are expensive in terms of material and to set up and are not particularly durable if they are not carefully filled in, are no longer needed. Also will The invention increases the load-bearing capacity of the steel joint extension because the punches are only flexible to a limited extent. When expanding the shell with wooden blocks, which must be made of oak under strong pressure, the pinched wooden blocks can be replaced by inserting iron rollers into the joint shells, but the flexibility of the expansion is not impaired and the flexible part can be used again and again. A particularly great advantage can be seen in the fact that the joints and the resilience of the punches in the extension of the pits mean that weaker profiles can be used than before, but with higher stress at the same pressures, thus enabling significant iron savings. The particularly exposed to the rock pressure parts of a joint extension can be formed according to the invention from controllably resilient punches that are able to evade the locally occurring rigid rock pressure until it is carried and diverted together in front of all extension parts. The resilience of the stamp is adapted to the respective rock pressure. The inclusion of the flexible straight or curved punches, especially as parts of the steel articulated support, is advantageous because the inclusion of the limited flexible part protects the support from being destroyed and gives it the opportunity to adapt all parts of the route cross-section and the pressure until this distributed on all sides. The flexibility of the joints and the stamps or arches according to the invention remains unlimited, so that for the cross-sectional size hr nn to be kept open, the removal device of the flexible stamps activated according to the invention can safely be removed completely and with can be recovered at the lowest cost, as mentioned above.
Zum Stand der Technik ist darauf hinzuweisen, dass ursprünglich die Strecken mit dem gewöhnlichen deutschen Türstock in Holz ausgebaut wurden. Bei den grösser werdenden Querschnitten, vor allem in den Hauptförder- und Wetterstrecken, mussten eiserne Türstöcke verwandt werden, die jedoch bald durch den Bogen- und Gewölbeausbau ersetzt wurden. Hervorragende Vorteile wurden bei grossen Querschnitten, wo starker Druck auftrat und der Türstock aus Holz oder Eisen nicht standhielt, mit dem Gelenkschalenausbau erreicht, bei dem die Gelenkachse aus Rundholz besteht. Bei diesem Ausbau mussten die Rundhölzer oder Läufer meistens aus Eichenholz hergestellt werden, weil die Weichhölzer, Fichte, Tanne usw. zu weich sind und keinem Verhältnis zu den schweren und haltbaren Schienen oder Profilleisten bestehen. Auch selbst die Einlagen von eichenen Holzläufern werden bei einsetzendem Druck die Rollen oftmals aus ihrer ursprünglichen Lage verrückt, so dass die eisernen Druckschalen sich nicht mehr genau decken. Bei zunehmendem Druck trägt dann nur noch ein geringer Teil des Läuferquerschnitts, der danach ebenfalls bald zerstört wird, so dass die Druckschalen aufeinander zu liegen kommen und infolge ihrer schwachen Konstruktion zertrümmert werden. Es kommt auch vor, dass die Holzläufer vorzeitig zerquetscht, die eisernen Druckschalen zertrümmert werden und die Ausbauteile in sich zusammenfallen. Es ist ferner im Bergbau ein nachgiebiger eiserner Bogenausbau bekannt, der ohne Gelenke und daher starr ist, aber auf seinem Umfang verteilt durch Schrauben gehaltene Schlösser aufweist. Die Nachgiebigkeit wird dadurch erreicht, dass die Schrauben dem Gebirgs- druck entsprechend von Hand mit Hilfe eines Schraubenschlüssels gelöst werden. Bei diesem Ausbau ist eine dauernde und intensive Überwachung erforderlich. Von der Aufmerksamkeit und dem guten Willen der Überwachungspersonen hängt die Haltbarkeit dieses Ausbaues im wesentlichen ab.Regarding the state of the art, it should be noted that originally the routes were built with the usual German door frame in wood. For the larger cross-sections, especially in the main conveyor and weather routes, iron door frames had to be used, but these were soon replaced by arches and vaults. Excellent advantages were achieved with large cross-sections, where there was strong pressure and the door frame made of wood or iron could not withstand, with the joint socket extension, in which the joint axis consists of round wood. During this expansion, the round timbers or runners mostly had to be made of oak because the softwoods, spruce, fir, etc. are too soft and out of proportion to the heavy and durable rails or profile strips. Even the inlays of oak wooden runners are often displaced from their original position when pressure is applied, so that the iron pressure shells no longer exactly match. With increasing pressure, only a small part of the cross section of the runner then bears, which is then also soon destroyed, so that the pressure shells come to rest on top of one another and, as a result of their weak construction, are shattered. It also happens that the wooden runners are crushed prematurely, the iron pressure shells are smashed and the expansion parts collapse. It is also known in mining a resilient iron arch structure, which is without joints and therefore rigid, but has locks distributed over its circumference by screws. The resilience is achieved by the fact that the screws to the mountain pressure can be released by hand using a wrench. Continuous and intensive monitoring is required for this expansion. The durability of this expansion essentially depends on the attention and goodwill of the supervisors.
Auf den Zeichnungen sind in Seitenansicht und Schnitten Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes dargestellt.In the drawings, exemplary embodiments of the subject matter of the invention are shown in side view and sections.
Der in Figur 1 und Figur 2 in Seitenansicht, in Figur 3 in Vorderansicht sowie in den Figuren 4 - 6 in verschienen Schnitten nach Linien der Figur 3 dargestellte, nachgiebige Streckenstempel a besteht aus Ober- und Untereisen a(sub)1 und a(sub)2, die auch bei Anordnung am Ausbaufuss Oberstempel und Stempelfuss genannt werden, wie sie im Schnitt in den Figuren 4 - 6 vergrössert dargestellt sind. Die Wirkungsweise ist so, dass der Gelenkbogen a(sub)1 durch den Gebirgsdruck in einen Bogenteil a(sub)2 eingeschoben wird, der aus zwei Laschen c besteht, die sich an den Steg des Streckenbogens a(sub)1 beidseitig anlegen und mit Hilfe der Schlösser b, deren Zahl sich nach den Verhältnissen richtet, die Aufgabe haben, den Oberstempel festzuhalten und langsam nachgiebig den Gebirgsdruck aufzunehmen sowie letzteren allmählich abzubremsen. Die Laschen bestehen aus U-förmig gebogenen Gleitschienen mit hohem Widerstandsmoment. Die Ausbaubögen a(sub)1 sind aus Eisenbahnschienen gebildet. Die Schlossvorrichtungen sind aus Schraubenbolzen b mit Laschen d hergestellt. Im Bereich des zweiten Schlosses b(sub)2 wird der Ausbau starr, wobei noch genügend Fallhöhe für das Rauben der Zimmerung bleibt, wenn das Schloss b(sub)3 durch Lösen des Keils k geöffnet wird und die Laschen c sich von den Ausbaubögen a(sub)1 lösen.The flexible route stamp a shown in side view in Figure 1 and Figure 2, in Figure 3 in front view and in Figures 4-6 in various sections along the lines of Figure 3, consists of upper and lower bars a (sub) 1 and a (sub ) 2, which are also called the upper punch and the punch foot when they are arranged on the extension foot, as shown enlarged in section in FIGS. 4-6. The mode of operation is such that the hinge arch a (sub) 1 is pushed into an arch part a (sub) 2 by the rock pressure, which consists of two tabs c, which rest on both sides of the web of the straight line arch a (sub) 1 and with With the help of locks b, the number of which depends on the circumstances, they have the task of holding the upper ram and slowly yielding the rock pressure and gradually slowing down the latter. The brackets consist of U-shaped curved slide rails with a high section modulus. The expansion arches a (sub) 1 are formed from railroad tracks. The lock devices are made from bolts b with tabs d. In the area of the second lock b (sub) 2, the expansion becomes rigid, whereby there is still enough head to steal the carpentry if lock b (sub) 3 is opened by loosening the wedge k and the tabs c are removed from the expansion arches a Solve (sub) 1.
Die Figuren 7 - 11 zeigen Ausbauteile, u. zwar die Figuren 7 und 8 in zwei Seiten- ansichten, die Figuren 9 und 10 mittlere Schlossteile der Darstellung nach den Figuren 7 und 8 in den gleichen Ansichten nur in vergrössertem Masstab und die Figur 11 einen Schnitt nach der Linie A-B der Figur 9.Figures 7-11 show expansion parts, including Figures 7 and 8 in two side 9 and 10 mean lock parts of the representation according to FIGS. 7 and 8 in the same views only on an enlarged scale and FIG. 11 a section along the line A-B of FIG. 9.
Von den Ausbauteilen a(sub)1 und a(sub)2 ist a(sub)1 laschenförmig ausgebildet, wobei eine Lasche konisch zum Fuss hin verjüngt oder keilförmig ausgebildet sein kann; a(sub)2 ist als kastenförmiges Untereisen hergestellt. Das Schloss b, welches auf dem Untereisen a(sub)2 befestigt ist, hat die Aufgabe, die Ausbaueisen a(sub)1 und a(sub)2 begrenzt nachgiebig zu verbinden, aber auch oft erst nach längerer Zeit noch lös- und wiedergewinnbar zu sein. Der Kopf des Ausbauteils a(sub)1 trägt entsprechend der einseitigen Verdickung nur begrenzt nachgiebiges Wälzgelenk w.Of the extension parts a (sub) 1 and a (sub) 2, a (sub) 1 is tab-shaped, with one tab tapering towards the foot or being wedge-shaped; a (sub) 2 is made as a box-shaped bottom iron. The lock b, which is attached to the lower bar a (sub) 2, has the task of connecting the support bars a (sub) 1 and a (sub) 2 with limited flexibility, but often only after a long time can it be removed and recovered to be. The head of the extension part a (sub) 1 carries only limited flexible rolling joint w corresponding to the one-sided thickening.
Durch die Zeichnung ist somit ein Streckenstempel offenbart, dessen Stempelkopf die Ausbildung eines Gelenks aufweist, wodurch ein Ausbauelement hergestellt ist, dessen Ausbauteile sich in ihrer Winkelstellung nach der Gebirgsdruckrichtung einstellen und den Druck auf mehrere Ausbauteile gelenkig verteilen können sowie ausserdem in der Lage sind, begrenzt nachgiebig den Gebirgsdruck abzuleiten, um Deformierungen sowie raubunmögliches Einklemmen von Ausbauteilen zu vermeiden.The drawing thus discloses a route stamp, the stamp head of which has the formation of a hinge, whereby an extension element is produced, the extension parts of which adjust in their angular position according to the rock pressure direction and can articulately distribute the pressure over several extension parts and are also able to be limited yielding to divert the rock pressure in order to avoid deformations as well as the impossible jamming of expansion parts.
Die in den Figuren 11, 14 und 17 dargestellten Schlösser arbeiten mit Keilgetrieben d, die in Verbindung mit Gegenkeilen die Obereisen a(sub)1 bis zur starren Verbindung auf einem eingestellten Weg festbremsen und nach Lösung des Keilbetriebes des Ausbauteilen ermöglichen, sich durch weiteres Absenken vom Gebirgsdruck zu lösen.The locks shown in Figures 11, 14 and 17 work with wedge gears d, which, in conjunction with mating wedges, brake the upper iron a (sub) 1 until the rigid connection on a set path and, after the expansion parts have been released from the wedge operation, allow them to be lowered further to solve from the mountain pressure.
Nach Fig 11 besteht das Schloss aus einem Schlossband b, in dem ein Keilgetriebe aus einem Treibkeil d mit Gegen- bzw. Anliegekeil f gegen eine Pressplatte g aus Holz, Aluminium oder dgl. und gegen die zum Schutz der Pressplatte angeordnete Druckplatte e auf dasAccording to Fig. 11, the lock consists of a lock strap b, in which a wedge gear of a drive wedge d with counter or contact wedge f against a pressure plate g made of wood, aluminum or the like. And against the pressure plate e arranged to protect the pressure plate
Claims (6)
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2128023B2 (en) | Migrating longwall construction with side-by-side support shields | |
DE2702672C3 (en) | Closed route expansion, especially for underground mine routes | |
DE2901054A1 (en) | PROVISIONAL REMOTE EXTENSION FOR CONSTRUCTION OPERATIONS IN ROUTES OF UNDERGROUND MINING | |
DE9001679U1 (en) | Device for releasing formwork elements | |
DEP0028310DA (en) | Resilient support for pit lining | |
DE965935C (en) | Multi-part, flexible route extension with box-shaped route stamps | |
DE902123C (en) | Pit stamp | |
DE965845C (en) | Flexible joint construction in steel for routes, crosscuts, etc. like | |
DE1238420B (en) | Wooden stamps for the expansion of underground spaces, especially for the expansion of routes | |
DE664148C (en) | Resilient pit stamp | |
DE2747975B2 (en) | Device for building routes, especially in mining | |
DE3040354C2 (en) | Knife shield for the extensive expansion of a route location | |
DEW0001618MA (en) | Limited yielding support for pit lining | |
DE808948C (en) | Iron pit stamp, especially for high pressures | |
DE1112480B (en) | Frame-like extension element for longwall construction | |
DE3617024C2 (en) | ||
DE2554899C3 (en) | Flexible track extension made of steel | |
DE975869C (en) | Ring or arched route extension | |
DE2726456C3 (en) | Clamping device for the friction-locked sliding connection of flanged channel profiles | |
DE974902C (en) | Cap hinge connection | |
DE722457C (en) | Wall-like support member movable by traction means for fracture construction | |
DE662817C (en) | Hiking pillar | |
DE2063466C3 (en) | Hydraulic door frame joint removal | |
DE2133138A1 (en) | EXTENSION FOR CAVITY, IN PARTICULAR ROUTES IN UNDERGROUND PIT OPERATIONS | |
DE19607629C2 (en) | Procedure for gradually driving a tunnel |