DEG0002328MA - Rail fastening, in particular for mine railways - Google Patents

Description

Of. ν?. 9. RadlOf. ν ?. 9. Radl

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Bochum Bochum Karl Gernandt G.m.b.H.. Maachinene rsat et eileKarl Gernandt G.m.b.H .. Maachinene rsat et eile

BochumBochum

-/CH. 157- / CH. 157

Schienenbefestigung, ,'»f/«' Rail fastening,, '»f /«' f*«***f * «***

Sie meist gebräuchliche Befestigung der Schienen an Holsechwellen geschieht durch entgegengesetzt gekröpfte Flacheisen, deren eine Kröpfung sich auf den SchienenfuB legt und deren andere Kröpfung von oben her mittels mehrerer Schraubenmuttern und durchgehender Schraubenbolzen mit der Schwelle verschraubt ist.The most common fastening of the rails to Holse sleepers is done by flat iron cranked in the opposite direction one crank lies on the rail foot and the other crank from above by means of several nuts and bolts continuous screw bolt is screwed to the threshold.

Ide vorliegende Erfindung betrifft eine Schienenbefestigung insbesondere für Grubenbahnen und hat sum Ziel, Schienenbefestigungselemente zu verwenden, die einfach und billig herzustellen sind, die sich dem Schienenfuß* ziemlich genau anpassen, die ferThe present invention relates to a rail fastening in particular for mine railways and has the overall aim of using rail fastening elements that are simple and inexpensive to manufacture are that adapt to the rail foot * pretty exactly, the fer ner die Benutzung vieler Befestigungsschrauben überflüssig ma chen und schließlich eine Schonung der Schwellen bewirken und schnell und leicht anzubringen sind* Zu diesem Zweck besteht der Schlenenbefestiger aus einem im Gesenk geschmiedeten Stück, das sich aus drei unter verschiedenen Winkeln zueinander stehendenThe use of many fastening screws is no longer necessary and finally protect the sleepers and are quick and easy to attach * For this purpose, there is the Schlenenbefestiger made from a drop-forged piece, which is made up of three at different angles to each other flachen Schenkeln zusammensetzt, von denen der erste zur Befestigung dient und zum zweiten senkrecht steht, wahrend der dritte zum zweiten unter dem der SchienenfuBneigung entsprechenden Winkel steht und zur Auflage auf dem SchienenfuB· dient. Wesentlich ist bei dem neuartigen Schienenbefestiger, daß der der Befesticomposed of flat legs, of which the first is used for fastening and is perpendicular to the second, while the third the second is at the angle corresponding to the inclination of the rail foot and serves to rest on the rail foot. Significant is with the new rail fastener that the fastening gung dienende Schenkel nicht auf der Schwellenoberfläche»sondern auf der Schwellenvordereeite, also an einer der senkrechten Schwellenflächen aufliegt und daB der über den Schienenfuß greifende flache Schenkel nicht über der Schwellenoberfläche ,sondern vor der Schwelle über den Schienenfuß greift. Hierbei ist dieThe legs serving the purpose are not on the threshold surface »but on the front of the sleeper, i.e. on one of the vertical sleeper surfaces, and that the flat leg reaching over the rail foot is not over the sleeper surface, but reaches over the rail foot in front of the threshold. Here is the Ausführung entweder so, daß der auf der Schwellenvorderseite aufliegende, zur Befestigung an der Scnwelle mittels Schienennagele dienende Schenkel seitwärts vom Schienenfuß nach auswärts gerichtet ist oder demgegenüber um 180° versetzt nach innen gerichtet ist und sich dann unterhalb des Schienenfußes befindet. DieExecution either in such a way that the one lying on the front of the sleeper for attachment to the sleeper by means of rail nails serving leg is directed sideways from the rail foot outwards or, on the other hand, is directed inwardly offset by 180 ° and is then located below the rail foot. the

festefixed

feste Verbindung der Schiene auf der Schwelle geschieht dann in einfacher Weise so, daß zwei derartiger spiegelbildlich ausgebildeter Befestigungistücke von rechts und links auf den Schienenfuf aufgesetzt und mit Schienennägeln an der Schwellenvorderseite befestigt werden.Fixed connection of the rail on the sleeper is then done in a simple manner so that two such mirror-image fastening pieces from the right and left on the rail foot placed on top and fastened to the front of the sleeper with rail nails.

Bei einer weiteren Schienenbefestigungsausführung wird nur auf einer Seite der Schiene eins der beschriebenen doppelwinkelförmigen Befestigungsstücke benutzt, während von der anderen Seite her ein hakenförmiges Winkelstück mit seinem kurzen SchankelIn a further embodiment of the rail fastening, one of the double-angled fastening pieces described is used on only one side of the rail, while on the other side here is a hook-shaped elbow with its short shoulder

lü über den Schienenfuß greift und sich mit seinem größeren Schenkel als fuß- oder Unterlagsplatte unter den Schienenfuß legt« Das hakenförmige Befestigungsstück greift vor der Schwelle mit einem überstehenden Ansatzstück in eine Aussparung des anderen Befe«tigungsstückee,und die Unterlagsplatte hat eine zylindrischelü reaches over the rail foot and lays itself under the rail foot with its larger leg as a foot or base plate «Das The hook-shaped fastening piece engages in front of the threshold with a protruding extension piece into a recess in the other fastening piece, and the base plate has a cylindrical shape Eindrückung zur Aufhahme eines Schienennagels, mit dem das Befestigungsstück befestigt ist.Indentation for receiving a rail nail with which the fastening piece is attached.

Kach einem weiteren Merkmal der Erfindung sind bei derjenigen Ausführung des Schienenbefestigungsstückes mit nach innen also gegeneinandergerichteten Befestigungeabschnitten deren auf derKach a further feature of the invention are in that embodiment of the rail fastening piece with inwards opposing fastening sections on the Schwellenvorderseite aufliegenden Befestigungsschenkel ungleich lang und zwar so, daß der längere Flachschenkel mit seinem gekröpften JSnde den kürzeren Schenkel des anderen Befeetigungsstückes überlappt und daß die in beiden befindlichen Löcher für die Schienennägel sich überdecken* Pabei ist die Höhe dieserFastening legs resting on the front of the threshold unequal long in such a way that the longer flat leg with its cranked end overlaps the shorter leg of the other fastening piece and that the holes in both for the rail nails overlap * Pabei is the height of this Schenkel der Befestigungsstücke so bemessen, daß die Schienenfußunterseite auf den Schenkelkanten aufliegt.Dimension the legs of the fastening pieces so that the underside of the rail foot rests on the leg edges.

Die beschriebenen verschiedenen Ausführungen der Schienenbefestigung nach der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt.The various embodiments of the rail fastening according to the invention described are shown in the drawing.

Abb· 1 veranschaulicht zwei Ausführungsarten, nämlich einmal die-,jenige mit zwei spiegelbildlich ausgebildeten doppelwinFig. 1 illustrates two types of embodiment, namely the one with two mirror-inverted double winches kelförmigen Befestigungsstücken, die von links und rechts über den Schienenfuß greifen, und wobei das linke Befestigungsstück strichpunktiert dargestellt ist, und das andere Mal die Ausführung mit nur einem derartigen Befestigungsstück(rechts) und mit einem zweiten links überspherical fastening pieces that reach from the left and right over the rail foot, and where the left fastening piece is shown in phantom, and the other times the version with only one such fastening piece (right) and with a second one on the left und unter den Schienenfuß greifenden hakenförmigen Befestigungsstück ·and hook-shaped fastening piece that grips under the rail foot

Abb. 2Fig. 2

Abb. 2 zeigt die Befestigungsstücke der zweitgenannten Art von oben gesehen.Fig. 2 shows the fastening pieces of the second type mentioned seen from above.

Abb« 3 zeigt eine Schwelle von vorn und die Schienenbefestigungeausführung mit nach innen gerichteten Befeetigungsschehkeln. Fig « 3 shows a threshold from the front and the rail fastening design with inwardly directed fastening shackles.

Abb« 4 zeigt die Ausführung nach Abb. 3 von oben gesehen unter Fortlasßung der Schiene.Fig «4 shows the embodiment according to Fig. 3 seen from above with the rail omitted.

Ss ist in den Abb« 1 und 2 die Schiene mit 1, der Schienenfuß mit 2 und die Schwelle mit 3 bezeichnet. Bei der Ausführung mit zwei spiegelbildlich angeordneten Befestigungsstücken sitzt die Schiene unmittelbar auf der Schwelle auf. Der Flachschenkel 4 des Befestigungsstückes liegt auf der Schwellenvorderseite auf und ist bei 5 mittels Schienennagels 0 befestigt« Der senkrecht dazu nach vom abgewinkelte Schenkel 7 ist oben zu dem über denIn Figures 1 and 2, the rail is designated by 1, the rail foot by 2 and the sleeper by 3 . In the version with two mirror-inverted mounting pieces, the rail sits directly on the threshold. The flat leg 4 of the fastening piece rests on the front side of the sleeper and is attached at 5 by means of a rail nail 0 «The leg 7 angled perpendicularly to it is above the one above the

I^ Schienenfufi 2 greifenden Schenkel 8 abgewinkelt. Das links über den Schienenfuß greifende, strichpunktiert angedeutete spiegelbildliche Befestigungsstück ist in gleicher Welse ausgebildet und angebracht.I ^ Eisenbahnfufi 2 gripping legs 8 angled. The mirror-image fastening piece, which extends over the rail foot on the left and is indicated by dash-dotted lines, is designed and attached in the same way.

Bei der zweiten Ausführungsart stimmt das rechte Befestigungsstück mit dem eben beschriebenen (4,7*8) üb ere in, während das linke, hakenförmige Stück mit seinem oberen Schenkel 9 über den Schienenfuß greift und mit seinem unteren Schenkel 10 auf der Schwelle aufliegt und als Unterlagsplatte für den Schienenfuß dient. Die Unterlagsplatte hat eine in die Holzsdhwelle greifende zylindrische Sindrückung 11, die zur Aufnahme eines Schienennagels zwecks Befestigung des hakenförmigen Stückes an der Schwelle dient} an ihrem freien £nde greift die Unterlagsplatte mit einem seitwärts gekröpften Ansatzstück 12 in eine Aussparung des Schenkels 7 des senkrecht zur Schwellenvorderseite gerichteten Schenkels vom rechten, kürzeren Befestigungsstück.In the second embodiment, the right fastening piece agrees with the one just described (4, 7 * 8) over ere in, while the left, hook-shaped piece with its upper leg 9 engages over the rail foot and rests with its lower leg 10 on the sleeper and as The base plate is used for the rail foot. The base plate has a cylindrical indentation 11 that engages in the Holzsdhwelle and serves to receive a rail nail for the purpose of fastening the hook-shaped piece to the sleeper} at its free end, the base plate engages with a sideways cranked extension piece 12 in a recess in the leg 7 of the perpendicular to the Threshold front side facing leg from the right, shorter fastening piece.

Bei der Ausführung nach Abb. 3 und 4 greifen die oberen Schenke] 13 und 14 der beiden spiegelbildlich ausgebildeten Smhienenbefestigungsstücke ebenfalls vor der Schwelle über den Schienenfuß 2, während die sich daran anschließenden senkrechten Schenkel 15 und 16 je einen seitlich nach innen abgewinkelten Befestigungsschenkel 17 und 18 haben, von denen der eine am Ende gekrppft ist und den anderen überlappt« Die zur BefestigungIn the embodiment according to Fig. 3 and 4, the upper legs] 13 and 14 of the two mirror-inverted rail mounting pieces also grip in front of the threshold over the rail foot 2, while the adjoining vertical legs 15 and 16 each have a laterally inwardly angled mounting leg 17 and 18, one of which is crimped at the end and overlaps the other

dienendenserving

dienenden Schenkel 17 und 18 sitzen auf der Vorderseite der Schwelle 3 und haben Ausspavungen zur Aufnahme der Schienennägel 6, mit welchen die über den Schienenfuß greifenden Befestigungsstücke an der Schwellenvorderseite angebracht sind. Die Höhe der Befestigungsechenkel 17,18,19 ist so bemessen, daß auf ihrer oberen Kanten die Schienenunterseite aufliegt»Serving legs 17 and 18 sit on the front of the sleeper 3 and have recesses for receiving the rail nails 6, with which the fastening pieces that reach over the rail foot are attached to the front of the sleeper. The height the fastening leg 17,18,19 is dimensioned in such a way that the underside of the rail rests on its upper edge »

Wenn bei der erstgenannten Schienenbefestigungsausführung das rechte Befestigungsstück auf der Schwellenvorderseite und das linke auf der Schwellenrückseite befestigt «erden sollen, wer~ den statt spiegelbildlich ausgebildeter Befestigungsstücke nur Stücke von ein und derselben Ausführung verwendet.If, in the case of the first-mentioned rail fastening version, the right fastening piece on the front of the sleeper and the should be attached to the left on the back of the sleeper, instead of mirror-inverted mounting pieces only Pieces of the same design used.

PatentanapiachePatent application

Claims (4)

Patentansprüche·Patent claims 1. Schienenbefestigung für HolzschwelIec mit einem von links und einem von rechts über den SchienenfuB greifenden Befestiggungestück, dadurch gekennzeichnet, daß die im Gesenk geschmiedeten doppelwinkelförmigen Befestigungsstücke aus drei flachen1. Rail fastening for HolzschwelIec with one from the left and one from the right across the rail foot fastening fastening piece, characterized in that the drop-forged double-angled fastening pieces consist of three flat ones SchBBkeln (4,7_t8) bestehen, deren oberster (8) vor der Schwelle (3) über den Schienenfuß (2) greift, deren sich daran anachlie-Bender senkrecht nach unten abgewinkelter Schenkel (7) zur Schwellenvorderseite senkrecht gerichtet ist und deren sich seit' lieh an diesen in rechtem Winkel anschließender Schenkel (4)There are SchBBkel (4.7 _t 8) whose uppermost (8) grips in front of the sleeper (3) over the rail foot (2), the leg (7) which is anachlie-Bender perpendicular to it and which is perpendicular to the front of the sleeper since 'borrowed to this leg adjoining at right angles (4) auf der Schwellenvorderseite aufliegt und zur Befestigung an der Schwelle mittels Schienennägeln (6) dient.rests on the front of the sleeper and is used for fastening to the sleeper using rail nails (6). 2· Schienenbefestigung dadurch gekennzeichnet, daß auf einer Seite der Schiene ein Befestigungestück nach Anspruchl dient, während auf der andren Seite der Schiene ein hakenförmiges BefeBtigungsstück mit seinem oberen Schenkel (9) über den Schie nenfuß (B) greift und mit seinem unteren Schenkel $10) auf der Schwelle aufliegt und als Unterlagsplatte für den Schienenfuß dient·2 · Rail fastening characterized in that a fastening piece according to claim 1 is used on one side of the rail, while on the other side of the rail a hook-shaped fastening piece with its upper leg (9) over the rail nenfuß (B) and its lower leg $ 10) rests on the sleeper and serves as a base plate for the rail foot serves 3» Schienenbefestigung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der als Unterlagsplatte dienende Schenkel (10) an sei nem freien iände ein seitwärts gekröpftes überstehendes Ansatzstück (12) hat$ welches in eine Aussparung des zur Sehwellenvorderseite senkrecht gerichteten Schenkels (7) des anderen Befestigungsstückes eingreift·3 »Rail fastening according to claim 2, characterized in that the leg (10) serving as a base plate is on In its free area there is a sideways cranked protruding extension piece (12) which engages in a recess of the leg (7) of the other fastening piece, which is perpendicular to the front of the vision wave. 4. Schienenbefestigung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeich -net, daß die Unterlagsplatte des hakenförmigen Befestigungsstückes (10) eine in die Schwelle eingreifende zylindrische Eindrückung (11) trägt, die zur Befestigung des hakenförmigen Befestigungsstückes an der Schwelle mittels Schienennagels dient.4. Rail fastening according to claim 3, characterized in that the base plate of the hook-shaped fastening piece (10) has a cylindrical indentation (11) which engages in the sleeper and is used to fasten the hook-shaped fastening piece to the sleeper by means of a rail nail. 5· Schienenbefestigung nach Anspruch 1 mit zwei spiegelbildlich ausgebildeten, rechts und links über den Schienenfuß greifenden Befestigungsstücken, dadurch gekennzeichnet, daß die auf der Schwellenvorderseite aufsitzenden Schenkel (4) gegenüber den senkrecht zur Schwellenvorderseite gerichteten Schenkeln (7)5 · Rail fastening according to claim 1 with two mirror-inverted fastening pieces reaching over the rail foot on the right and left, characterized in that the the legs (4) resting on the front of the sleeper opposite the legs (7) directed perpendicular to the front of the sleeper bo abgewickelt sind, daß sie in Bezug auf die Schiene (1) entgegengesetzt nach außen gerichtet sind*bo are unwound so that they are facing outwards in the opposite direction in relation to the rail (1) * 6· Schienenbefestigung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet6 · Rail fastening according to claim 1, characterized net, daß die auf der Scawellenvorderseite aufsitzenden Schenkel (17,18) gegenüber den senkrecht zur Schwellenvorderseite gerichteten Schenkeln (15»16) so abgewinkelt sind, daß sie in Bezug auf die Schiene (1) entgegengesetzt nach innen also gegeneinander gerichtet sind.net that the legs (17,18) seated on the front side of the Scawelle are angled in relation to the legs (15 »16) directed perpendicularly to the front side of the sleeper so that they are in relation to each other on the rail (1) are directed opposite inwards so against each other. 7» Schienenbefestigung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die auf der Schwellenvorderseite aufsitzenden gegeneinander gerichteten Schenkel (17,18) der Befestigungsstücke sich überlappen.7 »Rail fastening according to claim 6, characterized in that the mutually directed legs (17, 18) of the fastening pieces seated on the front side of the sleeper are mutually aligned overlap. 8· Schienenbefestigung nach Anspruch 1 bis 7« dadurch gekennzeichnet, daß die oberen Kanten der auf der Schwellenvorderseite anliegenden Schenkel (17,18) der Befestigungsstücke als Auflage für die Schienenunterseite dienen*8 · Rail fastening according to claims 1 to 7 «characterized in that the upper edges of the on the sleeper front adjacent legs (17, 18) of the fastening pieces serve as a support for the underside of the rail *