DE970438C - Method for producing a suspension structure made of steel - Google Patents
Method for producing a suspension structure made of steelInfo
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- DE970438C DE970438C DEE6146A DEE0006146A DE970438C DE 970438 C DE970438 C DE 970438C DE E6146 A DEE6146 A DE E6146A DE E0006146 A DEE0006146 A DE E0006146A DE 970438 C DE970438 C DE 970438C
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- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D11/00—Suspension or cable-stayed bridges
- E01D11/04—Cable-stayed bridges
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Description
Verfahren zum Herstellen eines Hängetragwerkes aus Stahl Die Erfindung betrifft Hängetragwerke aus Stahl, wie solche z. B. in einer Zügelbrücke Verwendung finden. Tragsysteme dieser Bauart sind bereits seit längerer Zeit bekannt, doch galten sie bisher als nicht besonders vorteilhaft. Aufgabe der Erfindung war es, durch Anwendung neuer Erkenntnisse dieses System insbesondere für den Brückenbau nutzbar zu machen.Method of making a steel suspension structure The invention relates to suspension structures made of steel, such as B. Use in a bridle Find. Support systems of this type have been known for a long time, but So far, they have not been considered particularly beneficial. The object of the invention was by applying new findings to this system, especially for bridge construction to make usable.
Ausgegangen wurde hierbei von der bereits bekannten Erkenntnis, daß es zweckmäßig ist, in Verbindung mit der Tragkonstruktion aus Stahl eine lastübertragende, als Fahrbahn dienende Betonplatte zu verwenden und dabei einen Endzustand zu erreichen, bei dem die Betonplatte unter einer Druckvorspannung steht.This was based on the already known knowledge that it is advisable to use a load-transferring, to use concrete slab serving as a roadway and thereby achieve a final state, in which the concrete slab is under compressive stress.
Bei Hängebrücken ist bereits vorgeschlagen worden, die .durch den Seilzug entwickelten Horizontalkräfte unter Umgehung des Versteifungsträgers über unabhängig vom Versteifungsträger angeordnete Verankerungskörper in die Fahrbahn zu leiten, die zu diesem Zweck versteift ausgebildet ist und aus Stahl oder Beton bestehen kann.In suspension bridges it has already been proposed that the .by the Cable developed horizontal forces by bypassing the stiffening girder anchoring bodies arranged independently of the stiffening beam in the roadway to conduct, which is designed stiffened for this purpose and made of steel or concrete can exist.
Demgegenüber wird bei dem Verfahren nach der Erfindung der Horizontalzug der Hängeseile im ersten Abschnitt des Bauzustandes von den Stahlbalken aufgenommen. Erst im zweiten Abschnitt des Bauzustandes, nämlich nach dem Aufbringen und Erhärten der Betonfahrbahnplatte, wird der Horizontalzug der Hängeseile von den Stahlbalken in die Betonplatte umgeleitet. Für die Durchführung des Verfahrens sind erfindungsgemäß im wesentlichen zwei Möglichkeiten vorhanden. Zur Umleitung des Horizontalzuges von den Stahlbalken in die Betonplatte wird letztere lediglich an den Angriffspunkten der äußersten Zügelgurte an den Stahlbalken fest verankert, im übrigen aber beweglich auf den Stahlbalken aufgelegt, während die Betonplatte durch eine Querfuge in zwei Teile iuiterteilt wind, wobei durch Ansetzen von Pressen in der Querfuge die beiden Betonplattenteile auseinandergepreßt werden, und danach die Fuge mit Beton geschlossen wird. Es ist aber auch möglich, den Stahlbalken in axialer Richtung nachzulassen, wodurch ebenfalls eine Umleitung des Horizontalzuges von den Stahlbalken in die Betonplatte erfolgt.In contrast, in the method according to the invention, the horizontal pull of the suspension ropes in the first section of the construction stage taken up by the steel beams. Only in the second section of the construction stage, namely after application and hardening the concrete deck, the horizontal pull of the suspension cables from the steel beams diverted into the concrete slab. To carry out the method are according to the invention There are essentially two possibilities. For rerouting the horizontal train from the steel beams into the concrete slab, the latter is only at the points of attack the outermost rein straps firmly anchored to the steel beam, but otherwise movable placed on the steel beam, while the concrete slab is divided into two by a transverse joint Parts are divided into two parts by applying presses in the transverse joint Concrete slab parts pressed apart and then the joint is closed with concrete. But it is also possible to use the steel beam in an axial direction Direction to slacken, thereby also a diversion of the horizontal train from the steel beam is made into the concrete slab.
Erfindungsgemäß kann ferner die als Fahrbahn dienende Betonplatte ganz oder teilweise mit den Stahlbalken in Verbund gebracht werden, derart, daß im Endzustand des Bauwerkes Verbund zwischen der Stahlkonstruktion und der Betonplatte besteht. Ferner kann der Betonplatte z. B. zwecks Ausmerzung von restlichen Zugspannungen noch zusätzlich eine Druckvorspannung erteilt werden.According to the invention, the concrete slab serving as a roadway can also be wholly or partially brought into connection with the steel beams in such a way that in the final state of the structure bond between the steel structure and the concrete slab consists. Furthermore, the concrete slab z. B. for the purpose of eliminating residual tensile stresses a pressure bias can also be issued.
Die erfindungsgemäßen Maßnahmen gestatten es auch, bei der Herstellung der Betonplatte vorgefertigte Betonteile zu verwenden.The measures according to the invention also make it possible during manufacture to use prefabricated concrete parts for the concrete slab.
Es hat sich ergeben, daß durch die Anwendung der Erfindung eine ganz beträchtliche Ersparnis an Stahl erreicht werden kann, so daß dieses Tragsystem entgegen den früheren Erkenntnissen sogar Hängebrücken gleichwertig oder überlegen ist. Dadurch, daß vorgefertigte Betonteile, bei denen hochwertigere Beton-Eigenschaften erzielt werden, Verwendung finden können, treten weitere Ersparnisse an Material und Einsparungen an Lohnstunden bei der Montage der Brücke ein.It has been found that by applying the invention a whole considerable savings in steel can be achieved, so that this support system contrary to previous knowledge, suspension bridges are even equivalent or superior is. By having prefabricated concrete parts, where higher quality concrete properties can be achieved, can be used, there are further savings in material and savings in labor hours when assembling the bridge.
In den Fällen ganzer oder lokaler Schäden oder Zerstörungen der Fahrbahnplatte ist es möglich, nach entsprechenden Montagemaßnahmen (Anheben durch Montageseile über die Pylone, in den Seitenöffnungen durch Unterstützen und Hochdrücken) die Vorspannung in der Betonplatte wieder aufzuheben und alle Plattenstücke, die et-,va durch Vernietung oder Verschraubung angeschlossen waren, zu lösen und alle oder einzelne durch -neue zu ersetzen und durch ähnliche Montagevorkehrungen die Vorspannung in die Fahrbahnplatte wieder einzubringen.In cases of total or local damage or destruction of the deck slab it is possible after appropriate assembly measures (lifting with assembly ropes over the pylons, in the side openings by supporting and pushing up) the Remove the pretension in the concrete slab and remove all of the slab pieces that connected by riveting or screwing, to loosen and all or to replace some with new ones and the preload by means of similar assembly precautions to be reintroduced into the carriageway slab.
Weiter besteht durch die Erfindung die Möglichkeit, dort, wo bisher echte Hängebrücken am Platze gewesen wären, derart in sich, d. h, derart in der Betonplatte verankerte zu wählen.The invention also provides the possibility of where previously real suspension bridges would have been in place, so in themselves, d. h, like that in the Concrete slab anchored to choose.
In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele für die Anwendung der Erfindung dargestellt.In the drawing are two exemplary embodiments for the application of the invention shown.
Abb. i zeigt die schematische Darstellung eines Hängetragwerkes, bei dein ein Zusammen.- oder Auseinanderpressen der Betonplatte erfolgt.Fig. I shows the schematic representation of a suspension structure at when the concrete slab is pressed together or apart.
Abb. 2 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel, bei dem ein Nachlassen des Stahlbalkens in der Längsrichtung erfolgt.Fig. 2 shows a further embodiment in which a release of the steel beam takes place in the longitudinal direction.
Das in Abb. i dargestellte Ausführungsbeispiel zeigt ein Hängetragwerk, das beispielsweise als Teil einer Zügelgurtbrücke Verwendung findet. Dieses Hängetragwerk besteht aus den Pylonen i und den Hängeseilen bzw. -gurten 2, die, von der Spitze der Pylone ausgehend, an den Stahlbalken 3 enden. Über diesen Stahlbalken 3 befindet sich die Betonplatte 4. Auf der einen Seite der dargestellten Tragkonstruktion befindet sich gegebenenfalls ein Endwiderlager 5. Das System kann nach jeder Seite beliebig verlängert werden. Eine beispielsweise Verlängerung ist durch die Ziffer 6 angedeutet. Die Abbildung zeigt die Tragkonstruktion im zweiten Bauzustand. Die Betonplatte 4 ist auf die Stahlbalken 3 aufgelegt und wird in Richtung der angedeuteten Pfeile derart auseinander- bzw. zusaminengepreßt, daß die in dem Stahlbalken 3 zunächst wirkenden Horizontalkräfte ganz oder teilweise in die Betonplatte 4 umgeleitet werden.The embodiment shown in Fig. I shows a suspended structure, which is used, for example, as part of a strap bridge. This hanging structure consists of the pylons i and the hanging ropes or straps 2, which, from the top starting from the pylons, end at the steel beam 3. Above this steel beam 3 is located the concrete slab 4. is located on one side of the supporting structure shown If necessary, an end abutment 5. The system can be on either side as desired be extended. An example of an extension is indicated by the number 6. The illustration shows the supporting structure in the second stage of construction. The concrete slab 4 is placed on the steel beam 3 and is in the direction of the indicated arrows so apart or pressed together that the first in the steel beam 3 acting horizontal forces are completely or partially diverted into the concrete slab 4.
In Abb. 2 ist analog der andere Verfahrensgang dargestellt, der darin besteht, daß die Stahlbalken in Richtung der angedeuteten Pfeile nachgelassen werden.In Fig. 2, the other process is shown analogously, the one therein consists that the steel beams are eased in the direction of the arrows indicated.
Claims (6)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEE6146A DE970438C (en) | 1952-10-15 | 1952-10-15 | Method for producing a suspension structure made of steel |
Applications Claiming Priority (1)
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---|---|---|---|
DEE6146A DE970438C (en) | 1952-10-15 | 1952-10-15 | Method for producing a suspension structure made of steel |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE970438C true DE970438C (en) | 1958-09-18 |
Family
ID=7066823
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEE6146A Expired DE970438C (en) | 1952-10-15 | 1952-10-15 | Method for producing a suspension structure made of steel |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE970438C (en) |
-
1952
- 1952-10-15 DE DEE6146A patent/DE970438C/en not_active Expired
Non-Patent Citations (1)
Title |
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None * |
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