DE945837C - Grubenausbau aus rinnenfoermigen Profilen - Google Patents
Grubenausbau aus rinnenfoermigen ProfilenInfo
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- DE945837C DE945837C DEC8836A DEC0008836A DE945837C DE 945837 C DE945837 C DE 945837C DE C8836 A DEC8836 A DE C8836A DE C0008836 A DEC0008836 A DE C0008836A DE 945837 C DE945837 C DE 945837C
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
- E21D—SHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
- E21D11/00—Lining tunnels, galleries or other underground cavities, e.g. large underground chambers; Linings therefor; Making such linings in situ, e.g. by assembling
- E21D11/14—Lining predominantly with metal
- E21D11/18—Arch members ; Network made of arch members ; Ring elements; Polygon elements; Polygon elements inside arches
- E21D11/183—Supporting means for arch members, not provided for in E21D11/22
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Description
- Grubenausbau aus rinnenförmigen Profilen Die .Erfindung betrifft einen nachgiebigen Grubenausbau, vorzugsweise Streckenausbau, der auch gelenkig ausgebildet sein kann. Je zwei oder mehr rinnenförmige Grubenausbauprofile sind, einander segmentweise an den Verbindungsstellen überdeckend, durch Spannmittel zu einem Ausbaugleitbogen zusammengefaßt und aneinandergepreßt. Unter der Wirkung des Gebirgsdruckes gleiten die Ausbausegmente unter Überwindung des durch die Spannmittel erzeugten Anpreßdruckes nachgiebig aneinander entlang. Dadurch wird die Länge des Ausbaugleitbogens verkürzt und seine Verformung oder Zerstörung verhindert.
- Es ist ein Grubenausbau bekannt, bei dem Grubenausbauprofile mit sich nach innen neigenden Steffen verwendet werden. Zwischen den Stegen liegt ein doppelkeiliger Spannkopf, der mittels einer Spannschraube anziehbar ist und beim Anziehen das innenliegende an das außenliegende Grubenausbauprofil preßt. Die Flansche der ineinanderliegenden Grubenausbauprofile werden hierbei von Klammerbügeln umfaßt. Diese Ausführungsform erfordert anomale Grubenausbauprofile, deren Stege gegeneinandergeneigt sind. Derartige Profile sind teurer und schwieriger zu richten. Die Schrauben und Muttern ragen in den Ausbauraum.
- Der Grubenausbau gemäß der Erfindung gestattet es, normale Rinnenprofile zu verwenden. Die Spannmittel sind voll und ganz im innenliegenden Profil untergebracht. Erfindungsgemäß sind im innenliegenden Grubenausbauprofil paarweise Spannklötze angeordnet, deren Druckflächen der Stegneigung angepaßt sind und die durch Spreizmittel auseinandergespreizt sind. Die Böden der Ausbausegmente sind hierbei in bekannter Weise zum Gebirgsstoß hin eingebaut. Die Spannmittel können bequem eingesetzt und betätigt werden. Durch Betätigung der Spannmittel werden die Spannklötze auseinandergespreizt und die beiden Ausbausegmente gegeneinander verspannt. Die Flansche der Profile sind hierbei von Klammerbügeln umfaßt. Da die an sich bekanntenKlammer: bügel lediglich die Aufgabe haben, die verspannten Ausbausegmente zusammenzuhalten, können sie einfach und billig ausgeführt sein. Die Anordnung der Spannmittel im innerenAusbausegment schützt diese gegen Beschädigung. Die Kombination dieser Merkmale ergibt einen betriebssicheren Grubenausbau, der keine in den Streckenquerschnitt hineinragenden Teile aufweist: Eine Ausführungsform der Spannmittel sind Spannklötze, die außen in Anpassung an die Stege der Ausbausegmente abgeschrägt sind und innen einerseits einen Schraubenbolzen und andererseits eine angepaßte drehbare Spannmutter tragen. Durch Drehen der Spannmutter werden die Spannklötze auseinander und an die Stege der Ausbausegmente gepreßt. Sie haften an ihnen durch selbsthemmende Reibung.
- Die Spannmutter kann im Spannklotz gelenkig gelagert sein, um die Anpassung der Spannklötze an die Stege zu erleichtern.
- Zum Auseinanderspreizen der Spannklötze können auch Schraubenbolzen auf beiden Spannklötzen dienen, die in eine Spannmutter mit gegenläufigem Gewinde eingeschraubt sind. Beim Drehen der Spannmutter werden beide Schraubenbolzen gleichzeitig auseinandergetrieben.
- Herstellungsmäßig -vorteilhaft sind spiegelbildlich gleiche Spannelemente als Spannmittel, die innen mit Keilnuten zur Lagerung eines Spannkeils versehen sind. Der Spannkeil wird vorzugsweise in Längsrichtung der Ausbausegmente eingetrieben. Er ragt dann nicht in den Streckenquerschnitt hinein. Grundsätzlich ist es aber auch möglich, den Spannkeil senkrecht zu den Böden der Ausbausegmente einzutreiben.
- Sind die Spannmittel ohne Verbindung mit den Klammerbügeln, so haften sie fest an den inneren Ausbausegmenten. Reibung der Bewegung, findet nur zwischen den Ausbausegmenten statt. Man kann die Klammerbügel oder einen der zusammengehörigen Klammerbügel an den Enden der Ausbausegmente haltern. Die gehalterten Klammerbügel sind dann beim Einsinken in' Relativbewegung zum anderen Ausbausegment. Diese Relativbewegung kann man dazu benutzen, die Gesamtbewegungsreibung zu erhöhen, indem man die Spannmittel mit den Klammerbügeln verbindet oder in Einschubrichtung an ihnen abstützt. Hierdurch wird eine zusätzliche Reibung zwischen den Spannmitteln und den inneren Ausbausegmenten erzielt. Man kann nun dadurch, daß ein oder zwei Spannmittel Bewegungsreibung erzeugen, die Gesamtreibung verändern und den Gebirgsverhältnissen anpassen. Ebenso kann man an einer Verbindungsstelle nur ein Spannmittel einbauen, also auf das zweite Spannmittel verzichten, so. daß der zweite Klammerbügel lediglich als Führungsbügel wirkt.
- Die Zeichnung zeigt vier Ausführungsformen der Erfindung jeweils als Querschnitt und als Seitenansicht einer Verbindungsstelle, und -zwar in Abb. i und 2 mit Spannklötzen und Spannmutter mit gegenläufigem Gewinde, " Abb. 3 und ¢ mit Spannklötzen und gelenkig gelagerter Spannmutter, Abb. 5 und 6 mit Spannkeilen in zwei Spannprofilpaaren und Abb. 7 und 8 wie. Abb. 5 und 6, jedoch mit Spannkeil in nur einem Spannprofilpaar.
- Die rinnenförmigen Ausbausegmente i bestehen aus den Böden und den schrägen Stegen, deren Enden al's Flansche ausgebildet sind. Sie sind aus Stahlblech hergestellt. Die Flansche sind von den Klammerbügeln 2 umspannt. Die Spannmittel sind innerhalb der inneren Ausbausegmente i angeordnet. In den Abb. i und 2 sind es Spannklötze 3, deren Druckflächen der Neigung der Stege der Ausbausegmente i angepaßt sind. Zum Auseinanderspreizen der Spannklötze 3 dienen die Spannmüttern 4. In Abb. i sind zwei Schraubenbolzen 5 mit gegenläufigem Gewinde in die Spannmutter 4 eingeschraubt. In Abb. 3 ist ein Schraubenbolzen 5 in die Spannmutter ¢ eingeschraubt, die im Zapfen 6 drehbar und im Gelenklager 7 schwenkbar gelagert. ist. In den Abb. 5 bis 8 sind die spiegelbildlich gleichen Spannelemente 8 paarweise als Spannmittel eingebaut, in deren Keilnuten 9 die Spannkeile io in Längsrichtung der Ausbausegmente i eingetrieben sind. Die Spannelemente 8 sind mit den Nocken i i an den Klammerbügeln 2 abgestützt. In den Abb. 5 und 6 sind zwei derartige Spannmittel hintereinander eingebaut, in den Abb. 7 und 8- ein derartiges Spannmittel und ein zweiter Klammerbügel2, der lediglich als Führungsbügel wirkt.
Claims (5)
- PATENTANSPROCHE: i.' Grubenausbau, insbesondere Streckenausbau, aus zwei ineinanderliegenden, rinnenförmigen Grubenausbauprofilen, die durch innenliegende Spannmittel aneinandergepreßt sind und deren Flansche von Klammerbügeln umspannt sind, gekennzeichnet durch Spannklötze (3, 8), die paarweise mit der Steigneigung angepaßten Druckflächen durch Spreizmittel (4, 5, 6, io) auseinandergespreizt sind.
- 2. Grubenausbau nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß als Spreizmittel Schraubenbolzen (5) mit drehbarer Spannmutter (4) dienen (Abb. i bis 4).
- 3. Grubenausbau nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Spannmutter (4) im Spannklotz (3) gelenkig gelagert ist (Abb. 3 und 4).
- 4. Grubenausbau nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß als Spreizmittel spiegelbildlich gleiche, mit Keilnuten (9) zur Lagerung eines vorzugsweise in Längsrichtung der Grubenausbausegmente (i) eingetriebenen Spannkeils (io) versehene Spannklötze (8) dienen (Abb. 5 bis 8).
- 5. Grubenausbau nach den Ansprüchen i bis 4., dadurch gekennzeichnet, daß die Spannmittel (3, 8) mit den Klammerbügeln (2) verbunden oder in Einschubrichtung an ihnen abgestützt sind (Abb. 5 bis 8). In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 682 i47.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEC8836A DE945837C (de) | 1954-02-05 | 1954-02-05 | Grubenausbau aus rinnenfoermigen Profilen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEC8836A DE945837C (de) | 1954-02-05 | 1954-02-05 | Grubenausbau aus rinnenfoermigen Profilen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE945837C true DE945837C (de) | 1956-07-19 |
Family
ID=7014408
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEC8836A Expired DE945837C (de) | 1954-02-05 | 1954-02-05 | Grubenausbau aus rinnenfoermigen Profilen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE945837C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1064902B (de) * | 1957-04-03 | 1959-09-10 | Albert Hoffmann Fa | Geschlossener staehlerner Ringausbau fuer in stark druckgefaehrdetem Gebirge stehende Strecken |
DE1119198B (de) * | 1959-06-25 | 1961-12-14 | Karl Theodor Jasper | Spannverbindung |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE682147C (de) * | 1934-04-26 | 1939-10-09 | Ver Stahlwerke Akt Ges | Eiserner Grubenausbaurahmen in Ring- oder Bogenform |
-
1954
- 1954-02-05 DE DEC8836A patent/DE945837C/de not_active Expired
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE682147C (de) * | 1934-04-26 | 1939-10-09 | Ver Stahlwerke Akt Ges | Eiserner Grubenausbaurahmen in Ring- oder Bogenform |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE1064902B (de) * | 1957-04-03 | 1959-09-10 | Albert Hoffmann Fa | Geschlossener staehlerner Ringausbau fuer in stark druckgefaehrdetem Gebirge stehende Strecken |
DE1119198B (de) * | 1959-06-25 | 1961-12-14 | Karl Theodor Jasper | Spannverbindung |
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