Befestigung für Nachspanuvorrichtung Es sind Nachspannvorrichtungen
für elektrische Fahrleitungen bekannt, bei denen der Fahrdrahtzug durch Spanngewichte
erzeugt wird, die entweder über eine Umlenkrolle und eine flaschenzugartige Vorrichtung
oder über Seiltrommeln verschiedenen Durchmessers auf die Fahrleitung wirken. Um
ein Herabfallen der Nachspanngewichte beim Seilriß zu vermeiden, sind die Umlenkrollen
oder die Seiltrommel an ihrem Umfang mit Zähnen versehen, die beim Nachlassen des
Fahrdrahtzuges in eine Rasterung eingreifen. Die Achse dieser Spannräder ist dabei
beispielsweise mit Laschen schwenkbar mit dem Abspannmast verbunden. Der Angriffspunkt
dieser Laschen liegt an einem Verbindungsteil, welches von zwei an dem Mast befestigten
Befestigungsteilen, z. B. Winkeleisen, gehalten ist.Fixing for post-tensioning device These are post-tensioning devices
known for electrical contact lines, where the contact wire is pulled by tension weights
is generated, either via a pulley and a pulley block-like device
or act on the catenary via cable drums of various diameters. Around
The pulleys are designed to prevent the tension weights from falling when the rope breaks
or the cable drum is provided with teeth on its circumference, which when the
Engage the contact wire train in a grid. The axis of these tensioning wheels is included
for example pivotably connected to the guy mast with brackets. The point of attack
this tab lies on a connecting part, which of two fastened to the mast
Fasteners, e.g. B. angle iron is held.
Bei den bisher bekannten Konstruktionen liegt der Angriffspunkt in
der Nähe des oberen Befestigungsteiles, so, da,ß die aus dem Abspannzug und dem
Zug der Spanngewichte resultierende Kraft ganz oder vorwiegend auf Glas obere Befestigungsteil
trifft. Das hat zur Folge, daß verhältnismäßig schwere und teure Konstruktionen
verwendet werden müssen, um eine Deformation des oberen Befestigungsteiles zu vermeiden.
Es ist auchbeispielsweise Lei Betonmasten vorgekommen, daß sich das obere Befestigungsteil
lockerte und seine Lage am Mast veränderte. Besondere Schwierigkeiten sind dabei
aufgetreten, wenn zwei Nachspannvorrichtungen
an einem Mast befestigt
werden mußten, da dann meistens eine der- Nachspannvorrichtungen außerhalb der Mastachse
angebracht werden mußte. Dadurch -entsteht, in der waagerechten Ebene gesehen, ein
Drehmoment, welches ein Gleiten der Befestigungsschellen begünstigt.In the previously known constructions, the point of attack is in
near the upper fastening part, so, there, ß those from the guy cable and the
Tension of the tension weights resulting force wholly or mainly on the glass upper fastening part
meets. This has the consequence that relatively heavy and expensive constructions
must be used to avoid deformation of the upper mounting part.
It has also happened, for example, on concrete poles that the upper fastening part
loosened and changed its position on the mast. There are particular difficulties involved
occurred when two tensioners
attached to a mast
had to be, because then mostly one of the tensioning devices outside the mast axis
had to be attached. As a result, seen in the horizontal plane, a
Torque, which favors sliding of the mounting clamps.
Alle diese Schwierigkeiten werden durch die Eifindung beseitigt. Sie
bezieht sich auf eine derartige oben beschriebene Befestigung für Nach= Spannvorrichtungen
elektrischer Fahrleitungen mit einem schwenkbaren Spannrad, welche aus zwei untereinander
befindlichen Befestigungsteilen, z. B. Winkeleisen, besteht, zwischen denen ein
Verbindungsteil angeordnet ist, an dem beispielsweise die Laschen zum Halten des
Sperrades angreifen. Erfindungsgemäß ist der Angriffspunkt der aus dem Abspannzug
und dem Spanngewicht resultierenden Kraft annähernd in die Mitte zwischen den beiden
Befestigungsteilen auf das Verbindungsteil gelegt.All of these difficulties are eliminated by the discovery. she
relates to such a fastening for post-tensioning devices described above
electrical contact lines with a swiveling tensioning wheel, which consists of two under each other
located fasteners, z. B. angle iron, between which a
Connecting part is arranged on which, for example, the tabs for holding the
Attack ratchet wheel. According to the invention, the point of application is that from the guy pull
and the tension resulting force approximately in the middle between the two
Fastening parts placed on the connecting part.
An Hand des in Fig. i der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels
sei die Erfindung näher erläutert. An'dem Mast i ist die Nachspannvorrichtung befestigt,
welche über das Seil e die nicht dargestellte Fahrleitung mit Hilfe der Zugkraft
der an dein Seil 3 angreifenden Spanngewichte auf den vorgeschriebenen Fahrdrahtzug
spannen soll. Das Spannrad 4 besteht in diesem Fall aus zwei Seiltrommeln-verschiedenen
Durchmessers; auf der inneren. Seiltrommel4a befindet sich das Spannseif a für den
Fahrdrahtzug, auf. der äußeren Seiltrommel 4b das Halteseil 3 für die Spanngewichte.
Die Achse 4, des Spannrades ist durch zwei Laschen 5 und eine Achse io mit dem Mast
i schwenkbar verbunden. Dadurch stellt sich die Längsachse der Laschen 5 stets in
die Richtung der aus dem Abspannzug und dem Zug der Spanngewichte resultierenden
Kraft ein. Die Befestigung der Lasche 5 an dem Mast i erfolgt in der Weise, daß
an den Mast zwei Winkeleisen 6 und 7 befestigt sind, zwischen denen ein Verbindungsteile
angeordnet ist. Dieses Verbindungsteile hat an seinem unteren Ende einen Dorn g,
welcher beim Nachlassen des. Fahrdrahtzuges infolge der dadurch bedingten Schwenkung
des Spannrades um die Achse io in die Zähne am äußeren Rand des Spannrades eingreift
und: somit ein Herabfallen der Spanngewichte verhindert. Bei den bekannten Befestigungen
für Nachspannvorrichtungen befand sich die Achse io der Laschen 5 an dem Verbindungsteil
8 in, der Nähe des oberen Winkeleisens 6. Da, wie bereits oben ausgeführt, die Längsachse
der Laschen 5 sich stets in die Richtung der aus . Abspannzug und Spanngewichtzug
resultierenden Kraft einstellt, lag bei diesen Konstruktionen auch der Angriffspunkt
dez resultierenden Kraft in der Nähe des oberen Winkeleisens. Dadurch treten die,
bereits eingangs erwähnten Schwierigkeiten auf. Bei der Befestigung nach der Erfindung
ist nun--mehr dieser Angriffspunkt io annähernd in die Mitte zwischen die beiden
Winkeleisen 6 und gelegt. Da durch diesen Punkt auch die resultierende Kraft geht,
ist damit eine gleichmäßige Belastung beider Winkeleisen 6 und 7 erreicht, so daß
die Schwierigkeiten der alten Befestigungsart beseitigt sind.With reference to the embodiment shown in Fig. I of the drawing
the invention is explained in more detail. The post-tensioning device is attached to the mast i,
which over the rope e the contact line, not shown, with the help of the tensile force
the tension weights acting on your rope 3 on the prescribed contact wire pull
should tension. In this case, the tensioning wheel 4 consists of two different cable drums
Diameter; on the inner. Seiltrommel4a is the tensioning soap a for the
Contact wire hoist, on. the outer cable drum 4b, the tether 3 for the tension weights.
The axis 4 of the tensioning wheel is connected to the mast by two tabs 5 and an axis io
i pivotally connected. As a result, the longitudinal axis of the tabs 5 is always in
the direction of the resulting from the guy pull and the pull of the tension weights
Force a. The fastening of the flap 5 to the mast i takes place in such a way that
two angle irons 6 and 7 are attached to the mast, between which a connecting parts
is arranged. This connecting part has a mandrel g at its lower end,
which when the contact wire pull slackens as a result of the pivoting caused by it
of the tensioning wheel engages around the axis io in the teeth on the outer edge of the tensioning wheel
and: this prevents the tension weights from falling. With the known fortifications
for tensioning devices, the axis io of the tabs 5 was on the connecting part
8 in, near the upper angle iron 6. There, as already stated above, the longitudinal axis
the tabs 5 are always in the direction of. Guy pull and tension weight pull
The resulting force was also the point of application of these constructions
dec resulting force in the vicinity of the upper angle iron. As a result, the
already mentioned difficulties. When fastening according to the invention
is now - more this point of attack io approximately in the middle between the two
Angle iron 6 and placed. Since the resulting force also goes through this point,
is thus achieved a uniform load on both angle irons 6 and 7, so that
the difficulties of the old type of fortification have been eliminated.
In dem in Fig. i dargestellten Ausführungsbeispiel ist das untere
Winkeleisen 7 in der Höhe des unteren Endes des Verbindungsteiles 8 angeordnet und
liegt somit ungefähr in der Verlängerung des Dornes 9. Dadurch wird eine - übermäßige
Bean,-spruchung des Verbindungsteiles 8 beim Leitungsriß durch das aufprallende
Spannrad vermieden. Es kann jedoch unter Umständen- auch zweckmäßig sein, das untere
Winkeleisen 7 gegenüber der dargestellten Lage etwas oberhalb des unteren Endes
des Verbindungsteiles 8 anzuordnen, wie aus Fig. a der Zeichnung ersichtlich ist.
Dadurch kann . eine gewisse Elastizität erreicht" werden, die sowohl beim Leitungsriß
als auch beim ungestörten Betrieb von Vorteil sein kann.In the embodiment shown in Fig. I, the lower
Angle iron 7 arranged at the level of the lower end of the connecting part 8 and
is thus approximately in the extension of the mandrel 9. This is an - excessive
Stress of the connecting part 8 when the line breaks through the impacting one
Tensioning wheel avoided. However, under certain circumstances it may also be useful to use the lower one
Angle iron 7 compared to the position shown slightly above the lower end
of the connecting part 8 to be arranged, as can be seen from Fig. a of the drawing.
This can. a certain elasticity can be achieved "both in the case of a line break
as well as during undisturbed operation.
Bei der bisher gebräuchlichen Anordnung des Angriffspunktes der aus
dem Abspannzug und dem Zug der Spanngewichte resultierenden. Kraft, d. h. der Achse
io; in der Nähe des oberen. Winkeleisens 6, wurde das Verbindungsteil 8 nicht stark
beansprucht, so daß man für dieses Verbindungsteil ein Rundeisen verwenden konnte,
welches beispielsweise an. der Stelle der Nieten in den Winkeleisen 6 und 7 angeordnet
war. Würde jedoch bei der Anordnung nach der Erfindung, bei der das Verbindungsteil
stärker beansprucht ist wie bei den bekannten Anordnungen, für das Verbindungsteil
e ein Rundeisen verwendet, so müßte dafür ein wesentlich größerer Durchmesser gewählt
werden. Dieser größere Durchmesser hätte aber zur Folge, daß einerseits die Winkel
6 und 7 größer bemessen werden müßten und andererseits das Gewicht der Aufhängevorrichtung
sich beträchtlich erhöhen würde. Es hat sich deshalb als besonders vorteilhaft erwiesen,
für das Verbindungsteil 8 kein. Rundeisen, sondern einen Profilstab, beispielsweise
ein Winkeleisen oder ein rohrähnliches Profil, zu verwenden.With the previously common arrangement of the point of attack from
the tension pull and the pull of the tension weights. Force, d. H. the axis
io; near the top. Angle iron 6, the connecting part 8 did not become strong
so that a round iron could be used for this connecting part,
which one, for example. the place of the rivets in the angle irons 6 and 7
was. However, in the arrangement according to the invention, in which the connecting part
is more stressed than in the known arrangements for the connecting part
If a round iron is used, a much larger diameter would have to be chosen
will. This larger diameter would have the consequence that on the one hand the angle
6 and 7 would have to be made larger and, on the other hand, the weight of the suspension device
would increase considerably. It has therefore proven to be particularly advantageous
for the connecting part 8 no. Round iron, but a profile bar, for example
an angle iron or a pipe-like profile to be used.
Um eine Vergrößerung der Winkeleisen 6 und 7 zu- vermeiden; kann der
Profilstab in der in dem Ausführungsbeispiel gezeigten besonders vorteilhaften Weise
mit dem Mast verbunden werden. An den Enden des Profilstabes 8 sind Laschen; z i
und r2 angeschweißt und durch Nieten oder Schrauben an den Winkeleisen befestigt.
Dabei kann auch die bisherige senkrechte Anordnung des Profilstabes 8 verlassen
werden und statt dessen. die gezeigte schräge Anordnung gewählt werden, welche eine
bessere Einrastung des Spannrades beim Seilriß gewährleistet.In order to avoid enlarging the angle irons 6 and 7; can he
Profile bar in the particularly advantageous manner shown in the exemplary embodiment
be connected to the mast. At the ends of the profile bar 8 are tabs; z i
and r2 welded on and attached to the angle iron by rivets or screws.
The previous vertical arrangement of the profile bar 8 can also be abandoned
become and instead. the oblique arrangement shown can be selected, which one
better locking of the tensioning wheel in the event of a rope break.