DE944119C - Stop beam transfer car - Google Patents

Description

Es ist vorgeschlagen, auf Sperrmauern u. dgl. einen Wagen zu verfahren, mit dessen Hilfe Dammbalken zum Verschließen von in der Sperrmauer befindlichen Öffnungen herangebracht und fortgeschafft werden können. Durch Hubvorrichtungen,-die an dem Wagen vorgesehen sind, werden außerdem die Dammbalken vor die Öffnungen herabgelassen oder von den Öffnungen wieder entfernt. Am Ufer werden durch dieselben Hebevorrichtungen oder gesondert aufgestellte Krane die Dammbalken auf einen Lagerplatz geschafft oder von diesem auf den Versetzwagen aufgeladen.It is proposed to move a wagon on barriers and the like, with the help of dam bars to close those in the barrier wall Openings can be brought up and removed. By lifting devices, -the are provided on the car, the dam beams are also lowered in front of the openings or removed from the openings. The same lifting devices are used on the bank or separately erected cranes brought the stop logs to a storage location or loaded by this onto the transfer car.

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung an einem derartigen Dammbalkenversetzwagen, die eine besondere einfache Art der Verbringung eines Dammbalkens vom Lagerplatz auf den Wagen oder umgekehrt zum Zweck hat. Sie wird dadurch gekennzeichnet, daß die auf dem Wagen angeordneten Führungsschienen, auf die die Dammbalken mittels eines Windwerkes heraufgezogen werden, in eine waagerechte Lage geschwenkt werden können, derart, da:ß sich die Kante der geschwenkten Schienen in gleicher Höhe mit einem Lagerplatz für die Dammbalken befindet.The invention relates to a device on such a dam beam transfer car, which is a particularly simple way of moving a stop log from the storage area on the car or vice versa for the purpose. It is characterized in that the guide rails arranged on the carriage on which the dam beams are attached by means of of a winch can be pulled up, swiveled into a horizontal position can, in such a way that: ß the edge of the swiveled rails at the same height with a storage place for the stop logs is located.

An Hand der Zeichnung soll die Erfindung näher erläutert werden.The invention will be explained in more detail with reference to the drawing.

Abb. z läßt erkennen, wie ein Dammbalken auf den im Querschnitt gezeichneten Versetzwagen heraufgebracht oder von ihm heruntergebracht wird, und Abb.2 zeigt das Absenken eines Dammbalkens vor eine Öffnung in der Sperrmauer, auf welcher der Versetzwagen verfahren werden kann.Fig. Z shows how a dam beam on the one drawn in cross-section The transfer carriage is brought up or down by him, and Figure 2 shows the lowering of a dam in front of an opening in the barrier wall on which the Versetzwagen can be moved.

Mit r ist die Sperrmauer bezeichnet, die auf ihrer Krone den Versetzwagen 2 trägt. Auf diesem befinden sich vorn Führungsschienen 3 und rückwärts ein Windwerk q..With r the barrier wall is designated, which on its crown the transfer car 2 carries. On this there are guide rails 3 at the front and a winch at the back q ..

Die Führungsschienen 3 können um ein Zapfenlager 5 geschwenkt werden. Soll ein Dammbalken a, der sich z. B. .auf dem Lagerplatz 6 befindet, herangeschafft werden, so wird der Lasthalten des Windwerkes q. an demselben befastigt, und die Führungsschienen werden in die mit 7 bezeichnete Stellung gebracht. Der Dammbalken wird dann in die mit b bezeichnete Lage gezogen und hier durch einen Haken 8 festgehalten.The guide rails 3 can be pivoted about a journal bearing 5. If a dam beam a, which z. B.. Located in bin 6, brought up the load holding of the winch q. fasted on the same, and the Guide rails are brought into the position indicated by 7. The dam beam is then pulled into the position labeled b and held here by a hook 8.

Nun werden durch Nachlassen des Windwerkes die Führungsschienen aus der mit 7 bezeichneten Lage in die normale Lage 3 gebracht, wie dies Abb. 2 erkennen läßt; der jetzt zum Absenken bereite Dammbalken ist hier mit c bezeichnet. Durch weiteres Nachlassen des Windwerkes gelangt dann der Dammbalken vor die Wasserdurchlaßöffnung g, vor der sich schon zwei Dammbalken d und e befinden, die in gleicher Weise herangeschafft wurden.The guide rails are now removed when the winch slackens brought the position marked 7 into the normal position 3, as can be seen in Fig. 2 leaves; the dam beam, which is now ready for lowering, is marked here with c. By Further slack in the winch then reaches the dam beam in front of the water passage opening g, in front of which there are already two dam beams d and e, which are brought up in the same way became.

Das Entfernen der Dammbalken geht in umgekehrter Weise vor sich, d. h. jeder Dammbalken wird bei der mit 3 bezeichneten Stellung der Führungsschienen heraufgezogen, worauf die Schienen in die mit 7 bezeichnete Stellung gekippt werden und wonach die Dammbalken dann auf das Lager 6 übergeschoben werden können.The removal of the stop logs is done in the opposite way, i. H. each dam beam is in the position indicated by 3 of the guide rails pulled up, whereupon the rails are tilted into the position indicated by 7 and after which the dam beams can then be pushed onto the bearing 6.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Dammbalkenversetzwagen zum Transport der Dammbalken von einem besonderen, abseits gelegenen Lagerplatz zur Verwendungsstelle, dadurch gekennzeichnet, daß die an dem Wagen (2) zum Aufziehen und Ablassen der Dammbalken angeordneten Führungsschienen (3) ,schwenkbar gelagert sind und diese in hochgeschwenkter, etwa waagerechter Lage sich in gleicher Höhe wie der Lagerplatz (6) befinden. Angezogene Druckschriften: Französische Patentschrift Nr. 835 77r.PATENT CLAIM: Dam beam transfer car for transporting the dam beams from a special, remote storage place to the point of use, thereby characterized in that on the carriage (2) for raising and lowering the dam beams arranged guide rails (3), are pivotably mounted and these in swiveled up, approximately horizontal position are at the same height as the storage area (6). Dressed Publications: French Patent No. 835 77r.