Rammgerät Die Erfindung bezieht sich auf ein Rammgerät zum Einrammen
von Pfählen od, dgl., bei dem das Rammgerüst um das obere Ende eines am Oberwagen
angeordneten Lagerbockes in eine Neigung nach hinten einstellbar ist.Piling device The invention relates to a pile driving device
od of piles, the like. In which the ramming frame around the upper end of one on the superstructure
arranged bearing block is adjustable in an inclination to the rear.
Bei den bekannten Rammgeräten dieser Art ist der Lagerbock für das
Rammgerüst mit dem Oberwagen fest verbunden. Dabei ergibt sich'der Nachteil, daß
der Drehpunkt für das Rammgerüst verhältnismäßig hoch zu liegen kommt, was die Montage
des Rammgerüstes sehr erschwert. Ohne ein besonderes Hilfsgerät - wie Kran od. dgl.
- ist eine Montage bei diesen Rammgeräten kaum möglich.In the known pile drivers of this type, the bearing block for the
The ramming frame is firmly connected to the superstructure. This has the disadvantage that
the pivot point for the ramming frame comes to lie relatively high, which is what the assembly
the ramming structure is very difficult. Without a special auxiliary device - such as a crane or the like.
- Assembly with these pile drivers is hardly possible.
Dieser Nachteil wird erfindungsgemäß dadurch beseitigt, daß der Lagerbock
zur Erleichterung der Montage des Rammgerätes um seinen vorderen Fußpunkt in lotrechter
Ebene schwenkbar gelagert ist. Diese Ausbildung des Lagerbockes ermöglicht die Montage
des Rammgerüstes ohne jedes Hilfsgerät mittels der auf dem Oberwagen vorhandenen
Winde. Einre weitere Erleichterung beim Aufrichten dies Rammgerüstes wird dadurch
erreicht, daß am Kopf des Rammgerüstes behelfsmäßig eine als Radachse
zum
Verfahren des Rammgerüstes bei der Montage dienende Montageachse gelagert ist.This disadvantage is eliminated according to the invention in that the bearing block
to facilitate the assembly of the pile driver around its front base in a vertical position
Level is pivoted. This design of the bearing block enables assembly
the ramming scaffold without any auxiliary equipment by means of the existing ones on the superstructure
Winch. This makes it even easier to erect this ramming structure
achieved that at the head of the ramming frame as a makeshift wheel axle
to the
Moving the ramming scaffold during assembly serving assembly axis is stored.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigt
-Fig. i ein Rammgerät mit nach unten geschwenktem Lagerbock und niedergelegtem Rammgerüst,
Fig. 2 ein Rammgerät mit aufgerichtetem Lagerbock und niedergelegtem Rammgerüst,
Fig. 3 ein Rammgerät mit aufgerichtetem Rammgerüst beim Aufrichten des Mäklers,
Fig.4 ein Rammgerät in Arbeitsstellung beim Schlagen von senkrechten Pfählen, Fig.
5 ein Rammgerät in Arbeitsstellung ,beim Schlagen von Pfählen mit nach hinten geneigtem
Rammgerüst in Neigung i : i, Fig.6 leine Draufsicht auf den Oberwägen eines Rammgerätes.An exemplary embodiment is shown in the drawing. It shows
-Fig. i a pile-driving device with the bearing block pivoted down and the pile-driving frame laid down,
2 shows a pile driving device with an erected bearing block and a pile-up frame laid down,
3 shows a pile driving device with an erected ram structure when erecting the leader,
Fig. 4 a pile driver in the working position when driving vertical piles, Fig.
5 a pile driver in the working position, when hammering stakes with it tilted backwards
Ramming frame in incline i: i, Fig. 6 is a top view of the upper structure of a pile driving device.
In den Fig. i bis 6 ist eine fahrbare Dampframme dargestellt, auf
deren mit Rädern versehenen Unterwagen i ein in bekannter Weise drehbarer, mit Windwerk
und Kessel versehener Oberwagen 2 angeordnet ist. Der Oberwagen ist vorn mit einem
Drehpunkt 3 versehen, an dem der Lagerbock 4 vertikal schwenkbar befestigt ist.
Die Aufrichtung des Lagerbockes 4 erfolgt durch ein am Fußdrehpunkt 5 des Rammgerüstes
6 befestigtes Seil 7 mittels des auf dem Oberwagen 2 vorhandenen Windwerkes. Zur
Aufrichtung des Rammgerüstes 6 ist dasselbe mit einem Aufrichten 8 versehen, an
dem ein Flaschenzug 9 angeordnet ist, der von dem vorhandenen Windwerk betätigt
wird. De, aufgerichtete Rammgerüst 6 wird in bekannter Weise durch die Gerüstspindel
i o mit dem Oberwagen 2 verbunden. Zur Abstützung des niedergelegten Rammgerüstes
6 ist am Kopf desselben behelfsmäßig eine fahrbare Montageachse i i gelagert. Der
Mäkler 12 wird durch das Seil 13 aufgerichtet und in bekannter Weise am Rammgerüst
6 befestigt. Mit 14 ist der Rammbär und mit 15 der zu rammende Pfahl bezeichnet.
Um ein Kippen des Rammgerätes nach hinten zu vermeiden, ist der Oberwagen 2 durch
die einschwenkbaren Verlängerungen 16 mit Stützspindeln abgefangen.In Figs. I to 6, a mobile steam ram is shown on
their wheeled undercarriage i a rotatable in a known manner, with a winch
and upper carriage 2 provided with a boiler is arranged. The superstructure is in front with a
Pivot point 3 is provided to which the bearing block 4 is attached so that it can pivot vertically.
The erection of the bearing block 4 is carried out by a at the foot pivot point 5 of the ram structure
6 attached rope 7 by means of the winch installed on the upper carriage 2. To the
Erecting the ramming frame 6 is the same with an erecting 8 on
which a pulley system 9 is arranged, which is operated by the existing winch
will. De, erected ramming frame 6 is in a known manner by the scaffold spindle
i o connected to the upper carriage 2. To support the ramming structure that has been laid down
6 a mobile assembly axis i i is stored at the head of the same makeshift. Of the
Leader 12 is erected by the rope 13 and in a known manner on the ramming frame
6 attached. 14 with the ram and 15 with the pile to be driven.
In order to prevent the pile driver from tipping backwards, the upper carriage 2 is through
the pivotable extensions 16 intercepted with support spindles.
Die Aufrichtung des Rammgerüstes 6 und die Arbeitsweise des
Rammgerätes geschieht wie folgt: Nachdem das Rammgerüst 6, wie in, Fig. i dargestellt,
mit seinem Fußdrehpunkt 5 an dem Lagerbock gelagert ist, wird mittels des Seiles
7 der Lagerbock 4 in die in Fig. 2 dargestellte Lage aufgerichtet. Durch die Anordnung
der fahrbaren Montageachse i i kann dabei der Rammgerüstkopf umgehindert ,nachrollen.
Die Aufrichtung des Rammgerüstes 6 erfolgt zunächst durch einen Flaschenzug 9, der
vom vorhandenen Windwerk betätigt wird und an einem am Rammgerüstfuß angeordneten
Aufrichter 8 angreift. Ist das Rammgerüst so weit aufgerichtet, .daß die Gerüstspindel
i o, wie in Fig. 3 dargestellt, am Oberwagen 2 befestigt werden kann, sie, wird
der Aufrichten 8 in die in Fig. 3 gezeigte Lage geschwenkt und das Rammgerüst 6
dann. nach Aufrichtung des Mäklers 12 durch das Seil 13 weiter durch die Gerüstspindel
i o in die in Fig. 4 dargestellte Lage ausgerichtet. Nachdem der Rammbär 14 am Mäkler
12 abgesteckt ist, wird, wie bisher, in dieser Stellung des Rammgerüstes 6 der Pfahl
15 mit der Pfahlrolle aufgenommen und am Mäkler 12 festgezurrt. Nunmehr kann das
Rammgerüst 6 in die gewünschte Neigung nach hinten, beispielsweise wie in Fig. 5
dargestellt, in eine Neigung von 45° gebracht werden. In dieser Figur ist deutlich
zuerkennen, wie durch,die Höherlegung des Fußdrehpunktes 5 des Rammgerüstes 6 letzteres
weit nach hinten geneigt werden kann, ohne saß die auf .dem Oberwagen 2 befindlichen,
Brauteile stören. Mit Rücksicht auf die Schwerpunktverlagerung des Rammgerätes bei
der Neigung des Rammgerüstes 6 aus der Geras- in: .die Schrägstellung ist der Oberwagen
2 nach hinten verlängert und durch Stützspindeln gegen Umfallen nach rückwärts gesichert.
Diese Verlängerungen sind bei normalem , Rammbetrieb, also Geradrammungen, nicht
notwendig. Sie können sogar stören, wenn die Örtlichen Verhältnisse beschränkt sind.
Daher sind diese Verlängerungen 16 schwenkbar mit Stützspindeln ausgebildet, die,
wie in Fig.6 gezeigt, horizontaleingeschwenkt oder aber auch vertikal nach oben
geklappt werden können. The erection of the ramming frame 6 and the operation of the piling device happens as follows: After the ramming frame 6, as shown in Fig. 2 position shown erected. Due to the arrangement of the mobile assembly axis ii, the ramming scaffold head can prevent it from rolling. The ramming frame 6 is first erected by a pulley system 9, which is actuated by the existing winch and engages an erector 8 arranged on the ramming frame base. If the ramming frame is erected so far that the scaffolding spindle io, as shown in FIG. 3, can be attached to the upper carriage 2, the erecting frame 8 is pivoted into the position shown in FIG. 3 and the ramming frame 6 then. after the leader 12 has been erected by the rope 13, it is further aligned by the scaffolding spindle io in the position shown in FIG. After the ram 14 has been staked on the leader 12, the pile 15 is picked up with the pile roller in this position of the ramming frame 6, as before, and is lashed to the leader 12. Now the ramming frame 6 can be brought to the desired inclination to the rear, for example as shown in FIG. 5, to an inclination of 45 °. In this figure it can be clearly seen how, by raising the foot pivot point 5 of the ramming frame 6, the latter can be tilted far backwards without disturbing the bridal parts located on .dem upper carriage 2. With regard to the shift in the center of gravity of the pile driver when the pile frame 6 is inclined from the Geras- in: the inclined position, the superstructure 2 is extended to the rear and secured against falling backwards by means of support spindles. These extensions are not necessary for normal pile driving, i.e. straight pile driving. They can even be annoying when the local conditions are limited. Therefore, these extensions 16 are designed to be pivotable with support spindles which, as shown in FIG. 6, can be pivoted horizontally or else folded vertically upwards.