DE9418056U1 - Luft/Abgas-Schornstein - Google Patents
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Description
32 186 20/h Erlus Baustoffwerke AG
84088 Neufahrn
Beschreibung
15
15
Die Erfindung betrifft einen Luft/Abgas-Schornstein mit den Merkmalen gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1.
Luft/Abgas-Schornsteine der vorstehend angegebenen Art sind bekannt (vgl. DE-U 77 06 857, DE-A 35 39 311). Bei diesen
bekannten Schornsteinen strömt die am Kaminkopf eintretende Frischluft im Gegenstrom zu dem im Inneren des Abgasrohres
abgeführten Abgasstrom, wobei die Frischluft durch Wärmetausch mit der warmen Rohrwandung des Abgasrohres
erwärmt wird. Das ermöglicht einen Rückgewinn der Abwärme und damit eine Energieexnsparung.
Im allgemeinen ist eine vorzeitige Abkühlung des Rauchoder Abgases im Inneren des Abgasrohres deshalb nicht
erwünscht, weil durch eine entsprechende Unterschreitung des Taupunktes eine beträchtliche Kondensatbildung
auftreten kann, die eine Entsorgung des Kondensats notwendig macht. Auch wird durch eine übermässige Abkühlung
des Abgases dessen Strömungsgeschwindigkeit im Abgasrohr zu sehr herabgesetzt. Eine Rückgewinnung der Abwärme aus dem
Abgas sollte daher bei Schornsteinen im allgemeinen in bestimmten Grenzen gehalten werden.
Andere Verhältnisse gelten jedoch in Fällen, in denen ein Luft/Abgas-Schornstein zur Abführung des Abgases von
Brennwertanlagen dient, die in der Regel gasbefeuert sind und bei denen vor allem das Abgas aus den Heizanlagen mit
einem über dem Atmosphärendruck liegenden Druck in das Abgasrohr eingefördert wird. Unter diesen Verhältnissen
wird allein durch den Überdruck eine verhältnismässig hohe Strömungsgeschwindigkeit des Abgases im Abgasrohr
gewährleistet, durch die das Abgas einwandfrei aus dem Schornstein abgefördert wird. Darüber hinaus ist die
Zusammensetzung ggf. doch auftretenden Kondensats aufgrund der Wahl des Brennstoffes erheblich weniger aggressiv und
wirkt daher nicht in dem üblichen Ausmaß störend.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, einen Luft/Abgas-Schornstein der genannten Art zu schaffen, der vor allem in
Verbindung mit Brennwertanlagen eine Verbesserung des
thermischen Wirkungsgrades erlaubt.
Dies wird durch die Gestaltung gemäß Anspruch 1 erreicht.
Aufgrund der geschilderten Gegebenheiten bei Brennwertanlagen ist es möglich, die Grenzen für die
Rückgewinnung der Abwärme aus den Abgasen erheblich weiter als bisher zu ziehen. Durch die erhöhte Rückgewinnung der
Abwärme kann daher der Energiehaushalt verbessert werden. Eine erhöhte Rückgewinnung bei dem erfindungsgemässen
Schornstein ist dadurch möglich, daß infolge der Vergrösserung der wärmeübertragenden Umfangsfläche des
Abgasrohres ein intensiverer Wärmeübergang an die Frischluft stattfindet.
Die an der Außenfläche des Abgasrohres vorgesehenen Rippen können zur Erzielung des erhöhten Wärmeübergangs bezüglich
ihrer Gestaltung und ihres Verlaufes in weiten Grenzen variiert werden. Eine bevorzugte Gestaltung sieht vor, daß
die Rippen achsparallel zur Längsachse des Abgasrohres auf dessen Außenfläche verlaufen. Die radiale Erstreckung und
die Anzahl der Rippen ist weitgehend durch einen Kompromiß bezüglich der Bruchempfindlichkeit bei der Handhabung des
Abgasrohres und durch die Herstellungsart bestimmt. Es hat sich gezeigt, daß eine Vielzahl verhältnismässig wenig
vorspringender Rippen, die der Außenfläche des Abgasrohres den Eindruck einer Riefung vermitteln, eine deutliche
Erhöhung des Wärmeüberganges im Vergleich mit einer glatten Rohrwandung ergeben. Jedoch sind auch radial weiter
vorspringende Rippen in geringerer Anzahl wirkungsvoll und auch noch verhältnismässig wenig bruchgefährdet, wenn ihre
Dicke entsprechend grosser ist. Der Abstand benachbarter Ripppen voneinander muß dabei so gewählt sein, daß zwischen
den benachbarten Rippen auch eine Strömung stattfindet, die den angestrebten Wärmeübergang ergibt.
Zur Steigerung des Wärmeübergangs kann auch daran gedacht werden, in einem gewissen Maß im Bereich der Rippen eine
Turbulenz der Luftströmung zu bewirken. Das kann durch eine Quer- oder Schräganordnung der Rippen relativ zu der
Frischluftströmung erreicht werden. Von Vorteil hierbei erweist sich ein schraubenförmiger Verlauf der zueinander
parallelen Rippen aufdem Außenumfang des Abgasrohres.
Die hier vorgeschlagenen Abgasrohre können aus den herkömmlichen Materialien hergestellt sein. Bevorzugt
werden jedoch Keramik-Abgasrohre, die bei Herstellung im Wege des isostatischen Pressens eine sehr weitgehende
Gestaltungsfreiheit für die Rippen ergeben. Während z.B. bei im Strangpreßverfahren hergestellten Keramikrohren die
Rippen nur achsparallel zur Preßrichtung verlaufen können, erlaubt das isostatische Pressen auch den geschilderten
Schrägverlauf der Rippen bezüglich der Rohrachse.
Zweckmässigerweise ist das Abgasrohr in der üblichen Form
durch einzelne Rohrabschnitte aufgebaut. Von Vorteil hierbei sind Rohrabschnitte mit an einem Ende vorgesehenen
Muffen, die ein Zusammenfügen im Wege der Steckverbindung
erlauben. Der Rohrquerschnitt kann rund oder viereckig sein.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist nachfolgend anhand der beiliegenden Zeichnungen näher erläutert. In den
Zeichnungen zeigen:
Fig. 1 einen schematischen Längsschnitt durch einen Teil eines Schornsteins, bei dem ein Abgasrohr nach der
Erfindung eingesetzt ist;
Fig. 2 einen Querschnitt längs der Linie II-II in
Fig. 1, und
Fig. 3 in gegenüber Fig. 2 vergrössertem Maßstab einen Teil-Querschnitt des Abgasrohres.
Der in Fig. 1 dargestellte Teil eines Luft/Abgas-Schornsteins weist einen aus einer Anzahl von Mantelsteinen
1 aufgebauten Kaminmantel auf, in dessen Schacht 2 ein aus einzelnen Rohrabschnitten 3 aufgebautes Abgasrohr
konzentrisch angeordnet ist. Zumindest an einigen der Rohrabschnitte 3 sind an deren Außenfläche Metallbänder 4
befestigt, von denen aus sich Distanzhalter 5 schräg nach außen erstrecken. Die Distanzhalter 5 (in dem gezeigten
Ausführungsbeispiel vier Stück je Metallband) dienen dazu, das Abgasrohr konzentrisch in dem Schacht 2 zu halten,
zugleich aber Relativ-Wärmedehnungen nicht zu behindern.
Der Anschluß des durch die Rohrabschnitte 3 aufgebauten Abgasrohres an die jeweils zu versorgenden Heizanlagen und
deren Verbindung mit dem Frischluftkanal 2 sind hinreichend bekannt und bedürfen hier keiner näheren Erläuterung.
In dem gezeigten Ausführungsbeispiel ist das Abgasrohr durch relativ dünnwandige keramische Rohrabschnitte 3
gebildet, die durch isostatisches Pressen hergestellt sind. Sie weisen an einem Ende jeweils eine Muffe 6 auf, in
welche jeweils das andere Ende des nächstfolgenden Rohrabschnittes einsteckbar ist. Eine Gasdichtheit an der
Steckverbindung kann durch Kitt erzielt sein.
Wie sich aus Fig. 3 ergibt und in Fig. 1 nur örtlich angedeutet ist, weist die Außenfläche der Rohrabschnitte 3
eine Vielzahl von Rippen 7 auf, die in dem vorliegenden Ausführungsbeispiel dicht nebeneinander liegen und einen
Dreieck-Querschnitt haben. Die Wandstärke der Rohrabschnitte 3, gemessen zwischen der Innenwandfläche und
dem Grund der durch die Rippen 7 gebildeten Rillen, beträgt beispielsweise 7 mm, die Höhe und Breite der Rippen am
Rillengrund betragen etwa 3 mm. Aufgrund der dichten Nebeneinanderanordnung der Rippen 7 und der geschilderten
Dimensionierung haben die Rohrabschnitte 3 auf ihrer Außenfläche ein gerieftes Aussehen. Wie sich aus Fig. 1
ergibt, erstrecken sich die parallel zu der Längsachse der Rohrabschnitte 3 verlaufenden Rippen 7 zwischen dem Ansatz
der Muffe 6 und einer Stelle vor dem gegenüberliegenden Ende des Rohrabschnitts 3, die im gefügten Zustand noch
außerhalb der nächstfolgenden Muffe 6 liegt.
Um die Bruchgefährdung der Rippen 7 bei der Handhabung auf dem Bau zu verringern, können die freien Kanten des
Dreieck-Querschnitts, abweichend von der Darstellung in Fig. 3, abgeflacht oder gerundet ausgebildet werden.
Claims (5)
1. Luft/Abgas-Schornstein für Brennwert-Anlagen, mit
einem Abgasrohr (3), das in einem den Zuluftkanal (2) bildenden Schacht des Schornsteins mit Abstand von
der Schachtwand angeordnet ist,
dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Außenumfang des Abgasrohres (3) Rippen
(7) ausgebildet sind.
2. Schornstein nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß die Rippen (7) parallel zur Längsachse des
Abgasrohres (3) verlaufen.
3. Schornstein nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß die Rippen (7) schraubenförmig auf der
Umfangsflache des Abgasrohres verlaufen.
4. Schornstein nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,
daß der Rippenquerschnitt dreieckig oder viereckig ist.
5. Schornstein nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet,
daß die freien Kanten der Rippen gerundet sind.
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