DE9409607U1 - Roll-off container or platform - Google Patents

Description

Beschreibung Abrollbehälter oder -pritscheDescription roll-off container or flatbed

Die Erfindung betrifft einen Abrollbehälter oder -pritsche mit einer an ihrer Außenseite in einem oder aus einem Freiraum herausragend angeordneten Aufnahmebügel ausgestatteten Stirnwand.The invention relates to a roll-off container or roll-off platform with a front wall provided with a receiving bracket arranged on its outside in or protruding from a free space.

Abrollbehälter dieser Art werden u.a. in der DE-Ul-93 07 281.3 beschrieben. Der Abrollbehälter kann entweder (als Sammelbehälter) mit jeweils zwei Längsseitenwänden und zwei Stirnwänden ausgestattet sein, wovon eine, beispielsweise wie in dem genannten Gebrauchsmuster beschrieben, abklappbar, ein- oder mehrteilig ist und die andere Stirnwand als ein- oder zweiflügelige Tür ausgebildet ist. Unter Abrollpritschen werden solche Vorrichtungen verstanden, die neben einem Bodenteil eine hieran befestigte Stirnwand sowie Aufbauten beliebiger Art enthalten. Am Abrollbehälter oder der Abrollpritsche können hinten zwei außenliegende, wartungsarme Rollen angebracht sein, die verhindern, daß der Abrollbehälter oder die Pritsche oder Teile davon beim Aufnehmen oder Absetzen auf dem Boden schleifen. Der Abrollbehälter oder die Abrollpritsche verfügen über einen Aufnahmebügel, an dem ein Haken einhängbar ist. Die genannten Abrollbehälter oder -pritschen sind so konstruiert, daß sie sowohl für den Transport mit Lkw als auch mit Bahnwaggons geeignet sind. Der an der Stirnwand ausklappbare Aufnahmebügel kann zum Heben mittels eines Hakengerätes verwendet werden, wobei der Haken an einem Vertikalarm befestigt ist, der wiederum mit einem aus einer Horizontal- in eine Schräglage schwenkbaren Arm verbunden ist. Beim Entladen eines Lkw-Abrollkippers wird der Arm hochgeschwenkt, wobei sich gleichzeitig der Abrollbehälter über hintere endseitige Rollen am Lkw abrollt, bis er rückseitig mit seinen Rollen den Grund erreicht. Bei weiterem Hochschwenken schwenkt der den Haken tragende Arm in Richtung auf eine Horizontallage zu, bis der Abrollbehälter durch Herunterschwenken des Hakens hinter dem Lkw abgesetzt werden kann.Roll-off containers of this type are described in DE-Ul-93 07 281.3, among others. The roll-off container can either be equipped (as a collection container) with two long side walls and two end walls, one of which, for example as described in the utility model mentioned, is foldable, in one or more parts and the other end wall is designed as a single or double-leaf door. Roll-off platforms are understood to be devices that, in addition to a base part, contain an end wall attached to it and structures of any kind. Two external, low-maintenance rollers can be attached to the rear of the roll-off container or the roll-off platform, which prevent the roll-off container or the platform or parts of it from dragging on the ground when being picked up or set down. The roll-off container or the roll-off platform has a support bracket onto which a hook can be attached. The roll-off containers or flatbeds mentioned are designed in such a way that they are suitable for transport by truck as well as by rail wagons. The support bracket that folds out on the front wall can be used for lifting using a hook device, whereby the hook is attached to a vertical arm, which in turn is connected to an arm that can be swiveled from a horizontal to an inclined position. When unloading a truck roll-off tipper, the arm is swung up, while at the same time the roll-off container rolls off the truck over the rear end rollers until it reaches the bottom with its rollers at the back. When it is swung up further, the arm carrying the hook swings towards a horizontal position until the roll-off container can be set down behind the truck by swung down the hook.

Nachteiligerweise ist der Verschleiß des Aufnahmebügels, hervorgerufen durch die Schwenkbewegung des Hakengerätes am Transportfahrzeug beim Aufnehmen und Absetzen des Abrollbehälters, reibungsbedingt sehr stark. Es kann sogar zur vollständigen Zerstörung des Aufnahmebügels kommen, was zum Abstürzen des Behälters oder der Pritsche und damit verbundenen Material- und Personenschäden führen kann.The disadvantage is that the wear on the support bracket caused by the swiveling movement of the hook device on the transport vehicle when picking up and setting down the roll-off container is very severe due to friction. This can even lead to the complete destruction of the support bracket, which can cause the container or the platform to fall over, causing material damage and personal injury.

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, den eingangs genannten Abrollbehälter oder -pritsche derart weiterzubilden, daß auf konstruktiv einfache Weise die Verschleißfestigkeit des Aufnahmebügels verbessert wird.It is the object of the present invention to further develop the roll-off container or roll-off platform mentioned at the outset in such a way that the wear resistance of the support bracket is improved in a structurally simple manner.

Diese Aufgabe wird durch den Abrollbehälter oder die Abrollpritsche nach Anspruch 1 gelöst, die dadurch gekennzeichnet ist, daß der Aufnahmebügel im Bereich seiner Hakenaufnahme als drehbar gelagerte Rolle oder Welle ausgebildet ist.This object is achieved by the roll-off container or roll-off platform according to claim 1, which is characterized in that the receiving bracket is designed as a rotatably mounted roller or shaft in the region of its hook holder.

Die drehbewegliche Rolle oder Welle verhindert durch Ausweichen in eine Drehbewegung einen starken Verschleiß und schützt daher den Aufnahmebügel vor einer frühzeitigen Zerstörung.The rotating roller or shaft prevents excessive wear by turning into a rotary motion and therefore protects the support bracket from premature destruction.

Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen beschrieben.Further developments of the invention are described in the subclaims.

So besteht die drehbar gelagerte Welle vorzugsweise aus einem Mittelteil und stirnseitig jeweils angeordneten Zapfen, die in jeweils einer Lagerschale drehbar gelagert sind. Die Lagerschale ist als Radiallager zur Aufnahme der auf den Aufnahmebügel wirkenden Zugkräfte ausgebildet.The rotatably mounted shaft preferably consists of a central part and pins arranged on the front side, each of which is rotatably mounted in a bearing shell. The bearing shell is designed as a radial bearing to absorb the tensile forces acting on the support bracket.

Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung besitzt die drehbar gelagerte Welle oder Rolle eine um die Längsachsenmitte herum angeordnete Einschnürung, deren minimalster Durchmesser 50 mm beträgt, einem Maß, wie es von der DIN 30722 gefordertAccording to a further embodiment of the invention, the rotatably mounted shaft or roller has a constriction arranged around the longitudinal axis center, the minimum diameter of which is 50 mm, a dimension as required by DIN 30722.

wird. Die Einschnürung der Rolle oder Welle hat den Vorteil, daß der Haken besser zentriert bzw. ausgerichtet werden kann. Die Einschnürung hat vorzugsweise einen Radius von 70 mm bis 80 mm, vorzugsweise 75 mm.The constriction of the roller or shaft has the advantage that the hook can be better centered or aligned. The constriction preferably has a radius of 70 mm to 80 mm, preferably 75 mm.

Zur konstruktiven Vereinfachung sind die Lagerschalen als Bohrungen von Lagerplatten ausgebildet. Verbindet man die Lagerplatten über Bockschenkel an der Stirnseite, wobei vorzugsweise die Lagerplatten mit den Bockschenkeln verschweißt sind, so spart man ansonsten notwendige Schraubverbindungen ein, deren Festsitz regelmäßig überprüft werden müßte. Sollte ein Lageroder Rollen- bzw. Wellenwechsel erforderlich sein, können die Schweißnähte zwischen der Lagerplatte und dem angrenzenden Bockschenkel aufgetrennt und das Lager mit geringstmöglichem Material- und Arbeitsaufwand ersetzt werden. Die genannte Konstruktion ist somit vorteilhafterweise reparaturfreundlich.To simplify the design, the bearing shells are designed as bores in bearing plates. If the bearing plates are connected via bracket legs on the front side, whereby the bearing plates are preferably welded to the bracket legs, then screw connections that would otherwise be necessary and whose tightness would have to be checked regularly are eliminated. If a bearing, roller or shaft needs to be replaced, the weld seams between the bearing plate and the adjacent bracket leg can be separated and the bearing replaced with the least possible material and labor expenditure. The above-mentioned design is therefore advantageously easy to repair.

Die Bockschenkel mit den angeschweißten Lagerplatten und der dazwischen angeordneten Rolle oder Welle können feststehend oder klappbar an der Stirnseite befestigt sein.The bracket legs with the welded bearing plates and the roller or shaft arranged between them can be fixed or hinged to the front side.

Hinsichtlich der Lagerausbildung kann sowohl eine Gleit- oder eine Wälzlagerausführung gewählt werden, die wartungsfrei oder abschmierbar ist. Entsprechende Lagerkonstruktionen, die möglichst wartungsfrei ausgestaltet sind, sind im Prinzip nach dem Stand der Technik bekannt.With regard to the bearing design, either a plain or a rolling bearing design can be selected, which is maintenance-free or can be lubricated. Corresponding bearing designs that are designed to be as maintenance-free as possible are in principle known from the state of the art.

Da im vorliegenden Fall die Lagerbelastung relativ gering ist, wird als Werkstoff für das Lager sowie für die Rolle oder der Welle ein verschleißfester Werkstoff gewählt, insbesondere ein Stahl wie die Sorte ST 52.3.Since the bearing load is relatively low in this case, a wear-resistant material is selected as the material for the bearing and for the roller or shaft, in particular a steel such as grade ST 52.3.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt. Es zeigenAn embodiment of the invention is shown in the drawings.

Fig. la, b jeweils unterschiedliche AusführungsformenFig. la, b different embodiments

eines Abrollbehälters, jeweils in einer Seitenansicht, of a roll-off container, each in a side view,

Fig, 2 eine rückwärtige Ansicht des SammelbehältersFig. 2 a rear view of the collecting container

nach Fig. la, b,according to Fig. la, b,

Fig. 3a, b jeweils Seitenansichten der schwenkbaren Stirnwand in unterschiedlichen Schnittansichten,Fig. 3a, b show side views of the pivoting front wall in different sectional views,

Fig. 3c eine vergrößerte Ansicht des Schwenkbügels mitFig. 3c an enlarged view of the swivel bracket with

Freiraum,Free space,

Fig. 3d eine Teilansicht der Stirnwand nach Fig. 3a, b,Fig. 3d a partial view of the front wall according to Fig. 3a, b,

Fig. 4 eine Detailansicht der Stirnwand im Bereich derFig. 4 a detailed view of the front wall in the area of

Aufnahmetasche mit Aufnahmeösen,Carrying case with eyelets,

Fig. 5 eine Schnittansicht durch die AufnahmetascheFig. 5 a sectional view through the receiving pocket

mit Aufnahmeöse,with mounting eyelet,

Fig. 6 eine schematische Ansicht eines AbrollbehältersFig. 6 a schematic view of a roll-off container

beim Aufladen auf einen Lkw,when loading onto a truck,

Fig. 7 eine Ansicht des Aufnahmebügels nach der vorliegenden Erfindung,Fig. 7 is a view of the receiving bracket according to the present invention,

Fig. 8 und 9 jeweils Ansichten des Aufnahmelagers für eineFig. 8 and 9 are views of the receiving bearing for a

Welle,Wave,

Fig. 10 die Welle als Teil eines Aufnahmebügels.Fig. 10 the shaft as part of a support bracket.

Der Abrollbehälter nach Fig. 1 ist im wesentlichen quaderförmig und besitzt zwei gegenüberliegende Seitenwände 10 und 11 sowie eine mit zwei Türflügeln 12 und 13 ausgestattete rückseitige Stirnwand (vgl. Fig. 2). Die Türflügel sind um eine vertikale Achse schwenkbar und lassen den Abrollbehälter an dieser SeiteThe roll-off container according to Fig. 1 is essentially cuboid-shaped and has two opposing side walls 10 and 11 as well as a rear end wall equipped with two door wings 12 and 13 (see Fig. 2). The door wings can be pivoted about a vertical axis and allow the roll-off container to be opened on this side.

öffnen. An der gegenüberliegenden Stirnseite ist eine als Auffahrrampe ausgebildete Stirnwand 14 vorgesehen, die aus einem unteren Teil 15, welches etwa die Höhe der Seitenwände 10 und 11 besitzt, und einem oberen Teil 16 besteht, das über eine Gelenkverbindung 17 mit Teil 15 verbunden ist. Das obere Teil 16 kann z.B. bei niedrigen Tordurchfahrten etc. abgeklappt werden.open. On the opposite end there is a front wall 14 designed as a ramp, which consists of a lower part 15, which is approximately the height of the side walls 10 and 11, and an upper part 16, which is connected to part 15 via a hinge connection 17. The upper part 16 can be folded down, for example, for low gate passages, etc.

Fig. la zeigt die Stirnwand 15 in hochgeklappter Stellung (durchgezogene Linien) sowie (in strichlinierter Darstellung) in heruntergeklapptem Zustand. Das vordere Ende der Auffahrrampe 16 ist keilförmig ausgebildet, wobei der Keilwinkel mindestens 10° beträgt. Dieses Teil 16 ist um 100° schwenkbar. Zusätzlich besitzt die Stirnwand an jeder Seite zwei schwenkbare Arme 18, die endseitig mit einem klauenförmigen Haken versehen sind, der über einen Bolzen 19 greift, der an der Stirnwand 10 bzw. 11 jeweils senkrecht absteht. Zusätzlich besitzt der Arm 18 einen vorderen stirnseitigen Zapfen 18a, über den eine schwenkbare Klaue 20 greift, durch deren Verschwenken der Arm 18 gesichert oder entarretiert werden kann. In ihrem oberen Bereich besitzt die Stirnwand bzw. das Teil 15 einen Aufnahmebügel 21, der (DIN-gemäß) einen Winkel von 45° gegen die Horizontale einnimmt. In dieser Stellung ist der Bügel ebenso verriegelbar wie in der eingeschwenkten Stellung, bei der er etwa in der Ebene der Auffahrrampe bzw. des Teiles 15 anliegt. Am hinteren Ende besitzt der dargestellte Abrollbehälter jeweils zwei Rollenpaare mit äußeren Rollen 22 und inneren Rollen 23, die für jeweilige Laufschienen unterschiedlicher Rahmen an Eisenbahnwaggons ausgebildet sind (siehe insbesondere Fig. 2). Zusätzlich kann der Abrollbehälter noch, wie Fig. Ib und 2 entnehmbar, mit hydraulisch schwenkbaren Dachhälften 24 und 25 ausgestattet sein. Heb- und senkbar sind die Teile 15, 16 der Stirnwand 14 und/oder die Dachhälften 24 und 25 über eine Hydraulikpumpe 26, die mittels Handhebel 27 betätigbar ist und auf den in einem Hubzylinder 28 liegenden Kolben 29 einwirkt,Fig. la shows the front wall 15 in the raised position (solid lines) and (in dashed lines) in the lowered position. The front end of the ramp 16 is wedge-shaped, with a wedge angle of at least 10°. This part 16 can be pivoted through 100°. In addition, the front wall has two pivoting arms 18 on each side, which are provided at the end with a claw-shaped hook that engages a bolt 19 that projects vertically from the front wall 10 or 11. In addition, the arm 18 has a front pin 18a, over which a pivoting claw 20 engages, by pivoting which the arm 18 can be secured or unlocked. In its upper area, the front wall or part 15 has a support bracket 21 which (in accordance with DIN) assumes an angle of 45° to the horizontal. In this position, the bracket can be locked in the same way as in the pivoted-in position, in which it rests approximately in the plane of the ramp or part 15. At the rear end, the roll-off container shown has two pairs of rollers with outer rollers 22 and inner rollers 23, which are designed for the respective running rails of different frames on railway wagons (see in particular Fig. 2). In addition, the roll-off container can be equipped with hydraulically pivoting roof halves 24 and 25, as can be seen in Fig. 1b and 2. The parts 15, 16 of the front wall 14 and/or the roof halves 24 and 25 can be raised and lowered via a hydraulic pump 26, which can be operated by means of a hand lever 27 and acts on the piston 29 located in a lifting cylinder 28.

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der an dem Teil 15 der Auffahrrampe angreift. Vorzugsweise ist der Hydraulikzylinder 28 mit der Seitenwand 10 bzw. 11 arretiert. which engages the part 15 of the ramp. Preferably, the hydraulic cylinder 28 is locked to the side wall 10 or 11.

Die Ausführungsform nach Fig. Ib besitzt ebenfalls eine Auffahrrampe 14, die jedoch einteilig ausgebildet ist. Die Auffahrrampe besitzt eine Rampenführungsschiene 30. Die Auffahrrampe 14 ist über eine Auffahrrampenlagerung 31 mit dem Behälterbodenrahmen 32 verbunden, der auch Träger für die Rollen 22 und 23 ist. Der in Fig. Ib dargestellte Abrollbehälter besitzt keine Türen, sondern eine Entleerungsklappe 33 mit einer Verriegelung 34, die ebenso über einen zusätzlichen Hebel zu sichern ist, wie dies anhand der Sicherung mittels Hebels 20 zu Fig. la beschrieben wurde. Zum Aufklappen der Dachhälften sind links und rechts jeweilige Schwingen 35 vorgesehen, die um einen festen Drehpunkt 36 drehbar angelenkt und über einen Hydraulikzylinder 37, der am Punkt 38 angreift, schwenkbar ist. Dieser Punkt 38 ist in Fig. 2 in seiner oberen und in seiner unteren Lage jeweils bei ausgefahrenem und eingefahrenem Hydraulikzylinder 37 dargestellt. An der Oberkante der Längsseitenwand 10 bzw. 11 ist über ein Scharnier 39 eine Gleitkufe oder Rolle angelenkt, die in einer Führung der Dachhälftenunterseite bewegbar ist. Schließlich kann eine mechanische Dachverriegelung bzw. Anschlag- und Arretierungsmittel 41 an den Längsseitenwänden 10, 11 bzw. im Dachbereich vorgesehen sein. Auch wenn die in Fig. la, b und 2 dargestellte Ausführungsform ein oben offener oder verschlossener Behälter (Container) ist, sind auch solche Ausführungen zur Erfindung gehörend zu betrachten, die einen Bodenrahmen 32 und eine Stirnwand 14, aber ansonsten offen sind, aufweisen. Solche Pritschen können Aufbauten, Bearbeitungsgeräte und ähnliches tragen.The embodiment according to Fig. 1b also has a ramp 14, but this is made in one piece. The ramp has a ramp guide rail 30. The ramp 14 is connected to the container base frame 32 via a ramp bearing 31, which also supports the rollers 22 and 23. The roll-off container shown in Fig. 1b has no doors, but an emptying flap 33 with a lock 34, which can also be secured using an additional lever, as was described for securing using lever 20 in Fig. 1a. To open the roof halves, respective swing arms 35 are provided on the left and right, which are pivotally hinged about a fixed pivot point 36 and can be pivoted using a hydraulic cylinder 37, which engages at point 38. This point 38 is shown in Fig. 2 in its upper and lower position with the hydraulic cylinder 37 extended and retracted. A skid or roller is hinged to the upper edge of the long side wall 10 or 11 via a hinge 39 and can be moved in a guide on the underside of the roof half. Finally, a mechanical roof lock or stop and locking means 41 can be provided on the long side walls 10, 11 or in the roof area. Even if the embodiment shown in Fig. la, b and 2 is a container that is open or closed at the top, designs that have a floor frame 32 and a front wall 14, but are otherwise open, are also to be considered part of the invention. Such platforms can carry superstructures, processing equipment and the like.

Details der Erfindung sind Fig. 3a bis d zu entnehmen. Die dargestellte Auffahrrampe (vordere Stirnwand) weist äußere wie innere Seitenstreben 42, Querstreben 43 sowie einen Rampenanlaufträger 44 und einen Rampenquerträger 45 auf, der durch einDetails of the invention can be seen in Fig. 3a to d. The illustrated ramp (front bulkhead) has outer and inner side struts 42, cross struts 43 as well as a ramp start-up beam 44 and a ramp cross beam 45, which is connected by a

Außenblech 46 abgedeckt ist. Die Stirnwand besteht aus einem Grundgestell 47 und einer Rainpenspitze 48. Zur Ausbildung eines Freiraumes 49, in den der Aufnahmebügel 21 zurückgeschwenkt werden kann, dienen Verstärkungsbleche 50 und 51 als rückwärtige Begrenzung. Mittlere und untere Seitenbleche sind mit Bezugszeichen 52 sowie eine Einschweißrippe mit Bezugszeichen 53 bezeichnet. Die Aufnahmeöse 54 ist an der Unterkante der Stirnwand 14 bzw. des Rahmens 47 angeordnet, und zwar versenkbar in einer Aufnahmetasche, die durch zwei in einem stumpfen Winkel zueinander an der Stirnwandaußenseite angeschweißten Blechen 55 und 56 besteht.Outer sheet 46 is covered. The front wall consists of a base frame 47 and a rain pen tip 48. Reinforcing sheets 50 and 51 serve as rear boundaries to form a free space 49 into which the support bracket 21 can be swung back. Middle and lower side sheets are designated with reference numeral 52 and a welded rib with reference numeral 53. The support eyelet 54 is arranged on the lower edge of the front wall 14 or the frame 47, and can be sunk into a support pocket which consists of two sheets 55 and 56 welded to the outside of the front wall at an obtuse angle to one another.

Wie Fig. 4 im einzelnen zu entnehmen ist, besitzt die Aufnahmeöse eine zweiteilige Verriegelungsachse 57, die über Wangen 58 mit einem Befestigungsbolzen mit dem Führungsstück 60 verbunden ist. Die öse 54 ist in Fig. 5 in den beiden möglichen Lagen, nämlich mit durchgezogenen Linien in der ausgefahrenen schwerkraftbedingten Lage und in der stricklinierten Form in der eingeschobenen Lage dargestellt. Die öse fällt bei unbelastetem Abrollbehälter schwerkraftbedingt aus der Aufnahmetasche. Wird ein Druck waagerecht auf die öse ausgeübt, schiebt sie sich in die Tasche hinein. Hierbei wird die Schwenkbewegung der Aufnahmeöse 54 durch die Traverse 61 unterstützt bzw. ermöglicht, die gleichzeitig das Scharnier ist, worüber die Stirnwand 14 an dem Behälterboden angelenkt ist. Diese Traverse 61 begrenzt den nach unten offenen Raum der Aufnahmetasche, so daß die Aufnahmeöse 54 zwangsläufig beim Herunterfallen eine leichte Schwenkbewegung nach vorne ausführen muß. In dieser Stellung kann beispielsweise eine ACTS-Klaue eines Eisenbahnwaggons die Verriegelungsachse 57 übergreifen und so den Abrollbehälter am Eisenbahnwaggon arretieren. Wird die vordere öse (bei RSS-Systemen und LKW mit Haken- und/oder Seilaufnahme) nicht benötigt, kann die Aufnahmetasche, insbesondere das Blech 56, als Anschlagbock dienen. Eine Beschädigung der öse ist ausgeschlossen, da diese sich bei einem entsprechenden Druck in die Aufnahmetasche schiebt. Somit ist die öse 54 derart an der Stirnwand 14 desAs can be seen in detail in Fig. 4, the receiving eyelet has a two-part locking axis 57, which is connected to the guide piece 60 via cheeks 58 with a fastening bolt. The eyelet 54 is shown in Fig. 5 in the two possible positions, namely with solid lines in the extended position due to gravity and in the drawn-line form in the retracted position. When the roll-off container is unloaded, the eyelet falls out of the receiving pocket due to gravity. If pressure is applied horizontally to the eyelet, it slides into the pocket. The pivoting movement of the receiving eyelet 54 is supported or made possible by the cross member 61, which is also the hinge by which the front wall 14 is hinged to the container base. This cross member 61 limits the space of the receiving pocket that is open at the bottom, so that the receiving eyelet 54 must inevitably perform a slight pivoting movement forwards when it falls down. In this position, for example, an ACTS claw of a railway wagon can reach over the locking axis 57 and thus lock the roll-off container to the railway wagon. If the front eyelet (for RSS systems and trucks with hook and/or rope holders) is not required, the receiving pocket, in particular the sheet metal 56, can serve as a stop block. Damage to the eyelet is impossible, since it pushes into the receiving pocket when the appropriate pressure is applied. The eyelet 54 is thus attached to the front wall 14 of the

Abrollbehälters befestigt, daß sie jeweils in eine nicht störende, behindernde oder sogar Aufbauten, Elektrik usw. zerstörende Lage koirant.The roll-off container is secured in such a way that it is in a position that does not interfere with, hinder or even damage structures, electrical equipment, etc.

Wie im Prinzip nach Fig. 6 ersichtlich, besitzen zum Aufladen geeignete Lkw 62 ein Hakengerät, wobei ein Haken an einem Vertikalarm 63 befestigt ist, der wiederum mit einem aus einer Horizontal- in eine Schräglage schwenkbaren Arm 64 verbunden ist. Dieser Arm 64 wird beim Ent- oder Beladen des Lkw-Abrollkippers hochgeschwenkt, über die bereits beschriebenen Rollen 22 am Abrollbehälter kann dieser über den Grund rollend gezogen werden.As can be seen in principle from Fig. 6, trucks 62 suitable for loading have a hook device, whereby a hook is attached to a vertical arm 63, which in turn is connected to an arm 64 that can be pivoted from a horizontal to an inclined position. This arm 64 is pivoted upwards when the truck roll-off tipper is being unloaded or loaded, and the roll-off container can be pulled over the ground by rolling using the rollers 22 already described on the roll-off container.

Die erfindungsgemäße Konstruktion des Aufnahmebügels ist in Fig. 7 dargestellt. Der Aufnahmebügel besteht aus zwei äußeren Bockschenkeln 65, die klappbar mit der stirnwand verbunden sind. An diesen Schenkeln ist innenseitig jeweils eine Rollenlagerplatte 66 angeschweißt, die in Fig. 8 und 9 dargestellt ist. Diese Rollenlagerplatte 66 besitzt eine Bohrung 67 zur Ausbildung einer Lagerschale zur Aufnahme der Zapfen 68, die sich endseitig der in Fig. 10 dargestellten Welle 69 befinden. Die Welle 69 besitzt eine mittige Einschnürung 70 unter Bildung eines Radius vom 75 mm. Der Durchmesser d der Einschnürung 70 beträgt an der engsten Stelle 50 mm und entspricht somit der Normung nach DIN 30722 für Abrollbehälter.The construction of the support bracket according to the invention is shown in Fig. 7. The support bracket consists of two outer bracket legs 65, which are hingedly connected to the front wall. A roller bearing plate 66 is welded to the inside of each of these legs, which is shown in Fig. 8 and 9. This roller bearing plate 66 has a hole 67 for forming a bearing shell for receiving the pins 68, which are located at the end of the shaft 69 shown in Fig. 10. The shaft 69 has a central constriction 70 forming a radius of 75 mm. The diameter d of the constriction 70 is 50 mm at the narrowest point and thus corresponds to the standard DIN 30722 for roll-off containers.

Als Material für die beschriebenen Teile 65, 66 und 69 dient ein verschleißfester Stahl, nämlich ST 52.3.The material used for the described parts 65, 66 and 69 is a wear-resistant steel, namely ST 52.3.

Claims (12)

SchutzansprücheProtection claims 1. Abrollbehälter oder -pritsche mit einer an ihrer Außenseite in einem oder aus einem Freiraum (49) herausragend angeordneten Aufnahmebügel (21) ausgestatteten Stirnwand (14),1. Roll-off container or platform with a front wall (14) on its outside arranged in or protruding from a free space (49) with a support bracket (21) dadurch gekennzeichnet, daß der Aufnahmebügel (21) im Bereich seiner Hakenaufnahme als drehbar gelagerte Rolle oder Welle (69) ausgebildet ist.characterized in that the receiving bracket (21) is designed in the region of its hook receptacle as a rotatably mounted roller or shaft (69). 2. Abrollbehälter oder -pritsche nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die drehbar gelagerte Welle (69) aus einem Mittelteil und stirnseitig jeweils angeordneten Zapfen (68) besteht, die in jeweils einer Lagerschale (67) drehbar gelagert sind.2. Roll-off container or platform according to claim 1, characterized in that the rotatably mounted shaft (69) consists of a central part and pins (68) arranged on the front side, which are each rotatably mounted in a bearing shell (67). 3. Abrollbehälter oder -pritsche nach einem der Ansprüche oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die drehbar gelagerte Welle (69) oder Rolle eine um die Längsachsenmitte herum angeordnete Einschnürung (70) aufweist, deren minimalster Durchmesser (d) vorzugsweise 50 mm beträgt.3. Roll-off container or platform according to one of claims 1 or 2, characterized in that the rotatably mounted shaft (69) or roller has a constriction (70) arranged around the longitudinal axis center, the minimum diameter (d) of which is preferably 50 mm. 4. Abrollbehälter oder -pritsche nach Anspruch 3, gekennzeichnet durch eine Einschnürung mit einem Radius von 70 mm bis 80 mm, vorzugsweise 75 mm.4. Roll-off container or platform according to claim 3, characterized by a constriction with a radius of 70 mm to 80 mm, preferably 75 mm. 5. Abrollbehälter oder -pritsche nach einem der Ansprüche bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerschalen als Bohrungen von Lagerplatten (66) ausgebildet sind.5. Roll-off container or platform according to one of claims 1 to 4, characterized in that the bearing shells are designed as bores of bearing plates (66). 6. Abrollbehälter oder -pritsche nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerplatten (66) über Bockschenkel (65) an der Stirnwand (14) befestigt sind.6. Roll-off container or platform according to claim 5, characterized in that the bearing plates (66) are attached to the front wall (14) via bracket legs (65). 7. Abrollbehälter oder -pritsche nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerplatten (66) mit den Bockschenkeln (65) verschweißt sind.7. Roll-off container or platform according to claim 6, characterized in that the bearing plates (66) are welded to the bracket legs (65). 8. Abrollbehälter oder -pritsche nach Anspruch 5, 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerplatten (66) und/oder die Rollen oder Wellen (69) stirnaußenseitig eine Fase (71) oder Abrundung (72) aufweisen.8. Roll-off container or platform according to claim 5, 6 or 7 , characterized in that the bearing plates (66) and/or the rollers or shafts (69) have a chamfer (71) or rounding (72) on the outside face. 9. Abrollbehälter oder -pritsche nach einem der Ansprüche 5 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerplatten (65) feststehend oder klappbar an der Stirnwand (14) befestigt sind.9. Roll-off container or platform according to one of claims 5 to 8, characterized in that the bearing plates (65) are fixedly or foldably attached to the front wall (14). 10. Abrollbehälter oder -pritsche nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Lager (67) als Gleit- oder als Wälzlager ausgeführt sind, vorzugsweise wartungsfrei oder abschmierbar.10. Roll-off container or platform according to one of claims 1 to 9, characterized in that the bearings (67) are designed as sliding or rolling bearings, preferably maintenance-free or lubricated. 11. Abrollbehälter oder -pritsche nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Rolle oder Welle (69) und/oder das Lager (66, 67) aus einem verschleißfesten Werkstoff besteht, vorzugsweise einem Stahl.11. Roll-off container or platform according to one of claims 1 to 10, characterized in that the roller or shaft (69) and/or the bearing (66, 67) consists of a wear-resistant material, preferably a steel. 12. Abrollbehälter oder -pritsche nach Anspruch 11, gekennzeichnet durch den Stahl ST 52.3.12. Roll-off container or platform according to claim 11, characterized by the steel ST 52.3.