DE9408884U1 - Positionierungseinrichtung - Google Patents

Positionierungseinrichtung

Info

Publication number
DE9408884U1
DE9408884U1 DE9408884U DE9408884U DE9408884U1 DE 9408884 U1 DE9408884 U1 DE 9408884U1 DE 9408884 U DE9408884 U DE 9408884U DE 9408884 U DE9408884 U DE 9408884U DE 9408884 U1 DE9408884 U1 DE 9408884U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
container
carrier
marking
spreader
protection
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE9408884U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
PAUL KOSCHINSKI FA
Original Assignee
PAUL KOSCHINSKI FA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by PAUL KOSCHINSKI FA filed Critical PAUL KOSCHINSKI FA
Priority to DE9408884U priority Critical patent/DE9408884U1/de
Publication of DE9408884U1 publication Critical patent/DE9408884U1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05DSYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D1/00Control of position, course, altitude or attitude of land, water, air or space vehicles, e.g. using automatic pilots
    • G05D1/02Control of position or course in two dimensions
    • G05D1/021Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles
    • G05D1/0231Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles using optical position detecting means
    • G05D1/0234Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles using optical position detecting means using optical markers or beacons
    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05DSYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D1/00Control of position, course, altitude or attitude of land, water, air or space vehicles, e.g. using automatic pilots
    • G05D1/02Control of position or course in two dimensions
    • G05D1/021Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles
    • G05D1/0259Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles using magnetic or electromagnetic means
    • G05D1/0265Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles using magnetic or electromagnetic means using buried wires
    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05DSYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D1/00Control of position, course, altitude or attitude of land, water, air or space vehicles, e.g. using automatic pilots
    • G05D1/02Control of position or course in two dimensions
    • G05D1/021Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles
    • G05D1/0276Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles using signals provided by a source external to the vehicle
    • G05D1/028Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles using signals provided by a source external to the vehicle using a RF signal

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Die Bonding (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)

Description

1 Erfinder
Ralf Koschinski
Leibnizstraße 22/9
38678 Clausthal-Zellerfeld
2 Beschreibung
Um eine Automatisierung des Containerhandlings auf einem Terminal zu ermöglichen, ist es notwendig, den Carrier mit der entsprechenden Genauigkeit über dem zu versetzenden Container zu positionieren.
Dies läßt sich z. B. erreichen, indem der Carrier (4) zunächst über Funk oder durch im Boden (2) verlegte Induktionsschleifen (3) grob über dem Container (4) positioniert und dann mittels einer Markierung (1, s. Bild 2) auf dem Container, die durch ein Lesegerät (5) und einen Computer (6) ausgewertet wird, so genau über dem Container ausgerichtet wird, daß der Spreader (7) auf den Container abgesenkt werden kann (Bild 1).
Bild 2 zeigt eine mögliche Markierung (1), die zur Ausrichtung des Carriers dienen könnte. In dieser Markierung sind Informationen über die Lage des Containers (die gesamte Markierung mit dem Containermittelpunkt (2) und der Lageinformation in den Markierungsstrichen, z. B. (3)), die Länge (ein Strich für 10*, zwei für 2&, usw. (4), u. U. zusätzliche Codierung über die Länge der Striche) und die Lage der Türseite (5a) in den Markierungsenden (5).
Die dargestellte Markierung bietet den Vorteil einer großen Redundanz gegen Verschmutzung oder fehlerhafte Ausführung, da jede Linie zur Bestimmumg des Winkels zwischen Carrier und Container genutzt und die Größe des Containers auf mehrere verschiedene Weisen abgelesen werden kann.

Claims (3)

3 SCHUTZANSPRÜCHE 3 Schutzansprüche
1. Vorrichtung für eine Positionierungsautomatik für Spreader - Carrier, dadurch gekennzeichnet, daß eine Markierung auf einem Container in einen Computer in einem Spreader - Caxrier eingelesen und dort durch Mustererkennungssoftware die relative Lage des Containers zum Carrier ermittelt wird.
2. Vorrichtung nach Schutzanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sich der Computer außerhalb des Carriers befindet.
3. Markierung für eine Positionierungsautomatik für Spreader - Carrier, dadurch gekennzeichnet, daß mit ihrer Hilfe die relative Lage des Carriers zum Container bestimmt werden
DE9408884U 1994-05-31 1994-05-31 Positionierungseinrichtung Expired - Lifetime DE9408884U1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE9408884U DE9408884U1 (de) 1994-05-31 1994-05-31 Positionierungseinrichtung

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE9408884U DE9408884U1 (de) 1994-05-31 1994-05-31 Positionierungseinrichtung

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE9408884U1 true DE9408884U1 (de) 1995-10-05

Family

ID=6909298

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE9408884U Expired - Lifetime DE9408884U1 (de) 1994-05-31 1994-05-31 Positionierungseinrichtung

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE9408884U1 (de)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2913146A1 (de) * 1979-04-02 1980-10-23 Peter Seitz Vorrichtung zur ablesung binaer codierter dezimalzahlen
GB2047933A (en) * 1979-04-11 1980-12-03 Horstmann Gear Group Ltd A Vehicle or Container Identification System
DE3339092A1 (de) * 1983-07-09 1985-01-24 Blaser, René, Luzern Vorrichtung zum transportieren von containern zwischen containerlagern und mindestens einem verfahrbaren brueckenkran und umschlagen der container vom kran zu einer transporteinrichtung und umgekehrt
US4679149A (en) * 1984-03-05 1987-07-07 Siemens Aktiengesellschaft Commissioning system
DE3639423A1 (de) * 1986-11-18 1988-05-19 Stolzmann Klaus Dieter Anlage zum umsetzen von transportgut, insbesondere von containern, und zum positionieren von transportfahrzeugen
WO1991014644A1 (en) * 1990-03-28 1991-10-03 Asea Brown Boveri Ab Transfer and positioning of goods by means of container cranes

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2913146A1 (de) * 1979-04-02 1980-10-23 Peter Seitz Vorrichtung zur ablesung binaer codierter dezimalzahlen
GB2047933A (en) * 1979-04-11 1980-12-03 Horstmann Gear Group Ltd A Vehicle or Container Identification System
DE3339092A1 (de) * 1983-07-09 1985-01-24 Blaser, René, Luzern Vorrichtung zum transportieren von containern zwischen containerlagern und mindestens einem verfahrbaren brueckenkran und umschlagen der container vom kran zu einer transporteinrichtung und umgekehrt
US4679149A (en) * 1984-03-05 1987-07-07 Siemens Aktiengesellschaft Commissioning system
DE3639423A1 (de) * 1986-11-18 1988-05-19 Stolzmann Klaus Dieter Anlage zum umsetzen von transportgut, insbesondere von containern, und zum positionieren von transportfahrzeugen
WO1991014644A1 (en) * 1990-03-28 1991-10-03 Asea Brown Boveri Ab Transfer and positioning of goods by means of container cranes

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4230175C2 (de) Vorrichtung zur automatischen Entladung von Test- und Sortieranlagen
DE19610739A1 (de) Vorrichtung zum Personalisieren von Chipkarten
EP0491657A1 (de) Automatische Fabrikationsanlage
DE19534480A1 (de) IC-Kartenmodul zur Herstellung einer IC-Karte sowie Verfahren zur Herstellung einer IC-Karte
DE102005054300B3 (de) Verfahren und Vorrichtung zum simultanen Beschreiben von Datenträgern
EP3459897B1 (de) Bedienvorrichtung für eine handhabungsvorrichtung
DE4114284C2 (de) Vorrichtung zum Behandeln oder Bearbeiten eines Werkstückes, insbesondere einer Schaltkarte
DE1673116B2 (de) Anordnung zur Herstellung einer eindeutigen Korrelation zwischen einer Einzelperson und einer von ihr erhaltenen Probe
DE19732597A1 (de) Rollwagen mit einem Transponder
DE9408884U1 (de) Positionierungseinrichtung
DE3607771C2 (de)
DE19946254A1 (de) Transpondertag und Verfahren zur Herstellung eines Transpondertags
DE19502564C2 (de) Einrichtung zur fortlaufenden Kennzeichnung von im Druckgieß- oder Spritzgießverfahren hergestellten Teilen
EP1024096B1 (de) Logistiksystem für den Versand und/oder den Empfang von Transportgut sowie Geräte zum Auslesen von Daten aus einem oder mehreren Datenspeichern und/oder Einschreiben von Daten in einen oder mehrere Datenspeicher zur Anwendung in solchen Logistiksystemen
DE3704414C2 (de)
DE2050685A1 (de) Vorrichtung zum Parken von Karten in Datenverarbeitungsmaschinen
DE4338071C2 (de) Vorrichtung zur Aufnahme von elektronischen Bauelementen
WO2000005682A1 (de) Maschinenlesbare ausweiskarte
DE3538720A1 (de) Bearbeitungsstation
DE19634230A1 (de) Lese- und Schreibverfahren und -vorrichtung für Chipkarten
EP0240812A2 (de) Magazinier-System
DE3904258C2 (de)
DE69728903T2 (de) Verfahren zum personalisieren von flachen trägern
DE102011110132B4 (de) Verfahren zur automatischen Identifizierung fehlender oder nicht gelesener Ladungsgüter einer Ladeinheit
DE19911033A1 (de) Vorrichtung zur Datenübernahme bei Gruppen von Objekten