DE9402589U1

DE9402589U1 - Cover for freight containers

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Publication number: DE9402589U1
Application number: DE9402589U
Authority: DE
Original assignee: DEMIREL KAMIL
Current assignee: DEMIREL KAMIL
Priority date: 1994-02-17
Filing date: 1994-02-17
Publication date: 1994-04-21
Anticipated expiration: 2004-02-18

Description

BeschreibungDescription

Die vorliegende Neuerung betrifft einen Überzug für Frachtcontainer mit festen Wänden, insbesondere für Frachtcontainer für die Luftfahrt.This innovation concerns a cover for freight containers with solid walls, in particular for freight containers for aviation.

Frachtcontainer sind allgemein bekannt und werden in vielfältigen Formen und Ausführungen in allen Bereichen des modernen Frachtverkehrs eingesetzt. Insbesondere im Luftfrachtverkehr haben sich Frachtcontainer durchgesetzt, die speziell für die Verwendung in Flugzeugen ausgelegt sind. Diese speziellen Frachtcontainer sind zur Verringerung des Gewichtes aus leichten aber festen Materialien, wie beispielsweise Aluminium oder Kunststoff, ausgebildet und können in ihrer äußeren Gestalt an die Rumpfinnenform der Flugzeuge angepaßt sein, um den begrenzten Frachtraum von Flugzeugen vollständig ausnutzen zu können. Üblicherweise sind diese Frachtcontainer entweder über feste Türen oder über Vorhänge an einer Seitenwand zu öffnen.Freight containers are well known and are used in a variety of shapes and designs in all areas of modern freight transport. Freight containers that are specially designed for use in aircraft have become popular, particularly in air freight transport. These special freight containers are made of light but strong materials such as aluminum or plastic to reduce weight and their external shape can be adapted to the shape of the aircraft's fuselage in order to make full use of the limited cargo space in aircraft. These freight containers can usually be opened either via fixed doors or via curtains on a side wall.

Diese Frachtcontainer werden jedoch insbesondere beim Be- und Entladen der Flugzeuge hohen Beanspruchungen ausgesetzt. Hierbei wird häufig die Außenwand des Frachtcontainers beschädigt, beispielsweise durch fehlgesteuerte Gabelstapler, so daß die Außenwand des Frachtcontainers Risse und Löcher aufweist. Durch die Beschädigung der Außenwand des Frachtcontainers kann gleichzeitig der Inhalt des Frachtcontainers beschädigt werden, außerdem kann der Inhalt des beschädigten Frachtcontainers aus diesem herausfallen oder aus diesem gestohlen werden. Aus diesen Gründen können derartig beschädigte Frachtcontainer nicht mehr für den Transport von wertvollen oder hochsensiblen Gütern, wie beispielsweise Post, Dokumenten oder Geldscheinen verwendet werden. Aber auch der Transport von Paketen, Massengütern oder Gepäck in derart beschädigten Frachtcontainern ist problematisch, da der Inhalt leicht beschädigt oder verloren werden kann. Somit sind derart beschädigte Frachtcontainer im allgemeinen nicht mehr zuHowever, these freight containers are subjected to high levels of stress, particularly when loading and unloading aircraft. The outer wall of the freight container is often damaged, for example by misguided forklifts, so that the outer wall of the freight container has cracks and holes. Damage to the outer wall of the freight container can also damage the contents of the freight container, and the contents of the damaged freight container can fall out or be stolen. For these reasons, freight containers damaged in this way can no longer be used to transport valuable or highly sensitive goods, such as mail, documents or banknotes. But the transport of packages, bulk goods or luggage in freight containers damaged in this way is also problematic, as the contents can easily be damaged or lost. Freight containers damaged in this way are therefore generally no longer suitable for

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verwenden, so daß sie ausgemustert und durch neue Frachtcontainer ersetzt werden müssen, da eine Reparatur derart beschädigter Frachtcontainer zu zeit- und kostenintensiv und damit unwirtschaftlich ist.so that they have to be decommissioned and replaced by new freight containers because repairing freight containers damaged in this way is too time-consuming and costly and therefore uneconomical.

Vor diesem Hintergrund ist es daher Aufgabe der vorliegenden Neuerung, eine Vorrichtung zur Verfugung zu stellen, mit der Frachtcontainer für die Luftfahrt mit beschädigten Wänden schnell, einfach und kostengünstig so wieder hergerichtet werden können, daß der Inhalt nicht beschädigt, verloren oder gestohlen werden kann und die beschädigten Frachtcontainer damit weiter auch für den Transport von wertvollen oder hochsensiblen Gütern verwendet werden können.Against this background, the aim of this innovation is to provide a device with which aviation freight containers with damaged walls can be quickly, easily and inexpensively repaired so that the contents cannot be damaged, lost or stolen and the damaged freight containers can therefore continue to be used for the transport of valuable or highly sensitive goods.

Gelöst wird diese Aufgabe dadurch, daß ein Überzug mit einem Dachteil und vier Seitenteilen zur Verfugung gestellt wird, der im Gebrauchsfall das Dach und die Seitenwände des Frachtcontainers vollständig bedeckt und aus einem flexiblen, mit einem wasserundurchlässigen Kunststoff beschichteten Material besteht. Durch die Verwendung eines derartigen Überzuges aus einem flexiblen Material lassen sich die Seitenwände und das Dach eines beschädigten Frachtcontainers schnell und einfach vollständig bedecken, so daß die beschädigten Stellen zum einen nicht mehr sichtbar sind und zum anderen abgedichtet und verschlossen sind, so daß der Inhalt der Frachtcontainer nicht mehr beschädigt werden kann und auch nicht mehr herausfallen oder gestohlen werden kann. Da ein derartiger Überzug im Vergleich zu einem neuen Frachtcontainer mit einem erheblich geringeren Material- und Kostenaufwand hergestellt werden kann, entsteht insgesamt eine erhebliche Kosteneinsparung, da ein beschädigter Frachtcontainer weiter verwendet werden kann und nicht ausgemustert und durch einen neuen Frachtcontainer ersetzt werden muß. Durch die Beschichtung des flexiblen Materials des Überzuges mit einem wasserundurchlässigen Kunststoff ist zudem der Frachtcontainer vor den Witterungseinflüssen, denen er beim Transport vom Terminal zum Flugzeug ausgesetzt ist, geschützt.This task is solved by providing a cover with a roof part and four side parts, which, when in use, completely covers the roof and side walls of the freight container and is made of a flexible material coated with a waterproof plastic. By using such a cover made of a flexible material, the side walls and roof of a damaged freight container can be completely covered quickly and easily, so that the damaged areas are no longer visible and are sealed and closed so that the contents of the freight container can no longer be damaged and can no longer fall out or be stolen. Since such a cover can be produced with significantly less material and cost compared to a new freight container, there is a significant overall cost saving, since a damaged freight container can continue to be used and does not have to be decommissioned and replaced with a new freight container. By coating the flexible material of the cover with a waterproof plastic, the freight container is also protected from the weather influences to which it is exposed during transport from the terminal to the aircraft.

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Vorteilhafterweise sind im unteren Randbereich der Seitenteile des Überzuges Vorrichtungen zur Verriegelung und/oder Versiegelung des Überzuges mit dem Frachtcontainer angeordnet. Diese Vorrichtungen können beispielsweise aus entlang des unteren Randes der Seitenteile angebrachten Ösen bestehen, die über zugeordnete Haken oder dergleichen auf dem Frachtcontainer geschoben werden, um dann mit einem Schloß oder einer Versiegelung verriegelt zu werden. Damit ist es möglich, den Überzug mittels einer kontrollierbaren Verriegelung über dem beschädigten Frachtcontainer zu befestigen, so daß der Inhalt sicher und zuverlässig vor Beschädigung, Verlust oder Diebstahl geschützt ist und somit in einem mit dem Überzug versehenen beschädigten Frachtcontainer auch wertvolle und hochsensible Güter transportiert werden können.Advantageously, devices for locking and/or sealing the cover to the freight container are arranged in the lower edge area of the side parts of the cover. These devices can, for example, consist of eyelets attached along the lower edge of the side parts, which are pushed over assigned hooks or the like on the freight container and then locked with a lock or seal. This makes it possible to attach the cover over the damaged freight container using a controllable lock, so that the contents are safely and reliably protected against damage, loss or theft, and thus valuable and highly sensitive goods can also be transported in a damaged freight container provided with the cover.

In einer bevorzugten Ausführungsform der Neuerung sind zwei vom unteren Rand des Überzuges bis zum Dachteil reichende Schlitze im Überzug angeordnet und der zwischen den Schlitzen liegende Teil des Überzugs als Klappe ausgebildet. Damit wird es möglich, den Überzug auch beim Be- und Entladen des Frachtcontainers auf diesem zu belassen, da der über der Frachtcontaineröifnung liegende, als Klappe ausgebildete Teil des Überzuges einfach nach oben geklappt werden kann und damit die Öffnung des Frachtcontainers freigibt. Vorteilhafterweise ist in den Schlitzen jeweils ein Reißverschluß angeordnet, so daß die Klappe mit den Seiten des Überzuges verbindbar ist. Damit ist eine sichere, schnell und einfach herzustellende Verbindung zwischen Klappe und dem Rest des Überzuges möglich.In a preferred embodiment of the innovation, two slots are arranged in the cover, reaching from the lower edge of the cover to the roof part, and the part of the cover between the slots is designed as a flap. This makes it possible to leave the cover on the freight container when loading and unloading it, since the part of the cover above the freight container opening, designed as a flap, can simply be folded upwards, thus exposing the opening of the freight container. A zipper is advantageously arranged in each of the slots, so that the flap can be connected to the sides of the cover. This enables a secure, quick and easy connection between the flap and the rest of the cover.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Neuerung sind beide Schlitze auf einem Seitenteil des Überzuges angeordnet, so daß nur der entsprechende, über der Frachtcontaineröffnung liegende Teil des Überzuges als Klappe ausgebildet ist. Es ist jedoch auch möglich, bei einer anderen Ausführungsform beide Schlitze auf jeweils verschiedenen Seitenteilen des Überzuges anzuordnen, so daß beispielsweise ein ganzes Seitenteil nach oben geklapptAccording to a preferred embodiment of the innovation, both slots are arranged on one side part of the cover, so that only the corresponding part of the cover lying above the freight container opening is designed as a flap. However, it is also possible, in another embodiment, to arrange both slots on different side parts of the cover, so that, for example, an entire side part can be folded upwards.

werden kann, wenn eine Seite des Frachtcontainers vollständig freigegeben werden soll.can be used if one side of the freight container is to be completely released.

Gemäß einer Ausfuhrungsform ist die Fläche des Dachteiles des Überzuges größer als die offene, von den unteren Rändern der Seitenteile umgebene Bodenfläche. Damit ist gewährleistet, daß der Überzug auch bei Frachtcontainern mit einer an die Rumpfinnenform von Flugzeugen angepaßten Form, bei denen eine Außenwand des Frachtcontainers im unteren Bereich zur Anpassung an die Röhrenform des Flugzeugrumpfes eingezogen ist, so daß die Bodenfläche des Frachtcontainers kleiner als die Dachfläche ist, an den Außenseiten der Wände des Frachtcontainers anliegt. Ein derartiger, an die Gestalt des Frachtcontainers angepaßter Überzug kann auch ohne die zuvor erläuterten, im unteren Randbereich der Seitenteile des Überzuges angeordneten Vorrichtungen zur Verriegelung und/oder Versiegelung des Überzuges mit dem Frachtcontainer ausgebildet werden, da er durch seine sich nach unten verjüngende Form wirkungsvoll gegen unbefugtes Entfernen gesichert ist.According to one embodiment, the surface of the roof part of the cover is larger than the open floor area surrounded by the lower edges of the side parts. This ensures that the cover rests against the outside of the walls of the freight container even in the case of freight containers with a shape adapted to the inner shape of the fuselage of aircraft, in which an outer wall of the freight container is drawn in at the bottom to adapt to the tubular shape of the aircraft fuselage, so that the floor area of the freight container is smaller than the roof area. Such a cover adapted to the shape of the freight container can also be designed without the previously explained devices arranged in the lower edge area of the side parts of the cover for locking and/or sealing the cover to the freight container, since its downwardly tapering shape effectively protects it against unauthorized removal.

Gemäß einer besonders bevorzugten Ausführungsform der Neuerung ist das untere Ende der Schlitze durch jeweils eine Schutzklappe überdeckt. Vorteilhafterweise sind die Schutzklappen dabei jeweils im Bereich des unteren Schlitzendes auf dem neben der Klappe des Überzuges liegenden Seitenteil befestigt und überdecken über den Schlitz hinaus einen Teil der Klappe des Überzuges, und in den Schutzklappen sowie in den von den Schutzklappen bedeckten Bereichen der Klappe des Überzuges ist jeweils mindestens eine Öse angeordnet und die Ösen überdecken sich mindestens in Teilbereichen. Vorteilhafterweise weisen auch die beiden Reißverschlüsse an ihrem Bedienteil jeweils mindestens eine Öse auf, die bei geschlossenem Reißverschluß zwischen den beiden Ösen der Schutzklappe und der Überzugklappe liegt, so daß die Schutzklappe, der Reißverschluß und die Überzugklappe miteinander verriegelt und/oder versiegelt werden können. Auf diese Weise ist eineAccording to a particularly preferred embodiment of the innovation, the lower end of the slots is covered by a protective flap. The protective flaps are advantageously attached in the area of the lower slot end on the side part next to the flap of the cover and cover part of the flap of the cover beyond the slot, and at least one eyelet is arranged in the protective flaps and in the areas of the flap of the cover covered by the protective flaps, and the eyelets overlap at least in part. The two zippers also advantageously have at least one eyelet on their operating part, which lies between the two eyelets of the protective flap and the cover flap when the zipper is closed, so that the protective flap, the zipper and the cover flap can be locked and/or sealed together. In this way, a

schnelle, einfache und sichere Verriegelung bzw. Versiegelung des mit dem Überzug versehenen beschädigten Frachtcontainers möglich, so daß der Inhalt vor Beschädigung, Verlust oder Diebstahl geschützt ist und damit auch wertvolle oder hochsensible Güter transportiert werden können.Fast, simple and secure locking or sealing of the damaged freight container with the coating is possible, so that the contents are protected from damage, loss or theft and thus even valuable or highly sensitive goods can be transported.

Eine weitere Ausführungsform sieht vor, den Überzug aus PVC-beschichtetem Gewebe auszubilden, welches vorteilhafterweise aus einem undurchsichtigen und/oder reiß- und schnittfestem Material besteht. Damit ist zum einen der mit dem Überzug bedeckte beschädigte Frachtcontainer vor Witterungseinflüssen geschützt und zum anderen ist nicht zu erkennen, wo die beschädigten Stellen liegen, so daß auch niemand versucht, den Überzug an dieser Stelle zu zerstören um durch die Öffnung in der festen Frachtcontainerwand dann an den Inhalt in dem Frachtcontainer heranzukommen. Bei Verwendung eines reiß- und schnittfesten Materials ist zudem eine Zerstörung des Überzuges nicht möglich. Durch die Verwendung eines derartigen Überzuges, der beispielsweise mit einem Firmenemblem versehen werden kann, erhält der beschädigte Frachtcontainer außerdem ein gefälliges Äußeres.Another embodiment provides for the cover to be made of PVC-coated fabric, which advantageously consists of an opaque and/or tear- and cut-resistant material. This protects the damaged freight container covered with the cover from the effects of the weather and it is not possible to see where the damaged areas are, so that no one tries to destroy the cover at this point in order to get to the contents of the freight container through the opening in the solid freight container wall. If a tear- and cut-resistant material is used, it is also not possible to destroy the cover. Using such a cover, which can be provided with a company logo, for example, also gives the damaged freight container an attractive appearance.

Zur besseren Handhabung des Überzuges sieht eine andere Ausführungsform vor, an der Außenseite des Überzuges Griffe zum Auf- und Abziehen des Überzuges anzuordnen. Vorteilhafterweise weist auch die Klappe des Überzuges mindestens einen Griff auf, so daß die Klappe leicht und einfach zu betätigen ist.To make the cover easier to handle, another embodiment provides for handles to be arranged on the outside of the cover for putting the cover on and taking it off. The cover flap also advantageously has at least one handle so that the flap can be operated easily and simply.

Vorteilhafterweise weist der Überzug gemäß einer bevorzugten Ausführungsform eine an seine Außenseite angeordnete Beuteltasche zur Aufnahme von Dokumenten und Identifizierungskennzeichen auf. Damit lassen sich den Inhalt des Frachtcontainers und den Bestimmungsort bezeichnende Dokumente einfach und leicht zugänglich direkt am Frachtcontainer anbringen, so daß dieser schnell dem jeweiligen Transportmittel oder Flugzeug zugeordnet werden kann.According to a preferred embodiment, the cover advantageously has a pouch pocket arranged on its outside for holding documents and identification marks. This allows documents indicating the contents of the freight container and the destination to be attached directly to the freight container in a simple and easily accessible manner, so that it can be quickly assigned to the respective means of transport or aircraft.

Im folgenden werden anhand der Figuren bevorzugte Ausführungsbeispiele der Neuerung näher erläutert.In the following, preferred embodiments of the innovation are explained in more detail with reference to the figures.

Figur 1 zeigt ein erstes Ausführungsbeispiel des Überzuges, bei dem die beiden Schlitze auf einem Seitenteil angeordnet sind,Figure 1 shows a first embodiment of the cover, in which the two slots are arranged on a side part,

Figur la zeigt eine Vergrößerung des Ausschnitts A in Figur 1, undFigure la shows an enlargement of section A in Figure 1, and

Figur 2 zeigt ein zweites Ausführungsbeispiel des Überzuges, bei dem die beiden Schlitze auf jeweils verschiedenen Seitenteilen angeordnet sind.Figure 2 shows a second embodiment of the cover, in which the two slots are arranged on different side parts.

In Figur 1 ist mit 10 ein Überzug für einen Frachtcontainer 11 bezeichnet. Der Überzug 10 ist über den Frachtcontainer 11 übergezogen, welcher in seiner Form an die röhrenförmige Rumpfinnenform von Flugzeugen angepaßt ist, indem eine Außenwand des Frachtcontainers im unteren Bereich nach innen eingezogen ist. Der Überzug besteht aus einem Dachteil 12 und vier Seitenteilen 14, 15, 16 und 17. Auf dem Seitenteil 14 des Überzuges 10 sind zwei Schlitze 20 angeordnet, die vom unteren Rand des Seitenteiles 14 bis zum Dachteil 12 reichen, so daß der zwischen den Schlitzen 20 liegende Teil des Überzuges 10 als Klappe 18 ausgebildet ist. In den Schlitzen 20 ist jeweils ein Reißverschluß 22 angeordnet. Das untere Ende der Schlitze 20 ist jeweils durch eine Schutzklappe 26 überdeckt. Diese Schutzklappe weist Ösen 24 auf, ebenso wie die Klappe 18 und das nicht dargestellte Bedienteil des Reißverschlusses 22. An der Außenseite des Überzuges 10 sind auf der Seite 17 zwei Griffe 30 angebracht, wovon aufgrund der perspektivischen Darstellung nur einer dargestellt ist.In Figure 1, 10 denotes a cover for a freight container 11. The cover 10 is pulled over the freight container 11, which is adapted in its shape to the tubular interior shape of the fuselage of aircraft, in that an outer wall of the freight container is drawn inwards in the lower area. The cover consists of a roof part 12 and four side parts 14, 15, 16 and 17. Two slots 20 are arranged on the side part 14 of the cover 10, which extend from the lower edge of the side part 14 to the roof part 12, so that the part of the cover 10 lying between the slots 20 is designed as a flap 18. A zipper 22 is arranged in each of the slots 20. The lower end of the slots 20 is covered by a protective flap 26. This protective flap has eyelets 24, as do the flap 18 and the operating part of the zipper 22 (not shown). On the outside of the cover 10, on the side 17, two handles 30 are attached, of which only one is shown due to the perspective representation.

Diese Griffe 30 erleichtern die Handhabung des Überzuges 10 beim Überziehen auf den beschädigten Frachtcontainer 11, ebenso wie sie das Abziehen des Überzuges 10 vom beschädigten Frachtcontainer 11 erleichtern. Zum Überziehen des Überzuges 10 müssen die in den Schlitzen 20These handles 30 make it easier to handle the cover 10 when pulling it over the damaged freight container 11, as well as to remove the cover 10 from the damaged freight container 11. To pull the cover 10 over, the

angeordneten Reißverschlüsse 22 vollständig geöffnet sein, da ansonsten der Überzug 10 nicht über den beschädigten Frachtcontainer 11 überziehbar ist, da die von den unteren Rändern der Seitenteile 14, 15, 16 und 17 umgebene Bodenfläche kleiner als die Fläche des Dachteils 16 ist. Zum Beladen wird die Klappe 18 nach oben weggeschwenkt und sinnvollerweise auf dem Dachteil 16 abgelegt. Nach dem Beladen und dem Verschließen des beschädigten Frachtcontainers 11 mit dem dafür an diesem vorgesehenen, nicht dargestellten Mittel wird die Klappe 18 heruntergeklappt und die in den Schlitzen 20 angeordneten Reißverschlüsse 22 geschlossen. Im geschlossenen Zustand überdecken sich die Ösen 24 in dem nicht dargestellten Bedienteil des Reißverschlusses 22, der Schutzklappe 26 und der Klappe 18 des Überzuges 10. Durch die Anordnung der Schutzklappe 26 liegen dabei die Ösen 24 der Schutzklappe über den Ösen des nicht dargestellten Bedienteils des Reißverschlusses 22, welche wiederum über den Ösen 24 der Klappe des Bedienteils liegen. Damit ist es möglich, die Klappe 18 des Überzuges 10 mit dem Seitenteil 14 sowie dem Reißverschluß 22 mittels geeigneter Vorrichtungen miteinander zu verriegeln und/oder zu versiegeln. Die übereinanderliegenden Ösen 24 können beispielsweise mit einem Vorhängeschloß verriegelt und mit einem Sicherungsdraht verplombt werden, so daß eine kontrollierbare Verriegelung des Überzuges 10 geschaffen wird. Durch die besondere Form des Überzuges 10 kann dieser zudem im verriegelten Zustand nicht von dem beschädigten Frachtcontainer 11 abgezogen werden, so daß der Inhalt sicher und zuverlässig vor Beschädigung, Verlust oder Diebstahl geschützt ist und damit der beschädigte Frachtcontainer 11 nicht durch einen neuen ersetzt werden muß.arranged zippers 22 must be completely opened, otherwise the cover 10 cannot be pulled over the damaged freight container 11, since the floor area surrounded by the lower edges of the side parts 14, 15, 16 and 17 is smaller than the area of the roof part 16. For loading, the flap 18 is swung upwards and is placed on the roof part 16. After loading and closing the damaged freight container 11 with the means provided for this purpose (not shown), the flap 18 is folded down and the zippers 22 arranged in the slots 20 are closed. In the closed state, the eyelets 24 in the operating part of the zipper 22 (not shown), the protective flap 26 and the flap 18 of the cover 10 overlap. Due to the arrangement of the protective flap 26, the eyelets 24 of the protective flap lie above the eyelets of the operating part of the zipper 22 (not shown), which in turn lie above the eyelets 24 of the flap of the operating part. This makes it possible to lock and/or seal the flap 18 of the cover 10 with the side part 14 and the zipper 22 using suitable devices. The eyelets 24 lying one above the other can be locked with a padlock and sealed with a security wire, for example, so that a controllable locking of the cover 10 is created. Due to the special shape of the cover 10, it cannot be removed from the damaged freight container 11 when locked, so that the contents are safely and reliably protected against damage, loss or theft and so the damaged freight container 11 does not have to be replaced with a new one.

In Figur la ist der Ausschnitt A der Figur 1 vergrößert dargestellt. Dieser Ausschnitt zeigt den unteren, von der Schutzklappe 26 überdeckten Bereich des Schlitzes 20 im geschlossenen Zustand. Der im Schlitz 20 angeordnete Reißverschluß 22 verschließt den Schlitz 20 und verbindet so die Klappe 18 im Überzug und das Seitenteil 14 des Überzuges. Die Schutzklappe 26 ist auf demIn Figure la, section A of Figure 1 is shown enlarged. This section shows the lower area of the slot 20 covered by the protective flap 26 in the closed state. The zipper 22 arranged in the slot 20 closes the slot 20 and thus connects the flap 18 in the cover and the side part 14 of the cover. The protective flap 26 is on the

Seitenteil 14 mittels der Naht 28 befestigt. Durch die Ösen 24 in der Schutzklappe 26, die Ösen im nicht dargestellten, durch die Schutzklappe 26 bedeckten Bedienteil des Reißverschlusses 22 und die nicht dargestellte Öse im vom Bedienteil des Reißverschlusses 22 bedeckten Bereich der Klappe 18 des Überzuges sind Vorhängeschlösser 25 hindurchgeführt. Diese verriegeln das nicht dargestellte Bedienteil des Reißverschlusses 22 mit der Klappe 18 des Überzuges und dem Seitenteil 14 des Überzuges, so daß der Reißverschluß sicher und zuverlässig gegen Öffnen geschützt ist und damit der Überzug sicher und zuverlässig den beschädigten Frachtcontainer bedeckt.Side part 14 is attached by means of the seam 28. Padlocks 25 are passed through the eyelets 24 in the protective flap 26, the eyelets in the operating part of the zipper 22 (not shown) covered by the protective flap 26 and the eyelet (not shown) in the area of the flap 18 of the cover covered by the operating part of the zipper 22. These lock the operating part of the zipper 22 (not shown) with the flap 18 of the cover and the side part 14 of the cover, so that the zipper is safely and reliably protected against opening and so that the cover safely and reliably covers the damaged freight container.

In Figur 2 ist mit 10 ein Überzug bezeichnet, der einen beschädigten Frachtcontainer 11 bedeckt. Der Überzug 10 besteht aus einem Dachteil 12 sowie vier Seitenteilen 14, 15, 16 und 17. An seiner Außenseite weist der Überzug 10 auf der Seite 17 zwei Griffe 30 auf, von denen jedoch nur einer aufgrund der perspektivischen Darstellung dargestellt ist. Auf der Seite 14 ist ein Schlitz 20 angeordnet, der mit einem Reißverschluß 22 versehen ist. Auf der gegenüberliegenden Seite 16 ist ein zweiter Schlitz angeordnet, welcher durch die gestrichelte Linie angedeutet ist. Durch die Anordnung der beiden Schlitze auf jeweils verschiedenen, gegenüberliegenden Seiten des Überzuges 10 ist das Seitenteil 15 vollständig nach oben klappbar, so daß diese Seite des beschädigten Frachtcontainers 11 vollständig freigegeben werden kann. Auch ist bei diesem Ausführungsbeispiel des Überzuges 10 ein leichtes Auf- und Abziehen des Überzuges 10 vom beschädigten Frachtcontainer 11 möglich.In Figure 2, 10 designates a cover that covers a damaged freight container 11. The cover 10 consists of a roof part 12 and four side parts 14, 15, 16 and 17. On its outside, the cover 10 has two handles 30 on the side 17, of which only one is shown due to the perspective view. On the side 14 there is a slot 20 that is provided with a zipper 22. On the opposite side 16 there is a second slot that is indicated by the dashed line. By arranging the two slots on different, opposite sides of the cover 10, the side part 15 can be folded completely upwards so that this side of the damaged freight container 11 can be completely exposed. Also, with this embodiment of the cover 10, it is possible to easily pull the cover 10 on and off the damaged freight container 11.

Claims

SchutzansprücheProtection claims

1. Überzug für Frachtcontainer mit festen Wänden, insbesondere Frachtcontainer für die Luftfahrt, dadurch gekennzeichnet, daß der Überzug (10) ein Dachteil (12) und vier Seitenteile (14, 15, 16, 17) aufweist, die im Gebrauchsfall das Dach und die Seitenwände des Frachtcontainers (11) vollständig bedecken, und aus einem flexiblen Material, das mit wasserundurchlässigem Kunststoff beschichtet ist, bestehen.1. Cover for freight containers with solid walls, in particular freight containers for aviation, characterized in that the cover (10) has a roof part (12) and four side parts (14, 15, 16, 17) which, in use, completely cover the roof and the side walls of the freight container (11) and consist of a flexible material which is coated with waterproof plastic.

2. Überzug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß im unteren Randbereich der Seitenteile (14, 15, 16, 17) des Überzuges (10) Vorrichtungen zur Verriegelung und/oder Versiegelung des Überzuges mit dem Frachtcontainer angeordnet sind.2. Cover according to claim 1, characterized in that in the lower edge region of the side parts (14, 15, 16, 17) of the cover (10) devices for locking and/or sealing the cover to the freight container are arranged.

3. Überzug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwei vom unteren Rand des Überzuges (10) bis zum Dachteil (12) reichende Schlitze im Überzug (10) angeordnet sind und der zwischen den Schlitzen (20) liegende Teil des Überzuges (10) als Klappe (18) ausgebildet ist.3. Cover according to claim 1 or 2, characterized in that two slots extending from the lower edge of the cover (10) to the roof part (12) are arranged in the cover (10) and the part of the cover (10) lying between the slots (20) is designed as a flap (18).

4. Überzug nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß in den Schlitzen (20) jeweils ein Reißverschluß (22) angeordnet ist, so daß die Klappe (18) mit den Seiten des Überzuges (10) verbindbar ist.4. Cover according to claim 3, characterized in that a zipper (22) is arranged in each of the slots (20), so that the flap (18) can be connected to the sides of the cover (10).

5. Überzug nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß beide Schlitze (20) auf einem Seitenteil (14) des Überzuges (10) angeordnet sind.5. Cover according to claim 3 or 4, characterized in that both slots (20) are arranged on a side part (14) of the cover (10).

6. Überzug nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Schlitze (20) auf jeweils verschiedenen Seitenteilen (14, 16) des Überzuges (10) angeordnet sind.6. Cover according to claim 3 or 4, characterized in that the two slots (20) are arranged on different side parts (14, 16) of the cover (10).

7. Überzug nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Fläche des Dachteiles (12) des Überzuges (10) größer ist als die offene, von den unteren Rändern der Seitenteile (14, 15, 16, 17) umgebene Bodenfläche.7. Cover according to one of the preceding claims, characterized in that the area of the roof part (12) of the cover (10) is larger than the open floor area surrounded by the lower edges of the side parts (14, 15, 16, 17).

8. Überzug nach einem der Ansprüche 3 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das untere Ende der Schlitze (20) durch jeweils eine Schutzklappe (26) überdeckt wird.8. Cover according to one of claims 3 to 7, characterized in that the lower end of the slots (20) is covered by a protective flap (26).

9. Überzug nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Schutzklappen (26) jeweils im Bereich des unteren Schlitzendes (20) auf dem neben der Klappe (18) des Überzuges liegenden Seitenteil (14) befestigt sind und über den Schlitz (20) hinaus ein Teil der Klappe (18) des Überzuges überdecken.9. Cover according to claim 8, characterized in that the protective flaps (26) are each fastened in the region of the lower slot end (20) on the side part (14) lying next to the flap (18) of the cover and cover a part of the flap (18) of the cover beyond the slot (20).

10. Überzug nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils in den Schutzklappen (26) sowie in den von den Schutzklappen (26) bedeckten Bereichen der Klappe (18) des Überzuges mindestens eine Öse (24) angeordnet ist und die Ösen (24) sich mindestens in Teilbereichen überdecken.10. Cover according to claim 9, characterized in that at least one eyelet (24) is arranged in each of the protective flaps (26) and in the areas of the flap (18) of the cover covered by the protective flaps (26), and the eyelets (24) overlap at least in partial areas.

11. Überzug nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Reißverschlüsse (22) an ihrem Bedienteil jeweils mindestens eine Öse aufweisen, die bei geschlossenem Reißverschluß (22) zwischen den beiden Ösen (24) der Schutzklappe (26) und der Klappe (18) des Überzuges liegt, so daß die Schutzklappe (26), der Reißverschluß (22)11. Cover according to claim 10, characterized in that the two zip fasteners (22) each have at least one eyelet on their operating part, which, when the zipper (22) is closed, lies between the two eyelets (24) of the protective flap (26) and the flap (18) of the cover, so that the protective flap (26), the zipper (22)

und die Klappe (18) des Überzuges mittels geeigneter Vorrichtungen (25) miteinander verriegelt und/oder versiegelt werden können.and the flap (18) of the cover can be locked and/or sealed together by means of suitable devices (25).

12. Überzug nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Überzug (10) aus PVC-beschichtetem Gewebe besteht.12. Cover according to one of the preceding claims, characterized in that the cover (10) consists of PVC-coated fabric.

13. Überzug nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß das Gewebe aus einem undurchsichtigen Material besteht.13. Cover according to claim 12, characterized in that the fabric consists of an opaque material.

14. Überzug nach einem der Ansprüche 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, daß das Gewebe aus einem reiß- und schnittfesten Material besteht.14. Cover according to one of claims 12 or 13, characterized in that the fabric consists of a tear- and cut-resistant material.

15. Überzug nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß an seiner Außenseite Griffe (30) zum Auf- und Abziehen des Überzuges (10) angeordnet sind.15. Cover according to one of the preceding claims, characterized in that handles (30) for pulling on and off the cover (10) are arranged on its outside.

16. Überzug nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß an der Außenseite der Klappe (18) des Überzuges mindestens ein Griff zur Betätigung der Klappe (18) des Überzuges angeordnet ist.16. Cover according to one of the preceding claims, characterized in that on the outside of the flap (18) of the cover at least one handle for operating the flap (18) of the cover is arranged.

17. Überzug nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß an seiner Außenseite eine Beuteltasche zur Aufnahme von Dokumenten und Identifizierungskennzeichen angeordnet ist.17. Cover according to one of the preceding claims, characterized in that a pouch pocket for holding documents and identification marks is arranged on its outside.