DE937876C - Toy slingshot - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft einen sögenannten Spielzeug-Schleuderflieger, d. h. ein Flugzeugmodell, das mittels einer sogenannten Katapultschleuder gestartet wird.The invention relates to a so-called toy sling plane, d. H. an airplane model that started using a so-called catapult sling will.

Die Erfindung ist durch parallel zur Rumpfachse verlaufende, zweckmäßig zylindrische Luftführungsrohre gekennzeichnet. Durch diese Luftführungsrohre wird eine gute Stabilisierung, d. h. eine ruhige, ausgeglichene Fluglage, insbesondere auch bei böigem Wind, erreicht. Diese Luftzuführungsrohre können sowohl an den Außenkanten der Tragflächen als auch am Rumpfteil des Flugzeuges selbst angeordnet werden. Gemäß _ einem weiteren Merkmal der Erfindung sind die am Rumpfende angeordneten Luftführungsrohre nach hinten zu leicht abwärts gebogen, wodurch ein Überziehen des Flugzeuges beim Start vermieden wird ' un:d auch die Flugstabilität noch erhöht wird.The invention is expedient by running parallel to the fuselage axis cylindrical air ducts marked. Through these air ducts is good stabilization, d. H. a calm, balanced flight attitude, in particular even in gusty winds. These air supply pipes can both on the outer edges the wings as well as on the fuselage part of the aircraft itself. According to Another feature of the invention are the air ducts arranged at the end of the fuselage bent backwards too slightly downwards, causing the aircraft to stall when Take-off is avoided and flight stability is also increased.

Mit einem solchen Schleuderflieger wird eine erstaunlich gute Flugleistung erzielt, bei der durchschnittliche Gipfelhöhen von ungefähr 30 m erreicht werden.With such a centrifugal plane, an astonishingly good flight performance is achieved, with average peak heights of around 30 m.

Die Erfindung wird im nachstehenden an Hand der Zeichnung an einem Ausführungsbeispiel im einzelnen näher beschrieben und erläutert. Es zeigt Fig. i eine Draufsicht auf den Schleuderflieger, Fig. 2 eine Seitenansicht desselben, Fig. 3 eine Vorderansicht desselben.The invention is in the following with reference to the drawing on a Embodiment described and explained in detail. It shows Fig. i is a plan view of the sling plane, FIG. 2 is a side view of the same, Fig. 3 is a front view of the same.

Der Schleuderflieger besteht aus dem aus thermoplastischem Kunststoff im Spritzgußverfahren hergestellten, innen hohlen Rumpf 8, der vorn mit einer Gummispitze g versehen ist, durch die gleichzeitig die erforderliche Kopflastigkeit des Flugzeuges hervorgerufen wird. Oben auf dem Rumpf ist eine Kabinenhaube io aus durchsichtigemWerkstoff angeordnet. Die Tragflächen i des Flugzeuges sind als pfeilförmig angeordnete Knickflügel ausgebildet. An den parallel zur Rumpfachse verlaufenden Außenkanten der Tragflächen sind zylindrische Luftführungsrohre 2 angebracht.The slingshot is made of thermoplastic material Injection molded, hollow inside fuselage 8, the front with a rubber tip g is provided, by which the required top-heaviness of the aircraft at the same time is caused. On top of the fuselage is a canopy made of transparent material arranged. The wings i of the aircraft are curved wings arranged in the shape of an arrow educated. On the outer edges of the wings that run parallel to the fuselage axis cylindrical air ducts 2 are attached.

Unten am Rumpf ist vor den Tragflächen unter der Kabinenattrappe ein- Luftführungsrohr 3 von größerem Durchmesser angeordnet, das zugleich als Führung auf dem Gleitstab K einer Katapultschleuder dient. Durch dieses Luftführungsrohr 3, das an seinem rückwärtigen Ende nach oben zu verlaufend abgeschrägt ist, wird außerdem eine tiefere Schwerpunktlage des Flugzeuges bewirkt. Unterhalb des Höhenleitwerkes 6 sind seitlich am Rumpf, Luftführungsrohre 7 angeordnet, die nach hinten, zu leicht abwärts gebogen und an: ihren rückwärtigen Enden schräg so abgeschnitten sind, daß die Austrittsöffnungen derselben nach unten gerichtet sind. Durch diese Formgebung dieser Luftführungsrohre wird ein Überziehen des Flugzeuges beim Start vermieden und außerdem die Flugstabilität des Flugzeuges noch erhöht. Mittels einer Nockenscheibe q., die an dem aus dem Seitenleitwerk 5 nach hinten herausragenden Teil mit einem Finger gedreht werden kann, kann das Höhenruder 6 des Flugzeuges genau und fein eingestellt werden und insbesondere der Einfluß der Stabilisierungsröhrchen 7 genau ausgeglichen werden.At the bottom of the fuselage is in front of the wings under the cabin dummy Air duct 3 arranged with a larger diameter, which also acts as a guide serves on the sliding rod K of a catapult sling. Through this air duct 3, which is tapered to run upwards at its rear end, is also causes a lower center of gravity of the aircraft. Below the tailplane 6 are arranged on the side of the fuselage, air ducts 7 that are too light to the rear bent downwards and at: their rear ends are cut obliquely so that the outlet openings of the same are directed downwards. Through this shape These air ducts prevent the aircraft from being pulled over during take-off and also increases the flight stability of the aircraft. By means of a cam disk q., on the part protruding from the vertical tail unit 5 to the rear with a Finger can be rotated, the elevator 6 of the aircraft can be precise and fine are set and in particular the influence of the stabilizing tube 7 exactly be balanced.

Die Erfindung ist nicht auf das beschriebene und dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt.The invention is not limited to the exemplary embodiment described and illustrated limited.

So können die Luftführungsrohre auch an jeder anderen Stelle des Flugzeuges am Rumpf oder den Tragdecken, beispielsweise im Knick der Knickflügel, angeordnet sein; ebenso können dieselben auch eine andere Querschnittsform, beispielsweise ovalen oder elliptischen Querschnitt aufweisen.The air ducts can also be used anywhere else on the aircraft on the fuselage or the supporting deck, for example in the kink of the gull wing be; they can also have a different cross-sectional shape, for example have an oval or elliptical cross-section.

Ferner können auch die an den Tragdecken angeordneten Luftführungsrohre an ihren rückwärtigen Enden abgeschrägt sein und dadurch die Ausströmrichtung des Luftstromes in zweckentsprechender Weise beeinflussen.Furthermore, the air ducts arranged on the supporting ceilings be beveled at their rear ends and thereby the outflow direction of the Influence the air flow in an appropriate manner.

Claims (3)

PATENTANSPRÜCHE: i. Spielzeug-Schleuderflieger, gekennzeichnet durch parallel zur Rumpfachse verlaufende, zweckmäßig zylindrische Luftführungsrohre. PATENT CLAIMS: i. Toy slingshot, characterized by Suitably cylindrical air ducts running parallel to the fuselage axis. 2. Spielzeug-Schleuderflieger nach Anspruch i; dadurch gekennzeichnet, daß die Luftführungsrohre (2) längs der Außenkanten der Tragflächen (i) angeordnet sind. 2. Toy slingshot according to claim i; characterized in that the air ducts (2) are arranged along the outer edges of the wings (i). 3. Spielzeug-Schleuderflieger nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß unten am Rumpf vor den Tragflächen ein Luftführungsrohr (3) größeren Durchmessers angeordnet ist, das zugleich als Führung auf dem Gleitstab einer Katapultschleuder dient. q.. Spielzeug-Schleuderflieger nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß unterhalb des Höhenleitwerkes (6) seitlich am Rumpf nach hinten zu leicht abwärts gebogene Luftführungsrohre (7) angeordnet sind.3. Toy slingshot according to claims i and 2, characterized in that at the bottom of the fuselage in front of the Wing an air duct (3) of larger diameter is arranged, which at the same time serves as a guide on the slide bar of a catapult sling. q .. toy slingshot according to claims i and 2, characterized in that below the horizontal stabilizer (6) on the side of the fuselage, air ducts bent backwards too slightly downwards (7) are arranged.