DE9318051U1 - High-pressure dishwasher - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft einen Hochdruckspülwagen mit einer Lenkhilfe, einer durch den Fahrantriebsmotor über die Fahrzeugkupplung und einen Nebenabtrieb des Fahrzeuggetriebes antreibbaren Hochdruck-Wasserpumpe, wenigstens einer mittels einer Hydraulikpumpe hydraulisch antreibbaren Schlauchhaspel und wenigstens einer neben dieser und/oder außerhalb des Fahrzeugs betätigbaren Schalttafel mit Steuerorganen zur Steuerung der Schlauchhaspel.The invention relates to a high-pressure flushing vehicle with a steering aid, a high-pressure water pump that can be driven by the drive motor via the vehicle clutch and a power take-off of the vehicle transmission, at least one hose reel that can be driven hydraulically by means of a hydraulic pump and at least one control panel that can be operated next to this and/or outside the vehicle with control elements for controlling the hose reel.
Derartige Hochdruckspülwagen werden bisher von der Anmelderin unter der Typenbezeichnung "BLITZ-BLANK B 150" angeboten. Sie basieren auf serienmäßigen Kastenwagen verschiedener Kraftfahrzeughersteller und enthalten als wesentliche Einbauten für die Reinigung von Abwasserkanälen u. a. einen Spülwasser-Vorratsbehälter ab 700 1 und eine Hochdruck-Plungerpumpe mit einer Fördermenge von 84 - 170 l/min bei einem Betriebsdruck von 150 - 400 bar. Die Hochdruckpumpe pumpt das Spülwasser aus dem Vorratsbehälter in einen von einer Schlauchhaspel abzuziehenden Hochdruckschlauch, an dessen freien Ende sich eine Reinigungsdüse bekannter Art befindet. Eine weitere Schlauchhaspel trägt einen Füllschlauch zum Befüllen des Wasserbehälters. Beide Schlauchhaspeln sind hydraulisch mit Mengenregler angetrieben. Sie befinden sich ebenso wie die Hochdruckpumpe am hinteren Ende des Fahrzeugs. Dorthin führt eine an einen Nebenabtrieb des Fahrzeuggetriebes angeschlossene Gelenkwelle, welche über eine Zwischenwelle und Riementriebe die Hochdruckpumpe sowie eine Hydraulikpumpe für den Antrieb der Schlauchhaspeln antreibt. Die Antriebswelle der Hochdruckpumpe enthält eine steuerbare Elektromagnetkupplung. Sie läßt sich durch einen Schalter an einer neben den Schlauchhaspeln angebrachten Schalttafel betätigen, wobei gleichzeitig mit dem Ausrücken der Kupplung eine elektronische Dreh-Such high-pressure flushing vehicles have so far been offered by the applicant under the type designation "BLITZ-BLANK B 150". They are based on standard vans from various vehicle manufacturers and contain, as essential components for cleaning sewage canals, a flushing water storage tank from 700 l and a high-pressure plunger pump with a flow rate of 84 - 170 l/min at an operating pressure of 150 - 400 bar. The high-pressure pump pumps the flushing water from the storage tank into a high-pressure hose that can be pulled off a hose reel, at the free end of which there is a cleaning nozzle of a known type. Another hose reel carries a filling hose for filling the water tank. Both hose reels are hydraulically driven with a flow regulator. They are located at the rear end of the vehicle, as is the high-pressure pump. A cardan shaft connected to a power take-off of the vehicle transmission leads there, which drives the high-pressure pump and a hydraulic pump for driving the hose reels via an intermediate shaft and belt drives. The drive shaft of the high-pressure pump contains a controllable electromagnetic clutch. It can be operated by a switch on a control panel mounted next to the hose reels, whereby an electronic rotary
Zahlregelung des Fahrzeugmotors derart betätigt wird, da(3 bei gelöster Kupplung der Fahrzeugmotor im Leerlauf mit niedriger Drehzahl läuft. Bei eingerückter Kupplung kann mittels eines an der Schalttafel angebrachten Potentiometers über die Motordrehzahl die Fördermenge der Hochdruckpumpe und damit auch der Spüldruck gesteuert werden. Dieselbe Steuerung kann auch von einer zweiten Schalttafel aus erfolgen, die an einer Kabeltrommel angebracht ist, welche eine mit der am Fahrzeug montierten Steuervorrichtung verbundene elektrische Steuerleitung trägt. Die Kabeltrommel kann z. B. in ein Haus mitgenommen werden, in dessen Keller sich eine Einlaßöffnung eines zu reinigenden Abwasserkanals befindet, und gestattet dann eine Fernsteuerung der Hochdruckpumpe unmittelbar von der Einlaßöffnung aus, in welche das von der Kabeltrommel abgezogene Ende des Hochdruckschlauchs mit der Reinigungsdüse eingeführt wird.The speed control of the vehicle engine is operated in such a way that when the clutch is disengaged the vehicle engine idles at low speed. When the clutch is engaged the delivery rate of the high pressure pump and hence also the flushing pressure can be controlled via the engine speed by means of a potentiometer attached to the control panel. The same control can also be carried out from a second control panel attached to a cable drum which carries an electrical control line connected to the control device mounted on the vehicle. The cable drum can , for example, be taken into a house in the basement of which there is an inlet opening for a sewer to be cleaned and then allows the high pressure pump to be remotely controlled directly from the inlet opening into which the end of the high pressure hose with the cleaning nozzle pulled off the cable drum is inserted.
Weiterhin befinden sich an der am Fahrzeug angebrachten Schalttafel Steuerhebel zur Steuerung der hydraulischen Antriebe der Schlauchhaspeln in beiden Drehrichtungen.Furthermore, there are control levers on the control panel attached to the vehicle for controlling the hydraulic drives of the hose reels in both directions of rotation.
Im Fahrerhaus des Fahrzeugs ist neben dem Schalthebel zur Wahl der Fahrstufen ein zweiter Schalthebel vorgesehen, mit welchem dann, wenn kein Gang eingelegt ist, bei gelöster Fahrzeugkupplung der Nebenabtrieb des Fahrzeuggetriebes eingeschaltet werden kann. Außerdem befindet sich in der Fahrerkabine ein Schalter zur Umschaltung der Steuervorrichtung der Hochdruckpumpe, so daß diese nur wahlweise entweder von der am Fahrzeug angebrachten Schalttafel oder von der an der Kabeltrommel angebrachten Schalttafel aus steuerbar ist.In the driver's cab of the vehicle, next to the gear selector lever, there is a second gear selector lever, which can be used to engage the power take-off of the vehicle's transmission when no gear is engaged and the vehicle clutch is disengaged. In addition, there is a switch in the driver's cab for switching the control device of the high-pressure pump, so that it can only be controlled either from the control panel attached to the vehicle or from the control panel attached to the cable drum.
Es hat sich in der Praxis gezeigt, daß wegen des im Getriebe vorhandenen Zahnflankenspiels die an den Nebenabtrieb des Getriebes angeschlossene Gelenkwelle ein sehr lautes, störendes Geräusch erzeugt, wenn die Elektromagnetkupplung an der Hoch-It has been shown in practice that, due to the tooth flank play in the gearbox, the cardan shaft connected to the gearbox’s power take-off produces a very loud, disturbing noise when the electromagnetic clutch on the high-
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druckpumpe gelöst ist, während der Fahrzeugmotor im Leerlauf läuft. In diesem Betriebszustand wird über den Nebenabtrieb des Getriebes und die Gelenkwelle die im hinteren Teil des Fahrzeugs eingebaute Hydraulikpumpe angetrieben, welche die Schlauchhaspeln antreibt. Das laute Laufgeräusch des Nebenabtriebs mit angeschlossener Gelenkwelle läßt sich zwar verringern, indem man die Hochdruckpumpe nicht von der Gelenkwelle abkuppelt, sondern bei reduzierter Drehzahl weiter betreibt, wobei sie über einen durch ein Elektromagnetventil zu öffnenden Bypass Wasser im Kreislauf fördert. Dies ist jedoch mit einem beträchtlichen zusätzlichen Aufwand verbunden.pressure pump is released while the vehicle engine is idling. In this operating state, the hydraulic pump installed in the rear of the vehicle, which drives the hose reels, is driven via the transmission's power take-off and the cardan shaft. The loud running noise of the power take-off with the cardan shaft connected can be reduced by not uncoupling the high-pressure pump from the cardan shaft, but by continuing to operate it at a reduced speed, whereby it pumps water into the circuit via a bypass that can be opened by an electromagnetic valve. However, this involves considerable additional effort.
Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, einen Hochdruckspülwagen der eingangs genannten Art zu schaffen, bei welchem mit sehr einfachen, kostengünstigen Mitteln erreicht ist, daJ3 bei abgeschalteter Hochdruckpumpe die Schlauchhaspel angetrieben werden kann.The invention is therefore based on the object of creating a high-pressure flushing vehicle of the type mentioned at the beginning, in which it is achieved with very simple, cost-effective means that the hose reel can be driven when the high-pressure pump is switched off.
Vorstehende Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Schlauchhaspel durch die Hydraulikpumpe der Lenkhilfe antreibbar ist, deren Druckleitung bei ausgeschaltetem Fahrantrieb durch ein oder mehrere steuerbare Ventile von der Lenkunterstützung auf den Schlauchhaspelantrieb umschaltbar ist.The above object is achieved according to the invention in that the hose reel can be driven by the hydraulic pump of the steering assistance, the pressure line of which can be switched from the steering assistance to the hose reel drive by one or more controllable valves when the drive is switched off.
Durch die Erfindung wird erreicht, daß es überhaupt keiner besonderen Hydraulikpumpe für den Antrieb der Schlauchhaspel mehr bedarf. Weil außerdem die nunmehr als Hydraulikpumpe dienende Lenkhilfepumpe nicht über den Nebenantrieb und die Gelenkwelle, sondern unmittelbar durch einen direkt oder indirekt mit der Kurbelwelle des Fahrzeugmotors verbundenen Riementrieb anzutreiben ist, kann bei ausgeschalteter Hochdruckpumpe das gesamte Fahrzeuggetriebe und die mit dessen Nebenabtrieb verbundene Gelenkwelle ausgekuppelt sein und stillstehen, wodurch die Ursache des Lärms beseitigt ist. Dennoch können in diesem Betriebszustand die SchlauchhaspelnThe invention means that no special hydraulic pump is required to drive the hose reel. In addition, because the power steering pump, which now serves as a hydraulic pump, is not driven via the auxiliary drive and the universal joint shaft, but rather directly by a belt drive connected directly or indirectly to the crankshaft of the vehicle engine, the entire vehicle transmission and the universal joint shaft connected to its auxiliary drive can be disengaged and stand still when the high-pressure pump is switched off, thus eliminating the cause of the noise. Nevertheless, in this operating state the hose reels can
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für den Hochdruckschlauch und den Füllschlauch hydraulisch angetrieben werden, denn die Fördermenge der Lenkhilfepumpe ist auch im Leerlauf ausreichend, um die Schlauchhaspeln anzutreiben. for the high-pressure hose and the filling hose are driven hydraulically, because the flow rate of the power steering pump is sufficient to drive the hose reels even when idling.
In bevorzugter Ausführung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Lenkhilfepumpe beim Einschalten eines Stellmotors zum Ausrücken der Fahrzeugkupplung auf den Schlauchhaspelantrieb umschaltbar ist. Ebenso wie früher die Elektromagnetkupplung an der Hochdruckpumpe kann auch der vorgeschlagene Stellmotor zum Aus- und Einrücken der Fahrzeugkupplung durch Fernbedienung zu steuern sein, wobei ebenfalls im Zusammenhang mit dem Ausrücken der Kupplung die elektronische Drehzahlregelung des Fahrzeugmotors auf Leerlaufdrehzahl oder eine andere reduzierte Drehzahl gestellt werden kann.In a preferred embodiment of the invention, the power steering pump can be switched to the hose reel drive when a servomotor is switched on to disengage the vehicle clutch. Just as the electromagnetic clutch on the high-pressure pump was previously used, the proposed servomotor for disengaging and engaging the vehicle clutch can also be controlled by remote control, whereby the electronic speed control of the vehicle engine can also be set to idle speed or another reduced speed in connection with the disengagement of the clutch.
In praktischer Ausgestaltung der Erfindung ist der Stellmotor ein Elektromotor, der über ein Schneckenrad- und/oder Schraubgetriebe eine Steuerstange axial verschiebt, die am Kupplungspedal des Fahrzeugs angreift. Letzteres kann zu diesem Zweck über seinen Drehpunkt nach oben verlängert sein, und dann kann der im Motorraum befestigte Stellmotor über die sich in den Fußraum der Fahrerkabine erstreckende Steuerstange gegen die Verlängerung des Kupplungspedals drücken und dadurch die Fahrzeugkupplung lösen.In a practical embodiment of the invention, the servomotor is an electric motor which, via a worm gear and/or screw gear, axially moves a control rod which engages the clutch pedal of the vehicle. For this purpose, the latter can be extended upwards beyond its pivot point, and then the servomotor attached in the engine compartment can press against the extension of the clutch pedal via the control rod extending into the footwell of the driver's cab, thereby releasing the vehicle clutch.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnung näher erläutert. Diese zeigt schematisch einen Hochdruckspülwagen, dessen Fahrantriebsmotor mit 10 bezeichnet ist. Er treibt über ein nicht dargestelltes Fahrzeuggetriebe die Antriebsräder des gezeigten Kastenwagens. Die Fahrstufen bzw. Gänge werden in üblicher Weise mittels eines neben dem angedeuteten Fahrersitz angeordneten Schalthebels 12 geschaltet, wobei der Fahrer durch Betätigen eines Kupplungspedals 14 die Fahrzeugkupplung zwischen Motor 10 und Ge-An embodiment of the invention is explained in more detail below with reference to the drawing. This schematically shows a high-pressure flushing vehicle, the drive motor of which is designated 10. It drives the drive wheels of the box van shown via a vehicle transmission (not shown). The driving steps or gears are switched in the usual way using a shift lever 12 arranged next to the indicated driver's seat, whereby the driver activates the vehicle clutch between the motor 10 and the gear box by operating a clutch pedal 14.
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triebe ausrückt. Wenn kein Gang eingelegt ist, kann bei gelöster Kupplung mittels eines zweiten Schalthebels 16 ein Nebenabtrieb des Fahrzeuggetriebes eingeschaltet werden, der eine nach hinten in den Innenraum des Kastenwagens führende Gelenkwelle 18 antreibt. Diese wiederum ist mit einer im hinteren Teil des Fahrzeugs gelagerten Zwischenwelle 20 verbunden, welche über einen Riementrieb 22 eine Hochdruckpumpe treibt.drives disengages. If no gear is engaged, a power take-off of the vehicle transmission can be switched on with the clutch released by means of a second shift lever 16, which drives a universal joint shaft 18 leading to the rear into the interior of the van. This in turn is connected to an intermediate shaft 20 mounted in the rear part of the vehicle, which drives a high-pressure pump via a belt drive 22.
Ebenfalls am hinteren Ende des Innenraums des Fahrzeugs sind zwei Schlauchhaspeln drehbar gelagert, von denen nur eine dargestellt und mit 26 bezeichnet ist. Sie trägt einen an die Hochdruckpumpe 24 angeschlossenen Hochdruckschlauch 28 mit einer an dessen freien Ende angebrachten Reinigungsdüse 30. Die andere, nicht gezeigte Schlauchhaspel trägt einen an einen mit der Hochdruckpumpe verbundenen Spülwasser-Vorratsbehälter 32 angeschlossenen Füllschlauch. Sowohl die Schlauchhaspel 26 mit dem Hochdruckschlauch 28 als auch die weitere Schlauchhaspel mit dem Füllschlauch ist jeweils durch einen Hydraulikmotor in beiden Drehrichtungen antreibbar, um den jeweiligen Schlauch auf- bzw. abzuspulen. Die Hydraulikmotoren der beiden Schlauchhaspeln sind über nicht gezeigte Rohrund Schlauchverbindungen und ein Magnetventil mit einer üblichen Lenkhilfepumpe 34 verbunden, die im Motorraum gelagert und dort über einen Riementrieb 36 durch die Kurbelwelle des Motors 10 angetrieben wird. Vorzugsweise ist die Lenkhilfepumpe 34 wegen der stärkeren Beanspruchung beim Antrieb der Schlauchhaspeln 26 an einen nicht gezeigten Ölvorratsbehälter angeschlossen, der größer als der serienmäßige bemessen ist.Also at the rear end of the interior of the vehicle are two hose reels mounted in a rotatable manner, only one of which is shown and is labeled 26. It carries a high-pressure hose 28 connected to the high-pressure pump 24 with a cleaning nozzle 30 attached to its free end. The other hose reel, not shown, carries a filling hose connected to a flushing water reservoir 32 connected to the high-pressure pump. Both the hose reel 26 with the high-pressure hose 28 and the other hose reel with the filling hose can be driven by a hydraulic motor in both directions of rotation in order to wind up or unwind the respective hose. The hydraulic motors of the two hose reels are connected via pipe and hose connections (not shown) and a solenoid valve to a conventional power steering pump 34, which is mounted in the engine compartment and is driven there via a belt drive 36 by the crankshaft of the engine 10. Preferably, the power steering pump 34 is connected to an oil reservoir (not shown) which is larger than the standard one due to the greater stress when driving the hose reels 26.
Weiterhin ist im Motorraum ein Stellmotor 38 befestigt, der im Beispielsfalls ein Elektromotor ist, welcher über ein Schnecken- und Schraubgetriebe eine Steuerstange 40 in Fahrtrichtung hin und her verschiebt. Selbstverständlich könnte der Stellmotor auch eine hydraulisch oder pneumatisch betä-Furthermore, a servomotor 38 is mounted in the engine compartment, which in the example is an electric motor, which moves a control rod 40 back and forth in the direction of travel via a worm and screw gear. Of course, the servomotor could also be a hydraulically or pneumatically operated
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tigbare Zylinder-Kolben-Einheit sein. Die Steuerstange 40 drückt gegen eine Verlängerung des Kupplungspedals 14, die sich nach oben über dessen Drehpunkt hinaus erstreckt. Durch Ausfahren der Steuerstange 40 nach hinten wird das Kupplungspedal 14 "niedergetreten" und dadurch die Fahrzeugkupplung ausgerückt. Bei einem anderen Kupplungsgestänge oder einem hydraulischen Betätigungssystem wären der Stellmotor 38 und die von ihm bewegten Organe entsprechend anzupassen.The control rod 40 presses against an extension of the clutch pedal 14, which extends upwards beyond its pivot point. By extending the control rod 40 backwards, the clutch pedal 14 is "depressed" and the vehicle clutch is thereby disengaged. With a different clutch linkage or a hydraulic actuation system, the servomotor 38 and the elements moved by it would have to be adapted accordingly.
Im Motorraum befindet sich außerdem eine elektronische Drehzahl-Regelungseinrichtung 42, mittels welcher ohne Betätigung des Gaspedals die Drehzahl des Motors gesteuert und auf bestimmte Werte eingestellt werden kann. Dies geschieht z. B. mittels eines durch Funk oder über eine Steuerleitung steuerbaren, kleinen Elektromotors bei der Regelungseinrichtung 42, der z. B. auf ein Potentiometer oder ein anderes Steuerglied wirkt, oder mittels eines Schalters und eines Potentiometers, die an einer am hinteren Ende des Fahrzeuginnenraums angebrachten Schalttafel 44 montiert sind. Weiterhin enthält die nach dem öffnen der hinteren Fahrzeugtür griffgünstig zugängliche Schalttafel 44 Steuerhebel für die Umsteuerung und Mengenregelung der Druckfluidzufu.hr von der Lenkhilfepumpe 34 zu den Hydraulikmotoren der Schlauchhaspel 26 und der neben dieser angeordneten weiteren Schlauchhaspel, die den Füllschlauch trägt.In the engine compartment there is also an electronic speed control device 42, by means of which the speed of the engine can be controlled and set to certain values without operating the accelerator pedal. This is done, for example, by means of a small electric motor in the control device 42 that can be controlled by radio or via a control line and that acts on a potentiometer or another control element, for example, or by means of a switch and a potentiometer that are mounted on a control panel 44 attached to the rear end of the vehicle interior. The control panel 44, which is easily accessible after opening the rear vehicle door, also contains control levers for reversing and regulating the quantity of the pressure fluid supply from the power steering pump 34 to the hydraulic motors of the hose reel 26 and the additional hose reel arranged next to it, which carries the filling hose.
Die zur Schalttafel 44 gehörende Steuerung ist über eine nicht gezeigte elektrische Steuerleitung mit einer frei beweglichen Kabeltrommel verbunden, an welcher sich eine weitere Schalttafel befindet, die ebenfalls einen Schalter zum Ein- und Ausschalten der Hochdruckpumpe 24 sowie ein Potentiometer zu deren Drehzahlsteuerung enthält. Außerdem können Steuerorgane für die Steuerung der Schlauchhaspel 26 vorhanden sein. Die bewegliche, weitere Schalttafel kann auch über Funk mit dem Fahrzeug verbunden sein. In der Fahrerkabine be-The control system belonging to the control panel 44 is connected via an electrical control line (not shown) to a freely movable cable drum, on which there is another control panel, which also contains a switch for switching the high-pressure pump 24 on and off, as well as a potentiometer for controlling its speed. Control elements for controlling the hose reel 26 can also be present. The movable, additional control panel can also be connected to the vehicle via radio. In the driver's cab,
findet sich ein nicht gezeigter Umschalter, mit dem wahlweise die Schalttafel 44 oder alternativ die bewegliche, zweite Schalttafel aktiviert werden kann.There is a switch (not shown) with which either the control panel 44 or alternatively the movable, second control panel can be activated.
Der vorstehend beschriebene Hochdruckspülwagen funktioniert wie folgt:The high-pressure flushing vehicle described above works as follows:
Zur Vorbereitung eines Spülvorgangs wird das Fahrzeug bei laufendem Motor 10 mit angezogenen Bremsen geparkt und der Ganghebel 12 auf Leerlauf gestellt. Dann wird bei getretenem Kupplungspedal mittels des zweiten Schalthebels 16 der Nebenabtrieb des Fahrzeuggetriebes eingeschaltet, der über die Gelenkwelle 18, die Zwischenwelle 20 und den Riementrieb 22 mit der Hochdruckpumpe 24 verbunden ist, wobei automatisch ein alternativ auch manuell zu bedienender Schalter betätigt wird, der den Stellmotor 38 aktiviert, welcher das Kupplungspedal weiter gedrückt hält. Gleichzeitig wird durch die elektronische Drehzahl-Regelungseinrichtung die Motordrehzahl auf die Leerlaufdrehzahl oder eine andere reduzierte Drehzahl eingestellt. Außerdem sperrt an einer T-Verzweigung der Druckleitung der Lenkhilfepumpe ein Magnetventil die Verbindung von der Lenkhilfepumpe 34 zum Lenkantrieb ab, während gleichzeitig ein anderes Magnetventil die bisher geschlossene Verbindung von der Lenkhilfepumpe zu den Hydraulikmotoren der Schlauchhaspeln öffnet. Wegen des durch den Stellmotor 38 in der niedergetretenen Stellung gehaltenen Kupplungspedals 14 erfolgt noch kein Antrieb der Hochdruckpumpe 24. Bei laufendem Motor 10 und dadurch angetriebener Lenkhilfepumpe 34 kann jedoch unter Einschaltung des Hydraulikmotors der Schlauchhaspel 26 eine gewünschte Länge des Hochdruckschlauchs 28 abgespult und in Arbeitsstellung gebracht werden.To prepare for a flushing process, the vehicle is parked with the engine 10 running, the brakes applied and the gear lever 12 is set to neutral. Then, with the clutch pedal depressed, the auxiliary drive of the vehicle transmission is switched on using the second gear lever 16, which is connected to the high-pressure pump 24 via the cardan shaft 18, the intermediate shaft 20 and the belt drive 22, whereby a switch that can also be operated manually is automatically actuated, which activates the servomotor 38, which continues to hold the clutch pedal depressed. At the same time, the electronic speed control device sets the engine speed to idle speed or another reduced speed. In addition, a solenoid valve at a T-junction of the pressure line of the power steering pump blocks the connection from the power steering pump 34 to the steering drive, while at the same time another solenoid valve opens the previously closed connection from the power steering pump to the hydraulic motors of the hose reels. Because the clutch pedal 14 is held in the depressed position by the servomotor 38, the high-pressure pump 24 is not yet driven. However, when the engine 10 is running and the power steering pump 34 is driven as a result, a desired length of the high-pressure hose 28 can be unwound and brought into the working position by switching on the hydraulic motor of the hose reel 26.
Um mit dem Spülvorgang zu beginnen, wird an der Schalttafel 44 oder alternativ der beweglichen Schalttafel die Hochdruckpumpe 24 eingeschaltet. Durch die Schalterbetätigung ziehtTo start the flushing process, the high-pressure pump 24 is switched on at the control panel 44 or alternatively the movable control panel. By operating the switch,
der Stellmotor 38 die Steuerstange 40 zurück, wodurch das Kupplungspedal 14 in seine Normalstellung zurückgestellt und die Fahrzeugkupplung eingerückt wird. Nunmehr treibt der Fahrzeugmotor 10 über den Nebenabtrieb des Fahrzeuggetriebes, die Gelenkwelle 18, die Zwischenwelle 20 und den Riementrieb 22 die Hochdruckpumpe 24. Die Drehzahl und damit der Spüldruck können mittels des an der Schalttafel 44 bzw. des an der alternativ zu benutzenden beweglichen Schalttafel angebrachten Potentiometers oder Steuerorgans, welches auf die elektronische Drehzahl-Regelungseinrichtung 42 wirkt, stufenlos gesteuert werden. Sobald danach an einer der beiden Schalttafeln der Schalter für die Hochdruckpumpe 24 ausgeschaltet wird, rückt der Stellmotor 38 über das Kupplungspedal 14 die Fahrzeugkupplung wieder aus, und die Drehzahl-Regelungseinrichtung 42 stellt die Motordrehzahl auf die Leerlaufdrehzahl zurück. In diesem Zustand kann bei weiter laufendem Fahrzeugmotor 10 mittels der Lenkhilfepumpe 34 und des Hydraulikmotors an der Schlauchhaspel 26 der Hochdruckschlauch 28 wieder zurückgezogen und aufgespult werden. Am Schluß der Arbeitsoperation wird mittels des Schalthebels 16 der Nebenabtrieb des Fahrzeuggetriebes wieder ausgeschaltet und die Steuervorrichtung für die Hochdruckpumpe 24 deaktiviert, wodurch der Stellmotor 38 die Steuerstange 40 in ihre Ausgangsstellung nach vorn zurückzieht. Da sie nur gelenkig an der oberen Verlängerung des Kupplungspedals 14 angelegen hat, aber nicht fest mit diesem verbunden ist, wird während des Fahrbetriebs die Betätigung des Kupplungspedals 14 mit dem Fuß in keiner Weise durch den Stellmotor 38 behindert. Außerdem werden beim Ausschalten des Nebenantriebs oder des erwähnten Hauptschalters die beiden Magnetventile an der Verzweigung der Druckleitung der Lenkhilfepumpe wieder derart umgeschaltet, daß die Hydraulikmotoren der Schlauchhaspeln abgesperrt werden, während die Servolenkung eingeschaltet wird.the servomotor 38 pushes the control rod 40 back, whereby the clutch pedal 14 is returned to its normal position and the vehicle clutch is engaged. The vehicle engine 10 now drives the high-pressure pump 24 via the power take-off of the vehicle transmission, the cardan shaft 18, the intermediate shaft 20 and the belt drive 22. The speed and thus the flushing pressure can be continuously controlled by means of the potentiometer or control element attached to the control panel 44 or the movable control panel that can be used alternatively, which acts on the electronic speed control device 42. As soon as the switch for the high-pressure pump 24 is then switched off on one of the two control panels, the servomotor 38 disengages the vehicle clutch again via the clutch pedal 14 and the speed control device 42 returns the engine speed to the idle speed. In this state, with the vehicle engine 10 still running, the high-pressure hose 28 can be pulled back and wound up again using the power steering pump 34 and the hydraulic motor on the hose reel 26. At the end of the work operation, the power take-off of the vehicle transmission is switched off again using the shift lever 16 and the control device for the high-pressure pump 24 is deactivated, whereby the servomotor 38 pulls the control rod 40 back to its starting position at the front. Since it is only articulated on the upper extension of the clutch pedal 14, but is not firmly connected to it, the servomotor 38 does not hinder the actuation of the clutch pedal 14 with the foot during driving. In addition, when the power take-off or the aforementioned main switch is switched off, the two solenoid valves on the branch of the pressure line of the power steering pump are switched over again in such a way that the hydraulic motors of the hose reels are shut off while the power steering is switched on.
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