DE9310790U1 - Rohrklemme, insbesondere fuer fahrradlenker - Google Patents

Rohrklemme, insbesondere fuer fahrradlenker

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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L3/00Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets
    • F16L3/08Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets substantially surrounding the pipe, cable or protective tubing
    • F16L3/10Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets substantially surrounding the pipe, cable or protective tubing divided, i.e. with two or more members engaging the pipe, cable or protective tubing
    • F16L3/1083Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets substantially surrounding the pipe, cable or protective tubing divided, i.e. with two or more members engaging the pipe, cable or protective tubing with two members, the two members being hooked in on one side and fastened together on the other side
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Description

Rohrklemme, insbesondere für Fahrradlenker
Beschreibung Gattung
Die Neuerung betrifft eine Rohrklemme, z. B. für Fahrradlenker, mit einem das Rohr mit Ausformungen umfassenden Klemmkörper und mindestens einer Spannvorrichtung zum Spannen der Rohrklemme.
Stand der Technik
Rohrklemmen sind für unterschiedliche Anwendungsgebiete vorbekannt. Bei Fahrradlenkern bestehen derartige Rohrklemmen aus einem Klemmkörper, der durch eine Schraube spannbar ist. Diese vorbekannten Rohrklemmen sind dann insbesondere nachteilig, wenn es darum geht, vorgefertigte Formkörper, zum Beispiel Fahrradlenker, zu befestigen, weil Handgriffe, Bremsen oder dergleichen das Hindurchbewegen der Fahrradlenker durch den Klemmkörper erschweren. Besonders bei Fahrradlenkern ergibt sich die
Schwierigkeit, daß eine Vormontage schlecht oder mit Schwierigkeiten verbunden ist, weil der vormontierte Fahrradlenker z. B. den Versand erschwert.
Aufgabe
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäß vorausgesetzte Rohrklemme so auszugestalten, daß Montage und Demontage auch bei komplizierten Formkörpern erheblich erleichtert sind, trotzdem aber die erforderliche Klemmkraft erhalten bleibt.
Lösung
Diese Aufgabe wird durch die in Schutzanspruch 1 wiedergegebenen Merkmale gelöst.
Einige Vorteile
Eine neuerungsgemäße Rohrklemme besteht im wesentlichen aus zwei plattenförmigen, körperlich trennbaren Teilen. Dadurch lassen sich auch komplizierte, vorgefertigte Formkörper, wie zum Beispiel Fahrradlenker beliebiger
Ausführung leicht montieren und demontieren, da zum Beispiel der Fahrradlenker in eine für den Versand günstige Form geschwenkt werden kann. Der Kunde ist dann ohne Demontage der gesamten Lenkerbefestigung in der Lage, die plattenartigen Klemmteile in der jeweils gewünschten Lage anzuordnen und den Fahrradlenker zu befestigen. Hierzu brauchen lediglich die Verriegelungshaken ineinandergehakt und die Spannvorrichtung angezogen zu werden. Je mehr gespannt wird, desto fester haken sich die Verriegelungshaken ineinander. Da jedes Klemmteil mit einer Ausformung zum Umfassen des Formkörpers, zum Beispiel des Rohres eines Fahrradlenkers, versehen ist, wird der Fahrradlenker entsprechend fest eingespannt. Handgriffe, insbesondere Schläuche, montierte Bremsen und dergleichen können somit nicht mehr störend auswirken, da zum Lösen der Rohrklemme lediglich die Spannvorrichtung gelöst werden muß, bis sich die Verriegelungshaken auseinanderhaken und die körperlich trennbaren plattenförmigen Klemmteile voneinander entfernen lassen. Ein Überstülpen über irgendwelche Handgriffe, Befestigungen für Kupplung und Bremsen ist dann nicht mehr erforderlich, da die plattenförmigen Klemmteile an jeder beliebigen Stelle in Montagestellung gebracht und befestigt werden können. Dadurch läßt sich die Rohrklemme erheblich schneller montieren
und demontieren als es beim Stand der Technik möglich ist.
Durch die Aufteilung in zwei trennbare, plattenförmige Klemmteile lassen sich auch Toleranzen ausgleichen. Außerdem besitzen die plattenförmigen Klemmteile durch ihre Ausformungen relativ große Anlageflächen, so daß schon bei kleinen Spannkräften hohe Klemmkräfte erzielt werden.
Dazu bleibt das Prinzip der Umschlingung gewahrt, was ebenso zu hohen Klemmkräften bei relativ kleinen Anzugsmomenten führt.
Die plattenförmigen Klemmteile können aus Strangguß, zum Beispiel aus Leichtmetall, aber auch aus Druckguß durch eine Blei- oder Zinklegierung oder aus Kunststoff-Spritzguß, hergestellt werden, so daß eine relativ preisgünstige Massenfabrikation möglich ist, zumal die plattenförmigen Klemmteile einfache Konstruktionsteile darstellen.
Rohrklemmen der Neuerung eignen sich ebenfalls für Trimmgeräte, Heimtrainer, Gartengeräte und Rohrkonstruktionen.
Weitere Ausführungsformen
In den Schutzansprüchen 2 bis 5 sind vorteilhafte erfinderische Ausführungsformen beschrieben.
Weitere Merkmale und Vorteile der Neuerung ergeben sich aus der Beschreibung der nachfolgenden Zeichnung, in der die Neuerung an einem Ausführungsbeispiel - teils schematisch - veranschaulicht ist.
Es zeigen:
Fig. 1 eine Rohrklemme für einen Fahrradlenker in perspektivischer Darstellung, wobei das Fahrradlenkerrohr im Schnitt dargestellt ist;
Fig. 2 eine Seitenansicht zu Fig. 1, teils im Schnitt, in größerem Maßstab;
Fig. 3 eine Rohrklemme beim Montieren und
Fig. 4 eine Seitenansicht zur Fig. 3.
Mit dem Bezugs zeichen 1 ist eine Fahrradlenkerrohr bezeichnet, das durch eine Rohrklemme 2 an einem Teil 3 lösbar befestigt ist. Die Rohrklemme 2 besteht aus zwei plattenförmigen Klemmteilen 4 und 5.
Jedes Klemmteil 4 bzw. 5 weist eine dem Fahrradlenkerrohr 1 oder dergleichen formmäßig angepaßte Ausformung 6 bzw. 7 auf.
An dem plattenförmigen Klemmteil 4 befindet sich die Ausformung 6 etwa im mittleren Längenbereich, während die Ausformung 7 des plattenförmigen Klemmteils 5 an dessen einem, oberen Endbereich vorgesehen ist. Demgemäß sind die plattenförmigen Klemmteile 4 und 5 in Klemmstellung versetzt gegeneinander angeordnet (Fig. 2), derart, daß die Längsachsen 8 bzw. 9 parallel oder annähernd parallel zueinander verlaufen.
Jedes der Klemmteile 4 und 5 weist an einem Ende einen Verriegelungshaken 10 bzw. 11 auf, die formmäßig angepaßt sind, so daß sie formschlüssig ineinander zu greifen vermögen (Fig. 1 und 2).
Mit den Bezugszeichen 12 und 13 sind Durchmesserlinien des Fahrradlenkerrohres 1 bezeichnet, die orthogonal aufeinander stehen und durch den Mittelpunkt des Fahrradlenkerrohres 1 verlaufen.
Der Verriegelungshaken 10 des Klemmteils 4 ist an einem Endbereich angeordnet, der durch einen Kreisbogen 15 in die seitliche Begrenzung 16 des Klemmteils 4 übergeht. An diesen Kreisbogen 15 schließt sich eine gerade Wand 17 an, die parallel oder etwa parallel zu der Durchmesserlinie 13 verläuft und der seitlichen Begrenzung gegenüberliegt. Diese gerade Wand 17 endet mit Spaltabstand 18 zur äußeren Mantelfläche 14 des Klemmteils 5 und geht durch einen Radius in einen nasenförmigen Vorsprung über, dessen seitliche Begrenzung 19 (Fig. 3) unter einem spitzen Winkel &agr; vor der Durchmesser linie 13 endet und von hier aus in einen Kreisbogen 20 übergeht, dessen Mittelpunkt mit dem Mittelpunkt des Fahrradlenkerrohres 1 zusammenfällt. An den Kreisbogen 20 schließt sich eine parallel oder annähernd parallel zur Durchmesserlinie 13 verlaufende Seitenwand 21 an, die über einen kleinen Radius in die Ausformung 7 des Klemmteils 5 übergeht.
Diese Ausformung 7 besitzt symmetrisch zur Durchmesserlinie 12 eine Querrille 22, die beiderseits am Klemmteil 5 austritt. Das Klemmteil 4 ist sinngemäß ausgebildet, derart, daß auch die Wand 23 entsprechend dem Kreisbogen 20 verläuft, so daß die beiden Klemmteile 4 und 5 an dieser Stelle formschlüssig ineinandergreifen.
Der Verriegelungshaken 11 ist sinngemäß zum Verriegelungshaken 10 ausgebildet, allerdings gegen diesen - nach außen, oben - gerichtet, während der Verriegelungshaken 10 nach innen, unten verläuft.
Entsprechend der Begrenzung 19 verläuft auch der Verriegelungshaken 11 mit einer Begrenzung 24, so daß die Begrenzungen 19 und 24 ebenfalls formschlüssig aneinanderliegen.
Das Klemmteil 4 besitzt an seinem den Verriegelungshaken 10 und 11 abgewandten Endabschnitt eine Durchgangsbohrung 25, die an dem plattenförmigen Teil des Klemmteils 5 angeordnet ist und koaxial zu einer Durchgangsbohrung 27 des Klemmteiles 5 verläuft und durch die ein Schraubbolzen 26 hindurchgreift. Der Schraubbolzen 26 durchgreift
eine koaxial zu den Durchgangsbohrungen 25 und 27 angeordnete weitere Durchgangsbohrung 28, die an dem Teil 3 angeordnet ist. Mit 29 ist ein Linsenkopf bezeichnet, der mit dem Schraubbolzen 26 materialmäßig einstückig verbunden ist und flächig auf dem Teil 3 von außen aufliegt. 30 und 31 sind Muttern. Die Mutter 31 ist fest angezogen und spannt das Klemmteil 5 gegen das Teil 3, während die Mutter 30 die eigentliche Spannmutter der Rohrklemme darstellt, die bei ihrem Anziehen versucht, das Klemmteil 4 gegen das Klemmteil 5 zu bewegen. Dabei werden nicht nur die Ausformungen 6 und 7 gegeneinander bewegt, sondern auch die Verriegelungshaken 10 und 11 immer fester gegeneinander verspannt. Durch die hebeiförmige Übersetzung genügt dabei schon ein relativ geringes Anzugmoment an der Mutter 30, um sehr hohe Klemmkräfte an dem Fahrradlenkerrohr 1 zu erzeugen.
Mit 32 ist ein weiterer Schraubbolzen bezeichnet, der an seinem Ende einen Sechskantkopf 33 aufweist und der durch Durchgangsbohrungen 34 in dem Teil 3 und bei 35 in dem plattenförmigen Klemmteil 5 hindurchgreift und durch eine Mutter 36 lösbar an dem Teil 3 befestigt ist.
Das plattenförmige Klemmteil 5 weist Auflagefüße 37 bzw. 38 auf, mit denen sich das plattenförmige Klemmteil 5 an dem Teil 3 stützt, so daß zwischen dem übrigen Teil des plattenförmigen Klemmteils 5 und dem Teil 3 ein Spaltabstand 39 besteht.
Wie aus Fig. 3 zu erkennen ist, nimmt das plattenförmige Klemmteil 4 im nicht gespannten Zustand einen spitzen Spannwinkel ß von zum Beispiel etwa 4 Grad zur Durchmesserlinie 13 ein, so daß durch die Hebelübersetzung schon nach einem sehr geringen Anzugsweg der Mutter 30 eine hohe Klemmkraft erzeugt wird.
Eine Nase 40 des Klemmteils 4 ragt um das Maß A über die Seitenwand 41 hinaus, während die Wand 42 um das Maß B gegenüber der Durchmesserlinie 13 versetzt ist.
Die Wanddicke C bzw. D der plattenförmigen Klemmteile 4 bzw. 5 kann gleichgroß sein.
Bei der dargestellten Ausführungsform bestehen die Klemmteile 4 und 5 jeweils aus einem Aluminiumstrangprofil.
Die in den Schutzansprüchen und in der Beschreibung beschriebenen sowie aus der Zeichnung ersichtlichen Merkmale können sowohl einzeln als auch in beliebigen Kombinationen für die Verwirklichung der Neuerung wesentlich sein.
Bezugszeichenliste
1 Fahrradlenkerrohr
2 Rohrklemme
3 Teil
4 Klemmteil
5
6 Ausformung
7 »
8 Längsachse
9 It
10 Verriegelungshaken
11 M
12 Durchmesserlinie
13 "
14 Mantelfläche, äußere
15 Kreisbogen
16 Begrenzung, seitliche
17 Wand, gerade
18 Spaltabstand
19 Begrenzung
20 Kreisbogen
21 Seitenwand
22 Querrille
23 Wand
24 Begrenzung
25 Durchgangsbohrung
26 Schraubbolzen
27 Durchgangsbohrung
28 Il
29 Linsenkopf
30 Mutter
31 ■·
32 Schraubbolzen
33 Sechskantkopf
34 Durchgangsbohrung
35
36 Mutter
37 Auflagefüße
38
39 Spaltabstand
40 Nase
41 Seitenwand
42 Wand
A Maß
C Wanddicke
&agr; Winkel
ß Spannwinkel

Claims (5)

5336/230 Ca. 15. Juli 1993 Bremshey Spiel- und Sportgeräte Vertriebs GmbH Olof-Palme-Straße 7 D-42675 Solingen Schutzansprüche
1. Rohrklemme, z. B. für Fahrradlenker, mit einem das Rohr mit Ausformungen umfassenden Klemmkörper und mindestens einer Spannvorrichtung zum Spannen der Rohrklemme, dadurch gekennzeichnet, daß der Klemmkörper aus zwei körperlich trennbaren, plattenförmigen Klemmteilen (4, 5) besteht, die an ihrem einen Endbereich jeweils die Ausformung (6 bzw. 7) und im Abstand dazu je einen Verriegelungshaken (10, 11) aufweisen, wobei die Verriegelungshaken (10, 11) ineinandergreifen und daß die Klemmteile (4, 5) an ihren den Verriegelungshaken (10, 11) abgewandten Enden die Spannvorrichtung (26, 30) aufweisen.
2. Rohrklemme nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, daß die Verriegelungshaken (10, 11) mit nach einem Kreisbogen (20) verlaufenden Wandungen (23) aneinander liegen, die in die Verriegelungshaken (10, 11) übergehen, wobei das eine Klemmteil (4) den Verriegelungshaken (11) des anderen Klemmteils (5) von außen übergreift, derart, daß die Begrenzung (24) seines Verriegelungshakens (10) um einen spitzen Winkel (&agr;) nach innen gerichtet ist, während die entsprechende Begrenzung (19) des anderen Verriegelungshakens (11) nach außen gerichtet ist und hinter die Begrenzung (24) greift und daß im unbelasteten (ungespannten) Zustand die Längsachsen (8, 9) der plattenförmigen Klemmteile (4, 5) um einen spitzen Spannwinkel (ß) auseinanderklaffen.
3. Rohrklemme nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Spannvorrichtung (26, 30) einen Schraubbolzen (26) umfaßt, der durch Durchgangsbohrungen (25, 27) der plattenförmigen Klemmteile (4, 5) hindurchgreift und daß die Durchgangsbohrung (25, 27) auf der den Verriegelungshaken (10, 11) gegenüberliegenden, anderen Seite des zu klem-
menden Fahrradlenkerrohres (1) in einem gewissen Abstand zu diesem angeordnet sind.
4. Rohrklemme nach Anspruch 1 oder einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Spannvorrichtung (26, 30) gleichzeitig die Befestigungsvorrichtung für die Rohrklemme an einem Teil (3) darstellt.
5. Rohrklemme nach Anspruch 1 oder einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausformung (7) an dem einen, innenliegenden Klemmteil (5) am Ende dieses Klemmteiles (5) angeordnet ist und daß auch die äußere Mantelfläche (14) dieses Klemmteils (5) entsprechend der Ausformung (7) nach einem Kreisbogen verläuft, während dieses Klemmteil (5) von außen von dem anderen Klemmteil (4) mit seinem Verriegelungshaken (10) umgriffen ist, das mit seiner Längsachse (8) auch in dem Bereich, in dem die Ausformung (7) des anderen Klemmteils (5) angeordnet ist noch plattenförmig gestaltet ist und in diesem Bereich seine äußere, seitliche Begrenzung (16) parallel oder annähernd parallel zu seiner Längsachse (8) verläuft.
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FR3007217A1 (fr) * 2013-06-18 2014-12-19 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif de montage d'un arret de gaine de cable sur un support
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