DE9308102U1 - Folding and detachable stanchions of commercial vehicles - Google Patents

Folding and detachable stanchions of commercial vehicles

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    • B62D33/00Superstructures for load-carrying vehicles
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Description

- 3 .-BESCHREIBUNG - 3 .-DESCRIPTION

Die Erfindung betrifft eine Runge gemäß dem Oberbegriff des vorstehenden Anspruchs 1.The invention relates to a stanchion according to the preamble of the preceding claim 1.

Rungen dieser Art werden vielfach für Nutzfahrzeuge wendet. Sie sind aus den verschiedensten Veröffentlichtungen bekannt, so z.B. aus der DE-PS 28 12 328 und aus dem DE-GM 87 11 708.Stanchions of this type are often used for commercial vehicles. They are known from a wide variety of publications, such as DE-PS 28 12 328 and DE-GM 87 11 708.

Aufgrund der in den letzten Jahren gestiegenen Beförderungsgeschwindigkeiten, insbesondere im Bereich der Bahn, und auch aufgrund der gestiegenen Sicherheitsanforderungen müssen die neueren Rungen höhere Festigkeitswerte aufweisen, wobei die Bautiefe nicht erhöht werden kann, sofern nicht ein Verlust an Ladefläche hingenommen wird. Bei einer gebräuchlichen Ausführungsform einer im Oberbegriff des Anspruchs 1 beschriebenen Runge wird der Riegel, der einen T-förmigen Querschnitt aufweist, mit den Enden des Querbalkens in zwei Schlitzen geführt, die einerseits durch entsprechende durchgehende Ausnehmungen im Verstärkungsteil und andererseits durch die der Ladefläche abgekehrte Wandung des Hohlprofils gebildet werden. Diese Art von Führung hat den Nachteil, daß bei einer Beanspruchung der Runge, bei der von der Ladefläche weggerichtete Kräfte oder aber Drehmomente auf den Riegel ausgeübt werden, sich dieser am Hohlprofil abstützt, so daß es zu Ausbeulungen des Hohlprofils kommen kann.Due to the increased transport speeds in recent years, particularly in the rail sector, and also due to the increased safety requirements, the newer stanchions must have higher strength values, whereby the construction depth cannot be increased unless a loss of loading area is accepted. In a common embodiment of a stanchion described in the preamble of claim 1, the bar, which has a T-shaped cross section, is guided with the ends of the crossbeam in two slots, which are formed on the one hand by corresponding continuous recesses in the reinforcement part and on the other hand by the wall of the hollow profile facing away from the loading area. This type of guide has the disadvantage that when the stanchion is stressed, in which forces directed away from the loading area or torques are exerted on the bar, it rests on the hollow profile, which can lead to bulging of the hollow profile.

Der Erfindung lag die Aufgabe zugrunde, die bekannte Runge so weiterzubilden, daß sie erhöhten Beanspruchungen standhält. The invention was based on the task of developing the known stanchion so that it can withstand increased stresses.

Die Lösung dieser Aufgabe ergibt sich aus dem Kennzeichen des obigen Anspruchs 1.The solution to this problem arises from the characterizing part of claim 1 above.

Die erfindungsgemäße Runge ist besonders geeignet, starke, von der Ladefläche auswärts gerichtete Kräfte aufzunehmen, welche auf den Riegel ein Drehmoment in der Weise ausüben, daß sein oberes Ende eine von der Ladefläche weggerichtete Kraft ausübt. Durch die erfindungsgemäße Ausbildung der Führung können die Teile, die Druckkräfte aufnehmen müssen, mit einem größeren Querschnitt ausgestattet und damit stabiler gemacht werden.The stanchion according to the invention is particularly suitable for absorbing strong forces directed outwards from the loading area, which exert a torque on the bolt in such a way that its upper end exerts a force directed away from the loading area. Due to the design of the guide according to the invention, the parts that have to absorb compressive forces can be equipped with a larger cross-section and thus made more stable.

Dabei wird es gemäß Anspruch 2 bevorzugt, die Ausnehmungen im Verstärkungsteil als offene Ausnehmungen auszubilden, die durch die benachbarte Wandung des Hohlprofils abgedeckt werden, wodurch breite Führungsschlitze für stabile Ansätze gebildet werden. Dabei stützt sich der Riegel unterhalb der oberen Ansätze an einem Steg des Verstärkungsteils ab, der so angeordnet ist, daß er den Riegel unterstützt, wenn auf ihn Kräfte einwirken, die den oben erwähnten Kräften eintgegengesetzt gerichtet sind.According to claim 2, it is preferred to design the recesses in the reinforcement part as open recesses, which are covered by the adjacent wall of the hollow profile, whereby wide guide slots for stable approaches are formed. The bolt is supported below the upper approaches on a web of the reinforcement part, which is arranged in such a way that it supports the bolt when it is subjected to forces that are directed opposite to the forces mentioned above.

Zur weiteren Verstärkung der Runge ist gemäß Anspruch 3 im unteren Teil auf der dem Ladeflächenrahmen abgewandten Seite des Hohlprofils eine auswärts gewölbte Sicke vorgesehen, die gemäß Anspruch 4 in der Mitte wieder eine einwärts gerichtete Wölbung aufweist, wodurch die Stabilität weiter erhöht wird.To further reinforce the stanchion, according to claim 3, an outwardly curved bead is provided in the lower part on the side of the hollow profile facing away from the loading area frame, which according to claim 4 again has an inwardly directed curvature in the middle, whereby the stability is further increased.

Die erfindungsgemäße Runge kann an ihrer Oberseite zur Befestigung einer Planengestellstütze, welche auch als Spriegelrohr bezeichnet wird, eine Verriegelungsvorrichtung aufweisen, wie sie im Oberbegriff des obigen Anspruchs 8 skizziert ist. Solche Verriegelungsvorrichtungen sind aus verschiedenen Vorveröffentlichungen bekannt, etwa aus der DE-PS 19 56 809 oder dem DE^GM 90 16 484.The stanchion according to the invention can have a locking device on its upper side for fastening a tarpaulin frame support, which is also referred to as a bow tube, as outlined in the preamble of the above claim 8. Such locking devices are known from various prior publications, for example from DE-PS 19 56 809 or DE-GM 90 16 484.

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Um auch in diesem Bereich erhöhte Stabilitätswerte zu erreichen, wird bei einer bevorzugten erfindungsgemäßen Runge, die eine solche bekannte Befestigungseinrichtung für ein Spriegelrohr aufweist, gemäß Anspruch 5 die Aufnahme für das Zentrierstück als Schmiedestück ausgebildet, in dem der Riegel zur Verriegelung des Zentrierstücks geführt ist, wobei das Schmiedestück mindestens eine Absenkung aufweist, in die eine Nase am Zentrierstück eingreift. Die geschmiedete Aufnahme ist in der Lage, erhöhte Kräfte aufzunehmen. Die Nase dient dazu, daß das Zentrierstück nicht nach oben aus der Aufnahme herausgezogen werden kann.In order to achieve increased stability values in this area as well, in a preferred stanchion according to the invention, which has such a known fastening device for a bow tube, according to claim 5, the receptacle for the centering piece is designed as a forged piece in which the bolt for locking the centering piece is guided, the forged piece having at least one depression into which a nose on the centering piece engages. The forged receptacle is able to absorb increased forces. The nose serves to ensure that the centering piece cannot be pulled upwards out of the receptacle.

Anspruch 6 weist das Zentrierstück einander gegenüberliegende seitliche Flossen auf, die sich an entsprechenden Wandungen der Aufnahme abstützen, wobei auf jeder Flosse eine Nase vorgesehen ist, die jeweils in eine entsprechende Absenkung in der Aufnahme eingreift.According to claim 6, the centering piece has opposing lateral fins which are supported on corresponding walls of the receptacle, with a nose being provided on each fin which engages in a corresponding recess in the receptacle.

Die Weiterbildung nach Anspruch 7 dient dazu, daß das Rungenoberteil zwar aus dem Lagerteil ausgehängt werden kann, aber mit dem Zentrierstück und somit mit dem daran befestigten Spriegelrohr verbunden bleibt. Es gibt Planengestelle, bei denen das Spriegelrohr in einem oberen Querholm verschiebbar gelagert ist. In diesem Fall kann das Spriegelrohr und damit die Runge zur Seite geschoben werdenThe development according to claim 7 serves to ensure that the upper part of the stanchion can be detached from the bearing part, but remains connected to the centering piece and thus to the bow tube attached to it. There are tarpaulin frames in which the bow tube is slidably mounted in an upper cross member. In this case, the bow tube and thus the stanchion can be pushed to the side.

Eine Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Runge wird nachstehend anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert. In den Zeichnungen zeigenAn embodiment of a stanchion according to the invention is explained in more detail below with reference to the accompanying drawings. The drawings show

Figur la eine Vorderansicht der Runge;Figure la is a front view of the stake;

Figur Ib einen Schnitt an der Linie AB von Figur la;Figure Ib is a section along the line AB of Figure la;

Figur Ic einen Schnitt an der Linie CD von Figur la;Figure Ic a section along the line CD of Figure la;

Figur Id einen Schnitt an der Linie EF von Figur la;Figure Id is a section along the line EF of Figure la;

Figur Ie einen Schnitt an der Linie GH von Figur la;Figure Ie is a section along the line GH of Figure la;

Figur 2a eine vergrößerte Vorderansicht des unteren Teils der Runge;Figure 2a is an enlarged front view of the lower part of the stanchion;

Figur 2b einen Schnitt an der Linie IJ von Figur 2a; Figur 3a eine Hinteransicht des Verstärkungsteils;Figure 2b is a section along the line IJ of Figure 2a; Figure 3a is a rear view of the reinforcing part;

Figur 3b einen Schnitt an der Linie KL von Figur 3a;Figure 3b shows a section along the line KL of Figure 3a;

Figur 4a eine Hinteransicht des im Verstärkungsteil geführten Riegels;Figure 4a is a rear view of the bolt guided in the reinforcement part;

Figur 4b eine Seitenansicht des Riegels von Figur 4a;Figure 4b is a side view of the latch of Figure 4a;

Figur 5a eine vergrößerte Vorderansicht des oberen Teils der Runge;Figure 5a is an enlarged front view of the upper part of the stanchion;

Figur 5b einen Schnitt an der Linie MN von Figur 5a; Figur 6a eine Hinteransicht der Aufnahme;Figure 5b is a section along the line MN of Figure 5a; Figure 6a is a rear view of the receptacle;

Figur 6b einen Schnitt an der Linie OP von Figur 6a;Figure 6b shows a section along the line OP of Figure 6a;

Figur 6c einen Schnitt an der Linie QR von Figur 6a; Figur 7a eine Hinteransicht des Zentrierstücks;Figure 6c is a section along the line QR of Figure 6a; Figure 7a is a rear view of the centering piece;

Figur 7b eine Seitenansicht des Zentrierstücks von Figur 7a; undFigure 7b is a side view of the centering piece of Figure 7a; and

Figur 7c einen Schnitt an der Linie ST von Figur 7a.Figure 7c shows a section along the line ST of Figure 7a.

Die erfindungsgemäße Runge 1 besteht aus einem Rungenoberteil 2 und einem Lagerteil 3. Das Rungenoberteil trägt an seinem unteren Ende eine waagrechte Achse 4, die in eine Lagerschale 5 des Lagerteils 3 eingehängt ist. Das Lagerteil 3 ist am Ladeflächenrahmen 6 eines Fahrzeugs angeschweißt. Das Rungenoberteil 2 weist ein kastenförmiges Hohlprofil 7 auf, das in üblicher Weise aus einem Hutprofil 8 und einer darauf angeschweißten Abdeckplatte 9 besteht (siehe Figuren Ic und Ib). Im Bereich des unteren Endes des Rungenoberteils 2 ist ein geschmiedetes Verstärkungsteil 10 in das Hohlprofil 7 eingeschweißt, das mit seinem unteren gabelförmigen Ende die Achse 4 trägt. Innerhalb einer Aussparung 32 des Verstärkungsteils 10 ist ein geschmiedeter Riegel 11 geführt, der in üblicher Weise durch eine in das Hohlprofil 7 eingelassene Handhabe 12 aufr- und abbewegt werden kann. Der Riegel 11 ist mittels oberer und unterer Ansätze 13 bzw. im Verstärkungsteil 10 geführt. Hierzu besitzt das Verstärkungsteil obere Ausnehmungen 15 (für die oberen Ansätze 13) und untere Ausnehmungen 16 (für die unteren Ansätze 14). Die Ausnehmungen 15 und 16 werden durch das Hohlprofil 7 abgedeckt, so daß für die Ansätze 13 und 14 schlitzförmige Führungen gebildet werden. Die oberen Ansätze 13 und oberen Ausnehmungen 15 liegen in einer anderen senkrechten Ebene als die unteren Ansätze 14 und die unteren Ausnehmungen 16, und zwar derart, daß die oberen Ansätze 13 und oberen Ausnehmungen 15 möglichst nahe an der Ladefläche und die unteren Ansätze 14 und unteren Ausnehmungen 16 möglichst weit von der Ladefläche entfernt sind. Der Riegel 11 besitzt in seinem mittleren Bereich einen Rücksprung 17, in dessen Bereich er sich an einem Steg 18 des Verstärkungsteils 10 abstützt.The stanchion 1 according to the invention consists of a stanchion upper part 2 and a bearing part 3. The stanchion upper part carries a horizontal axle 4 at its lower end, which is suspended in a bearing shell 5 of the bearing part 3. The bearing part 3 is welded to the loading area frame 6 of a vehicle. The stanchion upper part 2 has a box-shaped hollow profile 7, which in the usual way consists of a hat profile 8 and a cover plate 9 welded to it (see Figures 1c and 1b). In the area of the lower end of the stanchion upper part 2, a forged reinforcement part 10 is welded into the hollow profile 7, which carries the axle 4 with its lower fork-shaped end. A forged bolt 11 is guided within a recess 32 of the reinforcement part 10, which can be moved up and down in the usual way by a handle 12 embedded in the hollow profile 7. The bolt 11 is guided by means of upper and lower projections 13 or in the reinforcement part 10. For this purpose, the reinforcement part has upper recesses 15 (for the upper projections 13) and lower recesses 16 (for the lower projections 14). The recesses 15 and 16 are covered by the hollow profile 7, so that slot-shaped guides are formed for the projections 13 and 14. The upper lugs 13 and upper recesses 15 lie in a different vertical plane than the lower lugs 14 and the lower recesses 16, in such a way that the upper lugs 13 and upper recesses 15 are as close as possible to the loading area and the lower lugs 14 and lower recesses 16 are as far away from the loading area as possible. The bolt 11 has a recess 17 in its middle area, in the area of which it is supported on a web 18 of the reinforcing part 10.

Zur weiteren Verstärkung des unteren Teils der Runge 1 besitzt das Hohlprofil 7 eine auswärts gewölbte Sicke 19, die in ihrer Mitte wieder eine einwärts gerichtete Wölbung 20 aufweist.To further reinforce the lower part of the stanchion 1, the hollow profile 7 has an outwardly curved bead 19, which in turn has an inwardly directed curvature 20 in its middle.

Das Rungenoberteil 2 wird zur Befestigung am Lagerteil 3 zunächst etwa waagrecht gehalten, worauf die Achse 4 desThe upper part of the stanchion 2 is initially held approximately horizontally for fastening to the bearing part 3, whereupon the axis 4 of the

Rungenoberteils 2 in die Lagerschale 5 des Lagerteils 3 eingehängt wird. Durch Betätigung der Handhabe 12 wird der Riegel 11 zurückgezogen, und das Rungenoberteil 2 wird in eine senkrechte Stellung geschwenkt. Durch Einklappen der Handhabe 12 senkt sich der Riegel 11 nach unten und wird in eine Tasche 21 am Lagerteil 3 eingeführt, wodurch das Rungenoberteil 2 starr mit dem am Ladeflächenrahmen angeschweißten Lagerteil 3 verbunden wird.The upper part of the stanchion 2 is hooked into the bearing shell 5 of the bearing part 3. By operating the handle 12, the bolt 11 is pulled back and the upper part of the stanchion 2 is pivoted into a vertical position. By folding in the handle 12, the bolt 11 is lowered and is inserted into a pocket 21 on the bearing part 3, whereby the upper part of the stanchion 2 is rigidly connected to the bearing part 3 welded to the loading area frame.

In das obere Ende des Rungenteils 2 ist ein als Aufnahme dienendes Schmiedestück 22 eingeschweißt, das eine nach oben offene Angel 23 besitzt. In der offenen Angel 23 stützt sich ein geschmiedetes Zentrierstück 24 ab, an dessen oberem Ende ein Spriegelrohr eines Planengestells befestigt werden kann. Das Zentrierstück besitzt seitliche Flossen 25, die sich an der Aufnahme 22 abstützen, wodurch eine seitliche Fixierung des Zentrierstücks erreicht wird. Die Befestigung des Zentrierstücks 24 an der Aufnahme 22 erfolgt mit Hilfe eines in der Aufnahme 22 geführten Riegels 26, der ebenfalls durch die Handhabe 12 betätigt werden kann, wie dies bei einer bekannten Bauform von Rungen der Fall ist. Damit das Zentrierstück 24 nicht nach oben aus der Aufnahme 22 herausrutschen kann, sind an den Flossen Nasen 27 vorgesehen, die jeweils in eine Absenkung 28 in der Aufnahme 22 eingreifen.A forged piece 22 serving as a holder is welded into the upper end of the stanchion part 2 and has a hinge 23 that is open at the top. A forged centering piece 24 is supported in the open hinge 23, to the upper end of which a bow tube of a tarpaulin frame can be attached. The centering piece has lateral fins 25 that are supported on the holder 22, whereby the centering piece is fixed laterally. The centering piece 24 is attached to the holder 22 using a latch 26 guided in the holder 22, which can also be operated by the handle 12, as is the case with a known type of stanchion. To prevent the centering piece 24 from slipping upwards out of the holder 22, lugs 27 are provided on the fins, each of which engages in a recess 28 in the holder 22.

Zum Verbinden eines am Zentrierstück 24 befestigten Spriegelrohrs mit der Runge 1 wird das Rungenoberteil 2 etwas ausgeklappt, worauf das Zentrierstück 24, das an einem von oben herabhängenden Spriegelrohr befestigt ist, mit seinem unteren Ende in die offene Angel 23 eingeführt wird. Nach Betätigung der Handhabe wird das Rungenoberteil 2 aufgerichtet, worauf dann die Handhabe geschlossen wird, wodurch der Riegel 26 das Zentrierstück 24 gegen die Aufnahme 22 verriegelt.To connect a bow tube attached to the centering piece 24 to the stanchion 1, the stanchion upper part 2 is folded out slightly, whereupon the centering piece 24, which is attached to a bow tube hanging down from above, is inserted with its lower end into the open hinge 23. After operating the handle, the stanchion upper part 2 is raised upright, whereupon the handle is then closed, whereby the latch 26 locks the centering piece 24 against the holder 22.

Bei einer besonderen Ausfuhrungsform weist die Aufnahme zwei parallele senkrechte Rippen 29 auf, die jeweils seit-In a special embodiment, the holder has two parallel vertical ribs 29, each of which

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lich am unteren Ende des Zentrierstücks 24 anliegen. In den Rippen ist jeweils ein Langloch 30 vorgesehen, durch die am Zentrierstück 24 befestigte Führungszapfen 31 hindurchragen. ly rest against the lower end of the centering piece 24. In each of the ribs there is an elongated hole 30 through which guide pins 31 attached to the centering piece 24 protrude.

Bei dieser Ausführungsform kann das Rungenoberteil 2 soweit ausgeschwenkt werden, bis die Führungszapfen 31 am oberen Ende des Langlochs 30 anliegen. Das Rungenoberteil läßt sich dann in dieser Lage aushängen, bleibt aber über das Zentrierstück 24 am Spriegelrohr hängen. Diese Ausführungsform ist besonders für solche Planengestelle vorgesehen, bei denen die Spriegelrohre am oberen Querholm des Planengestells verschiebbar gelagert sind. Die Runge kann dann zusammen mit dem Spriegelrohr zur Seite geschoben werden.In this embodiment, the upper part of the stanchion 2 can be swung out until the guide pins 31 rest against the upper end of the slot 30. The upper part of the stanchion can then be unhooked in this position, but remains hanging on the bow tube via the centering piece 24. This embodiment is particularly intended for tarpaulin frames in which the bow tubes are slidably mounted on the upper cross member of the tarpaulin frame. The stanchion can then be pushed to the side together with the bow tube.

Claims (7)

ANSPRÜCHEEXPECTATIONS 1. Abklapp- und abnehmbare Runge (1) für Nutzfahrzeuge, mit einem ein kastenförmiges Hohlprofil (7) aufweisenden Rungenoberteil (2), das an seinem unteren Ende eine waagrechte Achse (4) trägt, und mit einem am Rahmen (6) der Ladefläche des Fahrzeugs zu befestigenden Lagerteil (3), das eine die Achse (4) des Rungenoberteils (2) von unten umgreifende Lagerschale (5) aufweist, wobei am unteren Ende des Rungenoberteils (2) innerhalb des Hohlprofils (7) ein geschmiedetes Verstärkungsteil (10) befestigt ist, das die Achse (4) trägt und das eine senkrecht verlaufende Aussparung (32) aufweist, in der ein über eine Handhabe (12) betätigbarer geschmiedeter Riegel (11) angeordnet ist, der zur Verriegelung des Rungenoberteils (2) gegen das Lagerteil (3) in eine Tasche (18) am Lagerteil (3) einführbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Riegel (11) und dem Verstärkungsteil (10) eine Führung ausgebildet ist, die aus seitlichen, einander gegenüberliegenden oberen Ansätzen (13) und unteren Ansätzen (14) am Riegel (11) und aus entsprechenden oberen Ausnehmungen (15) und unteren Ausnehmungen (16) am Verstärkungsteil (10) bestehen, wobei die oberen Ansätze (13) und die unteren Ansätze (14) in verschiedenen senkrechten Ebenen liegen und wobei die Ebene der oberen Ansätze (13) näher an der Ladefläche und die Ebene der unteren Ansätze (14) von diester weiter entfernt liegt.1. Folding and removable stanchion (1) for commercial vehicles, with a stanchion upper part (2) having a box-shaped hollow profile (7) which carries a horizontal axle (4) at its lower end, and with a bearing part (3) to be fastened to the frame (6) of the loading area of the vehicle, which has a bearing shell (5) which surrounds the axle (4) of the stanchion upper part (2) from below, wherein a forged reinforcement part (10) is fastened to the lower end of the stanchion upper part (2) within the hollow profile (7), which carries the axle (4) and which has a vertically extending recess (32) in which a forged bolt (11) which can be actuated via a handle (12) is arranged and which can be inserted into a pocket (18) on the bearing part (3) to lock the stanchion upper part (2) against the bearing part (3), characterized in that between the bolt (11) and the reinforcing part (10) a guide is formed, which consists of lateral, mutually opposite upper lugs (13) and lower lugs (14) on the latch (11) and of corresponding upper recesses (15) and lower recesses (16) on the reinforcing part (10), whereby the upper lugs (13) and the lower lugs (14) lie in different vertical planes and whereby the plane of the upper lugs (13) lies closer to the loading surface and the plane of the lower lugs (14) lies further away from it. 2. Runge nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die oberen und unteren Ansätze (13, 14) jeweils einerseits durch die Ausnehmungen (15, 16) im Verstärkungsteil (10) und andererseits durch die benachbarte Wandung des Hohlprofils (7) geführt werden, und daß der Riegel (11) sich unterhalb der oberen Ansätze (13) an einem Steg (18) des Verstärkungsteils (10) abstützt, der unterhalb der oberen Ausnehmungen (15) liegt.2. Stanchion according to claim 1, characterized in that the upper and lower lugs (13, 14) are each guided on the one hand through the recesses (15, 16) in the reinforcing part (10) and on the other hand through the adjacent wall of the hollow profile (7), and that the bolt (11) is supported below the upper lugs (13) on a web (18) of the reinforcing part (10) which lies below the upper recesses (15). 3. Runge nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Hohlprofil (7) im Bereich des Verstärkungsteils (10) auf der dem Ladeflächenrahmen (6) abge-3. Stanchion according to one of claims 1 or 2, characterized in that the hollow profile (7) in the region of the reinforcement part (10) on the loading area frame (6) - 2 -wandten Seite eine auswärts gewölbte Sicke (19) aufweist. - 2 - facing side has an outwardly curved bead (19). 4. Runge nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Sicke (19) in der Mitte eine einwärts gerichtete Wölbung (20) aufweist.4. Stanchion according to claim 3, characterized in that the bead (19) has an inwardly directed curvature (20) in the middle. 5. Runge nach einem der vorhergehenden Ansprüche mit einem am oberen Ende des Rungenoberteils (2) vorgesehenen und zur Befestigung einer Planengesteilstütze (Spriegelrohr) dienenden Verriegelungsvorrichtung, bestehend aus einer am Rungenoberteil (2) befestigten Aufnahme (22) mit einer nach oben offenen Angel (23) zur Abstützung eines am unteren Ende des Spriegelrohrs befestigten geschmiedeten Zentrierstücks5. Stanchion according to one of the preceding claims with a locking device provided at the upper end of the stanchion upper part (2) and serving to fasten a tarpaulin support (bow tube), consisting of a receptacle (22) fastened to the stanchion upper part (2) with an upwardly open hinge (23) for supporting a forged centering piece fastened to the lower end of the bow tube (24) sowie aus einem im Hohlprofil (7) senkrecht geführten und durch eine Handhabe (12) betätigbaren Riegel (26) zur Verriegelung des Rungenoberteils (2) gegen das Zentrierstück (24), dadurch gekennzeichnet, daß die Aufnahme aus einem im Rungenoberteil (2) befestigten Schmiedestück (22) besteht, in dem der Riegel (26) geführt ist und das mindestens eine Absenkung (28) aufweist, in die eine Nase (27) am Zentrierstück (24) eingreift.(24) and a bolt (26) guided vertically in the hollow profile (7) and operable by a handle (12) for locking the upper part of the stanchion (2) against the centering piece (24), characterized in that the receptacle consists of a forged piece (22) fastened in the upper part of the stanchion (2), in which the bolt (26) is guided and which has at least one recess (28) into which a nose (27) on the centering piece (24) engages. 6. Runge nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Zentrierstück (24) zwei einander gegenüberliegende seitliche Flossen (25) aufweist, die sich an der Aufnahme (22) abstützen, und daß an jeder Flosse (25) eine Nase (27) vor^ gesehen ist, die jeweils in eine Absenkung (28) in der Aufnahme (22) eingreift.6. Stanchion according to claim 5, characterized in that the centering piece (24) has two mutually opposite lateral fins (25) which are supported on the receptacle (22), and that a nose (27) is provided on each fin (25), which in each case engages in a depression (28) in the receptacle (22). 7. Runge nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufnahme (22) zwei parallele senkrechte Rippen (29) aufweist, die jeweils seitlich am unteren Ende des Zent£ierstücks (24) anliegen und jeweils ein senkrecht verlaufendes Langloch (30) besitzen, durch das jeweils ein am Zentrierstück (24) befestigter Führungszapfen (31) hindurchragt.7. Stanchion according to claim 5 or 6, characterized in that the receptacle (22) has two parallel vertical ribs (29), each of which rests laterally on the lower end of the centering piece (24) and each has a vertically extending elongated hole (30) through which a guide pin (31) attached to the centering piece (24) protrudes.
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Cited By (3)

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DE19545616C1 (en) * 1995-12-07 1997-05-15 Schmitz Anhaenger Fahrzeugbau Folding stanchion for lorry
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