Weichenteil für aus Bauteilen zusammengesetzte Gleisbildtische in
elektrischen Stellwerksanlagen Seit einigen Jahren verwendet man im molderrnen StEillwerk.sibau
fast ausschließlich Glei.sbiilidstel1l-,verke. Um :die Gleisbilder in Fabrikation
bequem herstellen zu können und auch Ände,ru@ngen vo@rhandener Gleisbilder zu ermöglichen,
werden die Gleisblilder aus einzelnen Bauteilen, der Gleisanlage entsprechend, zusammengesetzt.
Bei derAu@sibildung der Bauteile ist,die, Größe des Bauteils der Weiche für die
Abmessungen der Gleisbildtische von aussc!hl-a,#-,ebender Bedeutung. Man :hatte
zunächst die Stränge einer Weiche in einem Wi:nl-el von rund 30° ausgebildet und
ist später zu einem Winkel von 4.5° übergegangen, wodurch die Länge der Weichenentwicklung
beachtlich verkürzt wurde. Es ist besonders bei großen StellwerksanIagen von Wichtigkeit,
d!aß der Tisch nicht allzu lang wird, damit die Fahrstraßentaste@n an dien Enden
noch leicht greifbar sind:, und der Wärter mit einem Blick die. Gesamtanlage übersehen
kann. Diie Länge der Gleitsb@[email protected],che läßt sich erfindungsgemäß nach ganz erheblich
dadürc'h verkürzen, :d!aß mnan den krummen Strang der Weiche .m rechten Winkel vom
geraden Strang abzweigt, alsü einen Winkel von. 9o° wählt.Turnout part for track diagram tables composed of components in
electrical interlocking systems have been used in Molderrnen StEillwerk.sibau for several years
Almost exclusively Glei.biilidstel1l, verke. To: the track plans in production
to be able to produce comfortably and also to allow changes to be made to existing track diagrams,
the track layouts are assembled from individual components according to the track system.
When building the components, the size of the component of the switch for the
Dimensions of the track diagram tables of excl! Hl-a, # -, same meaning. One had
first the strands of a switch are formed in a wi: nl-el of around 30 ° and
later moved to an angle of 4.5 °, which increases the length of the turnout development
has been shortened considerably. It is particularly important for large interlocking systems
The table didn't get too long so that the route key @ n at each end
are still easy to grasp:, and the guard with a glance the. Overlooked the entire system
can. According to the invention, the length of the sliding bars can be quite considerable
therefore shorten it,: d! ate the crooked strand of the turnout at a right angle from the
straight strand branches off, than an angle of. 9o ° dials.
Nach Fig. z sind die vier Gleise von.,dier Strecke her über zwei Weichenstraßen
im sechs Bahnhofsgleise verteilt. Hierzu sind acht Weichen erforderl,ich. Diese
acht Weichen, sitzen. :in :denn mit l bezeichneten beidien senkrechten Feldreihen.
Im Vergleich hierzu ist in Fig.2 die bisher biekannte, Anordnung mit Weichenneigung
von q.5° dargestellt. Die Weichenentwicklung L erstreckt sich hier über fünf Feldireihen.
Der Längen- und auch der Flächenaufwand isst also 21/2mail so@ groß wie
bei
senkrechter Weichenneigung. Um kenntlich zu machen, welche Fahrmög lichk eilen pest
eben, ist in dem Winkel ein Bogen eingez Teichniet. Eig. 3 zeigt einen solchen Bauteil
mit einer Weiche, wobei in jedem der .beiden Weichenstränge einte gelbe Lampe angeordnet
ist, während Bier waagerechte Streifen drei Lampen trägt, eine gelbe für die Gleisfreimneldung,
ei-nie grüne für -die Fahrstraße und eine, rote für die Besetz@tmealdung, wobei
das Grünlucht anzeigen sohl, obdie Weiche .diuirch eine Fahrstraße festgelegt ist.According to Fig. Z, the four tracks are from., Dier route over two routes
distributed in six station tracks. Eight points are required for this, i. These
eight points, sit. : in: because both vertical rows of fields marked with l.
In comparison to this, FIG. 2 shows the arrangement with switch inclination, which has been bent so far
represented by q.5 °. The turnout development L extends here over five rows of fields.
The length and also the area required is therefore 21 / 2mail as @ large as
at
vertical turnout inclination. To make it clear which driving options are plagued
there is an arched pond rivet in the corner. Prop. 3 shows such a component
with a switch, with a yellow lamp in each of the two switch strands
is, while beer has horizontal stripes three lamps, a yellow one for the track vacancy report,
One is never green for the route and one is red for the occupation @ tmealdung, whereby
the green light indicates whether the turnout has been set for a route.
Man kann .selbstverständlich auch nach Fng, q., wie hiisher üblich,
miit zwei Farben arbeiten, indem man in dien geraden, Strang und in den krummen
Strang wiederum je eine gelbe, Lampe, in den voirdieren Streifen. eine gelbe und
eine rote Lampe setzt. Hierbei leuchtet in Grundstellung nur ein Weichenstrang,
während beim Festlegen durch eine Faihirsitraße edier vordere Strang gelb leuchtet.
Will man eine positive Freimeldung haben, so, .kann man diiiesedurch Ausleuchten
des Nunvmernschildes der Weiche entsprechend Fig. q. zweckmäßig erreichen. Hat der
Weichenhau-teil eine Stelltaste, so wsird diese nach einem weiteren Merkmail der
Erfindung entsprechend Fag.5 in .den Schnittpunkt der Weiche- gesetzt, wobei die
Ausleuchtunig,der Streifen wie in Fing. 3 vorgesehen ist. Auch die einfache Kreuzungsweiche
läßt sich entsp@rechen@d Fiig. 6 mIt einem einzelnen Feld nachbilden. Hierbei ist
es zweckmäßig, zur Ausleuchtung dies linken Stranges wieder drei Lampen einzusetzen,
wenn. man Dreifarbenausleuchtung wä'hl't, und in die, beiden senilurechten Stränge
je zwei Lampen, von dienen die eine gelb und idiie andere grün bizw. die eine gelb.
und dien andere rot ist und in Foirtseitziung des waagerechten Stranges eine gelbe
Lampe. Daiduirch .ist es bei allen Fahrmöglichkeiiten gelbes, rotes; und grünes
Licht zu zeigen. Wdlil mam d ie einfaiche Kreuzwn@gsweiche entsprechend ihrer wirklichen
Au@biidwng nachahmen, :so- ruß man entsprechend Fig. 7 und 8 ein Doppelfeld verwenden,
wobei Fig.7 zwei Stelltasten hat, Fig. 8 jedoch nur eine. D;uirch die eine Teiste
können ibeiide Weichen gestellit werden. Auch _ das Bild der doppelten Kreuizungäweiche,
die zwei Stehtasten benötigt, läßt !sich nach Rig. g ebenfalls in einem Feld. unterbnngen.
Hierbei ist es zweiA-im:äßsg, dtib in der Mitte sitzende Lampe für sich getrennt
ausleuichtbar zu machen, wobei man mit dieser entweder die Besetzung (iröt) oder
die Fahrstraße (grün) :anzeigt. In zwei Stränge ruß man zwei Lampen .setzen, z.
B. grün und gelb, während in .dien beeiden übrigem Strängen je eine Lampe genügt.
Stecht die Weiche z. B. auf geradem Strang, so, leuchten in den beeiden äußerten
Abschnitten die gelben Lampen. Wird die Fahrsitraße nunmehr eingestellt :und die
Weiche festgelegt, so, wechselt im rechten Strang die gelbe Lampe in grün, während
die gelbe Lampe im linken Strang weii-te@rbrennt. Wird d :ie Weiche nunmehr besetzt,
so leuchtet die .mittlere Lampe rot noch dazu. Man kann also, sämtliche Zustände
.eindeutig anzeigen. Selbstverständlich läßt ich entsprechend Fig.Io die .doppelte
Kreuzungsweiche auch in natürlicher Ausbildung darstellen. Dann wird jedoch ein
Doppelfeild benötigt. Will man, wie .in. Fig. i :angedeutet, ein Weichenk reuz darstellen,
so wird man einen abzweigenden Strang in der Mitte ab-
knicken und .in eine
Ecke des Feldes führen, wodurch die Verbindung -zurr Nachbarweichie, die ebenfalls
so, ausgebildet .ist, hergestellt wird.Of course, you can work with two colors according to Fng, q., As has been the practice up to now, by placing a yellow lamp in each of the straight strands and in the curved strand in each of the preceding stripes. places a yellow and a red lamp. In the basic position, only one turnout line lights up, while when it is set by a Faihirsstraße, the front line lights up yellow. If you want to have a positive vacancy, you can do this by illuminating the sign on the turnout as shown in Fig. Q. reach appropriate. If the switch housing part has a setting key, this is set in accordance with Fag. 3 is provided. The simple crossing switch can also be calculated accordingly. 6 replicate with a single field. It is advisable to use three lamps again to illuminate the left strand, if. you choose three-color lighting, and in the two senile-right strands two lamps each, one of which is yellow and the other is green. one yellow. and the other one is red and a yellow lamp in front of the horizontal strand. Daiduirch. It is yellow, red with all driving possibilities; and to show the green light. Wdlil mam imitate the simple crossed switch according to its real design: so you have to use a double field according to Fig. 7 and 8, Fig. 7 having two setting keys, Fig. 8 only one. With one part, both points can be set. The picture of the double crossing switch, which requires two standing buttons, can also be used according to Rig. g also in a field. undermine. There are two A-im: äßsg, dtib in the middle seated lamp to be made separately illuminable, whereby you can either indicate the occupation (iröt) or the route (green): with this. Put two lamps in two strands of soot, e.g. B. green and yellow, while in the other two strands each one lamp is sufficient. Pierce the switch z. B. on a straight line, see above, the yellow lamps light up in the oathed sections. If the driving route is now set: and the turnout is set, the yellow lamp in the right-hand strand changes to green, while the yellow lamp in the left-hand strand is lit. If the turnout is now occupied, the middle lamp also lights up red. So you can clearly display all states. Of course, as shown in Fig. 10, the double crossing switch is also shown in a natural form. However, a double file is then required. Do you want how .in. Fig. 1: indicated, represent a turnout cross, one will bend a branching line in the middle and lead into a corner of the field, whereby the connection to the neighboring turnout, which is also formed in this way, is established.