DE9303046U1 - Articulated wagons, especially for the transport of refrigerated containers and/or refrigerated swap bodies - Google Patents

Description

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Die Erfindung bezieht sich auf Gelenktragwagen in verschiedener Konfiguration, die für den Transport von Kühlcontainern und/oder Wechselbehältern geeignet sind, deren Kühl-/Heizanlagen von einer Fremdversorgung mit Elektroenergie abhängig sind.The invention relates to articulated wagons in various configurations which are suitable for the transport of refrigerated containers and/or swap bodies whose cooling/heating systems are dependent on an external supply of electrical energy.

Der kombinierte Ladungsverkehr hat allgemein zum Ziel, Beförderungsleistungen von der Straße auf die Schiene zu verlagern. In dieses Vorhaben sollen auch Kühlcontainer und/oder Wechselbehälter der vorgenannten Bauart einbezogen werden.The general aim of combined transport is to shift transport services from road to rail. Refrigerated containers and/or swap bodies of the aforementioned type are also to be included in this project.

Bekannt sind Kühlcontainer, deren Kühl-/Heizanlage keine eigene Elektroenergieversorgung haben. Sie sind für den Überseetransport ausgelegt und werden vom Bordnetz der Containerschiffe mit Elektroenergie versorgt.Refrigerated containers are known to have cooling/heating systems that do not have their own electrical power supply. They are designed for overseas transport and are supplied with electrical power from the on-board electrical system of the container ships.

Für den Landvor- und -nachlauf sind Diesel-Generator-Aggregate erforderlich, die entweder Bestandteil des Landtransportmittels sind oder als sogenannte Clip-on-Anlagen zusätzlich am Kühlcontainer oder Kühlwechselbehälter befestigt werden. Diesel-Generator-Aggregate in Clip-on-Ausführung haben den Nachteil, daß sie die Systemlänge des Kühlcontainers oder Kühlwechselbehälters überschreiten. Für den Bahntransport sind auch Energieversorgungscontainer bekannt geworden, die auf einen Containerstellplatz aufgesetzt werden.Diesel generator units are required for the pre- and post-carriage by land, which are either part of the land transport means or are additionally attached to the refrigerated container or refrigerated swap body as so-called clip-on systems. Diesel generator units in clip-on design have the disadvantage that they exceed the system length of the refrigerated container or refrigerated swap body. Energy supply containers that are placed on a container parking space have also become known for rail transport.

Bekannt sind ferner 2teilige Gelenktragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr.Also known are 2-part articulated wagons for combined load transport.

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Der im Anspruch 1 beschriebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde, einen Eisenbahnwagen zu schaffen, der Kühlcontainer und/oder Kühlwechselbehälter, deren Kühl-/Heizanlagen keine eigene Energieversorgung haben, im kombinierten Ladungsverkehr befördern kann und vorgenannte Nachteile ausschließt.The invention described in claim 1 is based on the problem of creating a railway wagon that can transport refrigerated containers and/or refrigerated swap bodies, whose cooling/heating systems do not have their own energy supply, in combined freight transport and excludes the aforementioned disadvantages.

Das Problem wird mit den Maßnahmen des Anspruchs 1 gelöst.The problem is solved by the measures of claim 1.

Mit der Erfindung wird im angegebenen Anwendungsfall erreicht, daß mehrere Diesel-Generator-Aggregate in Clip-on-Ausführung durch ein zentrales Diesel-Generator-Aggregat ersetzt werden bzw. kein Stellplatz durch einen Energieversorgungscontainer verloren geht. Von Vorteil ist ferner, daß bei längerer Nichtanwendung des Gelenktragwagens für den Transport von Kühlcontainern und/oder Kühlwechselbehältern das Diesel-Generator-Aggregat leicht ausgebaut und damit die Nutzlast des Gelenktragwagens entsprechend erhöht werden kann.In the specified application, the invention ensures that several diesel generator units in clip-on design are replaced by a central diesel generator unit and that no parking space is lost due to an energy supply container. Another advantage is that if the articulated wagon is not used for a longer period of time to transport refrigerated containers and/or refrigerated swap bodies, the diesel generator unit can be easily removed and the payload of the articulated wagon can be increased accordingly.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Ansprüchen 2, 3 und 4 angegeben.Advantageous embodiments of the invention are specified in claims 2, 3 and 4.

Bei zweckentsprechender Ausgestaltung nach Anspruch 2 kommt zum Tragen, daß bei einer beispielhaft 3teiligen Ausführung des Gelenktragwagens mit Stellplätzen für 5 Kühlcontainer und/oder Kühlwechselbehälter eine maximale Belastung des Gelenktragwagens bei einer nahezu gleichen Bruttoachsbelastung und damit ein einfaches Beladeschema gewährleistet wird. Eine Erhöhung der Sicherheit gegenüber der Freiverkabelung bei der Verwendung von Energieversorgungscontainern dient die Ausgestaltung nach Anspruch 3. Die Ausgestaltung nach Anspruch 4 realisiert die Möglichkeit der Unterbringung von Begleitpersonal, vorzugsweise beim Zusammenstellen von mehreren Gelenktragwagen zu einem Zugverband.With a suitable design according to claim 2, it comes into effect that with an exemplary 3-part design of the articulated wagon with spaces for 5 refrigerated containers and/or refrigerated swap containers, a maximum load on the articulated wagon with an almost identical gross axle load and thus a simple loading scheme is guaranteed. The design according to claim 3 serves to increase safety compared to free cabling when using energy supply containers. The design according to claim 4 makes it possible to accommodate accompanying personnel, preferably when assembling several articulated wagons to form a train.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden in den Figuren 1 bis 4 dargestellt. Es zeigen:Embodiments of the invention are shown in Figures 1 to 4. They show:

Fig. 1 einen Gelenktragwagen in 2teiliger Ausführung
Fig. 2 einen Gelenktragwagen in 3teiliger Ausführung
Fig. 3 ein Wagenzwischenteil zur Bildung enes Gelenktragwagens in mehrteiliger AusführungFig. 1 an articulated carriage in 2-part design
Fig. 2 an articulated carriage in 3-part design
Fig. 3 a wagon intermediate part for forming an articulated wagon in multi-part design

Fig. 4 ein Wagenaufliegerteil zur Bildung eines Gelenktragwagens in mehrteiliger AusführungFig. 4 a wagon trailer part for forming an articulated wagon in multi-part design

Die Figuren zeigen, daß die Gelenktragwagen aus mindestens zwei Wagenteilen 1,2,4,5 gegebenenfalls unter zusätzlicher Verwendung eines oder mehrerer Tragrahmen 3 bestehen, wobei die Wagenteile 1 und 5 mit zwei Drehgestellen 6 und die Wagenteile 2 und 4 mit einem Drehgestell 6 ausgestattet sind. Die Wagenteile 1, 2, 4, 5 und der/die Tragrahmen 3 sind untereinander mittels Gelenk 7 verbunden und mindestens eines der Wagenteile 1, 2, 4 oder 5 bzw. der/die Tragrahmen 3 weist/en ein unterflur angeordnetes Diesel-Generator-Aggregat 11 auf. Die beiden Enden der Gelenktragwagen sind mit normalen Zug- und Stoßeinrichtungen 9 versehen, so daß die Gelenktragwagen mit normalen Güterwagen kuppelbar sind. Die Gelenktragwagen sind verkabelt und mit Steckdosen für den Anschluß der Kühl-/Heizanlagen der Kühlcontainer und/oder Wechselbehälter 8 sowie mit Steckverbindungen zwischen Diesel-Generator-Aggregat 11 und dem/den Tragrahmen 3 bzw. einem Wagenteil 1, 2, 4 oder 5 und mit Klemmenverbindungen zwischen dem/den Tragrahmen 3 und jeweils zwei Wagenteilen 1, 4, 5 in bedarfsgemäßer Konfiguration oder zwischen den einzelnen Wagenteilen 1, 2, 4, 5 ausgestattet.The figures show that the articulated wagons consist of at least two wagon parts 1, 2, 4, 5, possibly with the additional use of one or more supporting frames 3, whereby the wagon parts 1 and 5 are equipped with two bogies 6 and the wagon parts 2 and 4 with one bogie 6. The wagon parts 1, 2, 4, 5 and the supporting frame(s) 3 are connected to one another by means of a joint 7 and at least one of the wagon parts 1, 2, 4 or 5 or the supporting frame(s) 3 has a diesel generator unit 11 arranged under the floor. The two ends of the articulated wagons are provided with normal pulling and buffing devices 9, so that the articulated wagons can be coupled to normal freight wagons. The articulated wagons are wired and equipped with sockets for connecting the cooling/heating systems of the refrigerated containers and/or swap bodies 8 as well as with plug connections between the diesel generator unit 11 and the supporting frame(s) 3 or a wagon section 1, 2, 4 or 5 and with terminal connections between the supporting frame(s) 3 and two wagon sections 1, 4, 5 in a configuration as required or between the individual wagon sections 1, 2, 4, 5.

Vorteilhaft für das Zusammenstellen von Zugverbänden aus Gelenktragwagen ist es, einen Stellplatz für Kühlcontainer und/oder Kühlwechselbehälter 8, vorzugsweise auf einem Tragrahmen 3, so auszugestalten, daß bedarfsgemäß ein Wohncontainer aufgenommen werden kann.When assembling train sets from articulated wagons, it is advantageous to design a parking space for refrigerated containers and/or refrigerated swap bodies 8, preferably on a supporting frame 3, in such a way that a residential container can be accommodated as required.

Figur 1 zeigt die 2teilige Ausführung eines Gelenktragwagens, der aus einem Wagenendteil 1 mit 2 Drehgestellen 6 und einem als Aufliegerwagen ausgeführten Wagenendteil 2 mit einem Drehgestell 6 besteht. Das Diesel-Generator-Aggregat 11 wird hier in dem als Aufliegerwagen ausgeführten Wagenendteil 2 untergebracht.Figure 1 shows the two-part design of an articulated wagon, which consists of a wagon end section 1 with 2 bogies 6 and a wagon end section 2 designed as a semitrailer wagon with a bogie 6. The diesel generator unit 11 is housed here in the wagon end section 2 designed as a semitrailer wagon.

Der 3teilige Gelenktragwagen, wie in Figur 2 dargestellt, besteht aus zwei Wagenendteilen 1 mit je 2 Drehgestellen 6 und einem Mittelteil, welches durch einen Tragrahmen 3 gebildet wird, der mittels Gelenke 7 mit den Wagenendteilen 1 verbunden ist. In dem Tragrahmen 3 wird ein Diesel-Generator-Aggregat 11 unterflur eingebaut.The 3-part articulated carriage, as shown in Figure 2, consists of two carriage end sections 1, each with 2 bogies 6 and a middle section, which is formed by a supporting frame 3, which is connected to the carriage end sections 1 by means of joints 7. A diesel generator unit 11 is installed underfloor in the supporting frame 3.

Durch die Verwendung von mindestens einem Wagenzwischenteil 5, wie in Figur 3 dargestellt, kann beispielhaft ein 5teiliger Gelenktragwagen gebildet werden, der sich aus dem Wagenzwischenteil 5 und zwei Wagenendteilen 1, die mittels Tragrahmen 3 gelenkig mit dem Wagenzwischenteil 5 verbunden sind, zusammengesetzt. Das oder nach Anwendungsfall die Diesel-Generator-Aggregat/e sind in diesem Ausführungsbeispiel in den Tragrahmen 3 integriert.By using at least one intermediate wagon part 5, as shown in Figure 3, a 5-part articulated wagon can be formed, for example, which is composed of the intermediate wagon part 5 and two wagon end parts 1, which are articulated to the intermediate wagon part 5 by means of a support frame 3. The diesel generator unit(s) or, depending on the application, the diesel generator unit(s) are integrated into the support frame 3 in this embodiment.

Mit dem in Figur 4 dargestellten Wagenaufliegerteil 4 wird die Bildung eines mehrteiligen Gelenktragwagens ermöglicht. Beispielhaft wird ein 4teiliger Gelenktragwagen aus einem Wagenendteil 1, zwei Wagenaufliegerteilen 4 und einem Wagenendteil 2, die untereinander mittels Gelenke 7 verbunden sind, gebildet.
Das/die Diesel-Generator-Aggregat/e 11 ist/sind in dem/den Wagenauf liegerteil/en 4 montiert.The wagon trailer part 4 shown in Figure 4 enables the formation of a multi-part articulated carrying wagon. For example, a 4-part articulated carrying wagon is formed from a wagon end part 1, two wagon trailer parts 4 and a wagon end part 2, which are connected to one another by means of joints 7.
The diesel generator set(s) 11 is/are mounted in the wagon trailer part(s) 4.

Eine andere als eine in den Ausführungsbeispielen dargestellte Konfiguration von Wagenendteilen 1, 2, Tragrahmen 3, Wagenaufliegerteil 4 und Wagenzwischenteil 5 ist bei Bedarf jederzeit möglich. A configuration of wagon end parts 1, 2, support frame 3, wagon trailer part 4 and wagon intermediate part 5 other than that shown in the exemplary embodiments is possible at any time if required.

1. Wagenteil (Wagenendteil mit 2 Drehgestellen)1. Carriage section (carriage end section with 2 bogies)

2. Wagenteil (Wagenendteil mit 1 Drehgestell)2. Carriage section (carriage end section with 1 bogie)

3. Tragrahmen3. Support frame

4. Wagenteil (Wagenaufliegerteil mit 1 Drehgestell)4. Wagon part (wagon trailer part with 1 bogie)

5. Wagenteil (Wagenzwischenteil mit 2 Drehgestellen)5. Carriage section (carriage intermediate section with 2 bogies)

6. Drehgestell6. Bogie

7. Gelenk7. Joint

8. Kühlcontainer/Kühlwechselbehälter8. Refrigerated container/refrigerated swap body

9. Zug- und Stoßvorrichtung9. Pulling and pushing device

10. Wohncontainer10. Residential container

11. Diesel-Generator-Aggregat11. Diesel generator set

Claims (4)

Schutzans"Protective equipment" 1. Gelenktragwagen, insbesondere für den Transport von Kühlcontainern und/oder Kühlwechselbehältern,bestehend aus mindestens zwei mit einem oder zwei Drehgestellen ausgestatteten Wagenteilen, die als Endwagen fungierend normale Zug- und Stoßvorrichtungen aufweisen und die mittels Gelenke in verschiedenen Konfigurationen miteinander verbunden werden können, gekennzeichnet dadurch, daß mindestens ein Diesel-Generator-Aggregat (11) unterflur an einem der Wagenteile (1, 2, 4, 5) angeordnet ist.1. Articulated carrier wagon, in particular for the transport of refrigerated containers and/or refrigerated swap bodies, consisting of at least two wagon sections equipped with one or two bogies, which function as end wagons and have normal pulling and buffing devices and which can be connected to one another by means of joints in various configurations, characterized in that at least one diesel generator unit (11) is arranged under the floor on one of the wagon sections (1, 2, 4, 5). 2. Gelenktragwagen nach Anspruch 1, gekennzeichnet dadurch, daß das/die unterflur angeordnete/n Diesel-Generator-Aggregat/e (11) an einem oder mehreren Tragrahmen (3) befestigt ist/sind, der/die mit anderen Wagenteilen (1, 4, 5), vorzugsweise zwei Wagenendteilen (1) gelenkig verbunden ist/sind.2. Articulated carrier wagon according to claim 1, characterized in that the diesel generator unit(s) arranged under the floor (11) is/are attached to one or more carrier frames (3) which is/are articulatedly connected to other wagon parts (1, 4, 5), preferably two wagon end parts (1). 3. Gelenktragwagen nach Anspruch 1 und 2, gekennzeichnet dadurch, daß er eine feste Verkabelung mit Steckdosen für den Anschluß der Kühl-/Heizanlagen der Kühlcontainer und/oder Kühlwechselbehälter (8) sowie Steckverbindungen zwischen Diesel-Generator-Aggregat (11) und dem Tragrahmen (3) bzw. einem Wagenteil (1, 2, 4, 5) und Klemmenverbindungen zwischen Tragrahmen (3) und den Wagenteilen (1, 4, 5) oder zwischen den einzelnen Wagenteilen (1, 2, 4, 5) aufweist.3. Articulated carrier wagon according to claim 1 and 2, characterized in that it has fixed wiring with sockets for connecting the cooling/heating systems of the refrigerated containers and/or refrigerated swap bodies (8) as well as plug connections between the diesel generator unit (11) and the supporting frame (3) or a wagon part (1, 2, 4, 5) and terminal connections between the supporting frame (3) and the wagon parts (1, 4, 5) or between the individual wagon parts (1, 2, 4, 5). 4. Gelenktragwagen nach Anspruch 1 und/oder 2 und 3, gekennzeichnet dadurch, daß ein Stellplatz für Kühlcontainer und/oder Kühlwechselbehälter (8), vorzugsweise ein Stellplatz auf einem Tragrahmen (3) für die Aufnahme eines Wohncontainers (10) ausgebildet ist.4. Articulated carrier according to claim 1 and/or 2 and 3, characterized in that a parking space for refrigerated containers and/or refrigerated swap bodies (8), preferably a parking space on a supporting frame (3) is designed to accommodate a residential container (10).