DE930233C - Ofen zum Einschmelzen von Schrott und sonstigen Abfaellen aus Leichtmetall - Google Patents
Ofen zum Einschmelzen von Schrott und sonstigen Abfaellen aus LeichtmetallInfo
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- C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
- C22B—PRODUCTION AND REFINING OF METALS; PRETREATMENT OF RAW MATERIALS
- C22B7/00—Working up raw materials other than ores, e.g. scrap, to produce non-ferrous metals and compounds thereof; Methods of a general interest or applied to the winning of more than two metals
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F27B—FURNACES, KILNS, OVENS, OR RETORTS IN GENERAL; OPEN SINTERING OR LIKE APPARATUS
- F27B14/00—Crucible or pot furnaces
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Description
- Ofen zum Einschmelzen von Schrott und sonstigen Abfällen aus Leichtmetall
D,iie Erfindung betrifft einen Ofen zum Ein- schmelzen von Schrott, Spänen und sonstigen Ab- fällen aus Leich@tmeta11, .die eine un@terschiediliche Größe beeitzen, insbesondere beispielsweise zum Einischmelzen von sperrigem Flugzeugschroitt und feinen Spänen. Der Ofen zeichnet sich dadureh aus, daß er zählreiche Vorteile in sich vereinigt, die bei den bisher hekannten Öfen in ihrer Gesamtheit nicht vorih!andien. waren. Es läßt sich mit diesem Ofen eine hohe SchmelzIelatung bei veuhältnis- mäßig geringem Wärmebediarf und. ve@rhältnis- mäßig geringem Abhrand erreichen. Es ist ferner die Möglichkeit gegeben, durch die Verwendung verschiedenartigen Schrotts oder Abfalls in einer Schmelzung gebrauchsfertige norrngerea.te Um- schmelzIegierun gen zu gewinnen. Gemäß der Erfindung iist der Ofen. zum Ein- schmelzen von Leichtmetallschrott und sonstigen Leichtmetal;leb-fällen unterschiedlicher Größe, ins- besondere von sperrigem Flugzeugschrott und. feinen Spänen, gekennzeichnet d'u.rch einen mit Heizvorrichtungen zur unmitte@libaren Beiheizung ausgerüsteten, mit einem .durcih eine Salzdecke abgedeckten Metallsumpf gefüllten Ei.nts@umpfofen zum Einschmelzen dies feinen Gutes und esinen un- tnittelhar mit dem Einsumpfofen in Verbindung stehenden, diurch die Abgase des Einisu.mpfofens beheizten, mit einer ge,ne-i:gte-n He,rdifläcbe und einem Metallabfluß zum Einsumpfo-fem hin ver- sehenen Abschmehofen zum Einschmelzen des sperrigen Gutes. Zwischen Einsumpfofen und Ab- schmetzofen ist zweckmäßig eine Bzücke ange- ordnet, d'uircJh,di-e die im Abschmelzofen anfallenden festfein metallischen oder n!.ichtme@t-ll@iscihen Bestand- teilte zu:rüclage@ha@liten werden. Die Beschickung erfolgt vorteilih:afterwdse durch in der Decke des Abechmelzofens und des Ein- sumpfofens vorgesehene Beschickungsöffnungen, so daß unaib`hän.gig voneinander jeder Ofenteil für sich beschickt werden kann. Der Abgasfuchs ist zwle:ckmäßeig in unimittelbarer Nähe :der Be- schiekungsöffnung .des Abschmelzofens angeordnet, so d:aß die aus dem Einisumpfofen über die Brücke in den Abisclrmelzofen eintretenden A'bigme das auf der Heirdfläche des Abischmelzofens liegende sperrige Um.s,chimel.zgut entgegen der Abschmelz- T:ichiung; d. h. -im Geigenstrom, durchsitreüchen. Die Heridiflä,che :dies Absahmelzofens besitzt vorteilhaft eine, zur Besichiickungsöffnung zunehmende Nei- gumg, :die ein ibeissieires Umströmen :der sperrigen Teile durch .die Abgase ergibt und ein selbsttätiges Abschmelzen und Abwandern des auifgegebienen Schrotts biewiiTkt. Für den ununterbrochenen Be- trieb ist es ferner angebracht, dem Eün.sumpfofen einen Voirherd anzuschließen, in den die im Ein- su:mpfo,fen anfallende Schmelze abgestochen, ge- gebenenfaIls fertiggemacht und unaibhängig von dem Schmelzbetrieb zum Vergießen entnommen werden kann. In der Zeichnung ist eine Ausführungsform des Ofens gemäß der Erfindung schaub,#ldlich Es zeigt Abib, i den Ofen im senkrechten Schnitt gemäß Linie I-I der Abib-. 2, Albtb:. 2 den Ofen im wangerechten Schnitt gemäß Liinie II-II der Abb. i nebst einem waagerechten Schnitt durch, den .angeschlossenen Voirhe@rfd. In. der gezeichneten Ausführungsform des Ofens gemäß .der Erfindung sind,der Eins.umpfofen i :und der Abschmelzofen 2 zu einem Doppelofen zu- surnmengefäßt, zw eschen denen eine Brücke 3 an- geoT(dniet ,ist. Der Ein.srumpfofen i wiiir@d dür.ch in den Öffniungen4.angeordneete Brenner unmittelbar beheizt. Die Abgase treten an der dien Brennern gegenüberliegenden Ofenseite- durch die über der Berücke 3 befindliche Öffnung 5 in den Abschmelz- ofen 2 ein, streichen über dessen Herdfläche hinweg und, verlassen diesen .durch den Fuchs 6. Die Be- schickun g des Einsumpfoferns erfolgt durch: die in der Ofendecke befindliche Öffnung 7, die durch eine Platte 8 abgedeckt eist. Die aufgegebenen Späne werden von der Öffnung -9 her in idie Sailzdecke und den dairunterbefind@l ichen Meta1ils,umpf ein- gerührt. Der sperrige- Schrott wird in den Ab- ,schmelzofen 2 durch die in unmittelibaxer Nähe des Fuchses 6 liegende Beschickungsöffnung io, die zweckmäßig duirch eine Rolltür i i abgedeckt wiTid, aufgegeben. Die Herdfläche 12 Gleis Abisichmelizo-fens ist so gestaltet, d!aß die Neigung zu der Be- schickungsöffnung hin größer wird. HierduToh wird erreicht, d@aß das durch die Öffnung io aufgegebene sperrige Gut mit den . entgegenkommenden, über dtie Herdfläche 12 streichenden und durch den Fuchs 6 ab.z,iehenden Abgase besser in Berührung kommt und durch sie besser vo,rge-,värmt und schneller nied.ergeschmülzen wird als bei einer Herdfläche mit einer [email protected] schwachen Neigung. Es -,vird diadurch ferner daß das aufgegebene sperrige Gut von selbst sich auf die zum Eins,umlpfofen führende Brücke zu bewegt. Durch die Öffnung 13 können die im Absehmelzofen anfallenden festen metaillisch-en oder nichtmetalli- gchen Bestandteile abgezogen werden. In den Öff- nungen 1q. sind Zus,atzibirenrner angeordnet, die vor Inibetriebnahme zur schnellerlen Aufheizung des Abschmel'zofens und gegebenenfalls bei anders- artigem Schrott, z. B. schweren masisigen Guß- stückien, alis Zusatzheizung dienen. An .das Abstich- loch 15 des riinsiuimpfofenis i isst der Vorherd 16 angeschlossen, der mit einer Brenneröffnung 17, einer Abischöpf- bzw. Aufgabeöffnung 18 und dein Abistiich i9 versehen ist. Die p:raktüschenBeitriebsergebinisse haben gezeigt, daß die Qualität des erschmohenen Materials im Vergleich zu anderen Einzelöfen besser ist, da im Abschmelzofen eine neutrale Atmosphäre ohne heiße direkte Flamme herrscht. Die Aufnahme von Fremdbestandteilen, z. B. von Zink, aus den Farb- anstrichen vorn Flugzeugschrott oder von Eisen aus den. Konistrwktiornsteilen ist ver@hältnismäßiig bering. Selbst: wenn Magnesiumlegierungen nicht sehr sorgfältig aussortiert werden, kann durch Zugabe von Spänen im Einsumpfofen der Magnesiumgehalt leicht unter die zulässige Höchstmenge herab- gedrückt werden. Das aus dem Ab-schmelzofen anfaillenide M,ater:iial ' laann in dem Eins ump.fofen in der dort vorhandenen Salzdecke gut durch- gewaschen und dadurch gereinigt werden. .Die Ausbeute .iist infolge dies geringen AbbLrandes dies sperrigen Gutes im Ab-schmelzofen und infolge .des geringen Abbirandes des feinen Gutes .in der Salz- decke im Eins-umpfofen hoch.
Claims (2)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Ofen zum Einschmelzen vorn Leichtmetallschrott und- sonstigen Leich:trnetallabfällen tintenschiedlicher Größe, Insbesondere von ,sperrigem Flugzeugschrott und feinen Spänen, gekennzeichnet durch einen mit Heizvorrichtungen zur unmittelbaren Beheizung ausgerüstetem, mit einem durch eine Salzdecke ahgedeckten Metallsumpf gefüllten Einsuanpfofen. zum Einschmelzen des feinirr Gutes .und einen .unmittelbar mit dem Eiinsumpfofen in Verbindung stehenden, durch die Abgase des Einsumpfofens beheizten, mit einer geneigten Herdfläche und einem Metallabfluß zum Einsumpfofen hin versehenen Abschmelzofen zum Einschmelzen des sperrigen Gutes.
- 2. Ofen nach Auspruoh i, gekennzeichnet dlurch eine zwischen dem Eins.umpfofen und
dem Absebmelzofen an!geo,rd@ne,te Brücke zum Abfangen .der festen, im Abschmelzofen an- fallenden metallischen und nichtmetallischen Bestandteile. 3. Ofen nach Ansprüchen i und 2, gekenn- zeichnet durch in der Deck-, de;s Abschmelzofens und des Ei.nsrcmpfofens vorgesehene Be- schickungsöffnungen. .I. Ofen nach Ansprüchen i bis 3, dadurch gelennzeichne,t, daß der Abgasfuchs .in un- mittelbarer Nähe der Beschickungsöffnung des Abschmelzo-fens angeordnet ist. 5. Ofen nach Ansprüchen i bis 4., dadurch gekennzeichnet, daß die Herdfläche des Ab- schmelzofens eine zur Beschickungsöffnung zu- nehmende Neigung besitzt. Angezogene Druckschriften: I. F. KI e.ine, »Die Behandlung von Abfall- und Altal-u:mii-ni-u,m :in der Gießerei« (Beiträge zur Wirt- schaft, Wissenschaft -und Technik der :Metalle und ihrer Legierungen), Heft 6, Ber@Iin 1938, S. 30, 38 und 39; C. Schnabel, »Lehrbuch der Allgemeinen Hüttenkunde«, Berlin 189o, S. 44o, Abb-.238; H. Hoff und H. Netz, »Die Hüttenwerks- anlagen«, i. Teil, »Anlagen zur Gewinnung und Erzeugung der Werkstoffe«, Berlin 1938, S.303, Zeile 2i.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DED5738D DE930233C (de) | 1943-11-20 | 1943-11-20 | Ofen zum Einschmelzen von Schrott und sonstigen Abfaellen aus Leichtmetall |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE930233C true DE930233C (de) | 1955-07-11 |
Family
ID=7031543
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DED5738D Expired DE930233C (de) | 1943-11-20 | 1943-11-20 | Ofen zum Einschmelzen von Schrott und sonstigen Abfaellen aus Leichtmetall |
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DE (1) | DE930233C (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2453375A1 (fr) * | 1979-04-03 | 1980-10-31 | Thermique Const Soc | Four permettant de separer des metaux melanges ayant des points de fusion differents |
DE4439214A1 (de) * | 1994-11-03 | 1996-05-09 | Schmitz & Apelt Loi Industrieo | Magnesiumschmelzofen und Verfahren zum Schmelzen von Magnesium |
DE102005021723A1 (de) * | 2005-05-11 | 2006-12-28 | Volkswagen Ag | Chargieranlage für Magnesium oder Magnesiumlegierungen |
-
1943
- 1943-11-20 DE DED5738D patent/DE930233C/de not_active Expired
Non-Patent Citations (1)
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None * |
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FR2453375A1 (fr) * | 1979-04-03 | 1980-10-31 | Thermique Const Soc | Four permettant de separer des metaux melanges ayant des points de fusion differents |
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DE102005021723A1 (de) * | 2005-05-11 | 2006-12-28 | Volkswagen Ag | Chargieranlage für Magnesium oder Magnesiumlegierungen |
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