DE927805C - Steering device arranged in fine iron or wire lines for the individual partial lines of a pair of rolled lines - Google Patents

Description

In Feineisen- oder Drahtstraßen angeordnete Lenkvorrichtung für die einzelnen Teilstränge eines Walzstraugpaares . Beim Auswalzen von Draht- und Feineisen in einem kontinuierlichen Walzgang ist es bekannt, das Walzgut zu unterteilen, da die sich ergebenden Gesamtlängen des Endproduktes vielfach für die maschinellen Einrichtungen der weiterverarbeitenden Industrie nicht geeignet sind. Die sich ergebenden Teilstränge werden abwechselnd zum Beispiel zwei verschiedenen Haspeln zugeleitet. Zu diesem Zweck ist den Einlauftrichtern von je zwei den einzelnen Haspeln zugehörigen Zuführungsrohren eine schwenkbare Rohrführung vorgeordnet, welche die in der betreffenden Walzader anfallenden Teilstränge abwechselnd dem einen oder anderen Zuführungsrohr und Haspel zuleitet.Steering device arranged in fine iron or wire trains for the individual strands of a pair of rolling trains . When rolling wire and fine iron in a continuous rolling process, it is known to subdivide the rolling stock, since the resulting overall lengths of the end product are often not suitable for the mechanical equipment of the processing industry. The resulting partial strands are alternately fed to two different reels, for example. For this purpose, the inlet funnels is arranged upstream of a pivotable guide tube of two reels each associated supply pipes which alternately arising in the respective roller core part strands feeds one or the other supply pipe and reel.

Da die Umlenkung der dicht aufeinanderfolgenden Teilstränge bei sehr kleinen Querschnitten des Endproduktes und den großen Geschwindigkeiten, mit denen ein solches Endprodukt aus der Fertigstraße austritt, zu Schwierigkeiten führen kann, hat man die Stränge bereits vor dem Eintritt in die Fertigstraße unterteilt und die einzelnen Teilstränge je eines Walzstrangpaares abwechselnd in zwei verschiedenen Rinnen geleitet, derart, daß die Stränge abwechselnd parallel und gekreuzt zueinander die Lenkvorrichtung durchlaufen, so daß zwischen den der Fertigstraße zulaufenden Teilsträngen ein für das Umsteuern der einzelnen Stränge auf die einzelnen, Haspel notwendiger Ab- stand entsteht.Since the diversion of the closely successive partial strands can lead to difficulties in the case of very small cross-sections of the end product and the high speeds at which such an end product emerges from the finishing train, the strands have already been subdivided before entering the finishing train and the individual partial strands each of a pair of rolled strand alternately in two different channels, so that the strands alternately run parallel and crossed to each other through the steering device, so that there is a necessary distance between the strands running towards the finishing train to switch the individual strands to the individual reels.

Bei den für diese Arbeitsausführung bekanntgewordenen Einrichtungen wird für die Einlenkung jedes einzelnen Stabes in seine Rinne eine. besondere Schaltung der Lenkvorrichtung er-forderlich, die bei verschiedenen Vorrichtungen sogar zwei Bewegungen, nämlich eine Hubbewegung- und eine Querverschiebung bzw. Schwenkung von Lenkstücken, auslöst. Da die bekannten Lenkvorrichtungen dieser Art offene Rinnenführungen besitzen bzw. erforderlich machen, besteht zudem die Gefahr, daß das Walzgut aus den Führungen austritt.At the facilities that have become known for this type of work is used to guide each individual rod into its channel. special circuit of the steering device is required, the different devices even two Movements, namely a lifting movement and a transverse displacement or pivoting of steering pieces, triggers. Since the known steering devices of this type have open channel guides or make it necessary, there is also the risk that the rolling stock from the guides exit.

Ziel der Erfindung ist es, den Aufbau dieser Lenkvorrichtungen wesentlich zu vereinfachen und deren Betriebssicherheit zu erhöhen.The aim of the invention is to make the structure of these steering devices essential to simplify and to increase their operational safety.

Bei der Lösung dieser Aufgabe finden die von Weichen und sonstigen Walzgutführungen her an sich bekannten, mit Ein- und Auslauftrichtern versehenen, schwenk- oder verschiebbarenEinführungs-und Leitrohre in einer neuartigen Anordnung Verwendung.In solving this task, those of turnouts and others find Rolling stock guides known per se, provided with inlet and outlet hoppers, pivotable or slidable entry and guide tubes in a novel arrangement Use.

Gemäß der Erfindung sind als Leitrohre zwei parallele und zwei weitere gekreuzte Rohre mit getrennten Einläufen vorgesehen, wobei jedoch je eines der parallelen Rohre mit einem gekreuzten Rohr einen gemeinsamen Auslauf hat. Diesen Leitrohren sind zwei Zuführungsrohre zugeordnet. Dabei sind die Ausläufe der Zuführungsrohre und abwechselnd die Einläufe der parallelen und gekreuzten Leitrohre aufeinander ausrichtbar. Insbesondere sind die Leitrohre, deren Einläufe zweckmäßigerweise in einer horizontalen Ebene liegen, feststehend, wobei die Zuführungsrohre um ihre Einläufe schwerikbar sind.According to the invention, two parallel and two further crossed pipes with separate inlets are provided as guide pipes, but each of the parallel pipes with a crossed pipe has a common outlet. Two feed tubes are assigned to these guide tubes. The outlets of the supply pipes and alternately the inlets of the parallel and crossed guide pipes can be aligned with one another. In particular, the guide tubes, the inlets of which are expediently located in a horizontal plane, are stationary, the feed tubes being difficult to handle around their inlets.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung läßt sich der Aufbau der Lenkvorrichtung dadurch vereinfachen, daß die einem Walzstrangpaar zugeordneten Zuführungsrohre einen gemeinsamen Schwenkantrieb besitzen.According to a further feature of the invention, the structure of the Simplify the steering device in that the one pair of rolling rods assigned Feed pipes have a common swivel drive.

Zur Einstellung der Rohrführungen mit den ihnen vorgeschalteten Zuführungsrohren und den ihnen nachgeschalteten Rinnen auf die jeweils benutzte Kalibergruppe sind diese Einrichtungen auf dem Fundament.quer zur Laufrichtung der Walzstränge verschiebbar und feststellbar angeordnet.For setting the pipe guides with the feed pipes upstream of them and the channels downstream of them are on the respective caliber group used these facilities on the foundation and arranged lockable.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, und zwar in Fig. i in Seitenansicht und in Fig.:2 in Aufsicht dargestellt.In the drawing is an embodiment of the invention, namely in Fig. i in side view and in Fig.:2 in plan view.

Mit a, b, c und d sind die einzelnen Walzstränge bezeichnet. Zur Unterteilung der einzelnen Stränge sind nebeneinander vier Scheren angeordnet, von denen die deinStrang c zugeordnete Schere i in der Zeichnung schematisch angedeutet ist. Die Walzsträngea und b sowie die WraJzsträngec und d bilden jeweils ein Walzstrangpaax. Von dem Auslauftrichter 2 der Schere i bzw. von den Führungsrohren 3 wird das aus den Walzsträngen a und b bestehendeWalzstrangpaar den Zuführungsrohiren 4 und das aus den Walzsträngen c und d bestehende Walzstrangpaax denZuführungsrohren 5 zugeleitet. Jedes der Zuführungsrohre 4 bzw. 5 ist an seinem Einlaufende um eine senkrechte Achse 6 schwenkbar angeordnet-. Die Schwenkung -wird paarweise für die Zuführungsrähre 4 durch den Luftzylinder bzw. Hubmagneten 7 über das Hebelgestänge 8 und für die Zuführungsrohre. 5, durch den Luftzylinder bzw. Hubmagneten 9 über das: Helyelgestänge i o bewerkstelligt. Sowohl den Zuführungsrohren 4 als auch den Zuführungsrohren 5 ist je eine Rohrführung nachgeordnet. Diese, Rohrführungen setzen sich jeweils aus zwei etwa parallel zueinander angeordneten Führungsrühren ii und 1:2 und zwei einander kreuzenden Führungsrohren 13 und 14 zusammen. je eines -der parallel angeordneten und je eines- der einander kreuzenden Führungsrohre münden in einen diesen beiden Rohren gemeinsamen Auslauftrichter. So mündet das Rohr ii mit dem Rohr 14 gemeinsam in den Auslauftrichter 15 und das Rohr 12 gemeinsam mit dem Rohr 13 in den Auslauftrichter 16. Die Auslauftrichter 15 und 16 liegen den Einläufen bzw. Einführungstrichtern 17 des ersten Walzgerüstes iS der Fertigstraße gegenüber. Wie bereits erwähnt, werden die Zuführungsrohre 4 bzw. 5 der einzelnen. Walzstrarigpaare a" b bnv. c, d mittels der Luftzylindief 7 bzw. q# in der Längsebene geschwenkt. Die Zuführungsrohre kommen dabei, wie die für die Zuführungsrohre4 dargestellt-- Schwenklaige zeigt, gegenüber den Einlauftrichtem ig der parallel zueinander angeordneten Führungsrohre ii tmd 12 oder, wie- die für die Zuführungsrohre 5 dargestellte S.chwen-klage zeigt, gegenüber den Einlauf trichtern --o zu liegen. je nach Schwenklage der Zuführungsrohre4 bzNv. 5 behalten die Walzstränge, beim Durchlaufen der aus den Führungsrohren 11, 12" 13 und 14 bestehenden Rohrführting ihre parallele Lage, oder sie werden ednandex kreuzend geführt.With a, b, c and d , the individual rolling strands are designated. To subdivide the individual strands, four scissors are arranged side by side, of which the scissors i assigned to deinStrang c is indicated schematically in the drawing. Rolling strands a and b as well as rolling strands c and d each form a pair of rolling strands. From the outlet funnel 2 of the scissors i or from the guide tubes 3 , the pair of rolled strips consisting of the rolled strips a and b is fed to the feed tubes 4 and the pair of rolled strips consisting of the rolled strips c and d is fed to the feed tubes 5. Each of the supply pipes 4 and 5 is arranged at its inlet end to be pivotable about a vertical axis 6. The pivoting is done in pairs for the feed pipes 4 by the air cylinder or lifting magnet 7 via the lever linkage 8 and for the feed pipes. 5, accomplished by the air cylinder or lifting magnet 9 via the: Helyel linkage io. Both the feed pipes 4 and the feed pipes 5 are each followed by a pipe guide. These pipe guides are each composed of two guide tubes ii and 1: 2 arranged approximately parallel to one another and two guide tubes 1 3 and 14 which cross one another. -the one each arranged in parallel and each of a- intersecting guide tubes two pipes open out into a common discharge funnel these. Thus, the pipe ii with the pipe 14 opens together in the discharge funnel 15 and the pipe 12 together with the pipe 13 in the discharge funnel 16. The discharge funnels 15 and 16 are opposite the inlets or introduction funnels 17 of the first roll stand iS the finishing train. As already mentioned, the feed pipes 4 and 5 of the individual. Rolled-line pairs a " b bnv. C, d pivoted in the longitudinal plane by means of the air cylinder 7 or q #. The feed pipes come, as shown for the feed pipes4 - swivel brackets, opposite the inlet funnels of the guide pipes ii tmd 12, which are arranged parallel to one another or, the S.chwen-suit shown for the supply pipes 5 How-shows, opposite the inlet funnels to lie --o. depending on the pivoting position of the Zuführungsrohre4 bzNv. 5 retain the rolling strands, when passing through the of the guide tubes 11, 12 "13 and 14 existing pipe guides their parallel position, or they are crossed by ednandex.

Damit sich die Rohrführungen und die ihr vorgeordneten Zuführungsrohre auf die jeweils benutzte Kalibergruppe einstellen lassen, sind die RöhrfÜhrungen mittels der Klemmen 21 bzw. 22 und die die Zuführungsrohre4 und 5 tragenden Stiitzarme 2,3 quer zur Laufrichtung der WaJza.dern verschiebbax angeordnet.So that the pipe guides and the feed pipes upstream of them can be adjusted to the respective caliber group used, the pipe guides are displaceable by means of clamps 21 and 22 and the support arms 2, 3 carrying the feed pipes 4 and 5, transversely to the direction of travel of the wheels.

Claims (2)

PATENTANSPRÜCHE: i. In Feineisen- oder D,rahtstraßen angeordnete Lenkvorrichtung für cke Teilstränge eines Walzstilangpaares, in de-r die Teilstränge abwechselnd parallel und gekreuzt zueinander laufen, dadurch gekennzeichnet, daß unter Verwendung an sich bekannter, mit Ein- und Auslauftrichtarn versehener und zu einer Weiche zusammengesetzter Einführungs- und Leitrohre die Leitrohre aus zwei parallelen und zwei weiteren gekreuzten, getrennte Einläufe aufweisenden Rohren bestehen, wobei je eines der parallelen Rohre mit einem gekreuzten Rohr einen gemeinsamen Auslauf hat, und Zuführungsroh-re vorgesehen sind, -wobei die Ausläufe der Zuführungsrühre und abwechselnd die Einläufe der paxallelen und der gekreuzten Leitrohre aufeinander axisrichtbir sind. PATENT CLAIMS: i. Steering device arranged in fine iron or D, rahtstraßen for cke part strands of a Walzstilangpaares, in which the part strands run alternately parallel and crossed to each other, characterized in that using known, provided with inlet and outlet trays and assembled to a switch inlet - and guide tubes, the guide tubes consist of two parallel and two further crossed tubes having separate inlets, each of the parallel tubes having a common outlet with a crossed tube, and supply tubes being provided, with the outlets of the supply tube and alternately the The inlets of the parallel and crossed guide tubes are aligned with one another. 2. Lenkvorrichtung nach Anspruch i, dadurch g-e#i:emzeichnet, daß die Leitrohre (11, 12, 13 und 14) feststehend sind und ihre Einläufe (ig, 2o) in einer horizontalen Ebene liegen, wobei die ZuführungsrohTe (4) um ihre Einläufe in der Ebene der Leitrohre (11, 1:2, 13, 14) schwenkbar sind. 3,. Lenkvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die einem Walzstrangpaar (a, b bzw. c, d) zugeordneten Zuführungsrohre (4 bzw. #) einen gemeinsamen Schwenkantrieb (7 bzw. 9) besitzen. 4. Lenkvorrichtung nach einem der Ansprüche i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Leitrohre (11, 1:2, 13, 14), die Zufährungs-. rohre (4) und die nachgeSchalteten Rinnen in an sich bekannter Weise horizontal und quer zur Walzriclitung verschiebhar sowle feststellbar sind. Angezogene Druckschriften: Deutsche Paten tsch.riften. Nr. 716 084, 499 5 1,9-2. Steering device according to claim i, characterized in that the guide tubes (11, 12, 13 and 14) are fixed and their inlets (ig, 2o) lie in a horizontal plane, the feed tubes (4) around their Inlets in the plane of the guide tubes (11, 1: 2, 13, 14) are pivotable. 3 ,. Steering device according to Claim 2, characterized in that the feed pipes (4 or #) assigned to a pair of rolled strands (a, b or c, d ) have a common swivel drive (7 or 9) . 4. Steering device according to one of claims i to 3, characterized in that the guide tubes (11, 1: 2, 13, 14), the feed. The pipes (4) and the downstream channels can be moved horizontally and transversely to the rolling line as well as being fixed in a manner known per se. Printed publications: German sponsors, czech fonts. No. 716 084, 499 5 1.9-