DE9213936U1 - Golf cart - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft einen Golfwagen, der die Merkmale des Oberbegriffs des Anspruches 1 aufweist.The invention relates to a golf cart having the features of the preamble of claim 1.

Die bekannten Golfwagen haben eine Reihe von Nachteilen.The well-known golf carts have a number of disadvantages.

Daher liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen Golfwagen zu schaffen, der wesentliche Vorteile gegenüber diesen bekannten Golfwagen aufweist. Diese Aufgabe löst ein Golfwagen mitTherefore, the invention is based on the object of creating a golf cart that has significant advantages over these known golf carts. This object is achieved by a golf cart with

den Merkmalen des Anspruches 1.the features of claim 1.

Der erfindungsgemäße Verbindungskörper, der vorzugsweise aus Kunststoff besteht, ermöglicht es, eine unmittelbare Verbindung der Beine mit dem Hauptholm zu vermeiden, wodurch komplizierte Profile des Hauptholms, wie sie bei einer unmittelbaren Verbindung der Beine mit dem Hauptholm üblich sind, vermieden werden können. Dank der Längsnut des Hauptholms und der in diese eingreifenden Rippe des Verbindungskörpers wird in einfacher Weise eine hochbelastbare und dennoch einfache Verbindung ermöglicht, so daß der Verbindungskörper zu keinen Nachteilen führt.The connecting body according to the invention, which is preferably made of plastic, makes it possible to avoid a direct connection of the legs to the main beam, whereby complicated profiles of the main beam, as is usual with a direct connection of the legs to the main beam, can be avoided. Thanks to the longitudinal groove of the main beam and the rib of the connecting body engaging in it, a highly resilient and yet simple connection is made possible in a simple manner, so that the connecting body does not lead to any disadvantages.

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Bei einer bevorzugten Ausführungsform weist der Verbindungskörper eine an der Unterseite des Hauptholms anliegende Platte auf, von deren beiden seitlichen Randbereichen je eine Wange schräg nach unten und außen hin absteht, an denen je eines der beiden Beine anliegt und angelenkt ist. Die Anlage der Platte an der Unterseite des Hauptholms verbessert die Einleitung der vom Hauptholm auf die Beine zu übertragenden Kräfte. Außerdem ermöglicht die Platte eine Anformung der beiden Wangen, so daß der Verbindungskörper insgesamt ein kostengünstig herstellbares Bauteil ist.In a preferred embodiment, the connecting body has a plate that rests on the underside of the main beam, from the two lateral edge areas of which a cheek protrudes diagonally downwards and outwards, to which one of the two legs rests and is hinged. The placement of the plate on the underside of the main beam improves the introduction of the forces to be transferred from the main beam to the legs. In addition, the plate enables the two cheeks to be molded, so that the connecting body as a whole is a component that can be produced inexpensively.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform hat der Hauptholm ein Querschnittsprofil in Form eines nach unten breiter werdenden Trapezes. Ein derartiges Querschnittsprofil ist kostengünstig und hochbelastbar. Außerdem gibt es dem Golfwagen ein ästhetisch ansprechendes Aussehen, wenn die Wangen so geneigt unter der Platte angeordnet sind, daß die Außenfläche jedes der außen an den Wangen anliegenden Beine in der von der benachbarten Seitenfläche des Hauptholmes definierten Ebene liegt.In a preferred embodiment, the main beam has a cross-sectional profile in the form of a trapezoid that widens towards the bottom. Such a cross-sectional profile is inexpensive and has a high load-bearing capacity. In addition, it gives the golf cart an aesthetically pleasing appearance if the cheeks are arranged at an angle under the plate so that the outer surface of each of the legs resting on the outside of the cheeks lies in the plane defined by the adjacent side surface of the main beam.

Vorzugsweise sind die beiden Träger für den Golfschlag-Behälter hohl ausgebildet. Ferner ist vorteilhafterweise zumindest der am unteren Ende des Hauptholm angeordnete Träger mit einer Aufnahme für eine Welle eines dritten Rades versehen. Es braucht dann nur diese Welle und das dritte Rad eingesetzt zu werden, um den Golfwagen mit einem Elektroantrieb versehen zu können .Preferably, the two supports for the golf club container are hollow. Furthermore, at least the support arranged at the lower end of the main beam is advantageously provided with a holder for a shaft of a third wheel. Only this shaft and the third wheel then need to be inserted in order to be able to provide the golf cart with an electric drive.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform sind die beiden Beine an ihrem dem Hauptholm abgewandten Ende mit je einem Tragkörper verbunden, der als Halter für den Lagerzapfen des Rades vorgesehen ist. An diese beiden Tragkörper kann, wenn die Beine vollständig gespreizt sind, ein Wellengehäuse lösbar angesetzt werden, in dem drehbar eine Welle gelagert ist, die mittels eines vom Wellengehäuse getragenen ElektromotorsIn a preferred embodiment, the two legs are each connected to a support body at their end facing away from the main beam, which is intended as a holder for the bearing pin of the wheel. When the legs are fully spread, a shaft housing can be releasably attached to these two support bodies, in which a shaft is rotatably mounted, which is driven by an electric motor carried by the shaft housing.

antreibbar ist und deren beiden Endabschnitte als Lagerzapfen für die beiden Räder drehfest mit diesen verbindbar sind. Das Wellengehäuse dient auch als Träger für eine Batterie, aus der der Elektromotor gespeist wird. Das Wellengehäuse kann jederzeit an die Tragkörper angesetzt und von diesen wieder abgenommen werden, was insofern sehr vorteilhaft ist, als dann der Golfwagen wahlweise mit oder ohne Elektroantrieb verwendet werden kann.can be driven and whose two end sections can be connected to the two wheels in a rotationally fixed manner as bearing pins. The shaft housing also serves as a carrier for a battery that supplies the electric motor. The shaft housing can be attached to and removed from the support bodies at any time, which is very advantageous in that the golf cart can then be used either with or without an electric drive.

Für den Antrieb der Welle kann beispielsweise auf deren einem Endabschnitt eine Zahnriemenscheibe fest angeordnet sein, über die ein vom Elektromotor antreibbarer und ebenso wie die Zahnriemenscheibe mittels eines Schutzgehäuses abgedeckter Zahnriemen geführt ist, der andererseits über eine zweite Zahnriemenscheibe auf der Motorwelle läuft.To drive the shaft, for example, a toothed belt pulley can be fixedly arranged on one end section of the shaft, over which a toothed belt is guided that can be driven by the electric motor and, like the toothed belt pulley, is covered by a protective housing, which on the other hand runs over a second toothed belt pulley on the motor shaft.

Im folgenden ist die Erfindung anhand von zwei in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen im einzelnen erläutert. Es zeigenIn the following, the invention is explained in detail using two embodiments shown in the drawing. They show

Fig. 1 eine Seitenansicht eines ersten Ausführungsbeispiels im gebrauchsfertigen Zustand,Fig. 1 is a side view of a first embodiment in the ready-to-use state,

Fig. 2 eine Draufsicht auf das Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1,Fig. 2 is a plan view of the embodiment according to Fig. 1,

Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie III-III der Fig. 1,Fig. 3 is a section along the line III-III of Fig. 1,

Fig. 4 einen vergrößert dargestellten Querschnitt des Hauptholms und des mit ihm verbundenen Verbindungskörpers,Fig. 4 is an enlarged cross-section of the main spar and the connecting body connected to it,

Fig. 5 einen Schnitt nach der Linie V-V der Fig. 4,Fig. 5 is a section along the line V-V of Fig. 4,

Fig. 6 eine Seitenansicht eines zweiten Ausführungsbeispiels im gebrauchsfertigen Zustand,Fig. 6 a side view of a second embodiment in the ready-to-use state,

Fig. 7 einen Schnitt nach der Linie VII-VII der Fig. 6.Fig. 7 is a section along the line VII-VII of Fig. 6.

-A--A-

Ein Golfwagen für den Transport einer Tasche und der sich in ihr befindenden Schläger weist einen Hauptholm 1 auf, bei dem es sich um ein Profilrohr mit im Querschnitt trapezförmigen Profil handelt. Die Länge des Hauptholmes 1 ist etwa gleich der Länge der Tasche. An die beiden Enden des vorzugsweise aus Aluminium bestehenden Hauptholmes 1 schließt sich je ein Träger 2 bzw. 3 aus Kunststoff an, der mit einem Verbindungszapfen in den Hauptholm eingreift und lösbar mit diesem verbunden ist. Der am unteren Ende des Hauptholmes 1 angeordnete Träger 2 bildet eine Auflagefläche für die Tasche und eine Stützfläche für deren Boden. Ferner ist er mit einem Riemen versehen, um die Tasche festbinden zu können. Der am oberen Ende des Hauptholmes 1 vorgesehene Träger 3 weist außer dem eine Auflage für die Tasche bildenden Bügelteil und einem Riemen zum Festschnallen der Tasche an seiner Unterseite ein Verbindungsteil auf, an das mit querliegender Schwenkachse 4 der Fußteil 5 einer als Ganzes mit 6 bezeichneten Griffstange angelenkt ist. Infolge dieser Anlenkung ist es möglich, die Griffstange 6 nach unten zu klappen, bis sie nahezu an der Unterseite des Hauptholmes 1 anliegt.A golf cart for transporting a bag and the clubs in it has a main bar 1, which is a profile tube with a trapezoidal cross-section. The length of the main bar 1 is approximately the same as the length of the bag. A plastic support 2 or 3 is attached to each of the two ends of the main bar 1, which is preferably made of aluminum, and which engages in the main bar with a connecting pin and is detachably connected to it. The support 2 arranged at the lower end of the main bar 1 forms a support surface for the bag and a support surface for its base. It is also provided with a strap so that the bag can be tied down. The support 3 provided at the upper end of the main beam 1 has, in addition to the bracket part forming a support for the bag and a strap for fastening the bag, a connecting part on its underside to which the foot part 5 of a handle bar, designated as a whole by 6, is hinged with a transverse pivot axis 4. As a result of this hinge, it is possible to fold the handle bar 6 downwards until it almost rests against the underside of the main beam 1.

Mit dem freien Ende des Fußteiles 5 ist das eine Ende des Hauptteiles 7 der Griffstange 6 verbunden, deren anderes, hakenförmiges Ende zu einem Handgriff 8 geformt ist. Der Winkel zwischen dem Hauptteil 7 und dem Fußteil 5 der Griffstange 6 kann gegenüber der in Fig. 1 dargestellten 180°-Lage in gewissen Grenzen verändert werden.One end of the main part 7 of the handle bar 6 is connected to the free end of the foot part 5, the other, hook-shaped end of which is formed into a handle 8. The angle between the main part 7 and the foot part 5 of the handle bar 6 can be changed within certain limits compared to the 180° position shown in Fig. 1.

Etwa auf halber Länge des Hauptholmes 1 ist an diesem ein Verbindungskörper 50 aus Kunststoff festgelegt, der eine an der Unterseite des Hauptholmes 1 anliegende Grundplatte aufweist, die, wie Fig. 4 zeigt, seitlich bündig mit dem Hauptholm 1 abschließt. An die Oberseite der Grundplatte ist eine im Querschnitt rechteckförmige Rippe 50' angeformt, die spielfrei in eine rechteckförmige Längsnut I¹ in derApproximately halfway along the length of the main beam 1, a connecting body 50 made of plastic is fixed to the main beam 1, which has a base plate which is located on the underside of the main beam 1 and which, as shown in Fig. 4, is flush with the side of the main beam 1. A rib 50' with a rectangular cross-section is formed on the top of the base plate and which fits without play into a rectangular longitudinal groove 1 ¹ in the

Unterseite des Hauptholmes 1 eingreift. Schrauben 70 verbinden die Grundplatte und die Rippe 50' mit dem Hauptholme 1. An die Unterseite der Grundplatte sind zwei nach unten und außen abstehende Wangen 51 angeformt, die im Ausführungsbeispiel zusammen mit zwei Querstegen 52 einen zweiten Hohlkasten bilden. Die Wangen 51 haben die gleiche Neigung wie die benachbarte Seitenwand des Hauptholmes 1, sind aber so weit nach innen versetzt, daß die Außenseite von Beinholmen 9 in der von der benachbarten Seitenfläche des Hauptholmes 1 definierten Fläche liegen. Das obere Ende der gleich ausgebildeten, aus je einem Rechteckprofilrohr bestehenden beiden Beinholme 9 liegt außen an der einen bzw. anderen Wange an und ist an dieser angelenkt. Das vom Hauptholm 1 wegweisende Ende der beiden Beinholme 9 ist schwenkbar mit je einem Tragkörper 10 verbunden, von denen je ein Lagerzapfen derart absteht, daß diese beiden Lagerzapfen miteinander fluchten. Auf jedem der beiden Lagerzapfen ist drehbar und axial unverschiebbar, aber vorzugsweise lösbar, ein Laufrad 11 gelagert. Parallel zu den Beinholmen 9 liegende Lenker 12, die wie die Beinholme 9 im Bereich ihres einen Endes schwenkbar mit der Wange 51 und im Bereich ihres anderen Endes schwenkbar mit dem Tragkörper 10 verbunden sind, bilden zusammen mit dem zugehörigen Beinholm 9 je eine Parallelführung für die Tragkörper 10, so daß deren Lagerzapfen in jeder Schwenkstellung der Beinholme 9 miteinander fluchten. Dies ist im zusammengefalteten Zustand des Wagens für eine raumsparende Lage der Laufräder 11 bezüglich des Hauptholmes 1 wichtig.Underside of the main beam 1. Screws 70 connect the base plate and the rib 50' to the main beam 1. Two cheeks 51 projecting downwards and outwards are formed on the underside of the base plate, which in the example form a second hollow box together with two crossbars 52. The cheeks 51 have the same inclination as the adjacent side wall of the main beam 1, but are offset so far inwards that the outside of the leg beams 9 lie in the area defined by the adjacent side surface of the main beam 1. The upper end of the two leg beams 9, each made of a rectangular profile tube, rests on the outside of one or the other cheek and is hinged to it. The end of the two leg beams 9 pointing away from the main beam 1 is pivotably connected to a support body 10, from each of which a bearing pin protrudes in such a way that these two bearing pins are aligned with one another. A running wheel 11 is mounted on each of the two bearing pins in a way that is rotatable and axially immovable, but preferably detachable. Guides 12 that are parallel to the leg rails 9 and, like the leg rails 9, are pivotably connected to the cheek 51 in the area of one end and pivotably connected to the support body 10 in the area of the other end, form together with the associated leg rail 9 a parallel guide for the support bodies 10, so that their bearing pins are aligned with each other in every pivoting position of the leg rails 9. This is important in the folded state of the cart for a space-saving position of the running wheels 11 in relation to the main rail 1.

In gleichem Abstand von der Anlenkstelle an der Wange 51 ist mit den beiden Beinholmen 9 je eine Schwenkstange 13 schwenkbar verbunden, die andererseits schwenkbar mit dem Fußteil 5 verbunden ist. Dank dieser Schwenkstangen 13 werden die Beinholme 9 zwangsläufig in die in den Fig. 1 bis 3 dargestellte Gebrauchslage geschwenkt, wenn die Griffstange 6 in ihre Gebrauchsstellung geschwenkt wird. EntsprechendesAt the same distance from the articulation point on the cheek 51, a swivel rod 13 is pivotally connected to each of the two leg rails 9, which is also pivotally connected to the foot part 5. Thanks to these swivel rods 13, the leg rails 9 are inevitably swiveled into the position of use shown in Fig. 1 to 3 when the handle bar 6 is swiveled into its position of use. The corresponding

gilt für eine Schwenkbewegung der Griffstange 6 in die Transportstellung .applies to a pivoting movement of the handle bar 6 into the transport position.

Am einen Tragkörper 10 ist ein als Magnetfelddetektor ausgebildeter Sensor 14 festgelegt und zwar derart, daß seine Sensorfläche gegen das benachbarte Laufrad 11 gerichtet ist. An dessen Nabe ist ein Permanentmagnet 15 festgelegt, dessen einer Pol sich bei jeder Umdrehung des Laufrades 11 einmal in relativ geringem Abstand an der Sensorfläche des Sensors 14 vorbeibewegt. Der Sensor 14 ist baulich mit einem Geber 16 vereinigt, der jedesmal, wenn der Sensor 14 den Permanentmagneten 15 detektiert, einen vorzugsweise geformten Impuls erzeugt.A sensor 14 designed as a magnetic field detector is attached to a support body 10 in such a way that its sensor surface is directed towards the adjacent impeller 11. A permanent magnet 15 is attached to its hub, one pole of which moves past the sensor surface of the sensor 14 at a relatively short distance once for each rotation of the impeller 11. The sensor 14 is structurally combined with a transmitter 16, which generates a preferably shaped pulse each time the sensor 14 detects the permanent magnet 15.

Dieser Impuls könnte über eine Leitung zu einem Signalauswertegerät 18 übertragen werden. Im Ausführungsbeispiel erfolgt aber die Signalübertragung drahtlos. Dem Geber 16 ist deshalb ein mit ihm baulich vereinigter Sender nachgeschaltet, dessen Signale von einem Empfänger des Signalauswertegerätes 18 empfangen werden.This pulse could be transmitted via a cable to a signal evaluation device 18. In the exemplary embodiment, however, the signal transmission is wireless. The sensor 16 is therefore followed by a transmitter that is structurally connected to it, the signals of which are received by a receiver of the signal evaluation device 18.

Am Hauptteil 7 der Griffstange 6, die ein ovales Querschnittsprofil hat, ist im Abstand vom Handgriff 8 eine Trägerplatte 20 für die Score-Karte und das Signalauswertegerät 18 befestigt Außerdem ist am Hauptteil 7 ein Schirmhalter 21 lösbar befestigt, dessen Halterohr in wählbaren Schwenkstellungen feststellbar ist.A carrier plate 20 for the score card and the signal evaluation device 18 is attached to the main part 7 of the handle bar 6, which has an oval cross-sectional profile, at a distance from the handle 8. In addition, an umbrella holder 21 is detachably attached to the main part 7, the holding tube of which can be locked in selectable swivel positions.

Nicht nur für die Verbindung des Verbindungskörpers 50 mit dem Hauptholm 1 sind Schrauben vorgesehen, sondern auch für die Verbindung der übrigen Teile miteinander, damit zum einen ein Teileaustausch ohne weiteres möglich ist und zum anderen die Materialtrennung für ein Recycling nur das Lösen von Schrauben erforderlich macht.Screws are provided not only for connecting the connecting body 50 to the main spar 1, but also for connecting the other parts to one another, so that on the one hand, parts can be exchanged without any problems and on the other hand the separation of materials for recycling only requires the loosening of screws.

Das in den Fig. 6 und 7 dargestellte Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Golfwagens unterscheidet sich von demjenigen gemäß den Fig. 1 bis 5 nur durch das am unteren Träger vorgesehene dritte Laufrad 22 und die als Ganzes mit 23 bezeichnete elektromotorische Antriebsvorrichtung.The embodiment of a golf cart according to the invention shown in Figs. 6 and 7 differs from that according to Figs. 1 to 5 only in the third wheel 22 provided on the lower support and the electric motor drive device designated as a whole by 23.

Der untere Träger 22 ist hohl ausgebildet und an seinen beiden Seitenteilen mit je einer Aufnahme für die Achse des dritten Laufrades 22 versehen. Es braucht deshalb nur diese Achse in die Aufnahmen eingesetzt zu werden, um den unteren Träger 2 mit dem dritten Laufrad 22 ausrüsten zu können.The lower support 22 is hollow and is provided with a mount for the axle of the third wheel 22 on both of its side parts. Therefore, only this axle needs to be inserted into the mounts in order to be able to equip the lower support 2 with the third wheel 22.

Die Antriebsvorrichtung 23 weist ein Wellengehäuse 24 aus Kunststoff in Form eines Hohlkastenträgers auf, in dem eine Antriebswelle 25 drehbar gelagert ist, deren beide Endabschnitte über die Enden des Wellengehäuses 24 überstehen. Das Wellengehäuse 24 ist im Bereich seiner beiden Endabschnitte mit den Tragkörpern 10 verbindbar, sofern diese ihre vollständig gespreizte Lage einnehmen. Im Ausführungsbeispiel sind Schnappverbindungen für die formschlüssige, aber lösbare Verbindung zwischen dem Wellengehäuse 24 und den beiden Tragkörpern 10 vorgesehen. Da die Laufräder 11 drehfest auf die Endabschnitte der Antriebswelle 25 aufgesteckt werden, müssen die Lagerzapfen, auf welchen die Laufräder 11 gelagert sind, wenn der Golfwagen nicht mit der Antriebsvorrichtung 23 ausgerüstet ist, aus den Tragkörpern 10 herausgenommen werden, wozu sie im Ausführungsbeispiel nur in axialer Richtung abgezogen zu werden brauchen.The drive device 23 has a shaft housing 24 made of plastic in the form of a hollow box girder, in which a drive shaft 25 is rotatably mounted, the two end sections of which protrude beyond the ends of the shaft housing 24. The shaft housing 24 can be connected to the support bodies 10 in the area of its two end sections, provided that these assume their fully spread position. In the exemplary embodiment, snap connections are provided for the positive but detachable connection between the shaft housing 24 and the two support bodies 10. Since the running wheels 11 are attached to the end sections of the drive shaft 25 in a rotationally fixed manner, the bearing pins on which the running wheels 11 are mounted must be removed from the support bodies 10 if the golf cart is not equipped with the drive device 23, for which purpose they only need to be pulled off in the axial direction in the exemplary embodiment.

Auf dem Wellengehäuse 24 ist ein Elektromotor 26 angeordnet, der zweckmäßigerweise als Getriebemotor ausgebildet ist, damit seine Abtriebswelle eine niedrige Drehzahl aufweist und ein hohes Drehmoment abzugeben vermag. Diese Abtriebswelle trägt eine Zahnriemenscheibe, welche auf eine zweite Zahnriemenscheibe ausgerichtet ist, die drehfest auf dem einen derAn electric motor 26 is arranged on the shaft housing 24, which is expediently designed as a geared motor, so that its output shaft has a low speed and can deliver a high torque. This output shaft carries a toothed belt pulley, which is aligned with a second toothed belt pulley, which is non-rotatably mounted on one of the

beiden über das Wellengehäuse 2 4 überstehenden Endabschnitte der Antriebswelle 25 fest angeordnet ist. Ein Zahnriemen 27 läuft über die beiden Riemenscheiben. Eine abnehmbare Schutzhaube 28 deckt den Elektromotor 26, die beiden Riemenscheiben und den Zahnriemen 27 ab.both end sections of the drive shaft 25 that protrude beyond the shaft housing 2 4. A toothed belt 27 runs over the two pulleys. A removable protective cover 28 covers the electric motor 26, the two pulleys and the toothed belt 27.

Auf dem Wellengehäuse 24 ist ferner eine Batterie 29 angeordnet, an die der Elektromotor 26 anschließbar ist. Die Batterie 29 ist mittels eines zweiten Schutzgehäuses 30 abgedeckt. Eine nicht dargestellte Leitung führt von der Antriebsvorrichtung 24 zum Handgriff, an dem ein Schalter vorgesehen ist, mittels dessen der Elektromotor 26 ein- und ausgeschaltet werden kann.A battery 29, to which the electric motor 26 can be connected, is also arranged on the shaft housing 24. The battery 29 is covered by a second protective housing 30. A cable (not shown) leads from the drive device 24 to the handle, on which a switch is provided by means of which the electric motor 26 can be switched on and off.

Um das Verbinden der Antriebsvorrichtung 23 mit den Tragkörpern 10 zu erleichtern, ist am Wellengehäuse 24 eine bügelförmige Stütze 31 mit zur Antriebswelle 25 paralleler Schwenkachse angelenkt, die entgegen der Kraft einer vorgespannten Rückholfeder 32 aus der mit ausgezogenen Linien dargestellten Bereitschaftsstellung in die mit gestrichelten Linien dargestellte Gebrauchsstellung schwenkbar ist, in welcher sie infolge des vom Motor 26 und der Batterie 29 auf das Wellengehäuse 24 ausgeübten Drehmomentes gegen den Untergrund gedrückt wird und dadurch die Antriebsvorrichtung 23 in einer stabilen Lage hält. Der Golfwagen braucht, nachdem das Wellengehäuse 24 mit den Trägkörpern 10 verbunden ist, nur etwas gekippt oder so bewegt zu werden, daß die Stütze 31 vom Untergrund abhebt. Die Rückholfeder 32 schwenkt sie dann in die Bereitschaftsstellung.In order to facilitate the connection of the drive device 23 to the support bodies 10, a bow-shaped support 31 with a pivot axis parallel to the drive shaft 25 is hinged to the shaft housing 24, which can be pivoted against the force of a pre-tensioned return spring 32 from the standby position shown in solid lines to the use position shown in dashed lines, in which it is pressed against the ground as a result of the torque exerted on the shaft housing 24 by the motor 26 and the battery 29, thereby holding the drive device 23 in a stable position. After the shaft housing 24 is connected to the support bodies 10, the golf cart only needs to be tilted slightly or moved in such a way that the support 31 lifts off the ground. The return spring 32 then pivots it into the standby position.

Claims (7)

- Ol Ansprüche- Oil claims 1. Golfwagen mit einer Griffstange in Verlängerung eines als Profilschiene ausgebildeten Hauptholmes, an dessen beiden Endabschnitten je ein Träger für einen Golfschläger-Behälter festgelegt sind und mit dem zwei mit je einem Laufrad versehene Beine schwenkbar verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß der Hauptholm (1) ein geschlossene Hohlprofil hat und auf seiner Unterseite eine sich über seine gesamte Länge erstreckende Nut (I¹) aufweist, in welche eine korrespondierend ausgebildete Rippe (50¹) eines Verbindungskörpers (50) eingreift, der an der Unterseite des Hauptholm (1) anliegt und mit diesem verbunden ist.1. Golf cart with a handlebar as an extension of a main beam designed as a profile rail, at each of the two end sections of which a support for a golf club container is fixed and to which two legs each provided with a wheel are pivotally connected, characterized in that the main beam (1) has a closed hollow profile and on its underside has a groove (I ¹ ) extending over its entire length, in which a correspondingly designed rib (50 ¹ ) of a connecting body (50) engages, which rests on the underside of the main beam (1) and is connected to it. 2. Golfwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Verbindungskörper (50) eine an der Unterseite des Hauptholms (1) anliegende Platte aufweist, von deren beiden seitliche Randbereiche je eine Wange (51) schräg nach unten und außen hin absteht, an denen je eines der beiden Beine (12) anliegt und angelenkt ist.2. Golf cart according to claim 1, characterized in that the connecting body (50) has a plate resting on the underside of the main beam (1), from the two lateral edge regions of which a cheek (51) projects obliquely downwards and outwards, to which one of the two legs (12) rests and is hinged. 3. Golfwagen nach Anspruch 2, dadurch'gekennzeichnet, daß der Hauptholm (1) ein Querschnittsprofil in Form eines nach unten hin breiter werdenden Trapezes hat und daß die Wangen (51) so geneigt und an der Platte angeordnet sind, daß die Außenflächen der außen an den Wangen (51) anliegenden Beine (12) in den von den Seitenflächen des Hauptholms (1) definierten Ebenen liegen.3. Golf cart according to claim 2, characterized in that the main beam (1) has a cross-sectional profile in the form of a trapezoid that widens towards the bottom and that the cheeks (51) are inclined and arranged on the plate in such a way that the outer surfaces of the legs (12) resting on the outside of the cheeks (51) lie in the planes defined by the side surfaces of the main beam (1). 4. Golfwagen nach einem der Anpsrüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der aus Kunststoff bestehende Verbindungskörper (50) mittels Schrauben mit dem aus Leichtmetall bestehenden Hauptholm (1) verbunden ist.4. Golf cart according to one of claims 1 to 3, characterized in that the connecting body (50) made of plastic is connected by means of screws to the main beam (1) made of light metal. - 02 -- 02 - 5. Golfwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Träger (2, 3) hohl ausgebildet sind und der am unteren Ende des Hauptholms (1) angeordnete Träger (2) eine Aufnahme für eine Achse eines dritten Rades (22) aufweist.5. Golf cart according to one of claims 1 to 4, characterized in that the supports (2, 3) are hollow and the support (2) arranged at the lower end of the main beam (1) has a receptacle for an axle of a third wheel (22). 6. Golfwagen nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß6. Golf cart according to claim 5, characterized in that die beiden Beine (12) an ihrem dem Hauptholm (1) abgewandten Ende mit je einem Tragkörper (10) verbunden sind, die als Halter für die Lagerzapfen der Räder (11) dienen, und daß ein Wellengehäuse (24) in der Stellung vollständiger Spreizung der Beine (12) lösbar mit den beiden Tragkörpern (10) verbindbar ist, in dem drehbar eine Welle (25) gelagert ist, die mittels eines vom Wellengehäuse (24) getragenen Elektromotors (26) antreibbar ist und auf deren beiden Endabschnitten die Laufräder (11) festlegbar sind.the two legs (12) are each connected at their end facing away from the main beam (1) to a support body (10) which serves as a holder for the bearing pins of the wheels (11), and that a shaft housing (24) can be detachably connected to the two support bodies (10) in the position of complete spread of the legs (12), in which a shaft (25) is rotatably mounted which can be driven by means of an electric motor (26) carried by the shaft housing (24) and on whose two end sections the running wheels (11) can be fixed. 7. Golfwagen nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem einen Endabschnitt der Welle (25) eine Zahnriemenscheibe angeordnet ist, über die ein vom Elektromotor7. Golf cart according to claim 6, characterized in that a toothed belt pulley is arranged on one end section of the shaft (25), via which a toothed belt pulley (26) antreibbarer und ebenso wie die Zahnriemenscheibe und der Elektromotor (26) mittels eines Schutzgehäuses (28) abgedeckter Zahnriemen geführt ist.(26) driven by a toothed belt which, like the toothed belt pulley and the electric motor (26), is covered by a protective housing (28).