DE9212202U1 - Tension stop for a vibration damper - Google Patents

Tension stop for a vibration damper

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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32Details
    • F16F9/48Arrangements for providing different damping effects at different parts of the stroke
    • F16F9/49Stops limiting fluid passage, e.g. hydraulic stops or elastomeric elements inside the cylinder which contribute to changes in fluid damping

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Description

BeschreibungDescription

Die Erfindung betrifft einen Schwingungsdämpfer gemäß dem Oberbegriff von Schutzanspruch 1.The invention relates to a vibration damper according to the preamble of claim 1.

Aus der EP 0 119 197 ist ein Zuganschlag bekannt, der aus einem elastischen, ringförmigen Körper besteht, der endseitig jeweils einen Winkelring aufweist, dessen radial verlaufende Stege Anschlagflächen für einen Anschlagring kolbenstangenseitig und eine Anschlagfläche an der Kolbenstangenführung bilden. Dieser Zuganschlag hat einen mechanischen und einen hydraulischen Dämpfkraftanteil. Der mechanische Dämpfkraftanteil wird von der Elastizität des ringförmigen Körper geleistet. Der hydraulischen Anteil ergibt sich aus dem verdrängten Volumen an Dämpfmedium, wenn der Zuganschlag die Kolbenstangenführung erreicht hat und das Dämpfmedium innerhalb des Zuganschlages verdrängt wird. Der Nachteil dieses Zuganschlages liegt darin, daß er aus drei verschiedenen Bauteilen besteht, die sich nur mit erheblichen Aufwand automatisch montieren lassen. Des weiteren benötigt er einen nicht unerheblichen Bauraum, insbesondere, durch die beiden Winkelringe.EP 0 119 197 discloses a tension stop which consists of an elastic, ring-shaped body which has an angle ring at each end, the radially extending webs of which form stop surfaces for a stop ring on the piston rod side and a stop surface on the piston rod guide. This tension stop has a mechanical and a hydraulic damping force component. The mechanical damping force component is provided by the elasticity of the ring-shaped body. The hydraulic component results from the displaced volume of damping medium when the tension stop has reached the piston rod guide and the damping medium is displaced within the tension stop. The disadvantage of this tension stop is that it consists of three different components which can only be assembled automatically with considerable effort. Furthermore, it requires a not inconsiderable amount of installation space, in particular due to the two angle rings.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen mechanisch, hydraulischen Zuganschlag zu schaffen, der bei geringem Raumbedarf und zuverlässiger Funktion einen einfachen Aufbau besitzt.The object of the present invention is to create a mechanical, hydraulic pull stop which has a simple structure, requires little space and functions reliably.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch den kennzeichnenden Teil von Schutzanspruch 1 gelöst.According to the invention, the object is achieved by the characterizing part of claim 1.

Die Einstückigkeit des Zuganschlages verringert den axialen Bauraum um die Baulänge der beiden Stege des Winkelringes aus dem genannten Stand der Technik oder umgekehrt kann bei gleicher Baulänge der mechanische Dämpfkraftanteil durch einen im Vergleich vergrößerten elastischen Körper gesteigert werden. Zusätzlich gestaltet sich die Montage äußerst einfach,The one-piece design of the tension stop reduces the axial installation space by the length of the two webs of the angle ring from the above-mentioned state of the art or, conversely, with the same length, the mechanical damping force component can be increased by a comparatively larger elastic body. In addition, assembly is extremely simple,

da der Zuganschlag als einstückiges Bauteil an seinen Funktionsort gebracht wird.because the tension stop is brought to its functional location as a one-piece component.

In vorteilhafter Weiterführung des Erfindungsgedankens ist der Zuganschlag fest mit der Kolbenstange verbunden und die Nut(en) und die Ringnut(en) ist/sind am Innendurchmesser des Zuganschlages eingearbeitet. Das aus der Ringnut oder den Ringnuten verdrängte Dämpfmedium erzeugt die hydraulische Dämpfkraft des Zuganschlages. Als Einschubbegrenzung dient ebenfalls die Ringnut, da in dieser Position die radial verlaufenden Flächenanteile der Ringnut zu Anlage kommen. Diese Ausführung eignet sich besonders für die Schwingungsdämpfer, die einen größeren radialen Abstand zwischen der Kolbenstange und dem Zylinderrohr besitzen.In an advantageous continuation of the inventive concept, the tension stop is firmly connected to the piston rod and the groove(s) and the ring groove(s) are incorporated into the inner diameter of the tension stop. The damping medium displaced from the ring groove(s) generates the hydraulic damping force of the tension stop. The ring groove also serves as an insertion limit, since in this position the radially running surface portions of the ring groove come into contact. This design is particularly suitable for vibration dampers that have a larger radial distance between the piston rod and the cylinder tube.

Für die Anwendungsfälle, bei denen engste Bauräume zwischen der Kolbenstange und dem Zylinderrohr vorliegen, ist vorteilhafterweise der Zuganschlag fest mit dem Zylinderrohr verbunden ist und die Nut(en) und die Ringnut(en) ist/sind am Außendurchmesser des Zuganschlages eingearbeitet. Die Funktion ist identisch mit dem kolbenstangenseitigen Zuganschlag.For applications where the space between the piston rod and the cylinder tube is extremely tight, it is advantageous if the pull stop is firmly connected to the cylinder tube and the groove(s) and the ring groove(s) are machined into the outer diameter of the pull stop. The function is identical to the pull stop on the piston rod side.

Anhand der folgenden Figurenbeschreibung soll die Erfindung mit ihren Vorteilen näher erläutert werden.The invention and its advantages will be explained in more detail with the help of the following description of the figures.

Es zeigt:It shows:

Fig. 1 Ausschnitt aus einem Schwingungsdämpfer mit kolbenstangenseitigem Zuganschlag.Fig. 1 Section of a vibration damper with piston rod side rebound stop.

Fig. 2 Kolbenstangenseitiger Zuganschlag als Einzelteil Fig. 3 Zylinderrohrseitiger Zuganschlag als EinzelteilFig. 2 Piston rod side pull stop as individual part Fig. 3 Cylinder tube side pull stop as individual part

Die Darstellung eines Schwingungsdämpfers 1 beschränkt sich auf den oberen Teil an der Austrittsseite einer Kolbenstange 3, die axial beweglich innerhalb eines Zylinderrohres 5 angeordnet ist. Eine Kolbenstangenführung 7 begrenzt dasThe representation of a vibration damper 1 is limited to the upper part on the outlet side of a piston rod 3, which is arranged axially movable within a cylinder tube 5. A piston rod guide 7 limits the

Zylinderrohr 5 und zentriert die Kolbenstange 3. An der Kolbenstange 3 ist ein Anschlagring 9 innerhalb einer Nut 11 befestigt. Auf diesen Anschlagring 9 stützt sich ein Zuganschlag 13 ab. Der Zuganschlag 13 besitzt endseitig jeweils eine Anschlagfläche 15,17, die (15)in dem letzten Hubbereich der Kolbenstange 3 mit einer Anschlagfläche 19 der Kolbenstangenführung 7 zur Anlage kommt.Cylinder tube 5 and centers the piston rod 3. A stop ring 9 is attached to the piston rod 3 within a groove 11. A pull stop 13 rests on this stop ring 9. The pull stop 13 has a stop surface 15, 17 at each end, which (15) comes into contact with a stop surface 19 of the piston rod guide 7 in the last stroke range of the piston rod 3.

In der Figur 2 ist der Zuganschlag 13 als Einzelteil dargestellt. Der Zuganschlag 13 besteht aus einem ringförmigen elastischen Körper, dessen Endseiten die Anschlagflächen 15 und 17 bilden. Die Durchgangsöffnung 21 des Zuganschlages 13 bildet eine enge Spielpassung mit der Kolbenstange 3 (Fig.l). Im Bereich der Durchgangsöffnung 21 besitzt der Zuganschlag mindestens eine, in diesem Ausführungsbeispiel sind es drei axial verlaufenden Nuten 23, die den Zuganschlag 13 auf seiner gesamten Länge durchziehen. Des weiteren besitzt der Zuganschlag 13 eine quer zur Längsachse verlaufende Ringnut 25, die mit den Ringnuten 23 in Verbindung stehen.In Figure 2, the tension stop 13 is shown as a single part. The tension stop 13 consists of an annular elastic body, the end sides of which form the stop surfaces 15 and 17. The through opening 21 of the tension stop 13 forms a tight clearance fit with the piston rod 3 (Fig. 1). In the area of the through opening 21, the tension stop has at least one, in this embodiment there are three axially extending grooves 23 that run through the tension stop 13 over its entire length. The tension stop 13 also has an annular groove 25 running transversely to the longitudinal axis, which is connected to the annular grooves 23.

Wird der Zuganschlag 13 während des Dämpferbetriebes aktiviert, so verringert sich die Länge des Zuganschlages 13 mit der Folge, daß eine leichte Ausbauchung des Zuganschlages 13 vorliegt. Die Spielpassung zwischen der Kolbenstange und der Durchgangsöffnung 21 garantiert, daß sich der Zuganschlag 13 bei der Stauchung zwischen dem Anschlagring 9 und der Kolbenstangenführung 7 nach außen verformt. Bei dieser Stauchbewegung wird das Dämpfmedium aus der Ringnut 25 über die Nuten verdrängt. Diese Verdrängung erzeugt eine hydraulische Dämpfkraft. Zur Begrenzung der Stauchbewegung kommen die die Ringnut 25 bildenden Flächen 27 zur Anlage.If the rebound stop 13 is activated during damper operation, the length of the rebound stop 13 is reduced, resulting in a slight bulge in the rebound stop 13. The clearance fit between the piston rod and the through hole 21 guarantees that the rebound stop 13 is deformed outwards during compression between the stop ring 9 and the piston rod guide 7. During this compression movement, the damping medium is displaced from the annular groove 25 via the grooves. This displacement generates a hydraulic damping force. The surfaces 27 forming the annular groove 25 come into contact to limit the compression movement.

Das Ausführungsbeispiel der Figur 3 ist in seinem wesentlichen Aufbau und Funktion identisch mit der in Figur 2 beschriebenen. Man verwendet diese Variante besonders dann, wenn der Ringraum zwischen der Kolbenstange 3 und dem Zylinderrohr 5 besonders klein ausfällt. Dieser Zuganschlag 13 wird mit einer engen Spielpassung zum Zylinderrohr 5 verbaut. Die Nut 23 und die Ringnut 25 liegen am Außendurchmesser des Zuganschlages 13. Bei der Stauchung des Zuganschlages 13The embodiment of Figure 3 is identical in its essential structure and function to that described in Figure 2. This variant is used especially when the annular space between the piston rod 3 and the cylinder tube 5 is particularly small. This tension stop 13 is installed with a tight clearance fit to the cylinder tube 5. The groove 23 and the annular groove 25 are located on the outer diameter of the tension stop 13. When the tension stop 13 is compressed

wird das Dämpfmedium aus der Ringnut verdrängt. In der
maximalen Stauchposition kommen die im wesentlichen axial
verlaufenden, die Ringnut 25 bildenden Flächen 27 zur
Anlage.
the damping medium is displaced from the ring groove. In the
maximum compression position, the essentially axial
extending surfaces 27 forming the annular groove 25 for
Attachment.

Bei beiden Ausführungsformen wird die mechanische Dämpfkraft durch die Formänderungsarbeit des Zuganschlages 13 hervorgerufen. Die hydraulische Dämpfkraft resultiert durch die Verdrängung des Dämpfmediums aus der Ringnut 25.In both embodiments, the mechanical damping force is caused by the deformation work of the tension stop 13. The hydraulic damping force results from the displacement of the damping medium from the annular groove 25.

Claims (3)

SchutzansprücheProtection claims 1. Zuganschlag umfassend einen elastischen kreisringförmigen Körper, jeweils eine endseitige Anschlagfläche, für einen Schwingungsdämpfer mit einem Zylinderraum, in dem eine axial bewegliche Kolbenstange von einer einen Zylinderinnenraum begrenzenden Kolbenstangenführung zentriert wird, wobei die Kolbenstange einen fest montierten Anschlagring besitzt, der im letzten Hublängenabschnitt mit der dem Anschlagring zugewandten Anschlagfläche des Zuganschlags kontaktiert, mit einer ortsfesten Anschlagfläche an der Kolbenstangenstangenführung, wobei zwischen dem Zuganschlag und dem zum Zuganschlag axial ortsfesten Schwingungsdämpferbauteil eine enge Spielpassung und zu dem zum Zuganschlag beweglichen Schwingungsdämpfer ein radialer Abstand besteht, dadurch gekennzeichnet, daß die endseitigen Anschlagflächen (15, 17) und der elastische kreisringförmige Körper einstückig ausgeführt sind, wobei der Zuganschlag (13) mindestens eine axial verlaufende Nut (23) besitzt, die mit mindestens einer quer zur Zuganschlaglängsachse verlaufenden Ringnut (25) in Verbindung steht, wobei der Nutgrundflächen der axialverlaufenden Nut (23) und der Ringnut (25) in einer gemeinsamen Mantelfläche des Zuganschlages (13) liegen.1. Tension stop comprising an elastic circular body, each with an end stop surface, for a vibration damper with a cylinder chamber in which an axially movable piston rod is centered by a piston rod guide delimiting a cylinder interior, the piston rod having a fixed stop ring which, in the last stroke length section, comes into contact with the stop surface of the tension stop facing the stop ring, with a stationary stop surface on the piston rod guide, there being a tight clearance fit between the tension stop and the vibration damper component axially stationary with respect to the tension stop and a radial distance from the vibration damper movable with respect to the tension stop, characterized in that the end stop surfaces (15, 17) and the elastic circular body are made in one piece, the tension stop (13) having at least one axially extending groove (23) which is in contact with at least one annular groove (25) extending transversely to the longitudinal axis of the tension stop. Connection, wherein the groove base surfaces of the axially extending groove (23) and the annular groove (25) lie in a common outer surface of the tension stop (13). 2. Zuganschlag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Zuganschlag (13) fest mit der Kolbenstange (3) verbunden ist und die Nut(en) (23) und die Ringnut(en) (25) am Innendurchmesser des Zuganschlages (13) eingearbeitet ist/sind.2. Tension stop according to claim 1, characterized in that the tension stop (13) is firmly connected to the piston rod (3) and the groove(s) (23) and the annular groove(s) (25) are incorporated into the inner diameter of the tension stop (13). 3. Zuganschlag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Zuganschlag (13) fest mit dem Zylinderrohr (5) verbunden ist und die Nut(en) (23) und die Ringnut(en) (25) am Außendurchmesser des Zuganschlages (13) eingearbeitet ist/sind.3. Tension stop according to claim 1, characterized in that the tension stop (13) is firmly connected to the cylinder tube (5) and the groove(s) (23) and the annular groove(s) (25) are incorporated into the outer diameter of the tension stop (13).
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE102017201577A1 (en) 2017-02-01 2018-08-02 Volkswagen Aktiengesellschaft Cable stop for arrangement in a motor vehicle vibration damper

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