DE9211494U1 - Schutzvorrichtung für Fahrzeuge, Maschinen und Geräte aller Art, insbesondere vor Umwelteinflüssen und/oder Sichtschutz, Diebstahlschutz, als Werbemittelträger bzw. als Abdeckung bei Lackierarbeiten - Google Patents
Schutzvorrichtung für Fahrzeuge, Maschinen und Geräte aller Art, insbesondere vor Umwelteinflüssen und/oder Sichtschutz, Diebstahlschutz, als Werbemittelträger bzw. als Abdeckung bei LackierarbeitenInfo
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Description
1. Beschreibung
ütel:
Schutzvorrichtung für Fahrzeuge, Maschinen und Geräte
aller Art vor Umwelteinflüssen und/oder Sichtschutz, Diebstahlschutz-., als: Werbemittel träger bzw. als
Abdeckung bei Lackierarbeiten nach dem Oberbegriff
des Anspruch1s 1
Diese Schutzvorrichtungen bestehen im wesentlichen
aus weichen recyclefähigen Schaumstoffen.
Es können auch andere leichte wasserabweisende Schaumstoffe und Haturwerkstoffe mit einem relativ
guten Isolationsvermögen verwendet werden.
Auf Grund des geringen Gewichtes und der einfachen
Handhabung ist; es einer Person möglich!, diese Schutzvorrichtung anzubringen. Bei stärkerem Wind wird für
größere Teile eventuell eine 2. Person benötigt. Diese Schutzvorrichtungen (geformte Schaumstoff platten
bzw. Hauben) sind der Gehäuseform des Fahrzeuges nachgestaltet bzw. den einzelnen Fahrzeugpartien entsprechend
angepaßt. Scheibenwischer, Spiegel, Schlösser usw. werden bei der Herstellung: der Form berücksichtigt.
Es sind beispielsweise für die Scheibenwischer entsprechende Einbuchtungen zu formen.
Die Befestigung bzw. Anbringung der Schutzvorrichtungen kann durch mehrere Konstruktionsvarianten
vorgenommen werden.
In den nachfolgenden Ausführungsbeispielen werden die Möglichkeiten zur Befestigung bzw. Anbringung
der Schutzvorrichtungen näher erläutert. Je nach Bedarf und Ausführung können die Befestigungselemente
auch gänzlich weggelassen werden.
In den größeren Schutzvorrichtungen muß erforderlichenfalls eine Stabilisierung aus recyclefähigen
Kunststoffen (z. B. Polyäthylen bzw. PVC) oder anderen Werkstoffen eingearbeitet v/erden.
Diese Stabilisierung ist mit den Griffen (Bänder, PVC-Formteile usw.) zu verbinden bzw. in die
Konstruktion des Stabilisators einzubeziehen. Die Notwendigkeit dieser Stabilisierung hängt von
der konstruktiven und materialtechnischen Beschaffenheit der Schutzvorrichtungen ab.
Damit Lackbeschädigung bzw. ein Ausbröckeln vermieden werden kann, ist es eventuell notwendig, die Schutzvorrichtungen
mit weichem wasserabweisendem Material zu beschichten bzw. zu überziehen. Weiches Polyäthylen
ist recyclefähig und könnte dafür verwendet werden.
Unterschiedliche Formgebung, Farbe, verschiedene Aufdrucke in Verbindung mit der Fahrgestell- bzw.
Fahrzeugnummer bieten eine relative Diebstahlsicherung. Eine weitere Diebstahlsicherung für Fahrzeug und
Schutzvorrichtung ist ein im Schaumstoff installiertes elektronisches System, das mit dem dazugehörigen
transportablen System im Fahrgastraum in Verbindung steht.
Auf den Außenflächen der Schutzvorrichtungen können Werbemittel (Fotomaterial, Aufkleber, Leuchtfarbe usw.)
aufgetragen werden.
Eine weitere Alternative bietet diese Schutzvorrichtung als Träger von Solarzellen.
Stand der Technik mit Fundstellen:
Fahrzeuge, Maschinen und Geräte aller Art sind im Freien allen Umwelteinflüssen ausgesetzt.
Im Winter vereisen und verschneien die Fahrzeuge. Es ist zeitaufwendig und mühsam, die Scheiben eines
im Freien geparkten Fahrzeuges von Vereisung bzw. Schnee zu befreien, was zudem in Folge der entsprechend
niedrigen Außentemperaturen äußerst unangenehm ist. Für eine schnelle Enteisung der
Scheiben gibt es aus der chemischen Industrie Enteisungsmittel. Diese werden mit Sprayflaschen
und/oder Pumpsprayflaschen auf die vereisten Scheiben gesprüht. Diese Mittel sind je nach Außentemperatur
nur sehr kurzfristig wirksam. Für unsere Umwelt sind solche Produkte eine Belastung.
Weiterhin sind im Handel sogenannte Faltgaragen bekannt. Sie sind aus einem wasserabweisenden Material und
werden über das gesamte Fahrzeug oder zumindest über die Dachpartie mit den Scheiben gelegt. Mittels Haken
werden sie an den Radausschnitten befestigt. Das Anbringen einer derartigen Abdeckung ist recht
aufwendig und wird durch Witterungsumstände, insbesondere
Wind, zusätzlich erschwert.
Bei im Freien geparkten Fahrzeugen besteht ferner das Problem, ein starkes Aufheizen des Innenraumes infolge
von intensiver Sonnenstrahlung zu verhindern. Dazu ist es bekannt, im Inneren des Fahrzeuges an den
Scheiben Tücher, Faltabdeckungen oder Jalousien anzubringen. Diese Montage ist aufwendig und der gewünschte
Effekt gering. Sichtwerbung wird hauptsächlich über Fernsehen und Presse verbreitet. Außerdem werden
extra Vorrichtungen für Rekl ame schil der bzw. Plakate
usw. errichtet.
Der Aufwand für diese Art von Werbung ist relativ kostspielig.
Für Reparaturlackierungen sind aufwendige Abklebearbeiten notwendig.
Das benutzte Abklebematerial wird zum überwiegenden Teil nicht mehr weiterverwendet und
als Abfall entsorgt.
Problem:
Lösung:
Der im Schutzanspruch 1 angegebenen
Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine Schutzvorrichtung für Scheiben
und Gehäuse von Fahrzeugen, Maschinen und Geräten aller Art gegenüber
Umwelteinflüssen zu schaffen. Weiterhin soll diese Schutzvorrichtung beschädigten Pahrzeugen, Maschinen und
Geräten einen ästhetischen Anblick und bei Reparaturlackierangen eine Alternative für die Abdeckung bieten.
Sie soll gleichzeitig im oben genannten Zusammenhang als Diebstahlsicherung und
Werbemittelträger verwendet werden können.
Dieses Problem wird mit den im Schutzanspruch 1 aufgeführten Merkmalen
gelöst.
Erreichte Vorteile:
Mit der Erfindung wird erreicht,
Mit der Erfindung wird erreicht,
- daß die Schutzvorrichtung aus recyclefähigen und
umweltverträglichen Materialien hergestellt werden kann.
daß die Schutzvorrichtung Schutz, gegen Umwelteinflüsse
(Eis, Schnee, Hagel, Sonne, Schmutz usw.) bietet.
daß diese Schutzvorrichtung aus recyclefähigem und
umweltverträglichem Schaumstoff besteht. Diese Schaumstoffe haben auf Grund ihrer Zusammensetzung
ein sehr geringes Gewicht und eine relativ weiche Oberfläche, sie weisen eine hohe Isolationsfähigkeit gegen Kälte und Wärme auf und sind
wasserabweisend. Durch Einarbeiten von Aluminiumfolie bzw. Beschichtung kann die Isolationsfähigkeit
noch erhöht werden.
- daß Teilstücke der Schutzvorrichtung, in denen magnetisches Material eingearbeitet ist-, elektrotechnisch
leicht zu orten sind und damit verbunden relativ unkompliziertes maschinelles Recyclen und
V/eiterverarbeiten möglich ist.
Mit der Erfindung wird erreicht,
- daß die Schutzvorrichtung ein häufiges Waschen (beispielsweise im Ereien geparkte Neufahrzeuge
beim Hersteller bzw. Händler) nicht erforderlich macht;. Sie bietet damit eine Alternative für
unsere Umwelt.
daß diese Schutzvorrichtungen als Sichtschutz
dienen können.
Unfallfahrzeuge und defekte Autoscheiben können entsprechend ihrer Beschädigung teilweise oder
ganz abgedeckt werden.
Durch aufgebrachte Werbeträger und entsprechende Formgebung kann ein ästhetischer Anblick gestaltet
werden.
daß diese Schutzvorrichtungen als Schutz, vor Sprühnebel in Lackierwerkstätten dienen und
als Abdeckung bei Teillackierungen Anwendung finden.
daß die äußere Oberfläche als Yiferbemittelträger
verwendet werden kann und eine Oberflächengestaltung möglich ist.
daß diese Schutzvorrichtung mit entsprechenden elektronischen Bauelementen versehen als Diebstahlschutz
dienen kann.
&Iacgr;&ogr;
Mit der Erfindung wird erreicht,
- daß diese Schutzvorrichtung bei intensiver Sonneneinstrahlung ein Schutz für die Innenausstattung
(Ausdünstungen der Kunststoffteile, Materialminderung) und bei entsprechender Konstruktion als Solarzellenträger
verwendet, werden kann.
daß diese Schutzvorrichtungen in entsprechender Form als einzelne Segmente und auf Grund des
geringen Gewichtes an LKW1S, Baumaschinen, Schienenfahrzeuge
usw. durch das eingefügte Magnetmaterial leicht anzubringen sind.
daß diese Schutzvorrichtung der Verkehrssicherheit dient, weil auf Grund von Zeitdruck oder Bequemlichkeit
manche Fahrzeugführer die Fahrzsugscheiben nur notdürftig von Schnee und Eis befreien und
somit bei Antritt der Fahrt ein schlechtes Sichtverhältnis haben.
- daß diese Schutzvorrichtungen als Attrappen verwendbar sind.
- daß die Schutzvorrichtungen für Dessinateure eine Möglichkeit zur Gestaltung von Fahrzeugformen
bieten.
11 Beschreibung mehrerer Ausführungsbeispiele:
Die Ausführungsbeispiele der Erfindung werden anhand der Figur 1 bis 17 erläutert.
Ea zeigen:
Figur 1 ein Fahrzeug, wo einzelne Segmente (1) aus. Schaumstoffen bzw. Naturprodukten mittels beweglicher
magnetischer Halteelemente (2), die aus Gummimagneten, kunststoffgebundenen Dauermagneten bzw. Elektromagneten
bestehen und im Schaumstoff eingearbeitet sind. Die Schaumstoffsegmente (1) brauchen bei dieser
Befestigungsvariante (2/3) Figur 10 nicht größer als die Scheiben zu sein.
Eine weitere Befestigungsvariante bieten eingearbeitete Magnetwerkstoffe (4) Cz. B. dauermagnetische Permanentmagnetstreifen),
die sich am Rand (4) der Innenfläche der Schutzvorrichtungen befinden. Die Form der Segmente
bzw. Teile der Schutzvorrichtung muß der Karosserie so angepaßt sein, daß sie direkt anliegen.
Erforderlichenfalls werden die Innenflächen luftspaltig gestaltet, um ein Anfrieren zu verhindern.
Die Übergänge (5) von einem Segment bzw. Teil der
Schutzvorrichtung können wahlweise stumpf oder nach der tibergangsvariante (5) Figur 10 gefertigt werden.
Die Segmente (1) können entsprechend ihrer Größe mit Griffen (6), die mit eingearbeiteten Stabilisatoren (7)
verbunden sind, versehen werden. Dadurch ist ein leichteres Befestigen und Entfernen möglich.
Bei größeren Fahrzeugen (zl. B. IKW1 s, Baumaschinen
usw.) sind diese Griffe entsprechend am unteren Teil anzubringen.
12 Figur 2
ein Schaumstoffsegment (1), das über die gesamte
Frontscheibe bzw. über die gesamte Seitenscheibe reicht und auf dem metallischen Teil der Karosserie
übersteht.
Für die Scheibenmischer sind entsprechende Einbuchtungen (Hohlräume) vorzusehen, damit sie von
der Schutzvorrichtung mit; abgedeckt werden. Für ein besseres Unterbringen der Schutzvorrichtung
kann wahlweise ein Knickpunkt (8) bzw. eine Teilung (8)
vorgesehen werden. Die Knickvorrichtung (8) kann aus einer reißfesten Folie oder anderen Faserstoffen
hergestellt werden und entsprechend in den Schaumstoff eingearbeitet werden. Alle anderen erforderlichen
Bauteile sind nach der Beschreibung von Figur 1 zu verwenden.
Eine weitere Befestigungsvariante und relative Diebstahlsicherung bieten an den Ecken der Frontscheibenabdeckung
(Schutzvorrichtung, Segment) eingearbeitete Gummibänder (9), die an den Enden
entsprechend stärker (birnenförmig) werden. Sie können zwischen Tür und Fahrgastraum geklemmt
werden. Bei dieser Variante braucht die Schutzvorrichtung nicht größer als die Scheibe zu sein.
Es sind keine magnetischen Befestigungsmittel erforderlich.
Stabilisatoren sind entsprechend nach den materialtechnischen
Eigenschaften einzuarbeiten.
Pigur 3
eine Viertel-Abdeckung über den vorderen Teil des Fahrgasträumes.
Eefestigungs- und Konstruktionsvarianten können wahlweise nach Beschreibung von Figur 1 und 2
verwendet werden.
Figur 4
eine Abdeckung über Front- und Türscheiben.
Befestigungs- und Konstruktionsvarianten können wahlweise nach Beschreibung von Figur 1 und 2
verwendet werden.
Figur 5
eine halbe Abdeckung seitlich des Fahrgasitraumes.
Die Schlosser werden dabei miterfaßt.
Befestigungs- und Konstruktionsvarianten wahlweise nach Beschreibung von Figur 1 und 2.
14 Figur 6
eine komplette Abdeckung über den gesamten Fahrgastraum.
Befestigungs- und Konstruktionsvarianten nach Beschreibung von Figur 1 und 2.
Eine weitere Befestigungsvariante ist über Gummibänder und Haken, die in den Radkästen
eingehangen werden, möglich.
Figur T
eine halbe Abdeckung über den vorderen Fahrgastraum.
Befestigungs- und Konstruktionsvarianten nach Figur 1 bis S möglich.
Figur 8
eine halbe Abdeckung komplett über dem vorderen Fahrzeugte il.
Es sind Einarbeitungen für Spiegel usw. zu beachten,.
Eine Teilung zur Hälfte in Fahrtrichtung ist möglich.
Befestigungs- und Konstruktionsvarianten nach
Figur 1 bis 6 möglich.
15 Figur 9
eine Abdeckung komplett über das gesamte Fahrzeug wahlweise bis Fahrzeugunterkante oder Standfläche.
Einarbeitungen für Spiegel usw. sind zu beachten. Teilung zur Hälfte in Fahrtrichtung möglich.
Befestigungs- und Konstrukt ions variant en nach. Beschreibung von Figur 1 bis 6.
Figur 10
den Übergang/Verzahnung (5) von einem Schäumst of ft eil
(Segment) zum anderen.
Entsprechend den Anforderungen kann der Übergang/
Verzahnung (.5) mit der magnetischen Einlagerung gefertigt werden oder- auch ohne.
Figur 10
eingearbeitete Gummimagnete (3/2) oder in Kunststoff gebundene Dauermagnete (3/2) bzw. Elektromagnete,
die entweder an den Stabilisatoren (7) befestigt oder entsprechend der erforderlichen Festigkeit
eingeklebt sind.
Diese Halterung stellt eine Art magnetischen "KIettVerschluß" dar, welcher an die Schutzvorrichtung
anklappbar ist.
16 Figur 11
einen Griff (6) und eine Halterung (9) aus Gummi,
PYC oder anderen Materialien, die entweder an den Stabilisatoren (7) befestigt sind oder entsprechend
der erforderlichen Festigkeit eingeklebt werden.
Figur 12
eine Form (10) aus Kunststoff (z. B. PYC oder
Polyäthylen) zum Hineinfassen als Griff (6)
Die Befestigung (11) erfolgt analog der Beschreibung
nach Figur 11.
Figur 13
ein Fahrzeug, das bis auf ein Karosserieteil (.12)
mit: Schaumstoffteilen nach den Möglichkeiten der
Figuren 1-9 abgedeckt und für Teillackierungen geeignet ist.
ITach der Anordnung (13) der Magnete in den Schaumstoffteilen
ist eine Befestigung mittels Gegenmagnete von der inneren Scheibenseite im Fahrgastraum
möglich.
Claims (1)
- Schut&zgr;ansprücheOberbegriff:Schutzvorrichtung für Fahrzeuge, Maschinen und Geräte aller Art, insbesondere vor Umwelteinflüssen und/oder Sichtschutz, Diebstahlschutz, als Ferbemittelträger bzw. als Abdeckung bei Lackierarbeiten nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1Kennzeichnender Teil: dadurch gekennzeichnet,daß diese Schutzvorrichtung aus Schaumstoffen bzw. geeigneten Naturprodukten hergestellt wird.dadurch gekennzeichnet,daß für die Haftung an den Karosserieteilen magnetisches Material eingearbeitet wird.dadurch gekennzeichnet;,daß für die Haftung geeignete Elektromagnete eingearbeitet werden.dadurch gekennzeichnet,daß diese Schutzvorrichtungen mit recyclefähigen, wasserabweisenden, reißfesten Folien oder anderen geeigneten Faserstoffen überzogen werden.dadurch gekennzeichnet,daß die Schutzvorrichtungen mit Haken, Bändern, Saugnäpfen usw. befestigt werden.dadurch gekennzeichnet,daß diese Schutzvorrichtungen mit: Werbemitteln versehen werden.dadurch gekennzeichnet,daß die äußere Oberfläche der Schutzvorrichtungen relief- und figurenartig gestaltet wird.dadurch gekennzeichnet,daß diese Schutzvorrichtungen mit elektrotechnischen und elektronischen Bauelementen versehen werden.dadurch gekennzeichnet,daß die Schutzvorrichtungen mit hitze- und kalteabweisenden Materialien (z. B. Aluminium) beschichtet bzw. bespannt oder in den Schaumstoff eingearbeitet werden.
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
DE9211494U DE9211494U1 (de) | 1992-08-27 | 1992-08-27 | Schutzvorrichtung für Fahrzeuge, Maschinen und Geräte aller Art, insbesondere vor Umwelteinflüssen und/oder Sichtschutz, Diebstahlschutz, als Werbemittelträger bzw. als Abdeckung bei Lackierarbeiten |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE9211494U1 true DE9211494U1 (de) | 1992-12-10 |
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ID=6883093
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DE9211494U Expired - Lifetime DE9211494U1 (de) | 1992-08-27 | 1992-08-27 | Schutzvorrichtung für Fahrzeuge, Maschinen und Geräte aller Art, insbesondere vor Umwelteinflüssen und/oder Sichtschutz, Diebstahlschutz, als Werbemittelträger bzw. als Abdeckung bei Lackierarbeiten |
Country Status (1)
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DE (1) | DE9211494U1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE9400909U1 (de) * | 1994-01-20 | 1994-06-23 | Karstens, Kai, 25779 Süderheistedt | Eine Kunststoff-Abdeckfolie zum Schutz vor Gegenständen bei handwerklichen Arbeiten in deren Umfeld |
WO2004098787A1 (en) * | 2003-05-12 | 2004-11-18 | Donald Murray Western | Foam strips with embedded magnets for paint masking and method for producing them |
DE202008007538U1 (de) * | 2008-06-05 | 2009-07-16 | Hindermann Gmbh & Co. Kg | Abdeckung für ein Fahrzeug, Wohnmobil o.dgl. |
-
1992
- 1992-08-27 DE DE9211494U patent/DE9211494U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE9400909U1 (de) * | 1994-01-20 | 1994-06-23 | Karstens, Kai, 25779 Süderheistedt | Eine Kunststoff-Abdeckfolie zum Schutz vor Gegenständen bei handwerklichen Arbeiten in deren Umfeld |
WO2004098787A1 (en) * | 2003-05-12 | 2004-11-18 | Donald Murray Western | Foam strips with embedded magnets for paint masking and method for producing them |
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