DE9210652U1 - Plastic fluid line - Google Patents
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
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Description
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Altenkirchener Kunststoff GmbH, Emil-Reinert-Straße 2, 5230 Altenkirchen-ReuffelbachAltenkirchener Kunststoff GmbH, Emil-Reinert-Straße 2, 5230 Altenkirchen-Reuffelbach
Die Erfindung bezieht sich auf eine Leitung zum Transport von flüssigen Brenn- und Kraftstoffen, insbesondere in Kraftfahrzeugen, von flüssigen Kältemitteln oder dgl., bestehend aus einem Rohr- bzw. Schlauchstück aus Kunststoff, wie Polyethylen, Polyamid oder dergleichen.The invention relates to a line for transporting liquid fuels, in particular in motor vehicles, liquid coolants or the like, consisting of a pipe or hose piece made of plastic, such as polyethylene, polyamide or the like.
In zunehmendem Maße werden in der Kraftfahrzeugindustrie zum Transport von flüssigen Brenn- und Kraftstoffen von einem Tank zu einem Vergaser oder einer Einspritzpumpe Leitungen verwendet, die aus Kunststoff bestehen und äußerst korrosionsbeständig sind. Als Kunststoffe werden dazu hauptsächlich Polyethylen und Polyamid eingesetzt. Derartige Leitungen werden beispielsweise von Benzin nicht angegriffen. Ein Nachteil dieser Leitungen besteht jedoch darin, daß benzinhaltige Dämpfe allmählich durch eine solche Leitung hindurchdiffundieren und somit an die Umluft bzw. in die Atmosphäre gelangen. Um diesen Nachteil auszuschließen, ist es bereits bekannt, ein Rohr- bzw. Schlauchstück aus Kunststoff aus mehreren Schichten herzustellen. Ein solches Rohr- bzw. Schlauchstück besteht beispielsweise aus zwei Schichten aus Polyamid, zwischen denen mittels zweier Haftschichten eine besondere Diffusions-Sperrschicht angeordnet ist. Der Nachteil eines derartigen,Increasingly, the automotive industry is using pipes made of plastic and extremely corrosion-resistant to transport liquid fuels from a tank to a carburetor or an injection pump. The plastics used are mainly polyethylene and polyamide. Such pipes are not attacked by petrol, for example. However, one disadvantage of these pipes is that petrol-containing vapors gradually diffuse through such a pipe and thus reach the surrounding air or the atmosphere. In order to eliminate this disadvantage, it is already known to produce a plastic pipe or hose piece from several layers. Such a pipe or hose piece consists, for example, of two layers of polyamide, between which a special diffusion barrier layer is arranged by means of two adhesive layers. The disadvantage of such a pipe or hose piece is that
mehrschichtigen Rohr- bzw. Schlauchstückes aus Kunststoff besteht darin, daß dasselbe in seiner Herstellung äußerst aufwendig ist. Trotz einer sehr aufwendigen Vorrichtung ist die Gefahr nicht auszuschließen, daß sich die Polyamid-Schichten über die Haftschichten nicht vollflächig mit der Diffusions-Sperrschicht verbinden. Tritt dies ein, ist das Rohr- bzw. Schlauchstück unbrauchbar. Darüber hinaus hat ein derartiges Rohr- bzw. Schlauchstück den Nachteil, daß es nicht recyclingfähig ist.The disadvantage of a multi-layered plastic pipe or hose is that it is extremely complicated to manufacture. Despite a very complex device, the risk cannot be ruled out that the polyamide layers will not bond fully to the diffusion barrier layer via the adhesive layers. If this happens, the pipe or hose is unusable. In addition, such a pipe or hose has the disadvantage that it cannot be recycled.
Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, eine Leitung zum Transport von flüssigen Brenn- und Kraftstoffen, insbesondere in Kraftfahrzeugen, von flüssigen Kältemitteln oder dergleichen zu schaffen, welche ohne allzu großen Aufwand das Diffundieren von benzinhaltigen Dämpfen oder dergleichen zumindest weitgehend ausschließt.The invention is therefore based on the object of creating a line for transporting liquid fuels, in particular in motor vehicles, liquid coolants or the like, which at least largely excludes the diffusion of petrol-containing vapors or the like without too much effort.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird gemäß der Erfindung bei einer Leitung der eingangs beschriebenen Gattung vorgeschlagen, daß das Rohr- bzw. Schlauchstück mit einer Schicht aus einer Fluorverbindung versehen ist. Weist die Leitung eine solche Schicht bzw. Sperrschicht auf, ist die Diffusion von benzinhaltigen Dämpfen oder dergleichen erheblich verringert bzw. weitgehend ausgeschlossen. Der Herstellungsaufwand für eine solche Leitung ist erheblich geringer als für die Herstellung des vorbeschriebenen, mehrschichtigen Rohr- bzw. Schlauchstückes. Fehler in der Sperrschicht treten nicht mehr auf. Eine solche Leitung ist auch dort einsetzbar, wo flüssige Kältemittel oder andere Produkte transportiert werden und ähnliche Diffusionsprobleme auftreten. Der große Vorteil einer Leitung gemäß der Erfindung besteht jedoch darin, daß dieselbe voll recyclingfähig ist.To solve this problem, according to the invention, in a line of the type described at the beginning, it is proposed that the pipe or hose section be provided with a layer of a fluorine compound. If the line has such a layer or barrier layer, the diffusion of vapors containing gasoline or the like is significantly reduced or largely eliminated. The manufacturing effort for such a line is considerably lower than for the production of the previously described, multi-layer pipe or hose section. Defects in the barrier layer no longer occur. Such a line can also be used where liquid coolants or other products are transported and similar diffusion problems occur. The great advantage of a line according to the invention, however, is that it is fully recyclable.
Weitere Merkmale einer Leitung gemäß der Erfindung sind in den Ansprüchen 2 und 3 offenbart.Further features of a line according to the invention are disclosed in claims 2 and 3.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines in einer
Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. The invention is described below with reference to a
The embodiment shown in the drawing is explained in more detail.
In dieser Zeichnung ist ein Schlauchstück 1 gezeigt, welches beispielsweise im sogenannten Extrusionsverfahren
kontinuierlich aus Polyethylen gefertigt wurde. Ein solches Schlauchstück 1 weist, wenn es in einem Kraftfahrzeug
als Leitung zum Transport von Benzin zwischen Tank und Vergaser bzw. Einspritzpumpe eingesetzt wird, einen
Innendurchmesser von etwa 3-6 mm auf und besitzt eine Wandstärke von etwa 0,8 mm - 1,2 mm. Das Schlauchstück
wird zunächst einschichtig gefertigt, d.h., die gesamte Wandung 2 besteht zunächst nur aus Polyethylen.In this drawing, a piece of hose 1 is shown, which is produced, for example, in the so-called extrusion process
was made continuously from polyethylene. Such a hose section 1, when used in a motor vehicle as a line for transporting petrol between the tank and the carburettor or injection pump, has an inner diameter of approximately 3-6 mm and a wall thickness of approximately 0.8 mm - 1.2 mm. The hose section is initially manufactured in one layer, ie the entire wall 2 initially consists only of polyethylene.
Das beispielsweise auf eine vorgegebene Länge zugeschnittene Schlauchstück 1 - es kann auch ein zu einer Rolle
aufgewickelter Schlauch sein - wird nach seiner eigentlichen
Herstellung einer besonderen, zusätzlichen Behandlung unterzogen. Dazu wird das Schlauchstück 1 in eine
besondere, luftdicht abschließbare Kammer, beispielsweise einen Autoklaven, gelegt, der über eine Leitung mit
einem Fluorgas beaufschlagt wird. Fluor ist ein äußerst reaktionsfähiges Gas, welches sich mit anderen Elementen,
auch in höchsten Wertigkeitsstufen, verbindet. Das in die geschlossene Gaskammer bzw. den Autoklaven eingeleitete
Fluorgas bettet sich nun in einer Art Vernetzung an den Molekülen in den äußersten Schichten der Wandung
aus Polyethylen an, wobei eine geringfügige Quellung auftreten kann. Unter der Voraussetzung, daß das Schlauch-The hose piece 1, for example, cut to a given length - it can also be a rolled hose
wound hose - is subjected to a special, additional treatment after its actual production. For this purpose, the hose piece 1 is wrapped in a
special, hermetically sealed chamber, such as an autoclave, which is connected to a line with
a fluorine gas. Fluorine is an extremely reactive gas which combines with other elements, even in the highest valence levels. The fluorine gas introduced into the closed gas chamber or the autoclave now forms a kind of cross-linking with the molecules in the outermost layers of the polyethylene wall, whereby a slight swelling may occur. Provided that the hose
stück 1 an beiden Enden jeweils durch einen Stopfen verschlossen ist, wird im äußeren Bereich der Wandung 2 des Schlauchstückes 1 eine verhältnismäßig dünne Schicht 3 aus einer Fluorverbindung ausgebildet, die als Sperrschicht wirkt und eine Diffusion von Benzin- bzw. benzinhaltigen Dämpfen so weit ausschließt bzw. reduziert, daß dieselbe nicht mehr als störend angesehen wird. Die Dicke dieser Schicht 3 beträgt mindestens 0,003 mm.piece 1 is closed at both ends by a plug, a relatively thin layer 3 of a fluorine compound is formed in the outer area of the wall 2 of the hose piece 1, which acts as a barrier layer and excludes or reduces the diffusion of petrol or petrol-containing vapors to such an extent that it is no longer considered to be a problem. The thickness of this layer 3 is at least 0.003 mm.
In Abhängigkeit von den Bedingungen, die in der Gaskammer bzw. dem Autoklav herrschen läßt sich die Zeit, die zur Ausbildung der Schicht 3 erforderlich ist, beeinflussen. Durch Vakuum oder geringfügigen überdruck kann die Zeit für die Ausbildung der Schicht 3 erheblich verändert und gegebenenfalls verkürzt werden. Auch eine Veränderung der Temperatur in der Gaskammer bzw. dem Autoklav wirkt sich auf die Zeit zur Bildung der Schicht 3 aus.Depending on the conditions in the gas chamber or autoclave, the time required to form layer 3 can be influenced. The time required to form layer 3 can be significantly changed and possibly shortened by using a vacuum or slight excess pressure. A change in the temperature in the gas chamber or autoclave also affects the time required to form layer 3.
Die Bildung der Schicht 3 aus einer Fluorverbindung kann auch in der Weise erfolgen, daß ein Schlauch kontinuierlich durch eine mit Fluorgas beaufschlagte Gaskammer geführt wird. Dabei ist es grundsätzlich auch möglich, die Schicht aus der Fluorverbindung sowohl an der inneren als auch an der äußern Mantelfläche des Schlauches bzw. Schlauchstückes vorzusehen. Für die Ausbildung einer Sperrschicht an der inneren Mantelfläche eines Schlauches bzw. Schlauchstückes ist es erforderlich, daß in den Schlauch bzw. in das Schlauchstück ein Fluorgas eingeleitet wird. Für den Einsatz in Kraftfahrzeugen ist es jedoch ausreichend, wenn das Schlauchstück 1 nur außen oder innen mit der Sperrschicht 3 versehen ist.The formation of the layer 3 from a fluorine compound can also be carried out in such a way that a hose is continuously guided through a gas chamber charged with fluorine gas. In principle, it is also possible to provide the layer of the fluorine compound on both the inner and outer surface of the hose or hose section. In order to form a barrier layer on the inner surface of a hose or hose section, it is necessary that a fluorine gas is introduced into the hose or hose section. For use in motor vehicles, however, it is sufficient if the hose section 1 is only provided with the barrier layer 3 on the outside or inside.
Claims (3)
dadurch gekennzeichnet,2. Line according to claim 1,
characterized,
dadurch gekennzeichnet,3. Line according to claim 1 or 2,
characterized,
Priority Applications (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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EP0609675A2 (en) * | 1993-01-30 | 1994-08-10 | Hüls Aktiengesellschaft | Multilayer plastic tube |
-
1992
- 1992-08-10 DE DE9210652U patent/DE9210652U1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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EP0609675A2 (en) * | 1993-01-30 | 1994-08-10 | Hüls Aktiengesellschaft | Multilayer plastic tube |
EP0609675A3 (en) * | 1993-01-30 | 1994-11-02 | Huels Chemische Werke Ag | Multilayer plastic tube. |
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