DE916437C - Large transformer - Google Patents
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Description
Großtransformator Die Erfindung betrifft einen mit der Eisenbahn verfahrbaren Großtransformator, insbesondere für sehr hohe Netzspannungen, beispielsweise für Zoo oder q.oo kV und darüber.Large transformer The invention relates to a train that can be moved by rail Large transformer, especially for very high line voltages, for example for Zoo or q.oo kV and above.
Derartige Transformatoren werden allgemein als Wandertransformatoren bezeichnet, weil sie in praktisch betriebsbereitem Zustande mit der Eisenbahn von einer Stelle des Netzes zur anderen gebracht und dort binnen kurzer Frist in Betrieb genommen werden können. Der Vorteil einer solchen Transformatorausführung hinsichtlich des Transportes und der Einsatzbereitschaft ist gerade für große Einheiten ohne weiteres einzusehen, und es sind Einheiten dieser Art für ioo MVA und ZZo kV oberspannungsseitig bekannt.Such transformers are commonly called traveling transformers referred to because it is in practically operational condition with the railroad from brought from one point of the network to another and put into operation there within a short period of time can be taken. The advantage of such a transformer design in terms of of transport and readiness for use is just for large units without to see more, and there are units of this type for 100 MVA and ZZo kV on the overvoltage side known.
Beim Bau dieser Transformatoren geht man im allgemeinen so vor, daß die Durchführungsisolatoren, um den ganzen durch das Eisenbahnprofil dargebotenen Raum möglichst weitgehend für die Unterbringung von aktivem Material (Kern und Wicklungen) auszunutzen, waagerecht an den Stirnseiten des käfigartig ausgebildeten Großtransformatorkessels angeordnet sind. Wenn aber die Netzspannungen, für die diese Transformatoren vorgesehen sind, weiter erhöht und z. B. im Zuge der neueren Entwicklung auf 400 kV gesteigert werden, dann läßt sich diese Bauform schon im Hinblick auf die dann erforderlich werdenden großen Längen der Durchführungsisolatoren nicht mehr ausführen, und man ist gezwungen, zu Anordnungen zurückzukehren, die nicht mehr mit der Eisenbahn oder auch mit einem Straßenlastzug verfahrbar sind.When building these transformers, one generally proceeds in such a way that the bushing insulators to the whole presented by the railroad profile Space as much as possible for the accommodation of active material (core and windings) exploit, horizontally on the front sides of the cage-like large transformer boiler are arranged. But if the mains voltages for which these transformers are intended are, further increased and z. B. increased to 400 kV in the course of recent developments be, then this design can already be required with regard to the then the bushing insulators are no longer running, and one is forced to return to arrangements that are no longer accessible by rail or can also be moved with a road truck.
Aus diesem Grunde wurden Anordnungen bekannt, bei denen die Anschlußteile wenigstens auf einer Transformatorseite so ausgeführt sind, daß sie beim Transport weniger Platz bedürfen. Dies wurde erreicht, indem die Anschlüsse in Kabelform aus dem Transformator herausgeführt sind und das Fahrgestell des Transformators oder ein damit verbundenes Fahrgestell die Kabel mit den Anschlußteilen trägt. Damit ist es dann auch möglich, die z. B. als Durchführungsisolatoren ausgebildeten Anschlußklemmen gesondert vom Transformator aufzustellen. Der Nachteil dieser Anordnung ergibt sich jedoch aus der Kabelverbindung zwischen dem Durchführungsisolator und dem Transformator, da infolge der nicht lösbaren Kabelverbindung der Isolatorwagen stets gekuppelt mit dem Transformatorwagen laufen muß, so daß sich neben der ungünstigen Lösung, bei höchsten Betriebsspannungen Kabelverbindungen zu verwenden, der weitere Nachteil einstellt, daß trotz getrennter Anordnung der Durchführungsisolatoren das Lademaß nicht restlos für die aktiven Teile des Transformators ausgenutzt werden kann, da ein nicht unerheblicher Teil der Baulänge durch den nicht zu lösenden Isolatorwagen weggenommen wird.For this reason, arrangements have been known in which the connecting parts are designed at least on one transformer side so that she take up less space during transport. This was achieved by adding the connectors are led out of the transformer in cable form and the chassis of the transformer or an associated chassis carries the cables with the connection parts. In order to it is then also possible to use the z. B. designed as bushing insulators terminals set up separately from the transformer. The disadvantage of this arrangement arises but from the cable connection between the bushing insulator and the transformer, because the insulator trolley is always coupled due to the non-detachable cable connection must run with the transformer car, so that in addition to the unfavorable solution, Using cable connections at the highest operating voltages is another disadvantage sets that despite the separate arrangement of the bushing insulators the loading gauge cannot be used completely for the active parts of the transformer, since a not inconsiderable part of the overall length due to the insulator trolley that cannot be detached is taken away.
Durch die Erfindung wird hier Abhilfe geschaffen. Sie besteht darin, daß mindestens die oberspannungseitigen Durchführungsisolatoren mitsamt ihren zugehörigen ölgefüllten Kesseln auf dem vom Transformatorfahrzeug unabhängigen Fahrzeug untergebracht und diese Ölkessel und ihre Zuleitungen an den Hauptkessel des Transformators über lösbare Kupplungen anschließbar sind.The invention provides a remedy here. It consists in that at least the high-voltage side bushing insulators together with their associated oil-filled boilers housed on the vehicle, which is independent of the transformer vehicle and these oil boilers and their feed lines to the main boiler of the transformer releasable couplings can be connected.
Eine derartige Ausführung bietet hinsichtlich ihrer Herstellung keine besonderen Schwierigkeiten, namentlich wenn es sich dabei um Einphasentransformatoren handelt, was bei den hohen Netzspannungen in der Regel schon im Hinblick auf die verlangte Leistung und die vereinfachte Reservehaltung der Fall sein wird. Bekanntlich hat man eine derartige getrennte Ausbildung und lösbare Kupplung über ölgefüllte Rohrstutzen schon bei Leistungstransformatoren und den dazugehörigen Regeltransformatoren mit gutem Erfolg angewendet. Die Ausleitungen durch die Kesselwandungen erfolgen dabei zweckmäßigerweise mittels Kondensatordurchführungen.Such a design does not offer any in terms of its manufacture particular difficulties, especially when it comes to single-phase transformers is what with the high mains voltages usually already with regard to the required performance and the simplified reserve management will be the case. As is well known you have such a separate training and releasable coupling over oil-filled Pipe sockets for power transformers and the associated regulating transformers applied with good success. The discharges take place through the boiler walls expediently by means of condenser bushings.
Die Erfindung wird an Hand der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel noch näher erläutert. Der Kessel i des Transformators ist profilgängig ausgebildet, wobei der ganze verfügbare Raum zur Unterbringung von aktivem Material ausgenutzt werden kann. Vorzugsweise handelt es sich dabei um einen Einphasentransformator, dessen Kessel in bekannter Weise als Käfig ausgebildet und beim Transport brückenartig zwischen zwei Spezialschnabelwagen mit zahlreichen Laufachsen eingehängt wird. Am Aufstellungsort werden die Schnabelwagen abgefahren und der Kessel i mit Hilfe von Winden auf Laufrollen abgesetzt.The invention is based on the drawing in an exemplary embodiment explained in more detail. The tank i of the transformer is designed to match the profile, all available space being used to accommodate active material can be. It is preferably a single-phase transformer, whose boiler is designed as a cage in a known manner and is like a bridge during transport is hung between two special beaked wagons with numerous running axles. At the The Schnabelwagen will be moved to the installation site and the boiler i will be with the help of Winches placed on rollers.
Die Oberspannungsdurchführung 2 z. B. für 400 kV ist für sich verfahrbar ausgebildet und besitzt abweichend von den bisherigen Anordnungen einen eigenen Kessel 3, der ebenfalls mit 01 gefüllt und mit einem seitlichen Stutzen 4 zum Anschluß an den Haupttransformatorkessel i versehen ist. Unter Umständen kann es zweckmäßig sein, den Kessel 3 auch noch mit einem eigenen Ölausdehnungsgefäß zu versehen. Der Transformatorkessel i besitzt ebenfalls einen entsprechenden seitlichen Anschlußstutzen 5, und es ist zweckmäßig, beide Stutzen über ein Rohrzwischenstück 6 miteinander zu verbinden. Das Herausführen der Zuleitung 7 aus dem Transformatorkessel i zum Anschluß an die Durchführung 2 erfolgt vorteilhaft mittels einer Kondensatordurchführung 8, die in der Kesselwand angeordnet ist. Es bereitet keine Schwierigkeiten, beim Kuppeln der Durchführung 2 mit dem Kessel i nach dem Herstellen der elektrischen Verbindung das Zwischenstück 6, das auch aus einem hiegsamen Schlauch oder einem Wellrohr bestehen kann, zu evakuieren, dann mit Öl zu füllen und nicht dargestellte, eingebaute Schieber in den Stutzen 4 und 5 zu öffnen, wodurch die Anordnung betriebsbereit ist.The high voltage bushing 2 z. B. for 400 kV is designed to be movable by itself and, unlike the previous arrangements, has its own boiler 3, which is also filled with 01 and provided with a lateral connector 4 for connection to the main transformer tank i. Under certain circumstances it can be useful to provide the boiler 3 with its own oil expansion tank. The transformer tank i also has a corresponding lateral connection piece 5, and it is expedient to connect the two pieces to one another via an intermediate pipe piece 6. The lead out of the feed line 7 from the transformer tank i for connection to the bushing 2 is advantageously carried out by means of a condenser bushing 8 which is arranged in the boiler wall. It is not difficult to evacuate the intermediate piece 6, which can also consist of a flexible hose or a corrugated pipe, when coupling the bushing 2 with the boiler i after making the electrical connection, then to fill it with oil and not shown, built-in slide to open in the nozzle 4 and 5, whereby the arrangement is ready for use.
Die Ausbildung der unterspannungsseitigen Durchführungen 9 z. B. für ioo kV kann in der gleichen Weise erfolgen wie vorbeschrieben,wobei diese dann einen besonderen ölgefüllten Kessel io erhalten. Jedoch besteht auch noch die Möglichkeit, diese Durchführungen wie bisher in waagerechter Anordnung an der einen Stirnseite des Transformatorkessels i vorzusehen.The formation of the low-voltage side bushings 9 z. B. for 100 kV can take place in the same way as described above, this then being a special oil-filled boiler io received. However, there is also the possibility these bushings as before in a horizontal arrangement on one end face of the transformer tank i.
Es ist weiterhin auch selbstverständlich möglich, mehrphasige Transformatoren in der erfindungsgemäßen Weise auszubilden. In diesem Falle tragen die besonderen Durchführungskessel mehrere Durchführungsisolatoren, die zweckmäßig gegeneinander geneigt angeordnet sind.It is of course also possible to use multiphase transformers train in the manner according to the invention. In this case the special ones wear Bushing boiler several bushing insulators, which are expediently against each other are arranged inclined.
Auch können andere Isoliermittel als Öl, z. B. geeignete Gase unter Druck, wie z. B. Stickstoff, in Betracht kommen.Insulating agents other than oil, e.g. B. suitable gases under Pressure, such as B. nitrogen, come into consideration.
Claims (6)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEL1083A DE916437C (en) | 1950-02-04 | 1950-02-04 | Large transformer |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEL1083A DE916437C (en) | 1950-02-04 | 1950-02-04 | Large transformer |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE916437C true DE916437C (en) | 1954-08-09 |
Family
ID=7255226
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEL1083A Expired DE916437C (en) | 1950-02-04 | 1950-02-04 | Large transformer |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE916437C (en) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE725979C (en) * | 1939-06-30 | 1942-10-03 | Siemens Ag | Vehicle transformer for very high voltages |
-
1950
- 1950-02-04 DE DEL1083A patent/DE916437C/en not_active Expired
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE725979C (en) * | 1939-06-30 | 1942-10-03 | Siemens Ag | Vehicle transformer for very high voltages |
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