DE914449C - Injection pump unit - Google Patents

Description

Einspritzpumpen-Aggregat Für die mit einem Einspritzmotor zusammenarbeitenden Hilfsgeräte wird der Antrieb von der Motorwelle abgeleitet. Es ist nun insbesondere bei den neueren Flugmotoren schwierig, diese Zubehörgeräte mit ihren verschiedenen Antrieben raumsparend und gut zugänglich mit dem Motorengehäuse zu verbinden. Als mit Antrieb vesehenes Motorzubehör sind vor allem die meist aus einer größeren Anzahl von Pumpenelementen zusammengesetzte Einspritzpumpe, eine Zubringepumpe für den Brennstoff, ein Entlüfter und weitere vom Motor angetriebene Geräte anzusehen. So ist es z. B. bokannt, eine solche Mehrzylindereinspritzpumpe mit dem Fliehkraftregler, der Zubringepumpe und auch schon mit dem Entlüfter und dem Mengenmeßgerät zusammenzubauen.Injection pump unit For those who work with an injection engine Auxiliary devices, the drive is derived from the motor shaft. It is now in particular Difficult with the newer aircraft engines, these accessories with their different To connect drives to the motor housing in a space-saving and easily accessible manner. as Motor accessories that are provided with a drive are mainly those from a large number Injection pump composed of pump elements, a feed pump for the View fuel, a breather, and other engine powered equipment. So is it z. B. bokannt, such a multi-cylinder injection pump with the centrifugal governor, to assemble the feed pump and also with the bleeder and the volume measuring device.

Von besonderem Nachteil war, vor allem bei Mehrzylinderpumpen, daß ein unsymmetrisches Aggregat oder ein Aggregat von wenig geschlossener Bauweise entstand. Bei anderen Konstruktionen wurde die Hauptantriebskraft, nämlich für die Einspritzpumpe, innerhalb des Aggregates mittels Zahnrädern übertragen, wobei oft sogar mehrere Pumpenantriebswellen angewendet wurden.A particular disadvantage, especially with multi-cylinder pumps, was that an asymmetrical unit or a unit of little closed construction originated. In other constructions, the main driving force, namely for the Injection pump, within the unit transmitted by means of gears, often even several pump drive shafts were used.

Andererseits ist es bekannt, Einspritzpumpen oder entsprechende Aggregate durch einen Flansch am Motorgehäuse zu befestigen oder sie unmittelbar damit zu verbinden und von der Motorwelle aus anzutreiben.On the other hand, it is known to use injection pumps or corresponding units to be attached to the motor housing by means of a flange or directly to it connect and drive from the motor shaft.

Besonders für Vielzylindermotoren, wie es Flugmotoren im allgemeinen sind, und für eine gestreckte Bauart, sind solche Anordnungen nicht möglich, da dann der Antrieb der weiteren Geräte, ihre dem Gesamtaufbau des Motors sich anpassende Anordnung und ihre Zugänglichkeit, erhebliche Schwierigkeiten bereitet.Especially for multi-cylinder engines, like aircraft engines in general are, and for a stretched design, such arrangements are not possible, there then the drive of the other devices, their adapting to the overall structure of the motor Arrangement and its accessibility, causes considerable difficulties.

Eine Erleichterung im Aufbau des gemeinsam anzutreibenden Motorzubehörs bietet die Verwendung von in zwei Reihen V-förmig angeordneter Einspritzpumpenelemente, da sie dieUnterbringung weiteren Gerätes im offenen Winkel der Pumpenelemente ermöglicht. An sich ist es bekannt, bei V-Motoren die meist ebenfalls V-förmig gestellten Pumpenelemente zwischen den Zylindern unterzubringen.A relief in the construction of the jointly driven motor accessories offers the use of injection pump elements arranged in two rows in a V-shape, as it enables additional devices to be accommodated in the open angle of the pump elements. It is known per se, in V-engines, the mostly also V-shaped pump elements to accommodate between the cylinders.

Diesen Vorteil macht sich die Erfindung zunutze, indem Zusammenbau, Antrieb und Anordnung des zu einem Geräteaggregat vereinigten Zubehörs für Einspritzmotoren in der Weise erfolgt, daß die die Einspritzpumpenelemente antreibende Welle unmittelbar mit dem der Kraftübertragung dienenden Wellenstumpf des Motors gekuppelt ist und ihrerseits über Zahnradvorgelege die in der Mittelebene des durch die Einspritzpumpenelemente gebildeten V an der Hohlseite desselben angeordneten Zubehörgeräte antreibt.The invention makes use of this advantage by assembling, Drive and arrangement of the accessories for injection engines combined to form a unit takes place in such a way that the shaft driving the injection pump elements directly is coupled to the power transmission shaft stub of the motor and in turn, via gear transmission, which is in the center plane of the injection pump elements Formed V drives on the hollow side of the same arranged accessory devices.

Das Zahnradvorgelege zum Antrieb beispielsweise der Zubringepumpe wird mit Vorteil in einem der Befestigung des gesamten Aggregates dienenden und senkrecht zur Pumpenwelle angeordneten Flansch angebracht, wodurch der An- und Abbau der Einzelteile wesentlich erleichtert wird und unbehindert durch die Getrieberäder erfolgen kann. Ein weiterer bedeutsamer Vorteil ergibt sich, wenn Entlüfter und Zubringepumpe durch Flansche oder gemeinsames Gehäuse zu einer baulichen Einheit vereinigt und so durch einen weiteren Flansch mit dem Flansch der Einspritzpumpe verbunden werden, daß die Kraftstoffleitungen in diesen Flanschen bzw. Gehäusen durch Bohrungen gebildet werden können.The gear reduction for driving the feed pump, for example is advantageously used in one of the fastening of the entire unit and Flange arranged perpendicular to the pump shaft, which makes it easy to mount and dismantle the individual parts is made much easier and unhindered by the gears can be done. Another significant advantage arises when ventilators and Feed pump through flanges or common housing to form a structural unit united and so through another flange with the flange of the injection pump be connected that the fuel lines in these flanges or housings can be formed by bores.

Von der anderen, dem Antrieb abgewendeten Seite her, wird das V ganz oder teilweise durch einen Flansch abgeschlossen, der seinerseits nach der V-Innenseite hin ein oder zwei Geräte, z. B. das Mengenmeßgerät, tragen kann und nach seiner Außenseite hin ebenfalls ein oder zwei Geräte, z. B. den Regler oder die Übertragungselemente zu einem Kommandogerät.From the other side facing away from the drive, the V is completely or partially closed by a flange, which in turn has one or two devices, e.g. B. the volume measuring device, and can also wear one or two devices, z. B. the controller or the transmission elements to a command device.

Die so zusammengebauten Einzelgeräte ergeben ein geschlossenes Geräteaggregat, welches einen einzigen Antriebswellenstumpf benötigt.The individual devices assembled in this way result in a closed device aggregate, which requires a single drive shaft stub.

Das Aggregat wirkt besonders geschlossen und gibt einen guten Schutz der kleineren Zubehörgeräte durch den derben Pumpenblock, wenn das V umgekehrt, also mit der die kleinen Zubehörgeräte enthaltenden Öffnung nach unten angeordnet wird.The unit has a particularly closed effect and provides good protection for the smaller accessories thanks to the sturdy pump block when the V is reversed, i.e. with the opening containing the small accessories facing downwards.

Abb. i ist .eine Seitenansicht des Aggregates nach Entfernung der vorderen Brennstoffpumpenreihe, teils im Schnitt; Abb. a zeigt Zubringepumpe und Entlüfter in gemeinsamem Gehäuse, teils im Schnitt; Abb.3 ist eine Ansicht der Antriebsseite des Pumpenaggregates.Fig. I is a side view of the unit after removal of the front row of fuel pumps, partly in section; Fig. A shows feed pump and Ventilator in common housing, partly in section; Figure 3 is a view of the drive side of the pump set.

Der Pumpenblock a besteht aus zwei Reihen von Pumpenelementen b, welche, von der Stirnseite gesehen, miteinander einen Winkel y von etwa go° bilden, dessen Scheitel in der Mitte der Antriebswelle c liegt und der nach unten offen ist. Von der letzteren werden die in den Pumpenelementen b arbeitenden nicht gezeichneten Pumpenstößel durch Exzenter s bewegt. Die Stirn- und Rückseite des Pumpenblocks a ist durch Flansche d, c geschlossen, von denen der erstere Aussparungen zur Aufnahme eines Getriebes fl bis f4 besitzt und die Kanäle g, 1z für Zu- und Rücklauf des Brennstoffes enthält. Ein Deckel i schließt das Getriebe nach außen ab. Mit dieser Stirnseite wird das Aggregat am Motor bzw. Geräteträger befestigt.The pump block a consists of two rows of pump elements b, which, viewed from the end face, form an angle y of approximately go ° with one another, the apex of which is in the center of the drive shaft c and which is open at the bottom. The pump plungers (not shown) operating in the pump elements b are moved by eccentrics s from the latter. The front and back of the pump block a is closed by flanges d, c, of which the former has recesses for receiving a gear fl to f4 and contains the channels g, 1z for the supply and return of the fuel. A cover i closes the transmission from the outside. The unit is attached to the engine or equipment rack with this end face.

An der Innenseite des Flansches d ist die Zubringepumpe m und gleichachsig mit dieser der Entlüfter n angebracht, welche den Raum zwischen den beiden Reihen der Pumpenelemente b einnehmen. Der Antrieb der Zubringepumpe in erfolgt über die Welle o, welche über das Zahnrad f4 und die Zwischenräder f3 und f2 von dem auf der Antriebswelle c sitzenden Zahnrad f1 angetrieben wird. In der Stirnseite des Befestigungsflansches p der Zubringepumpe münden die Kanäle g1, hl für die Zu- und Rückleitung des B.rennstofFes zu den Pumpenelementen b, so daß bei der Befestigung der Zubringepumpe m am Flansch d die Verbindung mit den im letzteren liegenden Anschlußkanälen g, k ohne weiteres erfolgt. Eine gewünschte Vereinfachung des Aufbaues ergibt sich, wenn die Zubringepumpe in und der Entlüfter n in einem Gehäuse (Abb. a) untergebracht werden. Der Flansch e an der anderen Seite des Pumpenblocks a dient als Träger für weitere Geräte, z. B. das Mengenmeßgerät k an der Innenseite des Flansches e, so daß es in den Raum zwischen den beiden Reihen der Pumpenelemente b hineinragt, und den Regler L an der Außenseite des Flansches e. über Anschlüsse q wird der Brennstoff dem Aggregat zugeführt, das er entlüftet, vorgepumpt und gemessen sowie in geregelter Menge auf die Zylinder des Motors verteilt durch die Druckanschlüsse r am Kopf der Pumpenelemente verläßt.On the inside of the flange d is the feed pump m and coaxially with this the vent n is attached, which occupy the space between the two rows of the pump elements b. The drive of the feed pump in takes place via the shaft o, which is driven via the gearwheel f4 and the intermediate gears f3 and f2 by the gearwheel f1 seated on the drive shaft c. In the face of the fastening flange p of the feed pump, the channels g1, hl for the feed and return line of the fuel to the pump elements b open, so that when the feed pump m is fastened to the flange d, the connection with the connection channels g, located in the latter, open out. k takes place without further ado. A desired simplification of the structure results when the feed pump in and the ventilator n are accommodated in one housing (Fig. A). The flange e on the other side of the pump block a serves as a support for other devices, e.g. B. the quantity measuring device k on the inside of the flange e, so that it protrudes into the space between the two rows of pump elements b , and the regulator L on the outside of the flange e. The fuel is fed to the unit via connections q, which it ventilates, prepumps and measures, and leaves it in a controlled amount distributed over the cylinders of the engine through the pressure connections r on the head of the pump elements.

Claims (4)

PATENTANSPRÜCHE: i. Aus einer größeren Anzahl von in zwei Reihen V-förmig angeordneten Einspritzpumpenelementen, einer Zubringepumpe, einem Entlüfter und einem oder mehreren durch vom Motor abgenommenen Kraft betriebenen weiteren Geräten bestehendes Geräteaggregat für Einspritzmotoren, dadurch .gekennzeichnet, daB die die Einspritzpumpenelemente (b) antreibende Welle (c) unmittelbar mit dem der Kraftübertragung dienenden Wellenstumpf des Motors gekuppelt ist und ihrerseits über Zahnradvorgelege die in der Mittelebene des durch die Einspritzpumpenelemente gebildeten V an der Hohlseite desselben angeordneten Zubehörgeräte (k, 1, m, n) antreibt. PATENT CLAIMS: i. A larger number of injection pump elements arranged in two rows in a V-shape, a feed pump, a ventilator and one or more other devices operated by power taken from the engine for injection engines, characterized in that the shaft driving the injection pump elements (b) ( c) is directly coupled to the stub shaft of the motor used for power transmission and in turn drives the accessory devices (k, 1, m, n) arranged in the center plane of the V formed by the injection pump elements on the hollow side of the same via gear transmission. 2. Geräteaggregat für Einspritzmotoren nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daB die Befestigung des gesamten Aggregates am Motor durch einen rechtwinklig zum Wellenstumpf (c) angeordneten Flansch (d) erfolgt, in welchem das die Zubringepumpe (m) antreibende Getriebe (f1 bis f4) untergebracht ist. 2. Equipment unit for injection engines according to claim i, characterized in that the entire assembly is attached to the engine by means of a flange (d) arranged at right angles to the stub shaft (c), in which the gearing (f1 to f4) driving the feed pump (m) is housed is. 3. Geräteaggregat für Einspritzmotoren nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daB die Zubringepumpe (m.) und der Entlüfter (n) unmittelbar aneinander angeflanscht bzw. in einem gemeinsamen Gehäuse vereinigt sind und daB die Kanäle (g1, hl), durch welche der Brennstoff von der Zubringepumpe (m) und dem Entlüfter (n) den Brennstoffeinspritzpumpen (d) zugeführt bzw. der BrennstoffüberschuB zurückgeführt wird, in der Stirnseite des Befestigungsflansches (p) der Zubringepumpe (m) liegen. 3. Equipment unit for injection engines according to claim i and 2, characterized in that the feed pump (m.) And the ventilator (s) are directly flanged to one another or combined in a common housing and that the channels (g1, hl) through which the fuel from the feed pump (m) and the ventilator (n) are fed to the fuel injection pumps (d) or the excess fuel is returned, are located in the face of the fastening flange (p) of the feed pump (m) . 4. Geräteaggregat für Einspritzmotoren nach Anspruch i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daB an der dem Stumpf der Antriebswelle (c) abgekehrten Seite des Pumpenblocks (h) ein Regler (1) und ein Mengenmeßgerät (k) oder auch andere Geräte, wie Sperrölpumpe od. d-gl., symmetrisch zum V der Einspritzpumpe (b) angeordnet sind.4. Equipment unit for injection engines according to claims i to 3, characterized in that at the Butt of the drive shaft (c) opposite side of the pump block (h) a regulator (1) and a quantity measuring device (k) or other devices, such as a sealing oil pump or d-like., are arranged symmetrically to the V of the injection pump (b).