DE911465C - Telescopic suspension for vehicles, especially two-wheelers - Google Patents

Telescopic suspension for vehicles, especially two-wheelers

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DE911465C
DE911465C DEB17861A DEB0017861A DE911465C DE 911465 C DE911465 C DE 911465C DE B17861 A DEB17861 A DE B17861A DE B0017861 A DEB0017861 A DE B0017861A DE 911465 C DE911465 C DE 911465C
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DE
Germany
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suspension
telescopic
wheelers
vehicles
spring
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Expired
Application number
DEB17861A
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German (de)
Inventor
Friedrich Rolf
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CONRAD BRUESSELBACH FA
Original Assignee
CONRAD BRUESSELBACH FA
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Publication date
Application filed by CONRAD BRUESSELBACH FA filed Critical CONRAD BRUESSELBACH FA
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K25/00Axle suspensions
    • B62K25/04Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork
    • B62K25/06Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with telescopic fork, e.g. including auxiliary rocking arms
    • B62K25/08Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with telescopic fork, e.g. including auxiliary rocking arms for front wheel
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K2201/00Springs used in cycle frames or parts thereof
    • B62K2201/04Helical springs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Teleskopfederung für Fahrzeuge. insbesondere für Zweiräder, z. B. Krafträder.The invention relates to a telescopic suspension for vehicles. especially for two-wheelers, e.g. B. Motorcycles.

Man kennt Teleskopfederungen der Vordergabel von Krafträdern, bei denen die ineinandergesteckten, teleskopartig gegeneinander verschiebbaren Gabelrohre eine Feder enthalten, die sich fast über die ganze Länge des übergeschobenen Teleskoprohres erstreckt, woran sich eine hydraulische Dämpfung anschließt. Die Länge der Federung ist erforderlich, um die Federung nicht zu hart werden zu lassen. Es ist weiterhin bekannt, in dem Teleskoprohr mehrere Federungen bzw. Federarten vorzusehen und hintereinanderzuschalten, wobei Führungsscheiben oder Führungsbüchsen Verwendung finden.One knows telescopic suspension of the front fork of motorcycles which the nested, telescopically mutually displaceable fork tubes contain a spring that extends over almost the entire length of the telescopic tube extends, which is followed by hydraulic damping. The length of the suspension is necessary in order not to let the suspension become too hard. It is still known to provide several suspensions or types of springs in the telescopic tube and to connect them in series, where guide washers or guide bushes are used.

Die Erfindung hat eine Teleskopfederung zum Gegenstand, die sich dadurch auszeichnet, daß die je eine Federung enthaltenden Räume durch diese Räume abdichtende, kolbenartige Federwiderlager abgeschlossen werden. um die in diesen Räumen befindliche Luft zusammendrücken zu können. Die Federwiderlager können unmittelbar als Kolben ausgebildet werden. Sie erhalten vorteilhaft nach beiden Seiten entsprechende Dichtungsmanschetten. Außerdem können die Teleskoprohre so ineinander eingepaßt bzw. abgedichtet werden, daß der oberste Federraum geschlossen ist.The invention has a telescopic suspension as an object, which is thereby is characterized by the fact that the spaces each containing a suspension are sealed by these spaces, piston-like spring abutments are completed. around those in these rooms To be able to compress air. The spring abutments can be used directly as pistons be formed. You will advantageously receive appropriate sealing collars on both sides. In addition, the telescopic tubes can be fitted or sealed into one another, that the top spring chamber is closed.

Durch die erfindungsgemäße Anordnung wird die Federung mit einer pneumatischen Dämpfung in wirksamer Weise vereinigt. Der Innenraum der Teleskoprohre ist über die ganze Länge in mehrere einzelne abgeschlossene Kammern unterteilt, in denen sich je eine von den anderen Kammern unabhängige Federung befindet. Die Kammern sind durch die Kolben gegeneinander abgedichtet mit der Wirkung, daß beim Ineinanderschieben der Teleskopgabelrohre jede Feder gleichmäßig, d. h. so wie die andere zusammengedrückt wird, und daß die in den einzelnen Kammern befindliche Luft zusammengepreßt wird. Auf diese Weise erzielt man eine höchst wirksame Dämpfung, insbesondere bei starker Zusammenpressung der Federn, d. h. bei harten Stößen der Federzeuggabel. Das zusammengepreßte Luftpuffer trägt aber auch zugleich dazu bei, die Teleskoprohre in die ursprüngliche Lage neben der Wirkung der einzelnen Federn zurückzubringen. Federung und Dämpfung sind hierbei gegeneinander abgestimmt und wirken in beiden Richtungen zuverlässig.The inventive arrangement is the suspension with a pneumatic Attenuation combined in an effective manner. The interior of the telescopic tubes is over the entire length is divided into several individual closed chambers in which there is a suspension that is independent of the other chambers. The chambers are sealed against each other by the piston with the effect that when they are pushed into one another the telescopic fork tubes each spring evenly, d. H. squeezed like the other is, and that the air in the individual chambers is compressed. In this way, the most effective damping is achieved, especially when it is strong Compression of the springs, d. H. in the case of hard impacts from the suspension fork. The compressed But air buffer also helps to keep the telescopic tubes in their original position Able to bring back the effect of the individual springs. Suspension and damping are matched to each other and work reliably in both directions.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindunggegenstandes veranschaulicht.The drawing shows an exemplary embodiment of the subject matter of the invention illustrated.

Die Figur läßt einen Längsschnitt durch eine Teleskopgabel für Krafträder erkennen.The figure leaves a longitudinal section through a telescopic fork for motorcycles recognize.

An dem Gabelschaftrohr i ist die Teleskopgabel angebracht, die aus dem oberen rohrförmigen Holm 2 und dem in diesem gleitenden Teleskoprohr 3 besteht. Die Federung setzt sich bei dem Ausführungsbeispiel aus drei gleich langen Einzelfedern 4, 5 und 6 zusammen, zwischen denen Federwiderlager 7 und 8 angeordnet sind. Diese Federwiderlager sind zugleich als Abdichtungskolben ausgebildet und besitzen vorteilhaft nach jeder Seite gehende Dichtungsmanschetten g. Die Widerlager 7, 8 sind als Kolben zwischen den einzelnen Federn angeordnet. Das einschiebbare Teleskoprohr 3 ist gegenüber dem Rohr 2 mittels Gleitbüchsen io geführt. Die im Abstand hintereinanderliegenden Gleitbüchsen dichten den oberen Raum der Feder 4 ebenfalls so ab, daß die in dieser Kammer befindliche Luft zusammengedrückt wird.The telescopic fork is attached to the steerer tube i, which consists of the upper tubular spar 2 and the telescopic tube 3 sliding in this. In the exemplary embodiment, the suspension consists of three individual springs of equal length 4, 5 and 6 together, between which spring abutments 7 and 8 are arranged. These Spring abutments are also designed as sealing pistons and are advantageous sealing sleeves going to each side g. The abutments 7, 8 are as pistons arranged between the individual springs. The retractable telescopic tube 3 is opposite the pipe 2 guided by means of sliding bushes io. The one behind the other at a distance Slide bushings seal the upper space of the spring 4 also so that the in this Chamber air is compressed.

Die Anzahl der verwendeten Einzelfedern kann beliebig sein. Sie richtet sich nach der Länge der Teleskoprohre und dem Federungsgrad, außerdem auch nach dem Grad der erwünschten Dämpfung. Man kann weiterhin. Federn verschiedener Länge und/oder Stärke benutzen, so daß beim Durchfedern der entstehende Luftdruck in den einzelnen Kammern verschieden groß wird. Es ist ferner möglich, am freien Ende des eingesteckten Teleskoprohres noch eine Dichtung vorzusehen, damit auch die obere Kammer vollständig abgedichtet. ist, falls die Gleitbuchsen durch Verschleiß undicht werden sollten. Der Luftdruck kann zum Umlauf des zur Schmierung der gleitenden Teile dienenden Schmiermittels ausgenutzt werden.Any number of individual springs used can be used. She judges according to the length of the telescopic tubes and the degree of suspension, and also according to the degree of damping desired. One can continue. Feathers of various lengths and / or use strength so that the resulting air pressure in the individual chambers is different in size. It is also possible at the free end of the inserted telescopic tube to provide a seal so that the upper one Chamber completely sealed. if the sliding bushings are leaking due to wear should be. The air pressure can be used to circulate the to lubricate the sliding Parts serving lubricant are used.

Claims (1)

PATENTANSPRÜCHE: i. Teleskopfederung für Fahrzeuge., insbesondere Zweiräder, mit mehreren hintereinander angeordneten Federungen iin Teleskoprohr, dadurch gekennzeichnet, daß die je eine Federung enthaltenden Räume durch diese abdichtende, kolbenartige Federwiderlager abgeschlossen sind. a. Federung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Federwiderlager unmittelbar als Kolben mit nach einer oder beiden Seiten gehende Dichtungsmanschetten ausgebildet sind. 3. Federung nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Teleskoprohre gegeneinander abgedichtet sind. 4. Federung nach den Ansprüchen i und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Federn verschiedene Länge und/oder Stärke aufweisen. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 803 399s 807 491.PATENT CLAIMS: i. Telescopic suspension for vehicles, in particular two-wheelers, with several suspension systems arranged one behind the other in a telescopic tube, characterized in that the spaces each containing a suspension are closed off by piston-like spring abutments which seal them. a. Suspension according to claim i, characterized in that the spring abutments are designed directly as pistons with sealing sleeves extending to one or both sides. 3. Suspension according to claims i and 2, characterized in that the telescopic tubes are sealed against each other. 4. Suspension according to claims i and 3, characterized in that the springs have different lengths and / or strengths. Cited publications: German patent specifications No. 803 399s 807 491.
DEB17861A 1951-11-27 1951-11-27 Telescopic suspension for vehicles, especially two-wheelers Expired DE911465C (en)

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