DE9016330U1

DE9016330U1 - Einphasen-Synchronmotor

Info

Publication number: DE9016330U1
Application number: DE9016330U
Authority: DE
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Siemens AG
Priority date: 1990-11-30
Filing date: 1990-11-30
Publication date: 1991-03-28
Anticipated expiration: 2000-12-01

Description

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Siemens Aktiengesellschaft

Einphasensynchronmotor
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Die Erfindung bezieht sich auf einen Einphasensynchronmotor gemäß Oberbegriff des Patentanspruchs 1; ein derartiger Einphasensynchronmotor ist aus dem DE-U-88 07 108 bekannt.

Synchronmotoren mit Dauermagnetrotor gemäß der vorgenannten Art können bauartbedingt nicht asynchron anlaufen sondern müssen innerhalb einer elektrischen Halbwelle auf die Nenndrehzahl beschleunigen; der Synchronmotor muß dabei nicht nur das statische Lastmoment überwinden sondern im Anlauf zusätzlich ein Beschleunigungsmoment erbringen, das dem Trägheitsmoment der Last direkt proportional ist. Um dieses Trägheitsmoment unmittelbar nach dem Einschalten des Synchronmotors zu reduzieren, ist im vorgenannten bekannten Fall eine Kupplung mit Verdrehspiel vorgesehen, derart daß der Einphasen-Synchronmotor im ersten Augenblick des Einschaltens der Statorerregung noch frei von der Belastung durch die anzutreibende Last den Einschwingvorgang beginnen kann und erst nach Durchlaufen des Verdrehspiels gegen ein abtriebsseitiges Kupplungsteil anschlägt; u.a. zur Anschlagdämpfung ist zwischen einem antriebsseitigen Kupplungsteil und dem abtriebsseitigen Kupplungsteil ein in beiden Drehrichtungen elastisches Zwischenglied in Form einer Schenkelfeder vorgesehen.

Der konstruktive und fertigungstechnische Aufwand für ein derartiges dämpfendes Zwischenglied kann erfindungsgemäß bei einem Einphasensynchronmotor der eingangs genannten Art bei Gewährleistung voller Betriebssicherheit durch eine Konstruktion gemäß Lehre des Anspruchs 1 wesentlich gemindert werden; vorteilhafte Ausgestaltungen dieser Erfindung sind jeweils Gegenstand der Unteransprüche.

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Das erfindungsgemäß vorgesehene gummielastische Zwischenstück erlaubt bei einfachster Montage gleichzeitig eine hohe anschlagdämpfende als auch geräuschdämpfende Mitnahme bei kleinstem Kupplungsverschleiß.

Eine besonders konstruktiv einfache und montagetechnisch aufwandsarme Ausgestaltung ist durch eine Zwischenstück-Halterung mit einer mit der Rotorwelle verbundenen inneren Ringhülse, einer dazu mit einem Ringspalt in Abstand gehaltenen äußeren Ringhülse und einer Ringsspaltverengung gekennzeichnet, in die das Elastomer-Zwischenstück, vorzugsweise axial, in einem mittleren Klemmbereich zwischen den frei in den Ringspalt ragenden seitlichen Anschlägen eindrückbar ist.

Die Erfindung sowie weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung gemäß Merkmalen der Unteransprüche werden im folgenden anhand eines schematisch dargestellten Ausführungsbeispiels in der Zeichnung näher erläutert; darin zeigen:

FIG 1 in einem axialen Teilschnittbild eine von einem

Einphasen-Synchronmotor angetriebene Laugenpumpe FIG 2 in einem Detailausschnitt aus Figur 1 die erfindungsgemäße Kupplung mit Verdrehspiel und einstückigem gummielastischen Zwischenteil im Schnittverlauf II-II in Figur 3

FIG 3 die axiale Draufsicht auf die Darstellung gemäß Figur

In einem Spaltrohr 6 ist über ein erstes pumpenseitiges Rotorlager 62 und ein zweites kupplungsseitiges Rotorlager 63 die Rotorwelle 3 eines Einphasen-Synchronmotors zum Antrieb einer Laugenpumpe drehbar gelagert. Das Spaltrohr 1 wird von einem bewickelten Statorblechpaket 9 umfaßt. Das Spaltrohr 6 mündet an seinem linken Ende in einen Spaltrohrflansch 61 an dem unter Zwischenlage einer Dichtung 81 das Pumpengehäuse 8 der Laugenpumpe befestigt ist. Das linke Ende der Rotorwelle ragt axial über das erste Rotorlager 62 hinaus in das Pumpenge-

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häuse und trägt dort ein Pumpenrad 7. Im Bereich des Statorpaketes 9 ist relativ drehbar zur Rotorwelle 3 ein Dauermagnet-Kunststoffkörper 2 gelagert, der einen rotorseitigen Dauermagnetkörper 1 aufnimmt.
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Zwischen dem rechten Ende des den Dauermagnetkörpers 1 aufnehmenden Dauermagnet-Kunststofftragkörpers 2 und dem zweiten Rotorlager 3 ist innerhalb des Spaltrohres 6 die erfindungsgemäß ausgebildete Kupplung mit Verdrehspiel angeordnet. Diese Kupplung besteht im wesentlichen aus einer antriebsseitigen Klaue 21, die einstückig an den Dauermagnet-Kunststofftragkörper axial vorstehend angespritzt ist, und einer abtriebsseitigen, mit der Rotorwelle 3 fest verbundenen Zwischenstück-Halterung 5 zur Aufnahme des zur Anschlagdämpfung vorgesehenen Elastomer-Zwischenstückes 4.

Wie insbesondere aus Figur 2, 3 ersichtlich, weist die abtriebsseitige Zwischenstück-Halterung 5 eine innere, auf der Rotorwelle 3 befestigte innere Ringhülse 51 und eine dazu unter Bildung eines Ringspaltes 53 in Abstand befestigte äußere Ringhülse 52 auf; durch radiale Einknickung der äußeren Ringhülse 52 wird eine Ringspaltverengung 531 gebildet, in die das Elastomer-Zwischenstück 4 derart axial eingedrückt ist, daß es tangential beidseitig der Ringspaltverenung 531 mit seitliehen Anschlägen 42 bzw. 43 in den Ringspalt 53 hineinragt und die Klaue 21 bei Bewegung in der einen oder anderen Drehrichtung erst nach Durchlaufen eines Verdrehspiels gegen einen der beiden seitlichen Anschläge 42 bzw. 43 zur Anlage kommt, diese elastisch verformt und dann über die Zwischenstückhalterung 5 die Rotorwelle 3 und somit das Pumpenrad 7 antreibt.

In vorteilhafter Weise sind die freien Anschlagenden der seitlichen Anschläge 42 bzw. 43 und/oder die freien Anschlagkanten der antriebsseitigen Klaue 21 abgerundet, derart daß der impulsartige Anschlag der Klaue 21 zeitlich verlängert und

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somit eine Verringerung von Verschleiß und Geräusch erreicht wird. Als weitere die Weichheit des Elastomers im Anschlagbereich beeinflussende und damit die Anschlagkraft-Kennlinie gezielt bestimmende Maßnahmen sind nach Ausgestaltungen der Erfindung die Anschlagenden der seitlichen Anschläge 42;43 mit vorstehenden Noppen 44 und/oder Ausnehmungen 45 versehen.

Nach einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung sind - wie insbesondere aus Figur 3 ersichtlich - Freiräume zwischen den seitlichen Anschlägen 42 bzw. 43 und der inneren Ringhülse 51 und/oder der äußeren Ringhülse 52 derart vorgesehen, daß der jeweilige seitliche Anschlag 42 bzw. 43 durch die andrückende Klaue, vorzugsweise im Sinne einer Volumenkonstanz, vor einer Mitnahme der Rotorwelle unter Ausfüllung der Freiräume verformbar ist. Dadurch wird insbesondere erreicht, daß außer der an sich vorhandenen Gummielastizität des Elastomer-Zwischenstückes 4 dieses eine zusätzliche Durchbiegung erlaubt, bevor es in seiner Einbauumgebung an den Ringhülsen 51 bzw. 52 abgestützt wird. Diese Durchbiegung erlaubt ein Abfangen von Schwingungen des Systems mit kleinen Amplituden, bevor das elastische Material auf Druck beansprucht wird und unerwünschte Schwingungen auf die weiteren Kupplungsteile übertragen werden. Gleichzeitig erfolgt die Übertragung der Anschlagkraft der Klaue 21 auf die Zwischenstück-Halterung 5 nicht rein tangential auf die radiale Einknickung der inneren Ringhülse, so daß die Gefahr einer Abscherung der Verbindung der Zwischenstück-Halterung mit der Rotorwelle wesentlich gemindert bzw. die Halterung materialschwächer ausgeführt werden kann.

Claims

90 G 3 5 2 O DE Schutzansprüche

1. Einphasensynchronmotor mit dauermagnetischem Rotor und einer Kupplung mit Verdrehspiel mit in beiden Drehrichtungen durch ein Zwischenglied mit elastischem Endanschlag zwischen einem ersten antriebseitigen und einem zweiten, mit der Rotorwelle (3) verbundenen Kupplungsteil, insbesondere zum Antrieb des Pumpenrades einer Laugenpumpe, dadurch gekennzeichnet , daß ein sich über einen Teilumfangsbereich erstreckendes Elastomer-Zwischenstück (4) mittig zwischen tangential seitlichen Anschlägen (42;43) für zumindest eine in dem übrigen Umfangsbereich im Sinne eines Hochlauf-Freilaufs bewegliche antriebsseitige bzw. abtriebsseitige Klaue (21) in einer abtriebsseitigen bzw. antriebsseitigen Zwischenstück-Halterung (5) festlegbar ist.

2. Einphasen-Synkronmotor nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine Zwischenstück-Halterung (5) mit einer mit der Rotorwelle (3) verbundenen inneren Ringhülse (51), einer dazu mit einem Ringspalt (53) in Abstand gehaltenen äußeren Ringhülse (52) und einer Ringspaltverengung (531), in die das Elastomer-Zwischenstück (4), vorzugsweise axial, in einem mittleren Klemmbereich (41) zwischen den frei in den Ringspalt (53) ragenden seitlichen Anschlägen (42;43) eindrückbar ist.

3. Einphasensynchronmotor nach Anspruch 2, gekennzeichnet durch Freiräume zwischen den seitlichen Anschlägen (42;43) und der inneren Ringhülse (51) und/oder der äußeren Ringhülse (52), derart daß der jeweilige seitliche Anschlag (42 bzw.43) durch die andrückende Klaue (21), vorzugsweise im Sinne einer Volumenkonstanz, vor einer Mitnahme der Rotorwelle (3) unter Ausfüllung der Freiräume verformbar ist.

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4. Einphasen-Synchronmotor nach einem der Ansprüche 1-3, dadurch gekennzeichnet, daß die freien Anschlagenden der seitlichen Anschläge (42;43) und/oder die freien Anschlagkanten der antriebsseitigen Klaue (21) abgerundet sind.

5. Einphasen-Synchronmotor nach einem der Ansprüche 1-4, dadurch gekennzeichnet, daß die freien Anschlagenden der seitlichen Anschläge (42;43) mit vorstehenden Noppen (44) versehen sind.

6. Einphasen-Synchronmotor nach einem der Ansprüche 1-5, dadurch gekennzeichnet, daß die freien Anschlagenden der seitlichen Anschläge (42;43) mit Ausnehmungen

(45) versehen sind.

7. Einphasen-Synchronmotor nach einem der Ansprüche 1-6, dadurch gekennzeichnet, daß der Dauermagnetkörper (1) des Rotors (1-3) drehbar auf der Rotorwelle (3) gelagert und die antriebsseitige Klaue (21) mit seinem kupplungsseitigen Ende verbunden ist.

8. Einphasen-Synchronmotor nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet , daß die antriebsseitige Klaue

(21) einstückig an einen den Dauermagneten (1) aufnehmenden Kunststofftragkörper (2) angespritzt ist.

9. Einphasen-Synchronmotor zum Antrieb einer Flüssigkeitspumpe, insbesondere einer Laugenpumpe, mit in einem Spaltrohr

(6) als Naßläufer gelagerten Rotor (1-3), auf dessen einem Ende der Rotorwelle (3) das Pumpenrad (7) der Flüssigkeitspumpe befestigt ist nach einem der Ansprüche 1-8, dadurch ge kennzeichnet, daß die Kupplung (21;4;5) an dem anderen Ende der Rotorwelle (3) innerhalb des Spaltrohres (6) angeordnet ist.