DE9015131U1 - Elektronische Steuereinheit - Google Patents
Elektronische SteuereinheitInfo
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- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
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- F02P3/02—Other installations having inductive energy storage, e.g. arrangements of induction coils
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Description
MARELLI AUTRONICA SPA
Piazza Sant'Ambrogio 6
Piazza Sant'Ambrogio 6
20123 Mailand
Italien
Italien
BESCHREIBUNG
Elektronische Steuereinheit
Die vorliegende Erfindung betrifft eine elektronische Steuereinheit, insbesondere für
Zündanlagen und/oder elektronische Einspritzanlagen eines Kraftfahrzeugs.
Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine Steuereinheit, insbesondere für
Zündanlagen und/oder Einspritzanlagen, zu entwickeln, die schnell und einfach montiert
werden kann. Es soll ein leichterer Einbau der elektronischen Steuereinheit und die
Automatisierung dieses Arbeitsganges ermöglicht werden. Dieses Problem wird erfindungsgemäß für eine elektronische Steuereinheit dadurch gelöst, daß sie in
Kombination miteinander aus einem metallischen Behälter als Gehäuse, mindestens einer an diesem Behälter befestigten gedruckten Schaltungsplatte, mindestens einem an
der gedruckten Schaltungsplatte angeschlossenen und mit einer Wärmeableitung versehenen Leistungsteil, einem L-förmigen metallischen Kühlelement zur Bildung eines
ersten ebenen Grundteils, das mittig an einer ebenen Fläche des Behälters und seitlich
an der gedruckten Schaltungsplatte befestigt ist, und einem im rechten Winkel zum
ersten Teil liegenden zweiten Teil besteht, an dem die Wärmeableitung des Leistungsteils befestigt ist.
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DipL-Phys. Dr. H.-H. Stotfregen Seite 2
Der Einbau des metallischen Kühlelements verläuft besonders schnell, da es ausreicht,
es beispielsweise mittels Schrauben an einer ebenen Fläche des Behälters, zum Beispiel
aus einem erhöhten Teil des Behälterbodens oder aus einer aus der Wand des eigentlichen Behälters herausragenden Konsole bestehend, zu befestigen.
Weitere Einzelheiten und Ausgestaltungen ergeben sich aus den Ansprüchen sowie den
diesen zu entnehmenden Merkmalen - für sich und /oder in Kombination-.
Weitere Vorteile und Merkmale der erfindungsgemäßen Elektronikeinheit ergeben sich
aus der folgenden ausführlichen Beschreibung, die nur als nicht erschöpfendes Beispiel
hierin enthalten ist, unter Hinweis auf die beigefügten Zeichnungen. Es zeigen:
Fig. 1 eine Perspektivansicht eines Teils einer erfindungsgemäßen Elektronikeinheit im auseinandergezogenen Zustand,
Fig. 2 eine Perspektivansicht des Teils der Fig. 1 im eingebauten Zustand,
Fig. 3 eine Perspektivansicht des in Fig. 2 gezeigten Teils in Pfeilrichtung III und Fig. 4 eine Perspektivansicht des in Fig. 1 gezeigten Teils in Pfeilrichtung IV.
Fig. 3 eine Perspektivansicht des in Fig. 2 gezeigten Teils in Pfeilrichtung III und Fig. 4 eine Perspektivansicht des in Fig. 1 gezeigten Teils in Pfeilrichtung IV.
In den Zeichnungen bezeichnet V einen Aluminiumgehäusebehälter einer elektronischen
Steuereinheit U, die zum Einsatz beispielsweise in Zündanlagen und/oder elektronischen
Einspritzanlagen eines Kraftfahrzeugs geeignet ist.
Der Behälter V verfügt über eine untere Wand V1 und Seitenwände V2. In
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DipL-Phys. Dr. H.-BL Stoifregen Seite 3
Übereinstimmung mit der unteren Wand V1 enthält der Behälter V einen erhöhten Teil
10 in Quaderform mit einer Oberfläche 10a, an der bei 12, im Beispiel mittels
Schrauben, ein L-förmiges Metallelement 14 befestigt ist. Dieses Metallelement 14 hat
einen ersten ebenen Teil 14a, der mittig an einer Oberfläche 10a des erhöhten Teils 10
befestigt ist, und einen zweiten ebenen Teil 14b, an dem in an sich bekannter Form die
Wärmeableitungen von Leistungsteilen P (im Beispiel Transistoren) mit Leitern R, die
in Bohrungen F einer gedruckten Schaltungsplatte C eingeführt werden, zur Anlage
kommen sollen. Diese gedruckte Schaltungsplatte C ist mit seitlich, im Beispiel mittels
Nieten, am ersten ebenen Teil 14a des Metallelements 14 an der Seite des erhöhten
Teils 10 angeschlossenen Befestigungsteilen C1 versehen.
Die gedruckte Schaltungsplatte C enthält zwischen den Befestigungsteilen C1 einen
L-förmigen Einschnitt 16 derart, daß der koplanare Einbau an der Oberfläche 10a des
erhöhten Teils 10 ermöglicht wird.
Die Leistungsteile P sind eingeschlossen in eine Hilfskonstruktion 20 aus Kunststoff, die
mit einem ebenen Teil 20a in Berührung mit der Oberfläche des zweiten Teils 14b des
Metallelements 14 gegenüber den Leistungsteilen P und den Laschen 20b in Berührung
mit den Leistungsteilen P und an diesen mit den Schenkeln 22a einer beiderseits der
Hilfskonstruktion 20 elastisch eingebauten Feder 22 steht, abgestützt. Diese Hilfskonstruktion ist außerdem an dem Metallelement 14 in Übereinstimmung mit den
Bohrungen 24 des betreffenden ebenen Teils 20a so befestigt, daß sie mit seitlich aus
dem zweiten ebenen Teil 14b des Metallements 14 herausragenden Zapfen 24a zusammenwirkt.
Natürlich wird beabsichtigt, die Vorteile der vorliegenden Erfindung unter Nutzung des
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vorliegenden Erfindungskonzepts auch auf die Ausführungsformen zu übertragen, die
einen gleichen Nutzen erwarten lassen.
So kann zum Beispiel die ebene Oberfläche des Behälters V, an der das metallische
Kühlelement 14 befestigt ist, an einem beliebigen Teil des Gehäusebehälters ausgebildet
und so angeordnet werden, daß der Anschlu Bdes eigentlichen Metallelements ermöglicht
wird.
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Claims (3)
1. Elektronische Steuereinheit, insbesondere für Zündanlagen und/oder
elektronische Einspritzanlagen eines Kraftfahrzeugs, dadurch gekennzeichnet,
daß sie in Kombination miteinander enthält:
daß sie in Kombination miteinander enthält:
einen Metallbehälter als Gehäuse (V),
mindestens eine am Behälter (V) befestigte gedruckte Schaltungsplatte
(C),
mindestens ein an der gedruckten Schaltungsplatte (C) angeschlossenes
und mit einer Wärmeableitung (T) versehenes Leistungsteil (P),
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DipL-Phys. Dr. H.-H. Stoffrege.i Seite 2
Patentanwalt-European Patent Attorney
ein L-förmig ausgebildetes metallisches Kühlelement (14) mit einem ersten
ebenen Grundteil (14a), das mittig an einer ebenen Oberfläche (10a, 10) des Behälters (V) und seitlich an der gedruckten Schaltungsplatte (C1, C)
befestigt ist und mit einem im rechten Winkel zum ersten Teil angebrachten zweiten ebenen Teil (14b), an dem die Wärmeableitung (T)
des Leistungsteils (P) angebaut ist.
2. Elektronikeinheit nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
dadurch gekennzeichnet,
daß die ebene Oberfläche (10a) des Behälters (V), an der der erste Teil (14a) des
metallischen Kühlelements (14) befestigt ist, durch einen erhöhten Teil (10) des
Bodens (V1) des Behälters (V) bestimmt wird.
3. Elektronikeinheit nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
dadurch gekennzeichnet,
daß die ebene Oberfläche (10a) durch ein in der Wand (V2) des Behälters
integriertes und aus ihr herausragendes Teil mit Konsole bestimmt wird.
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Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT5345689 | 1989-11-03 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE9015131U1 true DE9015131U1 (de) | 1991-05-02 |
Family
ID=11282915
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE9015131U Expired - Lifetime DE9015131U1 (de) | 1989-11-03 | 1990-11-03 | Elektronische Steuereinheit |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE9015131U1 (de) |
| FR (1) | FR2654155B3 (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4222838C2 (de) * | 1991-09-21 | 2002-03-28 | Bosch Gmbh Robert | Elektrisches Gerät, insbesondere Schalt- und Steuergerät für Kraftfahrzeuge |
| DE102013107563B4 (de) * | 2012-08-21 | 2017-04-27 | Borgwarner Ludwigsburg Gmbh | Zündgerät für Ottomotoren |
-
1990
- 1990-10-31 FR FR9013526A patent/FR2654155B3/fr not_active Expired - Lifetime
- 1990-11-03 DE DE9015131U patent/DE9015131U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4222838C2 (de) * | 1991-09-21 | 2002-03-28 | Bosch Gmbh Robert | Elektrisches Gerät, insbesondere Schalt- und Steuergerät für Kraftfahrzeuge |
| DE102013107563B4 (de) * | 2012-08-21 | 2017-04-27 | Borgwarner Ludwigsburg Gmbh | Zündgerät für Ottomotoren |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2654155A3 (fr) | 1991-05-10 |
| FR2654155B3 (fr) | 1991-10-18 |
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