DE898859C - Rueckblickspiegel an Kraftfahrzeugen - Google Patents

Rueckblickspiegel an Kraftfahrzeugen

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DE898859C
DE898859C DEB16365A DEB0016365A DE898859C DE 898859 C DE898859 C DE 898859C DE B16365 A DEB16365 A DE B16365A DE B0016365 A DEB0016365 A DE B0016365A DE 898859 C DE898859 C DE 898859C
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DE
Germany
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motor vehicles
mirror
rearview mirror
attached
housing
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Expired
Application number
DEB16365A
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English (en)
Inventor
Hermann H Dr Beissbarth
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Individual
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Publication of DE898859C publication Critical patent/DE898859C/de
Expired legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/02Rear-view mirror arrangements
    • B60R1/06Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)

Description

  • Die im Wageninnern verwendeten Rückblickspiegel an Kraftwagen erfüllen. trotz großer Rückfenster nicht alle Bedingungen, die an solche Geräte zu stellen sind. Insbesondere bleibt infolge der Ecken der Dachrückseite ein toter Sichtwinkel, der besonders im Stadtverkehr sehr störend wirkt. Aus diesem Grunde verwendet man außer den im Innern. des Wagens artgebrachten Spiegeln auch solche, die an der- Außenseite befestigt sind.
  • Die bisher scheibenförmigen, im Umriß runden, ovalen oder rechteckigen Spiegel haben mmo,-dyn;amisch eine ungünstige Form und sind den aerodynamisch immer besser ausgebildeten Formen der Wagen nur schlecht angepaßt. In stromlinienförmigen Gehäusen fest angebrachte Spiegel sind nicht verstellbar und können. daher nicht für vorschiedene Wagenformen und Fahrergrößen verwendet werden.
  • Die Erfindung betrifft .einen Fahrzeugaußenspiegel, der- aerodynamisch gut ausgebildet ist, jedoch seinem eigentlichen Gebrauchszweck bßzüglich Sicht und Vexstellbarkeit voll erfüllt. Die Zeichnung stellt den Grundriß eines solchen Spiegels dar. In dem aerodynamisch günstig ausgebildeten Gehäuse i, das- aus dem Vorderteil eines Stromlinienkörpers besteht und das über das Gelenk 3 mit dem Wagemlcasten verbunden ist, befindet sich der Spiegel z, der am Gelenk.4 dreh- und schwenkbar befestigt ist. Mit dieser Anordnung wird erreicht, daß das Gehäuse einmalig bei der Montage fest mit seiner aerodynamischen Achse in Richtung Fährwind eingestellt wird. Der Spiegel a kann jedbch um seine Hoch- und Querachse geschwenkt bzw. verdreht werden undso, auf den jeweils notwendigen Sichtwinkel ,eringgestellt werden. Um diese Bewegung von Hand zu ermöglichen, ist am Spiegelrand ein Verstellhebel 5 angebracht.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. In einem stromlinienförmigen Gehäuse eingebauter Rückblickspiegel an Kraftfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß der Spiegel (z) im Gehäuse (i) an einem Gelenk (q.) befestigt ist, während das Gehäuse seinerseits über ein Gelenk (3) mit dem Wagenkasten verbunden ist. z. Rückblicksplebrel nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß am Spiegelrand ein, Verstellhebel (5) angebracht ist.
DEB16365A 1951-08-19 1951-08-19 Rueckblickspiegel an Kraftfahrzeugen Expired DE898859C (de)

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DE898859C true DE898859C (de) 1953-12-03

Family

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DE (1) DE898859C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2987962A (en) * 1957-09-30 1961-06-13 Gen Motors Corp Remotely controlled mirror

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