DE8912132U1 - Joint for operating a flap - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Gelenk zur Betätigung einer Klappe, insbesondere Rauchabzugsklappe oder Kuppel, die um eine Drehachse aus einer geschlossenen Stellung in eine Alarmstellung sowie zurück schwenkbar ist, mit mindestens einem linearen Antriebseiement, dessen eines Ende an einer von der Drehachse entfernten Stelle der Klappe schwenkbar an einemThe invention relates to a joint for actuating a flap, in particular a smoke extraction flap or dome, which can be pivoted about a rotation axis from a closed position to an alarm position and back, with at least one linear drive element, one end of which can be pivoted at a point on the flap remote from the rotation axis on a
Traversenteil der Klappe angebracht ist und welches anderer-10 traverse part of the flap is attached and which other-10
seits um eine erste Schwenkachse schwenkbar an einem Stutzhebel angebracht ist, der seinerseits um eine zweite Schwenk- f\ achse in der Nähe der Drehachse der Klappe schwenkbar ist.on the one hand, is pivotably mounted about a first pivot axis on a support lever, which in turn is pivotable about a second pivot axis near the axis of rotation of the flap.
Damit mit derartigen bekannten Gelenken die in bestimmten Ländern für RWA-Anlagen geforderte Alarmstellung mit einem Öffnungswinkel von etwa 165° erreicht wird, sind aufwendige Zusatzmaßnahmen erforderlich. So weist ein bekanntes Gelenk der eingangs genannten Gattung ein zweites, als Zylinder ausgebildetes Antriebselement auf, welches einerseits anIn order to achieve the alarm position required in certain countries for smoke and heat extraction systems with an opening angle of around 165°, complex additional measures are required. For example, a known joint of the type mentioned above has a second drive element designed as a cylinder, which is connected on the one hand to
einem Ende des Stutzhebels und andererseits an einer Konsole schwenkbar angreift, welche sich von der Nähe der Drehachse einer Kuppel nach unten erstreckt. Mit diesem zweiten Zylinder kann der Stützhebel nach oben geschwenkt werden, zusammen mit dem ersten Zylinder, welcher etwa in der Mitte des Stütz-one end of the support lever and on the other hand pivotally engages a bracket which extends downwards from near the axis of rotation of a dome. With this second cylinder, the support lever can be pivoted upwards, together with the first cylinder, which is located approximately in the middle of the support
' hebeis ebenfalls schwenkbar gelagert ist und der andererseits zu einem oberen Traversenteil der Lichtkuppel reicht. - Der Aufwand für ein derartiges RWA-Gerät ist wegen des zweiten Druckluftzylinders hoch. ' lifting mechanism is also pivotable and on the other hand extends to an upper traverse part of the skylight dome. - The cost of such an RWA device is high because of the second compressed air cylinder.
Es wird an dieser Stelle darauf hingewiesen, daß die in der Anmeldung gewählte Bezeichnung Gelenk ein Synonym insbesondere für ein RWA-Gerät ist. Das Gelenk kann aber auch in anderen Geräten mit einer Klappenbetätigung eingesetzt werden.It should be noted at this point that the term joint used in the application is a synonym in particular for a smoke and heat extraction device. However, the joint can also be used in other devices with a flap actuator.
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In einem anderen, zum Stand der Technik gehörenden Gelenk eines Brandschutzgeräts ist zur Betätigung einer LichtkuppelIn another state-of-the-art joint of a fire protection device, a light dome is operated
[t außer einem ersten Zylinder eine Gasfeder vorgesehen, die an[t besides a first cylinder, a gas spring is provided, which
&Ggr; dem Ende eines Stützhebels angreift. Um eine Lichtkuppel&Ggr; the end of a support lever. To create a skylight
P eines solchen bekannten Brandschutzgeräts über 120° hinaus P of such a known fire protection device beyond 120°
&iacgr; öffnen bzw. schließen zu können, wird ein drittes Betätigungs-To be able to open or close the door, a third actuation
§;; element - Motor oder Zylinder - benötigt. - Hieraus ergibt§;; element - engine or cylinder - is required. - This results in
&bgr; sich ein noch höherer Aufwand. - Zu dem übrigen Stand der&bgr; an even higher expenditure. - Regarding the remaining status of the
Technik wird bemerkt, daß nicht mit samtlichen Wärmeschutzgeräten in RWA-Anlagen und entsprechenden Gelenken ein selbsttätiges Schließen der Lichtklappe erfolgen kann, sondern ein -> manuelles Schließen und mechanisches Verriegeln erforderlich sind.It is noted in technology that the light flap cannot be closed automatically with all heat protection devices in RWA systems and corresponding joints, but that manual closing and mechanical locking are required.
1515
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein vollständig selbsttätig in und aus einer Alarmstellung betätigbares Gelenk eines Geräts mit einer Klappe zu schaffen, welches das Öffnen und Schließen über einen gesamten großen Schwenkbereich, der bis ca. 165° betragen kann, mit nur einemThe present invention is based on the object of creating a joint of a device with a flap that can be operated completely automatically in and out of an alarm position and that enables opening and closing over a large entire swivel range, which can be up to approx. 165°, with only one
' 20' 20
j Antriebselement gestattet.j drive element permitted.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß für ein Gelenk der eingangs genannten Gattung dadurch gelöst, daß das Gelenk nur das eine lineare Antriebselement aufweist, an dessen erster Schwenkachse ein zusätzlicher Umlenkhebel mit einem ersten Ende schwenkbar angeordnet ist, dessen zweites Ende schwenkbar an dem Traversenteil der Klappe im Abstand zu deren Drehachse und zu der Anbringungsstelle des ersten Endes des Antriebselements angreift.This object is achieved according to the invention for a joint of the type mentioned at the outset in that the joint has only one linear drive element, on the first pivot axis of which an additional deflection lever with a first end is pivotably arranged, the second end of which pivotably engages the cross member part of the flap at a distance from its axis of rotation and from the attachment point of the first end of the drive element.
3030
Hiermit gelingt es, die Lagerstelle bzw. den Aufhängepunkt des Antriebselements an dem Stützhebel mit dem gleichen Antriebselement nach oben zu schwenken, welches an der Klappe bzw. dem mit der Klappe verbundenen Traversenteil direktThis makes it possible to pivot the bearing point or suspension point of the drive element on the support lever upwards using the same drive element, which is directly attached to the flap or the cross member connected to the flap.
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angreift.attacks.
ilil
Ein vollständig selbsttätiges öffnen oder Schließen der Klappe in die Alarmstellung bzw. aus dieser heraus ist so mit nur einem zusätzlichen passiven Element, nämlich dem Umlenkhebel realisiert.A completely automatic opening or closing of the flap into or out of the alarm position is thus achieved with only one additional passive element, namely the reversing lever.
Zur Einstelljng der öffnungs- und Schließkraft und der Schwenkgeschwindigkeit in einzelnen Betriebsphasen können die Positionen der beiden Schwenkachsen, der Drehachse und des Drehpunkts, welche ein Viergelenk bilden, bei der Konstruktion des Gelenks gewählt werden.To adjust the opening and closing force and the swivel speed in individual operating phases, the positions of the two swivel axes, the rotation axis and the pivot point, which form a four-bar linkage, can be selected when designing the joint.
Vorteilhaft ist dabei die zweite Schwenkachse, um welche der Stützhebel schwenkbar ist, an einer Tragkonsole annähernd unterhalb der Drehachse der Klappe bzw. deren Traversenteil angebracht.Advantageously, the second pivot axis, around which the support lever can pivot, is attached to a support bracket approximately below the axis of rotation of the flap or its cross member.
In RWA-Anlagen mit einer Klappe, die um eine Drehachse aus der geschlossenen Stellung in eine Normal-Lüftungsstellung und darüber hinaus in die Alarmstellung sowie zurück schwenkbar ist, wird nach Anspruch 3 vorteilhaft als lineares Antriebselement ein Doppelhubzylinder eingesetzt.In RWA systems with a flap that can be pivoted about a rotation axis from the closed position to a normal ventilation position and beyond that to the alarm position and back, a double-stroke cylinder is advantageously used as a linear drive element according to claim 3.
In dem Falle, in dem als Antriebselement ein Hubzylinder, insbesondere Doppelhubzylinder, verwendet wird, können die erste und die zweite Schwenkachse zugleich zur Zufuhr der Druckluft zu dem Hubzylinder ausgebildet sein, indem nach Anspruch 4 die erste Schwenkachse und die zweite Schwenkachse jeweils als Drehdurchführungen zur Zufuhr des Druckmediums zu dem Hubzylinder ausgebildet sind. Zwischen den Druckdurchführungen an der ersten Schwenkachse und denjenigen an der zweiten Schwenkachse liegt dabei eine Leitung des Druckmediums, welche zusammen mit dem Stützhebel schwenkt.In the case where a lifting cylinder, in particular a double-lifting cylinder, is used as the drive element, the first and second pivot axes can be designed at the same time to supply the compressed air to the lifting cylinder, in that according to claim 4 the first pivot axis and the second pivot axis are each designed as rotary feedthroughs for supplying the pressure medium to the lifting cylinder. Between the pressure feedthroughs on the first pivot axis and those on the second pivot axis there is a line for the pressure medium, which pivots together with the support lever.
Nach Anspruch 5 befindet sich die erste Schwenkachse, an der das Antriebselement gelagert ist, an einem Ende des Stütz-According to claim 5, the first pivot axis on which the drive element is mounted is located at one end of the support
4 • · ·· it
4
über die Schwenkachse hinauszuragen.to protrude beyond the swivel axis.
Zweckmäßig kann nach Anspruch 6 eine Verriegelungseinrichtung 5According to claim 6, a locking device 5
nahe dem ersten Ende des linearen Antriebselements an dem Traversenteil dergestalt angeordnet sein, daß die Verriegelungseinrichtung durch das Antriebselement betätigt werden kann. Somit hat das Antriebselement noch eine zusätzliche Funktion, nämlich der selbsttätigen Betätigung der Verriegelungseinrichtung, die mit der Öffnungs- und Schließbewegung zwangsläufig synchronisiert ist.be arranged near the first end of the linear drive element on the cross member in such a way that the locking device can be actuated by the drive element. The drive element therefore has an additional function, namely the automatic actuation of the locking device, which is inevitably synchronized with the opening and closing movement.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung in Verbindung mit der Zeichnung.Further features and advantages of the invention will become apparent from the following description taken in conjunction with the drawing.
Die Erfindung wird im folgenden anhand einer Zeichnung mit zehn Figuren erläutert. Es zeigen:The invention is explained below using a drawing with ten figures. They show:
Fig. 1 ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Gelenks mitFig. 1 a preferred embodiment of the joint with
einem Doppelhubzylinder in drei verschiedenen Stellungen, wobei die geschlossene Grundstellung mit durchgezogenen Linien dargestellt ist und eine Normal-Lüftungsstellung sowie eine Alarmstellung jeweils mit unterbrochenen Linien, in einer Seitenansicht;a double-acting cylinder in three different positions, with the closed basic position shown with solid lines and a normal ventilation position and an alarm position each with broken lines, in a side view;
Fig. 2 eine Einzelheit des Gelenks, nämlich ein Traversenoberteil in einer Seitenansicht;Fig. 2 a detail of the joint, namely a cross member upper part in a side view;
Fig. 3 einen Schnitt durch das Traversenoberteil in derFig. 3 a section through the truss upper part in the
Schnittebene A-A in Fig. 2;Section plane A-A in Fig. 2;
Fig. 4 eine weitere Einzelheit des Gelenks, nämlich ein Traversenunterteil in einer Seitenansicht;Fig. 4 shows a further detail of the joint, namely a cross member lower part in a side view;
Fig. 5 eine Draufsicht auf das Traversenunterteil nach Fig. 4;Fig. 5 is a plan view of the traverse base according to Fig. 4;
Fig. 6 eine weitere Einzelheit des Gelenks, nämlich einen Stützhebel in einem Schnitt durch eine Mittelebene;Fig. 6 shows a further detail of the joint, namely a support lever in a section through a median plane;
Fig. 7 den Stützhebel nach Fig. 6 in einer Draufsicht, worin die Mittelebene mit B-B bezeichnet ist;Fig. 7 shows the support lever according to Fig. 6 in a plan view, in which the center plane is designated B-B;
Fig. 8 eine weitere Einzelheit des Gelenks, nämlich einenFig. 8 shows another detail of the joint, namely a
Umlenkhebel in einem Schnitt durch eine Mittelebene;Bellows lever in a section through a median plane;
Fig. 9 eine Ansicht auf eine Stirnseite des UmlenkhebelsFig. 9 a view of a front side of the bell crank
nach Fig. 8 und
15according to Fig. 8 and
15
Fig. 10 eine Draufsicht auf den Umlenkhebel, in welcher die mittlere Schnittebene mit C-C bezeichnet ist.Fig. 10 is a plan view of the bell crank, in which the middle cutting plane is marked C-C.
In Fig. 1 sind die Elemente des Gelenks in der geschlossenen 2^ Darstellung mit einfachen Ziffern bezeichnet, dieselben Elemente in einer Normal-Lüftungsstellung mit gleichen Ziffern, die jedoch mit einem Strich versehen sind und die gleichen Elemente in der Alarmstellung mit denselben Ziffern,In Fig. 1, the elements of the joint in the closed 2 ^ representation are designated with simple numbers, the same elements in a normal ventilation position with the same numbers, which are, however, marked with a dash, and the same elements in the alarm position with the same numbers,
die jedoch mit zwei Strichen versehen sind. O 25which, however, are marked with two lines. O 25
Das Gelenk dient zur Betätigung einer Rauchabzugsklappe, die selbst nicht dargestellt ist, die jedoch mit einem Traversenoberteil 1 fest verbunden ist, welches sich in der Mitte der Rauchabzugsklappe zwischen zwei einander gegenüberliegendenThe joint is used to operate a smoke extraction flap, which is not shown, but which is firmly connected to a cross-piece upper part 1, which is located in the middle of the smoke extraction flap between two opposing
ov Seiten dieser Rauchabzugsklappe erstreckt. Das Traversenoberteil und mit diesem die Rauchabzugsklappe ist um eine Drehachse 2 drehbar. Der Drehbereich ist mit einem strichpunktierten Kreissegment 3 angedeutet. Er erstreckt sich über etwa ov sides of this smoke extraction flap. The upper part of the traverse and with it the smoke extraction flap can be rotated about a rotation axis 2. The rotation area is indicated by a dash-dotted circle segment 3. It extends over approximately
165°.
35165°.
35
In der dargestellten geschlossenen Stellung liegt das Traversenoberteil auf einem Traversenunterteil 4, von dessen linker Seite sich eine Tragkonsole 5 senkrecht nach unten erstreckt. Die Tragkonsole ist mit einer Stütze 6, die schräg nach oben zu dem Traversenunterteil 4 geführt ist, versteift.In the closed position shown, the upper part of the traverse rests on a lower part of the traverse 4, from the left side of which a support bracket 5 extends vertically downwards. The support bracket is stiffened with a support 6, which is guided diagonally upwards to the lower part of the traverse 4.
II An der rechten, der Drehachse 2 entgegengesetzten Seite 7 ist I? an dem Traversenoberteil 1 eine Kolbenstange 8 angelenkt, die & zu einem Doppelhubzylinder 9 - einem Druckluftzylinder -II On the right side 7 opposite the axis of rotation 2, a piston rod 8 is hinged to the upper part of the crossbeam 1, which & leads to a double-stroke cylinder 9 - a compressed air cylinder -
->■" 10->■" 10
I gehört. Der Doppe!hubzylinder 9 stellt ein lineares gradlinigesI belongs. The double lift cylinder 9 represents a linear straight-line
h Antriebselement des Gelenks dar, und zwar dessen einziges. h represents the only drive element of the joint.
&psgr; ) Ein unteres Ende 10 des Doppelhubzylinders 9 liegt in einer &psgr; ) A lower end 10 of the double-stroke cylinder 9 is located in a
f gedachten ersten Schwenkachse 11, die als Drehdurchführungf imaginary first pivot axis 11, which serves as a rotary union
ti zur Zufuhr der Druckluft zu dem Doppe !hubzylinder ausgebildet ti designed to supply compressed air to the double stroke cylinder
S: ist. Die Schwenkachse bzw. die Drehdurchführung ist an einemS: The swivel axis or the rotary union is attached to a
f. Ende eines Umlenkhebels 15 angeordnet, dessen entgegengesetz-f. end of a reversing lever 15, the opposite
&psgr;&eeacgr; tes Ende an einer zweiten Schwenkachse 13, die ebenfalls &psgr;&eeacgr; th end on a second pivot axis 13, which is also
durch eine Drehdurchfuhrung verwirklicht ist, an dem unterenis realized by a rotary union, at the lower
Vi Ende der Tragkonsole 5 gelagert. Vi end of the support bracket 5.
1; 201; 20
>■..■■>■..■■
&Kgr; Zwischen der ersten Schwenkachse 11 und einem Drehpunkt 14 in&Kgr; Between the first pivot axis 11 and a pivot point 14 in
y dem Traversenoberteil 1 erstreckt sich weiterhin ein Umlenk-y the upper part of the traverse 1 also has a deflection
&Idigr; hebel 15. Der Umlenkhebel 15 stellt also ein passives Verbin- &Idigr; lever 15. The reversing lever 15 thus represents a passive connection
:■·■ dungselement zwischen der ersten Schwenkachse 11 und dem:■·■ connection element between the first pivot axis 11 and the
'■' ■ I 25'■' ■ I25
, -* Traversenoberteil 1 zusätzlich zu dem aktiven Verbindungs-, -* Traverse upper part 1 in addition to the active connection
, element, nämlich dem Doppelhubzylinder 9 dar, wobei verschleiß dene Angriffspunkte an dem Traversenoberteil vorliegen. Der [ Drehpunkt 14 befindet sich bezüglich der in Fig. 1 linken, element, namely the double-stroke cylinder 9, whereby wear-prone attack points are present on the upper part of the traverse. The [ pivot point 14 is located with respect to the left in Fig. 1
Seite in der Nähe der Drehachse 2 diesseits der Mitte desSide near the axis of rotation 2 this side of the center of the
3030
Traversenoberteils.truss upper part.
Die Drehachse 2, die erste und die zweite Schwenkachse 11, 13 sowie der Drehpunkt 14 bilden ein Viergelenk. Die gegenseitigenThe rotation axis 2, the first and second pivot axes 11, 13 and the pivot point 14 form a four-bar linkage. The mutual
3535
Abstände der Drehachse, der beiden Schwenkachsen und des Drehpunkts sind in gewissen Bereichen wählbar, um die Winkelgeschwindigkeiten der Schwenkbewegung des Traversenoberteils 1 und die bei dieser Bewegung auftretenden Kräfte, die insbe- ■*;Distances between the axis of rotation, the two swivel axes and the pivot point can be selected within certain ranges in order to determine the angular speeds of the swivel movement of the upper part of the traverse 1 and the forces occurring during this movement, in particular - ■*;
° sondere von dem Doppelhubzylinder 8 auf das Traversenoberteil ausgeübt werden, vorzugeben. ?° particularly those exerted by the double-stroke cylinder 8 on the upper part of the traverse. ?
Im Bereich der Kolbenstange 8 befindet sich an der in Fig. 1In the area of the piston rod 8, at the position shown in Fig. 1
rechten Seite des Traversenoberteils eine Verriegelungsein- ...iright side of the traverse upper part a locking mechanism...i
richtung 16 so in der Nähe der Kolbenstange, daß die Verriege- t|device 16 near the piston rod so that the locking t|
lungseinrichtung durch eine Anfangsbewegung der Kolbenstange & device by an initial movement of the piston rod &
entriegelbar ist. £jcan be unlocked. £j
Wenn demgemäß der Doppelhubzylinder 9 so mit Druckluft beauf- |; schlagt wird, daß die Kolbenstange 8 aus diesem herausgedrückt t wird, löst sich als erstes die Verriegelungseinrichtung, die | ein Hochschwenken des Traversenoberteils 1 und der mit diesem ;': verbundenen Rauchabzugsklappe gestattet. Dabei stützt sich X der Dopelhubzylinder 9 auf den Stützhebel 12 an dem Schwenklager 11 ab, der jedoch wegen des Umlenkhebels 15 nicht nach unten entgegen dem Uhrzeigersinn ausweichen kann. Vielmehr werden die mit der ersten Schwenkachse 11 unten verbundenen Elemente entgegen dem Uhrzeigersinn geschwenkt, was sich auf die in Fig. 1 rechte Seite 7 des Traversenoberteils 4 in einer Schwenkbewegung in Richtung eines Pfeils 17 auswirkt. Mit anderen Worten, durch die Kraftumlenkung mittels des Umlenkhebels 15 wird eine Schubkraft im Stützhebel erzeugt, der sich an der Tragkonsole im Bereich der zweiten Schwenkachsse 13 abstützt. Mit der geschilderten Öffnungsbewegung durch Anheben der ersten Schwenkachse 11 und der mit dieser in Verbindung stehenden Elemente wird die Normal-Lüftungsstellung erreicht, in welcher das Traversenoberteil mit 1' bezeichnet ist. (Die Bezugszeichen der übrigen Elemente in der Normal-Lüftungsstellung sind, wie erwähnt, ebenfalls mit einem strich markiert.)If the double-stroke cylinder 9 is accordingly pressurized with compressed air in such a way that the piston rod 8 is pushed out of it, the locking device which allows the upper part of the cross member 1 and the smoke extraction flap connected to it to be pivoted upwards is released first. The double-stroke cylinder 9 rests on the support lever 12 on the pivot bearing 11, which, however, cannot move downwards in an anti-clockwise direction due to the deflection lever 15. Instead, the elements connected to the bottom of the first pivot axis 11 are pivoted in an anti-clockwise direction, which affects the right-hand side 7 of the upper part of the cross member 4 in Fig. 1 in a pivoting movement in the direction of an arrow 17. In other words, the force deflection by means of the deflection lever 15 generates a thrust in the support lever, which rests on the support bracket in the area of the second pivot axis 13. With the described opening movement by lifting the first pivot axis 11 and the elements connected to it, the normal ventilation position is reached, in which the upper part of the cross member is designated 1'. (The reference numbers of the other elements in the normal ventilation position are, as mentioned, also marked with a dash.)
»· 1 I»· 1 I
* Bei einem weiteren Hub, der durch den Doppelhubzylinder bei erhöhter Druckbeaufschlagung erfolgt, wird schließlich die vollständig geöffnete Alarmstellung bei etwa 165° erreicht, in welcher das Traversenoberteil mit 1" bezeichnet ist. Die Kolbenstange 8" ist jetzt ganz aus dem Doppelhubzylinder 9" ausgefahren. Die Lage des Stützhebels 12" sowie des Umlenkhebels 15" ergibt sich klar aus Fig. 1. Es ist erkennbar, wie nur mit diesen Elementen, d.h. nur mit einem Antriebselement* With a further stroke, which is carried out by the double-stroke cylinder with increased pressure, the fully open alarm position is finally reached at around 165°, in which the upper part of the crossbar is marked with 1". The piston rod 8" is now completely extended from the double-stroke cylinder 9". The position of the support lever 12" and the deflection lever 15" is clearly shown in Fig. 1. It is clear how only with these elements, i.e. only with one drive element
die Alarmstellung erzielt wird.
10the alarm position is achieved.
10
Zum Schließen oder teilweisen Schließen der Rauchabzugsklappe s~ durch entgegengesetzte Schwenkung des Traversonoberteils laufen die geschilderten Vorgänge in umgekehrter Richtung ab, wenn der Doppelhubzylinder entgegengesetzt mit Druckluft beaufschlagt wird. Auch zu der Schließbewegung ist keinTo close or partially close the smoke extraction flap s~ by pivoting the upper part of the traverse in the opposite direction, the described processes run in the opposite direction if the double-stroke cylinder is pressurized with compressed air in the opposite direction. No
weiteres Antriebselement erforderlich; die Schließbewegung erfolgt mittels des Doppelhubzylinders 9 als einzigem Antriebselement in bequemer Weise ohne manuelle Bedienung. Bei der Schließbewegung wird also die Kolbenstange 8" eingefahren, wobei sich der Umlenkhebel 15" um den Drehpunkt 14" dreht und damit den Stützhebel 12" auf einer Kreisbahn um die zweite Schwenkachse 13 zurückschleppt. Der Stützhebel 12' bildet dabei eine Übersetzung der Antriebsbewegung durch den Doppelhubzylinder. Das Traversenoberteil kann infolge dessen bis in ( 2S die Schließstellung zurückbewegt werden, bei welcher die Verriegelungseinrichtung 16 selbsttätig einrastet. Die Verriegelungskraft hängt dabei, wie erwähnt, von den gegenseitigen Abständen der Drehachse 2, der ersten und der zweiten Schwenkachse 11, 13 sowie des Drehpunkts 14 ab und kann somit konstruktiv beeinflußt werden.no further drive element is required; the closing movement is carried out conveniently without manual operation using the double-stroke cylinder 9 as the only drive element. During the closing movement, the piston rod 8" is retracted, whereby the deflection lever 15" rotates about the pivot point 14" and thus drags the support lever 12" back on a circular path about the second pivot axis 13. The support lever 12' thereby forms a transmission of the drive movement through the double-stroke cylinder. The upper part of the cross member can therefore be moved back to the closed position ( 2S) , in which the locking device 16 automatically engages. The locking force depends, as mentioned, on the mutual distances between the pivot axis 2, the first and second pivot axes 11, 13 and the pivot point 14 and can thus be influenced by the design.
Aus Fig. 1 ist noch ein Aufsatz 18 erkennbar, der zur Integration der Viergelenkeinrichtung mit der Rauchklappe in ein Gebäude dient, aber zu der wesentlichen Funktion des Viergelenks nichts beiträgt.From Fig. 1, an attachment 18 can also be seen, which serves to integrate the four-bar linkage with the smoke flap into a building, but does not contribute anything to the essential function of the four-bar linkage.
Zu einzelnen Bauteilen des beschriebenen Gelenks wird im nachfolgenden im Blick auf die Figuren 2-10 Bezug genommen:Individual components of the described joint are described below with reference to Figures 2-10:
In den Figuren 2 und J ist das Traversenoberteil gezeigt, welches im wesentlichen aus beidseitigen streifenförmigen Endplatten 19, 20 und einem diese verbindenden umgekehrt U-förmigen Träger 21 besteht. Das Traversenoberteil ist in Fig. 2 gegenüber der Darstellung in Fig. 1 seitenvertauscht dargestellt, so daß eine Anbringungsstelle 7a des ersten Endes des Doppelhubzylinders an dessen Kolbenstange in Fig. 2 auf der linken Seite des Traversenoberteils liegt. Diese Anbringungs- , \ stelle 7a bildet ein Schwenklager. Eine Anbringungsstelle für ein zweites Ende 15b des Umlenkhebels - siehe Figuren 8 und 10 - befindet sich demzufolge jenseits der Mitte des Traver-" senoberteils zu dessen rechter Seite. Die entsprechende Drehpunkt-Lagerstelle in dem Traversenoberteil für den Umlenkhebel ist mit 14 bezeichnet.Figures 2 and 1 show the upper part of the traverse, which essentially consists of strip-shaped end plates 19, 20 on both sides and an inverted U-shaped support 21 connecting them. The upper part of the traverse is shown in Fig. 2 with the sides swapped over compared to the representation in Fig. 1, so that an attachment point 7a of the first end of the double-stroke cylinder on its piston rod is on the left side of the upper part of the traverse in Fig. 2. This attachment point 7a forms a pivot bearing. An attachment point for a second end 15b of the bell crank - see Figures 8 and 10 - is therefore located beyond the middle of the upper part of the traverse on its right side. The corresponding pivot point bearing point in the upper part of the traverse for the bell crank is designated 14.
In den Figuren 4 und 5 ist ein entsprechendes Traversenunter- *w teil 4 dargestellt, auf dem das geschilderte Traversenoberteil im geschlossenen Zustand der Klappe zur Auflage gelangt. Das Traversenunterteil besteht im wesentlichen aus zwei End-Winkelstücken 22 und 23, die durch parallel zueinander verlaufende Streben 24 und 25 miteinander verbunden sind. Die ( ) 25 streben bestehen ebenfalls aus Winkelprofilen. Von dem End-Winkelstück 22 ragt die Tragkonsole 5 nach unten. Sie ist an ihrem unteren Ende über eine Stütze 6, die als Doppelstütze ausgebildet ist, mit den Streben 24 und 25 verbunden. An der unteren Stelle der Tragkonsole befindet sich die zweite Schwenkachse 13, die für den Stützhebel 12 - siehe Fig. 1 vorgesehen ist.Figures 4 and 5 show a corresponding crossbeam lower part 4 on which the crossbeam upper part described rests when the flap is closed. The crossbeam lower part essentially consists of two end angle pieces 22 and 23 which are connected to one another by struts 24 and 25 running parallel to one another. The struts also consist of angle profiles. The support bracket 5 projects downwards from the end angle piece 22. It is connected to the struts 24 and 25 at its lower end via a support 6 which is designed as a double support. The second pivot axis 13 which is intended for the support lever 12 - see Fig. 1 - is located at the lower point of the support bracket.
In den Figuren 6 und 7 ist der aus zueinander parallelen Winkelprofilen 26 und 27, die miteinander durch Winkelstücke &ugr;° 28 und 29 verbunden sind, bestehende Stützhebel dargestellt.Figures 6 and 7 show the support lever consisting of mutually parallel angle profiles 26 and 27 which are connected to one another by angle pieces ω ° 28 and 29.
• I• I
• I 1• I 1
10 "10 "
28 und 29 verbunden sind, bestehende Stützhebel dargestellt.. An einem Ende 12a befinden sich Bohrungen, welche Teile der ersten Schwenkachse bilden. In die Bohrungen sind nicht dargestellte Drehdurchfuhrungen für den Doppelhubzy.linder28 and 29 are connected. At one end 12a there are holes which form parts of the first swivel axis. In the holes are rotary unions (not shown) for the double stroke cylinder
montierbar. An dem entgegengesetzten Ende 12b des Stützhebels ist die zweite Schwenkachse 13, ebenfalls mit Drehdurchfuhrungen vorgesehen. Der Längsschnitt in Fig. 6 verläuft in der Schnittebene B-B, die in Fig. 7 angedeutet ist.can be mounted. The second pivot axis 13, also with rotary unions, is provided at the opposite end 12b of the support lever. The longitudinal section in Fig. 6 runs in the section plane B-B, which is indicated in Fig. 7.
Schließlich sind in den Figuren 8-10 verschiedene Ansichten des Umlenkhebels gezeigt, von denen Fig. 8 wiederum einen Längsschnitt entlang einer Mittelebene, hier C-C in Fig. 10, darstellt. Der längere Abschnitt des Umlenkhebels besteht aus zwei Winkelprofilen 30 und 31, die durch Winkelstücke 32 und 33 im parallelen Abstand miteinander verbunden sind. Das Winkelstück 32 ist dabei so orientiert, daß es eine geschlossene Frontseite bildet. An dieser ist ein kastenförmiges Endstück 34 angeschweißt, welches so schmal ist, daß es zwischen die Schenkel des U-Trägers 21 des Traversenoberteils paßt und zwischen diesen leicht schwenkbar ist. Der entsprechende Drehpunkt 14 - siehe Fig. 1 - befindet sich dabei an dem Ende 15b des Umlenkhebels. Das entgegengesetzte erste Ende 15a ist um die erste Schwenkachse 11 - siehe Fig. 1 schwenkbar und weist zu der schwenkbaren Lagerung Löcher auf.Finally, Figures 8-10 show various views of the reversing lever, of which Figure 8 again shows a longitudinal section along a central plane, here C-C in Figure 10. The longer section of the reversing lever consists of two angle profiles 30 and 31, which are connected to one another by angle pieces 32 and 33 at a parallel distance. The angle piece 32 is oriented in such a way that it forms a closed front side. A box-shaped end piece 34 is welded to this, which is so narrow that it fits between the legs of the U-beam 21 of the upper part of the traverse and can be easily pivoted between them. The corresponding pivot point 14 - see Figure 1 - is located at the end 15b of the reversing lever. The opposite first end 15a can be pivoted about the first pivot axis 11 - see Fig. 1 and has holes for the pivotable mounting.
Das Zusammenwirken der beschriebenen Bauteile ist in Verbindung mit Fig. 1 erläutert worden.The interaction of the described components has been explained in connection with Fig. 1.
Zu dem linearen gradlinigen Antriebselement, welches gemäß Fig. 1 als pneumatischer Doppelhubzylinder ausgebildet ist, sind Varianten, beispielsweise in Form eines hydraulischen Zylinders oder eines Elektromotors mit Spindel möglich.For the linear drive element, which is designed as a pneumatic double-stroke cylinder according to Fig. 1, variants are possible, for example in the form of a hydraulic cylinder or an electric motor with spindle.
Wie erwähnt, sind die relativen Positionen der Schwenkachsen, der Drehachse und des Drehpunktes, welche dad ViergelenkAs mentioned, the relative positions of the pivot axes, the rotation axis and the pivot point, which make up the four-bar linkage
bilden, wählbar, damit insbesondere die Öffnungs- und Schließkräfte beeinflußt werden können.form, selectable, so that the opening and closing forces in particular can be influenced.
Abweichend von der Darstellung in Fig. 1 kann das untere Ende des Doppelhubzylinders 9 auch an Zwischenpunkten des Stützhebels 12 zvviachen dessen Enden 12a und 12b angelenkt werden. Es ist auch möglich, den Zylinder an einer Verlängerung des Stützhebels schwenkbar anzubringen, welche sich jenseits des Endes 12a erstreckt. Entsprechende Variationen der oberen Anbringungsstelle 7a des Doppelhubzylinders an dem Traversenoberteil sind möglich.Deviating from the illustration in Fig. 1, the lower end of the double-stroke cylinder 9 can also be hinged to intermediate points of the support lever 12 via its ends 12a and 12b. It is also possible to pivotally attach the cylinder to an extension of the support lever which extends beyond the end 12a. Corresponding variations of the upper attachment point 7a of the double-stroke cylinder on the upper part of the traverse are possible.
Die Verriegelungseinrichtung 9a kann als pneumatische oder hydraulische oder mechanische Verriegelung mit einem separaten !5 Antriebselement ausgebildet sein; zweckmäßig ist jedoch die erörterte Betätigung durch den Doppelhubzylinder.The locking device 9a can be designed as a pneumatic or hydraulic or mechanical locking device with a separate drive element; however, the operation by the double-stroke cylinder discussed above is expedient.
Claims (6)
dadurch gekennzeichnet, *-Q, on the other hand, is pivotably mounted about a first pivot axis (11) on a support lever (12) which in turn is pivotable about a second pivot axis (13) near the axis of rotation of the flap,
characterized,
15of the support lever.
15
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