DE8911127U1

DE8911127U1 - Shopping venture

Info

Publication number: DE8911127U1
Application number: DE8911127U
Authority: DE
Original assignee: Wanzl & Co Entwicklungs Kg 8874 Leipheim De GmbH
Current assignee: Wanzl & Co Entwicklungs Kg 8874 Leipheim De GmbH
Priority date: 1989-09-18
Filing date: 1989-09-18
Publication date: 1990-04-12
Anticipated expiration: 1999-09-19

Description

Die Neuerung betrifft einen Einkaufswagen mit einem sich in Schieberichtung verjüngenden Fahrgestell, das einen Korb trägt, der mit einer in das Korbinnere verschwenkbaren Rückwand ausgestattet ist und das Fahrgestell und der Korb so gestaltet sind, daß sich gleiche Einkaufswagen platzsparend ineinander schieben lassen und daß im vorderen Bereich des Fahrgestelles über den vorderen Fahrrollen je ein Halteteil am Fahrgestell angeordnet und jedes Halteteil *ur schwenkbaren Aufnahme eines auf dem Fahrgestell aufliegenden Sodenrostes ausgebildet ist,The innovation concerns a shopping trolley with a chassis that tapers in the sliding direction and carries a basket that is equipped with a rear wall that can be pivoted into the interior of the basket, and the chassis and the basket are designed in such a way that identical shopping trolleys can be pushed into one another to save space, and that in the front area of the chassis, above the front castors, a holding part is arranged on the chassis and each holding part is designed to pivotally accommodate a sod grate resting on the chassis,

Das deutsche Gebrauchsmuster G Si Gb 605.2 beschreibt elr ;■? derartigen Einkauf"wagen.The German utility model G Si Gb 605.2 describes such a shopping cart.

Ausgehend von dar in die··-&tgr; Schrift aufgezeigten zweck mäßiger, Lösung oesüeht die Aufgabe Jer Neuerung darin, bei einem Einkaufswagen der gatt^-s^yTiäßen Art eine neue Befestig'ingsmöglichkeit für die vorderen Fahrrollen zu schaffen. ETwei evnä und aufbauend auf diese neue Befestigungsart soll fe-ner eine Lösung gefunden werden, den inzwischen für Einkaufswagen geforderten, und stirnseitig am Fahrgestell angeordneten Stoßfänger in die neuheitsgemäße Idee mit einzubinden.Based on the practical solution shown in the document, the task of the innovation is to create a new fastening option for the front castors on a shopping trolley of the same type. Furthermore, and based on this new fastening method, a solution is to be found to incorporate the bumper, which is now required for shopping trolleys and is arranged on the front of the chassis, into the innovative idea.

Die Lösungen dor gestellten Aufgaben bestehen darin, daß jedes Halteteil einen Raum zur Aufnahme eines Gegenhalters aufweist, der zum Befestigen einer Fahrrolle vorgesehen ist bzw. daß wahlweise die beiden Halteteile Bestandteil eines Abdeckteiles sind, wobei das Abdeckteil den vorderen Bereich des Fahrgestelles überdeckt und die vordere Querverbindung des Abdeckteiles als Stoßfänger ausgebildet ist.The solutions to the problems posed are that each holding part has a space for receiving a counterholder, which is intended for fastening a castor or that optionally the two holding parts are part of a cover part, whereby the cover part covers the front area of the chassis and the front cross connection of the cover part is designed as a bumper.

Die Vorteile der Neuerung bestehen darin, daß im Gegensatz zu der im vorab genannten Gebrauchsmuster ersichtlichen Notwendigkeit, am Fahrgestell je ein Mutterstück anzuschweißen, an welche je eine Fahrrolle angeschraubt wird, nun an jedem Halteteil ein Gegenhalter lose und formschlüssig einfügbarThe advantages of the innovation are that, in contrast to the need to weld a nut piece to the chassis, to which a castor is screwed, as is evident in the utility model mentioned above, a counterholder can now be inserted loosely and positively into each holding part.

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ist, das zum Befestigen je einer Fahrrolle am Fahrgestellwhich is used to attach one castor to the chassis

&iacgr; dient, so daß das aufwendige Anschweißen je eines Mutter-&iacgr; serves so that the laborious welding of a nut

£ Stückes entfällt und daß im Falle einer Einbindung der£ piece is omitted and that in case of integration of the

.: beiden Halteteile in ein Abdeckteil das bisher übliche ge-.: both holding parts in a cover part the previously usual

■ sonderte Befestigen eines Stoßfängers an der Stirnseite des■ separate attachment of a bumper to the front of the

; Fahrgestelles nicht mehr notwendig ist.; chassis is no longer necessary.

% Bsi einera bevorzugten Ausführen janeispiel finden die ein- :, zelnen Halteteile Aufnahme in je einem an den Innenlängs- % For a preferred design, the individual holding parts are each accommodated in a

oeiten des Fahrgestelles angeschweißten V-förmigr;n Halter. Bei der Montage werden die Gegenhalter in die Halteteile eingefügt und letztere anschließend auf zwei voneinander , wegragende, auf gleicher waagrechter Achse angeordneteV-shaped holder welded to the sides of the chassis. During assembly, the counterholders are inserted into the holding parts and the latter are then placed on two mutually protruding, arranged on the same horizontal axis.

Drahtenden des Bodenrostes angesteckt. Anschließend wird die so gebildete Baueinheit mit den Halteteilen voraus in die V-förmigen Halter von oben her eingssetzt. Durch Verschrauben der Rollen von unten her mit den Gegenhaltern wird jedes Halteteil mit den V-förmigen Haltern verspannt. Dies bedeutet, daß durch das Anschrauben der Fahrrollen am Fahrgestell gleichzeitig das Befestigen der Halteteiie und des Bodenrostes am Fahrgestell bewirkt wird.The wire ends of the floor grid are attached. The assembly thus formed is then inserted into the V-shaped holders from above with the holding parts first. By screwing the rollers from below to the counter holders, each holding part is clamped to the V-shaped holders. This means that by screwing the castors to the chassis, the holding parts and the floor grid are simultaneously attached to the chassis.

Bei einem weiteren bevorzugten Ausführungsbeispiel sind die ursprünglich lose verwendeten Halteteile in ein Abdeckteil ; integriert, wobei des Befestigen der Fahrrollen und derIn a further preferred embodiment, the originally loosely used holding parts are integrated into a cover part; whereby the fastening of the castors and the

Halteteile und damit letztendlich auch das Befestigen des Abdeckteiles ir der gleichen Weise erfolgt, wie vorab beschrieben. Eine separate Befestigung eines Stoßfängers an der Stirnseite des Fahrgestelles entfällt, da der Stoßfänger Bestandteil des Abdeckteiles ist.Holding parts and thus ultimately also the fastening of the cover part are carried out in the same way as previously described. There is no need to attach a bumper separately to the front of the chassis, as the bumper is part of the cover part.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Neuerung finden sich in den Unteransprüchon.Further advantageous embodiments of the innovation can be found in the subclaims.

Die Neuerung wird anhand zweier Ausfühvungsbeispiele näh<?r erläutert. Ea zeigt The innovation is explained in more detail using two examples. Ea shows

I- j g. 1 einen neuheitsgemäßen Einkaufswagen mit Halteteilen
und Bodenrost.I- j g. 1 a novelty shopping cart with holding parts
and floor grate.

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Fig. 2 ein Detail des vorderen Bereiches eines Fahrgestelles ;Fig. 2 a detail of the front area of a chassis;

Fig. 3 in einer räumlichen Unterensicht ein Halteteil
mit einem Gegenhalter, dessen Einschubrichtung
in das Halteteil durch einen Pfeil angezeigt ist;Fig. 3 in a spatial bottom view a holding part
with a counterholder, the insertion direction
into the holding part is indicated by an arrow;

Fig. 4 im Detail in einer Draufsicht den vorderenFig. 4 in detail in a top view the front

rechten Eckbereich des Fahrgestelles mit montiertem Bodenrost;right corner area of the chassis with mounted floor grate;

Fig. 5 in einer Draufsicht ein montiertes Abdeckteil sowieFig. 5 shows a top view of an assembled cover part and

Fig. G das Abdeckteil in einer Seitenansicht im Schnitt.Fig. G the cover part in a side view in section.

Der in Fig. 1 dargestellte Einkaufswagen 1 weist in üblicher Weise ein trapezförmiges Fahrgestell 2 auf, dessen längere parallele Seite fehlt. Am rückwärtigen Ende 3 des Fahrgestelles 2 streben Träger 4 nach oben, die einen Behälter in Form eines Korbes 5 tragen. Sowoh¹. das Fahrgestell 2, als auch der Korb 5 verjüngen sich in Schieberichtung des Einkauf swagens 1, wobei die Rückwand 6 des Korbes 5 in bekannUei We.se durch eine Klappe gebildet ist, die sich zum Zwecke des Ineinanderschiebens zweier Einkaufswagen 1 in das Korbinnere verschwenken läßt. Am oberen rückwärtigen Ende des Korbes 5 befindet sich eine Schiebeeinrichtung 7 in Form eines Handgriffes. Das Fahrgestell 2 weist vier Fahrrollen 8 °"f. DiS Kni Hon unTiHaron CaK-TtTVnI lan R S &iacgr; fi Cj 3 &Pgr; &EEgr;3&idiagr;^-^&ogr;^*-&bgr;&iacgr;1&thgr;&Pgr; 1. 8 befestigt, die in an den Innenlängsseiten 9 des Fahrgestelles 2 befindlichen, im Beispiel V-förmigen Haltern 15 eingefügt sind. In jedem Halteteil 18 befindet sich eine horizontal angeordnete Öffnung 19, wobei sich die öffnungen 19 der beiden Halteteile 18 auf einer gemeinsamen, quer zur Schiebtrichtung angeordneten waagrechten Achse 19* befinden und zwei entsprechend angeordnete Drahtenden 31 eines Sodenrostes 3Q₁ der auf dem Fahrgestell 2 aufliegt, in die Öffnungen 19 verschwenkbar eingesetzt sind. Der Bodenrost 30 läßt sich somit eine begrenzte Wegstrecke um die waagrechte Achse 19' nach oben schwenken. Diese Verschwenkbarkeit ist erforderlich, um mehrere Einkaufswagen 1 platzsparend ineinanderschieben zu können.The shopping trolley 1 shown in Fig. 1 has, in the usual way, a trapezoidal chassis 2, the longer parallel side of which is missing. At the rear end 3 of the chassis 2, supports 4 extend upwards, which carry a container in the form of a basket 5. Both the chassis ² and the basket 5 taper in the sliding direction of the shopping trolley 1, the rear wall 6 of the basket 5 being formed in a known manner by a flap which can be pivoted into the interior of the basket for the purpose of sliding two shopping trolleys 1 into one another. At the upper rear end of the basket 5 there is a sliding device 7 in the form of a handle. The chassis 2 has four castors 8°"f. DiS Kni Hon unTiHaron CaK-TtTVnI lan R S Ø fi Cj 3 Ø &EEgr;3&idiagr;^- ^Ø&ogr; ^*-&bgr;&iacgr;1&thgr;&Pgr; 1. 8, which are inserted into V-shaped holders 15 located on the inner longitudinal sides 9 of the chassis 2. In each holding part 18 there is a horizontally arranged opening 19, whereby the openings 19 of the two holding parts 18 are located on a common horizontal axis 19* arranged transversely to the direction of sliding and two correspondingly arranged wire ends 31 of a sod grate 3Q ₁ which rests on the chassis 2 are pivotably inserted into the openings 19. The floor grate 30 can thus be moved a limited distance around the horizontal axis 19*. Swivel axle 19' upwards. This swiveling ability is necessary in order to be able to push several shopping trolleys 1 into one another to save space.

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In einer räumlichen Darstellung zeigt Fig. 2 den vorderen Bereich 10 des Fahrgestelles 2. Man erkennt in der Zeichnung die bereits erwähnten, an den Innenlängsseiten 9 des Fahrgestelles 2 befindlichen V-förmigen Halter 15, die mit ihren Schenkelenden 17 am Fahrgestell 2 angeschweißt sind. An der Unterseite tier Halter 1' ist je eine ebene, mit einem Durchbruch ausgestattete Platte 16 angeschweißt. Die Platten 16 dienen als Anlage für die an das Fahrgestell 2 anzuschraubenden vorderen Fahrrollen 8, wobei durch die Durchbrüche der Platten 16 die Befestigungsschrauben für din Fahrroiion 0 &pgr; in ei ürü hy «stockt werden.In a three-dimensional representation, Fig. 2 shows the front area 10 of the chassis 2. In the drawing, one can see the V-shaped holders 15 already mentioned, located on the inner long sides 9 of the chassis 2, which are welded to the chassis 2 with their leg ends 17. A flat plate 16 with an opening is welded to the underside of the holder 1'. The plates 16 serve as a support for the front castors 8 to be screwed to the chassis 2, whereby the fastening screws for the castor 0 π are screwed into a hole in the plates 16.

Fig. 3 zoigt ebenfalls räumlich dargestellt ein Halteteil 18 und einen Gegeniialter 25. Das bevorzugt aus Kunststoff gefertigte Halteteil 18 weist eine Deckplatte 20 auf, die im montierten Zustand des Halteteiles 18 den dafür vorgesehenen Halter 15 weitestgehend abdeckt. Die Kontur des unterhalb dor Deckplatte 20 befindlichen Formabschnittes 21 ist der Innenkontur des Halters 15 angepaßt. Natürlich kann anstelle eines von oben betrachtet V-förmigen Halters 15 auch ein andersartig geformter Halter 15 vorgesehen sein. Dementsprechend wäre dann auch der Formabschnitt 21 zu gestalten. Neben dem Formabschnitt 21 befindet sich in einem Abstand zu diesem ein L3aerur!c:s3b^er~h!T''^t"⁺· ?^&Lgr; mit. Her runden öffnuna 19. Im montierten Zustand eines Halteteiles 18 ist der Lagerungsabschnitt 24 und damit auch die öffnung 19 außerhalb des V-förmigen Halters 15 angeordnet. Zwischen dem Formabschnitt 21 und dem Lagerungsabschnitt 24 ist ein Teil des Halters 15 formschlüssig eingefügt. Die Öffnung 19 ist, wie bereits erwähnt, zur Aufnahme eines Drahtendes 31 des Bodenrostes 30 vorgesehen. Der Formabschnitt 21 weist im Beispiel eine T-förmige Nut 22 auf, die in montiertem Zustand des Halteteiles 18 horizontal verläuft. Die bevorzugt T-förmige Nut 22 bildet einen Raum 23, der zur formschlüssigen Aufnahme eines in diesem Falle ebenfalls T-förmigen Gegenhalters 25 vorgesehen ist. Der Gegenhalter 25, gewöhnlich aus Stahl gefertigt, besitzt eineFig. 3 also shows a holding part 18 and a counter-holder 25 in three dimensions. The holding part 18, which is preferably made of plastic, has a cover plate 20 which, when the holding part 18 is mounted, largely covers the holder 15 provided for it. The contour of the molded section 21 located beneath the cover plate 20 is adapted to the inner contour of the holder 15. Of course, instead of a V-shaped holder 15 viewed from above, a differently shaped holder 15 can also be provided. The molded section 21 would then also have to be designed accordingly. Next to the mold section 21, at a distance from it ^, there is a ^hole with ^a round opening 19. When a holding part 18 is mounted, the bearing section 24 and thus also the opening 19 are arranged outside the V-shaped holder 15. ^A part of the holder 15 is inserted in a form-fitting manner between the mold section 21 and the bearing section 24. The opening 19 is, as already mentioned, intended to receive a wire end 31 of the floor grid 30. In the example, the mold section 21 has a T-shaped groove 22 which runs horizontally when the holding part 18 is mounted. The preferably T-shaped groove 22 forms a space 23 which is intended to receive a counterholder 25 which is also T-shaped in this case. The counterholder 25, usually made of steel, has a

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Gewindebohrung 26, die in montiertem Zustand des Halteteiles 18 vertikal verläuft. In die Gewindebohrung 26 wird die von unten nach oben gerichtete, nicht näher dargestellte Befestigungsschraube für oine Fahrrolle 8 eingeschraubt und damit die Fahrrolle 8, das Halteteil 18 und der Halter 15 gegeneinander verspannt. In der Zeichnung ist der Gegenhalter 25 so dargestellt, wie sr in das Halteteil 18 eingeschoben wird. Ein Pfeil verdeutlicht die Einschubrichtung.Threaded hole 26, which runs vertically when the holding part 18 is mounted. The fastening screw for a castor 8 (not shown in detail) directed from bottom to top is screwed into the threaded hole 26, thus clamping the castor 8, the holding part 18 and the holder 15 against each other. In the drawing, the counterholder 25 is shown as it is inserted into the holding part 18. An arrow shows the direction of insertion.

Im Detail zeigt Fig. 4 den vorderen rechten Eckbereich 11 u ö ä r ä h r y &bgr; ä &ugr; ö 11 &bgr; s 2 &ngr; ü &Ggr;&igr; &uacgr; &ugr; ö i'i &ugr; ä L r ä G h L ö L . Man e v k &uacgr; &pgr; &pgr; L ü &ogr; 11 Holm 12 des Fahrgestelles 2. An der Innenlängsseite 9 des Fahrgestelles 2 befindet sich ein Halteteil 18, das in einen Halter 15 eingefügt ist. Die Deckplatte 20 überdeckt den Halter 15. Gestrichelt gezeichnet erkennt man die Umrisse des in diesem Falle V-förmigen Halters 15 ebenso, wie die Umrisse der Platte 16, an welcher eine nicht näher dargestellte Fahrrolle 8 mit ihrem Gabelrücken anliegt. Sichtbar ist ferner der Gegenhalter 25 mit der Gewindebohrung 26. Schließlich erkennt man auch eines der beiden Drahtenden 31 des Bodesrostes 30, das in der Öffnung 19 des Lagerungsabschnittes 24 um eine waagrechte Achse 19' verschwenkbar eingefügt ist. Der Formabschnitt 21 befindet sich innerhalb des Grundrisses ciss Heiters 15.In detail, Fig. 4 shows the front right corner area 11 u ö ä r ä hry βgr; ä &ugr; ö 11 βgr; s 2 &ngr; ü &Ggr;&igr;&uacgr;&ugr; ö i'i &ugr; ä L r ä G h L ö L . Man e v k &uacgr;&pgr;&pgr; L ü &ogr; 11 Beam 12 of the chassis 2. On the inner longitudinal side 9 of the chassis 2 there is a holding part 18 which is inserted into a holder 15. The cover plate 20 covers the holder 15. The outline of the holder 15, which is V-shaped in this case, can be seen in dashed lines, as can the outline of the plate 16, against which a castor 8 (not shown in detail) rests with its fork back. Also visible is the counterholder 25 with the threaded hole 26. Finally, one of the two wire ends 31 of the base grid 30 can also be seen, which is inserted in the opening 19 of the storage section 24 so as to be pivotable about a horizontal axis 19'. The mold section 21 is located within the floor plan of ciss Heiters 15.

Fig. 5 zeigt den vorderen Bereich 10 eines Fahrgestelles 2 mit einem aufgesetztem Abdeckteil 27. An das einstückige Abdeckteil 27 sind beidseitig je ein Halteteil 18 angeformt, welche die gleiche Bauweise besitzen, wie die eingangs beschriebenen Halteteile 18. Die Deckplatten 20 der Halteteile 18 sind zu einem gemeinsamen Abdeckteil 27 weiterentwickelt. Die am Abdeckteil 27 angeformten Halteteile 18 sind nach unten gerichtet und in die Halter Ib eingefügt. Das Abdeckteil 27 überdeckt einen Großteil des vorderen Bereiches 10 des Fahrgestelles 2, insbesondere dessen stirnseitiges Querstück 13 und den vorderen Innenbereich 14 des Fahrgestelles 2. Die vordere Querverbindung 28 des Abdeckteiles 27Fig. 5 shows the front area 10 of a chassis 2 with a cover part 27 attached. A holding part 18 is molded onto both sides of the one-piece cover part 27, which has the same design as the holding parts 18 described at the beginning. The cover plates 20 of the holding parts 18 are further developed into a common cover part 27. The holding parts 18 molded onto the cover part 27 are directed downwards and inserted into the holders 1b. The cover part 27 covers a large part of the front area 10 of the chassis 2, in particular its front crosspiece 13 and the front inner area 14 of the chassis 2. The front cross connection 28 of the cover part 27

die sich bevorzugt nur punktuell oder linienförmig am vorderen Querstück 13 abstützt, und deshalb federnde Eigenschaften besitzt, ist als im Querschnitt gerundeter Stoßfänger 29 ausgebildet, um Verletzungen des Fersanbereichiis von Personen, die vor dem Einkaufswagen 1 gehen, zu vermeiden .which preferably rests only at certain points or in a line on the front crosspiece 13 and therefore has springy properties, is designed as a bumper 29 with a rounded cross section in order to avoid injuries to the heel area of people walking in front of the shopping cart 1.

In einer Seitenansicht im Schnitt zeigt Fig. 6 den vorderen Bereich 10 dos Fahrgestelles 2 mit aufgesetztem Abdeckteil 27 und montierter Fahrrolle 8. Bei Verv/enduny eines Abdeuk-In a side view in section, Fig. 6 shows the front area 10 of the chassis 2 with the cover part 27 attached and the castor 8 mounted. When using a cover

hai ] ac ^r}~? id &ogr; c 7uari/münin Hon unrrloron Roroirh &Iacgr;&Pgr; Hochai ] ac ^r }~? id &ogr; c 7uari/münin Hon unrrloron Roroirh &Iacgr;&Pgr; Hoc

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Fahrgestelles 2 in Schieberichtung des Einkaufswagens 1 und damit auch das Abdeckteil 27 schräg abfallend anzuordnen. Dadurch wird das Ineinanderschieben solcher Einkaufswagen 1 erleichtert. Man erkennt in der Zeichnung, daß die vordere, als Stoßfäp';or 29 gestaltete Querverbindung 28 des Abdeckteiles 27 drs Querctück 13 des Fahrgestelles 2 teilweise umgreift und abdeckt.Chassis 2 in the pushing direction of the shopping cart 1 and thus also the cover part 27 is arranged at an angle. This makes it easier to push such shopping carts 1 into one another. It can be seen in the drawing that the front cross connection 28 of the cover part 27, designed as a bumper 29, partially encompasses and covers the cross part 13 of the chassis 2.

Claims

( «· ···« ill ■· t «&Igr; · "H < I j I I J Il Il Wanzl GmbH & Co. Leipheim, 14.09.8i Entwicklungs-KG Akte: G 02-9-89 Et Leipheim Einkaufswagen SCHUTZANSPRÜCHE( «· ···« ill ■· t «&Igr; · "H < I j I I J Il Il Wanzl GmbH & Co. Leipheim, 14.09.8i Entwicklungs-KG File: G 02-9-89 Et Leipheim Shopping Cart PROTECTION CLAIMS

1. Einkaufswagen mit einem sich in Schieberichtung verjüngenden Fahrgestell, das einen Korb trägt, der mit einei in das Korbinnere verschwenkbaren Rückwand ausgestattet ist und das Fahrgestell und der Korb so gestaltet sind, daß sich gleiche Einkaufswagen platzsparend ineinander schieben lassen und daß im vorderen Bereich des Fahrgestelles über den vorderen Fahrrollen je ein Halteteil an Fahrgestell angeordnet und jedes Halteteil zur schwenkbaren Aufnahme eines auf dem Fahrgestell aufliegender Bodenrostes ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dal: jedes Halteteil (18) einen Raum (23) zur Aufnahme eine! Gegenhalters (25) aufweist, der zum Befestigen einer Fahrrolle (3) vorgesehen ist.1. Shopping trolley with a chassis which tapers in the sliding direction and carries a basket which is equipped with a rear wall which can be pivoted into the interior of the basket, and the chassis and the basket are designed in such a way that identical shopping trolleys can be pushed into one another to save space, and that in the front area of the chassis above the front castors there is a holding part on the chassis and each holding part is designed to pivotally receive a floor grate resting on the chassis, characterized in that: each holding part (18) has a space (23) for receiving a counterholder (25) which is provided for fastening a castor (3).

2. Einkaufswagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dafi die beiden Halteteile (18) Bestandteil eines Abdeckteile: (27) sind, wobei das Abdeckteil (27) den vorderen Bereich (IU) des Fahrgestelles (2) überdeckt und die vordere Querverbindung (28) des Abdeckteiles (27) als Stoßfänger (29] ausgebildet ist.2. Shopping trolley according to claim 1, characterized in that the two holding parts (18) are part of a cover part (27), the cover part (27) covering the front region (IU) of the chassis (2) and the front cross connection (28) of the cover part (27) being designed as a bumper (29).

3. Einkaufswagen /lach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn zeichnet, doß der im Haltebeil (18) vorgesehene Raum (23] zur Aufnahme des Gegr?nhalters (25) einen T-förmigon Querschnitt aufweist.3. Shopping trolley according to claim 1 or 2, characterized in that the space (23) provided in the holding bracket (18) for receiving the basket holder (25) has a T-shaped cross-section.

4. Einkaufswagen nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß c ür Gegenhalter (25) eine Gewindebohrung zur Aufnahme der Befestigungsschraube einer Fahrrolle (8) aufweist.4. Shopping trolley according to one of claims 1 to 3, characterized in that the counterholder (25) has a threaded bore for receiving the fastening screw of a castor (8).

5. Einkaufswagen nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch g«gfess?nzeiGh?iS"fc, rfaO- jsdas Haltet eil. {18} sine Öffnung (13) zur Aufnahme eines Drahtendes (31) des Bodenrc-■■■*.-es (30) aufweist; und dia Öffnungen (19) zweier Halteteil^ (18) 8üi ainar gemeinsamen, quer &zgr;&ngr;&tgr;> Schieber? chtung V^r-" laufenden waagrechten Achse (IG') angeordnet sinri.5. Shopping trolley according to one of claims 1 to 4, characterized in that the holding part (18) has an opening (13) for receiving a wire end (31) of the base part (30); and the openings (19) of two holding parts (18) are arranged on a common horizontal axis ( IG ') running transversely to the slide device V.

6. Einkaufswagen nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteteile (18) in Haltern (15) eingese.^ü sind, dio sich an den Innenlängsseiten (9) des Fahrgestelles (2) befinden.6. Shopping trolley according to one of claims 1 to 5, characterized in that the holding parts (18) are inserted in holders (15) which are located on the inner longitudinal sides (9) of the chassis (2).

7. Einkaufswagen nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Halter (15) von oben betrachtet V-förmig ausgebildet und mit ihren Schenkelenden (17) am Fahrgestell (2) befestigt sind.7. Shopping trolley according to one of claims 1 to 6, characterized in that the holders (15) are V-shaped when viewed from above and are fastened to the chassis (2) by their leg ends (17).

8. Einkaufswagen nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß an der Unterseite eines jeden Halters (15) eine mit einem Durchbruch ausgestattete Platte (16) vorgesehen ist.8. Shopping trolley according to one of claims 1 to 7, characterized in that a plate (16) equipped with an opening is provided on the underside of each holder (15).

9. Einkaufswagen nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Halteteil (18) eine Decxplatte (20) aufweist, wolche die Halter (15) abdeckt.9. Shopping trolley according to one of claims 1 to 8, characterized in that each holding part (18) has a cover plate (20) which covers the holders (15).

10. Einkaufswagen nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Halteteil (18) einen Formabschnitt (21) aufweist, welcher der Innenkontur der Halter (Ii)) angepaßt ist.10. Shopping trolley according to one of claims 1 to 9, characterized in that each holding part (18) has a shaped section (21) which is adapted to the inner contour of the holder (Ii)).

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11. Einkaufswagen nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Raum (23) im Formabschnitt (21) vorgesehen ist.11. Shopping trolley according to one of claims 1 to 10, characterized in that the space (23) is provided in the mold section (21).

12. Einkaufswagen nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß neben dem Formabschnitt (21) in einem Abstand zu diesem ein Lagerungsabschni^.t (24) vorgesehen ist, der <i?e Öffnung (19) enthält und daß in montiertem Zustand des Halteteiles (18) der Lagerungsabschnitt (24) und ca mit die Öffnung (IS) auSsrhalb- des Haitsrs (.1.51 angeordnet ist.12. Shopping trolley according to one of claims 1 to 11, characterized in that next to the molded section (21) at a distance therefrom there is provided a storage section (24) which contains an opening (19) and that in the assembled state of the holding part (18) the storage section (24) and approximately the opening (19) are arranged outside the holding part (18).

13. Einkaufswegen &pgr; -:h einep der Ansprüche 2 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dao die vordere Querverbindung (2"; des Abdeckteiles (27} ledig. :.nh punk" -iell oder linienf örmij am C-srstück (13) des Fahrgestells (2) aufliegt.13. Shopping route according to one of claims 2 to 12, characterized in that the front cross connection (2"; of the cover part (27) rests single, point-like or linearly on the C-piece (13) of the chassis (2).

14. Einkaufswagen nach einem der Ansprüche 2 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß die vordere Querverbindung (28) federnde Eigen ichaften besitzt.14. Shopping trolley according to one of claims 2 to 13, characterized in that the front cross connection (28) has resilient properties.

Einkaufswagen nach einem der Ansprüche 2 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß das Abdeckteil (27) in Sjhieberichtung fallend am Fahrgestell (2) befestigt ist.Shopping trolley according to one of claims 2 to 14, characterized in that the cover part (27) is attached to the chassis (2) in a tilting direction.

16. Einkaufswagen nach einem der Ansprüche 2 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Querverbindung (28) das Querstück (13) des Fahrgestelles (2) teilweise umgreift.16. Shopping trolley according to one of claims 2 to 15, characterized in that the transverse connection (28) partially surrounds the crosspiece (13) of the chassis (2).