DE8900268U1 - Vordruckventil - Google Patents

Vordruckventil

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Publication number
DE8900268U1
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valve seat
pressure
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piston
pressure valve
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IHO Holding GmbH and Co KG
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FAG Kugelfischer Georg Schaefer KGaA
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K25/00—Details relating to contact between valve members and seats
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T11/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant
    • B60T11/10—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant transmitting by fluid means, e.g. hydraulic
    • B60T11/28—Valves specially adapted therefor
    • B60T11/30—Bleed valves for hydraulic brake systems

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)

Description

FAG Kugelfischer Georg Schäfer R-RS-1-046HB-ad-st Kommanditgesellschaft auf Aktien 09.01.1989
Vordruckventi 1
Die Neuerung betrifft ein Vordruckventil nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
5
Aus der DE-PS 30 30 569 der Anmelderin ist ein soiches Vordruckventil bekannt. Dabei wird zum Entsperren ein um 90° versetzt zum Ventilsitz angeordneter Kolben z. B. von Hand radial eingedrückt, der auf den Ventilsitz einwirkt und diesen von der Dichtfläche abhebt oder verkippt, damit bei der Vakuumbefül lung die Luft im Bremssystem abgesaugt werden kann und ein vollständiges Befüllen des Systems mit Bremsflüssigkeit ermöglicht wird.
Derartige Vordruckventile haben sich in der Praxis bewährt. Nachteilig dabei ist jedoch die dazu erforderliche radial verlaufende Bohrung für den Entsperrkolben, die von der Bearbeitung her gesehen aufwendig und teuer ist. Außerdem ist eine zuverlässige Abdichtung nach außen erforderlich.
Es ist deshalb Aufgabe der Neuerung ein Vordruckventil der eingangs genannten Art so weiterzuentwickeln, daß es zuverlässig und kostengünstig hergestellt werden kann und aufwendige Bearbeitungen entfallen.
Die Lösung ist aus dem kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 zu entnehmen. Vorteilhafte Weiterbildungen enthalten die Ansprüche 2 bis 5.
Durch die konzentrische Anordnung des Entsperrkolbeiis entfaiien die aufwendigen Bearbeiiungsschritte
der Radialbohrung und auch die entsprechenden Abdichtungsprobleme.
Die Neuerung soll an einem Ausführungsbeispiel dargestellt werden.
Figur 1 zeigt ein neuerungsgemäßes Vordruckventil im Längsschnitt.
im Gehäuse 1 ist in dessen Bohrung die Ventilkugel 2 angeordnet, die mit dem Ventilsitz 3 zusammenwirkt. Der Ventilsitzhalter 4 wird dabei von einer Ventilfeder 5 gegen die Ventilkugel 2 gedrückt, die sich ihrerseits auf einer Feder 6 abstützt. Der Entsperrkolben 7 ist konzentrisch zum Gehäuse 1 und zum Ventilsitz 3 angeordnet und mit zwei Wirkflächen mit unterschiedlichem Durchmesser versehen, die von zwei Dichtungen 8 und 9 zur Gehäusebohrung hin abgedichtet sind. Beim Einbau wird der Sicherungsstift 10 entfernt und das Vordruckventil mit seinen Anschlüssen 12 und 13 mit dem Bremssystem verbunden. Der Sicherungsstift 10 dient zur Sichtkontrolle des Vordruckventils von der Montage bis zum Einbau. Nach dem Absaugen der Luft wird Bremsflüssigkeit unter Druck in den Bremskreis eingebracht. Dadurch baut sich auch im Vordruckventil Druck auf. Da der Entsperrkolben 7 mit seiner größeren Wirkfläche dem Ventilsitz 3 zugewandt ist verschiebt er sich nach links und die Ventilkugel 2 gelangt auf den Ventilsitz 3, dichtet ab und sorgt so im Bremskreis für den gewünschten Vordruck. An Stelle der exzentrischen Kegelbohrung 11 kann auch ein Kegelstumpf oder eine schiefe Ebene an oder neben dem Entsperrkolben 7 angeordnet sein.

Claims (5)

FAG Kugelfischer Georg Schäfer R-RS-1-046HB-ad-st Kommanditgesellschaft auf Aktien 09.01.1989 Schutzansprüche
1. Vordruckventil für hydraulische Bremsanlagen in Kraftfahrzeugen, das mit Mitteln zum Entsperren,
d. h. zum öffnen, des Ventilsitzes ausgestattet ist, um das Entlüften und/oder Befüllen der Bremsanlage zu erleichtern, wobei zum Entsperren ein vom Druckmittel oder von Hand verschiebbarer Kolben vorgesehen ist, der im eingeschobenen
Zustand auf einen Ventilsitz oder auf einen
diesen abstützenden Ventilsitzhalter einwirkt und den Ventilsitz von der Dichtfläche abhebt oder verkippt und von dem beim Befüllen entstehenden überdruck in seine Betriebsstellung gedrückt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Entsperrkolben (7) konzentrisch zum Ventilsitz (3) angeordnet ist und mit einer schiefen Ebene (11) versehen ist.
2. Vordruckenti1 nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Entsperrkolben (7) im Bereich des Ventilsitzhalters (4) mit einer exzentrisch angeordneten Kegelbohrung (11) versehen ist.
3. Vordruckventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß der Entsperrkolben im Bereich des Ventilsitzhalters (4) mit einem exzentrisch angeordneten Kegelstumpf versehen ist.
f
4. Vordruckventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Entsperrkolben (7) an seinem is dem Ventilsitz abgewandten Ende mit einem bis
ff zur Anschlußbohrung (13) reichenden, entfernig 5 baren Sicherungsstift (10) versehen ist.
5. Vordruckventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Entsperrkolben (7) als Differenzkolben mit unterschiedlichen Wirkflächen ausgebildet ist, wobei die größere Wirkfläche dem Ventilsitz (3) zugewandt ist.
DE8900268U 1989-01-11 1989-01-11 Vordruckventil Expired DE8900268U1 (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4428072A1 (de) * 1994-04-15 1995-10-19 Schaeffler Waelzlager Kg Befülleinrichtung für eine hydraulische Kupplungsbetätigungseinrichtung

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4428072A1 (de) * 1994-04-15 1995-10-19 Schaeffler Waelzlager Kg Befülleinrichtung für eine hydraulische Kupplungsbetätigungseinrichtung

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